Archiv do 20.prosince 2007

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Petr_nosek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3254 Registrován: 8-2002 Odesláno Středa, 12. prosince 2007 - 10:47:04         ev.č.160 na lince 9!!! Vysohlid12 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 10-2007 Odesláno Středa, 12. prosince 2007 - 14:59:10         v úterý v 16:10 vjíždel do vozovny nový krátký citelis bez čísla v barvách dpmhk spz jsem nestihl postřehnout protože jsem hbitě očumoval místa na kterých byvají ev.č.a jakej má vlastně lak 160? Tommy82 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 199 Registrován: 2-2004 Odesláno Středa, 12. prosince 2007 - 18:29:53         ad. Vysohlid12: Ev.č.160 má klasický městský nátěr Nastupte do MHD......... Určitě jede Vaším směrem. 21272 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3575 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2007 - 12:51:28         To bude 162 nebo 163. administrator @ mestskadoprava.com Virtuální DP / stránka o autobusu Citelis / MHD v Hradci Králové Tento příspěvek je můj názor. Ostatní ať si myslí, co chtějí. Honza_z_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 157 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2007 - 14:02:44         Ad historické trolejbusy: Bohužel pro Hradec, v našem DP pracují už desetiletí většinou lidé, kteří tuto práci dělají z povinosti že v DP skončili a né že by chtěli. To má za následek, že cokoliv novýho (změna) v HK je problém a všechno je strašně komplikovaný, drahý atd. Proto taky se o všem jen dlouze mluví a nic nedělá, dělá se jen to, co se musí - viz. plánovaní rozvoje trolejbusů na MP už od konce 70. let, na druhou stranu nechopnost zrušit trolejbusy v 60. letech, rekord v délce výhradního používání MOC, "zachovávání" historických vozidel atd. Proto třeba i v Chomutově, kde jezděj trolejbusy od 95., maj historickou devítku, ale tady byl problém zachovat za celejch 50 let jeden trolejbus. A že sme tu měli skvost v podání atypické 9Tr (ev.č. 49) vyrobené pro Bergen (tušim Norsko). A troufám si tvrdit, že i 28 dřív nebo pozdějc skončí ve šrotu.. Pánové, nechci vám kazit diskuzi nad plánováním historických vozidel, ale DP není muzeum, proto park historických vozidel by měl vystihovat průřez jejich historií a né průřez jejich typy. V ideálním případě by bylo mít tu 8tr a 9tr. Leč sme tedy v HK, takže tu nemáme nic. 9tr by se ještě sehnat dala, ale to by to někdo musel chtít a né pracovat v režimu "co že musim udělat?". Vzal bych 14TrM, prohnal jí GO a vyměnil na východ. Ti by tam z ní udělali primátorský salóní vůz a do HK by se "vrátila" devítka (a kdo ví jaký skvost by se nám dostal do ruky...). Pak tedy přichází na řadu 14Tr/15Tr a 21Tr. tady bezpodmínečně zachovat trolejbus 14tr č.28 (i s vozejkem) - ten by vystihoval generaci trolejbusů 80. let. zachovat "starý" kloubák by bylo hezký, ale jak už jsem napsal DP není muzeum. Proto bych kromě 14tr navrhoval zachovat 15trM, který by byl zástupcem kloubovýho trolejbusu (kdo ví, zda v budoucnu DPmHK nepřestane kloubové vozy provozovat) a v podání interiéru 90.let. A hotovo. Co se týče ev.č., tam bych byl pro 85 nebo 86. Patří k top verzi typu 15TrM (jedny z posledních vozů tohoto typu co opustily Ostrov), proto jsou i lehce odlišné od běžně vyráběných 15TrM, navíc je podle mě lepší udržovat tento trolejbus než třeba prorezavělou 82 a výše. Co se týče 21Tr, tam asi není debat - Trejsina. Takže: nešrotovat 28, starat se o 31 nebo 32, 85 nebo 86 a 50 a zaměřit se na sehnání 9tr. Pro DP ideální varianta jak aspoň trochu napravit to, na co se tam už od počátku existence kašle - pomocí historických vozů vyvolávající nostalgii dělat MHD v HK atraktivní a né jen jako službu pro přepravu dobytka, teda pardon cestujích... Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 37950 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2007 - 14:08:59         Jen bych zde trošku rejpnul, že především soukromí dopravci (autobusoví) se o historické kousky málem rvou (alespoň to je tak prezentováno). Asi ví proč. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Bart Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4670 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2007 - 16:06:59         Ad historické trolejbusy: tak se domluvte pár šotoušů a kupte si nějaký ten trolejbus... v Perníkově, už mají... MHD na Hané - http://www.mhdnahane.net, ICQ #277-439-754, bart5(zavináč)centrum.cz M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2618 Registrován: 12-2004 Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2007 - 18:43:27         Honza z hk: Myslím, že jsi to v podstatě vystihl. Jen mám dvě připomínky. Chomutov nemá žádnou 9Tr. Jediná, která je schopná jezdit na 750V je ta naše (DPmČB) . A za další. Pokud by se měla zachovat celorepublikově nějaká 15TrM kvůli odlišnosti od klasických sériových vozů, tak je to jedna z naší dvojice 56 a 57 - z výroby mají klimu řidiče, jinou výzbroj a hlavně jsou to poslední dva vyrobené kousky ze Škody Ostrov. Kdybych ti do toho mohl kecat, tak u vás zachovat naopak jednu z těch vašich prvních 15TrM. Na ev.č. si nevzpomenu, ale myslím tu s cvr na Hornbach. Ta má panely Metra Blansko a nápravy HN2, což je ještě tuším pouze v Ústí. SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa Petr_nosek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3255 Registrován: 8-2002 Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2007 - 19:45:13         Pokud by mělo smysl nějaký vůz uchovat, tak z ekonomických důvodů by byla neprůchodnější 85 nebo 86, protože by to byly poslední zástupci těchto vozů v HK. S ev.č.28 vidím docela problém v tom, že jsem žil v domnění, že ev.č.29 mělo o číslo vyšší výrobní číslo, čili by sousední města měla historické trolejbusy sousedního výrobního čísla. Jenže mezi "naše" ev.č.28 a 29 se zapletla jedna jihlavská 14tr. Vozík by se dal aplikovat i na ev.č.08, které bych na historický vůz viděl spíš, protože se jedná o spolehlivý vůz, který je v zimě denně v provozu. Kuba_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 606 Registrován: 8-2005 Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2007 - 19:54:36         Celý rok si chodím dobíjet měsíční jízdenku na MK do předprodeje na nádraží ale vždycky v prosinci jdu na předprodej na Gočárovce kvůli tomu maličkému kalendáři, který na nádraží nikdy nemaj. Letos jsem si o něj nemusel ani říkat pracovnice mi ho dala když mi vracela zpátky MK. Letos je na něm vyfocena Karosa B732 ev.č.196. Stránky o MHD v HK - přes 850 fotek | ICQ: 204-442-684 Škoda 15Tr02/6 ev.č.73 DPmHK je můj nejoblíbenější trolejbus Kuba_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 607 Registrován: 8-2005 Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2007 - 20:02:40         A teď k historickým vozům: ev.č.08 by asi byl lepší historický vůz je starší (r.v.1984) a taky to jak napsal už Petr Nosek. I když na druhou stranu bych to viděl v HK tak, že budeme rádi když se zachová vůbec nějaký trolejbus... K ev.č.85 a ev.č.86 mají Centrální mazání což moc 14/15TrM nemělo. Stránky o MHD v HK - přes 850 fotek | ICQ: 204-442-684 Škoda 15Tr02/6 ev.č.73 DPmHK je můj nejoblíbenější trolejbus Robin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 417 Registrován: 6-2005 Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2007 - 20:49:49         M_r: Máme tu 3 "stará" eMka z čehož e.č. 82 a 83 jsou z roku 1995 a ty mají transparenty ZMA Ostrov. Ta tebou popisovaná s CVR Hornbach je e.č. 84 z roku 1996 a ta má již "zářivkové" transparenty BUSE 14/15TrM - toť nejlepší trolejbusy,které znám ŠKODA OSTROV - Navždy vzpomínáme! 