Archiv do 11.ledna 2007

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Rozsutec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 08. ledna 2007 - 15:50:36         PUK: stav je k 8.1.2007 takýto: SPD Bratislava: 005, 035, 084, 085 a koncom januára sa k nim pridá 004 SPD Prešov: 014, 032, 056, 070, 073, 083 SPD Zvolen: 003, 004, 010, 011, 033, 034, 036, 052-055, 069, 071, 072, 082 Standa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 611 Registrován: 3-2004 Odesláno Pondělí, 08. ledna 2007 - 16:31:02         A když už mě chytlo to nostalgické vzpomínání, tak přidám jeden záběr dnes "chomutovského" stroje v podobě, kterou si většina ze zdejších návštěvníků asi nepamatuje.   ICQ: 250-751-966 Krysolet Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2006 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 08. ledna 2007 - 16:35:19         Matysek: nejlepší učebnice 754 se jmenuje Elektrická výzbroj dieselelektrických lokomotiv ČKD od Uliarczyka a kol. V případě zájmu můžu zprznit autorská práva a to nejlepší z té knihy zdigitalizovat. Originál se totiž dost obtížně shání. 854215 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 827 Registrován: 8-2005 Odesláno Pondělí, 08. ledna 2007 - 17:22:45         Dnes se na Mn 83740 do Ostroměře objevila 750.258 a na přípřeži byla 730.010 . 750.258 měla jet ale dnes Mn 83104 do Jaroměře ale když byla v Ostroměři tak tudíž nemohla. Jezdí vůbec ten Mn 83104 pravidelně ??? a nebo neví někdo co ho jelo ??? Zcela nové stránky o motorových jednotkách řady 814+914 ČD http://www.jednotky814.ic.cz. A.F. Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.60.15 Odesláno Pondělí, 08. ledna 2007 - 18:59:33       750 258 si dneska zamakala na PKP cisternách z Hněvčevse do HK a ten Mn přivezla 730 011,kdyby měli jet pro cisterny 730 tak by jich tam muselo jet aspon 4!Jinak pro všechny optimisty ČD Cargo se posouvá min o 2-3 měsíce dál,takže ten sexi Mn bude v létě urkytě jezdit!!! pedro_x6x Neregistrovaný host Odeslán z: 91.127.163.205 Odesláno Pondělí, 08. ledna 2007 - 20:03:21       puk: a ten zvysok co ti nenapisal Rozsutec najdes tu http://www.vlaky.net/servis/dislokacie.asp?lang=1 (poznamka "do" v tom zozname znamena datum zrusenia) Luke Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 111 Registrován: 4-2006 Odesláno Pondělí, 08. ledna 2007 - 20:19:24         Dnes se podívala na zlínku snad poprvé 750 042. Hold přišla bída na vojáky.   Rrosťa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 249 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 08. ledna 2007 - 20:25:25         Tak přece jenom! Kdysi se tady psalo, že 750 v Otrokovicích jezdit nebude! Luke Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 112 Registrován: 4-2006 Odesláno Pondělí, 08. ledna 2007 - 21:01:55         To byly jen nepodložené domněnky. Neřeš to. Časy se mění. Stínovlas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 157 Registrován: 5-2005 Odesláno Pondělí, 08. ledna 2007 - 21:17:55         Krysolet: ty myslíš tu knížku jak je tam na obrázku nějaká T448??? Se 749,751,851 a T478.1002 na věčné časy a nikdy jinak. Unipuls Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1287 Registrován: 5-2003 Odesláno Pondělí, 08. ledna 2007 - 23:03:29         Tak nám Lakro přisypal pořádnou porci kryšpínových brejlovců. A jsou to opravdu parádní kousky. Co byste řekli na fotku takové dávno zrušené ... no, však víte, a hned zrovna dvou!!! Láďo díky moc a ostatním vážné varování: Kdo při pohledu na bíle olemované nárazníky a podobné doplňky máte problémy s tlakem, srdcem a ztrácíte dech, rozhodně nepokračujte dále v prohlížení! http://brejlovci3.ic.cz/ Spolehlivost je výsledek mravenčí práce v mnoha i zdánlivě nesouvisejících oblastech. 