| Autor |
Příspěvek |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4520
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Úterý, 25. září 2007 - 13:12:04 | 
|
Kolama: že by souvislost s příspěvkem Garfielda z tratí 320,321... ?? |
Vlád´aH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.6.26
| | Odesláno Úterý, 25. září 2007 - 15:37:44 |
|
No tak vidím že se to asi neutají, že? V Bartovicích sfajroval 460 072, hasiči si užili do sytosti. Poznámky o kvalitě jisté opravny tentokrát vynechám, je to výše........ |
Samlep
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 256
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 25. září 2007 - 15:47:16 |
|
VláďaH: Byl to takový fire jako když hořela 460.002? Jak velké je poškození?  Pars odeslat do Alma-Aty. 
| 810.191 - královna tratí Severní Moravy |
|
Prouza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 267
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Úterý, 25. září 2007 - 16:36:38 |
|
Pokud to byla 460 072, tak ta byla na Os3425, mám zdokumentován její odjezd ze Svinova (dle EXIF)v 18:18. Ještě nejevila známky hoření... |
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1062
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 25. září 2007 - 16:46:12 |
|
To nám to působení ústeckých 460 na severu Moravy začíná pěkně...Třeba je to sabotáž, někdo prostě nechce, aby v Bohumíně působily labskoústecké jednotky  |
Eightyfour
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 167
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 25. září 2007 - 17:15:02 |
|
Tím číslem jste si opravdu jisti? Znáte někdo rozsah škod?
|
Samlep
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 257
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 25. září 2007 - 17:17:02 |
|
Tak 072 už stojí na jeřábu v OPJ, očumem přes plot nevypadá příliš poškozeně.
Prouza: Kdyby jevila známky hoření, tak by asi neodjela ze Sviňova, že? 
| 810.191 - královna tratí Severní Moravy |
|
Prouza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 268
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Úterý, 25. září 2007 - 17:27:54 |
|
Samlep: To je bez debaty.  |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4523
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Úterý, 25. září 2007 - 19:27:36 |
|
VláďaH: spekulativní otázka - pokud by se ukázalo, že požár je zapříčiněn nekvalitní opravou (co vím, zahořelo to od odporníků nebo někde z těchto míst) nebo "zapomenutým něčím" v místě, kde to nemělo co dělat, lze to reklamovat včetně škod, které byly způsobeny jaksi "navíc". Hasiči se totiž při likvidaci pořáru prý dost vyřádili, takže škody rozhodně nejsou malé... |
Lukash
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1400
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 25. září 2007 - 20:38:43 |
|
Jena: přesně tak,
úplně stejný případ byla 560.030 kde odešel trakčák, hádali se depo a správka kdo za to může. Depo tuším vyhrálo a mašina už jezdí 
|
Vlád´aH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.6.26
| | Odesláno Úterý, 25. září 2007 - 20:41:10 |
|
Jena: Tak tady musím bohužel zklamat, ale podmínky garance jsou součástí obchodní smlouvy mezi majitelem vozidla a opravcem a ty samozřejmě nelze publikovat. Stejně tak nelze zveřejnit příčiny požáru apod., protože to může některou firmu poškodit napřiklad při garančním řízení. Takže tak daleko na veřejném foru jít nejde. |
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 252
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Úterý, 25. září 2007 - 20:48:38 |
|
Tak by mě zajímalo, jak to vlastně s tou 72 je, já dneska slyšel, že to nebylo nic velkého, že jim na to uhašení stačily ruční HP. |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4524
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Úterý, 25. září 2007 - 21:22:44 |
|
VláďaH: v pohodě, já zase nevyznávám tezi, že tady musí být vyslepičíno úplně všechno. Jen mě zajímalo, zda je něco takového vůbec možné...
