| Autor |
Příspěvek |
Krysolet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2362
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 02. května 2007 - 11:43:32 | 
|
pro lovce 4.012 - dnes na 4146 jela jiná kráska,
4.012 je totiž po střetu na přejezdu. 
|
Milanklewar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 103
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 02. května 2007 - 11:57:21 |
|
S tím mytím a údržbou,máte páni kolegové a kamarádi pravdu.Kde jsou ty doby,kdy mašiny byli turnusové a střídali se na nich jedni a tí samí fíři.Ti se o své mašinky starali.Ale dnes,když za 8 hodinovou směnu vystřídám 5 mašin a jak bylo výše uvedeno,při střídání na ose,stačí akorát říct kolega kolegovi: ahoj,je to dobré jede a brzdí.Je zajímavé,že i dopravní kontroloři se diví jak se dá stihnout předávka za 3 minuty pobytu.Ale aby se to změnilo,tak to nikoho ani nenapadne.Snad se nad tím někdo zamyslí,tradičně,až se stane nějáký průšvih. |
Polii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 172
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 02. května 2007 - 13:59:48 |
|
Krysolet:
Jenom s malým gumokolákem, škoda nebude velká. Nicméně je to pech, mašina po MH s novým lakem téměř vždy něco takovýho vychytá, ale popelnici voloupaný shnilý se tohle stát nemůže... |
Krysolet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2366
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 02. května 2007 - 14:05:17 |
|
Polii: ožrala objíždějící v Kyjově šraňky. Už jsem ji viděl naživo, leč neměl jsem u sebe přístroj. Prý to byl střední gumokol - teréňák.
|
Polii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 174
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 02. května 2007 - 14:13:48 |
|
Ja, ja, ožrala to byl, měl sympatických 1,8 promile. Škoda prý 10 000,- K... |
Polii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 175
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 02. května 2007 - 14:15:27 |
|
Těch 10 000,- samo, že pouze na 4012, autíčko bude mít sandál rozhozenej asi krapet víc  |
Shane
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 02. května 2007 - 15:10:56 |
|
kurňa to sem ji v Brodě na tom vlaku fotil chuděru malou  |
Jgcp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 805
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 02. května 2007 - 15:55:45 |
|
Brejlovci Viamontu si to mydlí na Břeclav, Kolín 15:40
http://zelfoto.webovastranka.cz/
ICQ : 297-774-273 |
|
Peca
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 581
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 02. května 2007 - 15:56:45 |
|
K čemu slouží to topení, co ho mají brejlovci na střeše?
Žabotlamy, to je prostě klasa!
Firefox rulezzz 
ICQ: 268 125 722 |
|
Milanklewar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 02. května 2007 - 17:41:21 |
|
Brejlovci mají na střeše olejový chladič. |
mamba
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.80.83.150
| | Odesláno Středa, 02. května 2007 - 17:48:00 |
|
To asi nebude olejový, když ji připojenej ke kompresoru, že?!! |
Mano754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 02. května 2007 - 17:55:10 |
|
Krysolet:
Ano je pekná. Bleskoidné mašiny majú niečo do seba. No zas to netreba s tými bleskmi preháňať,
všetkého veľa škodí. 
Vo Zvolene sú už dve také pobleskované kočky.
Prvou je 754 055 a druhou 754 054. Treticu uzatvára Júlia, ktorá síce nie je pobleskovaná, no i napriek tomu vyzerá dosť pekne ako z vonkajška tak i z vnútrajška.
|
TN
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.19.98
| | Odesláno Středa, 02. května 2007 - 18:12:30 |
|
brejlovci na střeše topení??? to jsou věci...asi vrátím výkaz o zkouškách... |
Rozsutec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 02. května 2007 - 19:01:59 |
|
Mano754: Že sa nehanbíš vynechať 750 300  |
Mano754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 101
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 02. května 2007 - 19:05:22 |
|
Rozsutec:
Bavíme sa o bleskoidných 754...
|
Ondra_málek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 662
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Středa, 02. května 2007 - 19:27:04 |
|
Krysolet:
Ta nehoda se včera stala s vlakem 2713 do Veselí???
TrainWeb - železniční fotogalerie
http://trainweb.cz |
|
Bimbo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Středa, 02. května 2007 - 20:24:18 |
|
Topení na střeše u brejlovců slouží ke zmenšení aerodynamického odporu,rozumíš, teplý vzduch lépe optéká střechu.Sice teď máme problémy s aktivisty bojujícím proti globálnímu oteplování,ale zase nám to lépe jede,rozumíš. |
Peca
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 586
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 02. května 2007 - 20:47:41 |
|
... je ti to jasný, volerozumíš?
