| Autor |
Příspěvek |
Ms222
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 86
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Neděle, 12. srpna 2007 - 21:23:15 | 
|
Jak to má být s tím autobusem a-x2 (výluka Ústřední hřbitov - Modřice)? Má vůbec jezdit?
(Příspěvek byl editován uživatelem ms222.) |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 35236
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 13. srpna 2007 - 19:41:58 |
|
Martina asi trefí, jestli se sem podívá.
Tak jsem se sem po delší době podíval... Ale po návštěvě diskuse Virtualbus je to jak balzám na duši.   
Tím ale neříkám, že v tom bordelení diskuse máte pokračovat.   (A s jistou pestrobravenou kauzou si mě laskavě nespojujte, nebo mne opravdu naštvete.  )
Naopak, budu rád, když budete vkládat fotky civilizovaně, tedy maximálně tři na jeden řádek (nebo sem snad chodí i lidi, co neumí číst?) a nejépe zalamované i před první a za poslední fotkou. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2206
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 13. srpna 2007 - 23:05:57 |
|
Martine, možná by pomohlo napsat to s těma třema fotkama do "vkládacího" okna tučně a třeba červeně, než jenom tou nenápadnou kurzívou.
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1013
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 13. srpna 2007 - 23:11:13 |
|
a větším písmem
Jakmile se do něčeho pustíme, objeví se něco, co je třeba udělat dřív.
mejl pod nickem :o) |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 35238
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 13. srpna 2007 - 23:18:55 |
|
A nejlépe ještě blikavě.  Ale něco s tím asi budeme muset udělat, protože denně takto opravuji desítky (ba občas i stovky) příspěvků a to neprospívá ani mému počítači, ani poskytovateli připojení (se mnou srovnatelný traffic je málem jen ze sítě ČD...) a už vůbec ne duševnímu zdraví - za chvíli by se mi o tom mohlo i zdát.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 35239
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 13. srpna 2007 - 23:32:40 |
|
Tak jsem si s tím drobet pohrál (a kolega mne asi přizabije ). Víc řvavě to ale nemá cenu, kdo nechce, ten si to stejnak nepřečte... 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4230
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Úterý, 14. srpna 2007 - 08:55:16 |
|
Jde změnit i velikost okna? Takto se s tím musí popojíždět dolů, aby to bylo vidět.
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 35255
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 14. srpna 2007 - 10:05:42 |
|
Mohl bys být drobet konrétnější? Pokud to chápu správně, tak netuším, jak k něčemu takovému může dojít, protože by se to stávat nemělo, okno je dostatečně malé, aby bylo nutno rolovat...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1014
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 14. srpna 2007 - 10:13:52 |
|
já tam vidím toto, takže dolů popojíždět nemusím
Jakmile se do něčeho pustíme, objeví se něco, co je třeba udělat dřív.
mejl pod nickem :o) |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 35259
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 14. srpna 2007 - 10:23:24 |
|
I tohle mi ale nepřijde zcela v pořádku... Podívám se na to.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 35272
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 14. srpna 2007 - 12:15:39 |
|
Už je to lepší?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4233
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Úterý, 14. srpna 2007 - 12:19:12 |
|
Já sem to měl tak, jak Mauricio. Není zobrazena celá plocha, ale musí se rolovat dolů. Mám to pořád stejné. Chtělo by to natáhnout výšku okna o pár bodů.
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7029
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 17. srpna 2007 - 11:44:54 |
|
V měsíčníku Bez starostí se píše o prezentaci nové NP KB vozu v rámci Týdne mobility. Ten bude od 16. do 22. září. To už bude nějaký Citelis 18M natrvalo v Brně, nebo půjde jen o krátkodobé zapůjčení na tuto akci a vozy pro Brno přijdou později?
|
Ms222
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 97
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 17. srpna 2007 - 15:03:45 |
|
a bude pop prázdninách jezdit autobus a-p26? |
754037
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 17. srpna 2007 - 15:12:50 |
|
Co takhle si přečíst bez starosti
|
Ms222
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 98
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 17. srpna 2007 - 18:36:14 |
|
Už se stalo, linka se přemění na a-P25 |
Kódl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Sobota, 18. srpna 2007 - 08:04:58 |
|
Do jaké vozovny budou zařazeny kloubové CITELISY 18M a jaká budou jejich evidenční čísla? |
Anti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 620
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 18. srpna 2007 - 16:04:26 |
|
Čísla 2501 - 2503 a měly by přijít do Slatiny. Vypravovány budou na okružní linky 44 a 84 prozatím jako negarantované NP spoje. Ještě v průběhu září by měl být jeden z vozů tohoto typu v Brně asi týden na testování.
