Archiv do 25.ledna 2007

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Jirka_kraťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 481 Registrován: 4-2005 Odesláno Čtvrtek, 04. ledna 2007 - 11:22:34         Už jsem dlouho nejel přes Kamennou (trať 225). Ještě mechanikuje? Bureš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1485 Registrován: 8-2005 Odesláno Čtvrtek, 04. ledna 2007 - 13:20:30         Alesl: Ještě by měly několik měsíců mechanikovat, ale jestli tam už stojí postavené i nové PZZ netuším. Jirka Kraťas: Kamenná by měla taky padnout během letošního roku, v závěru r. 2006 ještě mechanikovala. Strančice: Závory na popovické vlečce stále jsou, klika je přímo u nich, ale již tam stojí připravené nové blikače. ICQ -> 21 65 33 068 Hafbubu Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 8-2006 Odesláno Čtvrtek, 04. ledna 2007 - 15:13:33         Pracejovice stále mechanikují s fešnou paní závorářkou (nebo mám štěstí). Strašničák Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.195.125 Odesláno Čtvrtek, 04. ledna 2007 - 15:28:50       Hafbubu: Díky, možná ji budu moci v sobotu také shlédnout Michal_čb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 703 Registrován: 3-2006 Odesláno Čtvrtek, 04. ledna 2007 - 17:27:17         Hafbubu: V tom případě já asi to štěstí nemám a to se tam motám dosti často Budějčáááááák BEZDREV to je vlak, jede jako drak!!! (* 20.5.1951) Bureš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1492 Registrován: 8-2005 Odesláno Čtvrtek, 04. ledna 2007 - 19:38:49         Michal ČB: Dá se tam nějak dobře fotit s vlakem, aby bylo vidět jak Zv tak vlak? ICQ -> 21 65 33 068 Michal_čb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 705 Registrován: 3-2006 Odesláno Pátek, 05. ledna 2007 - 02:55:54         Bureš: Dají se tam celkem slušně fotit v odpoledních hodinách vlaky od ČB. V opačném směru to asi moc dobře nepůjde (Příspěvek byl editován uživatelem Michal_čb.) Budějčáááááák BEZDREV to je vlak, jede jako drak!!! (* 20.5.1951) Fany Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 482 Registrován: 6-2004 Odesláno Pátek, 05. ledna 2007 - 08:11:24          jedno "zimní Zv"... Chalkyn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 2-2006 Odesláno Pátek, 05. ledna 2007 - 11:50:08         H... kousek od H... Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1034 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 05. ledna 2007 - 21:20:16         Ty závory ne dwoukolejce jsou na trati z Brna do Veselí ....byl jsem tam nedávno ale název si ted nevspomenu ...Bučovice či něco v okolí ..... Fany Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 483 Registrován: 6-2004 Odesláno Sobota, 06. ledna 2007 - 17:04:45         Řešení: ano, jedná se o trvale uzamčené závory - žst. Bučovice - a minulá fotohádanka je Zv HOLETíN - výhercům blahopřeji!(Chalkyn, Jnd) Bureš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1498 Registrován: 8-2005 Odesláno Sobota, 06. ledna 2007 - 23:40:06         Řešetova Lhota: Automatické závory v provozu, mechanické odstraněny včetně ovládání, břevna a pár kladek ještě leží u zastávky. Bohuslavice zastávka: Podél trati na obě strany od zastávky pokládán kabel, u přejezdu již stojí základy nového ZZ i releový domek (přes silnici na straně zastávky), takže v původním stavu se to už nafotit nedá. Beze změny: Převýšov, Čeperka, Předměřice, Smiřice, Starkoč (zatím se dá nafotit v původním stavu), M. Svatoňovice (oboustranné závory s dvousvětlovými blikači), Černčice, Bohuslavice žst., Opočno, Petrovice n. O. i HK Sl. Př. (Příspěvek byl editován uživatelem bureš.) ICQ -> 21 65 33 068 Bureš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1501 Registrován: 8-2005 Odesláno Sobota, 06. ledna 2007 - 23:51:32         Když jsem byl v pátek u Golčova Jeníkova, tak jsem na turistické mapě KČT z roku 92 zaregistroval několik vyznačených závorářských stanovišť na trati 230. To tam v té době ještě nějaká existovala, nebo je to jen obkreslené ze starých