Archiv do 08.dubna 2007

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Lukasek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 284 Registrován: 10-2005 Odesláno Neděle, 01. dubna 2007 - 14:11:17         Martbus: ČSAD Kladno získalo ještě jednu novou B952E, ale nevim, jestli je už v garážích. B952E = the best of KAROSA Busmaniac Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 315 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 01. dubna 2007 - 15:39:07         Lukasek: Ano, je to jedna z posledních vyrobených. v.č. 12 056. Původně jí měl vzít jeden dopravce ze severní Moravy, ale neměl na to nakonec prachy tak jí vzalo Kladno. V pondělí by už snad měla bejt na značkách. Jinak se můžeme rozloučit s KDA 13-39. ALe dle mých informací by neměla jít do šrotu.   Moje nejloblíbenější autobusy jsou Karosy řady 700 a 900. Karosa řady 700 forever!!! Lukasek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 285 Registrován: 10-2005 Odesláno Neděle, 01. dubna 2007 - 15:47:44         Busmaniac: Tak už to má opravdu za sebou? minulý týden stála odstrčená v garážích, to už jsem znejistil. Když jsem byl naposled na ČSAD tak už se o jejím konci mluvilo. A co pak s ní bude? Nepřekvapilo by mne, kdyby si ji nechal jeden z mistrů... V červnu roku 1991 si jí přivezl z Karosy a během provozu instaloval i ta přídavná světla. B952E = the best of KAROSA Hugo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 694 Registrován: 2-2006 Odesláno Neděle, 01. dubna 2007 - 15:54:53         Volakedy bola urobena taka karosa niečo medzi b731 a b83 nema niekto fotky jaj a dvere sa otvarali do vnutra ako napr. u 14Tr !!!MHD je ako smrť,nikdy nevieš kedy pride!!! ICQ:233 682 093 E-MAIL: Muflol@azet.sk Locutus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1842 Registrován: 5-2004 Odesláno Neděle, 01. dubna 2007 - 16:58:11         Martbuspavská B931 na GO ve vozovně MDPO včerejší foto:https://www.k-report.net/discus/nahledy/042777.jpg V pět třicet pět jednou z pravidelných linek sedm zastávek do Kateřinek ukončete nástup dveře se zavírají PŘES 690 FOTOGRAFIÍ OPAVSKÝCH VOZŮ http://www.mhdopava.ic.cz/ A to byl rok 2006 http://www.youtube.com/watch?v=imxQ1sLoozc Martbus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 787 Registrován: 11-2005 Odesláno Neděle, 01. dubna 2007 - 17:02:20         Locutus: No vida, už se ví jak bude v budoucnu vypadat? Fotky dálkových Karos řady 900(nebo busů na Florenci), prosím pošlete - Děkuju Busmaniac Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 316 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 01. dubna 2007 - 17:19:10         Lukasek: No to nevim. Zaslechl jsem něco o tom že to skončí jako bouda nebo včelín...Ale je to pojíznej bus se vším všudy. Jen propadlá STK. Moje nejloblíbenější autobusy jsou Karosy řady 700 a 900. Karosa řady 700 forever!!! Locutus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1846 Registrován: 5-2004 Odesláno Neděle, 01. dubna 2007 - 17:54:11         MArtbus:možná už příšťí rok vyjede do ulic a jestli dostane CVR to přesně nevím ale asi jo. Jinak dnešní foto C934 na lince NAD   V pět třicet pět jednou z pravidelných linek sedm zastávek do Kateřinek ukončete nástup dveře se zavírají PŘES 690 FOTOGRAFIÍ OPAVSKÝCH VOZŮ http://www.mhdopava.ic.cz/ A to byl rok 2006 http://www.youtube.com/watch?v=imxQ1sLoozc Carchye Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 181 Registrován: 8-2006 Odesláno Neděle, 01. dubna 2007 - 21:44:22         Táto Karosa ešte stále jazdí   www.mestskadoprava.net 231-475-399 Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2425 Registrován: 11-2004 Odesláno Neděle, 01. dubna 2007 - 21:49:09         Carchye: Tak to cumim! Eurobus a neni to