| Autor |
Příspěvek |
521
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.15.64
| | Odesláno Neděle, 29. července 2007 - 22:04:40 | 
|
No u nás se od loňska začly tyto štítky objevovat, máme je vylepeny na schodech (u výr. štítku, či na druhé straně) nebo v okně -
|
521
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.15.64
| | Odesláno Neděle, 29. července 2007 - 22:09:36 |
|
Foto vleku mám pouze zavřeného, takže snad alespoň toto:
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2844
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Neděle, 29. července 2007 - 22:13:44 | 
|
ano to je ono u nás je ten štítek podlouhlý,ale to je asi jedno.Zřejmě se to dává při cejchování tachografu.Asi ty vozy byli na cejchování dříve než se to vyžaduje ,jinak tedy nevím
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam |
|
521
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.15.64
| | Odesláno Neděle, 29. července 2007 - 22:17:59 |
|
Ares 1 ano dává se to při cejchování, to sem zapomněl napsat.
MZ ty fotky cyklobusu jsem zdupal - Sorry |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 34897
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 29. července 2007 - 22:38:03 |
|
Nic se neděje, už je to v pořádku. Naštěstí jich bylo jen pár. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3040
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 30. července 2007 - 07:09:34 |
|
Zatím díky za fotky+jen tak dál. |
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3925
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 30. července 2007 - 21:05:41 |
|
Já mám foto olomouckého cyklobusu přestavěného z B732. Pokud bude zájem tak je zde zveřejním.
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3055
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 30. července 2007 - 21:08:05 |
|
Zájem je. |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3058
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 31. července 2007 - 10:02:11 |
|
Tak tady upřesnění k tachografům (opisuji, zase taková encyklopedie nejsem):
Montážní štítek - po ověření při montáži musí být na vozidlo v blízkosti zařízení nebo na zařízení samotném připevněn dobře viditelný montážní štítek. Po každém zásahu schváleného pracovníka nebo dílny musí být připevněn štítek nový nahrazující předchozí. Potom je tam uvedeno, co musí být na štítku uvedeno. |
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3928
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 31. července 2007 - 17:18:45 |
|
Cyklobus - Karosa B732 - DP Olomouc
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3070
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 31. července 2007 - 19:46:04 |
|
ad.Bart: Díky, moc dobré fotky. |
Siklzdenek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 86
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pátek, 03. srpna 2007 - 16:03:17 |
|
Čistě z osobního zájmu, bych se rád dotázal zde přítomných znalců autobusové dopravy na jednu věc.
Zajímalo by mne, zda stejně jako Asiana oznámila ukončení provozu na lince Praha - Karlovy Vary ke 30.9. 2007, zda na této lince (PH-KV) musely být po nástupu SA (12.2. 2007) zrušeny, omezeny i spoje jiných dopravců (včetně těch kteří vyjíždějí i z okolí, Sokolov, Cheb, Jáchymov...), kterých a kolik zhruba spojů.
Díky moc za informaci, ať už v této diskuzi nebo nejlépe na adresu sikl.zdenek@seznam.cz. |
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2595
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Pondělí, 06. srpna 2007 - 12:08:24 |
|
Mam dotaz :
Pri listovani svetem motoru 19/65 sem narazil na nize zavazejici fotku, na ktery je vyfocenej nejspis prototym sm11. I pres nekvalitu fotky , danou zpusobem tisku nejak nemuzu na fotce najit naboj na zadni naprave. Pritom i dovozova napravy by byla videt. Nejaky nas pokus ? nebo jenom docasny cosi na pretahy ?
| S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál Vyměním Setright za ZX Spectrum +2/3. |
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1886
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 06. srpna 2007 - 16:39:52 |
|
a co takhle Leyland?
Makrelu neumeješ.
1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI
30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR
RÁBA mater trolinum ae businum
1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301 |
|
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2598
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Pondělí, 06. srpna 2007 - 16:52:37 |
|
tezko rict, jeden z podobnyho pohledu a je hodne videt
http://fotogalerie.svetmhd.net/picture.php?/124/category/15
tady neni na ty bily plose ani stin.
| S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál Vyměním Setright za ZX Spectrum +2/3. |
|
Arj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1440
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 06. srpna 2007 - 17:01:45 |
|
Nejsem si jist, zda první ŠD (1968) měly leylandskou zadní nápravu. V Praze ji měly eŠMky řádově do čísla 5090, zatímco ŠM z r.1968 (s kasou) byly kolem 5190 |
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2599
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Pondělí, 06. srpna 2007 - 17:04:18 |
|
Myslim ze v kombinaci s 6kovou prevodovkou se nic jinyho nedelalo.
