Archiv do 28.září 2007

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Dopravce Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1336 Registrován: 5-2005 Odesláno Neděle, 16. září 2007 - 19:56:43         Štěpánek má jednu novou B 952E ne? Dnes jsem si všiml, že zmizla z bilbórdu reklama na krávu. Tombus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 406 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 16. září 2007 - 20:07:18         Dopravce: Ano, ale tuším včera mu byl dodán bývalý předváděcí Tedom C12 D RZ 2J5 8442. 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1318 Registrován: 4-2005 Odesláno Neděle, 16. září 2007 - 20:19:58         Bart:B 941E - 6285 na lince 200 AV 15-30 Mr_proper Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 317 Registrován: 11-2006 Odesláno Neděle, 16. září 2007 - 20:34:06         No bóže, jedna hadice vylítla od chlazení převodovky a hned je z toho v médiích zpráva roku Nové stránky o středních opravách pražských autobusů. www.doz.estranky.cz Koupím návody na údržbu, obsluhu, schémata elektroinstalací, prospekty a všelijaké jiné propagační materiály na autobusy KAROSA. M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2203 Registrován: 12-2004 Odesláno Neděle, 16. září 2007 - 20:44:36         Mr proper: No tak stane se no, ale já bych třeba popálený nohy mít nechtěl. 2.5.2007 - 16 let od třetího zavedení trolejbusové dopravy v Českých Budějovicích! SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Kloubák je kloubák! Martin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3283 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 16. září 2007 - 21:46:46         Mr proper: Co? Myslíš, že je normální, že má pět lidí popálený nohy z autobusu DP? Jen to svědčí o tom, že v Praze je v současné době akutní nedostatek nových vozů. Pokud má DP 1200 autobusů s životností 12 let/vůz, je asi zřejmé, že aby mohla být prováděna kontinuální obnova vozového parku, mělo by být nakupováno 100 vozů ročně! A kolik se jich nakoupilo za poslední 3 roky? 54! M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2205 Registrován: 12-2004 Odesláno Neděle, 16. září 2007 - 21:54:22         Martin: Máš naprostou pravdu, nicméně k incidentu došlo u B941E, tedy u relativně nového vozu. Ale jinak souhlasím, nákup v Praze dosti vázne. 2.5.2007 - 16 let od třetího zavedení trolejbusové dopravy v Českých Budějovicích! SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Kloubák je kloubák! S215sl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 127 Registrován: 2-2007 Odesláno Neděle, 16. září 2007 - 21:58:15         Ale ono to vazne nebylo tak tragicky jak je vsude i v TV predlozeno. Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7326 Registrován: 1-2005 Odesláno Neděle, 16. září 2007 - 22:22:21         Jestli největším zraněním bylo 1% těla zasažené popáleninou II. stupně, jak říkal lékař v TV, tak to je opravdu zanedbatelné zranění srovnatelné s boulí na hlavě. Dělá se z toho zbytečně moc, titulky o výbuchu chladiče to jen podporují. ICQ: 321725091 Tabulka nejvyšších spatřených RZ Peno Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1704 Registrován: 8-2004 Odesláno Neděle, 16. září 2007 - 22:37:17         A to mě ještě pobavila reportáž, která teď šla na ČT24 a kde jako ilustrační záběry, byly záběry na ostravskou 21tr a Trolino By mě zajímalo, kde to vyhrabali. Zákaz kouření není žádná sranda Ares: To nejlepší z Irisbusu Martin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3284 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 16. září 2007 - 22:38:24         Jedna je věc, že se z toho dělá věda, druhá je věc, že by se to dít nemělo. Mr: K incidentu došlo u vozidla z roku 1999, tedy u 8 let starého vozu. Je pravda, že 8 let není mnoho, ale druhá pravda je, že díky