zbastleny Sháníme fotografie a předměty spjaté s autobusovou dopr. v Prostějově. Nabídky SMS zasílejte na 605840016 PV-57-09 a PV-67-39 zůstanou navždy legendami... YCQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech s denní aktualizací Carchye Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 183 Registrován: 8-2006 Odesláno Neděle, 01. dubna 2007 - 21:51:53         Study: Je z Rožňavy tam je Gočiek pomerne malo sú tam posledné série C734, takže sú v pomerne dobrom stave. Tento si myslím, že to už má zrátané, ale ten zvuk keď to ide a dymová clona za ním, to je už dnes zážitok. www.mestskadoprava.net 231-475-399 Luk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 3-2007 Odesláno Neděle, 01. dubna 2007 - 22:59:05         Jako navnadění na zítra ještě jednou Parebus - superkneeling   Velké "L", velké "U", velké "K" - LUK (systém to tak neumí) Atmák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 177 Registrován: 10-2006 Odesláno Neděle, 01. dubna 2007 - 23:44:59         Luk: Díky za Moravčíky, časem ještě najdu (možná ty samé) u sebe. Předpokládám, že společnost Parebus vlastnila jenom jeden bus? Carchye: Super LC! Důchodce komentující výluku na 148: "...až ta další stanice je nenormální" Zrebec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 149 Registrován: 5-2003 Odesláno Pondělí, 02. dubna 2007 - 00:19:14         Ex TQM. Vie niekto o ktory voz by mohlo ist ? Bratislavska ISTRA ma min. 2 vozy:   www.mestskadoprava.net ICQ : 220533788 Zrebec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 151 Registrován: 5-2003 Odesláno Pondělí, 02. dubna 2007 - 10:57:25         No, u nas na Slovensku sa asi do mensich zavodov na linky MHD dodavali Karosy v LC uprave, ale s menej vykonnymi motormi, strojcekami na znehodnocovanie listkov a mestskymi sedackami To ked karosa asi nemala akurat mestske Oznacenie bolo B735 - ved preco inak by to bolo oznacene ako B ? Som to videl, aj foto mam :D foto :   - viem ze uz 1.april presiel, ale neberte to vazne Len pri tom oznaceni som sa dost nasmial aj ja sam, tak som sa chcel podelit... www.mestskadoprava.net ICQ : 220533788 Carchye Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 185 Registrován: 8-2006 Odesláno Pondělí, 02. dubna 2007 - 11:00:43         Poprad chudobný to kraj prešovský   V takomto stave je tam viac autobusov www.mestskadoprava.net 231-475-399 Carchye Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 187 Registrován: 8-2006 Odesláno Pondělí, 02. dubna 2007 - 11:09:12         Niečo pre Atmáka: EuroCRV a SAD Poprad     www.mestskadoprava.net 231-475-399 Tootti Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 97 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 02. dubna 2007 - 11:56:09         Nieco aj na zápede chodi predsa!   Busmaniac Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 317 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 02. dubna 2007 - 17:01:26         Pěkný atmosféráci. Jen ten "moderněrnější" slovenskej předek je fakt hnus... eště jak to maj nabořený.. A pokud je to ráboidní vypadá to snad eště šílenějc.. Holt chudý kraj Slovenský.. ,, kdyby se na ty šeredná čela vysr.. a investovali to do něčeho jinýho... Ale kvůli tomu sem se rozčiloval mnohokrát. Moje nejloblíbenější autobusy jsou Karosy řady 700 a 900. Karosa řady 700 forever!!! Tootti Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 98 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 02. dubna 2007 - 21:16:33         Busmaniac: Zase si nemysli že to tu je až také kritické. . no hold výnimky na východe,teraz zase nakúpili na východe veľa Crosswayou , tak možno zmiznú z ciest a budú na okrasu.... haha (Příspěvek byl editován uživatelem