| Autor |
Příspěvek |
Colombo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 544
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 30. září 2007 - 19:20:26 | 
|
666 :
On ten řidič se po leta k vozidlům choval jak k vlastnímu dítěti, to byl pan šofér, proto ten bus vypadal jak vypadal, to mi musí dát za pravdu snad všichni, jeho táta jezdil 345 a kdysi 465 a taky auto v rychtiku.Pamatuji, když ještě tento řidič z 340 jezdil ŠMkou s evidenšním číslem 390 a choval se úplně stejně, auto jak nové, ale hlavně, těžkej pohodář. |
666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 30. září 2007 - 19:27:12 |
|
Colombo:chválím a máš naprosto přesné a detailní znalosti.Jen ještě měl C 734 č.398,r.v.1982,udělal na ní skoro samo generálku ale tehdejší rámy ještě nebyly nijak ošetřovány a už vůbec ne měněny,takže u tohoto vozu po 8,jinak i po 5 letech těžký lom. |
7036
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 97
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Neděle, 30. září 2007 - 19:34:48 |
|
Fedos a ostatní: Díky, ptal jsem se jelikož ho mám vyfocenýho právě ze stejnýho úhlu, kde ev.č. jako na potvoru není (nebylo). Kdy vlastně skončil? 2005 nebo 2006?
(Nikde na netu jsem nenašel celkový seznam busů, i vyřazených, který byly provozovaný v Liberci.. je to jenom moje neschopnost, nebo není nic takového známo?)
Pak by mě ještě zajímalo, jestli jsou nějak pevně dané linky, které provozuje ČSAD a které DP, nebo se to prohazuje dle potřeby? |
Arialblack
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 430
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Neděle, 30. září 2007 - 19:52:29 |
|
ad 7036:
asi takhle. Co nechce jezdit DPmL,tak to šoupne ČSAD a mají svatý klid a pokoj(DPmL)
Liberec Fügnerova,
terminál městské hromadné dopravy,
PŘESTUP NA METRO,
konečná,prosíme vystupte! |
|
Arialblack
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 431
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Neděle, 30. září 2007 - 19:55:59 |
|
může nás to čekat i v Lbc,kde je mizerná údržba,taky.
http://www.novinky.cz/krimi/v-praze-shorel-autobus-mhd_123643_br1vr.html
Liberec Fügnerova,
terminál městské hromadné dopravy,
PŘESTUP NA METRO,
konečná,prosíme vystupte! |
|
Cestující
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 633
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Neděle, 30. září 2007 - 20:07:04 |
|
ad hořící Citybus: dle mého "laického" oka to vypadá na stejnou sérii, co je v Liberci. A v tom případě mě to vůbec nepřekvapuje, neboť problém s únikem nafty u Citybusů není až zas tak neobvyklá závada  (problém palivových filtrů a plastových hadiček okolo nich  ) |
666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 30. září 2007 - 20:11:10 |
|
7036:Je to rozdělené různě co se týče linek,tam jeden vůz,tu jeden vůz,ale hlavním klíčem je za 1) proběh kilometrů vůči hodinovému výkonu,jednoduše ČSAD hledí na to,aby se vůz točil a vydělával korunky
a za 2)ČSAD ujezdí jen omezený počet nízkopodlah,takže se jim musí vybýrat služby,kde není potřeba nízká podlaha,případně se dokonce spoje musí odgarantovat.
Takže řeči Ariala se musí brát s hodně hodně velkou rezervou,žádné šoupání,kde na to přišel. |
Cestující
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 634
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Neděle, 30. září 2007 - 20:11:45 |
|
Arialblack: vůbec teda nechápu jak jsi přišel na tom, že v Libeci (DP) je mizerná údržba. Musím uznat, že tamní zaměstnanci se věnují autobusům tak, jak mají... |
Cestující
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 635
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Neděle, 30. září 2007 - 20:17:47 |
|
7036: ČSAD má služby dle dohody a mění se jen a) při změne JŘ nebo b) při přechodu na letní JŘ.
