Archiv do 09.srpna 2007

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Liberečák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 478 Registrován: 6-2006 Odesláno Středa, 01. srpna 2007 - 18:47:50         ad mirbusak - nevíš od kdy budou jezdit? nějakej jízdní řád už je někde k vidění? Mirbusak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 454 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 01. srpna 2007 - 19:22:57         Já psal vyjádření.Jř u toho nebyl, asi možná od září, nevím.Někdo z ČSAD už chtěl reklamu na nádro...takže to myslí vážně. Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... H_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1679 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 01. srpna 2007 - 19:59:29         Martin: Jak o možnosti konkurence nemluvil? Konkurovat SA může kdo chce, založ si vlastní dopravní společnost a můžeš i ty. Na lince Plzeň - Praha SA konkurují společnosti ČSAD (Plzeň, AKV), Štáchlich, a pak ještě nějaký drobný... Rozhodně toho neni málo... A za časů před SA rozhodně nebyl do Prahy hodinovej interval celej týden, i v sobotu a v neděli... Slavné ČSAD nabízelo třeba v sobotu 4 spoje, pokud si to pamatuju správně... Liberečák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 479 Registrován: 6-2006 Odesláno Středa, 01. srpna 2007 - 20:02:32         ad Mirbusak - můžu se zeptat kolikrát jede zhruba bus mezi prahou a ČB ve všední den? A kolik společností. Mirbusak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 456 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 01. srpna 2007 - 20:45:03         Zhruba 15 spojů 5 společností Rozpis (i s SA od 1.11.07) z Prahy do Budek phacb.txt (4.5 k) z Budek do Phy cbpha.txt (4.8 k) A vlak taky každé 2 hodiny...... Prostor tam není Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... anl Neregistrovaný host Odeslán z: 82.208.2.201 Odesláno Středa, 01. srpna 2007 - 20:48:29       ČSAD LB prodlužuje svojí linku do Č.Krumlova z Prahy. Jj asi začnš dřív než SA, jsem zvědavej od kdy a do kdy budu vídat ČSAD LB na střeše obchoďáku:-). co to je za blbost, si děláš prdel, né Mirbusak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 457 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 01. srpna 2007 - 20:49:37         chceš vidět žádost????????????zejtra v práci naskenuji a pošlu Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... Karel007 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 142 Registrován: 1-2007 Odesláno Středa, 01. srpna 2007 - 20:55:27         Tak to je zpráva dne (hnedka vedle tý, že Asiana končí vary..) odkud budou jezdit (Florenc, Na Knížecí nebo to pojedou jako skrz Lib-ČM-?Budějov-krumlov) stejně si mi to,ale nějak nezdá Allegro Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 11-2006 Odesláno Středa, 01. srpna 2007 - 20:58:55         K prodlouzeni linky CSAD LB - nepovazoval bych za uplne vyloucene, ze chteji nekam expandovat: nekolikrat jsem vyuzil jejich sluzeb v dobe,kdy "statecne vzdorovali" SA a zavedli na lince do Liberce kreditove jizdenky, stewardky apod. Jízdenky tehdy prodavali mimochodem i u GTS, coz je velky konkurent SA v oblasti zajezdu,letenek a levnych autobusu pro studenty. Na zadni strane meli kody pro mesta (rezervace mistenek probihala podobne jako u SA pres SMS), a krome LB a Prahy tam byl i kod pro Brno. Stewardka mi tehdy potvrdila,ze je mozne, ze zacnou jezdit do Brna. Bohuzel nedlouho pote boj vzdali a zredukovali spoje na uplne minimum. Mirbusak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 458 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 01. srpna 2007 - 21:11:17         Já to vím týden, když jsem to od Kraje dostal k vyjádření....Není to nová linka, je to prodloužení 001.Jen škoda, že tam nebyl jízdní řád, pokusím se zjistit, zda ho předložili a zapoměli mi ho přidat k žádosti. Nebo si ho nechal libereckej krajský úřad Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... Gabl Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.129.123 