Archiv do 28.června 2007

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek 753006 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1287 Registrován: 7-2004 Odesláno Pondělí, 25. června 2007 - 19:46:23         ty slovenské čtyřky nemají chybu (a 300),nádhera! Closeau Neregistrovaný host Odeslán z: 80.251.248.131 Odesláno Pondělí, 25. června 2007 - 20:23:58       750.063 Samozřejmě že ČERNÁ a pamatuje někdo, že měla ještě před poviným nalepením log ČD, na čele velkého žlutého dvouocasého lva. Pepík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 768 Registrován: 4-2005 Odesláno Pondělí, 25. června 2007 - 20:46:19         Closeau: Přesně tak. A fotka se lvem na čele stanoviště je zde Brejlovci na trati 251 Peca Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 762 Registrován: 12-2006 Odesláno Pondělí, 25. června 2007 - 21:07:59         taková leštěnka... proč dojezdila? Žabotlamy, to je prostě klasa! Firefox rulezzz ICQ: 268 125 722 Vmorry Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 106 Registrován: 6-2006 Odesláno Pondělí, 25. června 2007 - 21:11:40         Kurnik šopa...tak tohle vyráběl nějakej echt lingvista   Nápis je shodný na obou stanovištích Karelpl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 905 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 25. června 2007 - 21:19:04         Vmorry: Ten kdo to tam lepil, tak byl správná čecha Honza215 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1093 Registrován: 8-2005 Odesláno Pondělí, 25. června 2007 - 21:19:12         Peca: dojezdila v Hradci Králové a snad by měla mít prasklý blok motoru a ještě by snad měla být voda v oleji ... ale nevím to přesně. A to jsem Hradečák . Snad někdo upřesní Stránky o motorových jednotkách řady 814+914 a 814+014+814 ČD http://www.jednotky814.ic.cz. PS Hradec Králové 4EVER Malý_fotograf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1840 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 25. června 2007 - 21:25:59         Mě spíš zajímá to stanoviště laděný do zelena. To je celkem nemáš fotku celého stanoviště? Každý je šotouš, ale v jiné věci... poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net Krysolet Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2508 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 25. června 2007 - 22:22:59         Ostradik: neuvidíme tu jednu fotku ještě v takovéto podobě?   Follow the reaper... Blofeld Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 325 Registrován: 5-2006 Odesláno Pondělí, 25. června 2007 - 22:23:19         Krysolet: máš recht, ostatně jako (skoro) vždy Offšem 750.063 nesla první "bleskový" lak od r.93 a ten byl v kombinaci směsky hnědočerné na horní části kastle a brukně a spodní část kastle byla popelavá, šedobílá. Na čelo patřil ten LION, jak správně poznamenal Pepík. Jenže si toho nátěru moc neužila, sotva 5 let a skapala. Pak na jaře 2000 dokončena nějaká větší oprava, při níž byl nátěr obtažen, a tehdy již čistě černou a bílou. Hnědavý nádech "funebráka" byl někdejší barevnou fotografií stěží zachytitelný, šlo to do tmava. Jinak vyzněly čokoládové 750.276 a 754.075 (laky z let 1994 a 1993). Vmorry Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 107 Registrován: 6-2006 Odesláno Pondělí, 25. června 2007 - 22:58:34         Malý_fotograf : bohužel, stanoviště už si nefotím, tohle jsem cvaknul jen kvůli tomu nápisu.Snad jako detail postačí, že pult je hnusně oloupanej a na podlaze září zvlněný černý linoleum Ostradik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 255 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 25. června 2007 - 23:25:11         krysolet:hezký hezký.kdy to vyjde?chybí tam číslo ročník a cena.no myslím ze jsou i zajímavější věci od lepších šotoušů na titul dráhy :-) Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3592 