Archiv do 12.března 2007

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Mirbusak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 171 Registrován: 5-2005 Odesláno Sobota, 03. března 2007 - 14:00:32         Asi nechápu dotaz MZ, juinak odpovím Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 31066 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 03. března 2007 - 14:12:04         Mno, asi jsem to napsal opravdu blbě, pokud někdo nezná kontext... Omlouvám se. Zkrátka jestli je lepší (pojede víc lidí), když se spojem z Budějc do Tejna (Netolic) budu z Budějc odjíždět ve črvt na osm (a přijíždět ve čtvrt na devět), nebo ve čtvrt na devět (a přijíždět ve čtvrt na deset). Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Mirbusak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 172 Registrován: 5-2005 Odesláno Sobota, 03. března 2007 - 15:37:39         Jestli myslíš busem: Tak do Tejna jede víc lidí v 8,30 než v 6,40 a do netolic jede víc lidí v 6,35 než v 9 Jestli sem to pochopil blbě napiš Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 31081 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 03. března 2007 - 15:39:51         Mno, já to napsal opět neúplně, jedná se mi o večer... A spíš i jak by byl zájem, kdyby tak něco jelo. Celej den se hrabu v počítači, abych získal ztracenou poštu, a už mi z toho zjevně začíná hrabat. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Mirbusak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 173 Registrován: 5-2005 Odesláno Sobota, 03. března 2007 - 17:02:57         Tak takhle: Týn: 20,15 - možná až 21 a ještě přes Dříteň, to by mělo šanci, rovně těžko Netolice - asi zbytečný, vše odjede v 18,40, takže tam bych to neřešil, jedině bys musel jet přes Dubné, Žaby, Němčice tak 20,15, jelikož tam jede v 18,40 a pak chcíp pes do 22,40, spoj do Netolic po 370510/370511 je v tuhle dobu mrtvej, musíš přes vesnice Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 31084 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 03. března 2007 - 17:43:33         Ty Netolice bych možná až tak nezavrhoval, i když docela jsem se zděsil, že tam poslední spoj jede už v šest (v 22:40 mi tam IDOS nic nenajde). Byl tam teď zaveden vlak (z Budějc v 22:39) a lidi si nachází, po dvou měsících má výsledky více než nadějné. (Ale pořád je to spíš na bus „vymeták”.) Díky moc. Nemůžu sem teď bohužel psát, nač to potřebuju, snad někdy později nebo osobně. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Mirbusak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 174 Registrován: 5-2005 Odesláno Sobota, 03. března 2007 - 18:31:06         V sudej jede jen do Němčic po 320181 s pokračováním do Lhenic.Do června 05 od září 04 jezdil noční až do Prachatic po 370510, ale jezdilo cca 7 lidí z nádraží a nevím až kam. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 31087 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 03. března 2007 - 19:05:17         To je to bída. Jsem zvědav, na kolika se počet cestujících toho posledního motoru zastaví, když i přímým autobusem jezdilo tak málo... Docela mne ale překvapuje, že se jede do Lhenic a do Netolic ne. Ale asi jim to nevadí, i přes Netolice se dá vymetacím způsobem do Lhenic. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Mirbusak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 175 Registrován: 5-2005 Odesláno Sobota, 03. března 2007 - 19:06:48         Není poptávka..... Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 31089 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 03. března 2007 - 19:14:12         A do Lhenic je? Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Mirbusak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 176 Registrován: 5-2005 Odesláno Sobota, 03. března 2007 - 19:37:20         Tam jezdí, by ses divil Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 31093 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 03. března 2007 - 21:09:56         Rád tomu věřím. Jen se mi nezdá, že by to byly takové masy, aby se vyplatilo Netolice (kam jezdí lidi i v lichý týden) radši vynechávat. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Mirbusak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 177 Registrován: 5-2005 Odesláno Sobota, 03. března 2007 - 22:50:22         Ono jde o to, že v lichý jede no Lhenic přes Lipanovice po 320090 Kebule Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 8-2006 Odesláno Pondělí, 05. března 2007 - 12:25:05         O víkendu jsem viděl v garážích Tejnský divize 2 Aresy 12m. Možná jsou určený pro Prahu, ale rozhodně dneska ji ještě nejely. Alespoň co jsem viděl v 6:05. Jela C 734. Mirbusák: Nevíš o tom něco? Mirbusak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 179 Registrován: 5-2005 Odesláno Pondělí, 05. března 2007 - 16:25:49         Jpribil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2588 Registrován: 5-2003 Odesláno Pondělí, 05. března 2007 - 19:25:51         No myslím, že už je to jasný, minimálně jeden dnes Prahu za Týn jel a co jsem tak viděl fotky od jednoho známého, tak jely i oba. Jinak jsou to oba nestarší 12 metráky, 1C9 5755 a 1C9 5756, donedávna v provozovně ČB. Tramvaj T3R.LF - výsměch tvůrcům TéTrojky. C744 a B741 forever. ICQ 259-744-651 Fedos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1021 Registrován: 7-2006 Odesláno Pondělí, 05. března 2007 - 19:26:22         tak pánové oba dva aresy jsem dnes fotil na roztylech za chvilku dám i fotky www.autobusovenadrazi.wbs.cz http://fedos.rajce.idnes.cz/ icq:241-647-938 Fedos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1022 Registrován: 7-2006 Odesláno Pondělí, 05. března 2007 - 20:05:27                           www.autobusovenadrazi.wbs.cz http://fedos.rajce.idnes.cz/ icq:241-647-938 Kebule Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 8-2006 Odesláno Úterý, 06. března 2007 - 12:09:34         Tak to je dobře, že přišla obměna voz. parku. Ale napadá mě, co bude s těma ex pražskejma C 734? A co v Č.B? Znamená to, že přijdou něaké nové vozy? Fedos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1027 Registrován: 7-2006 Odesláno Úterý, 06. března 2007 - 15:52:37         kebule?jaké EX pražské C 734?od koho z prahy jsou? www.autobusovenadrazi.wbs.cz http://fedos.rajce.idnes.cz/ icq:241-647-938 Mirek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1386 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 06. března 2007 - 16:24:28         Fedos: Kebule tím asi myslela ty C734, co dřív na Prahu jezdily, proto expražské. Fedos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1028 Registrován: 7-2006 Odesláno Úterý, 06. března 2007 - 16:50:21         mirek:aha,díky www.autobusovenadrazi.wbs.cz http://fedos.rajce.idnes.cz/ icq:241-647-938 Vencabocku Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1796 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 06. března 2007 - 16:59:24         jelikož přijde více nových vozů, začnou se pomalu C734 rušit, ty "pražáci" CE 36-42, CE 59-45 nepatří zrovna k nejmladším. Uvidíme, co s CBA 00-59, která je na "Praze" krátce a před příchodem na tuto linku prodělala jakousi opravu a výměnu interiéru (lepší sedáky...) Dneska například CE 36-42 jela na nějaké vnitrookresní lince (viděl jsem ji přijíždět kolem půl sedmé do ČB) (Příspěvek byl editován uživatelem vencabocku.) Teorie je krásná věc. V praxi to bývá obvykle úplně jinak. Mirbusak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 180 Registrován: 5-2005 Odesláno Úterý, 06. března 2007 - 20:46:39         Tejnská Praha, si je zaslouží Vencabocku Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1797 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 06. března 2007 - 20:55:01         po těch více jak dvaceti letech tejnský Prahy v C734 určitě..... Teorie je krásná věc. V praxi to bývá obvykle