Odesláno Středa, 01. srpna 2007 - 21:21:24       Takže Zličín pro linku PHA-KV nebude, protože Asiana končí. Zůstane Florenc,zřejmě přibude Dejvická a bude jen Terminál 1. H_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1680 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 02. srpna 2007 - 08:47:44         Asiany je škoda, podle siláckých řečí jsem jí dával aspoň rok, to se teda moc nevytáhli... Hlavně že v květnu prý ještě měli cestujících dost... A místo kvalitních služeb použít v konkurenčním boji udávání na různé úřady - nevím, nevím... Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7141 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 02. srpna 2007 - 09:08:52         vzdálenost výstup z busu - nástup do metra je na Zličíně 90 metrů ..... , tak tedy ne 5, ale 6, dovolil jsem si zaokrouhlit. Ovšem zapomínáš na jednu věc. Ty máš nejspíš už koupenou jízdenku předem, protože jsi pravidelný cestující - a pokud ne, neztrácíš čas a běžíš k automatu, do kterého hodíš dvacku. Ale co chudák babička Kropáčková, která jede přes Prahu metrem prvně v životě a musí si teprv zjistit, jaký lístek, kde a za kolik si má koupit? Obzvlášť když je z Plzně, kde jízdenkové automaty umí jen dva druhy jízdenek, "celé" a "poloviční" - a v Praze se jí nabídne najednou takový výběr..... Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat. (Lin Yutang) Iaya Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 214 Registrován: 6-2002 Odesláno Čtvrtek, 02. srpna 2007 - 09:31:49         Já myslím, že pro babičku Kropáčkovou bude cesta Plzeň-Liberec událostíé roku a proto o ní už měsíce předem živě debatuje s ostatními babičkami v okolí, pár týdnů před odjezdem je přesně instruovaná synem (vnukem), co a jak v Praze má dělat a je od syna(vnuka) vybavena jízdními doklady, nebo poučena jak je získat jízdenku na MHD. Případně je vybavena mobilním telefon pro případ nouze... :-D Ono je třeba jít tomu štěstíčku naproti ... H_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1683 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 02. srpna 2007 - 09:34:14         A když to babičce Kropáčkové ujede proto, že její autobus zkejsnul v zácpě, tak na tom bude líp? Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2871 Registrován: 4-2006 Odesláno Čtvrtek, 02. srpna 2007 - 11:08:37         no Asiany je mi líto je to velká škoda.Škoda že kecálkové o konkurenci neumí vysvětlit fakt že když jedna společnost zlikviduje druhou a tím se se zničí i konkurence,kterou tak rádi propagují,tak se vlastně vrátí vše tam kde to bylo.Pokud tohle je přínos rozdupat vše kolem sebe tak díky nechci.Kecy že si někdo může koupit autobusy a začít jezdit svědčí o tom,že snad ani neví co říká. Jsem přítelem konkurence ale slušné a musím se k tomu postavit důstojně,nemůže být cílem vše kolem seba rozdupat.A že to slušně jde dokázala jedna společnost nedávno.Kdo se o dopravu zajímá tak ví o kom mluvím,kdo ne tak mu je to stejně zbytečné vysvětlovat. ad Liberec ano o té aktivitě o které píše Mirbusák též vím už nějakou dobu.Chválím to,je krok kupředu.Přeju jim hodně úspěchu.Pokud budu potřebovat jistě bych jejich spoj využil a velmi rád. pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Martin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3113 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 02. srpna 2007 - 11:10:22         Ptal jsem se už na vláknu "zájezdové autobusy". Kdy můžu chytit Neoplan Starliner na lince Letušky? Rád bych se s ním ještě svezl, než to zabalí úplně. Iaya Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 215 Registrován: 6-2002 Odesláno Čtvrtek, 02. srpna 2007 - 11:19:12         Asiany je mi taky líto, pokud jsem jel nach Karlsbad tak jsem vždy raději volil Asianu. Pokud jde o konkurenci, docela mi vrtá hlavou, když Radim zničil konkurenci na trase Pha-Lbc proč nezvýšil jízdné? Než by na to někdo zareagoval mohl narejžovat docela balík a to snad bylo jeho cílem, ne? Zničit konkurenci a zvýšit ceny jízdného, aspoň tu to bylo tvrzeno. A ono, "světe, div se", nezvýšil jízdný ani o mýtné. Blbec. ;-) Ono je třeba jít tomu štěstíčku naproti ... Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3080 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 02. srpna 2007 - 11:19:32         Tak bych ho rád prubl, nejlépe víkend. H_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1684 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 02. srpna 2007 - 11:28:37         To víš, Aresáku, svět je zlej. Hlavně si nikdy neotvírej hospodu, kavárnu, obchod, penzion - konkurence totiž číhá všude a když budeš dostatečně neschopný, rozdupe tě. Taky si nehledej ženskou, kdykoliv tí jí může kdokoliv přebrat a co ti zbyde... Vůbec, kašli na to... Connexák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 133 Registrován: 6-2005 Odesláno Čtvrtek, 02. srpna 2007 - 11:45:11         Wlasta: Ale ty linky typu 381 nebo 398 nemají jediný spoj, který by byl v jízdním řádu dvou linek ve stejném úseku a přitom ho zajišťoval jeden vůz. Ty linky jsou rozděleny jen proto, že na jednotlivých jejich částech platí jiný tarif (např.: Praha - Suchdol tarif PID a dále do Kutné Hory tarif SID). Ten spoj jede např. jako linka 381 a poté jen pod jiným číslem linky (240381) jede další úsek. To co jsem popisoval u SA by v PID muselo vypadat například takto: Autobus jede označen linkou 497 z Louňovic do Doubku tam změní číslo linky na 498 a hned pokračuje dál jako tato linka do Říčan, ale protože tento spoj jede až do zastávky Říčany, Strašín shodnou trasu jako 497 tak ho napíšeme v úseku Doubek – Strašín do JŘ obou linek. Bkp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3780 Registrován: 8-2003 Odesláno Čtvrtek, 02. srpna 2007 - 12:01:25         Kecy že si někdo může koupit autobusy a začít jezdit svědčí o tom,že snad ani neví co říká. Ale jdi, ty brepto. Jakpak se na tu trasu dostala Student Agency? Ona snad nekoupila autobusy a nezačala jezdit? A Asiana tam jezdila od vzniku termálních pramenů...? Konkurence v autobusové dopravě v žádném případě neznamená, že se na dané trase vždy bude předhánět několik různých dopravců. Jsem přítelem konkurence ale slušné Co je to slušná konkurence? nemůže být cílem vše kolem seba rozdupat Aha, takže to znamená jezdit jen tak, aby dosavadní firmě neubyli cestující (v příliš velkém počtu)? Neroňte slzy do piva, život je kabaret Quex Administrátor Číslo příspěvku: 4411 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 02. srpna 2007 - 12:19:13         Tady ale jde o nekalou soutěž - dumping, čili zavedení cen pod režijními náklady a tím ohrožení hospodářské souteže. Nekala soutěž je samozřejmě u nás zakázána a pokud vím, Úřad pro ochranu hospodářské soutěže ještě v celé cause neřekl poslední slovo. "Doba střelců neminula. Přesvědčím Vás o tom. A nejen Vás!" Bkp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3782 Registrován: 8-2003 Odesláno Čtvrtek, 02. srpna 2007 - 12:34:24         To znamená, že jestli v tomto případě to je - anebo není - nekalá soutěž, není doposud s konečnou platností rozhodnuto. Dobře, nebudu se raději pouštět do diskuzí o smyslu a výsledcích práce ÚOHS, ale stejně si neodpustím jednu pichlavou poznámku: I kdyby rozhodnutí celé kauzy bylo ve prospěch SA, tak to mnohé zdejší "Radimobijce" nepřesvědčí a budou pokračovat ve svých protiSA nářcích, "analýzách" a "objevech". Neroňte slzy do piva, život je kabaret Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2872 Registrován: 4-2006 Odesláno Čtvrtek, 02. srpna 2007 - 13:13:48         no pane BKP víte konkurence slouží k tomu abych firma nezaspala aby měla neustále impuls do další práce.Pokud si konkurenci sám zničíte tak si uškodíte hlavně sám sobě,protože ztratíte tu možnost s někým soutěžit.To milý pane podstata konkurence. To slovo brepto si nechte pro někoho jiného já na to nejsem zvědavý,chovejte se trošku jako dospělý člověk. ad HK děkuju ale