map? Předpokládám, že je pravdivá spíš ta druhá možnost... ICQ -> 21 65 33 068 Alesl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 403 Registrován: 7-2002 Odesláno Neděle, 07. ledna 2007 - 07:36:00         Zítra jedu na Šluknovsko,takže zkontroluji jak to tam vypadá s mech.závorama. Bureš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1505 Registrován: 8-2005 Odesláno Neděle, 07. ledna 2007 - 16:00:13         Alesl: Tak to jsem zvědavý, jak si vede Zv Šluknov a V. Šenov. ICQ -> 21 65 33 068 Alesl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 405 Registrován: 7-2002 Odesláno Neděle, 07. ledna 2007 - 20:05:07         Zítra dodám info. Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5755 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 07. ledna 2007 - 20:24:39         kolem golčáku je autoblok kam se podíváš a v tej době už byl.... kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno pouze plynulá doprava může být ekologická Bureš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1507 Registrován: 8-2005 Odesláno Neděle, 07. ledna 2007 - 21:06:03         Bobo: Já předpokládám, že to bylo jen klasické obkreslování starých map. ICQ -> 21 65 33 068 Kejml Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 81 Registrován: 6-2005 Odesláno Pondělí, 08. ledna 2007 - 02:26:55         na trati 230 dosud existují krom zbytků stavědel ve stanicích, pozůstatky stanovišť: Hr.Perknov (Zv2282), Zv G.Jeníkov město(2642), Zv2687, Zv2811, Hr.Podmoky, Hr.Filipov (Zv2752), Zv 2768. U str.domku č.187 (cca Km 258)mají nějací nadšenci instalovanou "funkční" mechanickou předvěst. Hradlovina dosloužila zřejmě někdy po roce 1970, dle tohoto: "11. prosince 1970 - Černé datum novodobé historie trati. Došlo k vykolejení rychlíku R75 Pannonia na viaduktu přes Libochůvku v Kutinách, při níž bylo usmrceno 33 cestujících. Rychlík se střetl s vykolejenými nákladními vozy vlaku stojícího u vjezdového návěstidla, do něhož předtím narazila samostatně jedoucí lokomotiva. Z mostu se zřítily dva vozy rychlíku. Tyto události se staly impulsem pro rozsáhlou modernizaci zabezpečovacího zařízení. Mechanické staniční zabezpečovací zařízení bylo nahrazeno reléovým a mezistaniční úseky byly vybaveny obousměrným univerzálním automatickým blokem." (převzato odsud: http://www.fd.cvut.cz/projects/K612XMZK/prace/tisnov_zdar_t.pdf ) Btw: z toho plyne, že v roce 1953 se nová trať z Brodu do Brna otevírala ještě s hradly (?)(AB PHA - POŘÍČANY 1953) NESPOUŠTĚJ OČI Z TRATI! Miloslav_kolář Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 111 Registrován: 6-2002 Odesláno Pondělí, 08. ledna 2007 - 08:08:23         Kejml: Mezi Kolínem a H. Brodem se spouštěl autoblok až v první polovině 80. let. Mezi Brodem a Brnem byly pouze hlásky a ve stanicích bubnové přístroje. Autoblok se postupně zapojoval v průběhu 70. a počátkem 80. let, zprvu s provizorními úvazky na staniční elektromechaniky - čili docela šílenost, na trati autoblok a ve stanici mechanická návěstidla. Poslední reléovka se spouštěla v Pohledu tuším v roce 1982. Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5758 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 08. ledna 2007 - 09:20:21         stejně se divim, že soudruzi tam neudělali relátka hned od začátku... myslim z brodu do brna... kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno pouze plynulá doprava může být ekologická Jirka_kraťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 490 Registrován: 4-2005 Odesláno Pondělí, 08. ledna 2007 - 09:26:17         Pokud jde o trať Havl.Brod - Brno, tak souhlasím se spuštěním autobloku na začátku 80.let - v Pohledu ještě na podzim 80.let mechaniky, v létě 1983 již světla. Mezi Havl.Brodem a Kolínem se spouštěl autoblok v letech 1984 - 1986. Do té doby ve většině stanic elektromechanika, mezi stanicemi hradla nebo hlásky. Poslední mechanická návěstidla v roce 1984 stanice Leština u Světlé a Vlkaneč, hradla či hlásky Kunemil (mezi Světlou a Leštinou) a Podmoky (mezi Vlkančí a Golčovým