PS: předpokládám, že zbytek soupravy je pojízdný a že asi jezdit bude dále, ne? Teoreticky by mohl mít i s čím, opravy 003 aspoň doufám finišují a 008 tím pádem bude "volná". I když, dílny asi potřebuje jako  drbání a není sama.... |
Samlep
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 258
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 25. září 2007 - 21:48:44 |
|
Jena: Nevím jestli s ní něco je ale pořád existuje i sólo 460.007...
| 810.191 - královna tratí Severní Moravy |
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4525
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Úterý, 25. září 2007 - 21:59:15 |
|
Samlep: existuje, ale to asi tak vše...  |
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 255
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Úterý, 25. září 2007 - 22:12:11 |
|
Ad Samlep: 460 007 ještě drží pohromadě, ale to je asi tak vše, co je na ní použitelné 
|
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1073
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 27. září 2007 - 14:24:15 |
|
Z dnešního dopoledního hemžení pantografů:
|
Matysekfyra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 283
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 29. září 2007 - 16:38:47 |
|
Při odjezdu z Ostravy jsem blejsknul zánovní 020. Byla nezvykle tichá, než mi došlo, že jede jen na zadní mašinu. A ejhle, už i tady byly sprejeři...
|
Šari
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1215
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 29. září 2007 - 19:09:55 |
|
Kdo dneska  Os 3314 v čele s 460 018 měkde mězi Ostravou a Hranicemi ?
FEDERACE ZLÍNSKÝCH FOTIČŮ
REGIONOVY - NEBRAT  
810 271 - 7 Šarinka - perla na Zlínce  |
|
Samlep
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 269
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Sobota, 29. září 2007 - 20:19:06 |
|
460.071/2 dnes na výstavce v Bohumíně:
| 810.191 - královna tratí Severní Moravy |
|
Šari
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1220
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 29. září 2007 - 21:53:00 |
|
Samlep: Všiml sis že na téj pásce červeno-bílé bylo napsáno: Samlepovi vstup zakázán !?! 
FEDERACE ZLÍNSKÝCH FOTIČŮ
REGIONOVY - NEBRAT
810 271 - 7 Šarinka - perla na Zlínce |
|
Trainster
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 29. září 2007 - 23:14:33 |
|
no jo dana jak tam pekne stala )
a jinak co se tam predvadelo ? |
Samlep
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 273
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Neděle, 30. září 2007 - 10:02:34 |
|
Šari: Hlavně že tobě byl povolen!
| 810.191 - královna tratí Severní Moravy |
|
Caf_c3k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pondělí, 01. října 2007 - 20:16:10 |
|
Jednotka 460.071/2 je Ústecká nebo Bohumíska? |
Samlep
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 275
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pondělí, 01. října 2007 - 20:33:41 |
|
Caf_c3k : Bohumínská, za tuto kuriozitu může velmi nízký inteligenční koeficient pracovníků Parsu, který je nižší než dnešní datum a jelikož je dneska 1., tak bych to moc slavně neviděl.
| 810.191 - královna tratí Severní Moravy |
|
Eightyfour
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 177
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 01. října 2007 - 20:39:12 |
|
samlep: Pars dělá to, co se jim řekne. ají za to zaplaceno. Kauza RegioNova je úplně totéž. Čili o inteligenčním kvocientu bych pochyboval spíš u zaměstanců ČD a taky u těch, kteří nechápou princip obchodu, a nadávají na firmu, která jen dělá svou práci...
|
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1851
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Pondělí, 01. října 2007 - 20:51:54 |
|
Samlep: ta otázka byla pěkně načasovaná
Eightyfour: svým způsobem pravda, ale nejrůznější nedostatky ani v té nejzkomolenější objednávce být nemohly
| ČD Cargo - první krok k samostatné nákladní železniční síti. |
|
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1080
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 01. října 2007 - 20:52:55 |
|
Dnešek:
|
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
| | Odesláno Pondělí, 01. října 2007 - 20:55:26 |
|
dělá to, co se jim řekne. ají za to zaplaceno
}
Silně pochybuji, že někdo z ČD jim nařídil napsat takový paskvil. Když doteď to psali normálně.
Spíš to vypadá na stejného pracovníka prasu, který "zařídil" její neschopnost po pár dnech provozu:-) |
Alorovec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 458
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 02. října 2007 - 17:07:10 |
|
Samlep: To je sice pravda, ale jestli jim CD prikazali dosadit kardany aby praskaly??? Nevim, nevim...
