K-report
 

Archiv do 01.ledna 2007 Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání
Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Diskuse K-report » Železnice » 814+914 » Staré archivy » Archiv do 01.ledna 2007 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Glex
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 495
Registrován: 7-2006
Odesláno Pondělí, 01. ledna 2007 - 01:33:18   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Ohledně toho koukání z plošinky na koleje. Přinesu připomínku, která tu zřejmě ještě nezazněla.
"Za jízdy je zakázáno zdržovat se na této plošině, je-li plošinou přední ve směru jízdy vlaku." Nechtěl bych totiž vidět jak by dopadlo kdyby 10 dětiček čumělo přes sklo na koleje a já potkal na přejezdu kamion. Nejen že nezdrhnou dětička, ale díky tomu že stojí u dveří neuteču ani já.
Glex
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 496
Registrován: 7-2006
Odesláno Pondělí, 01. ledna 2007 - 01:50:32   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

U RS1 nebo Dezyra je to něco jiného. Tam je větší bezpečnostní zóna a navíc i větší stanoviště. Tam má člověk kam utéci, ale u takové 810 (814 na tom není o moc lépe, řekl bych že v možnosti rychlého opuštění stanoviště na tom bude dokonce hůře) mi prostě nic jiného než útěk do oddílu nezbývá, a když tam bude někdo stát tak ..., ale oba.

U těchto RS1 bude patrně díky skosení čelního okna i jiný odrazový úhel, takže na koleje uvidím. A nebo je možné že se sklo, pokud je na stanovišti tma zrcadlí a světlo z oddílu mi tak na stanoviště nejde. Ale to pouze tipuji - v noci jsem s tím nejel. A pokud vím tak VIAMONT má na svých 810 záclonky také.

Takže bych řekl že bezpečnější patrně bude záclonky ponechat, ačkoliv mne osobně by čumění na záda nevadilo. Ale strojvedoucí by nejdřívě měli vyfásnout pořádné a slušné uniformy.
Šumavák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11
Registrován: 12-2006
Odesláno Pondělí, 01. ledna 2007 - 01:57:59   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

To Glex: V něčem s vámi souhlasím, v něčem ne. Kde je, prosím, psáno, že je zakázáno zdržovat se na přední plošině ve směru jízdy? Podle mě si toto zavedla jen některá DKV. Já osobně, jsem-li na 810, tak se snažím pokud možno "vyhnat" cestující z nástupního prostoru, zejména u 2.stan. S tím kamionem na přejezdu souhlasím, byl by problém. Ale pokud jste byl na řídicím voze 914, tak hned za stanovištěm strojvedoucího je oddíl pro cestující a za stěnou je sedačka pro 3 osoby. I nad problémem bezpečnosti cestujících sedících na těchto sedačkách jsem už přemýšlel. Ale jak dál? Zamkneme tento oddíl, zakážeme cestujícím tam sedat????
A všeobecně: jaké šmíráctví, je-li vidět na strojvedoucího? Pokud dělá co má a nědělá, co nemá, tak o co jde?
Glex
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 498
Registrován: 7-2006
Odesláno Pondělí, 01. ledna 2007 - 03:56:52   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Šumavák: V 810 to mají takto napsáno na okně všechny depa. Na 809 se to ale pravděpodobně nadává. Ano u té 814 to tak je. Ale to je i u vozu 843 (tuším) U 814 je však větší deformační zóna.
Šumavák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 13
Registrován: 12-2006
Odesláno Pondělí, 01. ledna 2007 - 11:36:57   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Glex: DKV Plzeň na oknech mot. vozů 810 (myslím skla ve dveřích na stanoviště strojvedoucího) žádné nápisy nemá. Ty se objevily pouze na vozidlech, které přišly odjinud z republiky. Ale nejsem si vědom, že by to bylo centrálně nařízené. Ale jinak souhlas.
Olsi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 28
Registrován: 10-2006


Odesláno Pondělí, 01. ledna 2007 - 12:14:36   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Vím,že je to trochu mimo téma,ale když už je tady tato diskuze:jak řeší vnitřní osvětlení na voze 815 např:společnost RailTrans?nebo i dopravci v Německu,vždyť tam není ani kabina strojvedoucího,není tam žádná příčka,to musí mít jedině stlumené osvětlení,jinak by se světlo odráželo stejně,jako třeba u vozů 810 bez záclonek,nevíte někdo,jak je to řešené u těchto vozů a jim podobným?
http://railway.unas.cz
854215
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 796
Registrován: 8-2005


Odesláno Pondělí, 01. ledna 2007 - 12:30:40   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Neví někdo znalý co je s 814.007+914.007 ??? Už minimálně 3 týdny za ni jezdí 742.091
Zcela nové stránky o motorových jednotkách řady 814+914 ČD http://www.jednotky814.ic.cz.
M.T.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.40.40
Odesláno Pondělí, 01. ledna 2007 - 12:39:46   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Něco z dnešního provozu 814 017 na Střekov.
 
Karloslt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1249
Registrován: 2-2005


Odesláno Pondělí, 01. ledna 2007 - 13:34:53   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Blueseal: fíra zrovna přepínal osvětlení z bílých na červené
http://www.trat087.info - http://karel-loko.net - http://motovozy.vlaksim.cz

ICQ 264305638
Blueseal
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 93
Registrován: 4-2006
Odesláno Pondělí, 01. ledna 2007 - 15:41:39   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Burton, Karloslt: Díky za vysvětlení
Zlin__24tr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1449
Registrován: 3-2005


Odesláno Pondělí, 01. ledna 2007 - 15:43:29   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Glex: U nás taky žádné cedulky u 814/914 nejsou... Jenom v několika 810 je nálepka o zákazu zdržování se v nástupním prostoru. Ale když je plno, nebo jedu jen jednu, dvě zastávky - tak se stojí i v nástupním prostoru, ne-li na schodech opřený o dveře. Protože občas prostě není kde jinde.
 

PS: Ad Desiro aj. Takto jsme jeli celou cestu...
 
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785

Diskusní skupiny | Poslední den | Poslední 4 dny | Stromové zobrazení | Vyhledávání | Seznam uživatelů | Nápověda | Program Credits Administrace