Nevim jak ostatni typy naprav, ale tahle klidne dala pres 110 km/hod
| S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál Vyměním Setright za ZX Spectrum +2/3. |
|
S215sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 87
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 06. srpna 2007 - 17:23:01 |
|
Leyland na praha 5012 (do 5091)
  |
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2600
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Pondělí, 06. srpna 2007 - 19:29:11 |
|
Jeste me napada, nekde sem cetl ze na nekterych se zkousela nejaka zadni naprava liaz (udajne unifik s t11), nemuze to byt ono ?
| S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál Vyměním Setright za ZX Spectrum +2/3. |
|
S215sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 06. srpna 2007 - 19:58:17 |
|
Ten funkcni vzorek T11 mel neco takovyho, ne ? Myslim ten, co kopal jen za fabriku. |
521
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.15.64
| | Odesláno Pondělí, 06. srpna 2007 - 20:11:29 |
|
Zvětšenina
|
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2601
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Pondělí, 06. srpna 2007 - 20:40:36 |
|
Jj , al eke konci zivota , podle fotek co mam doma, uz vypada na klasiku
| S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál Vyměním Setright za ZX Spectrum +2/3. |
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1889
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 06. srpna 2007 - 21:20:48 |
|
ŠD 11 měla Leyland a ZF převodovku, nebyl prý problém při 5 i 140...
Já si myslím, že to u 5012 není Leyland,a le Liaz, ta zvětščenina u od 521 by mohl být už Leyland.
Makrelu neumeješ.
1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI
30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR
RÁBA mater trolinum ae businum
1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301 |
|
host
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.52.75
| | Odesláno Úterý, 07. srpna 2007 - 07:24:33 |
|
I když se vůbec nepokládám za znalce, ale pouze za pamětníka, musím konstatovat, že v prvopočátcích výroby existovala min. tři provedení zad. náprav řady Š. U ŠD s nízkým zad. oknem se na všech exemplářích, které jsem viděl či s nimi přímo cestoval vyskytovala náprava "ala RTO" se špičatým nábojem a velmi pravděpodobně bez kolové redukce (bylo to krásně tiché) - viz foto Pvvs z JZD. Na ŠM, dodaných v prvních dodávkách do Pardubic byly nápravy s velkým nábojem a hladkým víkem - viz S215sl a do třetice "ježatý" velký náboj s vystupujícími šrouby (znám pouze z foto).Ovšem co byl Leyland a co LIAZ??? |
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1892
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 07. srpna 2007 - 16:21:46 |
|
Leyland byl se špicí, pak bylo něco snad o Liazu(viz S215sl), pak takové, co vypydají jak na Š 706 MSTS, nebo Lízách, takže snad zase LIAZ a poté klasická Rába.
Makrelu neumeješ.
1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI
30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR
RÁBA mater trolinum ae businum
1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301 |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4151
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Středa, 08. srpna 2007 - 13:07:37 |
|
Autobusy olomouckého dopravního podniku budou vozit díla Victora Vasarelyho
|
Fousekx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 638
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 09. srpna 2007 - 10:00:03 |
|
Study: Tak to je spíše špatná zpráva, zase nebude vidět oknem ven  |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4168
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 09. srpna 2007 - 13:05:03 |
|
Ale má to zase tu výhodu, že přes to tolik nepeče slunko.
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4171
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 09. srpna 2007 - 13:24:39 |
|
Zatopené autobusové nádraží Florenc - 5 let po povodních 2002
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1478
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Sobota, 11. srpna 2007 - 11:58:23 |
|
15 ročný chalan ktorý prešiel 300km s Irisbusom bez nehody vrátane náročneho horského priechodu Šturec
ICQ 199-295-438
e-mail: peto5220@zoznam.sk
- - - > www.KEMHD.wbs.cz < - - -
stránka nielen o MHD ale aj železnici aktualizovaná denne
vo fotogalérii nájdete fotky MHD, SAD a železnice
papierove modely, SimTr |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4209
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Sobota, 11. srpna 2007 - 12:56:05 |
|
To je fakt borec   .
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2108
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Sobota, 11. srpna 2007 - 14:35:33 |
|
Study: Ani bych neřek... Nevim, co je dobrého na krádeži autobusu  .
2.5.2007 - 16 let od třetího zavedení trolejbusové dopravy v Českých Budějovicích!
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Kloubák je kloubák! |
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 569
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Sobota, 11. srpna 2007 - 18:59:12 |
|
Vie niekto po poľsky?
niečo som pochopil ale istý si nie som
odkaz
mám VIN: SUA 0W 3RA I6S 680687
predpokladám, že 6S je rok 2006 a nejaké mesto kde bol vyrobený, posledné 6 číslie samostatné výrobné číslo
www.mestskadoprava.net
231-475-399 |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4213
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Sobota, 11. srpna 2007 - 20:26:15 |
|
MR: On ho neukradl, on si ho jenom vypůjčil  .