A.Jirgl
http://www.zeleznicehb.ic.cz |
|
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1893
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 02. října 2007 - 20:20:43 |
|
Alorovec: kardany do regionov si dodávají přímo ČD...
|
SaTo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.108.143.225
| | Odesláno Středa, 03. října 2007 - 15:39:42 |
|
Dobrý den
Pomohl by mi někdo identifikovat "zeleného" posprejovaného 460
z Ostravy, mám ho na dvou fotografiich nevalné
kvality. Poznávací znamení tohoto stroje je něco
jako "34" na čumáku a bíle přestříkaná tabulka na boku.Předem díky za odpověď. |
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1086
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 03. října 2007 - 16:11:35 |
|
To by mohl být 460.005. Místní jsou znalejší, třeba mě opraví. |
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 270
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Středa, 03. října 2007 - 16:57:12 |
|
Ad SaTo: pokud myslíš tohle, tak je to opravdu 460 005 |
Matysekfyra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 308
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 04. října 2007 - 12:08:29 |
|
Ale, ale pánové, proč taková silná slova??? PARS občas vyhodí na plac nějaký paskvil v podobě zdechlých Regionov, ale to s panťákama nemá nic společného. Na tom boku toho panťáku je to logicky napsáno. Žádný paskvil. Tato souprava, no a samozřejmě nebude sama, bude chvíli jezdit v Ústí na při změně GVD se postěhuje do Bohumína, resp. na vozební rameno Přerov-Hranice-H.Lideč. A to není vyloučeno, že pojede někdy časem opět do Ústí, pokud se nepodaří loko řady 163 2xx zprovoznit opět na 140km/h. Měly by být ty soupravy asi 4 kousky. Tak si hlídejte čísla a tipujte, co Ústí pustí... |
Matysekfyra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 309
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 04. října 2007 - 13:25:40 |
|
Abych to doplnil a nepouštěl jen fámy, já netvrdím, že zrovna tyto kusy budou na H. Lideč. Je to samozřejmě na Bohumínu, kam je pošlou, ale jen říkám, že asi 4 kusy jdou jako čenč za 163 2xx-x z Ústí, protože je nesmysl, aby 460 s max. 110km/h se šourala po koridoru Ústí - Praha, no a předělávaná 163 200 jezdila po trati s max. 80km/h. Což má jakousi logiku.
Nehledě na našlapané obraty v Hranicích a Lidči (jen některé, ať mě zase někdo nebere doslova) a konečně sunutí 163 + klasiky na Střelnou...
Ale je to jen :.... jedna paní povídala... Hahahahahahaha |
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 78
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 04. října 2007 - 14:17:19 |
|
Ad Matysek:pokud se nepodaří loko řady 163 2xx zprovoznit opět na 140km/h.
Jak si myslíš,že by se to mohlo podařit?Ty loko mají podvozky na 120 km/h,původně vyrobené pro 363.
je nesmysl, aby 460 s max. 110km/h se šourala po koridoru Ústí - Praha, no a předělávaná 163 200 jezdila po trati s max. 80km/h. Což má jakousi logiku.
Ty mašiny nebudou jezdit moc na trati Ústí-Praha,ale na trati Děčín-Chomutov,Ústí-Kolín,kde jim rychlost 120 stačí.Ústí praha jezdí pražské 162,371. |
Samlep
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 278
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 04. října 2007 - 14:36:27 |
|
Matysekfyra: Nápis je opravdu paskvil, DKV Bohumín neexistuje od roku 1997 a od nového GVD spadne Bohumín pod DKV Olomouc. Do ústí se nikdy 460 nevrátí, toto depo bude pro osobní dopravu zrušeno, zůstane jen Cargo. Ústecké spoje bude obsluhovat Praha, která nemá ani špetku zájmu udržovat pár 460, když má dosti vlastních problémů s žabotlamy, krakenem, ešusy...
| 810.191 - královna tratí Severní Moravy |
|
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 273
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 04. října 2007 - 15:43:00 |
|
Ad Matysekfyra: bude chvíli jezdit v Ústí na při změně GVD se postěhuje do Bohumína, ....