akutnímu nedostatku autobusů a kloubáků vůbec, vozy přesluhjí. Pak může docházet k poruchám i u novějších vozů. Jezdí se do roztrhání těla. Až do roku 2004 přicházelo průměrně 100 vozů ročně. Teď? Teď je to výsměch. Snad to spasí ta dodávka 620 vozů. Ale jestli ta bude, neví snad ani Štainer. M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2206 Registrován: 12-2004 Odesláno Neděle, 16. září 2007 - 23:18:15         Martin: No 8 let už je dost a dít by se to rozhodně nemělo. A znovu opakuji, že já bych byl rozhodně nerad, kdybych měl i tu popáleninu na 1% těla. Ono kdyby to bylo třeba v oku, tak by se to nelíbilo asi nikomu. Na těch 620 busů jsem zvědav. Já tomu nevěřím. Nákup několika set tramvají, prodloužení Ačka a k tomu několik set autobusů mi k sobě prostě vůbec nesedí. 2.5.2007 - 16 let od třetího zavedení trolejbusové dopravy v Českých Budějovicích! SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Kloubák je kloubák! Martin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3286 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 17. září 2007 - 09:58:24         Mr: 620 autobusů má přijít v průběhu šesti let. To jest normální pravidelná obměna vozového parku. Peníze na to budou muset být. Je jen otázkou, jestli VŘ bude vypsáno letos nebo příští rok. Martin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3288 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 17. září 2007 - 10:45:54         Jezdí se na úplné maximum: http://zpravy.idnes.cz/z-kloubove-karosy-prazske-mhd-vyslehly-plameny... S215sl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 128 Registrován: 2-2007 Odesláno Pondělí, 17. září 2007 - 11:42:05         KČ 6213 215/8 Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 36015 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 17. září 2007 - 12:53:24         Ml636: Jen ještě k proběhlé hádce o točení si do kapsy. Přijde Ti normální, že nějaká firma vyhraje poskytování služby za nějakou cenu (dotaci) a pak si přivydělává okrádáním objednatele, navíc skrze své zaměstnance, kterým platí méně s tím, že zbytek si takhle nakradou neodvedením tržby? Záměrně to píšu obecně, protože do podmínek v Connexu nevidím, a radši ani nechci. Ale jak už někdo předtím napsal, může na to dojet sám Connex (Veolia), podobně jako ty vesnické linky, kde jezdí plný bus s mizivou tržbou. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Ris Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 895 Registrován: 9-2006 Odesláno Pondělí, 17. září 2007 - 13:16:35         Tak se koukám, že pražské autobusy mají poslední 2 dny kliku. Jeden opařil 5 lidí, druhý zase pro jistotu začal hořet... co tam přidáváte za srajdy, že Vám ty busy tak hoří ? Nedávno hořela Vaše 6350 či co to bylo... v Brně nehořel bus ani nepamatuji, možná jo, ale nevím o tom. Poslední velký požár u DPMB co pamatuji byla v květnu 2004 tramvaj K2. Po noci strávené ve voze WLABmz můžu říci, že WLABmz = pojízdná postel, WLABmz = pojízdná garsonka pro nenáročné. Ampz 10-91 a Bmz 21-91 jsou super :-) T3R.EV 1560 :-)) Mildadriver Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 5-2007 Odesláno Pondělí, 17. září 2007 - 13:38:58         Jenom abys to nezakřikl! Zdenek1 Neregistrovaný host Odeslán z: 195.250.144.210 Odesláno Pondělí, 17. září 2007 - 14:17:20       Martin_zlivsky: tedy rekl bych ze na to dojizdi hlavne cestujici, kdyz mu zrusi linku z duvodu toho, ze si ridic toci do kapsy. Ono to prave tem lidem, kteri daji ridicovi vsimne a poplacaji ho po zadech nedochazi. Ono uz "z ciziho krev netece" dnes neplati, ale mnoha lidem to nedochazi. A jak to tak kolem sebe vidim dlouho dochazet jeste nebude. Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 330 Registrován: 11-2006 Odesláno Pondělí, 17. září 2007 - 16:13:24         Martin zlivský: No nepřijde mi to normální, ale stojím si stále za tím, co jsem napsal: Ani se tomu nedivím a další věc, stále bych do toho přehnaně nešťoural. Nakonec z debaty vyplynulo, že se dotyčný šťoural může dočkat i záměrného ujíždění autobusů... Prostě dokud se ten začarovaný kruh týkající se autobusové dopravy nezačne řešit od začátku popořadě, tak na sebe bude navalovat jednu věc za druhou a mezi ně patří i odtáčení si do kapsy... Mimochodem ke Connexu Praha... Cítím ve vzduchu, že to s ním jde od desíti k pěti, ne- li rovnou k jedné. Je potřeba hodně změn a proměn, aby se vyšvihl mezi některé svoje "bratry" a postavil se na úroveň ostatních mezinárodních i mnoha tuzemských dopravců. ____________ Dost jsem se podivil nad tím, že při rozpojení hadic, nebo co se tam vlastně stalo, vyletěl i dekl... Jestli je to skutečně pravda, tak možná nebyl dobře upevněný, protože se mi nechce ani věřit, že by něco takového bylo schopno ten dekl vystřelit. Každopádně úplně od věci není to, co jsem naučený dělat já: vždy povolím přetlakový ventil na expanzce, tím pádem se tohle nestane a pokud už praskne hadice, nenapáchá to takovou škodu. Navíc se chladicí systém sám po chvíli provozu odvzdušní, aniž by se muselo laborovat s odvzdušňováky a pokud je v systému netěsnost, když není pod tlakem, tak buď je únik minimální, nebo žádný, oproti tomu, když je ventil zavřený. Je sice potřeba si hlídat, aby se voda nezačala vařit, ale to už je detail, navíc kolikrát tím velkým tlakem nad 100 stupňů právě něco praskne... K diskusi o stáří vozového parku busů DP: Jsou to jen stroje... Zrovna tohle (velice banální věc, bohužel tentokrát s následky na zdraví) se může stát úplně každému i tomu nejnovějšímu vozu... Mimochodem, dnes jsem měl kloub a málo lidí asi sledovalo zprávy, vzadu to přetékalo cestujícími a všichni se jako obvykle hrnuli dozadu na "trůn". Když řidiči seberete oblíbený autobus, vězte, že se cítí jako po rozchodu... Repelend Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 881 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 17. září 2007 - 19:50:46         Na ../2484/85208.html Houmr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 403 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 18. září 2007 - 07:38:34         Tak koukám že pražský dopravní podnik zahájil nátlakovou akci na Magistrát s podtitulem "Když nám nekoupíte nové busy, doapdne to jako na pařížském předměstí". V kterém voze se plánuje útok dnes? Renault Espace 1986 2,1TD a 1989 2,1TD Mr_proper Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 319 Registrován: 11-2006 Odesláno Středa, 19. září 2007 - 21:28:09         "Ochutnávací" fotka vozu 7363, u něhož byl použit nový typ klimatizace kabiny řidiče.   Pro ty, co to nevědí připomínám, že kvůli její střešní nástavbě byla zrušena přední střešní větrací klapka. Nové stránky o středních opravách pražských autobusů. www.doz.estranky.cz Koupím návody na údržbu, obsluhu, schémata elektroinstalací, prospekty a všelijaké jiné propagační materiály na autobusy KAROSA. S215sl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 140 Registrován: 2-2007 Odesláno Středa, 19. září 2007 - 22:09:21         Bude k videni na DOD. Mr_proper Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 320 Registrován: 11-2006 Odesláno Středa, 19. září 2007 - 22:18:26         S215sl: a co takhle Citelis 6599, ten tam taky předvedou ? Divil bych se, kdyby ne. (Příspěvek byl editován uživatelem mr proper.) Nové stránky o středních opravách pražských autobusů. www.doz.estranky.cz Koupím návody na údržbu, obsluhu, schémata elektroinstalací, prospekty a všelijaké jiné propagační materiály na autobusy KAROSA. S215sl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 142 Registrován: 2-2007 Odesláno Středa, 19. září 2007 - 22:23:42         