| Autor |
Příspěvek |
Noltha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 463
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 15. června 2007 - 08:50:01 | 
|
Jezisek:
koukám na ten závěr na výhybce, mooooc hezké, je to tzv. rybynový závěr, tuším že se používal i na našem uzemí, ale netuším ze kdy pochází... ale na vlastní oko jsem ho ještě neviděl, škoda :-( |
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Pátek, 15. června 2007 - 09:32:54 |
|
Když už, tak rybinový. Nebo jídáte rybý polévku? Jsou kádě s vánočními kapry cítit rybynou? |
Noltha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 464
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 15. června 2007 - 09:47:23 |
|
Cogwheel:
sorry omlouvám se za omyl .... ono já nejím nic z toho co jste uvedl takže možná odtud pramení má neznalost :-) |
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Pátek, 15. června 2007 - 10:20:47 |
|
Mně rybí polévka také nechutná. Rodiče se sice snažili mi ji nutit aspoň na Štědrý den, zakrátko ale naštěstí rezignovali.
Starobylá výhybka s rybinovým závěrem byla ještě nedávno k vidění na již neužívané vlečce u Zn. Slaný-předměstí (na dále již zaasfaltované odbočce do "nikam"). Nevím ale, je-li tam dosud. |
Jezisek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 238
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Pátek, 15. června 2007 - 11:32:45 |
|
Cogwheel: jak víte, že to není pojmenované po p. Rybynu ??? Já bych řekl, že to je jedno, hlavně že víme, co to je! (na funkci to nebude mít vliv a na funkci živočicháře už vůbec ne...) Pokud mohu dopporučit, určitě se tam na to zajeďte podívat, je na co hledět. Měl jsem pocit, že rybiňák je i ve Valmezu, ale zkusím to nafotit...
| Naseďněme do tanků a srovnejme šopu na nábřeží ! |
|
Zaple
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 15. června 2007 - 13:50:45 |
|
Výměna s rybinovým závěrem jazyků by měla být ve výh. Těchonín,zde by měl být i uzamykatelný mechanický závorník. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 34360
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 16. června 2007 - 16:06:42 |
|
Já si myslím, že je to spíše podle tvaru. 
A takový závěr je stále i ve Stožci. Nevíte někdo, zda při rekonstrukci (nejspíš na podzim) se počítá se zachováním pro muzeální účely a neskončí ve starém železe?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Alesl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 577
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Sobota, 16. června 2007 - 16:13:21 |
|
Rybinový závěr jde vidět také v Třemešné ve Slezsku,Vrbně pod Pradědem a před modernizací také v Bohumíně. |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 528
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Úterý, 19. června 2007 - 16:27:14 |
|
Taky ve st. Raspenava byly rybinove zavery. Ale bez zaruky, naposled jsem tam byl v r. 2002
|
Alesl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 579
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Úterý, 19. června 2007 - 18:34:59 |
|
Funguje už dálkovina mezi Táborema a Cerekví?Mechaniky už jsou odstraněny nebo ještě stojí? |
Steamer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 134
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 19. června 2007 - 19:06:48 |
|
Aktivace dálkoviny mezi Táborem a H. Cerekví bude teoreticky probíhat do 27.6. a zítra by měla být ukončena etapa aktivace Obrataně.
(Příspěvek byl editován uživatelem steamer.) |
Alesl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 581
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Úterý, 19. června 2007 - 19:57:52 |
|
Dík. |
Chichi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 129
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 21. června 2007 - 14:51:26 |
|
Nevíte někdo, proč se už celý týden odjíždí z Nelahozevsi z 2.SK na 2.TK (směr Ústí) na PN? Občas se dokonce přidá PN i na vjezdu od Kralup, takže pak skrz celou stanici 30 :-( V opačném směru v 1. koleji se jezdí normálně na barvu. Díky. |
Crash84
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 21. června 2007 - 17:16:23 |
|
Zdravim, stáhnul jsem si z netu plánky stanic včetně údaje o zabezpečovacím zařízení, co mě ale celkem zmátlo je, že jsou tam uvedeny kódy zabezpečovacího zařízení, neměl byste někdo přehled těchhlekódů? Ze staničního zabezpečovacího zařízení typu 16 vim kulový o co se jedná, jenom odhaduju že to asi bude 1. kategorie Díky |
Zv94
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 21. června 2007 - 21:17:54 |
|
Crash84:Pokud byste měl zájem pošlu na mail. |
D–vo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1677
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 21. června 2007 - 22:42:57 |
|
>Zv94: Můžu taky poprosit? Mail d.vo(zavináč)centrum.cz. Díky moc
| Auta stojí, motorky jedou! Profil |
|
Crash84
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 21. června 2007 - 22:54:57 |
|
Zv94: Ano, samozřejmě mám zájem. Můj mail je crash84(zavináč)seznam.cz. Mnohokrát děkuji za pomoc |
Slídil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 722
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Pátek, 22. června 2007 - 07:33:26 |
|
To Zv94: Já bych si s dovolením také požádal. Děkuji. mira_b(závin)centrum.cz |
Noltha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 466
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 22. června 2007 - 08:43:04 |
|
Zv94:
pokud mohu také bych požádal a zmíněná data na email.