21272 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3579 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2007 - 20:53:19         Nejlepší by bylo ev.č. 80/81, které má původní sedačky. Do 73 by se musely shánět a dělat demodernizaci je, bych řekl, pracnější než modernizaci. Nehledě na to, že když by se ty sedačky do 73 sehnaly (předpokládám, že se neválí v DP), tak už by to nebyly ty původní, co tam byly z výroby. A kdyby se chtělo, tak si myslím, že by se dalo založit o.z. při DPHK se zaměřením na historické vozy... kdyby se chtělo ... ovšem je to jenom můj názor. administrator @ mestskadoprava.com Virtuální DP / stránka o autobusu Citelis / MHD v Hradci Králové Tento příspěvek je můj názor. Ostatní ať si myslí, co chtějí. Kuba_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 608 Registrován: 8-2005 Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2007 - 20:57:53         21272: Nejlepší by bylo ev.č. 80/81, které má původní sedačky. Do 73 by se musely shánět a dělat demodernizaci je, bych řekl, pracnější než modernizaci. by to šlo tak, že sedačky z 81 přendat do 73 a ze 73 do 81... Stránky o MHD v HK - přes 850 fotek | ICQ: 204-442-684 Škoda 15Tr02/6 ev.č.73 DPmHK je můj nejoblíbenější trolejbus 21272 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3580 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2007 - 21:03:51         No tak samozřejmě by to šlo, ale kdo by se s tím dělal ? Já myslím, že větší "nárok" na "muzeum" mají teda 80+81. administrator @ mestskadoprava.com Virtuální DP / stránka o autobusu Citelis / MHD v Hradci Králové Tento příspěvek je můj názor. Ostatní ať si myslí, co chtějí. M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2619 Registrován: 12-2004 Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2007 - 21:12:55         Robin: Ok, dík za doplnění. Hlavně že víme, které myslím. SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa Kuba_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 609 Registrován: 8-2005 Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2007 - 21:53:14         21272: No tak samozřejmě by to šlo, ale kdo by se s tím dělal? od čeho sou na dílně placení? když už z výběru 80 a 81, tak 80 ta jezdí o něco líp... Stránky o MHD v HK - přes 850 fotek | ICQ: 204-442-684 Škoda 15Tr02/6 ev.č.73 DPmHK je můj nejoblíbenější trolejbus Philip Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 11-2007 Odesláno Pátek, 14. prosince 2007 - 09:50:05         od čeho jsou na dílně placení? Když mají na dílně problémy s údržbou normálních vozů, tak po nich nemůžeme chtít práci navíc. Např. nějaké přehazování sedaček. Třeba taková 55ka s vrzajícími rolnami od navyjáků ( nikoho to nezajímá ) bude vrzat snad do vánoc, ale příštích. SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava Petr_nosek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3256 Registrován: 8-2002 Odesláno Pátek, 14. prosince 2007 - 10:08:36         ono se není co divit, že dílna nestíhá, když dílňáci kromě svojí práce ještě musí odjezdit různé směny, protože je několik desítek nemocných řidičů. Navíc, kolik lidí v dílně pracuje u nás a kolik lidí jinde, že. A přendavání sedaček je podle mě blbost a jestli tohle někdo chce, ať si to udělá sám. Honza_z_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 158 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 14. prosince 2007 - 12:53:44         Ad Martin_zlivský Čtvrtek, 13. prosince 2007 - 14:08:59 Tak jistě že údržba historických vozů něco stojí (hlavně pracovní sílu - viz dnešní stav dílny DPmHK), ale tak podstatný je ten rozdíl mezi soukromníkem a městským podnikem. Soukromník vždy maximalizuje zisk (proto jedině šotouš by nakoupil historické vozy), ale městský