Jen tak pro zajímavost víkendové služby jsou stejné již od 1.9.2006  |
666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 30. září 2007 - 20:17:56 |
|
Arial,co to zase kecáš o mizerné udržbě.Náhodou v DP přesně šlapou po všech předepsaných cyklech a mění co je jak předepsáno.Měl bys zažít v praxi udržbu v prozech ČSAD,což dnes znamená v soukromých firmách a pak kecej. |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1819
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 30. září 2007 - 20:26:11 |
|
Cestující: Jde o r. v. 2004, kde mírné změny oproti "našim" sériím jsou (jde o podružnosti typu jiné tyče na dveřích apod.).
Cestující+666: To víte, někteří prostě na něco nadávat musí vždy... 
7036: Skončil tuším v roce 2005.
|
Tombus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 423
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 30. září 2007 - 20:28:01 |
|
Cestující: Stejná série jako v Liberci to určitě není. Jednalo se o vůz ev. čísla 3436, rok výroby 2004.  |
Cestující
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 637
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Neděle, 30. září 2007 - 20:35:36 |
|
Sergei, Tombus: omlovám se a částečně beru zpět, měl jsem ale na mysli, že šlo o motor IVECO (čímž jsem mylně uvedl "stejnou sérii). Ale podstata věcí u tohoto motoru zůstává stejná. |
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1256
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Neděle, 30. září 2007 - 20:36:16 |
|
tak jsem podle popisu diskutujícího :Novák zaplotem sestavil takovej hrubej náčrt (vystřihovánku) toho jak vypadá/jí ty sory u čsad jbc EX DPLbc
PS tímto se omlouvám autorovi vystřihovánky za její upravení a zveřejnění (originál z www.kodis.cz)
www.autobusovenadrazi.wbs.cz
http://fedos.rajce.idnes.cz/
icq:241-647-938 |
|
Novák zaplotem
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.132.128.2
| | Odesláno Neděle, 30. září 2007 - 20:48:33 |
|
Fedos:heleď psal jsem,že zůstal zelený proužek nad okny na střeše,na té vystřihovánce ho nevidím.A budou asi šedé nárazníky myslím,ale viděl jsem jen za jízdy a jen jednu. |
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1257
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Neděle, 30. září 2007 - 20:53:32 |
|
Novák zaplotem:ten proužek tam je ale není moc vidět je nad okny
PS:omlouvám se všem na nárazníky jsem zapoměl,měli být šedé jako u DP
www.autobusovenadrazi.wbs.cz
http://fedos.rajce.idnes.cz/
icq:241-647-938 |
|
Revizor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 01. října 2007 - 09:30:06 |
|
Můžu mít prosím dotaz, neví někdo rozměry fügnerky? Chtěl bych si jí udělat jako model, to víte modelář tělem i duší. Příjde mi blbé vzít kamaráda, pásmo a běhat po terminále. Já vím, aspoň by se bylo čemu smát, ale dávám přednost tady té formě, tak pokud někdo ví nebo může zjistit rozměry terminálu nebo má kontakt na někoho kdo to bude vědět, ať mi dá prosím vědět |
Tetrev
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.197.144
| | Odesláno Pondělí, 01. října 2007 - 09:34:46 |
|
Chtěl bych jen odkázat na jednu rozjíždějící se stránku, kde se nacházejí takové hezké věci týkající se DPML a.s . Přece by jste to Revizore a Arialblacku netajili. Děkuji a jen tak dál hoši!!!!!!!!!!!
servise.blog.cz |
Revizor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 01. října 2007 - 09:39:51 |
|
TAk to si ze mě děláš srandu. Copak se todle dělá zveřejňovat bez dotázání? MYslím že mluvím i za Arialvlacka když řeknu, že jsme to nejdřív chtěli dodělat a až pak to umístit na net. JInak neboj budem pokračovat!!!!! |
Karel007
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 199
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 01. října 2007 - 09:50:36 |
|
Dojdi si na stavební archiv (myslím že je v radnici..) a tam musí mít plány Fugnerky, když je slušně požádáš,tak ti je možná i zadarmo okopírují... |
666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 01. října 2007 - 10:20:40 |
|
Revizor:s tím stavebním arvichem to asi nebude špatný nápad,ale s tím pásmem ještě lepší!Doporučuji měřit ve špičce,netajím,že bych rád znal datum a hodinu,kdy to půjdeš měřit.Jen musíš dát pozor na tramvaj,až budeš mít pásmo rozbalené pod tunelem,aby Ti ho nenastříhala. |
Tetrev
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.167.118
| | Odesláno Pondělí, 01. října 2007 - 10:22:25 |
|
co,se nemáte za co stydět. Jen tak dál. Jsem to našel úplně náhodou. To mi na netu chybělo. |
Karel007
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 200
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 01. října 2007 - 10:27:29 |
|
jen takovej dotaz: To už zase ČSADLB vybírá 10Kč za zavazadlo na lince do Prahy? 