vašich rad nepotřebuji. ad Iaya pokud vím tak cenu SA zvyšovala na Liberci před nějakou tou dobou.Více se dozvíte v archivu. Jo a abych nezapoměl můj milý anonyme jelikož mi určitě opět napíšeš jakmile se dotknu SA tak bud v klidu tvé výlevy jdou přímo do koše pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Iaya Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 216 Registrován: 6-2002 Odesláno Čtvrtek, 02. srpna 2007 - 13:28:54         Ares1: Linka do Karlových Varů je další, kde Student Agency zrušila konkurenci. Například na lince Praha - Liberec má již monopol. ČSAD Liberec jezdí už jen jednou až třikrát denně. Jízdné se tu ale nezdvihlo a to i přes to, že autobusy platí mýtné, stojí o 8 korun méně, než před příchodem konkurence. Zroj IDNES.CZ Takl nějak jsem to myslel - cenu před SA Ono je třeba jít tomu štěstíčku naproti ... Liberečák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 480 Registrován: 6-2006 Odesláno Čtvrtek, 02. srpna 2007 - 13:32:30         Cenu do LBC samozřejmě zvedli - otevřená jízdenka o 10Kč. ČSAD jim sice neni konkurencí, ale když zvednou cenu, tak se může ČSAD kdykoliv vrátit, proto si asi taky držej licenci. To ne kvůli tomu jednomu spoji denně. Nezapomeňte že cenu zvýšit chtěl, snad si všichni pamatujete to divadlo na konci roku, ale moc se bál konkurence. Karel007 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 143 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 02. srpna 2007 - 13:49:27         zpátky k lince na budějovice - odkud bude jezdit, nevíte někdo podrobnosti ? (Roztyly, Na knížecí, Florenc) Co tam bude jezdit? ty dva Many jsou asi ale málo, to by se mockrát neotočily... budou se kupovat nové busy nebo tam budou Many+ Axery, Aresy...? Fousekx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 633 Registrován: 1-2005 Odesláno Čtvrtek, 02. srpna 2007 - 13:59:35         Ještě k tomu Liberci- zvedli jízdné o 10kč (jak psal Liberečák) a zrušili některé spoje. PS: Očekávám totéž na lince do KV. Liberečák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 481 Registrován: 6-2006 Odesláno Čtvrtek, 02. srpna 2007 - 14:05:52         ad karel007 - a kolikrát by si tam chtěl jezdit denně? Že bys tam chtěl hned nasadit takovejch busů? To nebude asi žádnej masivní nástup v podobě deseti spojů denně. Podle mě bude hlavní výhodou ten rezervační systém, a když se ještě znásobí nějakou výhodnou cenou, tak tam nějaká šance na úspěch určitě je. Ta rezervace je podle mého názoru hodně velká výhoda. Karel007 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 144 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 02. srpna 2007 - 14:18:51         jízdní doba Praha- Budějovice cca 2,5hod takže se mockrát za den neotočej... Takže co tam teda bude jezdit jenom ty dva Many po dejme tomu 3-4 hodinách ? Takže +- 5x za den Budou se ty busy vracet zpět do Lbc nebo ne? Ten rezervační systém má obrovské výhody, ale také nevýhody, protože to skoro vylučuje někde cestou stavět, pak to začíná být dost nepřehledný a problematický (několik druhů otevřenejch jízdenek apod...).. takže se bude jednat o přímou linku Praha-Buděj? (Příspěvek byl editován uživatelem karel007.) Liberečák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 482 Registrován: 6-2006 Odesláno Čtvrtek, 02. srpna 2007 - 14:24:48         já sem zatim nic nezjistil, takže nic nevim. Tak stavět se po cestě dá, ale rezervace bude třeba jenom mezi některejma zastávkama. Jelikož tipuju spíš axery, tak můžou případné přistupující brát i na stání. U Manů jsou relativně vysoký náklady, a zvlášť u začínajícího projektu je třeba náklady snížit na minimum. Karel007 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 145 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 02. srpna 2007 - 14:36:48         kolim má Čsadlb Axerů? Já vím o těchto: Jeden ten co jezdil dřív Prahu, pak ten co má klimu bez výfuků nad sedačkama, pak ten co jezdí Denso... Pak C955 bez klimy (ten je půl roku na trasu 2,5hodiny