Archiv do 28.října 2007

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek E4993056 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 135 Registrován: 4-2007 Odesláno Neděle, 14. října 2007 - 22:48:47         Tootti: V terene nie, ale po prichode na bratislavsky UAN ano Dost nekvalitna, ale hadam ako dokumentacka posluzi.   Vlak je dost velkej humus Autobus je nejlepši. Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3228 Registrován: 4-2006 Odesláno Neděle, 14. října 2007 - 22:53:21         ad E ale to je asi zkušebák že? navíc přejdi s tím do jiné příslušné diskuse,tohle je o Sorech a můžem diskutovat dál pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Tootti Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 554 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 14. října 2007 - 22:57:22         E4993056: Diky moc. Bratislavske UAN Martbus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1090 Registrován: 11-2005 Odesláno Neděle, 14. října 2007 - 23:45:35         E4993056: Ha, Evadys H. Šup ale s nim vedle, tady je opravdu diskuze o jiných busech. Vedle ho klidně properem Fotky Karos LC936(XE),LC956,Axer,C955,C935E prosím pošlete - Děkuju Pokud víte o CK a dopravci posílající Karosy řady 900 do Chorvatska, písněte na mail. Víte něco o současnosti LC936/956 ex ČSAD Havířov/Frýdek/Karviná - dejte vědět též (kvůli seznamu) Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2435 Registrován: 5-2005 Odesláno Pondělí, 15. října 2007 - 14:30:17         Mluvilo se o zkušebním provozu stylem 1 klacek na tramvajové troleji, místo druhé troleje baterka za vozem To je z elektrického hlediska nesmysl, protože by to netvořilo uzavřený elektrický obvod. Jva Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1723 Registrován: 6-2002 Odesláno Pondělí, 15. října 2007 - 15:58:53         Při zkouškách při vývoji T400 se to takhle dělalo - jedno tykadlo na tram troleji, druhý pól vyveden na kovový vozík vlečený po tramvajových kolejích. Foto je myslím v knize o pražských trolejbusech. Ale dnes by asi takové zkoušky nepovolil DÚ. Fousekx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 695 Registrován: 1-2005 Odesláno Pondělí, 15. října 2007 - 16:28:09         Jva: Ale Verusha tady spíš polemizoval s tou přítomností baterky. Když se jeden klacek napíchne na trolej a druhý spojí s kolejemi, tak to jde. Rudolf 33 Neregistrovaný host Odeslán z: 195.22.42.147 Odesláno Pondělí, 15. října 2007 - 16:37:37       Jva: Já teda nevím, ale proč by se zkoušky T400 dělaly takovýmto nesmyslnám systémem, když v té době v Praze i jinde byly funkční trolejbusové tratě? Jirka_m Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 826 Registrován: 5-2006 Odesláno Pondělí, 15. října 2007 - 17:07:51         SOR Má možnost vyzkoušet model bu´dto na testovacím okruhu v Ostrově nebo v jiném městě, které používá trolejbusy(myslím, že Teplice, Zlín, Ostrava, Brno). ale asi nejvýhodnější mi příjde ten Ostrov n. Ohří. Práce ještě nikoho nezabila, ale nerad riskuji! ICQ: 225-833-748 M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2307 Registrován: 12-2004 Odesláno Pondělí, 15. října 2007 - 17:40:44         ale asi nejvýhodnější mi příjde ten Ostrov n. Ohří. No když seženeš pár koní nebo tažných volů, tak to tam i otestovat můžeš. Ta trať již nějaký ten pátek neexistuje. 2.5.2007 - 16 let od třetího zavedení trolejbusové dopravy v Českých Budějovicích! SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Kloubák je kloubák! Martin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3493 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 15. října 2007 - 17:47:03         Pokud se opravdu trolejbusy Sor budou kompletovat v Praze, budou se tu muset asi i zkoušet. S myšlenkou postavení nějaké provizorní tratě v areálu DP jsem si již pohrával. Ještě bude zajímavé sledovat jak to nakonec dopadne. Zkoušky na tramvajových tratích jsou asi pořádná hovadina. Co takhle křížení? Pvvs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2744 Registrován: 7-2003 Odesláno Pondělí, 15. října 2007 - 17:53:43         