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 26. června 2007 - 00:54:29         Ad 750 063 a pokud je někdo znalý, tak dokonce vyšla knížka o řadě 750 a na tytulní stránce je ta 750 063 a foto pochází z Brna hl. rok 1995, tady s tím žlutým lvíčkem( právě si to tady čtu a učím se řadu 750 po technické stránce) Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF Pepík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 769 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 26. června 2007 - 08:40:31         Manemb: A nechceš nám sem tu tYtulní stranu nasunout ? Brejlovci na trati 251 Kojak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 356 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 26. června 2007 - 10:28:01         Dnešní odvoz aut obstarala dvojice Brelláčů 753-301 + 187 a na konci studená 742-281:   Masinka Moderátor Číslo příspěvku: 1689 Registrován: 6-2002 Odesláno Úterý, 26. června 2007 - 11:57:55         Liberec se vzpamatovává před rušným létem: dnes již v provozu kromě 753.187+301 i druhé dvojče 753.141+352. 750.079 již vrácena do Mostu. Redheat Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 91 Registrován: 3-2006 Odesláno Úterý, 26. června 2007 - 13:56:12         752.001 pojede o chvílu ze Zličína se zvl. vl. směr Smíchov. Mirko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 437 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 26. června 2007 - 14:06:43         Redheat: To by měla být přeprava vozů S-Bahn ze Zličína, ve Vrškách přeprah na tramvaj. No, pokud vydrží jezdit aspoň do soboty, tak je šance, že by se moh´ podívat v sobotu na Pacifik jako postrk. Davidus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 2-2007 Odesláno Úterý, 26. června 2007 - 14:23:08         Zdravím. Nevíte někdo něco o této mašince?   Vím akorát, že je to T478.3223. Zajímalo by mě třeba jak dlouho měla ten modrý lak a třebas i nějaký fotky, kdyby byly. Díky předem. (Příspěvek byl editován uživatelem davidus.) Vlakem nebo autobusem? Vlakem. No to je lepší... Kojak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 357 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 26. června 2007 - 14:26:30         Zde je druhé dvojče na Pn.63411 z Liberce do Nymburka 753-352 + 141:     Krysolet Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2510 Registrován: 10-2004 Odesláno Úterý, 26. června 2007 - 14:32:21         Chlapi, dík za určení té 753.373. A když jste takoví machři, dokázali byste poznat i tyhle koně? Byl bych vám zasukován...     Je možné, aby ve dvojčeti se 753.140 byla 402? Zadní mašina z druhé fotky je úplně neznámá, ale na rámu je zřetelná nějaká bílá tabulka, což by mohly být brzdící váhy - takové samolepky mívaly mašiny pocházející ze severu Moravy, v tomto případě by nejspíš připadal v úvahu Krnov. Ale může to být falešná stopa... Oba snímky pochází z listopadu 1999. Follow the reaper... Bouřka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 951 Registrován: 12-2003 Odesláno Úterý, 26. června 2007 - 15:59:46         Krysolet: Skoro bych to na tu 402 tipnul, ty spolu bejvaly ve dvojici. Ale s tý fotky .. no bez záruky. Koblížek_s_polevou Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 26. června 2007 - 16:01:03         Ještě víkendové ohlédnutí - 63411 a 13xželezo ze Štětína do Týna.   