viz:
Za každé zavazadlo v zavazadlovém prostoru je účtován poplatek 10 Kč.
http://www.portal.idos.cz/Data/pdf/L540001_070907_61744.pdf |
Liberečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 645
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 01. října 2007 - 10:30:44 |
|
ad karel007 - to je pro SA do sbírky na vlaky. Na těch 200mega se musel složit všichni. |
666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 01. října 2007 - 10:48:36 |
|
A teď si vezmi kdyby tam měli ten záchod.Kolik myslíš,že by vybírali za použití? |
Liberečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 646
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 01. října 2007 - 10:53:39 |
|
ad 666 - taky 10Kč, + 5Kč zimní příplatek.
jinak SA taky chce prachy za zavazadlo. Jelikož každý zavazadlo s hodnoutou nad 3000 (nebo 5000, teď nevim) máš nahlásit a zaplatit. Což jsou asi skoro všechny, proto už jenom co stojí to samotný zavazadlo a ještě několikanásobně jejich obsah. U ČSAD to tam přibylo asi jenom pro ten spoj do ČB. |
Karel007
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 201
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 01. října 2007 - 10:54:49 |
|
Liberečák:
666: záchod zdarma, hrozí větší škody...  a ještě velká cedule přes půl busu: ! záchod zdarma ! |
666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 01. října 2007 - 11:17:32 |
|
Škody hrozí,ale na tvých kalhotech,možná i kalhotech cestujícího po Tobě,ale ne jim. |
Revizor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 01. října 2007 - 11:37:36 |
|
AD: 666 - Bych si došel za řidičem tramvaje a propleskl bych ho, samozřejmě by mi musel koupit nové pásmo. Že by jsi byl dobrovolník? |
Revizor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 01. října 2007 - 11:38:30 |
|
Co je zdarma o to se lidi vždy perou  |
Karel007
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 202
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 01. října 2007 - 11:38:43 |
|
666: na mých ne, já s tím problémy nemám.. |
Liberečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 648
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 01. října 2007 - 11:42:54 |
|
a kolik yslíte že od 8.10. přibude do prahy stopařů? Podle zas přestane busem plno lidí jezdit, nebo to aspoň omezí. |
Karel007
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 203
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 01. října 2007 - 12:43:08 |
|
byla odstraněna možnost rezervace míst na stání... |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3142
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pondělí, 01. října 2007 - 19:59:40 |
|
Tak jsem se dnes svezl na lince Lbc - Č.Budějovice.
Z Roztyl jela tak půlka Axera Zpět to bylo horší,v Táboře pobral zpožděný Connex většinu cestujících.do 936 na stojáka.Asi by té lince prospěl risk s denním provozem ve všední dny.Potenciál tam je.
Jinak bus je pohodlný ,lepší než ty krámy SA.WC nechybělo nikomu
Jinak bus jel načas přesně podle jízdního řádu.Řidič příjemný,úslužný.Musím ho pochválit za jízdu a vystupování,opravdový profík!
Jen jsem se zhrozil jaký bordel zbyl po cestujících.Neskutečné,ale tuším kde se to naučily.
Ad zavazadla - nevím co pořád řešíte platba za zavazadlo od určité velikosti je naprosto v pořádku.Já sám s tím nemám problém.Bohužel někteří cestující by se nejradši vozily zdarma.Ale vše něco stojí.!!