Jinak at napíši také něco jiného, tak včera byl spuštěn do provozu nový přejezd na zastávce Turnov město .... je to přejezd od firmy První SaZ Plzeň a.s. a je zaloučen do JOP v Turnově které dodala firma AK signal Brno a.s. Z pracoviště v turnově lze PZS ovládat, druhé pracoviště výpravčího v Libuni je "pouze" kontrolní, tedy nemuže PZS ovládat ale má jeho kontroly. Toto PZS nahradilo původní zařízení (byli zde výstražníky VUD, takže pravděpodobně i výstroj byla VUD, ale to je jen mám doměnka). |
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6280
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 22. června 2007 - 10:12:01 |
|
já bych si s dovolením také vzal.
dydzej -zamotáč- gmail.com
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Qěcy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1259
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 22. června 2007 - 11:07:59 |
|
Zv94: Já bych si s dovolením také poprosil. Děkuji. jenicek.vypravci zavináč.cz |
Pjp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1494
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pátek, 22. června 2007 - 11:11:38 |
|
Zv94 - s dovolenim bych se taky pripojil - pjp(zavinac)pjp.cz.
Dekuji, Pavel
Znalosti a dovednosti, neodpustitelne prohresky proti dobrym mravum ...
Jsem clovek a proto delam chyby a taky jsem na to patricne hrdy ...
Vyjadruji pouze svuj nazor, "radcu" beha po svete vic, nez je obcas unosne. |
|
Michal_novotny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 729
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Pátek, 22. června 2007 - 11:14:01 |
|
Take se pripojuji s prosbou na michal(zavinutec)vypravci.com
(Příspěvek byl editován uživatelem Michal_novotny.) |
ToTa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.207.205.103
| | Odesláno Pátek, 22. června 2007 - 13:06:04 |
|
Zv94: Já bych také poprosil. Děkuji.
ToTa
tota.sw zavináč.cz |
ToTa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.207.205.103
| | Odesláno Pátek, 22. června 2007 - 13:06:46 |
|
Zv94: Já bych také poprosil. Děkuji.
ToTa
tota.sw zavináč seznam.cz |
pavka_2
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.47.123
| | Odesláno Pátek, 22. června 2007 - 13:14:46 |
|
Co všechno ovládá JOP v Turnově ? Vlastní stanici asi ne... |
Noltha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 468
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 22. června 2007 - 15:01:28 |
|
pavka_2:
v tuto chvili ovládá 3 PZS mezi Turnovem a Hrubou skálou, a pokud je v Hrubé Skále VSDZ tak zde muže dát na návěstidlech STUJ, a ovládat přejezd v Hrubé Skále .... jinak má na ovládání ještě krycí návěstidlo v Sedmihorkách.
v Libuni je to samé zobrazení, jen bez možnosti cokoliv ovládat. |
Zv94
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 113
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pátek, 22. června 2007 - 15:27:38 |
|
Všchni kteří požádali by to měli mít na mailu. |
D–vo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1679
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Pátek, 22. června 2007 - 20:30:04 |
|
Přijato, děkuju. To jsem teda netušil, že je těch kódů tolik... 
| Auta stojí, motorky jedou! Profil |
|
Kuliferda
Neregistrovaný host
Odeslán z: 160.218.150.250
| | Odesláno Pátek, 22. června 2007 - 20:40:47 |
|
Můžžete mi prosím taky zaslat ty kódy? Dík, K.
kuliferda (zavinac) gmail (tecka) com |
Mirekm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 717
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Sobota, 23. června 2007 - 13:31:40 |
|
Zv94: Mně taky, prosím! Mail je pod přezdívkou.
| Veselá kráva (714) je jedna z nejlepších lokomotiv, které na 026 máme… |
|
Zv94
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 114
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Sobota, 23. června 2007 - 14:04:20 |
|
Kuliferda,Mirekm: Máte to na mailu. |
Jakub_M
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.188.56.170
| | Odesláno Sobota, 23. června 2007 - 21:05:29 |
|
Zdravím, chtěl jsem se zeptat. Představme si následující situaci. Je stavěna vlaková cesta, která končí u návěstidla, na kterém kvůli poruše nesvítí červené světlo. Jak se zachová například reléovka?