Ferii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 26. června 2007 - 18:27:18         na tej fotce se sibiřákem 49 bych to typoval na 753 047-0 a ty špony se nápadně podobají 140 pod ostrovem že :-) 754_037 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 158 Registrován: 2-2007 Odesláno Úterý, 26. června 2007 - 19:24:33         Hmmmmmmmm, tak se mně to teda asi zdá. Nicméně chcu se zeptat, jestli někdo nevíte, která 754 měla dřív modrobílý nátěr se žlutým bleskem. Jestli to byla 754 042 nebo některá plzeňská. Davidus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 2-2007 Odesláno Úterý, 26. června 2007 - 19:42:54         Byla to 042. http://www.prototypy.cz/754/obr/754042c.jpg Vlakem nebo autobusem? Vlakem. No to je lepší... Alf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1398 Registrován: 9-2003 Odesláno Úterý, 26. června 2007 - 20:37:45         Soukromá 753.306 jezdí na výluce mezi Ústím nad Orlicí a Letohradem..výluka sice potrvá už jeden den,ale ještě budou další několikahodinové v dalších dnech a tak se loko ještě v okolí pravděpodobně ukáže.   ..pořádná mašina má kotel a komín.. Mir Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 12-2006 Odesláno Úterý, 26. června 2007 - 21:32:25         Krysolet: se 140 jezdívala svého času i 324. Ale nemám u sebe svůj fotoarchiv, tak nepodám přesnou informaci. Za tou 049 bych 047 neodhadoval, neměla tuším bílí brejle. Že by něco jako 091?? Ale opakuji, jen lovím v paměti, bez záruky :-) Ferii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 26. června 2007 - 21:41:23         jj 047 měla brejle žluté... na náké fotce sem viděl 753 373-0 a ta by na to rychtovala lépe...ale je to zas pouze domněnka Krysolet Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2512 Registrován: 10-2004 Odesláno Úterý, 26. června 2007 - 22:11:35         Tak otazníky se zdají považovat za zodpovězené. Ve dvojčeti se 753.140 je 753.402 a se strojem 753.049 spolupracuje 753.086. Tímto děkuji všem, kteří projevili alepoň náznak snahy pomoct v pátrání. 402 - sedí nástavce výfuků a zpětná zrcátka - odkaz. 086 - odpovídá barva brejlí, madel, tabulka brzdících vah - odkaz. Follow the reaper... Houba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 180 Registrován: 2-2007 Odesláno Středa, 27. června 2007 - 18:18:19         zdravím kolegové tady je výsledek mého dnešního snažení o návrat 4068 mezi krásné lokomotivy...   Onanoval každý. Kdo tvrdí že ne ,dělá to dodnes. Houba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 181 Registrován: 2-2007 Odesláno Středa, 27. června 2007 - 18:22:10         a další dva snímečky... Omluvte kvalitu je to jen mobil   Onanoval každý. Kdo tvrdí že ne ,dělá to dodnes. Karelpl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 921 Registrován: 1-2007 Odesláno Středa, 27. června 2007 - 18:37:13         Škoda toho vybledlého místa na té strojovně, jinak je to perfektní a to BDs ve starém laku taky nemá chybu Adams Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 680 Registrován: 2-2006 Odesláno Středa, 27. června 2007 - 18:42:46         Houba: Čím to děláš? Btw. neměl už jsi v péči i 078 a 086? Zdají se mi nějaké hezčí... Houba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 182 Registrován: 2-2007 Odesláno Středa, 27. června 2007 - 18:48:35         výrobní tajemství prozradit mohu... kus hadru, olej do hydrostatů a spousty tření plechu, 4078,4086 jsou umytý v depu ale je to odfláknuté. Na vybledlé místa na strojovně už nezbyl čas, a přesto že mám skoro 2 metry výšky je to moc vysoko na čištění z peronu. Snad mi zase zítra příjde do ruky, zkusím to dodělat... Onanoval každý. Kdo tvrdí že ne ,dělá to dodnes. Alf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1401 Registrován: 9-2003 Odesláno Středa, 27. června 2007 - 19:38:36         Moc pěkný kolego!S tím zeleným BDs zvlášť..závidím že na to máš čas..u nás by tě ještě někdo seřval,že nemáš někam lézt-vždyť to čistí firma,že...Jenže jak a za jak dlouho..navíc jdou mašiny z ruky do ruky..No blahopřeju! ..pořádná mašina má kotel a komín.. Houba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 183 Registrován: 2-2007 Odesláno Středa, 27. června 2007 - 19:45:52         díky za blahopřání ale není skoro k čemu,jel kolem kolega na dispečerce a ťukal si na palici jestli nejsem debil no a čas byl proto že výluka nedovolila jinak, v normálu se taky nestihne