v muzeu nahodou neni kus trate ? S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál Vyměním Setright za ZX Spectrum +2/3. Martin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3498 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 15. října 2007 - 18:38:45         Je. Ale jen 70 m. Na zkušební provoz to samozřejmě nestačí. Jestli se má vůz vyzkoušet při plném zatížení, žádné baterky ani nic jinýho nepomůže. To chce komplet trať. Je otázka, jestli se vyrobené vozy nepovezou někam blíž, třeba do Pardubic. Ale to mi připadá značně neefektivní. Mně by se líbilo zatrolejovat Malvazinky a jezdit tam Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2439 Registrován: 5-2005 Odesláno Pondělí, 15. října 2007 - 22:09:57         Já jsem si to s tou baterií představil asi takhle:   Vot éto těchňýka Pvvs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2747 Registrován: 7-2003 Odesláno Pondělí, 15. října 2007 - 22:23:13         booze , skoro jak fotka S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál Vyměním Setright za ZX Spectrum +2/3. Slyda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 7-2007 Odesláno Úterý, 16. října 2007 - 21:42:51         Verusha: A co kdybys klacky připojil k oběma pólům? Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3231 Registrován: 4-2006 Odesláno Úterý, 16. října 2007 - 22:42:46         Tož SOR NB 12 v jednom nejmenovaném městě     pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Stanley Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2217 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 16. října 2007 - 22:52:50         Slyda: To ten jeden klacek zalomíš ke kolejnicím? Tramvaj má totiž jeden pól v troleji a druhý v koleji. Přeberte si to, kdo chcete, jak chcete... Nebo se podívejte k nám, ať víte, do čeho jdete! Stránky opatovické kopané. Fousekx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 696 Registrován: 1-2005 Odesláno Středa, 17. října 2007 - 10:46:52         Stanley- Druhý klacek stačí vodivě spojit třeba s nějakým malým kolejovým vozíkem, který by T-busem tahal za sebou. Kuba_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 480 Registrován: 8-2005 Odesláno Středa, 17. října 2007 - 13:53:57         Nó... když v letech 1993-1995 byla v HK zkoušená 17Tr z Prahy, tak by se historie mohla opakovat a prototyp trolejbusu SOR by se taky mohl testovat v Hradci Králové. Navíc v HK nejsou v provozu ani 24Tr/25Tr(bohudík) ani Trollina(bohužel), tak kdyby byl bez problemů a DÚ by ho schválil, tak by ho mohl DPmHK koupit (nebo potom seriové t-busy SOR). To by nebylo vůbec špatný ...(ale to je dost předčasné). A na převoz z/do Prahy by stačila cesta za tahačem po dálnici (něco málo přes 100km) Zcela nové stránky o MHD v HK - přes 840 fotek Můj web o SimTr Karosa 900 and Škoda 14Tr/15Tr is forever =) Sergeilbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1865 Registrován: 10-2004 Odesláno Středa, 17. října 2007 - 14:24:07         Že by to nebylo špatné? To si fandíš! Škoda 15Tr02/6 - to nejlepší pro potěchu oka, ucha i duše šotoušovy. Fotoweb městské hromadné dopravy Aktuálně z Liberce a okolí Slyda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 7-2007 Odesláno Středa, 17. října 2007 - 15:42:38         Stanley: I baterie má dva póly. Takže jsem mínil připojení na baterii. Ten druhý klacek, pokud je první na troleji, je potřeba _nějak_ uzemnit. Jestli ne do koleje, tak holt nevim... Bart Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4345 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 17. října 2007 - 16:09:55         Verusha: pěkná malůvka. Tak jsem si to také představil. Neujelo by to ani milimetr. MHD na Hané - http://www.mhdnahane.net, ICQ #277-439-754 Stanley Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2219 Registrován: 2-2005 Odesláno Středa, 17. října 2007 - 21:10:45         POchopil jsem to tak, že je míněno připojení k oběma pólům tramvajové troleje, což je samozřejmě blbost. Přeberte si to, kdo chcete, jak chcete... Nebo se podívejte k nám, ať víte, do čeho jdete! Stránky opatovické