753006 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 839 Registrován: 7-2004 Odesláno Úterý, 09. ledna 2007 - 13:12:07         Dnešní pnko 750 061 Dpov Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 5-2006 Odesláno Úterý, 09. ledna 2007 - 13:39:30         Unipuls Moc pěkné fotky, ale co třeba i nějaké barvné né?Vždyť jsou to samé černobíléCo třeba i nějaké součastné, nebo aspoň od roku 1995 by nemohly být? Corllin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 12-2006 Odesláno Úterý, 09. ledna 2007 - 14:42:31           Škoda každé zamračené,která skončí ve šrotu. Pepík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 513 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 09. ledna 2007 - 15:24:43         Corllin: Krasavičník... Předpokládám, že se jedná ještě o chomutovskou lokomotyku Brejlovci na trati 251 Corllin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 12-2006 Odesláno Úterý, 09. ledna 2007 - 15:31:00         Dnes nevím kde je jí konec,ale v době vzniku to byla Chomutovská mašina.Ty je měli stejně nejhezčí. Škoda každé zamračené,která skončí ve šrotu. Pepík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 514 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 09. ledna 2007 - 15:41:05         Corllin: Z Chomoutova šla do Veselí nad Moravou, které patřilo pod DKV Valašské Meziříčí, no a v současnosti je ve stavu DKV Brno, PJ Brno-Maloměřice. Mezitím obdžela 2 x LAK I a nový SM ze 750.156 Brejlovci na trati 251 844_001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 10-2006 Odesláno Úterý, 09. ledna 2007 - 17:00:51         Krysolet:nejlepší učebnice 754 se jmenuje Elektrická výzbroj dieselelektrických lokomotiv ČKD No tak tydle knížky a mnoho jiných se v Břeclavi na průmce vyházelo....A nebylo jich málo... Fantomasdc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1234 Registrován: 7-2002 Odesláno Úterý, 09. ledna 2007 - 18:17:17         Unipuls: Fotky jsou naprosto parádní! Sem si všimnul, že nejnižší čísla brejlí měly prapůvodně kapánek jinej pluh... Kolik vlastně variant pluhů na brejlích existuje? Na nulkách a trojkách jich je víc... "Jen bílou orchidej...." Krysolet Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2007 Registrován: 10-2004 Odesláno Úterý, 09. ledna 2007 - 18:47:57         Stínovlas: ty myslíš tu knížku jak je tam na obrázku nějaká T448??? Jo. Pokud ji máš, tak ji vyvažuj zlatem. Ta už opravila čtyřkových brejlovců!! Dlouho jsem po ní pátral až jsem ji sehnal od jednoho bývalého fíry na Okružní... 844_001: No tak tydle knížky a mnoho jiných se v Břeclavi na průmce vyházelo....A nebylo jich málo... No jestli tam pořád učí EZV někdejší kostický starosta, tak se vůbec nedivím. Ten pán byl totiž úplně mimo - jeho výuka se vůbec netýkala žádných hnacích vozidel a jejich elektrické výzbroje, dokázal toliko nesouvisle blábolit o počítačích (o nichž dle našich třídních odborníků věděl taky prd)... Pokud se v něm někdy hnulo svědomí a naznal, že by nás měl poučit o elektrice v mašinách, vzal si učebnici a začal nám z ní diktovat. Samozřejmě jsme všichni tu stejnou učebnici měli na lavici. Skutečně pedagog na úrovni. Corllin, Pepík: 754.066 je už několik týdnů neprovozní, odstavená je ve Veselí. Došlo tam k prasknutí jedné tenké olejové trubičky, ale i ta malá díra dokázala vyplivat všechen olej z motoru do strojovny. Zavařit tu prasklou trubku je otázka pár minut, ale horší je, že všechno plave v oleji... Corllin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 12-2006 Odesláno Úterý, 09. ledna 2007 - 20:09:28         Stejně to byla jedna z nejhezčích mašin 754.Nemá někdo fotku 066 v tom nátěru v jakým se mi ji podařilo zachytit.diky Škoda každé zamračené,která skončí ve šrotu. Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1045 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 09. ledna 2007 - 21:16:47         Bratranec jí má na tom samym místě na Masně,ale trochu kvalitněji. Tehdá mě docela naštvalo,že jí předaly na Moravu a já si jí nemoh vyfotit na 140tce. Vlasně 4kovýho brejlouna v tomhle nátěru nemam ....až pak jako Veselskou bez pruhu ..... Rozsutec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 09. ledna 2007 - 22:15:22         Dnes sa na osobnom vlaku 7503 vykoľajil stroj 750 094 v dôsledku spadnutej skaly. Kedže išlo o trať 171 (Diviaky - Zvolen) a ktomu o úsek v horskom teréne medzi Kremnickými Baňami a Kremnicou, bolo o vzrúšo postarané. Ťažko povedať, koľkými osami sa vykoľajil, no na pražcoch ostala slušná ryha. Odniesol si to hlavne pluh, no čo je podstatné, bude opravená a zaradená späť do prevádzky. Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5768 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 10. ledna 2007 - 08:56:42         krys - my zas měli na EZV člověka, kterej nám promítal schémata na mekotaru a kecy k tomu poštěl z magiče. a když tomu někdo nerozuměl, tak přetočil pásku a pustil to znova... kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno pouze plynulá doprava může být ekologická šotič Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.16.169 Odesláno Středa, 10. ledna 2007 - 15:49:41       Tady je něco z výletu, je to mobilem         Krysolet Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2014 Registrován: 10-2004 Odesláno Středa, 10. ledna 2007 - 16:27:13         Bobo: hm, taky odborník... Šotič: čím to, že tam pokaždé chybí pan strojvedoucí? Regent Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 297 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 10. ledna 2007 - 16:39:01         Krysolet: Třeba zrovna chčije za mašinou šotič Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.16.169 Odesláno Středa, 10. ledna 2007 - 16:40:33       Ten si to, z celkem jasnech důvodů nepřál . Když už sem ty nic moc obrázky dám pro ilustraci, tak přání respektuju a vybral jsem ty kde není, maká na něčem uvnitř. Krysolet Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2017 Registrován: 10-2004 Odesláno Středa, 10. ledna 2007 - 16:43:28         maká na něčem uvnitř. A proto si otevřel dveře na stanoviště. šotič Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.16.169 Odesláno Středa, 10. ledna 2007 - 16:49:45       Ty dveře jsou moje práce, bohužel jsem je za sebou blbě zabouchnul, když jsem vylezl ven a vítr (průvan) je otevřel ještě víc a mě se nechtělo jít zpátky - jak prosté! Slexx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 96 Registrován: 8-2005 Odesláno Středa, 10. ledna 2007 - 17:30:26         Mašinka vypadá pěkně. Akorát ta zelená samolepka s křížkem to tam hyzdí. Ale předpis je předpis. Jak často jezdí ten Brejlovec? šotič Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.16.169 Odesláno Středa, 10. ledna 2007 - 17:52:50       Jezdí právě ty písky, zrní z Mimoně (když se objedná) a jako náhrada za spolehlivé 854 (poměrně často). Někdy se vystřídá s tou druhou Lipskou 753 192. Takže je jako muzejní v plným provozu. Ps: hasící přístroje má, snad nedopadne jako motoráček, který nedávno zachraňoval dráhu Slexx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 97 Registrován: 8-2005 Odesláno Středa, 10. ledna 2007 - 19:25:46         Jako motoráček nedopadne. Jen aby nějaký ojnici nebylo smutno a nechtěla se podívat z bloku ven. To by byla škoda. Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2757 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 10. ledna 2007 - 19:30:14         ojnice...jak na 753 316 Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF Cisterna Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 12-2003 Odesláno Středa, 10. ledna 2007 - 19:31:00         ad Krysolet z diskuze 740,...: Ještě by to chtělo se někdy svézt s OKD nebo Unido na jejich dvojčeti 753.7, to by mohl být hezký zážitek... Potvrzuji - 24.2.2006   z okna do okna - 24.5.2005 - z 753 716 na 753 715   Tehdá někdo vášnivě fotografoval před a v Ústí nad Orlicí. Fotky jsem ale nikde neviděl. šotič Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.16.169 Odesláno Středa, 10. ledna 2007 - 19:35:51       Musíme pevně doufat! Ale i tak na to, že v podstatě nemá pevný obsazení a jde z ruky do ruky je celkem zachovalá i zevnitř. Jo mít tu možnost pucovat a zušlechťovat byla paradní chloubou Lípy ! Má i funkční PG 500 Krysolet Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2021 Registrován: 10-2004 Odesláno Středa, 10. ledna 2007 - 20:29:18         Cisterna: hezké, ale chtělo by to zdokumentovat plný céres. Mano754 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 12-2006 Odesláno Středa, 10. ledna 2007 - 21:25:07         Reko 753 podla mňa už nie je to pravé orechové oproti pôvodným 753. 