podívat pořádně ani na motor. jj vrátit se tak doba turnusových strojů. Nechal bych si líbit takovou 4064, ještě další 3 kolegy v mém věku a po stránce pracovní nemůžu žádat víc. Bohužel pravda je taková že stroje jdou z ruky do ruky... Onanoval každý. Kdo tvrdí že ne ,dělá to dodnes. Mano754 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 135 Registrován: 12-2006 Odesláno Středa, 27. června 2007 - 20:17:57         Pekne. Len strecha dá asi trochu viacej zabrať. Use it before you lose it. Krysolet Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2515 Registrován: 10-2004 Odesláno Středa, 27. června 2007 - 20:29:16         Snaživý chlapec... Ale pokud se na tu mašinu dostaneš jednou za měsíc a ostatní kolegové tě v té snaze nebudou podporovat, je to absolutně zbytečná námaha, za týden bude vypadat stejně jako před tím vyleštěním. To sis radši mohl v té pauze přečíst noviny... Follow the reaper... Unipuls Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1651 Registrován: 5-2003 Odesláno Středa, 27. června 2007 - 21:10:03         Houba: nemožné na počkání, zázraky do tří dnů :-) Určitě jsi řadě lidí udělal radost ČD Cargo - první krok k samostatné nákladní železniční síti. Houba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 184 Registrován: 2-2007 Odesláno Středa, 27. června 2007 - 22:05:08         snažím se pánové... Tady bude bitva! a tady zase pšenice!!! Mdt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 206 Registrován: 7-2005 Odesláno Středa, 27. června 2007 - 22:08:32         Houba. Výborně. Jen škoda, že takových fírů není víc. No dřív to bylo běžné a dnes pomalu zázrak. Ale každopádně mě velice těší, že ještě existují fírové co se nebojí sáhnout na práci. A leštit Brejlovce je čest. Bohužel zanedlouho nebude co leštit. Každopádně držím v dalších takových aktivitách palce a nenechte se odradit. Věřte, že mnozí na správných místech jsou silně vaší činností mimo. A určo se drží řádně za hlavu. Místo aby to ocenili, většinou brečí.Já osobně se Vám velice klaním. Dnes ojedinělá činnost. Adams Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 682 Registrován: 2-2006 Odesláno Středa, 27. června 2007 - 22:25:55         Pěkná prácička, to jo. Kdybych věděl, že tě mám někde na záběru, odměnil bych tě fotečkou. Nejezdil jsi třeba v úterý odpoledne mezi Lískovcem a Beskydama? Celé odpoledne jsem lelkoval v Kunčicích pod Ondřejníkem... A zrovna u té 4.068 jsme nedávno s někým řešili, že vypadá otřesně. Jak kdybys nás slyšel a vyslyšel naše tajná přání. Unipuls Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1653 Registrován: 5-2003 Odesláno Středa, 27. června 2007 - 22:29:29         Ale pak i těm posměváčkům, nebo těm co říkají že to nejde a že to nemá smysl, přijde najednou při repre akci taková 754.067 vhod. Jenže reprezentovat by se mělo i vůči denně cestující veřejnosti, bez které by podstatná část dráhy vůbec neexistovala, ne jen jednou za uherský rok pro elitu. ČD Cargo - první krok k samostatné nákladní železniční síti. Houba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 185 Registrován: 2-2007 Odesláno Středa, 27. června 2007 - 22:38:13         v úterý jsem jezdil před výlukou,na 4079/4086. Za výlukou jezdí kluci Frýdecký, jsem zvědav co zítra vylosuju, mám vézt 3124, ale uvidíme co výluka přinese... dal bych si tu 4068 aby se to dalo dodělat. Tady bude bitva! a tady zase pšenice!!! Jxxx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 209 Registrován: 4-2007 Odesláno Středa, 27. června 2007 - 23:02:59         Houba:SUPER!!!.Všechna čest kolego!!! Krysolet Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2518 Registrován: 10-2004 Odesláno Středa, 27. června 2007 - 23:08:08         Ale pak i těm posměváčkům, nebo těm co říkají že to nejde a že to nemá smysl, přijde najednou při repre akci taková 754.067 vhod. Jenže