podnik, placený "našemi" penězi, vždy bude minimalizovat ztrátu a měl by poskytovat víc, než jen přepravu dobytka nebo cestujících, jako je tomu u soukromých dopravců (čest všem vyjímkám!). Ad M__r Čtvrtek, 13. prosince 2007 - 18:43:27 No jo, vlastně v ČB... Člověk vidí 750V a už to cpe do prvního města, které ho napadne. Co se týče patnáctek. Nejsem žádnej fanda detajlů, takže jsem jen věděl, že ty naše 85 a 86 byly jedny z posledních, částečně odlišné, stejně jako ještě nějaké co šly do Budějic. Nakolik toho měly tyto vozy společného a nakolik se liší od prvních eMek, nebo čím se liší jiný patnácky u nás či jinde, to už jde mimo mě... Ad všeobecně Jestli 08 nebo 28, to už je vcelku jedno, hlavně nějaká a pokud možno funkční... Z důvodu historické 14tr bych navrhoval zachoval právě kloubák 80 nebo 81 pro budoucí náhradní díly. No zachovat, spíš bych to nazval neodprodat nebo nesešrotovat. Nechal bych tu patnáctku tak jak dojezdila, jen bych jí nově přetřel, asi do původních barev a umístil na lehce přestavěné prostranství před DP, jako zpřístupněný muzejní exponát (tak asi hlavně pro malý děcka, aby mohly za volant a poběhat si v ní). Poblíž by byla nějaká info tabulka o tom vozu a zajímavosti o MHD v HK. No a pokud by bylo potřeba něco do historické čtrnáctky, vykuchalo by se to z muzejního exponátu... Kuba_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 611 Registrován: 8-2005 Odesláno Pátek, 14. prosince 2007 - 13:48:58         Philip: sem si dělal legaraci všimni si toho smajlíku, nemyslel jsem to vážně. Petr Nosek: přendavání sedaček je podle mě blbost jestli narážíš na můj příspěvek 608, tak to mě jenom tak napadlo jako, že by se to tak nějak dalo udělat. Netvrdím, že je to super způsob (je to spíš blbost) ale pokud by někdo argumentoval tím, že vozy 73-78 nejdou zachovat jako historické kvůli těm sedačkám.. Stránky o MHD v HK - přes 850 fotek | ICQ: 204-442-684 Škoda 15Tr02/6 ev.č.73 DPmHK je můj nejoblíbenější trolejbus Philip Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 11-2007 Odesláno Pátek, 14. prosince 2007 - 14:05:05         Kuba j: však já vím, sranda musí bejt. Část e.č.28 jezdí v ulicích H.K. a to zadní dveře v e.č.31 takže už máme částečně historický trolejbus. SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava 21272 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3582 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 14. prosince 2007 - 15:49:25         A zrovna ev.č. 32 jezdí na lince 3 a včera jsem zapomněl na zdechlou 83 těsně před křižovatkou Střelnice ve směru NHK. Bylo tak 15.50. administrator @ mestskadoprava.com Virtuální DP / stránka o autobusu Citelis / MHD v Hradci Králové Tento příspěvek je můj názor. Ostatní ať si myslí, co chtějí. Kuba_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 613 Registrován: 8-2005 Odesláno Sobota, 15. prosince 2007 - 11:42:52         Dnes na lince 15 ev.č.162 a na lince 12 ev.č.157. Dnešní fotky ev.č.162:     Stránky o MHD v HK - přes 850 fotek | ICQ: 204-442-684 Škoda 15Tr02/6 ev.č.73 DPmHK je můj nejoblíbenější trolejbus Kuba_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 614 Registrován: 8-2005 Odesláno Sobota, 15. prosince 2007 - 11:45:49         A ještě sem dám dnešní fotky ev.č.113 v současném bílém nátěru:     Stránky o MHD v HK - přes 850 fotek | ICQ: 204-442-684 Škoda 15Tr02/6 ev.č.73 DPmHK je můj nejoblíbenější trolejbus Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 38007 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 16. prosince 2007 - 05:22:53         Honza_z_hk: Ale já to myslel vážně. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Honza_z_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 159 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 16. prosince 2007 - 11:10:59         Martin_zlivský : Ale vlastně smysl to dává. To já jen že když jsem si představit takový Connex a podobní... Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 38013 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 16. prosince 2007 - 11:54:49         A co třeba Jihotrans, FTL a jiní? Historické vozidlo neznamená jen položku na straně výdajů. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz 21272 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3592 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 17. prosince 2007 - 14:37:21         Takže : ev.č. 159 na lince 12 ev.č. 163 na lince 17 ev.č. 32 na lince 3 ev.č. 146 na lince 1 a 7 minut zpoždění administrator @ mestskadoprava.com Virtuální DP / stránka o autobusu Citelis / MHD v Hradci Králové Tento příspěvek je můj názor. Ostatní ať si myslí, co chtějí. Kuba_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 617 Registrován: 8-2005 Odesláno Pondělí, 17. prosince 2007 - 18:12:51         ev.č.158 na lince 15 Stránky o MHD v HK - přes 850 fotek | ICQ: 204-442-684 Škoda 15Tr02/6 ev.č.73 DPmHK je můj nejoblíbenější trolejbus Petr_nosek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3258 Registrován: 8-2002 Odesláno Pondělí, 17. prosince 2007 - 18:28:16         doplním výskyt nových vozů: 157(14), 158(15), 159(12), 160(14), 161(12,3,24R), 162(16) a 163(11R,17R,17,11. Nasazení nových vozů dnes kompletní. Philip Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 11-2007 Odesláno Pondělí, 17. prosince 2007 - 21:20:28         Třeba tu 163ku jsem ještě neviděl, naštěstí Jestli tu jednou budou 24tr hnusy tak doufám že nebudou jezdit na lince č.3 Aby se náhodou nezasekl v Kuklenském podjezdu. SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava Vysohlid12 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 10-2007 Odesláno Úterý, 18. prosince 2007 - 17:38:05         163 má městské pruhy? 21272 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3595 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 18. prosince 2007 - 18:31:56         Vysohlid12: Jak již zde bylo řečeno: všechny nově dodané vozy počínaje 157 a konče 163, resp. 220 jsou v barvách DPmHK. administrator @ mestskadoprava.com Virtuální DP / stránka o autobusu Citelis / MHD v Hradci Králové Tento příspěvek je můj názor. Ostatní ať si myslí, co chtějí. Kuba_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 618 Registrován: 8-2005 Odesláno Úterý, 18. prosince 2007 - 18:38:32         Dnešní foto e.č.163 z nádraží:   Stránky o MHD v HK - přes 850 fotek | ICQ: 204-442-684 Škoda 15Tr02/6 ev.č.73 DPmHK je můj nejoblíbenější trolejbus Petr_nosek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3259 Registrován: 8-2002 Odesláno Úterý, 18. prosince 2007 - 20:15:43         ad Philip: Jak už zde bylo uvedeno, tak 24Tr se do podjezdu vejde- spíš Ti vadí, že Ti bude jezdit kolem oken, ne? Jinak v sobotu se nebudu moct dostavit z osobních důvodů- viz. mail. Petr_nosek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3261 Registrován: 8-2002 Odesláno Úterý, 18. prosince 2007 - 21:54:07         DOPRAVA DNE 1.1.2008 v tento den se koná od 18. hodin novoroční ohňostroj. Z tohoto důvodu dojde k těmto změnám: - linka č.2 od 15. do 18. hodin bude jezdit v intervalu 15 minut, do 19. hodin budou posilové spoje jezdit v relaci Magistrát města- Adalbertinum- Zimní stadion- NHK. - linka č.7 od 15. do 18. hodin bude jezdit v intervalu 10 minut, posilové spoje ze zastávek Magistrát města, Adalbertinum a Zimní stadion - linka č.18 bude jezdit výjimečně od 15 do 19. hodin v intervalu 15 minut. Philip Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 11-2007 Odesláno Středa, 19. prosince 2007 - 11:07:16         ad Petr: asi tak nějak . SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava Nesa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1032 Registrován: 9-2003 Odesláno Středa, 19. prosince 2007 - 14:37:21         Je to ostuda jak Brno, ale až v posledních dnech jsem se svez těma novejma zázrakama. A můj názor je jasně negativní . Nejenže chybí ta dvojsedačka, ale mezi prostředníma a zadníma dveřma na pravý straně uprostřed se prostě nevlezou nohy, něco trochu podobnýho je i úplně vzádu. Si připadám jak kostička z tetrisu. Jako nechci vidět další inovace Citelisu, to bude bez sedaček všude samá krabice-nádrž na ad-blue-yellow-green... Jinak tiskem proběhlo a nezaznělo to tu, že rekordně přibylo černejch pasažérů, kloubový citelisi přijdou nejdřív v lednu. Ohňostrojové posílení je vcelku uspokojivé, po loňském naprostém totálně monstrózním propadáku, by to mohlo bejt v pohodě, otázka ale jestli lidi radši už nepudou pěšky ad 21272: Jo mělo by to jezdit každej den, snad z Quelle. Na kruháči mezi Plačicema a Libišanama by to na sekundu mohlo zastavit, ale nezdá se mi to jako dobrý místo, na nadjezdu to by bylo jiný kafe http://fotogalmhdhk.unas.cz - fotogalerie všech -4 vozů v Hradci Kr. 21272 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3598 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 19. prosince 2007 - 15:10:35         Nesa: Já bych to formuloval jinak - nepřibylo více černých pasažérů (btw. proč zrovna černých?), ale bylo odhaleno více černých pasžérů . Jinak pro 157 na lince 12. administrator @ mestskadoprava.com Virtuální DP / stránka o autobusu Citelis / MHD v Hradci Králové Tento příspěvek je můj názor. Ostatní ať si myslí, co chtějí. Jenda_z_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2054 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 19. prosince 2007 - 16:46:33         Na 7 ty posilové spoje mají jezdit od Muzea, tj. asi to budou autobusy najíždějící tam z DP... Ovšem na stránkách DP se píše taky o kloubácích na 6ce. To bude ... Petr_nosek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3264 Registrován: 8-2002 Odesláno Středa, 19. prosince 2007 - 18:42:30         To bude teda zaručeně nízkopodlažní. Ale to ještě beru, ale že DP udělal z nevidomých blbce a tvrdil jim, že na vysokopodlažní vozy nejdou dát vně vozu majáčky, aby si tito mohli zjistit, čím jedou...- jakože jsem si ověřil na několika místech, že je to blbost a Dp lhal, tak to mě nadzvedlo, takže hned zítra to předávám dál. Petr_nosek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3265 Registrován: 8-2002 Odesláno Středa, 19. prosince 2007 - 18:43:42         Jinak děkuji mj. řidiči vozu 266 za pozitivní příkladný přístup k těmto lidem. Philip Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 11-2007 Odesláno Středa, 19. prosince 2007 - 20:43:27         No jestli budou jezdit kloubáci na lince č.6 tak to teda bude . SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava Kuba_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 619 Registrován: 8-2005 Odesláno Středa, 19. prosince 2007 - 20:52:35         Jestli budou na lince č.6 jezdit klouábci tak to bude ale na webu DPmHK se píše, že až v odpoledních hodinách tak to se bude akorát stmívat takže nevim jestli na to bude . Stránky o MHD v HK - přes 850 fotek | ICQ: 204-442-684 Škoda 15Tr02/6 ev.č.73 DPmHK je můj nejoblíbenější trolejbus Petr_nosek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3266 Registrován: 8-2002 Odesláno Středa, 19. prosince 2007 - 21:17:12         hlavně pokud budete fotit ve tmě, tak prosím bez blesku. Kuba_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 620 Registrován: 8-2005 Odesláno Středa, 19. prosince 2007 - 21:25:07         Petr_nosek: já fotím s bleskem pouze při Mikuláši, Mikulášský trolejbus (to s bleskem fotí skoro každý) jinak výhradně bez blesku . Teda až na jedinou výjimku-na točně když ve voze není nikdo ani řidič, ale to snad nevadí. I když stejně blesk při focení busu moc nepomůže. Stránky o MHD v HK - přes 850 fotek | ICQ: 204-442-684 Škoda 15Tr02/6 ev.