Jeníkovem). Mechanické závory ve Světlé (2x), Leštině (2x), Vlkanči (1x). Jirka_kraťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 494 Registrován: 4-2005 Odesláno Pondělí, 08. ledna 2007 - 10:49:19         Drobná oprava: V Pohledu byly mechaniky ještě na podzim 1982. Miloslav_kolář Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 112 Registrován: 6-2002 Odesláno Pondělí, 08. ledna 2007 - 11:00:34         Bobo: Ona ta trať z Brodu do Brna působila po uvedení do provozu dost nedodělaně - např. nebyly postavené přístřešky na nástupištích (vzpomeňte si na provizorní dřevěné zastřešení schodišť do podchodů a vedle čouhající ohnutou armaturu pro sloupy vlaštovek, jak to donedávna bylo například v Přibyslavi nebo v Sázavě u Žďáru), ve Žďáru nad Sázavou jenom provizorní dřevěná budova (ta dnešní se postavila až v polovině 60. let), chybějící traťové ZZ, ve stanicích výhybky na ruku, atd... Šlo o to, aby se co nejdřív jezdilo a odlehčilo se tím trati přes Třebovou, ty nedodělky se měly odstraňovat za provozu a pak na ně došlo s velkým zpožděním, případně vůbec ne. On i ten autoblok a reléovky ve stanicích se pak dělaly jako vynucená akce po spoustě vjezdů do obsazených oddílů, které vyvrcholily tou nehodou Pannonie. Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5759 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 08. ledna 2007 - 12:42:26         Šlo o to, aby se co nejdřív jezdilo - to jsem si taky myslel, asi to bylo hodně naléhavé.... kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno pouze plynulá doprava může být ekologická Alesl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 409 Registrován: 7-2002 Odesláno Pondělí, 08. ledna 2007 - 22:37:53         Tak jsem dorazil ze Šluknovska.Závory na ZV102 i ve Velkem Šenově beze změn.Nejde vidět ani nějaký náznak stavební činosti,byť za půl roku může být všechno jinak.V samotném Šluknově oboje mech. závory nahrazeny automatikami. Bureš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1512 Registrován: 8-2005 Odesláno Úterý, 09. ledna 2007 - 14:53:29         Alesl: Díky, tak teďka už chybí jen ten sníh. ICQ -> 21 65 33 068 Alesl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 414 Registrován: 7-2002 Odesláno Úterý, 09. ledna 2007 - 16:25:29         Stejně je to Zv 102 nějaké podivné.Divím se že ty závory nenátáhli ze stanice vždyť první jsou v úrovni vjezdu do Šluknova.U těch prostředních byla docela fronta aut.V tom Velkém Šenově bych spíše udělal nový přejezd přes tu hlavní cestu u zastávky,kde jsou kříže doplněné stopkou.Vlak jede 10km rychlostí.Ještě mě docela na 86 udivil velký počet mechanických zábran.Na některých místech už chyběla i výdřeva,ale zábrany tam byly.Tak to vypadá když obec nepovolí zrušit přejezd který už neexistule a nikomu zjevně nechybí. Bureš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1514 Registrován: 8-2005 Odesláno Úterý, 09. ledna 2007 - 16:36:09         Alesl: Nejspíš proto, že ty prostřední (místně ovládané) jsou na dost frekventované komunikaci, takže kdyby byly ovládané ze stanice, tak by byly uzavřeny neúměrně dlouho. ICQ -> 21 65 33 068 Alesl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 415 Registrován: 7-2002 Odesláno Úterý, 09. ledna 2007 - 18:39:38         Je mi jasné že až do výstavby nových závor se nic dělat nebude.Tím přijdeme o poslední ZV na širé trati.Doufám že to bude co nejpozději. Bureš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1517 Registrován: 8-2005 Odesláno Úterý, 09. ledna 2007 - 20:45:55         Alesl: Tak hotové už to mělo být před časem. ICQ -> 21 65 33 068 Alesl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 417 Registrován: 7-2002 Odesláno Úterý, 09. ledna 2007 - 23:36:48         Jsem zvědavý o co letos přijdeme.Zatím to je pouze Řešetova Lhota. Michal_čb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 725 Registrován: 3-2006 Odesláno Čtvrtek, 11. ledna 2007 - 23:21:36         Ve Smetance (v úseku Čimelice - Vráž) bourají nějaký domeček v zastávce přímo u přejezdu. Nebylo to původně Zv??? Nebo bylo Zv v budově zastávky??? Budějčáááááák BEZDREV to je vlak, jede jako drak!!! (* 20.5.1951) Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6028 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 13. ledna 2007 - 20:08:36         Na těchhle fotkách nejsou zajímavé ani tak ty závory, jako spíš ...       Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat. (Lin Yutang) Alesl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 418 Registrován: 7-2002 Odesláno Sobota, 13. ledna 2007 - 20:52:03         Martin j:Nádhera Semafor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 9-2005 Odesláno Sobota, 13. ledna 2007 - 21:08:33         Trošičk kýč, ale jinak to jde Fany Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 487 Registrován: 6-2004 Odesláno Úterý, 16. ledna 2007 - 08:26:04         Které stavědlo které žst. ovládá tyto dvoje mechanické závory?     Miloslav_kolář Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 113 Registrován: 6-2002 Odesláno Středa, 17. ledna 2007 - 07:48:08         To Fany: žst. Lichkov Jezisek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 83 Registrován: 4-2004 Odesláno Středa, 17. ledna 2007 - 09:36:04         Do dvou let bude zrušena hláska Praha - Holyně a taktéž její mechanické závory. Přidávám pár foteček, leč kvalita je nevalná.         363 do OV nikdy více, radši kulku do palice! Jirka_kraťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 529 Registrován: 4-2005 Odesláno Čtvrtek, 18. ledna 2007 - 10:50:45         To jsou docela romantické snímky z té Holyně. Musíme se tam zase někdy projet. Nejlépe až bude sníh. Bureš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1519 Registrován: 8-2005 Odesláno Čtvrtek, 18. ledna 2007 - 14:50:39         Tak tu mám pár informací z posledních dnů, dřív jsem se sem nedostal: Chodská Lhota - netknuta, doporučuju všem zájemcům navštívit, zajímavé závory i velmi zajímavé ovládání dálkových závor Dubová Lhota - Zv je již delší dobu zrušené, ale stále existují dálkové jednodrátovky Janovice nad Úhlavou - beze změny, zajímavé jsou závory na souběhu tratí 183 a 185, které kromě toho, že mají na jedné straně jedno břevno a na druhé dvě, jsou raritou díky dvěma předzváněčům. Takže když jsou v akci, znějí jak zvonkohra Babylon: Sice vypadá netknutě, ale u dálkově ovládaných závor (trvale zavřené, nacházejí se až u předvěsti do Č. Kubice) je na zemi "maskován" jakýsi kabel, takže nejspíš už se tam v minulosti koplo. Každopádně při fotodokumentaci to nepřekáží Žďár nad Metují - beze změny, stále je zachováno ovládání i původních závor na trati směr Police, jejichž torza se tam také pořád nacházejí Tample - všechny přejezdy vypadají netknutě Planá nad Lužnicí - netknuto ICQ -> 21 65 33 068 Bureš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1521 Registrován: 8-2005 Odesláno Čtvrtek, 18. ledna 2007 - 14:57:09         Ježíšek: Tohle slyším průběžně cca od roku 99 ICQ -> 21 65 33 068 T4783363 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 182 Registrován: 2-2006 Odesláno Čtvrtek, 18. ledna 2007 - 16:03:48         Bureš: Stanoviště v Dubové Lhotě v podstatě zrušené není, ale obsazuje se vždy jen na pár dní v roce, když zemědělci potřebují přejezd (sklizeň...). Ta dřevěná bouda vedle čekárny je dopravní kancelář . Loni jsem tam zaznamenal závoráře někdy počátkem září. Fany Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 491 Registrován: 6-2004 Odesláno Pátek, 19. ledna 2007 - 06:42:58         Přežila všechna břevna mechanických závor řádění vichru? Má někdo aktuální info? Fany Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 492 Registrován: 6-2004 Odesláno Pátek, 19. ledna 2007 - 06:44:32          jedny méně známé "šraňky".. Bureš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1523 Registrován: 8-2005 Odesláno Pátek, 19. ledna 2007 - 13:03:58         Fany: Mě se nezdají tyhle kousek od Betlému méně známé Spíš než zničené závory bych očekával nějaké spadlé mechaniky (viz loni Rudná). ICQ -> 21 65 33 068 Fany Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 493 Registrován: 6-2004 Odesláno Pátek, 19. ledna 2007 - 19:32:27         Řešení: závory v žst. Hlinsko v Čechách...