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Colombo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 545
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 01. října 2007 - 20:03:39 |
|
Ares1 :
Souhlasím s tebou, češi jsou prasata. |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3143
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pondělí, 01. října 2007 - 20:07:17 |
|
ad Colombo kdyby jen prasata .To jsem ještě v životě neviděl takovej bordel udělat.Kdyby tam byli malé děti ale tohle dělají dospělí lidé,promiňte 
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Mirbusak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 626
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 01. října 2007 - 20:14:47 |
|
Ares1: Tys byl v ČB?A ona žádná , tus nechal doma?
| Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... |
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3144
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pondělí, 01. října 2007 - 20:27:46 |
|
Ne ne Mirbusák neboj jistě bych se ozval a něco umístil.(do to mám ted od poslední návštěvy pěknou pověst)
Byl jsem v Táboře a podařilo se mi tam vyfotit Jihotransí Arway
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Mirbusak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 627
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 01. října 2007 - 20:44:07 |
|
Ares1: sem si rýpnul.Očekávám šotku v mailu, hi.
| Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... |
|
Colombo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 546
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 01. října 2007 - 21:16:27 |
|
Jinak ještě k tomu citybusu co vyhořel.Zde je asi 21 fotek ze zásahu.odkaz |
Cestující
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 639
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Pondělí, 01. října 2007 - 22:57:09 |
|
Ad bordel v Axeru: asi tam musel být opravdu brajgl, neboť si řidič po příjezdu do garáží ode mě zapůjčil prodlužovák a vysával tam + vytíral bezmála 3 hodiny |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3147
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pondělí, 01. října 2007 - 22:59:54 |
|
ad Cestující vždyť říkám to jsem ještě neviděl.Prostě hrůza
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Kotelník
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 627
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 02. října 2007 - 09:12:55 |
|
Ares1: V čem prosímtě může být linkový Axer pohodlnější než zájezdový Beulas??A zkus do svého hodnocení nezahrnout dopravce,který bus provozuje.. |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1820
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 02. října 2007 - 12:23:36 |
|
Řidičů MHD je nedostatek
A od včerejška se v Liberci prohání další typ autobusu, Karosa B 832.
|
Dílna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Úterý, 02. října 2007 - 14:12:21 |
|
jo jo sláva Jablonci n.N ...ale má to i své výhody - nemusím jezdit ráno svoz |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1821
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 02. října 2007 - 15:05:04 |
|
Ono to teď jezdí ranní svoz? I když, svým způsobem to je celkem logické..
Jak to tak přijde, že někdo od "VOZ. TRAM - elektro IGBT Plzeň" jezdí autobusový svoz?
|
Dílna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Úterý, 02. října 2007 - 15:57:49 |
|
to je mejlka...svoz od Jablonce byl tramkou |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1823
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 02. října 2007 - 17:23:43 |
|
Aha, nevěděl jsem, v jakém je to kontextu - zda jezdí místo tramvaje, nebo zda jezdí místo busu, protože je tu dřív. Opět za vola.. 
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3150
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Úterý, 02. října 2007 - 17:51:11 |
|
AD Kotelník odpovím ti.Axer je velmi povedený vůz,snad jeden z nejlepších co kdy Karosa udělala.
A budeš se divit ale z tohoto vozu mě záda nebolí,protože má tvrdší sedáky,narozdíl od měkkých sedáků většiny zájezdových vozů.Já v něm sedím rád a nemám problém ani na dlouhých cestách.To třeba Scania PB tam jsem měl bolest zad ještě po dvou dnech.Dokonce i v práci mám židli tvrdou,kterou mi zaměstnavatel zakoupil.
Pokud ti snad chybí WC tak věř že se to dá v pohodě vydržet není v tom problém.
A co se týče vozu samotného tak vůz je rozhodně hbitější což se ukázalo včera v pražské zácpě kdy bus v pohodě prokličkoval mezi kamiony,narozdíl od neohrabaného neoplanu který byl vedle nás.Ten samý neoplan jsme potkali při výjezdu na dálnici,(ovšem to jsem už stihl přestoupit do Crossway na ČM.
A plně souhlasím že takovéto vozy (myšleno Axer) jsou plně dostačující pro běžné linky do zhruba 200km.
Prostě je v něm cestování na slušné úrovni.Pohodlný vůz neznamená jen vysoký a těžký vůz.
Bohužel tady u nás lidé si lidé myslí že ohromný bus je zárukou čehokoliv.Není.
P.S. jo a zkus se jet otočit s Belausem či jiným takovým vozem do MB na autobus.nádraží.Tak ti garantuju,že tam zůstaneš viset.
A to ti říkám bez rozdílu dopravce ať je modrý nebo červený.