Tootti.) Carchye Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 192 Registrován: 8-2006 Odesláno Pondělí, 02. dubna 2007 - 21:21:27         SAD Lúčenec vyradil C734.00 LC-429AU vo februári 2007 (2.2007) www.mestskadoprava.net 231-475-399 Atmák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 178 Registrován: 10-2006 Odesláno Úterý, 03. dubna 2007 - 00:13:55         Koukám, že v Popradě se to pořád rojí (kde se to tam pořád bere?), ale ten Lučenec je smůla. Chystám se tam asi za dva týdny, bohužel nějak dostávají nové PRE-OSy a vyřazují tyto perly - foto LC-429AU dodám snad zítra. Ještě zbývá C734.00 LC-422AU a LC735.00 RS-588AT, ostatní atmosférická vozila mi nejsou známa - uvítám doplnění! Důchodce komentující výluku na 148: "...až ta další stanice je nenormální" Zrebec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 152 Registrován: 5-2003 Odesláno Úterý, 03. dubna 2007 - 00:39:02         Tak si zapis RS-596AT, C734.00, fotena este 27.2.07 www.mestskadoprava.net ICQ : 220533788 Carchye Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 193 Registrován: 8-2006 Odesláno Úterý, 03. dubna 2007 - 03:46:40         C734.00 by mal byť aj LC-441AU www.mestskadoprava.net 231-475-399 Indy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 733 Registrován: 2-2006 Odesláno Středa, 04. dubna 2007 - 18:00:48         Dobrý den. Omlouvám se, že zajdu trošku do staršího tématu, jedná se o ty dálkově upravené B961E, docela mě to zajímá a narazil jsem na to v této diskuzi až teď. Nevíte někdo, kolik jich vlastně jezdí a jak často a kde bych na ně mohl spolehlivě narazit?? A jinak k těm úpravám. Je tam určitě rychlejší diferenciál, podle mě 5,14. Je to trošku složitější. B941, které měly 3-stupňové voithy, nebo ZF4HP500 (4 stupně) měly diferenciál 5,14. Nejvyšší stupeň převodovky měl poměr 1,00 (jak u 3-stupň. Voith, tak u ZF4HP500) a diferenciál 5,14 - vynásobením získáme celkový převodový poměr. (p = 5,14 * 1.00) B961E mají nejčastějí 4-stupňový Voith, který má poměr 4. stupně 0,74. Je tam ale diferenciál s převodem 6,14. Takže rychlost nebude o moc vyšší, než u B941 (cca 10 km/h), ale sníží se i spotřeba a zvýší se celková dynamičnost. (p = 6,14*0,74) Kdyby se dal do B961E diferenciál 5,14, zvýšila by se maximálka tak zhruba na 100 km/h (dá se to spočítat). Je taky možné, že tam je ZF, ale určitě ne 4HP500, tou by se nic moc nevyřešilo, spíše bych to typnul na 5HP502C (5 stupňů), ale musel bych se svézt, abych to zjistil. Aby bylo trošku jasněji, tak výsledné otáčky = otáčky motoru / převodový poměr (Příspěvek byl editován uživatelem Indy.) ICQ: 319 000 672 Tímto podpisem se zavazuji, že uzavřu mír se Solarisem tehdy, až bude opravená 4289. MICROSOFT + VISTA = největší katastrofa v dějinách lidstva. Aresák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 279 Registrován: 1-2007 Odesláno Středa, 04. dubna 2007 - 19:13:36         Ostravské B 961 mají ZF 4st. Connexové 961 mají Voith 3st. A u té příměstské (nevím jen typuju) bude převodovka stejná, možná bude jiný převod v diferáku, ale o tom pochybuju. Provoz u Martin Uher a v Plzni by měly být taky, snad někdo doplní. Indy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 734 Registrován: 2-2006 Odesláno Středa, 04. dubna 2007 - 19:37:18         Aresák: Ostravské B961E mají VOITH D854.3 To vím na 100%. (Tež jsem si myslel původně, že mají ZF, ale ZF má úplně jiný styl řazení). O tom diferáku taky nepochybuju, četl jsem článek v nějakých středočeských on-line novinách, že tam dávají rychlejší diferenciál. (Myslím "dálkové" B961E) (Příspěvek byl editován uživatelem Indy.) ICQ: 319 000 672 Tímto podpisem se zavazuji, že uzavřu mír se Solarisem tehdy, až bude opravená 4289. MICROSOFT + VISTA = největší katastrofa v