úplně jinak. Houmr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 243 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 07. března 2007 - 06:26:01         Dneska ráno se u mě hned dvakrát shodil MAN. Jel jsem do práce spojem, kde jezí řidič už dlouho v důchodovém věku, který se v létě ještě s Karosou u mě opakovaně "proslavil" následující situací: Po rozjezdu mi začlo nějak foukat na nohy a za chvilku se zezadu ozvalo "Honzó, zavři!". Mezitím "Honza" přesedlal z Karosy do MANa a k mému úžasu se dnes situace opakovala. Čekal bych, že stejně jako u Citelisů bude rozjezd blokován. A druhé zklamání bylo, když někdo pohotově zmáčknul tlačítko dveří a rosvítil se nápis "Wagen Hält". Je vidět, že MAN asi o český trh evidentně moc nestojí... Mirbusak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 181 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 07. března 2007 - 12:52:39         V důchodu ještě neni C 734 Neregistrovaný host Odeslán z: 82.99.166.202 Odesláno Středa, 07. března 2007 - 13:37:28       Sorry, že vám vstupuju do diskuze, ale budou se ty C 734 prodávat, či se teď už prodávají? Nebo jdou na náhradní díly pro ještě provozní C 734? Houmr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 246 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 07. března 2007 - 14:07:48         Minibusak: Pokud tedy důchodového věku ještě nedosáhl, tak ji jistě již atakuje. Ale nic proti němu nemám, je to profesionál jako každý jiný, byť zřejmě poněkud roztržitý... koneckonců ho možná vyvádím z míry já, neboť pochybuju, že by ještě někdo jiný tu a tam nasedal do linkového autobusu u Reginy... Jpribil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2594 Registrován: 5-2003 Odesláno Středa, 07. března 2007 - 16:03:35         C734: No já počítám, že jelikož se prozatím nekoupily nové vozy, tak se snad ještě chvíli vyřazovat nebude. Jedná se prozatím o přesuny vozů mezi provozovnami. V ČB už delší dobu stojí 4 dříve vyřazené C734, teda vlastně už 3, jednu zprovoznili na výluky. Až na jeden kus jsou kompletní a snad i provozní, takže snaha prodat evidentně je. V Týně pokud vím se vyřazené vozy likvidují, sám jsem viděl likvidaci vozu CE 51-48, který také mmj. jezdil Prahu. Konkrétně ty tři ex "Pražské" bych netypoval jako první adepty na vyřazení.... Ale víc bude určitě vědět Mirbusak. Mirbusak: P.S. - to vždycky nastupuješ při cestě domů na Vltavě u točny (viz včera)? A jaká je jízda "kloubomanem" po rovinkách na Týn? Tramvaj T3R.LF - výsměch tvůrcům TéTrojky. C744 a B741 forever. ICQ 259-744-651 Vencabocku Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1799 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 07. března 2007 - 16:25:50         Viděl si dobře? Že by Mirbusák zanevřel na "purkareckou"? Ještě doplním jeden postřeh: zastavování části linek je přendáno z Husovky na Sady (mezi oba dva označníky) ve směru na a.n., ve směru z města se pravděpodobně stojí na Mariánským. V Husovce kopou, tak jsou linkáče vedený přes Strakonickou. Teorie je krásná věc. V praxi to bývá obvykle úplně jinak. Mirbusak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 182 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 07. března 2007 - 20:21:48         Ty si policajt, jak si mě viděl??????????? Musel jsem v 5 sem nestihl a v 17,25 z nádra taky ne, tak z Vltavy v 17,40, po dlouuuhééééé době.Jede se dobře, ale pomalu, má to omezovač na 85 Ratolest je na svém místě naproti Zepteru Vencabocku Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1802 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 07. března 2007 - 20:27:01         ahá, takže jestli to dobře chápu, ve směru město se staví na Sadech a ve směru ven je to posunutý tam, kde to ještě nedávno stávalo? Teorie je krásná věc. V praxi to bývá obvykle úplně jinak. Mirbusak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 183 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 