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4214
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Sobota, 11. srpna 2007 - 20:37:02 |
|
Stotřicítkou autobusem? Žádný problém.
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3119
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 11. srpna 2007 - 20:40:31 |
|
Kristova noho, už to neřeště, já sem dnes jel na 20 přesně 50 km/h. A nebylo to poprvé, co jsem překročil rychlost. Tak teď půjdu, zastřelím se a hned potom si roztrhám řidičák. |
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4023
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 11. srpna 2007 - 21:21:03 |
|
Stejně to tady nevyřešíme ...
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1481
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Sobota, 11. srpna 2007 - 21:21:34 |
|
Magiq: Ja som išiel v nočáku cez dedinu (40ka) 95km/h
ICQ 199-295-438
e-mail: peto5220@zoznam.sk
- - - > www.KEMHD.wbs.cz < - - -
stránka nielen o MHD ale aj železnici aktualizovaná denne
vo fotogalérii nájdete fotky MHD, SAD a železnice
papierove modely, SimTr |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4218
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Sobota, 11. srpna 2007 - 21:31:06 |
|
Já neříkám, že bych mu vzal papíry, jen sem sem dal odkaz na článek, no...
Magiq: Kde? Na mostě přes Hloučelu? Z jedné strany je tam dvacítka a z druhé strany třicítka  .
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3122
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 11. srpna 2007 - 21:34:10 |
|
ad.Study: Už se o tom tlachá (to není diskuze) dva dny v jiné diskuzi, ten odkaz tady byl už několikrát. Radim se k tomu vyjádřil, dle mého názoru dobře, konec tečka. |
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 365
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 12. srpna 2007 - 16:33:19 |
|
Když už někdo chce řešit rychlost busů na dálnici, tak ať to, prosím, dělá seiózně. Tachometry v autech jsou polde mých zkušeností pouze orientační. Radši si stopněte za jak dlouho ujede určitou vdálenost (např 2km) dle kilometrovníků a pak si to vydělte. Z mých, takto získaných zkušeností vím, že např. Kango, Espace při 120km/h rychlosti (2km za 1 min) ukazují 130-140km/h ! (a to při předepsaném rozměru pneu) |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2596
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 12. srpna 2007 - 19:11:54 |
|
bezva na orientační kalibraci rychloměrů bývaly "veřejné" radary, které naměřenou rychlost ukázaly na velkým displeji ven, nikoli jenom policajtům. Jeden takovej byl cca před dvěma rokama ve Velké Hleďsebi u školy (silnice I/21) a široký okolí tam jezdilo si ověřit, jestli 50 na budíku je skutečných 50... bohužel radar zmizel a od tý doby tam zase všichni jezdí jak  ...
Ten týpek tam pod lampou -
nezdá se mi ten ksicht!
Hned teď ke zdi s ním!
(Pink Floyd) |
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2110
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Neděle, 12. srpna 2007 - 20:19:41 |
|
Study: Fajn. Takže ty když mi vlezeš do garáže, půjčís si mojí motorku a za dva dny ji vrátíš, tak si nic neproved??? V tom případě si ji nechoď půjčovat ke mě, nemusel bys to pak rozchodit .
2.5.2007 - 16 let od třetího zavedení trolejbusové dopravy v Českých Budějovicích!
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Kloubák je kloubák! |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4227
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Neděle, 12. srpna 2007 - 22:09:32 |
|
Kde že máš tu garáž?
|
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 366
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 13. srpna 2007 - 10:45:46 |
|
Petr K: Ani na tyhle se úplně nedá spolehnout. Např. radar v Olbramovicích ukazuje cca o 4 km více, než radar v Miličíně. Navíc s přibližující se vzdáleností se u nich obecně odchylka zvětšuje (začne se uplatňovat vdálenost od osy vozovky). Ale pořád je na ně větší spolehnutí, něž na ty tachometry v autě. Jak jsem psal, jedinou cestou je si stopnout čas, za který ujedu určitý úsek dle kilometrovníku. |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6967
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Úterý, 14. srpna 2007 - 08:06:25 |
|
odkaz
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3129
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 14. srpna 2007 - 08:15:43 |
|
Oni jim asi zapomněli říct, že budou poznávat i různé busy. |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6972
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Úterý, 14. srpna 2007 - 09:03:22 |
|
Ano, taky mě to napadlo, co asi bylo míněno slovem POZNÁVACÍ
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 35309
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 15. srpna 2007 - 01:33:27 |
|
Česko, ráj ojetých autobusů
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Jonnyq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Středa, 15. srpna 2007 - 03:13:54 |
|
STARÉ JÍZDNÍ ŘÁDY
Ahojky.. napadla mě taková věc. Koho zajímá historie autobusové dopravy nebo městské a jiné.. velmi špatně se shánějí jízdní řády z dané doby popřípadě fotografie, mapy, apod. Ten kdo se k ním dostane je šťastný člověk, avšak zase na úkor dalšího člověka, který touží po tom samém. Proto mě napadlo, co tak vytvořit free-server nebo cokoliv jiného.. prostě ti z vás a nás, co mají k těmto jízdním řádům přístup (mají je doma), co to dát do elektronické podoby a prostě to někde v internetu archivovat.. navíc je tu i ta jistota, že se vám to tady časem nerozpadne.