Taky. Martinb941e Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 56 Registrován: 4-2007 Odesláno Pátek, 21. září 2007 - 18:57:05         Měl bych dotaz k busu 5973-C934. Bude taky na zitrejsim DOD? Byla nekdy na DOD v DOZ? Bere ji DP jako MHD-ckovy bus, nebo porad jajo zajezdak? Nebo ji v MHD provozu povazuje za B931E??Díky za info S215sl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 143 Registrován: 2-2007 Odesláno Pátek, 21. září 2007 - 19:36:32         Na DOD nebude, je po nehode. Jezdi jako pendl pro zam. DP, od rijna pujde zpatky na linky MHD. 5444 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 106 Registrován: 11-2005 Odesláno Pátek, 21. září 2007 - 19:56:30         S215sl: nepovídejte, po nehodě jo... Copak se stalo? Před necelým týdnem jsem ho ještě viděl normálně jet. půjde zpátky na linky PID: tzn.třeba mj.na 183 nebo klasicky jen na 268 a spol.? Díky za info. Mr_proper Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 321 Registrován: 11-2006 Odesláno Pátek, 21. září 2007 - 20:03:27         Ta nehoda ovšem není nic vážnýho.     Nové stránky o středních opravách pražských autobusů. www.doz.estranky.cz Koupím návody na údržbu, obsluhu, schémata elektroinstalací, prospekty a všelijaké jiné propagační materiály na autobusy KAROSA. 4021 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 9-2006 Odesláno Sobota, 22. září 2007 - 18:37:22         Fotky z DODu na Klíčově: Fotky z DODu: http://pidservis.ic.cz/report.php?no=377&style=standard http://pidservis.ic.cz/ Mr_proper Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 325 Registrován: 11-2006 Odesláno Pondělí, 24. září 2007 - 20:23:58         Nějak to tu spí, tak sem alespoň dám foto, jak probíhá SO vozu 7325.   Všimněte si té modrobílé sedmistovky vzadu na zvedácích. Schválně, kdo uhádne dopravce. Nové stránky o středních opravách pražských autobusů. www.doz.estranky.cz Koupím návody na údržbu, obsluhu, schémata elektroinstalací, prospekty a všelijaké jiné propagační materiály na autobusy KAROSA. Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4620 Registrován: 11-2004 Odesláno Pondělí, 24. září 2007 - 20:53:34         Connex? Sháníme fotografie a předměty spjaté s autobusovou dopr. v Prostějově. Nabídky SMS zasílejte na 605840016 PV-57-09 a PV-67-39 zůstanou navždy legendami... YCQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech s denní aktualizací Mr_proper Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 326 Registrován: 11-2006 Odesláno Pondělí, 24. září 2007 - 21:01:50         Study: Kdyby to bylo tak snadný a byl to Connex, tak se neptám( i když ten vůz je patrně ex Connex). Nicméně napovím, že dopravce sídlí v Praze. Nové stránky o středních opravách pražských autobusů. www.doz.estranky.cz Koupím návody na údržbu, obsluhu, schémata elektroinstalací, prospekty a všelijaké jiné propagační materiály na autobusy KAROSA. Fedos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1241 Registrován: 7-2006 Odesláno Pondělí, 24. září 2007 - 21:12:57         Mr proper:Jan Kukla-Kukabus ? www.autobusovenadrazi.wbs.cz http://fedos.rajce.idnes.cz/ icq:241-647-938 RZ Neregistrovaný host Odeslán z: 77.48.45.226 Odesláno Pondělí, 24. září 2007 - 21:17:54       Menší dotaz. Je nějaký rozumný důvod v tom, proč se na Klíčově hromadně vyměňujou SPZ zejména na kloubových B941 a potom i na B931 a B732? Donedávna to byla věc pár kusů, ale poslední dobou je jich čím dál víc, v sobotu sem jich napočítal kolem 15, vše chvíli staré RZ. Je v tom nějaký důvod nebo prostě jenom někoho baví postávat fronty na magistrátě? Pochopil bych to třeba na busech po SO, ale např. u 6182-6184 mají vyměněny všechny. Tombus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 419 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 24. září 2007 - 21:22:42         RZ: Důvod nevím, ale RZ se na