Archiv do 07.října 2007

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Marťa_rak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 659 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 18. září 2007 - 12:49:14         Už ve čtvrtek jsem si všiml, že u šturcu v areálu podniku P&G Rakona v Rakovníku stojí nové záložní Prasátko, ale až dnes jsem si zjistil typ: 702.006-8 ČD, s největší pravděpodobností pronajata firmě Loko-Trans. Popis lokomotivy: šedý pojezd, modré kapoty bez výstražných pruhů, bílá střecha a čelníky jsou ozdobeny bílými a červenými pruhy šípovitě směřující dolů. Nespouštěj oči z tratě! Peter140001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 420 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 18. září 2007 - 21:11:50         Dnes vo Vrútkach bolo krásne prasiatko, ktoré má namierené do Noveho Mesta nad Váhom       ICQ - 441 546 338 Skype - Peter140001 www.railpage.net Pepa_kox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1878 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 18. září 2007 - 21:25:53         Marťo, copak, 704.529 je nemocná, bo nějaká prohlídka? ***limited edition*** Možná přijede i vlak... ŠOT. Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.236.63 Odesláno Středa, 19. září 2007 - 09:49:40       Zdravím, chtěl bych požádat o identifikaci dvou lokomotiv. První foto: 70x pod plachtou v Kutné hoře městě počátkem ledna tohoto roku. Druhé foto: 709.5 v Lokomontu Brno minulý týden. Byly tam na opravě dvě (511 a ta druhá, co nevím). Pokud někdo víte, co jsou zač, prosím, napište.     Marťa_rak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 662 Registrován: 6-2006 Odesláno Středa, 19. září 2007 - 12:31:27         Pepa kox: Právě že ne, Lego normálně šíbuje. To Prase je tam asi pro případ, co kdyby...Pač několikero dní předtím, skutečně 529ka na chvilku zastávkovala a ihned se v areálu pohotově objevilo Prase 702.645 zapůjčené z ZZN, která 704ku odtáhla na šturc. Tenkrát to asi po hodině zprovoznily, takže si 702ka jenom postála a jela zpět do sousedního areálu. Nespouštěj oči z tratě! Valis88 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 6-2007 Odesláno Středa, 19. září 2007 - 14:00:41         Po oprášení a lehké opravě se opět pohnula lokomotiva 701 674 na vlečce v Lužci nad Vltavou. Poslední vozy odtud odešly zhruba před 4 roky a od té doby stála lokomotiva v remíze. V areálu dnes působí společnost BETONIKA, která všechny své výrobky expeduje silničními vozidly a nepředpokládá obnovení provozu na vlečce. Lokotraktor tak zde stál bez využití. Lokomotiva však nezamířila do kovošrotu, ale podařilo se jí získat Výtopně Zlíchov.       Marťa_rak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 663 Registrován: 6-2006 Odesláno Středa, 19. září 2007 - 15:27:03         Kolik ten spolek Výtopna Zlíchov vlastní těch Prasátek? Kromě nejznámější T 211.0741, jsem za plotem u smíchovského nádraží viděl: T 211.0952 a T 211.5347 a teď tuhle 701.674... Nespouštěj oči z tratě! Valis88 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 6-2007 Odesláno Středa, 19. září 2007 - 22:27:00         Přesně tyto. T 211.0741 je na Masně, kde jezdí s pracovními vlaky. T 211.0952 pochází z bývalé Prefy Radotín (dnes Staropramen), kde byla při povodních 2002 do půlky pod vodou a v současné době neprovozní stojí na Zlíchově. T 211.5347 byla přivezena letos v zimě a pochází z cukrovaru v Ratboři a je provozní. No a poslední 701.674 je nejnovější a též provozní.     