...I KDYBY JSME PADLI VŠICI, VSTANOU NOVÍ CHAOTICI :-) ....
..." Do Pekla Máme Blízko "... |
|
Mildadriver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Sobota, 18. srpna 2007 - 16:59:37 |
|
A co na tom chcou ještě testovat,když už to stejně koupili? |
Ms222
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Sobota, 18. srpna 2007 - 20:08:07 |
|
A kolik těch vozů má dojít (CITELISY 18M), mají se nakupovat i příští rok? |
Eda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 439
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Sobota, 18. srpna 2007 - 22:18:29 |
|
Nj, přece v Brně nemůžeme číslovat logicky, když nevynecháme jedno číslo v navázání, nebo nenavážeme na 4 předchozí nesouvisející vozy musíme aspoň přeskočit jednu číselnou řadu.
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3496
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 23. srpna 2007 - 06:36:12 |
|
Tišnovská C934 ve Skryjích (kmenová z a-161):
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 877
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 23. srpna 2007 - 09:02:18 |
|
Eda - co ty víš, co Dp takovým postupem v číslování zamýšlí. Co třeba avizovaný nákup plynových busů, možná jim je řada 24xx vyhrazena. Je to ale pouze můj dohad.
| Je rozumné v centrech měst omezovat individuální automobilovou dopravu...o zrovnoprávnění cyklistiky ve městě coby druhu dopravy ani nemluvit - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně... |
|
Eda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 443
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 23. srpna 2007 - 22:19:28 |
|
A proč? Logičtější by bylo, kdyby byly souvisle naftové busy a pak až CNG a ne na střídačku.
Úplně nejvíc mi není jasné, proč 21Tr nedostaly řadu 33xx, proč 22Tr nedostaly řadu třeba 351x, nebo 355x a nebo proč Anitry nezačly 1851, nebo 1811.
A nové trajfy 25Tr určitě budou mít novou řadu 37xx. Co kdyby jsme přece ještě koupili 92 vozů 22Tr, že? (Kdyby bylo po měm, klidně bych jim dal řadu 355x.)
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 880
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 23. srpna 2007 - 22:45:36 |
|
Logičtější by to asi bylo. Ale Dp, jakožto nositel certifikátu ISO9001 má nepochybně k této problematice vypracovanou metodiku, kde různými derivacemi a maticemi dospěl k výslednému číslování....
Čili abych to shrnul, neřešme to, stejně to nepochopíme...
| Je rozumné v centrech měst omezovat individuální automobilovou dopravu...o zrovnoprávnění cyklistiky ve městě coby druhu dopravy ani nemluvit - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně... |
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2228
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 23. srpna 2007 - 23:45:47 |
|
Eda - no, já jsem právě pro, každý typ označit novou řadou, i kdyby to mělo být jenom pár kusů. Spíš mi není jasné číslování Aniter jako přímé pokračování RT6. U trolejbusů máš rezervy jako sviňa, neobsazený máš 33xx, 34xx, 37xx, 38xx, 39xx , tj furt zásoba na pět typů vozů s tím, že brzo vypadnou 31xx. U šalin toho je míň, vlastně jenom 19xx a kdyby konečně přeznačili ten zgarb 1497, tak i 14xx. Číslování nového typu v půlce řady jako třeba K3RN, tj xx5x, je dost matoucí.
|
Ms222
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 103
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 24. srpna 2007 - 00:07:26 |
|
dnes na:
a-92:2386
a-95:7457 |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1181
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 24. srpna 2007 - 00:27:52 |
|
Verusha:
Naopak započetí číslování v polovině řady (jako např. u K3R-N) považuju za vhodné. Jak jsi sám uvedl, u šalin je toho málo, proto by bylo započetí nové číselné řady pro velmi malý počet tramvají "nehosporádné". |
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2233
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pátek, 24. srpna 2007 - 18:28:14 |
|
Manil - právě proto nechápu vůz 1497, který evidentně blokuje celou řadu.