Klíčově mění po provedení STK. S215sl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 144 Registrován: 2-2007 Odesláno Pondělí, 24. září 2007 - 21:23:10         Neni to bezduvodne, vsechny byly poskozene (chybejici cast). Zpusobovaly to jeden cas kartace na mycce, hlavne na 900 se vpredu zachytavaly za RZ a cast ji utrhly. Mr_proper Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 327 Registrován: 11-2006 Odesláno Pondělí, 24. září 2007 - 21:23:31         Fedos: Ano, píšu si malé bezvýznamné plus Nové stránky o středních opravách pražských autobusů. www.doz.estranky.cz Koupím návody na údržbu, obsluhu, schémata elektroinstalací, prospekty a všelijaké jiné propagační materiály na autobusy KAROSA. S215sl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 145 Registrován: 2-2007 Odesláno Pondělí, 24. září 2007 - 21:25:41         Po provedeni STK tezko. Kdyztak PRED. Fedos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1242 Registrován: 7-2006 Odesláno Pondělí, 24. září 2007 - 21:28:39         Mr proper:tak to je fakn,to je EX connex Morava ? a nebyla by fotka nebo RZ či nevíse co bude jezdit ? díky www.autobusovenadrazi.wbs.cz http://fedos.rajce.idnes.cz/ icq:241-647-938 Martinb941e Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 4-2007 Odesláno Pondělí, 24. září 2007 - 21:41:39         Mr proper: je to C734 po GO Connex(Koneks)? Martinb941e Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 4-2007 Odesláno Pondělí, 24. září 2007 - 21:47:26         Mr proper: nepřecet sem si prispevky vyse, takze connex to neni, poznam ale ze je to 734 po GO. 1340? Tombus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 420 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 25. září 2007 - 06:13:06         S215sl: Ke mě se doneslo, že po. V tom případě se omlouvám. Mr_proper Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 328 Registrován: 11-2006 Odesláno Úterý, 25. září 2007 - 16:33:45         Fedos, Martinb941e: je to Karosa C 734.40, (výrobní číslo 27039), ex dopravce Connex Morava, nyní Jan Kukla. Víc nevím   Nové stránky o středních opravách pražských autobusů. www.doz.estranky.cz Koupím návody na údržbu, obsluhu, schémata elektroinstalací, prospekty a všelijaké jiné propagační materiály na autobusy KAROSA. Fedos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1243 Registrován: 7-2006 Odesláno Úterý, 25. září 2007 - 17:10:23         Mr proper:skvělé,toto je naprosto postačující www.autobusovenadrazi.wbs.cz http://fedos.rajce.idnes.cz/ icq:241-647-938 Richard Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 463 Registrován: 5-2006 Odesláno Čtvrtek, 27. září 2007 - 12:49:38         Mr_proper : Ještě bych měl otázku k novému typu klimatizace u řidiče. Kolik vozů v Praze ji má ? http://richard163.blog.cz Tombus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 421 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 27. září 2007 - 13:46:21         Richard: Zatím jen 7363. Mr_proper Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 329 Registrován: 11-2006 Odesláno Čtvrtek, 27. září 2007 - 15:29:42         Richard: zatím jen 7363, ale asi zůstane jediná. DP se rozhodl opravit vyhořelou 6213.                 Za zmínku stojí fakt, že den před požárem se vyndaval a vracel motor Nové stránky o středních opravách pražských autobusů. www.doz.estranky.cz Koupím návody na údržbu, obsluhu, schémata elektroinstalací, prospekty a všelijaké jiné propagační materiály na autobusy KAROSA. Winter Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 27. září 2007 - 16:29:25         mr_proper: pěkný fotky...co je to na té třetí v pozadí za kloubáka? Vypadá to jako jeden ze dvou bílých Uherových lepeňáků...? Mr_proper Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 330 Registrován: 11-2006 Odesláno Čtvrtek, 27. září 