Archiv do 04.dubna 2007

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Shoula Neregistrovaný host Odeslán z: 82.114.194.189 Odesláno Pátek, 09. února 2007 - 14:07:02       Ty si taková kecka, zastavil jsem já, když jsi mi řek, akorát jsem byl nervózní a právěm, protože po dojezdu do Říkonína jsme se schovali a prohučel jakýsi R. Ty jsi byl myslím v tý době v zácviku ještě Marťa z Rak. Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.59.140 Odesláno Pátek, 09. února 2007 - 15:43:17       To musí fajnové, fotit si u soukromníka kdykoliv (když je čas) a kdekoli (podle sluníčka) svůj vlak, když je atraktivně sestaven. Přímo u zdroje a bez čekání, mrznutí a přehřátí. Schoula Neregistrovaný host Odeslán z: 82.114.194.189 Odesláno Pátek, 09. února 2007 - 17:04:18       Marťa z Rak Když je čas, nedýchá ti na záda EC a nemáš vlak na normativu hmotnosti tak to jde :-) Ovšem tady nám dejchal na záda R, a ještě jsme měli max 40 kvůli té 701 tam, tak to bylo zajímavý, ona ta ponorka tam s tím stejně jela ani ne 30. A Matýsek si přál zastavit na mostě, že si nás vyfotí, no co by člověk neudělal v zájmu schotouschů, že Matysekfyra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 139 Registrován: 12-2006 Odesláno Neděle, 11. února 2007 - 08:09:41         Šoulino, Ty z toho naděláš, ty rychlíky mají tak mizerný jízdní doby, ža to na dalším úseku dožene. Beztak jel s náskokem... Vmorry Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 6-2006 Odesláno Neděle, 11. února 2007 - 18:17:06         SCHOULA.....já si asi káknu ty se mi snad zdáš Matysekfyra : čau Matýsku, jo vychválil jsem si všimnul..však jsme si na ní celkem mákli, byl to zlatej stroj a nebylo mi do smíchu, když jsem si balil ranec a naposledy ji zamykal. Matysekfyra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 143 Registrován: 12-2006 Odesláno Pondělí, 12. února 2007 - 15:29:25         Tomíkůůůů, a víš Ty co je na tom Šoulovi nejlepší? Tady kritizuje fotografy a když je venku na štrece, tak bez problémů si nechává zastavovat rychlíky na počkání a nějaké zpoždění ho nesere... Viz Blažovice Schoula Neregistrovaný host Odeslán z: 82.114.194.189 Odesláno Pondělí, 12. února 2007 - 16:47:25       Matysek Coooo?? Jakej rychlík ?? Matysekfyra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 150 Registrován: 12-2006 Odesláno Úterý, 13. února 2007 - 10:07:31         Našel jsem ty opratě, ani jsem nevěděl, že je mám z kinofilmu zdigitalizovaný...   Vmorry Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 6-2006 Odesláno Čtvrtek, 15. února 2007 - 12:47:37         Matysekfyra : jo ty opratě si taky pamatuju, to byly ty tunely u Adamova, jsem se tam za tebou tenkrát ve svým volnu jel podívat na motorce - cestou tam jsem zapadl do nějaký škarpy zapadaný lupením, cestou zpátky jsem zabloudil 854215 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 898 Registrován: 8-2005 Odesláno Čtvrtek, 15. února 2007 - 18:19:57         730.016 dnes v Hradci Králové. Po dlouhém stání vypadá že bude konečně jezdit. Jen tak dál   Zcela nové stránky o motorových jednotkách řady 814+914 ČD http://www.jednotky814.ic.cz. A.F. Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.60.15 Odesláno Čtvrtek, 15. února 2007 - 18:50:44       730 002 stojí v rotundě připravená na svůj další výkon a je suprově umytá!!! Ládik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 11-2006 Odesláno Čtvrtek, 15. února 2007 - 19:31:32         stroj 730 v HK na 3.záloze bude od změny GVD nahrazen řadou 714 Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2944 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 15. února 2007 - 20:01:19         Kolik je v Hradci 730?a k čemu tam vlastně mají tolik stojů?Pokud vím, tak tam jsou 730 002,008,009,010,011,012,016,018,019 ještě nějaká?Nebo už nějaká je pryč?Ta 730 016 také byla dlouhou dobu ve Třebové na svahu..copak tam mají teďka?730 013?014-je staniční,017 pomocný vlak.. Děkuji Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF A.F. Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.60.15 Odesláno Pátek, 16. února 2007 - 08:21:13       Ad Ladik:714 do HK,jen to nééééééééé!To už tady bylo a málo kdy 714 udělala celou tůru na 3.Z(12hod)!!!Absolutně nevyhovující řada na tento výkon.Jinak Hradecké 730 jezdí kde se dá Mn HK-CHlumec-N.Bydžov,HK-Opatovice n/L,HK-HK Slezské Předměstí 2x denně,HK-Ostroměř-L.Bělohrad,a jsou nasazovány na 3.,2. zálohu popř. myčku a jejich výkony uzavírají postrky do Hněvčevse či náhrady za 814 nebo 854 na trati 041!Kocourů je bohužel v HK po skromnu(742 091,220,409) po té co si zbytek(namátkou 742 143,185,119,303)postupně přivlastnil odvěký rival PJ Trutnov!!! Glex Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 593 Registrován: 7-2006 Odesláno Neděle, 18. února 2007 - 14:35:20         V ČT je i 730.006 Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2966 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 18. února 2007 - 16:17:07         730 006 má Poličku, Svitav né? Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF Glex Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 609 Registrován: 7-2006 Odesláno Úterý, 20. února 2007 - 22:36:32         Poličku má 731.056, 057. Záloha pro turnus. skupinu 731.014. 730.006 bude záloha pro celé depo. Protože když sem jeli k nehodě ty dvě NJJ, tak na jednom byla turnus 730.017 a druhý dovezla právě 730.006. Kde jsou doby provozu 6tky na ranním Os do Poličky se třema taxama. Samozřejmě fotku nemám jedinou Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3572 Registrován: 9-2002 Odesláno Pátek, 23. února 2007 - 00:57:17         Jak je možné že 731.012 ještě není v DPOV teda teda...kde ste vzal info pane 750 277??myslim si, že do dílen nešel právě proto, že stojí 731.004, ikdyž 012 byla ted dost dlouho v hakle schovaná... Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2996 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 27. února 2007 - 07:09:49         Je to prostě kočka   Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF Rybář Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 27. února 2007 - 07:55:45         Krásná lokomotiva a jde vidět i někdy na trati nebo jen staniční posun? Glex Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 632 Registrován: 7-2006 Odesláno Úterý, 27. února 2007 - 20:48:03         Minulý týden v pondělí vezla Mn ve směru na Všestary. Kam až nevím. Viděl jsem na odjezdu z HK. Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3611 Registrován: 9-2002 Odesláno Úterý, 27. února 2007 - 22:21:22         Dnes jsem v HK viděl se pohybovat 730.008 a 730.010, ta osmička byla tušim že na nějakém Mn směr Pardubky...snad sem se nespletl Maty Neregistrovaný host Odeslán z: 86.61.140.21 Odesláno Neděle, 04. března 2007 - 00:16:10       V ČT v depu se nachází ústecká 730.007... TN Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.19.98 Odesláno Neděle, 04. března 2007 - 08:54:54       730.007 neni UL ale ČT Maty Neregistrovaný host Odeslán z: 86.61.140.21 Odesláno Neděle, 04. března 2007 - 09:08:05       TN: No jo, měl jsem napsat ex-ústecká... TN Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.19.98 Odesláno Neděle, 04. března 2007 - 12:21:33       ještě tam bude 003 a pak dorazí 004,005 ale které budou v Chocni nevím Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3629 Registrován: 9-2002 Odesláno Neděle, 04. března 2007 - 12:42:42         Takže všechny 730 u ČD budou vlastnit nápis DKV Č.Třebová teda kromě 001... Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3038 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 04. března 2007 - 17:41:58         Mám dojem, že jsem tam dneska viděl i 730 008 a 012.Ta 007 stála vedle první haly. Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3048 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 04. března 2007 - 21:47:16         Tak dneska venku u točny 730 003,007,012,017 730 008 je ještě v HK Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF 1001101 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.52.218 Odesláno Sobota, 10. března 2007 - 12:42:36       řada 731 v PJ Cheb do Aše dvojmo na hada Glex Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 671 Registrován: 7-2006 Odesláno Pondělí, 12. března 2007 - 23:19:28         Kam vlastně šli třebovské 731? Poličku měla 731 naposledy v pátek a to ex-poličská 731.014. Od soboty již definitivně nahrazena řadou 730. Dnes na šoupáku do Poličky 730.007   Květná, rychlá dokumentační a šup do motoráku Past Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 228 Registrován: 11-2005 Odesláno Úterý, 13. března 2007 - 06:47:05         Už v pátek na manipuláku do Lanškrouna a Velkých Opatovic 730.014, včera děčínská 730.003. Hned jsme měli se 730.003 neschopnost u Linhartic a potom ještě avizovala poruchu mezi M.Třebovou a Mladějovem, ale tu už fíra odstranil bez zastavení. Takže z Děčína nám poslali jak je to ostatně obvyklé pěkný šráky. Glex Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 674 Registrován: 7-2006 Odesláno Úterý, 13. března 2007 - 18:26:15         Past. Samozřejmě a dobré a spolehlivé mašiny se nám seberou Normálka TN Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.19.98 Odesláno Středa, 14. března 2007 - 08:46:01       jen si ty 730 užijte.... Past Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 229 Registrován: 11-2005 Odesláno Středa, 14. března 2007 - 17:24:13         Totéž se děje s mnoha řadami lokomotiv a vozů u celých ČD. Provozem osvětčená vozidla, na které jsou fíři i správkárna zvyklí, vědí co od svých vozidel čekat a kam sáhnout v případě poruchy se přesunou úplně někam jinam, kde nejsou s nimi žádné zkušenosti a to se děje už několik let. Glex Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 678 Registrován: 7-2006 Odesláno Středa, 14. března 2007 - 19:22:36         Past: Bohužel. TN: Se zase jednou někdo(i když mám dojem že pořád ten samý) projevil že? TN Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.19.98 Odesláno Čtvrtek, 15. března 2007 - 17:08:24       Glex: ČT depo vrcholovců si snad s 730 poradí, my jsme to taky zvládli, když jsme je dostali do Děčína. Jinak nevím co ta Tvá pozn. měla znamenat, ale je tam číslo z kterého píšu příspěvek,tak si to můžeš porovnat.Ale pochybuji, že děláš v ČT fíru, tak Ti vlastně může být úplně jedno zdali 730 jezdí spolehlivě či nikoliv. Glex Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 681 Registrován: 7-2006 Odesláno Čtvrtek, 15. března 2007 - 18:57:41         No zajímavé je že v Děčíně sem viděl 730 jet snad jednou dvakrát, jinak stáli v kopřivách. Takhle jste to zvládli? A to že nedělám fíru bylo zjištěno jak? Mmch. nepotykali jsme si! Ale budiž. Ale nemám v umyslu se dále zatěžovat s anonymem co je zde zřejmě jen z důvodu posměchu vůči depu v ČT, jak si s těmi zgarby co ste sem poslali poradí a jak na ně bude nadávat. Mmch. Po té co přišli z Děčína se nejdříve ty mašiny museli zprovoznit. Nemělo by si náhodou tohle děčínské depo zoodpovědět? (Příspěvek byl editován uživatelem GlEx.) TN Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.19.98 Odesláno Čtvrtek, 15. března 2007 - 19:50:07       GLEX:tak mi vypiš závady a já to předám vedoucímu oprav v Děčíně, pokud se někomu ty 730ky nezdáli, tak je nemuseli přebírat. mimochodem to,že nejsem zaregistrovaný snad nevadí.Já do k-rp přispíval,když ještě vycházel v tištěné podobě,tam bylo napsané celé mé jméno. U nás 730 byly nasazovány na 4z,9z a občas i na Mn DC-TP přes Jílové (trať s 25 promile)a v pohodě, ovšem většina fírů měla raději 742, proto většina fírů uvítala předání jinam. Glex Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 684 Registrován: 7-2006 Odesláno Čtvrtek, 15. března 2007 - 22:51:11         No tady zase byli ve velké oblibě 