|
TMB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.149.108.7
| | Odesláno Pátek, 24. srpna 2007 - 19:13:14 |
|
Co je na tom nepochopitelného. 1401-1494 byly T2, 1495-1603 T3. 1497 holt zbyl jako jediná z řady 14xx, snad i proto, že má po požáru skříň z roku 1971. Jinak v roce 1997 v plánu na zrušení původně byl spolu s ostatními 1495-1510. |
TMB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.149.108.7
| | Odesláno Pátek, 24. srpna 2007 - 19:14:54 |
|
Ach ta češtin - asi jsem chtěl napsat "jako jediná tramvaj.." |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 887
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pátek, 24. srpna 2007 - 22:30:06 |
|
Veru - 1497 neblokuje nic. Co brání lepičům čísel v Dp označovat řadou 14xx nově přišetší tramvajky 13T/ 14T/15T? (nehodící typ si škrtněme).
| Je rozumné v centrech měst omezovat individuální automobilovou dopravu...o zrovnoprávnění cyklistiky ve městě coby druhu dopravy ani nemluvit - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně... |
|
B01
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Sobota, 25. srpna 2007 - 10:22:43 |
|
Ad cislovani Citelisu - Spis bych cekal 2601 a vyse, jako analogii solo Citelisu 7601 a kloubovych NP trolejbusu 3601 |
2501
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.30.43
| | Odesláno Sobota, 25. srpna 2007 - 14:12:27 |
|
B 01 : Ale to přece nejde , milý pane , jak si to vůbec představujete ??? Ještě by to mohlo vypadat jako že je v tom nějaká logika a systém ... , což jsou věci v DP naprosto nepřípustné !!! |
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Sobota, 25. srpna 2007 - 15:34:31 |
|
2501: Ale tak někdy už by se to třeba mohlo změnit |
M2359
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.240.24.164
| | Odesláno Úterý, 28. srpna 2007 - 19:01:19 |
|
ve slatine stoji novy volvo 100% nizkopodlazni cerveno bily,euro 5 s polskou spz, je tu na zkousku asi na 14 dni ale to nemam overeny, foto mam jen v mobilu a ted nemam cas ho sem dat.Na transparentech ( u nas buse, co ma on nevim ) neni nic a ni asi nebude, ma nainstalovany cedele s linkou 68! bude to asi jedinej cedulac v Brne :-))) |
1099
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1120
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Úterý, 28. srpna 2007 - 19:06:46 |
|
je to tohle http://www.citybus.cz/fotodatabaze/upload/Praha/Volvo_DW6262AS_o.jpg ?
| Nejsympatičtější jsou mi ŠKODA a Irisbus-IVECO ... |
|
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 779
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 28. srpna 2007 - 19:10:44 |
|
Ano: jak píše M., je to tuším Volvo 7700 (já se v těchto busech moc nevyznám), vypadá snad stejně, jako to, co měl Tourbus v únoru 2007 na zkouškách. Ve předu má cedule s linkou a-68 (zítra tam zřejmě bude).
Po noci strávené ve voze WLABmz můžu říci, že WLABmz = pojízdná postel, WLABmz = pojízdná garsonka pro nenáročné.
Ampz 10-91 a Bmz 21-91 jsou super :-)
T3R.EV 1560 :-)) |
|
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 781
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 28. srpna 2007 - 19:12:13 |
|
Jo a brzy také vyjede čerstvě generálkovaná 2314 
Po noci strávené ve voze WLABmz můžu říci, že WLABmz = pojízdná postel, WLABmz = pojízdná garsonka pro nenáročné.
Ampz 10-91 a Bmz 21-91 jsou super :-)
T3R.EV 1560 :-)) |
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7132
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Středa, 29. srpna 2007 - 09:19:49 |
|
Jezdí tedy to Volvo na a-68?
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4392
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Středa, 29. srpna 2007 - 12:19:50 |
|
Dopravní podnik nakoupí CNG autobusy za stamiliony
|
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 791
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 29. srpna 2007 - 12:34:28 |
|
týjo... jen si přeji, že to nebude Citelis...
Po noci strávené ve voze WLABmz můžu říci, že WLABmz = pojízdná postel, WLABmz = pojízdná garsonka pro nenáročné.
Ampz 10-91 a Bmz 21-91 jsou super :-)
T3R.EV 1560 :-)) |
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1042
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 29. srpna 2007 - 12:49:13 |
|
Bobyk - jezdí,kolem 12:00 kolem mne projelo na mendláku
zajímavý jsou ty cedule na a-68
Jakmile se do něčeho pustíme, objeví se něco, co je třeba udělat dřív.
mejl pod nickem :o) |
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1043
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 29. srpna 2007 - 12:53:01 |
|
Ris - lepší i Citelis než-li SOR nebo Tedom. Ale rozhodne cena (nejen za vůz, ale i za provoz...). Mě se spíš nezdá, že by během tří let koupili tolik nových vozů.