kopané. Bart Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4380 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 18. října 2007 - 20:38:30         Vzkaz od Bobyka: potkal 5 autobusů SOR 7,5 dopravce DPUK jedoucí z Litomyšle na Svitavy. MHD na Hané - http://www.mhdnahane.net, ICQ #277-439-754 Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3238 Registrován: 4-2006 Odesláno Čtvrtek, 18. října 2007 - 21:02:40         Bart že by Dopaz??? Jinak po Jeseníku se prohánějí dvě Sorky CNG 12 pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Bart Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4383 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 18. října 2007 - 21:26:21         Ares1: můžeš napsat RZ těch SORek CNG? Díky moc za info. MHD na Hané - http://www.mhdnahane.net, ICQ #277-439-754 Ufes Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 3-2007 Odesláno Čtvrtek, 18. října 2007 - 21:26:32         (Sorry jestli budu vypadat jako hnidopich): To musí být ne SOR, ale Ekobus CNG12 Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3241 Registrován: 4-2006 Odesláno Čtvrtek, 18. října 2007 - 21:46:00         ad Bart mohu a doplním i fotkami. 5T1 3985 5T1 3986       ad Ufes promiň máš pravdu tady je zadek   pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3242 Registrován: 4-2006 Odesláno Čtvrtek, 18. října 2007 - 21:49:21         jo a ještě jsem dnes viděl nového hrbáče v Častolovicích ve Veolia nátěru bez RZ směr HK.(asi Praha ne?,měl i namontované označovače) pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam švarc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1087 Registrován: 12-2005 Odesláno Pátek, 19. října 2007 - 08:25:47         Ares1:No já si myslím,že Dopaz vozy nepotřebuje ale zase pro koho by to bylo. Zlatovánek=nejlepší dopravce v ČR Nový Sor BN9,5 na MHD Litomyšl Nový Sor C12 na dálkových linkách 666 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 19. října 2007 - 15:59:26         V Liberci zatím 3 nové ještě bez čísel městské hrbáče,všechny v městském nátěru. Tady byl někdo ze SORU,měl bych otázku,jak teď právě,tento týden,vypadají,v jaké výrobní fázi ty další 3 ? Malý_fotograf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2025 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 20. října 2007 - 10:42:31         Nevíte proč se teď daleko míň produkujou C12 sorky? To je kvůli tomu, že maj malý kola a tak nízkou setrvačnost a malou oblíbenost u dopravců? Každý je šotouš, ale v jiné věci... poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net Mirek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1668 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 20. října 2007 - 10:56:59         M_f: a to je nějaká statisticky podložená informace? Nevím, jestli se jich teď vyrábí nějak zásadně méně než tomu bylo dřív. C10,5 jsou určitě častější, protože svou kapacitou dostačují jako náhrady za C734(C934). Pravdou je, že někteří dopravci letos zkouší nakupovat v této kategorii Crosswaye 12, ale většina jich stejně dřív brala C954. Na základě čeho tak usuzuješ? Malý_fotograf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2026 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 20. října 2007 - 10:59:27         Tak nemám to podložený samozřejmě, ale když vidím u nějaké společnosti novou SORku tak je to právě ta 10,5 a taky slýchám strašnou kritiku na Crosswaye tak nechápu jestli je to menší zlo, nebo proč nekupujou dlouhý sorky... Každý je šotouš, ale v jiné věci... poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net Mirek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1670 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 20. října 2007 - 11:15:31         Tak během září a října u Connexu Moravu asi 16 nových C12. Pokud se nepletu tak na C10,5 i C12 je stejná maximální výše dotace při nákupu, přičemž cena C10,5 bude jistě menší. A významný důvod podle mne bude i ta již zmiňovaná dostatečná kapacita C10,5 a pouze na vytíženější linky něco o trošku delšího. švarc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1094 