dlouhou naprosto nepoužitelnej...) Liberečák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 483 Registrován: 6-2006 Odesláno Čtvrtek, 02. srpna 2007 - 14:41:47         ad Karel 007 - maj přesny ty co si jmenoval. Klidně bych tam poslal i to LC co maj, takže na výběr je. Karel007 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 146 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 02. srpna 2007 - 14:44:46         jo na LC jsem zapomněl Martin240025 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 317 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 02. srpna 2007 - 18:37:34         Je to docela škoda, že končí ASIANA... má skoro stejný ceny jako SA... a i lepší autobusy užilival by se na lince KV - PL - ČB - ČK ? Je tam velký potenciál v podobě zahraničních turistů... i kdyby jezdila 2* denně... vždy ráno a odpoledne z KV A ČK.... stačily by jí 2 autobusy... H_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1685 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 02. srpna 2007 - 19:30:15         2 busy by jí stačily i na 2h takt KV - Plzeň... :D Ale myslim, že si s nima stejně bude jezdit akorát zájezdovku... A možná zkusí nějakou mezinárodní linku... Nechci napovídat, ale proti KV - Mnichov bych neprotestoval... (A nemyslím teď Mnichov u Teplé) Karel007 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 147 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 03. srpna 2007 - 10:35:03         Navrhoval bych přesunout diskusi o prodloužení linky Lib-Pha do Českého Krumlova firmou ČSAD Liberec do fóra: "Autobusy v Liberci ", protože sem se to moc nehodí (diskuse o SA) a zbytečně to tady zasírá... Liberečák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 485 Registrován: 6-2006 Odesláno Pátek, 03. srpna 2007 - 10:37:05         stejně už nikdo nediskutuje. Karel007 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 149 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 03. srpna 2007 - 10:40:24         Siklzdenek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 84 Registrován: 8-2006 Odesláno Pátek, 03. srpna 2007 - 15:59:12         Čistě z osobního zájmu, bych se rád dotázal zde přítomných znalců autobusové dopravy na jednu věc. Zajímalo by mne, zda stejně jako Asiana oznámila ukončení provozu na lince Praha - Karlovy Vary ke 30.9. 2007, zda na této lince (PH-KV) musely být po nástupu SA (12.2. 2007) zrušeny, omezeny i spoje jiných dopravců (včetně těch kteří vyjíždějí i z okolí, Sokolov, Cheb, Jáchymov...), kterých a kolik zhruba spojů. Díky moc za informaci, ať už v této diskuzi nebo nejlépe na adresu sikl.zdenek@seznam.cz. švarc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 875 Registrován: 12-2005 Odesláno Pátek, 03. srpna 2007 - 19:54:11         Sïklzdenek:Něco jsem ti napsal do diskuze Dopravci a linky. Zlatovánek=nejlepší dopravce v ČR www.zlatovanek.cz Čsad_zastávka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 516 Registrován: 9-2006 Odesláno Pátek, 03. srpna 2007 - 23:00:34         Překvapuje mě ta zaujatost některých diskutujících vůči SA. Když měla téměř monopol ASIANA, tak to bylo v pořádku a nikdo neřekl ani slovo. Když se do naprosto stejné situace dostane SA, tak je to špatně. Kritici zapomínají, že se SA do výhodné pozice na linkách dostala kvalitnějšími službami pro cestující, hlavně možností si operativně rezervovat místa přes telefon nebo internet, tj. SA je zaslouženě první. A na některých linkách zase prohrála: Praha - Ostrava. Bránil snad ing. Jančura ASIANě prodávat jízdenky přes internet? Student Agency je možné vyčítat různé chyby, ale podíl na trhu jí patří myslím právem. Dokázala nabídnout jízdenku Praha - KV cca za cenu, kterou si ASIANA účtovala dřív za zavazadlo. Třeba tahle lekce ASIANu nakopne a vyroste z ní silný dopravce. A pak si bude ing. Jančura rvát vlasy, proč nenechal ASIANu v klidu jezdit do KV a vyhnal ji expandovat na jiné linky. Ještě mi dovolte poznámku ke zkrácení linek na Prahu, Roztyly apod. Jeden aspekt je ten, že autobusy se neúměrně zdržují na neustále ucpané dálnici D1. Dneska odpoledne jsem v OC Chodov chvíli pozoroval ucpaný výjezd z Prahy a bylo mi líto lidí, kteří v přecpaném Mercedesu ICOMu stáli nalepeni na dveřích. Druhý aspekt - při volné dálnici je autobus na Florenci dřív než metro, takže pro část cestujících se cesta znatelně protáhne. Dost na to, aby přešli na konkurenční vlak. V tom oblečku vypadáš jako šotouš. ... Možná že jste všichni šotouši. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 35024 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 04. srpna 2007 - 13:45:07         HK: Vyhodit peníze lze i užitečnějším způsobem. Přijde mi to ještě zbytečnější než snaha konkurovat na kolejích ČD, které sice taky mají docela silné zázemí jako SA (takže nějaká jedna linka/vybrané spoje za ceny pod náklady jim vadit nebude), ale mají poměrně pochybné jméno a služby, a především kilometrický tarif, takže případné relační jízdné by mohlo u ÚHOS narazit. Pokud se někde ostatní dopravci udrželi, je to jedině dobře. Ale pokud na Liberec a KV má jezdit pouze SA, tak mi není moc jasný, komu to má prospět. Proti SA nic nemám, jen se mi nelíbí některé praktiky a likvidace konkurence, kterou si RJ možná něco dokazuje. Takový dopravce si těžko získá mé sympatie. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7163 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 05. srpna 2007 - 02:11:02         Také občas máte pocit, že je těch žlutých autobusů už nějak moc? Tady bych ho fakt nečekal... Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat. (Lin Yutang) Zzz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 963 Registrován: 12-2004 Odesláno Neděle, 05. srpna 2007 - 11:04:25         MZ: Který praktiky máš na mysli?? H_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1687 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 05. srpna 2007 - 23:54:17         MZ: Které praktiky, prosímtě? Na Vary jezdí hafo ČSAD-čka, po odpadnutí Asiany jim to něco cestujících dosype... Na Plzni pak třeba trvale dál jezdí ČSAD, po odejmuté licenci znovuzrozený Štáchlich, dál nějaký drobný - uživí se evidentně všichni, je to pro všechny nedotovaná doprava a všichni tam dál jezdí. Tak fakt nechápu, co je zrovna na spojích SA nefér. To mi spíš přijdou nefér draze dotované spoje Českých Drah, s přehledem nejšpinavější a s nejdražším tarifem. Marais Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 6-2007 Odesláno Pondělí, 06. srpna 2007 - 20:56:44         odkaz ...powered by BERKHOF SCANIA ECLIPSE.. Marais Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 6-2007 Odesláno Pondělí, 06. srpna 2007 - 20:57:53         http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=3567 ...powered by BERKHOF SCANIA ECLIPSE.. H_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1688 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 06. srpna 2007 - 21:07:23         Bože to je tragéd... Z důvodu nekalé konkurence... Hlavně že má v KV na dolním plakáty "Letuška vítězí" a "S letuškou do Prahy za 50"... Asi u něj těch 50 korun dumping neni, jenom u konkurence, a ta je nekalá, zatímco on je se stejnou cenou kalý... Minibox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 162 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 07. srpna 2007 - 19:06:41         H_k: No asi tak. Ne že by se mi líbilo, že Letuška odchází, ale když si čtu různá vyjádření majitele, tak se ani nedivím, že je to on, kdo v konkurenci nevydržel. Viz jeho pokus kdysi konkurovat SA na trase do Brna. Jenom nerozumím, proč teď tak rychle zdrhá z autobusové dopravy, ruší licenci a přitom na druhou stranu říká, že ještě všem ukáže a že se máme na co těšit - nebylo by lepší provozovat aspoň nějaké vytíženější spoje, už proto aby autobusy a řidiči jezdili? Já se těším, co ukáže, ale myslím si, že jsou to jen unáhlené řeči a Letuška toho na linkové dopravě už moc nepředvede. Rád bych se mýlil, ale nevím nevím. Uvidíme... Poučení pro ostatní dopravce včetně SA - nic není věčné, na každého může jednou v konkurenčním boji dojít. Uvidíme kde bude za pět šest let SA www.minibox.webz.cz ICQ 262 816 345 Maxwilien Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 642 Registrován: 8-2005 Odesláno Úterý, 07. srpna 2007 - 22:27:33         Tak se SA asi zase vrátí k beulasům vrabci na střeše si povídali,že je objednáno asi 15 '' polopater '' ... 