Podle mě se provede závěr jízdní cesty (prosvítí se bíle), ale dovolující návěst se na návěstidle na začátku cesty nerozsvítí. Teď se Vás ptám - mám pravdu? :o) |
Jezisek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 251
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Sobota, 23. června 2007 - 21:38:02 |
|
Jakub_M: Nemáš. Cesta se po návěstidlo normálně postaví, včetně klacku, ale pokud postavíš dále, dojde k závěru ale nebudemožné projet na jinou než přivolávací náv.
| Naseďněme do tanků a srovnejme šopu na nábřeží ! |
|
Steamer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 137
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 23. června 2007 - 21:43:40 |
|
Jenže cesta ke zhaslému návěstidlu, které nemá samostatnou předvěst, nesmí být povolena. |
Jezisek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 252
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Sobota, 23. června 2007 - 22:37:10 |
|
steamer: bude tam výstraha (opakovaná výstraha)
| Naseďněme do tanků a srovnejme šopu na nábřeží ! |
|
Steamer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 138
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 23. června 2007 - 22:41:39 |
|
A to právě být nesmí, protože tam musí být přenos červené. |
Noltha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 472
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 24. června 2007 - 00:33:09 |
|
No jasně že se na návěstidle nerozsvítí povolující znak, je to blost jet na povolují znak k zhaslému návěstidlu.
Řešením je na ETB a výše postavit vlakovou cestu na návěstidle kde je prasklá žárovka červeného světla, to narozdíl od releovky jde, a tím pojedu k návěstidlu se znakem a není problém. |
Jezisek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 253
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Neděle, 24. června 2007 - 06:01:59 |
|
bude tam výstraha... na předchozím návěstidle návěstidlu zhaslému
| Naseďněme do tanků a srovnejme šopu na nábřeží ! |
|
Rk_kn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 487
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Neděle, 24. června 2007 - 07:41:02 |
|
Jakub_M : Na rzz AŽD 71 je to tak ako hovoríš. Zaver sa rozsvieti, ale náv. sa nepostaví. Ja som to riešil tak, že som na tom náv. kde bola červená zhasnutá, rozsvietil posun dovolený. Vchod. náv. sa riadne postavilo. Lenže som musel sledovať, aby som ten posun zrušil skôr, ako by rušňovodič odchod. náv. zbadal s rozsvieteným posunom. . Boli tam oblúky, takže to nebol problém.  |
Steamer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 139
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 24. června 2007 - 07:46:53 |
|
Jezisek:
Opravdu nebude, protože se zařízením musí kontrolovat, aby nebyla povolena jízdní cesta ke zhaslému návěstidlu, které nemá sam. předvěst. Je to jeden ze základních požadavků na návěštění při poruchách svícení. |
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 766
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 24. června 2007 - 09:32:11 |
|
Tuto situaci jsem si teď nahrál na ESA11: zhasnul jsem cestové návěstidlo, postavil vjezdovou vlakovou cestu po toto návěstidlo. Technologie hlásí poruchu návěstidla, že nebude rozsvícena povolující návěst. Udělal se závěr, technologie hlásí poruchu.
Další zkouška: postavil jsem cestu až za toto zhaslé návěstidlo, technologie opět hlásí poruchu návěstidla, v dalším kroku poruchu volby. V obou případech je nutné jet na PN, ve druhém případě i okolo zhaslého cesťáku.
Releovky toto řeší úplně stejně, vlaková cesta musí mít konec, to znamená, že na konci musí být rozsvícené návěstidlo, jak již bylo správně zmíněno, jde o ten přenos návěstního znaku, v tomto případě nepřenos červené. Normální vlaková cesta nesmí končit u zhaslého návěstidla. Pokud se jede na PN je to nouzová cesta, vždy s nějakým rizikem, v tomto případě s rizikem, že fíra zhaslé návěstidlo neuvidí a projede ho.
|
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 767
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 24. června 2007 - 09:35:45 |
|
A když už jsem tady, předhodím vám fotku, jak vypadá mechanický závorník po šikovném rozřezu. Naštěstí nedošlo k poškození "hrnce", jen se ohnuly kontrolní tyče a pravítka. Výhybka byla jinak zcela na férovku fiklá a projetá celá.
|
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 768
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 24. června 2007 - 09:46:01 |
|
Ad Noltha: postavit vlakovou cestu na návěstidle kde je prasklá žárovka červeného světla, to narozdíl od releovky jde
i toto jsem teď zkusil, nejde. Ovšem testoval jsem na ESA11, předpokládám, že ETB se chová stejně, i když je to jinak krám
Má stejný software, takže to asi nebude jiné.