844_001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 10-2006 Odesláno Čtvrtek, 11. ledna 2007 - 13:01:10         Krysolet:No jestli tam pořád učí EZV někdejší kostický starosta, tak se vůbec nedivím. Bohužel stále učí.Zrovna s ním máme hodinu... Za toho půl roku co ho máme sem se nedozvěděl nic. A tu knihu nám,spolužák tehdá nešel 3 někde zahrabané mezi ostatními vyhozenými učebnicemi...Bohužel jsme se tam dostali celkem pozdě a už to bylo fest vybrané... Jtb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 747 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 11. ledna 2007 - 13:24:22         Reko 753 podla mňa už nie je to pravé orechové oproti pôvodným 753. Ano, nemá blesky a nekouří jak při požáru. Vskutku to není to pravé ořechové... S.T. Neregistrovaný host Odeslán z: 194.108.143.225 Odesláno Čtvrtek, 11. ledna 2007 - 15:01:00       Dobrý den. Neví někdo která 754 dnes v noci pojede po 041 do Libuně?.Předem díky. Dave Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1211 Registrován: 9-2003 Odesláno Čtvrtek, 11. ledna 2007 - 15:03:55         Nevěděl by někdo datum této nehody? Při výjezdu plzeňského rychlíku z Děčína hlavního nádraží vlivem špatně postavené výhybky došlo k čelní srážce lokomotiv T 478.3004 a 008. Zatímco 008 byla zrušena 1.7.1978 a prodána do Kovošrotu Děčín dne 13.8.80, osud 004 byl šťastnější. Dne 14.10.78 byla zrušena a dne 1.7.83 prodána do Kovošrotu Cheb za 16.436 Kčs, t.j. 20 tun šrotu. Ale unikla rozřezání a byla zpět vykoupena ČSD pro lokomotivní depo Louny, aby posloužila při opravě jiného havarovaného brejlovce. A tak vlastně převtělena do své mladší kamarádky jezdí po kolejích dodnes. Je to citace z knihy Lokomotivy v Děčíně. Kniha vydána v roce 1992 u příležitosti 140 let Praha - Dresden a 120 let Duchcov - Podmokly. Autoři: Ing. Milan Dušejovský, Ing. Jan Horník a Josef Janata. Vedoucí autorského kolektivu Ing. Bohumil Krivý Laseid Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 203 Registrován: 3-2006 Odesláno Čtvrtek, 11. ledna 2007 - 15:54:40         Na Slovensku je v současné době provozní už jen jediný trojkový brejlovec a to 753.053,který je nasazován na Mn vlaky mezi Breznem a B.Bystricí. 753.220 (byl v Brezně odvodněn) a 753.237 (stojí odvodněn ve Zvolenu)     Ze 750 je momentálně neprovozní 750.273 (vývaz podvozků),750.272 (na reklamaci v ŽOS Zvolen),750.094 (dne 9.1.2007 vykolejení u Kremnice)     Ze 754 je momentálně neprovozní 754.054 (???),754.053 (prasklý olejový filtr),754.072 (čeká na přístavbu do ŽOS Zvolen)     Rozsutec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 11. ledna 2007 - 16:56:00         754 054 je ozaj mimo, miesto nej behá 754 034, ktorá je "zaujímavá" tým, že má jednu žalúziu modrú - zo zrušenej 750 149. Mamba Neregistrovaný host Odeslán z: 62.168.3.50 Odesláno Čtvrtek, 11. ledna 2007 - 17:02:45       Snad trochu lepší zpráva z Liberce: z důvodu kritického nedostatku lokomotiv na nákladní vlaky bylo započato s opravou 753 301. Pokud budou jezdit rakve i nadále alespoň tak spolehlivě jako dosud, mohly by se dát dohromady i 753 187,211 a 750 222 z dílů využitých z méně šťastných strojů. Bohužel nás tu navštívily nějací "fandové" a rozkradly všechny čísla. Takže si to vy hajzlíci užijte až budete fotit mašinu s plecháčema. Nedávno se tu kdosi rozepisoval jaká byla 222 nádherná když byla v turnusu a naleštěná, ale měly byste si pak poslechnout člověka který ji dříve tak leštil a nyní zjistil, že pokud ji zruší nezbyde mu na památku ani to číslo. Prostě fotit, chlubit se fotkama, pro