jen malá technická poznámka, ten panťák už je v Bohumíně asi tři týdny, už taky stihl hořet, tak stejně nejezdí, a z Ústi do Bohumína nepůjdou 4 kousky, ale všechny, tak není třeba tipovat co Ústí pustí |
Mirseb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 135
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 04. října 2007 - 20:24:57 |
|
Dnes jsem dostal vysvětlení na BVV BRNO od zaměstnanců PARS Šumperk k tomu panťáku 071/072. Ten nápis Bohumín si přidělal bohumínský fíra a jména Dana a Tomáš jsou jména vedoucích oprav v Ústí a Bohumíně. |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1231
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 04. října 2007 - 20:30:36 |
|
setkání generací - Roudnice n/L |
Jirka_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 599
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 04. října 2007 - 21:14:16 |
|
Nevíte někdo co plánuje ZSSK od nového GVD se svými panťáky řady 560? Zaslechl jsem už i informaci, že 5 jich přijde odstavit (to jak v současné době vypadají - viz. můj příspěvek z 11.9. by tomu i odpovídalo) a v provozu zůstanou jen 3 soupravy, co mají po Vrútkách. Může do toho někdo vnést více jasno? |
Jgcp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1205
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 04. října 2007 - 21:32:12 |
|
Rumek: kolik je všechno v Ústí(kusů 460)?
http://zelfoto.webovastranka.cz/
ICQ : 297-774-273
...zadíval jsem se na její posmutnělý chrup a řekl:"Jó pani, nikdo nejsme komplet." (M.Šimek) |
|
Samlep
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 280
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 04. října 2007 - 21:56:51 |
|
Jgcp: Sic nejsem Rumek, ale po přesnunu 71/2 tam zbývá 8 jednotek.
| 810.191 - královna tratí Severní Moravy |
|
Matysekfyra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 310
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 04. října 2007 - 22:16:17 |
|
Tož ogařííí, pustili ste sa do mňa jak hladoví vlci do hubenej kozenky. Tož věci sa majů takhle.
Tož 400 kilometof od slavného rodu Krušnohorců sa nacháza Valašské království. Tož majů tam i krála Bolka, co mu radí tá známá paní babka korenárka. Tož i táá samáá babka nám scela poradiť, jak budeme kočírovať ty počongy. Tož ona je už nad hrobem, ale stejnak nám prorokovala, že tý dvůstovkový peršany předělajů jak tý pražácký baňáni a budů hrkať na tým slavným koridóre až 140 !!! Tož neverili sme temu, ale fakt, že nemajů moc peňazí, ale že sa to dá urobiť. Tož hovorili, že stačí len LS90, nahrkané kilometrovníky to vraj má, tož to len prezujů na E-vy a vyměnijů pastorky a koleská na a tých pár bloků eléktroniky... Tož a tá samá babka korenárka pouvídali, že sa vrátí len štyry pornografy. Tož tak sa má stať. Už je to vyřčené, tož tak to má byť.
Tož ogaři, no nevěřte temu, dyž to jedna babka pouvídala. |
Matysekfyra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 315
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 04. října 2007 - 22:46:40 |
|
Samlep: Celkem jsem nepochopil, proč by měl Bohumín spadnout pod Olomouc, když v Ostravě zůstává sídlo ČD a.s. |
Matysekfyra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 316
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 04. října 2007 - 22:49:08 |
|
Samlep: a podruhé, i v Ústí má zůstat sídlo DKV ČD a.s. Tak proč Praha??? |
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 738
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 05. října 2007 - 10:39:41 |
|
Jgcp:
ÚL má ve stavu zatím tohle:
460.001; 460.021; 460.069; 460.070; 460.073 - 080 a 460.082 - 086 |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 99
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 05. října 2007 - 13:03:14 |
|
Video ze stanoviště 460 ky na adrese http://fscr.cz/download/videa/videa.htm |
Samlep
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 281
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pátek, 05. října 2007 - 15:25:59 |
|
Matysekfyra: Ústí nad Labem i Ostrava bude pouze Cargo depo.
| 810.191 - královna tratí Severní Moravy |
|
Jgcp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1206
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 05. října 2007 - 17:02:52 |
|
Duš: děkuji. Budu se snažit postupně nafotit a wywebit.