Registrován: 12-2005 Odesláno Sobota, 20. října 2007 - 14:13:10         Třeba i Zlatovánek koupil nedávno Sor C12.A přesně,jak píše Mirek nyní stačí kupovat Sorky C10,5 a na výtíženější linky C12 nebo Crosswaye 12m a 12,8m. Zlatovánek=nejlepší dopravce v ČR Nový Sor BN9,5 na MHD Litomyšl Nový Sor C12 na dálkových linkách Bart Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4392 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 20. října 2007 - 15:06:29         Já jsem si žádné menší produkce vozů C12 nevšiml. Spíše bych řekl, že někteří dopravci kupují místo vozů C95x SORky C12, ale ne všichni. MHD na Hané - http://www.mhdnahane.net, ICQ #277-439-754 R_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1181 Registrován: 3-2005 Odesláno Sobota, 20. října 2007 - 23:13:32         Tak pěkně stály vedle sebe, že jsem neodolal   666 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 9-2007 Odesláno Neděle, 21. října 2007 - 09:50:01         Chudák ta budějovická,nestačí,že ta Sorka vypadá normálně komicky,ještě na ní plácnou pravostranný znak ČSAD. Liberečák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 702 Registrován: 6-2006 Odesláno Neděle, 21. října 2007 - 10:04:43         No maj to trochu obráceně. Aspoň podle mého mínění teda. Sem jednou četl dlouhou historii toho znaku a bylo tam i popisovaný jak dávat a proč. Takový úsměvný socialistický čtení Louňák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 338 Registrován: 1-2007 Odesláno Středa, 24. října 2007 - 13:24:47         DPÚK   Karosa_b731 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 774 Registrován: 2-2007 Odesláno Středa, 24. října 2007 - 17:47:46         mám takový 2 otázky nevíte, proč nejsou tyhle zadní sedačky posunutý úplně dozadu? Minimálně by bylo víc místa na nohy...   a nepřipadá vám tohle okno jako z C954(E)?   a omluvte tu kvalitu ©Pety 2007 www.bus-mafia.wz.cz modelování: "překvápko" Pety Ride 2 a Škoda 21Tr jsou momentálně pozastaveny Mládeži do 18-ti let nenaléváme. Naše mládež je šikovná a naleje si sama. Lc_736__c_954 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 888 Registrován: 6-2006 Odesláno Středa, 24. října 2007 - 17:51:05         Aby ne , když je to foceno v C 954 E KAROSA LC 956 E : Máme tě rádi, zůstaň prosím dlouho... PROSÍM, pusť mě. Karosa_b731 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 775 Registrován: 2-2007 Odesláno Středa, 24. října 2007 - 17:57:28         Lc_736__c_954: je to focený v tom nejkratším SORu (fakt to číslo nevim, v SORkách se neorientuju) ©Pety 2007 www.bus-mafia.wz.cz modelování: "překvápko" Pety Ride 2 a Škoda 21Tr jsou momentálně pozastaveny Mládeži do 18-ti let nenaléváme. Naše mládež je šikovná a naleje si sama. Lc_736__c_954 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 889 Registrován: 6-2006 Odesláno Středa, 24. října 2007 - 18:03:04         To asi těžko , když to má pět(6) oken ( To poslední co tam není vidět je poslední - kratčí a nevětrací z C954 E .) KAROSA LC 956 E : Máme tě rádi, zůstaň prosím dlouho... PROSÍM, pusť mě. Eugen Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 999 Registrován: 6-2005 Odesláno Středa, 24. října 2007 - 18:05:21         No a myslíš, že střešní okna vyrábí Karosa(Iveco)? To je prostě od nějakýho subdodavatele... Tak to bere i SOR. Sedačky-jedině mě napadá, kdyby tam byly polohovatelný, ale takhle bych je teda šoupl taky dozadu. :::jihlavskymhd.ic.cz...MHD v Jihlavě :::jihlavskymhd.ic.cz/11...nejen 9 Tr e.