dějinách lidstva. Aresák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 282 Registrován: 1-2007 Odesláno Středa, 04. dubna 2007 - 20:28:41         Jest možno, hádat se nebudu, jen jsem byl u toho, když přišly a bylo mi řečeno, že mají ZF, ale jestli to máš ověřeno od nějakého technika pak to beru jako fakt. A ta 961 není dálková, jen má navíc zavazadlové koše a pár sedadel, fotky by si měl najít na citybusu. A s převodem 6,14 má maximálku 80 km/h a neznamená to že víc neumí. Proč si myslím, že tam nebude žádná úprava (možná ten diferák): Protože Karose se v té době nechtělo nic upravovat a překopávat. Jako dálkový vůz nabízela Ares a nebylo pro ni důležité dělat něco extra a navíc konkurenta Aresa (C 963)  sice nic moc ale... Indy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 735 Registrován: 2-2006 Odesláno Středa, 04. dubna 2007 - 20:57:31         No, to s tím diferákem je tady: http://metroweb.cz/dp-kontakt/2004/06_2004.pdf Typické znaky VOITHu: Při zrychlování: - zřetelné řazení - poměrně dost velké výkyvy otáček (toto se některým odpůrcům VOITHu nelíbí, že to ničí motor) Při brždění: - typický písklavý zvuk retardéru - zřetelné podřazování Všechno toto v B961E (aspoň v Ostravě je slyšet). A mimochodem je to napsané na tlačítku N. ICQ: 319 000 672 Tímto podpisem se zavazuji, že uzavřu mír se Solarisem tehdy, až bude opravená 4289. MICROSOFT + VISTA = největší katastrofa v dějinách lidstva. Aresák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 283 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 05. dubna 2007 - 05:29:34         Indy já netvrdím, že tam není rychlý diferák, jen podotýkám, že může být v nabídce a může to být ten na těch 80. Převodovky v komunálu říkám nehádám se, jen nejsem si jistý. Zkusím zjistit Indy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 736 Registrován: 2-2006 Odesláno Čtvrtek, 05. dubna 2007 - 06:07:46         Aresák: Ale stejně je to škoda, že není C963. ICQ: 319 000 672 Tímto podpisem se zavazuji, že uzavřu mír se Solarisem tehdy, až bude opravená 4289. MICROSOFT + VISTA = největší katastrofa v dějinách lidstva. Aresák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 284 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 05. dubna 2007 - 07:38:15         Indy máš pravdu, mají VOITH. Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6583 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 05. dubna 2007 - 09:12:52         Aresák: Kde je focený ten plzeňský kloubák? Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat. (Lin Yutang) Aresák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 285 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 05. dubna 2007 - 16:44:23         V Nýranech 19.9.2005. Eurobusák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 298 Registrován: 11-2006 Odesláno Pátek, 06. dubna 2007 - 08:00:58         Nieake fotky v Lucency z AS             A nieco s Poľany:     KAROSA is not died ICQ:495-442-240 http://vbusdielna.wgz.cz my homepage Carchye Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 204 Registrován: 8-2006 Odesláno Pátek, 06. dubna 2007 - 13:03:23         Eurobusák: a špz náhodou nemáš? z fotiek nie je vidietňť, ale vidím tam 2 Novoplany www.mestskadoprava.net 231-475-399 Jajcaj Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 209 Registrován: 6-2003 Odesláno Pátek, 06. dubna 2007 - 13:19:42         Informacia od Zrebca: V ČR dneska videl ísť od Vysokého Mýta 7 ks úplne nových AXER-ov (!) bielej farby so zalepenými čelami ! IN EMERGENCY TURN 4 RED ARMS AGAINST THE LEAD SEAL UNTIL STOP AND PUSH ROOF VENT COVER OPEN Gromit Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1569 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 