731. Hlavní podíl na tom má, dnes zrušená, správkárna v Poličce, kde se ty mašiny rozchodily, ČKD zde mělo jakousi základnu a chodily sem i mašiny z jiných dep na jakési garanční opravy. Malé depo, ale... Takže ty mašinky jezdily, byly spolehlivé a naprosto bezproblémové. Oproti 730. Mmch do Poličky je 27 promile a do V.Opatovic taky zrovna málo nebude. Miram Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 396 Registrován: 11-2005 Odesláno Sobota, 17. března 2007 - 18:23:45         731 011 se pravidelně vyskytuje na posunu v Rosicích nad Labem... Chléb je veskrze věc spravedlivá, máslo ne vždy, jedincův kořistnický blahobyt nikdy. Karel Čapek Jirka_kraťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 817 Registrován: 4-2005 Odesláno Pondělí, 19. března 2007 - 11:32:54         Zajímalo by mě, zda jsou některé 730, co přišly do Poličky, vybaveny zařízením pro dobíjení baterií přípojných vozů 010 a ovládání jejich dveří. Když zde byly 731, tak tuto úpravu měly všechny tři nebo kolik jich zde bylo. TN Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.19.98 Odesláno Pondělí, 19. března 2007 - 13:06:18       Ty Děčínské 730 jsou bez zásuvky, ještě do ČT dorazí 730.005-celá červená úzké žl.pruhy na čele. Karloslt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1484 Registrován: 2-2005 Odesláno Pondělí, 19. března 2007 - 20:34:55         730.004 máme kde? http://www.trat087.info - http://karel-loko.net - http://www.atlasloko.cz ICQ 264305638 Jirka_kraťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 821 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 20. března 2007 - 09:07:36         TN: Takže se na nich může Polička vyřádit. Glex Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 707 Registrován: 7-2006 Odesláno Čtvrtek, 22. března 2007 - 21:39:09         Jirka_kraťas: Bohužel. Polička už rozhodnutím kulatého stolu nábřežního neexistuje. 731 to neměly myslím všechny. 731.010, 011, 013, 018 a 730.006. Bylo toho dost často využíváno, hlavně v zimě. Řadou 731 byl také pravidělně veden ranní školní vlak do Poličky. Vypiplané spolehlivé mašiny, s nadstandartními upravami (na některých 731 měla Polička upravenu i elektroniku) se dají někam jinam kde s tím nikdo neumí, bude se s tím zacházet hrozně a dopadnou stejně jako ty 730 co přišli do ČT Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3661 Registrován: 9-2002 Odesláno Pátek, 23. března 2007 - 01:55:48         Jo akorát že ty 731 co jsou v ČT jsou tak šíleně neudržovaný, až je to hanba teda...zlatý 731 v Brně Mmch rozdíl mezi 730 a 731 je snad jasný v prospěch 731 obecně... Jirka_kraťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 854 Registrován: 4-2005 Odesláno Pátek, 23. března 2007 - 10:07:08         Glex: Takže PS Polička už oficiálně neexistuje? Takže veškeré diesely se na poličskou lokálku musí nyní navážet z Třebové. Glex Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 713 Registrován: 7-2006 Odesláno Pátek, 23. března 2007 - 21:44:03         Luboš_ČT: V ČT ze začátku 731 nebyli. Vše to byla Polička. Až později některé šli do Pardubic - ty mmch dopadli horzně. Třeba taková 731.013, krásný nový čistý lak a jak vypadá dnes. Nebo 009? Zlatá Třebová. Mmch ta vaše 731.012 je taky puvodně Poličská;) Jirka_kraťas: Neexistuje. Bohužel. Dneska je z toho PP Polička a to tím stylem že topírny jsou zavřené(dokonce motory přes noc zpočátku mrzli venku) a strojvedoucí mají pouze mistnustku ve stanici. Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3689 Registrován: 9-2002 Odesláno Sobota, 24. března 2007 - 17:19:29         Glex: Jo a taky ta 731.012 nemá kloudnou vysílačku, myslim VS-47 A to ze začátku myslíš v době kdy se začli dodávat ano??takže tak kolem roku 92?? Glex Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 722 Registrován: 7-2006 Odesláno Úterý, 27. března 2007 - 16:07:47         Luboš_ČT: Snad mne doplní P. Stejskal, ale tuším že první 731 se v ČT objevila až tak v roce 1997 a to pouze nakrátko 731.010. Později se opět vrátila do Poličky. A bez té pořádné vysílačky už přišla? Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3716 Registrován: 9-2002 Odesláno Středa, 28. března 2007 - 11:55:22         Glex: No to asi jo, to nevim, ale proč by na ni dávali v Brně ten starej krumpl??asi s tim už přišla...s těma 731 v ČT to bude asi tak nějak jak řikáš já se této řadě nikdy nijak nevěnoval... Vlamu842 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 143 Registrován: 12-2005 Odesláno Středa, 28. března 2007 - 13:43:22         Dnes na osobním vlaku 5507 jela 730.016   842 a 843 to sou panečku stroje www.kvatra-foto.goo.cz www.843.wz.cz Loko99 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 10-2006 Odesláno Středa, 28. března 2007 - 14:14:44         Zrovna jsem to chtěl dát na net, také jsem to fotil. Ale seš rychlejší Glex Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 725 Registrován: 7-2006 Odesláno Středa, 28. března 2007 - 20:11:38         Luboš_ČT: No možné to je. Poličské loko byly první do kterých se rvali vysílačky. Po nehodě u Krouny. Ale měl jsem za to že už se do nich davala VS Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3726 Registrován: 9-2002 Odesláno Čtvrtek, 29. března 2007 - 01:45:11         Glex: A to před nehodou ty 731 vysílačky neměli??? SaTo Neregistrovaný host Odeslán z: 194.108.143.225 Odesláno Čtvrtek, 29. března 2007 - 08:54:46       Neví někdo, nachystá se dnes 730.016 znovu do Jičína? Glex Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 728 Registrován: 7-2006 Odesláno Pátek, 30. března 2007 - 22:14:58         Luboš_ct: Řekl bych že ne, ale musím se na to zeptat SaTo: Sice pozdě, ale nechystá. Dnes lítala po Pardubicích. Tak, že by zvonilo 731 i v Pardubicích? Polican Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2 Odesláno Středa, 04. dubna 2007 - 13:10:15       Vážený pane Vendolský (Glex), na nic se neptejte a čtěte! Lokomotivy řady 731, které byly dislokovány v tehdejší strojové stanici Polička (009, 010, 011, 012, 013, 014) žádné rádiové stanice neměly. Skutečně až po železniční nehodě poblíž zastávky Krouna obdržela TRS jediná 014. Od té doby to šlo s touto řadou v Poličce z kopce. Takřka na zelené louce vzniklo nové DKV Pardubice, které si okamžitě stáhlo 009, 011 a později i 013 na zálohy. Do Pardubic byla redislokována i 017 a 018. Poslední jmenovaná se na krátkou dobu objevila i v Poličce. DKV Česká Třebová si ponechalo jedinou 010, která vozila Mn vlaky do Lanškrouna. Údržba lokomotiv řady 731 v Poličce byla na dobré úrovni. Musíte si uvědomit, že tamější zaměstnanci správkárny do doby jejich příchodu neznali jinou dieslovou lokomotivu než 720 nebo 725, proto s nadšením za pomoci ČKD udržovali konečně něco nového(mimochodem Karkulka byla v Poličce pravidelně nasazována na vlaky ještě v roce 1999). V úvahu se také musí brát fakt, že Favoritem se jezdilo pouze sem a tam po místní dráze dlouhé 53 km a střídali se na něm stále stejní strojvedoucí z Poličky. Něco jiného je, když lokomotiva "hobluje" zálohu na svážném pahrbku a obsluhuje vlečky v prašném prostředí. Jedním z důvodů, proč se zrušilo pracoviště v Poličce byl nedostatek financí na vybudování nové čerpací stanice. Ta stará nevihovala po ekologické stránce. Na rozdíl od administrativy nemělo Depo kolejových vozidel Pardubice dlouhého trvání. Pracoviště se převedlo opět pod DKV Česká Třebová. Jeho nejvyšší pracovnící měli více bránit Poličku před zrušením. Argumentace zimním provozem byla dostačující a na místě více než v kauze rušení výpravčích v žst. Květná, Borová u Poličky a Čachnov. Bohužel kariérizmus, strach a alibismus kompetentní lidi zaslepoval, zaslepuje a bude zaslepovat. Ládik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 11-2006 Odesláno Středa, 04. dubna 2007 - 15:29:12         dnes dopoledne odjela z HK na nové působiště 730 019