|
Steamer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 140
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 24. června 2007 - 09:57:29 |
|
Zákaz jízdy ke zhaslému návěstidlu je jen ochrana jízdních cest, které by mohly být ohroženy pokračováním cesty ke zhaslému návěstidlu z důvodu jeho projetí. Jinak zhaslé návěstidlo, které není označeno jako neplatné má význam návěsti "Stůj". Horší je případ, kdy zařízení nepozná neosvětlenou návěstní svítilnu a v případě spodní žluté by mohlo dojít k fatálním následkům. |
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 769
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 24. června 2007 - 10:08:28 |
|
Ano, v případě nerozsvícení nějakého povolujícího znaku se rozsvítí návěstní znak nižší. Např.: 60 a volno - nesvítí volno, rozsvítí se 60 a výstraha atd. Červená už nemá závažnější pokračování, takže není co přenést.
|
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 770
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 24. června 2007 - 10:16:30 |
|
Ono to stejně funguje i na elektromechanice se světelnými návěstidly (ne na té, kde jsou světelná návěstidla použita jen jako náhrada mechanických s pár relátky). Při poruše červené na odjezdovém návěstidle nejde postavit na tuto kolej vjezdová cesta, protože i tady funguje přenos návěstního znaku. V tomto případě není zajištěn přenos červené na předchozí návěstidlo, stejně jako na vyšších typech zařízení.
|
Ramsák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 24. června 2007 - 10:18:22 |
|
Na K2002 a K2000 se při volbě cesty ke zhaslému návěstidlu zobrazuje hlášení "Nelze stavět - návěstidlo na konci cesty je zhaslé". Výpravčí pak musí použít nouzovou JC s PN. Od zhaslého návěstidla však stavět jde. Proto jedná-li se o vjezdovou cestu a průjezd, tak se to dá vočůrat jednoduše tím, že se nejdříve postaví odjezd (tím se návěstidlo stane osvětleným) a poté vjezd. |
Deterio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 24. června 2007 - 10:19:55 |
|
Zv94
Mohl bych taky poprosit o kody.
deterio(zavinač)atlas.cz |
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 772
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 24. června 2007 - 10:22:14 |
|
Konečně tady po dlouhé době máme téma, které je zajímavé a poučné 
Pro mě třeba v tom, že  co je K2002 a K2000. Jsem blb a nevzdělán, u nás nemáme.
|
Ramsák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 24. června 2007 - 10:32:26 |
|
to Plešoun. Ale máte akorát o tom nevíte (třeba ESA11M a ESA11M+). |
Steamer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 24. června 2007 - 10:32:51 |
|
Červená už nemá závažnější pokračování, takže není co přenést.
Ale je, červená se přenese na předchozí návěstidlo pro jízdní cesty k tomuto návěstidlu. Jinak u zařízení, která jsou a budou projektována dle nových specifikací bude při zhasnutí horní nebo spodní žluté rozsvěcována APN. |
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 773
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 24. června 2007 - 10:37:32 |
|
Steamer: jo, jasně, tak jsem to psal v předchozím příspěvku
Ramsák: to jsou věci
|
Ramsák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 24. června 2007 - 10:52:24 |
|
plešoun: to jo a dobrý |
Zv94
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Neděle, 24. června 2007 - 10:57:36 |
|
Mohl by mi někdo ze znalců vysvětlit rozdíly mezi Testem14 a RZZ s tlačítkovou volbou pochopitelně kromě jiného způsobu zadávání cest? |
Ramsák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 24. června 2007 - 11:05:31 |
|
Steamer: A ty specifikace jsou již platné ? Vím, že se na SŽDC něco takového vymýšlelo, ale jestli už je to upečeno tak to teda nevím. Jinak třeba v metru to mají od nepaměti. |
Steamer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 142
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 24. června 2007 - 11:56:24 |
|
Ramsák: Platí od 1.8.2006. |
Qěcy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1270
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 24. června 2007 - 13:29:37 |
|
Plešoun: přenosem návěstí myslíš závislá návěstidla a RNS, že?
Jinak se divím Jeziskovi, že to nezná. Na naší společné elektromechanické trati to tak funguje. Ke zhaslému klacku nejde postavit VC. |
Martin2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 569
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 24. června 2007 - 15:00:25 |
|
Steamere, co si mám představit pod APN? Jediné co mne napadlo je přivolávačka co se sama automaticky rozsvítí, když nepůjde žlutá... .
Zdraví Martin |
Noltha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 473
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 24. června 2007 - 15:29:32 |
|
Martin2: to APN bude určitě automatická PN .... jsem slyšel že se to chystá, podmínky pro cestu jsou splněny, jen nejde znak, takže v případě kdy je pouze prasklá žárovka se použije PN, nevím zajimalo by mě jak se osvědčí
Zv94:
no rozdíl mezi TESTem a RZZ je docela značný ... TEST je navrhován usporněji, má jednodušší obvody, a hodí se spíše pro menší stanice ... zvrhlost jako Liberec kde je TEST neberme v uvahu :-D |