06. dubna 2007 - 13:27:13         Jajcaj: Skutečně šlo o AXERy? Že by je tam ještě ještě měli? www.fotodoprava.com Karlos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 314 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 06. dubna 2007 - 16:19:56         Eurobusák: ten autobus na bázi LIAZu 101 jezdí kde? Třeba kdo dělal tu nástavbu, by taky bylo dobrý vědět. Čus bus Karlos Udo Neregistrovaný host Odeslán z: 84.16.104.30 Odesláno Pátek, 06. dubna 2007 - 16:26:56       2 Gromit: možná už to byly opravdu poslední Axery, ale pořád jich tu ještě tento týden pár stálo na dvoře. M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1687 Registrován: 12-2004 Odesláno Pátek, 06. dubna 2007 - 18:08:02         Gromit: Jo, Axery to býti mohly, já viděl tři bílé Axery na dvoře v Mýtě před čtrnácti dny, evidentně jich tam bylo více. Trolejbusy v Českých Budějovicích vás vozí již více než 15 let! SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Nexion Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 12-2006 Odesláno Pátek, 06. dubna 2007 - 19:49:15         Karosa teď Iveco prakticky stále vyrábí řadu 900. jako příklad slouží B951E pro Pardubice, nebo zmiňované Axery Majitel a generální ředitel DS Filobus a.s. .Mail nexion@centrum.cz Solaris Trollino 12AC III můj nejoblíbenější trolejbus, je prostě bezva :-) Project: Zkouším textury trolejbusu HESS Tomino Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 3-2007 Odesláno Pátek, 06. dubna 2007 - 20:45:34         Karlos: urobilo to ako jediný kus LIAZ Zvolen a je to v SAD Detva vo vozovni. Peta303 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 336 Registrován: 6-2005 Odesláno Pátek, 06. dubna 2007 - 21:52:19         V čem je důvod ukončení výroby 900? Pokud by šlo o emisní limity motoru (tady to padlo), má přeci výrobce k dispozici jiný agregát, ne? (OK, vyrábí se to 26 let, ale zlé to rozhodně není, nezastírám, že raději jedu B731, než Citelisem, nebo C734 než Sorem) Indy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 740 Registrován: 2-2006 Odesláno Pátek, 06. dubna 2007 - 22:07:08         Peta303: Důvod byl prý takový, že by se tam nevlezl motor EURO IV. Tomu ale vůbec nevěřím, spíš bych řekl, že trend je dneska 100% nízkopodlažnost (absolutně nechápu proč) a Irisbusu, čili Ivecu se podle mě koncepce řady 900 zdála příliš zastaralá. ICQ: 319 000 672 Tímto podpisem se zavazuji, že uzavřu mír se Solarisem tehdy, až bude opravená 4289. MICROSOFT + VISTA = největší katastrofa v dějinách lidstva. Bart Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3679 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 06. dubna 2007 - 22:08:48         V čem je důvod ukončení výroby 900? Pokud by šlo o emisní limity motoru (tady to padlo), má přeci výrobce k dispozici jiný agregát, ne? Nutnost upravit na normu EURO 4, vozy 900 nebyly nízkopodlažní, IVECO ... MHD na Hané - http://www.mhdnahane.net, ICQ #277-439-754 Sxman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 111 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 06. dubna 2007 - 22:14:56         Halvně to IVECO Karosa ŠL 11! 31.5.2007, 10 let od prvního dne bez provozu trolejbusů Škoda 9 Tr v ČR Jenda_z_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1785 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 06. dubna 2007 - 22:42:26         Nexion: Výroba řady 900 BYLA ukončena. Sice poměrně nedávno, ale je to tak. Ovšem některé vozy byly vyrobeny na sklad a dodány později, např. kvůli dotacím. To je i případ Pardubic. Eurobusák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 299 Registrován: 11-2006 Odesláno Sobota, 07. dubna 2007 - 07:18:03         Karlos:Ten autobus jazdi na Poľanu a tu nadstavbu