Mě zajímá hlavně autobusová doprava v oblasti Severní Moravy a Slezska, avšak bylo by fajn archivovat cokoliv.. uděláte tím radost nejenom sobě, ale všem milovníkům dopravy.
Když tak mi tu něco napište nebo mi dejte raději vědět na jonnyq@seznam.cz. Díky.. Honza |
C9541360
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Středa, 15. srpna 2007 - 20:03:53 |
|
Na moje stránky som pridal ďalšie fotografie autobusov Karosa.Ak chcete môžte si ich pozrieť hneď tu:
www.egrica.wbl.sk
-Ďalšie už o 22:10
| EgriCa-člen Spolku Pre Mestskú Dopravu Martin |
|
Mimi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 118
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Středa, 15. srpna 2007 - 20:18:48 |
|
Nieco to Zilinskej autobusovej stanice
SlovBus SAD Trancin na linke Zilina Trencin, tento autobus je hrozny
Medzinarodna linka Lucenec Ostrava a spolocnost Lucky Trans Lucenec zo svojim skvostom
mimi ICQ 197-757-627
www.transportweb.sk
pozrite sa na moju stránku |
|
C9541360
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Středa, 15. srpna 2007 - 21:58:37 |
|
Nove fotky mestskych aj primestských autobusov na stránke:
www.egrica.wbl.sk
NAPRÍKLAD
a mnoho ďalších.
| EgriCa-člen Spolku Pre Mestskú Dopravu Martin |
|
Ikarus280and283
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 478
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 17. srpna 2007 - 22:06:18 |
|
nevíte někdo, co je toto za značku?
Nejlepší vozy v přerovský mhd:
Ikarus 280.08 - pr 94:10
Ikarus 280.08 - pr 94:11
Karosa b 741 - pra 24:91
www.tomovastranka.wgz.cz(admin) www.vbus.cz (admin sekce vbus-busy)
Doufám, že brzo bude v mhd přerov zaveden plynový pohon a čipový karty. |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4280
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pátek, 17. srpna 2007 - 22:15:15 |
|
Něco mi říká, že Scania, ale moc tomu nevěřím.
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2618
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 17. srpna 2007 - 23:11:28 |
|
Prd scania, Heuliez Acces'bus GX317 GPL/GNV (prostě na plyn - to první je francouzská zkratka pro propan-bhůtán, to druhý pro zemní plyn) na podvozku Renaultu Agora...
VÁLKA JE MÍR
SVOBODA JE OTROCTVÍ
NEVĚDOMOST JE SÍLA
(Strana) |
|
Rambo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Úterý, 21. srpna 2007 - 22:29:08 |
|
Pozdě, ale přeci -
K polským stranám:
10 - výrobní rok nebo rok modelu (zde 1 = 2001);
11 - místo výroby (zde: R = Sady k.Poznania);
12-17 - pořadové číslo vozidla počítané různými způsoby:
- od počátku výroby (Mercedes, Scania, Neoplan),
- od počátky výroby daného závodu (MAN),
- každý typ zvlášť od č. 1 (Jelcz, Autosan, Volvo);
- v každém roku od č. 1 (Solaris),
- v každém roku každý typ od č. 1 (Ikarus).
Dále posílám fotky přívěsu. Výhoda je, že se dá kolo vyndat i z prostředka.
|
Zlámalík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 98
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Středa, 22. srpna 2007 - 11:44:37 |
|
Pokud budu chtít do busu montovat pevný hasicí systém (CO2 nebo něco jiného), je na to nějaká norma, co to musí splňovat i když je zařízení jen jako doplněk k sériově vyráběnému busu? Díky. |
Ikarus280and283
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 485
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 24. srpna 2007 - 20:37:35 |
|
Můžete mi poradit, co je to za bus?
Vzadu to má napsaný Ikarbus.
Nejlepší vozy v přerovský mhd:
Ikarus 280.08 - pr 94:10
Ikarus 280.08 - pr 94:11
Karosa b 741 - pra 24:91
www.tomovastranka.wgz.cz(admin) www.vbus.cz (admin sekce vbus-busy)
www.busyvbus.7x.cz (admin)
www.dpmk-p.wgz.cz (admin) |
|
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2651
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Pátek, 24. srpna 2007 - 22:43:05 |
|
http://www.ikarbus.co.yu/
| S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál Vyměním Setright za ZX Spectrum +2/3. |
|