Žabotlamy, to je prostě klasa!
Firefox rulezzz
ICQ: 268 125 722 |
|
844_001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Středa, 02. května 2007 - 20:50:24 |
|
Ondra_málek: Dovolím si Krysoleta předběhnout . Ne , bylo to na nočním Pn 62239 dle informací jela 12 společně se 67  |
Ondra_málek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 663
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Středa, 02. května 2007 - 21:04:10 |
|
844_001:
Aha, dík já sem ji právě fotil na Os2713 
TrainWeb - železniční fotogalerie
http://trainweb.cz |
|
Mandy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Středa, 02. května 2007 - 21:29:01 |
|
To topení na střeše je mezichladič plnícího vzduchu kompresoru |
Vlakoň
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 02. května 2007 - 22:17:17 |
|
Mandy: Díky 
Máš tu čest být první, kdo tu slušně odpověděl a jasně napsal jak to je. |
Převrátil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2007 - 00:31:16 |
|
Jakej vzduch to je přece klimatizace, viděl jsem to, já přece breylowce fotim furt |
Mallard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 548
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2007 - 09:32:19 |
|
Ondra málek: Má nabouraný pluh pod II.stanovištěm. |
George V.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.225.72.226
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2007 - 09:38:26 |
|
Někdy do rozpadu federace vozívala dvojice 754 rychlík R648/649 Hron z Martina (Žiliny) do Zvolena přes Harmanec. Běžně 20 - 22 vozů, skoro půlka lůžka a lehátka. Jezdívali jsme tím vlakem každý rok v létě na dovolenou. Jednou jsem měl možnost tím jet i v zimě a řeknu vám, takové teplíčko jsem ve vlaku od té doby nezažil. Řekl bych, že musely topit obě; pochybuju že by jedna stíhala vytopit 22 vozový rychlík. |
Kojak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 297
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2007 - 12:46:35 |
|
Na dnešní Péenka byli nasazeny dvojčata Brejlovců : |
Patrik_koplík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 102
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2007 - 18:27:16 |
|
4.012
| 354.1217- byla jsi kouzelná, nikdy nezapomeneme!!! |
|
Mandy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2007 - 19:02:17 |
|
Vlakoň :Nemáš zač !!!To víš taky jsem byl mladej a zajímalo mě co na těch mašinách je víš a né bejt jen teoretik kterej je fotí !!!Modelaří!!!A ještě se snaží o záchranu muzejních vozidel :-)a čtyři roky dopravky v Děčíně !!jsou přece jenom znát !A taky skvělý Ing. na vozidla kdo tam chodil tak ho zná  |
Maty
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.61.140.21
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2007 - 19:23:51 |
|
Brejlovci Viamontu 753.723 + 724 právě projeli Chocní s nákladem směrem na ČT... |
Fantomasdc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1293
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2007 - 20:55:20 |
|
Mandy: Myslíš Tuzara?
|
Mandy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2007 - 21:21:39 |
|
FantomasDC:Jasný |
Fantomasdc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1295
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2007 - 22:54:19 |
|
Taky ho znám, a to jsem chodil na gympl
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3378
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 04. května 2007 - 03:13:44 |
|
Nevíte někdo jak je na tom teďka 750 162?už je zpět v Trutnově?A zda se dočkala nějaké rozsáhlejší opravy, či nového laku z Nymburka?
| Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF |
|
Jenda2006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 04. května 2007 - 10:17:01 |
|
Neví někdo co se bude dít se 750 063, která stojí v Trutnově? Předem dikas |
Milans
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 04. května 2007 - 10:17:12 |
|
Někdy do rozpadu federace vozívala dvojice 754 rychlík R648/649 Hron z Martina (Žiliny) do Zvolena přes Harmanec. Běžně 20 - 22 vozů, skoro půlka lůžka a lehátka.