Pjp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1695 Registrován: 12-2005 Odesláno Středa, 19. září 2007 - 23:44:39         Hloupej dotaz - T211.5347 - co to je za oznaceni ? To je sirokorozchodne prasatko, ci co ? Teda, pokud si to dobre pamatuji tyhle podivnosti v oznacovani podle kryspina ... Pavel Znalosti a dovednosti, neodpustitelne prohresky proti dobrym mravum ... Jsem clovek a proto delam chyby a taky jsem na to patricne hrdy ... Vyjadruji pouze svuj nazor, "radcu" beha po svete vic, nez je obcas unosne. Tajemný_em Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1043 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 20. září 2007 - 21:14:27         Taky jsem se tady na to nedávno ptal, tak teď můžu dělat chytrýho : Je to exportní prase dovezené zpět do Čech, inventární číslo má odvozené z výrobního čísla - 5347/1961. Má tahle mašina průkaz způsobilosti? Jestli jo, tak by mě zajímalo, jaké číslo UIC pro něj vymysleli na Drážním úřadě. Pjp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1698 Registrován: 12-2005 Odesláno Čtvrtek, 20. září 2007 - 21:21:35         Dekuji, pokud to tu bylo, tak me to evidentne uniklo a tak se omlouvam :-( Pavel Znalosti a dovednosti, neodpustitelne prohresky proti dobrym mravum ... Jsem clovek a proto delam chyby a taky jsem na to patricne hrdy ... Vyjadruji pouze svuj nazor, "radcu" beha po svete vic, nez je obcas unosne. Bdlm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 3-2007 Odesláno Pátek, 21. září 2007 - 00:48:03         Tajemny em. Zase nerejpej ty to umíš,ale nerejpej.Všechno je jinak,Jo. Tajemný_em Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1048 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 21. září 2007 - 11:22:59         Bdlm - Copak do někoho rejpu ? Pouze jsem uvedl to, co jsem se tu nedávno dozvěděl. Pokud se Ti nelíbí, že jsem si dotázal na PZ u T 211.5347, buď ujištěn, že jsem žádnej zlej úmysl neměl. Zajímá mne pouze (a určitě nejsem sám), jaké číslo téhle mašině přidělí/přidělil Drážní úřad. 700.5347-x to určitě nebude. Pokud se na tohle nesmím zeptat a považuješ to za rejpání, nevím, od čeho tohle diskuzní fórum je... Je-li všechno jinak, jak Ty píšeš, můžeš to uvést na pravou míru. Maty Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 8-2007 Odesláno Pátek, 21. září 2007 - 17:11:05         ŠOT.: Ta druhá 709.5 by mohla být 534, viděl jsem ji v hale Lokomontu počátkem července... Prasátko z Kutné Hory je 701.745... Matys Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.5.16 Odesláno Pátek, 21. září 2007 - 19:34:47       Tajemný em: Lokomotiva T211.05347 PZDV zatím nemá protože byla odstavena ještě před působností zákona 266sb.Původní kompletní doklady psané německy má.Během dlouhého spánku nějací pacholci precizně vyštípali téměř komplet celou elektrickou instalaci. Tato je v současné době už opravena resp.nově natažena a po el.revizi.Jsou provedené tlakovky vzduchojemů a odstraněna řada dalších drobnějších závad. Až budou vystaveny PZ na tlaková a elektrické zařízení bude teprve možno přistoupit k provedení TBZ a po jejím absolvování teprve požádat o vydání PZDV. Jak je vidno, tak vzkříšení takovéto Sˇípkové Růženky stojí spoustu úsilí a času. Protože Růženka taky potřebuje kabát, chtěl bych se při této příležtosti zeptat místních znalců nevědí-li jaký byl původní nátěr.Zatím to vypadá na červený rám,modrou kapotu a budku.Dík. Tajemný_em Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1050 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 21. září 2007 - 21:15:17         Díky za info! Bdlm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 3-2007 Odesláno Pátek, 21. září 2007 - 21:58:11         Tajemný em.Matys to řekl naprosto přesně.Motor běhá,jako víno.Má v sobě ještě motor T111A. Bdlm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 3-2007 Odesláno Pátek, 21. září 2007 - 22:06:59         Jinak skoro před rokem Někdo ukradl smaltované číslo zT211.0952.Pak se shání opatrovatel (Zloděj) výrobního štítku z T212.0094.Jsou i takoví mezi