č. 11 Martbus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1100 Registrován: 11-2005 Odesláno Středa, 24. října 2007 - 18:15:44         JEnže to by zase přesahovala dolní část. Nevím jak to popsat, ale třeba u SORu C12 který má vysoké sedačky máte hned pod sedačkou přešuhujíc krytí motoru. Já to neumím vysvětlit. Fotky Karos LC936(XE),LC956,Axer,C955,C935E prosím pošlete - Děkuju Pokud víte o CK a dopravci posílající Karosy řady 900 do Chorvatska, písněte na mail. Víte něco o současnosti LC936/956 ex ČSAD Havířov/Frýdek/Karviná - dejte vědět též (kvůli seznamu) Karosa_b731 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 776 Registrován: 2-2007 Odesláno Středa, 24. října 2007 - 18:16:27         jo to s těma oknama je možný... ale hlavně, ten SOR byl celej nějakej smíchanej s Karosou. Prostě divnej. Však se podívejte na tu fotku s tím oknem... ©Pety 2007 www.bus-mafia.wz.cz modelování: "překvápko" Pety Ride 2 a Škoda 21Tr jsou momentálně pozastaveny Mládeži do 18-ti let nenaléváme. Naše mládež je šikovná a naleje si sama. Eugen Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1000 Registrován: 6-2005 Odesláno Středa, 24. října 2007 - 18:27:16         Martbus: Jj chápu. No to je taky možnost a asi to bude ona. :::jihlavskymhd.ic.cz...MHD v Jihlavě :::jihlavskymhd.ic.cz/11...nejen 9 Tr e.č. 11 Lc_736__c_954 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 890 Registrován: 6-2006 Odesláno Středa, 24. října 2007 - 18:36:12         Jo , je to SOR. Já jsem nejdříve nechápal Karosu_b731 , ale potom jsme se domluvili . KAROSA LC 956 E : Máme tě rádi, zůstaň prosím dlouho... PROSÍM, pusť mě. Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4754 Registrován: 11-2004 Odesláno Středa, 24. října 2007 - 20:10:50         Dozadu nejdou posunout, protože s přední hranou podsedáku je zároveň kryt motoru, kdyby se sedadla posunuly dozadu, tak to dole bude přečuhovat a nohy budou muset být natáhlý. Sháníme fotografie a předměty spjaté s autobusovou dopr. v Prostějově. Nabídky SMS zasílejte na 605840016 PV-57-09 a PV-67-39 zůstanou navždy legendami... YCQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech s denní aktualizací Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3254 Registrován: 4-2006 Odesláno Středa, 24. října 2007 - 20:31:26         Sor dlouho nevěděl kam ty sedačky dát,existují Sorky a ty mají sedačky vzadu jak na koze. ad okna to by mělo být střešní okno Parabus tudíž jedná se o externí výrobek,proto je v Karosach a Sorkách pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Martbus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1101 Registrován: 11-2005 Odesláno Středa, 24. října 2007 - 20:47:03         Tak jsem to myslel. Nevím jestli u nových to už maj posunutý. Jel jsem takým a paní co tam seděla si přesedla právě kvůli tomu krytu. Fotky Karos LC936(XE),LC956,Axer,C955,C935E prosím pošlete - Děkuju Pokud víte o CK a dopravci posílající Karosy řady 900 do Chorvatska, písněte na mail. Víte něco o současnosti LC936/956 ex ČSAD Havířov/Frýdek/Karviná - dejte vědět též (kvůli seznamu) Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3257 Registrován: 4-2006 Odesláno Středa, 24. října 2007 - 20:52:36         ad Martbus ano pak to bylo nahoře,ale poté to zase upravily(od typů kde je rovnější záď) pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam 666 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 75 Registrován: 9-2007 Odesláno Středa, 24. října 2007 - 21:31:38         Jenom přidám ZADNÍ SEDADLA SOR - v jedné sérii B,vím o dvou 1)jablonecká B 9,5 č.52 a za 2)její sestra ve Špindlu Tech.služeb- EURO 3,ale ještě zakulecená záď,to lezeš na zadní sedadla další 2 schody,ty jsou až v nebi,skoro co kus to originál,jak to vychází. Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7661 Registrován: 1-2005 Odesláno Čtvrtek, 25. října 2007 - 17:39:06         V Hradci Králové jsem dnes potkal bílou C 12 s pohonem na CNG. Byla ještě bez značek, jela směrem od Holic do centra. ICQ: 321725091 Tabulka nejvyšších spatřených RZ Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3426 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 25. října 2007 - 17:40:34         Ta nám ještě chybí. ICQ 202376673 Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7663 Registrován: 1-2005 Odesláno Čtvrtek, 25. října 2007 - 17:43:00         Že by se jen jela otočit na kruháč? ICQ: 321725091 Tabulka nejvyšších spatřených RZ 521 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.15.64 Odesláno Neděle, 28. října 2007 - 15:09:47       Tak nám v Bohumíně ( Ne u Zmudy) stojí hafo Sorek DPÚK v barvách i s nápisy. dvě 7,5 tři 9,5 a ještě nějaké (?).