reprezentovat by se mělo i vůči denně cestující veřejnosti, bez které by podstatná část dráhy vůbec neexistovala, ne jen jednou za uherský rok pro elitu. Nojo - jenže dotyční pánové z 067, 037 nebo 012 to dělají jen ze své dobré vůle a pro svůj dobrý pocit, jiné odměny se nedočkají. Sice je hezké, že 067 i po dvanácti letech vypadá, jako by právě vyjela z lakovny, ale nemůžete nikoho nutit k poddobným pracem, když mu za to nedáte ani korunu. Ty leštěnky, to je všechno ruční práce, strojní myčky jen umývají, ale neleští. Pročež považuju Houbovu snahu za úplně zbytečnou. Musel by pucovat pravidelně, jinak to nemá nejmenší význam. Follow the reaper... Adams Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 683 Registrován: 2-2006 Odesláno Středa, 27. června 2007 - 23:19:22         Houba: Tak to mám zase sbírku bohatší o kluky frýdecký. Smůla no. Třeba se poštěstí jindy. F.Plášek Neregistrovaný host Odeslán z: 193.165.238.10 Odesláno Čtvrtek, 28. června 2007 - 10:31:51       Zdravím hlavně kolegy ze Slovenska a mám dotaz...Včera jsem měl cestu do Blavy a protože mi vyšel čas, stavil jsem se na Lamači udělat pár fotek. Podle oběhu HDV, který jsem si stáhl z vlaky.net měla být na rychlíku z Vídně (via Marchegg) ř.754, ale jela 2143 ÖBB. Nic proti, ty v Praze nenajdu, ale přece jen jsem se těšil na Brejlovečka. Jezdí ještě nebo ne???? Díky. Rk_kn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 493 Registrován: 1-2005 Odesláno Čtvrtek, 28. června 2007 - 11:37:15         Nepoznám obehy hdv do ÖBB, nie som z Bratislavy. Daj tento dotaz na web stránku http://www.vlaky.net . Na mnohých diskuzných fórach sa venujú rakúskym mašinám. Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 930 Registrován: 6-2006 Odesláno Čtvrtek, 28. června 2007 - 12:25:16         Houba hm hezký, kdysi jsem tak taky blbnul a leštil kastle, ale už jsem z toho nějak "vyrostl" Maty Neregistrovaný host Odeslán z: 86.61.140.21 Odesláno Čtvrtek, 28. června 2007 - 15:13:32       Před chvilkou projela Chocní směrem na Pce souprava Viamontu ve složení 750.199 + 130 + 741.5... Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3600 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 28. června 2007 - 15:54:23         Ta 750 199 mě tedy...Čekal jsme na ní jak Vůl a pak když jsem si šel dát jídlo, tak frrrrr Ale je Už se těším na další Ex Slovenskou 750 pro Viamont Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF Karelpl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 923 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 28. června 2007 - 16:00:04         Neni někde už fotka té 750 199 nebo 130??? prcek.z.lipy Neregistrovaný host Odeslán z: 86.63.192.135 Odesláno Čtvrtek, 28. června 2007 - 16:10:39       4.049 lehla v úterý na Os 4119 ve Šlapanicích,místo ní jezdí 0.118.Nějak se 049 nechtělo tak pro ni přijel pomocňák s 0.277       Maty Neregistrovaný host Odeslán z: 86.61.140.21 Odesláno Čtvrtek, 28. června 2007 - 16:13:08       Karelpl: Aby nedošlo k omylu...130 není inventární číslo dalšího breljovce, ale označení lokomotivní řady, pořadovým číslem si nejsem jistý, ale nejspíš šlo o 049 (ex.STK)... Karelpl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 924 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 28. června 2007 - 16:45:50         Maty: Jo dobře, díky Trainspot Moderátor Číslo příspěvku: 2215 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 28. června 2007 - 17:11:10         Ta 130.049 jezdila jako ET 11-002-23 u Transody a pak u Lotos Kolej. Patří Viamontu. Maty Neregistrovaný host Odeslán z: 86.61.140.21 Odesláno Čtvrtek, 28. června 2007 - 17:18:21       Trainspot: Zajímavý, že na sobě měla nápis STK... Ferii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 4-2005 Odesláno Čtvrtek, 28. června 2007 - 17:32:43         Co vím tak 130 049 je pronajatá od DNT viamontu