robil samizda ze liaz Jablonec nad nisou.Ale nie som si isty Tomino.To si kde vzal aspon si to prv rozmisli a potom neco vrav ok (Příspěvek byl editován uživatelem Eurobusák.) KAROSA is not died ICQ:495-442-240 http://vbusdielna.wgz.cz my homepage Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 765 Registrován: 4-2005 Odesláno Sobota, 07. dubna 2007 - 07:22:27         žádná řada 900 se již NESMÍ vyrábět, takže pokud je něco z 900 na dvoře, tak se to vyrobilo loni (tuším do července?) jako zásoba...takže prodávat sklad ano, vyrábět ne (teď koukám, že už to napsal Jenda_z_hk, no, snad nevadí, no) Jakmile se do něčeho pustíme, objeví se něco, co je třeba udělat dřív. mejl pod nickem :o) Erťak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 78 Registrován: 2-2007 Odesláno Sobota, 07. dubna 2007 - 08:21:17         Karlosy je to liaz 101.860 "emibus" vic o něm na WWW.liaz.cz AP-76-88 BEST OF RTO Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1993 Registrován: 4-2006 Odesláno Sobota, 07. dubna 2007 - 12:51:18         ad Mauricio tuším že do konce října. pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1690 Registrován: 12-2004 Odesláno Sobota, 07. dubna 2007 - 13:10:02         Určitě do konce října. Trolejbusy v Českých Budějovicích vás vozí již více než 15 let! SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2157 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 07. dubna 2007 - 13:26:41         Nevím proč, ale ty dveře mi připadají divný...   To se v karose někdo opravdu tak mocně ožral, že nepoznal pravou a levou stranu? NEMOCNÁ PRASATA PATŘÍ DO KAFILERIE! M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1692 Registrován: 12-2004 Odesláno Sobota, 07. dubna 2007 - 13:37:12         Petre_k: No, to je specialita některých pardubických B951E z první dodávky, ty z druhé to mají správně. Trolejbusy v Českých Budějovicích vás vozí již více než 15 let! SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Sxman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 113 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 07. dubna 2007 - 14:47:53         Já myslím, že konec výroby 900 byl někdy v lednu. Vyrábělo se to, co bylo objednaný ještě před říjnem 2006 Karosa ŠL 11! 31.5.2007, 10 let od prvního dne bez provozu trolejbusů Škoda 9 Tr v ČR Karlos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 315 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 07. dubna 2007 - 22:38:54         Emibus: tak i když jsem stránky o Liazkách docela prolez, tak tohle mi nějak uniklo... Čus bus Karlos Erťak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 81 Registrován: 2-2007 Odesláno Sobota, 07. dubna 2007 - 22:46:41         www.liaz.cz, na hoře v rohu galerie, speciály a prototypy. Je tam eště afrikabus na 150 4x4. AP-76-88 BEST OF RTO Luk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 3-2007 Odesláno Neděle, 08. dubna 2007 - 19:53:28         Vrátím se k Moravčíkovi:       První - BB-651CH (C735?) boční pohled Druhá - DT-720AH z blízka zboku       BB-970AF nejezdí už dlouho BB-060BC (pův. BB-727AZ, VČ 29171, RV "L") už asi také chvíli stojí. Původní BB-060BC byla zřejmě zlikvidována, protože na jejím místě vyrostlo hriště Velké "L", velké "U", velké "K" - LUK (systém to tak neumí) Luk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 3-2007 Odesláno Neděle, 08. dubna 2007 - 20:05:49         A ještě ten PaReBus... Zatím vím jen o třech (vlastně dvou ) vozech. BB-954AU (spomínaný výše) už změnil značku na BB-871BV. Druhým vozem je BB-335BH. Současný stav viz fotky 2 a 3.       Původně bylo číslo BB-335BH na voze "superkneeling", který byl spomínán výše...   Velké "L", velké "U", velké "K" - LUK (systém to tak neumí)