http://zelfoto.webovastranka.cz/
ICQ : 297-774-273
...zadíval jsem se na její posmutnělý chrup a řekl:"Jó pani, nikdo nejsme komplet." (M.Šimek) |
|
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1093
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 05. října 2007 - 18:22:31 |
|
Jgcp - jezdí se v sestavách:
460.001+420+418+460.021
460.069+415+405+460.070
460.073+410+411+460.082
460.075+426+427+460.076
460.077+416+417+460.078 - buď nejezdí anebo řádí na pravém břehu Labe v TS 402
460.079+404+421+460.080
460.083+424+425+460.084
460.085+428+429+460.086
Tučně jsem vyznačil jednotky, které jsou sestaveny odchylně od základních sestav a jsou tudíž různobarevné (na mých fotkách o pár příspěvků výše je to vidět). Různobarevná je i 75/76, která takhle jezdí trvale (od odeslání 01+82 do dílen v prosinci 2005). |
Matysekfyra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 317
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 05. října 2007 - 19:38:42 |
|
Samlep: koluje mezi zaměstnanci ČD bulletin, ve kterém jsou uvedena střediska oprav kolejových vozidel pro Cargo. Ta jsou výhradně v sídlech DKV ČD a.s. Mimo jiné i v Ústí nad Labem a v Ostravě. Z čehož jsem briskně vydedukoval, že v těchto místech kromě Carga bude i (nebo hlavně) DKV ČD a.s. |
Matysekfyra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 318
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 05. října 2007 - 19:44:36 |
|
Tak jsem dneska blejsknul pornograf v Hranicích. Ne proto, že by se mi nějak líbil ten unific, ale zaujala mě nálepka DKV. To bylo trefné...
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5325
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 05. října 2007 - 19:46:30 |
|
Jak je na tom 460.071/072 po tom zahoření? |
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 278
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 05. října 2007 - 19:50:57 |
|
460.071/072 by měla být v Šumperku na opravě. |
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
| | Odesláno Pátek, 05. října 2007 - 22:22:59 |
|
jsem briskně vydedukoval
Tady z někoho Watson nebude:-)
SOKV nerovná se DKV.
Bohumín spadnout pod Olomouc... proč Praha
Jednoduché- vedle Ostravy je Bohumín, vedle Ústí je Děčín. A nebudou patřit pod (sice blízké)Cargo, když jsou osobní.
Proto Olomouc a Praha |
Matysekfyra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 321
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 06. října 2007 - 09:31:28 |
|
Nejsem Watson a ani nechci být Watson. Ale nejde mi stále do hlavy, že jsou uvedená ...SÍDLA DKV ČD a.s. ... OSTRAVA a ÚSTÍ nad Labem. O tom se drahý OH bavím... Když tady všichni svorně tvrdíte, že budou VÝHRADNĚ pro Cargo... Nebavím se o SOKV, jak si nepochopil Ty, ale bavím se o DKV ČD a.s. v Ostravě a Ústí nad Labem. A mimochodem i Olomouc je NAD NIMI rovněž v tom bulletinu uvedena...
Samozřejmě že jsou potom sídla SOKV ČD Cargo a.s. a také sídlo OKV ČD Cargo a.s. Ale o těch jsem se nebavil. Ty jsou jasné a nezajímají mě.
Pro úplnost ještě tedy uvedu celkový počet DKV ČD a.s., se kterými bude Cargo spolupracovat. A bavím se výhradně o SÍDLE DKV ČD a.s. To je pro Ty, kteří neumějí číst. Je to České Budějovice, Ústí nad Labem, Olomouc, Ostrava a Brno. To jsou sídla DKV ČD a.s, které budou se starat o kolejová vozidla Carga.
Tolik bulletin |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1241
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Sobota, 06. října 2007 - 10:46:38 |
|
Videoklip Maxim Turbulenc. Hraje v něm jednotka 560.009 ---- 560.010
odkaz
(Příspěvek byl editován uživatelem honza215.)
|
Jgcp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1211
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 06. října 2007 - 13:18:06 |
|
Duš a Tajemný Em: tak něco už bych měl odkaz
http://zelfoto.webovastranka.cz/
ICQ : 297-774-273
...zadíval jsem se na její posmutnělý chrup a řekl:"Jó pani, nikdo nejsme komplet." (M.Šimek) |
|