námi. Tajemný_em Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1053 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 21. září 2007 - 23:06:00         Smaltovanou tabulku dle přání ti vyrobí tady: odkaz. S číslem na barák, co jsem si tam nedávno nechával vyrobit, jsem nanejvýš spokojen. Kdo odleje náhradní výrobní štítek, netuším. Hrbatá_máňa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 3-2007 Odesláno Pátek, 21. září 2007 - 23:29:23         Kdo máte zájem, zítra jedu po trase Brno - Kyjov - Mutěnice - Zaječí - Brno, tak přijďte fotit nebo poklábosit. http://www.t211.cz M_p Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 9-2007 Odesláno Sobota, 22. září 2007 - 20:48:47         Matys: No jestli myslíš původní nátěr klasických T211.0 tak co mám knížku o T211 a 212 tak je na přebalu fotka z fabriky. Tam je lok v následujícím schematu: střecha, bouda, představek, krycí plechy rámu:sytě modrá rám (podélníky): světle šedá čelník: červeno - bílý (standartní pruhy) na boudě dokola bílý pruh v úrovni pozičních světel na kapotě tři bílé pruhy dokola, jsou odstupňované tloušťky, odshora tenčí a začínají zkoseně vůči svislému směru ("šíp") žaluzie na čele představku bílé výr. štítek a tatra štítek červený brukny , nárazníky, šroubovky černé smetadlo modré zábradlí modré Až budu někde u scaneru tak pošlu. Nátěr Hrbaté máni je taková variace na původní téma. Ale pěkná. Bdlm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 68 Registrován: 3-2007 Odesláno Pondělí, 24. září 2007 - 20:51:25              Dnes malé dodělávky na T211.0930 Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4260 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 25. září 2007 - 18:00:25         Tak jak to tedy s tímto bylo?     Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF Tajemný_em Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1063 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 25. září 2007 - 18:32:34         Takže je to potvrzené - je to T 212.0089 alias 702.630...Kolega Statistik měl pravdu. MaNe, díky! Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4261 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 25. září 2007 - 19:28:21         No já děkuji Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF Tin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 8-2007 Odesláno Středa, 26. září 2007 - 13:18:43         Par fotek z veselského depa, ve kterém se nachází "Adély" 799.015 a 016, v provozu je momentálně první z nich, druhá je odstavená     Mallard Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 819 Registrován: 5-2006 Odesláno Středa, 26. září 2007 - 17:12:18         Několik Čuníků z Ježkova.           Tak jak jsem žil,žiju dál Mallard Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 820 Registrován: 5-2006 Odesláno Středa, 26. září 2007 - 17:15:46         Několik Čuníků z Ježkova (pokračování).           (Příspěvek byl editován uživatelem Mallard.) Tak jak jsem žil,žiju dál Eightyfour Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 168 Registrován: 1-2007 Odesláno Středa, 26. září 2007 - 17:18:13         A jedno z Jakubčovie nad Odrou:   Král šukafonů, člen ŽelPage, konstruktér... eightyfour.pise.cz T20305 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 68 Registrován: 8-2006 Odesláno Čtvrtek, 27. září 2007 - 12:48:52         To by mě zajímalo, kde se vzala ta T212.1555. Původně jezdila ve vojenských strojírnách Detva, ale tato vlečka už před několika lety nebyla-viděl jsem na vlastzní oči. Podle dekorace z minulého režimu a stavu nátěru mi přijde, že stála někde v hajcu. Nevíte, kde to vyhrabali? Nestálo to v těch bývalých strojírnách někde v areálu? Že by se tam vyhrabala i ta T436.15?! ICQ 232-093-115 T20305 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 69 Registrován: 8-2006 