č.73 DPmHK je můj nejoblíbenější trolejbus Philip Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 11-2007 Odesláno Středa, 19. prosince 2007 - 21:46:38         To chce stativ nebo provizorium ve formě položení foťáku na silnici samozřejmě za předpokladu focení stojícího vozu, ale nějaké foto to určitě chce. Používání blesku je k ničemu protože blesk naruší nasvětlení scény. SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1331 Registrován: 9-2004 Odesláno Středa, 19. prosince 2007 - 21:51:12         Dopravní podnik koupil osm autobusů HRADEC KRÁLOVÉ Dopravní podnik města Hradce Králové v minulých dnech koupil od společnosti Iveco Czech Republic osm nízkopodlažních autobusů za 46 milionů korun bez DPH. „Novými autobusy podnik nahradil stejný počet starých autobusů, které nebyly nízkopodlažního typu,“ řekl dopravní náměstek podniku Vladimír Pejřil. Původně měl podnik letos koupit 13 autobusů. Chybějících pět vozů má Iveco dodat v lednu, tedy s asi dvouměsíčním zpožděním. „Potřebovali jsme vykrýt jinou zakázku a při naplněnosti našich kapacit jsme se s hradeckým podnikem domluvili na posunutí termínu,“ řekl obchodní ředitel Iveca Petr Rusek. Podle Pejřila opoždění dodávky podniku potíže nezpůsobí. Regionální mutace| Mladá fronta DNES - pardubický kraj Je zajímavé, že v Brně dodávky nových kloubových Citelisů (i 25Tr) byly též opožděné. Je nutné v centrech měst zásadně omezovat individuální automobilovou dopravu...a naopak více podporovat cyklistiku ve městě coby rovnoprávný druh dopravy - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně...Město není pro auta, ale pro lidi! Kuba_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 621 Registrován: 8-2005 Odesláno Středa, 19. prosince 2007 - 22:12:42         Philip: stativ nemám. Než na silnici je lepší si foťák na něco položit - na koš, zábradlí apod.(na Koruně to je asi nejlepší ) když nic takového není "po ruce" tak na koleni to taky jde ...   Stránky o MHD v HK - přes 850 fotek | ICQ: 204-442-684 Škoda 14Tr a 15Tr - nejlepší trolejbusy Nesa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1033 Registrován: 9-2003 Odesláno Středa, 19. prosince 2007 - 23:57:33         ad 21272: Nó se zvyšujícím se jízdným a stále stejnou pokutou možná stoupá i počet černých pasažérů, ale jinak jako jo, prostě jich víc odhalili. Akorát je na tom úsměvný, že ještě tak před půl rokem se řikalo jak jich je málo a vše díky městský kartě... A proč "černých"? To by chtělo nějakýho lingvo-antropologa. IMHO si myslim, že by to jakous takous předlohu mohlo mít v pytláctví v revíru kníže pána , nebo jestli se dřív jezdilo vlakem skrytě v tendru v uhlí... btw. "Hádá" se vám nějaká jiná čipová karta v peněžence u čteček? http://fotogalmhdhk.unas.cz - fotogalerie všech -4 vozů v Hradci Kr. Chip Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 225 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2007 - 10:04:45         Nesa: Co myslíš tím hádáním? Když mám v peněžence dvě čipový karty a dám to ke čtečce, tak se nic neděje. Jako bych neměl městskou kartu. Když jednu kartu vyndám (čipovou kartu ČD), tak už čtečka městskou kartu přečte . Philip Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 11-2007 Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2007 - 10:14:14         Kuba j: i na koleni to jde ... jinak ta fotka se ti povedla a ten "starej" Citybus ještě nebyl tak hroznej jako Citelis Nesa: tak ta pokuta by se zvednout mohla, při dnešních průměrných pletech není 800Kč už asi dost motivujících. Pro srovnání ve Švýcarsku je pokuta většinou 80CHF to je asi 1300Kč. SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 38178 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2007 - 13:43:49         Když jednu kartu vyndám (čipovou kartu ČD), tak už čtečka městskou kartu přečte. Když už se konečně budou muset dopravci domluvit. Neb jak je vidět, sami od sebe to asi až na pár výjimek neudělají. Často se navíc jedná o shodné systémy, takže zcela zbytečně máme pak v dokladech x karet, ač by mnohdy stačily je dvě. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz 21272 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3600 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2007 - 14:18:35         Spíš mi karta vyhodí chybu "Neplatná karta" a nějaký 51x0 (a kupu čísel). administrator @ mestskadoprava.com Virtuální DP / stránka o autobusu Citelis / MHD v Hradci Králové Tento příspěvek je můj názor. Ostatní ať si myslí, co chtějí. 21272 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3601 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2007 - 14:23:56         A je to tady! Kompletní změna linky 18, nová zastávka na trase, nová linka číslo 20. Více info zde. administrator @ mestskadoprava.com Virtuální DP / stránka o autobusu Citelis / MHD v Hradci Králové Tento příspěvek je můj názor. Ostatní ať si myslí, co chtějí. Nesa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1034 Registrován: 9-2003 Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2007 - 17:21:51         Ještě by to chtělo jízdní řád... Takovej výcuc toho JŘ http://fotogalmhdhk.unas.cz - fotogalerie všech -4 vozů v Hradci Kr. 21272 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3603 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2007 - 17:34:42         No a na webu DP nic není . administrator @ mestskadoprava.com Virtuální DP / stránka o autobusu Citelis / MHD v Hradci Králové Tento příspěvek je můj názor. Ostatní ať si myslí, co chtějí. Nesa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1035 Registrován: 9-2003 Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2007 - 17:41:59         ad 21272: to musíš umět hledat Takhle by to mělo (odhad) jezdit z Podzámčí (sobecky přiznám, že to mě zajímá především ) 5- 14 41 52 6- 09 34 49 7- 00 23 29 35 8- 09 43 9- 01 17 51 10- 47 11- 05 25 12- 02 26 44 13- 18 28 53 14- 02 16 36 53 15- 05 37 16- 02 29 45 17- 22 55 18- 25 19- 47 20-- 20 55 21- 22K (asi) 22- 23- 05K No počet spojů zůstal zachován (možná jeden zmizel...), ale změnilo se rozložení. Zmizel odpolední nedělní spoj, což je na prd. Vypadá to, že 20 má přípoje v lince 16. Stejně budu zvědavej jestli ta 20 občas nepřehodí kabát na 18... (Příspěvek byl editován uživatelem Nesa.) (Příspěvek byl editován uživatelem Nesa.) http://fotogalmhdhk.unas.cz - fotogalerie všech -4 vozů v Hradci Kr. Nesa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1036 Registrován: 9-2003 Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2007 - 18:25:55         Obyvatel Vysoký možná bude jásat, i když si připlatí když bude přestupovat z 20 na něco jinýho. Mně se to tradičně dvakrát nelíbí. Sjezdy od Masarykovy s 25 jsou snad ještě horší než teď... Na druhý straně pokud by se to vzalo jako takový mezikrok mezi trolejbusovou 18 a busou 20, tak je to vcelku pěkný nápad . ad Chip: No já mám krom MK nějakou isic kartu schopnout pojmout kreditku,obědy,knihovnu a i mhd (nebo to aspoň slibovali), takže mi to občas píše Neplatná karta. Jinak jsem si vzpomněl, že se zase reálně mluví o "obchodní stezce" - souběžná komunikace s Hradubickou z Jungmanky až k Makru (prej se ale nevykoupily všechny pozemky, tak nevim pro tak jásali v novinách). Docela by to zkrátilo cestování z Březhradu. (Takže tam taky natáhnout dráty a já už bych na ty Vánoční trhy, kde každej druhej stánek má svařák, neměl chodit ) http://fotogalmhdhk.unas.cz - fotogalerie všech -4 vozů v Hradci Kr.