2007 - 18:58:02         Winter: ano, je to Uher. Nové stránky o středních opravách pražských autobusů. www.doz.estranky.cz Koupím návody na údržbu, obsluhu, schémata elektroinstalací, prospekty a všelijaké jiné propagační materiály na autobusy KAROSA. Slyda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 7-2007 Odesláno Čtvrtek, 27. září 2007 - 21:19:27         Mr_proper: 6213 bude opravena jako 6350, nebo se přikročí rovnou k SO? Mr_proper Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 331 Registrován: 11-2006 Odesláno Čtvrtek, 27. září 2007 - 21:30:01         Slyda: nejspíš se provede oprava po vzoru 6350, akorát trochu rozsáhlejší. Ten vůz je z roku 1998 a má dost nakřápnutý rám vleku. Koroze taky řádí. Docela se divím, že to vůbec budou chtít opravovat a že to rovnou nevyřadí. Každopádně to bude pěkně drahá sranda, protože to má Renault motor s diagnostikou (ITC). To všechno schořelo. Nové stránky o středních opravách pražských autobusů. www.doz.estranky.cz Koupím návody na údržbu, obsluhu, schémata elektroinstalací, prospekty a všelijaké jiné propagační materiály na autobusy KAROSA. Slyda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 7-2007 Odesláno Čtvrtek, 27. září 2007 - 21:37:42         Mr_proper: Podle mých informací (Linert) je 6213 z '97, ale to není důležité. Ještě sešleji vypadají i některé vozy z roku 1999 (třeba 6295). Předpokládám, že elektronika motoru se musí pořídit nová? Mr_proper Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 332 Registrován: 11-2006 Odesláno Čtvrtek, 27. září 2007 - 21:48:35         Slyda: ano, máš pravdu, 1997. Trosek je u DP plno a tohle je jedna z nich. Soudě podle prohnutí podlahy vleku a prasklinách v ní, je ten rám na pokraji života. Elektronika se musí pořídit nová. Kdyby ji nezničil oheň, tak by se o to postaraly různé zkraty vzniklé hořením kabeláže. Nové stránky o středních opravách pražských autobusů. www.doz.estranky.cz Koupím návody na údržbu, obsluhu, schémata elektroinstalací, prospekty a všelijaké jiné propagační materiály na autobusy KAROSA. 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1324 Registrován: 4-2005 Odesláno Pátek, 28. září 2007 - 10:21:55         ukazte me B 941 z 97 která neni vice ci mene troska.. Mr proper:uz se ví co bylo prícinou pozáru? AV 15-30 Martinb941e Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 4-2007 Odesláno Pátek, 28. září 2007 - 12:28:36         6120: B941 z 97 ktera jeste neni takova troska by mohla byt 6224 a 6214. A vůbec 6214 ma listy cerne jako 900E od roku 2001 a celkem rychle jezdi, driv sem si myslel ze kvuli tem listam je prototyp Eckovych 900, ale asi tomu tak neni. A dalsi 941 z 97 co ujde je 6198, ta ma ale novy lak, coz se jako vetsi oprava asi nepocita. Mr_proper Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 334 Registrován: 11-2006 Odesláno Pátek, 28. září 2007 - 13:58:40         6120: Příčina požáru zůstává neodhalena. Nové stránky o středních opravách pražských autobusů. www.doz.estranky.cz Koupím návody na údržbu, obsluhu, schémata elektroinstalací, prospekty a všelijaké jiné propagační materiály na autobusy KAROSA. Slyda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 7-2007 Odesláno Pátek, 28. září 2007 - 22:04:49         Nějaké novinky kolem 6350? Mr_proper Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 335 Registrován: 11-2006 Odesláno Pátek, 28. září 2007 - 22:20:18         Slyda: Tenhle týden se poprvé od vyhoření startoval motor a zkoušela se komplet elektrika. Ještě přiložím dvě fotografie, které ukazují, jak se lepí plechy. Na té druhé fotografii je detail utahováku.     Nové stránky o středních opravách pražských autobusů. www.doz.estranky.cz Koupím návody na údržbu, obsluhu, schémata elektroinstalací, prospekty a všelijaké jiné propagační materiály na autobusy KAROSA.