Study - ty sem už můžeš psát?
Jakmile se do něčeho pustíme, objeví se něco, co je třeba udělat dřív.
mejl pod nickem :o) |
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7135
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Středa, 29. srpna 2007 - 13:02:23 |
|
Mauricio: Díky, už jsem to četl i na www.dpmb.cz.
Odpovím za Studyho, aby nedostal další BAN: Ano
|
Dandy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1421
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 29. srpna 2007 - 14:47:00 |
|
Dopravní podnik v Brně nakoupí autobusy na CNG za stamiliony...
Hmm tak na příslušných plynárenských závodech asi už létají špunty od šampańského. Jen jestli by nebylo lepší za ty "stamiliony" rozšířít trolejbusy nebo dát dohromady ty vaše slavné "šaliny".
|
Eda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 448
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Středa, 29. srpna 2007 - 15:38:29 |
|
Taky bych "stamiliony" proinvestoval trošku jinak. Citelis EEV by byl mnohem lepší cesta. Škoda, že o celé koncepci obnovy vozového parku rozhodují politici a ne odbornící, zřejmě by to vypadalo trošku jinak.
|
Kódl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Středa, 29. srpna 2007 - 16:39:26 |
|
Jaký typ autobusů bude jezdit na a-61 => standarty nebo kloubáky?? |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 908
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Středa, 29. srpna 2007 - 16:39:49 |
|
Plynové Solarisy by se nikomu nelíbily? Nebo Tedomy?
| Je rozumné v centrech měst omezovat individuální automobilovou dopravu...o zrovnoprávnění cyklistiky ve městě coby druhu dopravy ani nemluvit - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně... |
|
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Středa, 29. srpna 2007 - 18:09:55 |
|
Tak ono se fakt koupí během 3 let 110 autobusů na CNG? Dokud neuvidím, neuvěřím. Jinak moc nevěřím v nic jiného než Citelisy, ikdyž Solarisy nebo Citara by se mi líbily víc. |
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 796
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 29. srpna 2007 - 18:56:54 |
|
Kódl: kloubák tam bude
Po noci strávené ve voze WLABmz můžu říci, že WLABmz = pojízdná postel, WLABmz = pojízdná garsonka pro nenáročné.
Ampz 10-91 a Bmz 21-91 jsou super :-)
T3R.EV 1560 :-)) |
|
Ms222
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 106
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Středa, 29. srpna 2007 - 20:58:51 |
|
Ty a-61 bude nicméně rozdělená a-40 na poloviny. Jak to bylo uděláno s a-41. |
1560
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 294
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Středa, 29. srpna 2007 - 21:26:35 |
|
Ms, cti si to pls po sobe... Co ma spolecneho 61 se 40? |
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Středa, 29. srpna 2007 - 21:37:35 |
|
Ms222: A taky s a-41? Nějak nechápu celý ten příspěvek. |
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 798
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 29. srpna 2007 - 22:15:56 |
|
Zřejmě přejezdy
Po noci strávené ve voze WLABmz můžu říci, že WLABmz = pojízdná postel, WLABmz = pojízdná garsonka pro nenáročné.
Ampz 10-91 a Bmz 21-91 jsou super :-)
T3R.EV 1560 :-)) |
|
Hanzhonzik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 147
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 29. srpna 2007 - 22:34:02 |
|
Hm, tak dneska to bylo i na nově...
mezi autobusy v Mariánských Lázních je mylně zařazen také jeden Sor B10,5 - POZOR: neplést si SOR a AUTOBUS !!!!
(vytrženo z diskuzního fóra na stránce: trolejbusy.unas.cz)
Internet má dneska každej magor, co má do díru, ale umět s ním opravdu pracovat, to už je moc těžký... (Petr_k) |
|
Ms222
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Středa, 29. srpna 2007 - 22:48:32 |
|
Ris, myslím přejezdy |
MM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.240.24.164
| | Odesláno Středa, 29. srpna 2007 - 23:09:15 |
|
linka 50,60,61,77 nejaky sola a nejaky klouby... |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7142
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 30. srpna 2007 - 09:51:21 |
|
Na a-68 je jeden kurz nebo dva? Volvo jsem na této lince včera odpoledne nechytil, u hájenky stál vůz 7638 s kurzem 06801. Nebo Volvo jezdí jen dopoledne, popř. bylo staženo?
(Příspěvek byl editován uživatelem bobyk.)
|
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 84
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 30. srpna 2007 - 12:45:57 |
|
Bobyk: Je tam jen jeden kurz. |