Odesláno Čtvrtek, 27. září 2007 - 12:51:57         A když se tak dívám, odesílací stanice Katarínská Huta-jak to vypadá s lokomotivami v ZŤS Cinobaňa? Prej tam T203 už není a mají tam nějaký Prase-že by tu T212.1555? ICQ 232-093-115 Stínovlas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 229 Registrován: 5-2005 Odesláno Čtvrtek, 27. září 2007 - 15:53:36         Tajemny em:Kdo odleje náhradní výrobní štítek, netuším. třeba já, ale to bych musel dotlačit mobilní pec nebo si nějakou postavit(nemám ještě šamotové cihly). Jo a srandu si nedělám. Se 749,751,851 a T478.1002 na věčné časy a nikdy jinak. Marťa_rak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 692 Registrován: 6-2006 Odesláno Čtvrtek, 27. září 2007 - 17:43:44         Stínovlas: vy máte formy těch štítků (ČKD, TSM, SMZ)? Výrobní číslo a rok výroby vyrazíte dle dokumentace? Nespouštěj oči z tratě! Valach Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1622 Registrován: 4-2004 Odesláno Čtvrtek, 27. září 2007 - 18:59:50         Měl bych dotaz k této okolokomíně(702.013-Vrútky).Jaké byly,popř.jsou její osudy??A k čemu sloužil ten nadstavec na rámu??   Můžeme o tom vést spory,můžeme s tím nesouhlasit,ale to je tak asi vše,co se proti tomu dá dělat. ICQ:472-354-855 www.kromerizske-drahy.com Stínovlas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 230 Registrován: 5-2005 Odesláno Čtvrtek, 27. září 2007 - 20:14:27         Marťa rak: Nemám formy, ale není problém udělat kopii originálu, ale budu moci odlét najednou jen 5 kg materiálu(nemám větší kelímek). Potom když tak na mejl, tady je to OT. Se 749,751,851 a T478.1002 na věčné časy a nikdy jinak. Lakro Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 267 Registrován: 8-2006 Odesláno Pátek, 28. září 2007 - 14:26:43           Aleši ,posílám třináctku ještě z provozu v R.D.Košice. Ani jsem nevěděl ,že takto dopadla. Je fakt , že v Košicích jsem byl nyní asi po 7-8 letech. Pepa_kox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1925 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 30. září 2007 - 19:14:45         Valach, Lakro: Můj skromný názor na ten nástavec+zábradlí na čele je, že je tam jednoduše qůli zvětšení ochozu pro posunovače, aspoň tak bych to viděl. ***limited edition*** Možná přijede i vlak... T20305 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 8-2006 Odesláno Pondělí, 01. října 2007 - 14:04:59         Anebo se uvažovalo o přerozchodování a přidělání poloautomatického spřáhla SA-3. No, jo, jedna paní povídala, co člověk, to názor... ICQ 232-093-115 SaTo Neregistrovaný host Odeslán z: 194.108.143.225 Odesláno Úterý, 02. října 2007 - 09:35:15       Chtěl bych se zeptat někoho znalého na číslo této 70x.xxx.Foceno v sobotu v podvečer ve stanici Mohelnice? mezi Olomoucí a Zábřehem.Předem děkuji za odpověď.   Jgcp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1198 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 02. října 2007 - 19:29:55         To tam stálo i v neděli. Maty a nebo Statistik by mohli vědět. http://zelfoto.webovastranka.cz/ ICQ : 297-774-273 ...zadíval jsem se na její posmutnělý chrup a řekl:"Jó pani, nikdo nejsme komplet." (M.Šimek) Statistik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1523 Registrován: 6-2004 Odesláno Úterý, 02. října 2007 - 20:10:00         703.579 na své vlastní vlečce ALAS Morava Mohelnice (štěrkopískovna). Standardní pozice této lokomotivy, akorát už trochu vybledla... Tomt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1615 Registrován: 5-2006 Odesláno Úterý, 02. října 2007 - 21:00:46         Skokan chebský       All cops are bastards ICQ:450 504 903=bejvávalo,nově 447 394 870 Statistik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1524 Registrován: 6-2004 Odesláno Úterý, 02. října 2007 - 