Podobné pohodlí (i když ne už takové, skýtá i Man regio)
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1824
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 02. října 2007 - 18:36:47 |
|
To je názor proti názoru - všichni lidé nejsou identičtí a každému se může v jiném autobuse sedět jinak. Já mám například nejradši Setry.
Cestujícímu bude asi většinou jedno, jestli je autobus hbitý, dokud bude dodržovat jízdní řád.
200 km je složitý pojem, to může jet po dálnici stejně jako po okreskách, takže tady žádné limity stanovovat nebudu. Mě stačí Axer jakožto docela kvalitní autobus do 3 hodin jízdy, na víc už bych bral LC 736, Setru nebo vlak - a opět jde o názor, ne o něco, co bych vnucoval jako normu.
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3151
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Úterý, 02. října 2007 - 19:07:34 |
|
ad Sergeilbc také to nikomu nechci vnucovat asi bych souhlasil s těma hodinama 200km se dá urazit za různou dobu,zaleží na tom kudy pojede.
a o dodržení jízdní doby je právě o tom jakou má bus akceleraci(a také řidič nohu)
Kdysi byl v SM (svět motorů) výzkum a čeští řidiči patří k nejhorším v opuštění křižovatky se světelným signálem.Zatímco v Evropě byl průměr až o 3 vozy větší než u nás.Výzkum byl r roku tuším 90.Tehdy se to připisovalo ne příliš hbitým vozům soc.provenience.
To jen tak na okraj.
Jinak já dost často sleduju řidiče,tak abych viděl kam ho zařadit.A taktéž jsem sledoval toho včera a musím říct opravdu machr.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Revizor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Úterý, 02. října 2007 - 19:41:51 |
|
AD Cestující a Repelend : Nevíte náhodou rozměry Terminálu? Nebo kde je sehnat? |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1825
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 02. října 2007 - 19:54:14 |
|
1. října v 09:50 Ti to bylo zodpovězeno.
|
Colombo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 548
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 02. října 2007 - 20:15:23 |
|
Ares1 :
Kdysi byl v SM (svět motorů) výzkum a čeští řidiči patří k nejhorším v opuštění křižovatky se světelným signálem.Zatímco v Evropě byl průměr až o 3 vozy větší než u nás.
Nediv se, všimni si řidičů, co dělají na semaforech při stání na červené ( ruční brzda, diskuze se spolujezdcem, nevěnování se situaci atd. )Pak díky takovým volům čekáš na světlech věčnost. |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3154
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Úterý, 02. října 2007 - 21:31:14 |
|
No včera jsem viděl řidiče osobáku jak popojíždí v koloně a čte si noviny.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Colombo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 551
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 02. října 2007 - 21:41:15 |
|
Jenom bych se zeptal zde přítomných, je to delší doba, kdy tady někdo slyboval, že sem dá nějakou tu fotku té 462 zrušené na přejezdu v Ostašově.Specielně "já" jsem je chtěl vidět.
Samozřejmě nechci toho dotyčného uhánět, ale ....................... |
Sedlakh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 97
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Středa, 03. října 2007 - 03:22:45 |
|
Něco z historie Jablonce. Jízdní řád DP z roku 1975
Autobusy a trolejbusy, to je moje
ICQ 439-876-843 |
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 921
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 03. října 2007 - 07:09:40 |
|
Ad Colombo: No jo, no, mám na nascenování 150filmů negativů a moc rychle to nejde, ale neboj brzo se dočkáš. |
666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 03. října 2007 - 12:02:05 |
|
Souhlasím s Aresem,že Axer je fajnový auťák a hbitý,co jsem s ním jel v pátečním provoze v okolí ČM nebyl problém využít rychle skulinku nebo něčí přibrzdění a puštění,vede se jak osobák,řazení samo,z pohledu řidiče lahůdka.Jako cestující bych ho hodnotil klidně také tak,ovšem až na ta sedadla.Ty polštáře jsou fakt totálně tvrdé jak v 954,prostě základ.Jednou jsem jel právě jako cestující téměř na Moravu a bylo to znát.Ale to je záměr a teď otázka:
VÍTE PRÁVĚ PROČ MÁ TEN AXER TA TVRDÁ SEDADLA? |
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 922
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 03. října 2007 - 12:47:01 |
|
Protože byl koupen na dopravu zaměstnanců na trase Hrádek nad Nisou - Liberec DENSO?  |