10.6.2007 vstupuje TAD do linkové dopravy: 690 101 Trutnov-Jaroměř-Hradec Králové-Praha 690 102 Trutnov-Nová Paka-Jičín-Praha více na www.tad.cz kdybyste náhodou někdy vyfotili nějakej z autobusů TAD tak mi prosím pošlete fotky na mejl(Mic.halB@seznam.cz) ICQ:276-583-029 Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3103 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 08. srpna 2007 - 07:40:14         ad.Maxwilien: Sám majitel říkal, že na podzim bude 15 Beulasů na Scanii. Maxwilien Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 643 Registrován: 8-2005 Odesláno Středa, 08. srpna 2007 - 08:55:40         Tak nic,to se omlouvám,ale ta informace mi nějak unikla ... 10.6.2007 vstupuje TAD do linkové dopravy: 690 101 Trutnov-Jaroměř-Hradec Králové-Praha 690 102 Trutnov-Nová Paka-Jičín-Praha více na www.tad.cz kdybyste náhodou někdy vyfotili nějakej z autobusů TAD tak mi prosím pošlete fotky na mejl(Mic.halB@seznam.cz) ICQ:276-583-029 Siklzdenek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 88 Registrován: 8-2006 Odesláno Čtvrtek, 09. srpna 2007 - 12:51:22         Řidiči (či snad již "piloti"?) SA a jejich jízda (či snad již "let"?) ve stylu "všechny páčky na otáčky..!" Úsudek nechť si udělá každý sám! odkaz Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6955 Registrován: 1-2005 Odesláno Čtvrtek, 09. srpna 2007 - 12:59:32         Zdeněk Šikl: Měl jsem již taky tu čest, a to dvakrát. Jednou s osobákem, kdy jsme nemohli Beulase předjet při 130 km/h. Podruhé jsem v tom voze jel a při předjíždění žlutého Irizara, kolem kterého jsme profrčeli minimálně o 20 km/h rychleji, než jel on, jsem zahlédl tachometr Irizara, který ukazoval 110 km/h. Bylo to na rovině... A taky by se Radim měl zaměřit na stervardky. Jel jsem teď z NJ do BM, platil jsem o 10 Kč méně, než jsem měl, zato jízdenka mi přidělena nebyla. Nebyl v tom nejspíš úmysl, holka byla docela zmatená, tak jsem to nechal být, ale i tak... ICQ: 321725091 Tabulka nejvyšších spatřených RZ Liberečák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 495 Registrován: 6-2006 Odesláno Čtvrtek, 09. srpna 2007 - 13:00:44         i tomuhle se řiká nekalá konkurence!!! Až to někde vymlátí tak lidi dostanou jízdenku zdarma a nebožtíkům zaplatí pohřeb, až tak skvěle se dovede SA postarat o své zákazníky Todle video bych zkusil poslat do televize, na Nově by to určitě brali. Já to zkusim. Jestli je teda Siklzdenek autor a mam jeho svolení? Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3113 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 09. srpna 2007 - 13:07:24         Zajímavé, že při svých cestách po dálnici jsem takového žlutého letce nepotkal, vždy omezovač. V poslední době jsem bez omezovače potkal akorát autobus jednoho nejmenovaného dopravce z jižní Moravy (Axer). P.S. A nehoňte ty HTP tak. antipol Neregistrovaný host Odeslán z: 62.245.89.201 Odesláno Čtvrtek, 09. srpna 2007 - 14:01:05       Liberečák: Docela by mě zajímalo,jestli je v zákoně definována nekalá konkurence jako překročení rychlosti o 20 km/hod Neměl bys plácnout každej nesmysl co ti projde hlavou Liberečák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 496 Registrován: 6-2006 Odesláno Čtvrtek, 09. srpna 2007 - 14:22:13         ad antipol - uznávám, měl sem tam napsat, že by se tomu mělo říkat nekalá k... ,a o 20 to nebylo. 130 je o 30. na busportálu je další tisková zpráva od asiany, celekm sem se zasmál. Zruší jednu licenci a bude jezdit na druhou, celkem zajímavej tah jak vytáhnout z Jančury prohlášení že zdraží.