mašinu nic neudělat a pak ještě ukrást-to by vám šlo! FUJ styďte se. Rozsutec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 11. ledna 2007 - 17:46:35         Chcel by som sa spýtať, ako je to u vás s dvojčlenným riadením na 754 ? Hlavne čo to obnáša a aké to má negatíva, kedže ide o priamu reguláciu výkonu. (Příspěvek byl editován uživatelem rozsutec.) Mano754 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 12-2006 Odesláno Čtvrtek, 11. ledna 2007 - 19:01:20         Laised: dobré foto. Si mohol dať vedieť že pôjdeš do depa. By som ti spravil sprievodcu . Len tak medzi rečou, foto Júlie by sa nenašlo? Rozustec: Veď som ti to na ICQ vysvetloval. Rozsutec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 11. ledna 2007 - 19:30:36         Mano: Však jasné, mňa ale zaujímavú podmienky na českých štvorkách. Veľmi dobre vieš, že po technickej stránke sú na tom naše zastaralešie. Však pozri na ich náklady - ak by mali s nimi tebou popisované problémy, ktoré sme vtedy riešili, tak by ich na ne nenasadzovali, však že. Mano754 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 12-2006 Odesláno Čtvrtek, 11. ledna 2007 - 20:04:26         Rozsutec: A ty si myslíš že na českých štvorkách je to inak? Ako nehovorím, možno že tam im to ako tak funguje, ale silne o tom pochybujem... Lokom Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 376 Registrován: 9-2003 Odesláno Čtvrtek, 11. ledna 2007 - 20:08:14         hm, bohužel je to tak Laseid Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 208 Registrován: 3-2006 Odesláno Čtvrtek, 11. ledna 2007 - 20:52:20         ad.Mano754:tvoje oblíbená Júlia stála odstavená pod tím přístřeškem a před ní stála 754.069,takže nešla vyfotit   Mano754 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 12-2006 Odesláno Čtvrtek, 11. ledna 2007 - 21:00:43         Laseid: Nevadí. Aspoň si vyfotil jej dočasnú náhradu v turnuse. Rrosťa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 253 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 11. ledna 2007 - 21:35:59         Co dělá ta hvězda na 750.042?   Woodzi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 11. ledna 2007 - 21:36:39         ad Dave bylo to v roce 1978 pisou to na www.kpb.cz v prehledu jednotlivych osudu lokomotiv. Kotelník Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 453 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 11. ledna 2007 - 21:51:53         Woodzi: Jako vtip dobrý.... Mohl by tady někdo objasnit víše zmíněné problémy ve dvojčleném řízení?? Vždyt řady 753 a 750 běžně ve dvojčlenu jezdí.... Mr_lachtan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 123 Registrován: 3-2006 Odesláno Čtvrtek, 11. ledna 2007 - 21:56:57         750 teda ve dvojčlenu určitě nejezdí... Fantomasdc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1237 Registrován: 7-2002 Odesláno Čtvrtek, 11. ledna 2007 - 22:22:42         To Kotelník: Řada 750 (až asi na jednu výjimku na Slovensku) schopná provozu ve dvojčlenu není... Když se opakovaně zeptám na ty různý pluhy u brejlí (speciálně řad 753 a 750), odpoví mi někdo? "Jen bílou orchidej...." Kotelník Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 454 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 11. ledna 2007 - 22:40:27         A proč by nebyla když je to vlastně 753 a zásuvky má..? Jakuza Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1073 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 11. ledna 2007 - 22:47:22         Protože při reko na 750 byli dvojčlenný řízení umrtvený, zrušený atd. Tak je to i u některých 749. Ale 750 až na jednu (kterou že?) maj všechny vybrakovaný dvojčlenný řízení * * * Usmívej se! Bude Hůř 753006 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 850 Registrován: 7-2004 Odesláno Čtvrtek, 11. ledna 2007 - 22:54:55         Dnešní pnko 753 006 ad Mamba:Dík za info,bohužel sem to zde již jednou psal,že zjišťuji,že už mraky mašin je bez čísel,a že to někdo rozkrade z pojízdný mašiny,tak