¨ Bureš: myslel jste právě tyto? Bureš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1524 Registrován: 8-2005 Odesláno Pátek, 19. ledna 2007 - 20:48:40         Fany: Ano, myslel - akorát jste zase nedal šanci ostatním ICQ -> 21 65 33 068 Alesl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 429 Registrován: 7-2002 Odesláno Sobota, 20. ledna 2007 - 12:44:36         Něco ze Slovenska.V únoru budou nahrazeny mech.závory v zastávce Jalovec.V březnu by mělz následovat závory na hlásce Kremenisko.Nevím čím to je,ale mech.závory se čím dál více vzdalují mému bydlišti.Respektive prořídají jejich počty. Bureš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1525 Registrován: 8-2005 Odesláno Pondělí, 22. ledna 2007 - 21:20:46         Včera byly (nejspíš) porouchané závory v Dobrovici na luštěnickém zhlaví, ranní rychlík projížděl přes otevřený přejezd. Jinak závory mezi Rybništěm a Varnsdorfem beze změny. ICQ -> 21 65 33 068 Alesl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 432 Registrován: 7-2002 Odesláno Úterý, 23. ledna 2007 - 15:47:12         Další ohrožené mechaniky na Slovensku jsou ve stanicích Podunajské Biskupice,Nové Košariská,Kvetoslavov,Lehnice,Križovany nad Dudváhom.Všude probíhají stavební aktivity,na mnohých místech už stojí nové výstzražníky.Musím uznat že Slováci se teda rozjeli. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 29776 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 24. ledna 2007 - 09:28:05         Protivín a Březnice vesele mechanikují, zbytek jsem zaspal, nebo nadával pozor. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Bureš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1532 Registrován: 8-2005 Odesláno Středa, 24. ledna 2007 - 12:55:36         M. Z: No jestlis takhle sledoval i přednášky ve škole, tak nevím nevím ICQ -> 21 65 33 068 Michal_čb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 750 Registrován: 3-2006 Odesláno Středa, 24. ledna 2007 - 20:57:15         Doplním MZ. Na zdické beze změn. Kdyby se tam něco dělo, dám vědět Budějčáááááák BEZDREV to je vlak, jede jako drak!!! (* 20.5.1951) Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5699 Registrován: 6-2003 Odesláno Čtvrtek, 25. ledna 2007 - 01:23:32         Ve Strančicích u závor na Popovce už stojí nové světelné výstražníky, ale zatím nezapojené. Postupně kolem přibývají další prvky definitivního SZZ, které by se mělo spouštět asi v březnu. Do té doby nejspíš závory vydrží stát. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Fany Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 494 Registrován: 6-2004 Odesláno Čtvrtek, 25. ledna 2007 - 13:54:43         Pozdrav ze západních Čech...Kdo první?   MaS Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.104.33 Odesláno Čtvrtek, 25. ledna 2007 - 15:35:06       Fany: Měl by jste si vyčistit objektiv, máte ho dost špinavý a asi i poškrábaný - s fotoaparáty se musí opatrně!!! Je škoda, když taková základní věc zkazí celou fotku, která má jinak krásnou atmosféru. Alesl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 436 Registrován: 7-2002 Odesláno Čtvrtek, 25. ledna 2007 - 16:50:45         Kde to je?Jedna hádanka ze Slovenska.   Pjp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 965 Registrován: 12-2005 Odesláno Čtvrtek, 25. ledna 2007 - 16:53:15         2 MaS - mam obavy ze to neni fotakem, ale tim sklem, pres ktere to bylo foceno ;-) Pavel Znalosti a dovednosti, neodpustitelne prohresky proti dobrym mravum ... Jsem clovek a proto delam chyby a taky jsem na to patricne hrdy ... Vyjadruji pouze svuj nazor, "radcu" beha po svete vic, nez je obcas unosne. http://www.rur.cz ICQ: 30831569 MaS Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.104.33 Odesláno Čtvrtek, 25. ledna 2007 - 18:33:43       Pjp: - aha, tak to byl objektiv ČD,a.s.