Chachá, 22 vozů, to bys do Čremošnýho nevytáhl ani ve třech... Hron míval 14-16 vozů plus různý pp podle toho, jak soudruzi pořádali různý mecheche, ve směru z Martina byl na postrk psanej sergej podle potřeby. Dobrý bylo to, že polovina vozů byly tzv. koksáky, takže celou soupravu v pohodě utopila jedna mašina.
|
George V.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.225.72.226
| | Odesláno Pátek, 04. května 2007 - 11:13:43 |
|
Jezdil jsem tím a počítal jsem to. Těch 22 vozů bývalo ještě za bolševika (dobře, v létě). Skoro půlka modrý vozy, pak služebák, a zbytek zelený. Jezdívali jsme většinou lůžkem, vždycky to byl (ve směru na Zv) první, nebo druhý vůz, takže jsem měl celý vlak v obloucích jako na dlani. Jezdila opravdu jen dvojice brejlovců; pravda, občas to jelo "krokem". O postrku nic nevím. Na postrk si vzpomínám jenom matně, když jsme jednou v Žilině čekali 2hod na motorovou mašinu. Dorazil jeden brejlovec a postrk byl až odněkud z Vrútek, nezavěšenej. Sledoval jsem ho jak nás v jednom kopečku krásně dojel. Byla to bardota. |
George V.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.225.72.226
| | Odesláno Pátek, 04. května 2007 - 11:23:55 |
|
...a koksáky; jestli tím myslíš "ruský" lůžka, tak ty jezdily tak dva až tři; a to ještě jak kdy, zbytek "modrejch" byly lehátka. A že by v nich tím koksem opravdu topili to si nevzpomínám. Topení koksem jsem zažil jen párkrát na Horehronci, kdy to ze Zvolena vozil Leopoldov dvojicí 753. |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3383
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 04. května 2007 - 15:00:55 |
|
750 063 se v Trutnově pouze vybere na ND - asi tak tako před ní 750 195 a bude čekat na lepší osud z CZ Loko Česká Třebová
| Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF |
|
Maxwilien
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 446
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 04. května 2007 - 18:03:43 |
|
www.tad.cz ---> Setra forever www.setra.de
kdybyste náhodou někdy vyfotili nějakej z autobusů TAD tak mi prosím pošlete fotky na mejl(Mic.halB@seznam.cz)
ICQ:276-583-029 |
|
Milans
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 04. května 2007 - 19:19:12 |
|
ad George V.: kolik jezdilo na Hronu koksáků si už přesně nepamätám, ale že jsem v Martině nikdy mezi přípřežní a vlakovou mašinou nerozpojoval topnej kabel, vím docela přesně... Těch 315 kW topnýho výkonu jedné mašiny stačí teoreticky max. pro 13 vozů.
Protože nemám po ruce sešiťák z té doby (ale doma ho najdu), vzal jsem si Doplněk a tam se píše: pro řadu 754 bez zapnutého topení je na třídě sklonu X (což je trať BB - Čremošné - Martin) max. zátěž pro v=30 km/h hmotnost tažených vozidel 450 tun. Krát dvě je max. 900 tun. WLAB s lidma váží 50 tun, béčko má zhruba 42-44 tun. Pokud by to bylo půl na půl, pak by 22 vozů vážilo nějakých 1050 tun - to by prostě ty dvě brejle nahoru nevyrvaly (a už vůbec s topením), můžeš si tady povídat, co chceš. Já jsem ve Zv v roce 1992 jezdil zácvik, něco si z té krásné doby ještě pamatuju...
|
Bouřka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 919
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Pátek, 04. května 2007 - 19:42:38 |
|
754.027 se po menším požáru opravuje v Plzni v depu na hale.
Z kolony vraků tam byla přetažena i 750.363, zřejmě pro výzisk. |
Kuťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Pátek, 04. května 2007 - 19:44:07 |
|
Včerejší střídání mašin v České Lípě: |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1260
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 04. května 2007 - 20:19:32 |
|
http://www.railpage.net/modules/news/article.php?storyid=1051
Někdy minulej tejden sme to tu snad řešily ....... |
George V.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.100.11.242
| | Odesláno Sobota, 05. května 2007 - 08:03:17 |
|
To Milans:
Těch 22 vozů byla záležitost tak roků 1983-1988. Nezměnily se od té doby zátěžovací tabulky, třeba s ohledem na poruchovost motorů? Když končily 754 v Chomutově, tak fírové s tím nechtěli jezdit na víc jak 1000 ot/min. Je topný výkon 754 skutečně 315kW? Já měl za to, že 420kW. |
TN
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.19.98
| | Odesláno Sobota, 05. května 2007 - 09:51:48 |
|
Kuťas:resp. i dnešní střídání mašin,ale obráceně. 192 z Dc a 061 zpět. -pěkné foto! |
mamba
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.100.0.203
| | Odesláno Sobota, 05. května 2007 - 11:22:21 |
|
Tak jsem fčera po letech opět navštívil moji profesně "rodnou" Plzeň a hlavně depo. Na vlakach byl "turnus" 754 058,019,057,060, domažlický oběh 754 029 a myčka 750213. Za točnou stály v pohotovosti 754 028,006,750 236 a poněkud churavé 750 252 a 754 038. Na hale HCO se dělala 754027 a přendaval TA a kompresor ze 750 363 do 750 330 a zároveň se bude vyzískávat HG pro 252. Na koleji smrti byly tradiční 750 329,217,234,038, 753 265 a kousek vedle "aktéři polibku" 742 066 a 754 020. Zatím o nich stále není rozhodnuto, ale podle pohledu je na tom 742 rozhodně hůř, neboť má celý rám prohnutý( ohnul se až za uložením 1. podvozku) zatímco 754 "pouze" čelník.