21:15:06         On to sice není skokan, ale jinak hezký stroj, škoda, že to mám tak z ruky. Maty Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 8-2007 Odesláno Úterý, 02. října 2007 - 21:23:16         701.952   Tomt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1616 Registrován: 5-2006 Odesláno Úterý, 02. října 2007 - 22:53:37         On to sice není skokan Skokan neskokan,řikali tam tomu skokan tak sem napsal skokan. All cops are bastards ICQ:450 504 903=bejvávalo,nově 447 394 870 Kotelník Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 628 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 03. října 2007 - 07:46:50         Ale to by musela být řada 700/1/2 ta má mechanickou převodovku,proto skokan..Ale z venku to vypadá stejně,takže detail.. Dave Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1372 Registrován: 9-2003 Odesláno Středa, 03. října 2007 - 08:41:08         ad Mallard Ježkov je Jihlava? Zajímalo by mě, co tam pak dělají prasátka 703 010, 030, 035 a 026, které byly ještě před nedávnem na šrotišti v Třebové. SaTo Neregistrovaný host Odeslán z: 194.108.143.225 Odesláno Středa, 03. října 2007 - 09:17:41       Děkuji za včerejší identifikaci a dovolil bych si ještě jeden dotaz na tuto 70x.xxx z Ostravy či Bohumína.Předem děkuji za odpověď.   T20305 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 72 Registrován: 8-2006 Odesláno Středa, 03. října 2007 - 12:33:36         Podle té "8" je to ŽDB-ácká mašina. Nějaká T212.xxxx ICQ 232-093-115 Safino Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 03. října 2007 - 16:27:54         SaTo: Mala by to byť 702 620-6 ŽDB. Kedy je to fotené? Tajemný_em Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1089 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 03. října 2007 - 17:19:30         Ad Maty - koukám, že časopisu Dráha se dá věřit, jako věštkyni původem z nejmenované národnostní menšiny. Kdysi tam psali, že 701.952 byla v depu Košice rozložena a sešrotována... SaTo Neregistrovaný host Odeslán z: 194.108.143.225 Odesláno Středa, 03. října 2007 - 18:06:56       Je to focené v sobotu dopoledne z vlaku OKD. Děkuji za identifikaci T20305 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 73 Registrován: 8-2006 Odesláno Středa, 03. října 2007 - 18:25:03         ad Safino: pokud umíš číst, je to pod fotkou ICQ 232-093-115 Statistik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1525 Registrován: 6-2004 Odesláno Středa, 03. října 2007 - 18:45:47         To víš, pan Safino je holt Safino... Safino Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 03. října 2007 - 21:35:08         Ale nooo tak, nevšimol som si to... A keď už sme pri tom, nie každý Exif obsahuje pravdivé info., aj keď tento zrejme áno. Mallard Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 843 Registrován: 5-2006 Odesláno Čtvrtek, 04. října 2007 - 10:12:23         ad Dave: Usuzuješ správně,Ježkov je Jihlava.Co se týká pobytu prasátek,pravděpodobně jsou zde kvůli rekonstrukci.Kdo pak bude jejich majitel,to možná ví jen ten nad námi. Tak jak jsem žil,žiju dál M_p Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 9-2007 Odesláno Čtvrtek, 04. října 2007 - 13:53:59           Nexus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 95 Registrován: 9-2006 Odesláno Sobota, 06. října 2007 - 16:13:11           Tajemný_em Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1102 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 07. října 2007 - 20:52:22         Pořádá se tu soutěž "Kdo líp oskenuje tovární fotografii"? Z další tvorby nalezené na netu: http://www.prototypy.cz/tap/700xxxaT.jpg Nexus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 96 Registrován: 9-2006 Odesláno Neděle, 07. října 2007 - 21:26:14         Tajemný em: Ta je nejlepší.