Pro doplnění prý včera 754 024,750 078,253 Klatovy |
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 582
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 05. května 2007 - 11:44:18 |
|
mamba: Jo děkuji za zdělení, včera sem byl v Letohradě a Lichkově takže v Plzni sem nebyl, ale jak koukám, tak už zas 754 019 jezdí. Takže koukam, že 750 330 neni zatím provozní a 363 daruje ND a to koukám že do té 750 252 budou vyzískávat ten HG, protože už na to stojí nejmín tři měsíce!!! No s těmi ''aktéry polibku'', já je ještě neviděl, ale jestli ten tranzistor vypadá tak, jak píšeš, tak je to hodně špatný, brejlovec jestli má zmuchlanej ''jen'' čelník, tak to by se dalo ještě vyměnit.
Jinak včera sem si v Letohradě vyfotil na R 251 do Poznaně explzeňskou 754 051-1. Prosím, omluvte kvalitu. |
Mirko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 366
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 05. května 2007 - 15:03:59 |
|
Nevím jestli už to sem někdo psal, ale v nejbližší době, možná už dnes by mělo dojít k dočasné výměně dvou pražkých 749 za dvě hradecké 754. Mělo by to být z důvodu výluk na trati 220 pro vlaky 100/101 a 206/207. Nevíte o tom, někdo víc? |
Masinka
Moderátor
Číslo příspěvku: 1491
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Sobota, 05. května 2007 - 15:19:46 |
|
MirKo:
V dieselu jen 101/206. |
Atb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 189
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Sobota, 05. května 2007 - 17:28:16 |
|
Víc v diskuzi tratě 021 apod. |
Mallard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 554
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Sobota, 05. května 2007 - 22:44:18 |
|
Včera na vlárské trati.
|
Krysolet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2375
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 05. května 2007 - 22:58:29 |
|
Pche, osmička. Vibrátor...
|
Krysolet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2376
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 05. května 2007 - 23:08:58 |
|
Takto vypadá solidní kolomotýva!
|
asdf
Neregistrovaný host
Odeslán z: 91.127.78.102
| | Odesláno Neděle, 06. května 2007 - 00:57:58 |
|
Krysolet: Ale v nedelu v tom depe ti to hucalo nejako viac nez by bolo zdravo ... |
Krysolet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2377
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 06. května 2007 - 09:47:44 |
|
asdf: kdoví, v čem vám hučalo, bratia! 
|
mamba
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.80.83.150
| | Odesláno Neděle, 06. května 2007 - 10:55:18 |
|
Takže už jsem doma a zpracoval jsem pro vás pár foteček té nešťastnice.
|
mamba
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.80.83.150
| | Odesláno Neděle, 06. května 2007 - 10:56:56 |
|
Pro porovnání ještě ohnutí rámu na 754 038.
|
Ondra_málek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 669
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Neděle, 06. května 2007 - 10:59:11 |
|
Krysolet jel včera na Pernštějnu?? Jó 754.023 mě potěšila a že nás bylo hodně co ji ráno na hlavním fotilo. Fotka z Nového města, že?
Moje foto za raního deště:
TrainWeb - železniční fotogalerie
http://trainweb.cz |
|
Masinka
Moderátor
Číslo příspěvku: 1495
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Neděle, 06. května 2007 - 11:19:10 |
|
Takto vypadá solidní kolomotýva!
Spíš vypadá jak zmalovaná d*vka u silnice. Solidní kolomotiva to byla ještě v zimě. Lidová tvořivost je hezká věc, ale hodí se k anonymním unifikům. Takový nátěry jako 012 a 023 by měly zůstat jak vyjely z dílen. Toť můj šotonázor.
|
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 622
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 06. května 2007 - 11:44:19 |
|
mamba: co to bylo za pusinu a kdy? |