07. března 2007 - 20:30:29         Jasan, první je MHD a pak 2 naše.Zatím v té širší. kde se nekope.Nejezdíš modrákem, nečteš mé upozornění Vencabocku Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1803 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 07. března 2007 - 20:35:11         Dík. No zatím nejezdím, ale taky to přijde, mám na svém okruhu pár míst (Římov, Dubné, Ševětín, Olešník........), takže se taky dočkám. Teď dřepím v Hrdějovicích. Teorie je krásná věc. V praxi to bývá obvykle úplně jinak. Jpribil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2597 Registrován: 5-2003 Odesláno Středa, 07. března 2007 - 22:26:06         Mirbusak: Nejsem policajt, jen jsem projížděl okolo. Chtěl jsem zatroubit, ale všiml jsem si pozdě a už by to nemělo cenu, protože po chodníku přicházel člověk a jako první by se otočil určitě on.... No a jelikož tam stálo více lidí a zdálky se blížil kloubový Man, bylo mi to jasné. Tramvaj T3R.LF - výsměch tvůrcům TéTrojky. C744 a B741 forever. ICQ 259-744-651 Mirbusak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 184 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 07. března 2007 - 23:45:27         Aha, moc lidí:-), jen slečna s hudebním nástrojem - asi kytarou, si jel autem? Jpribil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2599 Registrován: 5-2003 Odesláno Čtvrtek, 08. března 2007 - 09:39:26         Na první pohled tam těch lidí bylo víc... Jo, jel jsem kolem autem... Tramvaj T3R.LF - výsměch tvůrcům TéTrojky. C744 a B741 forever. ICQ 259-744-651 Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 31189 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 08. března 2007 - 10:59:44         A je ještě u Ratolesti noční MHD na místě denní ČSAD? Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1573 Registrován: 12-2004 Odesláno Čtvrtek, 08. března 2007 - 16:20:17         Martin zlivský: Ne, dočasně je sloupek sloučen s posunutým sloupkem denních linek. Fyzicky je ten pro nočku odstraněn (dočasně). Trolejbusy v Českých Budějovicích vás vozí již více než 15 let! SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 31210 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 09. března 2007 - 02:45:43         Takže potom bude nočka opět bokem? Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz R_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 894 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 09. března 2007 - 13:32:18         Změny v jízdních řádech Městský úřad Tábor, odbor dopravy sděluje všem občanům města Tábora, že k datu 4.3.2007 dochází k celostátním změnám v jízdních řádech. U městské autobusové dopravy v Táboře dochází pouze k drobným změnám. Na lince č. 10 je o pět minut posunut jeden večerní spoj na žádost Okresní nemocnice v Táboře. Na lince č. 20 nebude do Košína na žádost obce zajíždět jeden dopolední spoj. Ten bude končit ve Stoklasné Lhotě. Ke dvěma párům spojů obsluhujícím novou autobusovou zastávku Tábor, Čekanice, Dům peč. služby přibývají nově tři páry spojů v sobotu a dva páry v neděli. Poslední změnou je posunutí odpoledních spojů u linek č. 30 a 31 z důvodu návaznosti na konec školní docházky (žádosti rodičů žáků). Dále město Tábor upozorňuje na skutečnost, že ke skutečně zásadním změnám dochází k výše uvedenému datu u vlakových spojů na trati č. 220 (Tábor – Veselí nad Lužnicí – České Budějovice). Začne tady platit prakticky nový jízdní řád. Upozorňujeme proto cestující, aby si před cestou zkontrolovali odjezdy svých spojů. Od zítřka taky začíná kvůli koridoru částečná uzavírka křižovatky "Černé mosty", kdy bude nebude možné vždy od 8:00 do 18:00 odbočit z Budějovické ulice do Chýnovské. Linky MHD 2x, 3x, 4x tak budou vedeny po objízdné trase ulicemi Soběslavská, Pelhřimovská a Chýnovská (v opačném směru). Otázka je, co 18-tka. Jinak pondělní únik plynu z kamiónu v Sezimově Ústí se taky dotknul městské dopravy. Na S.Ú. II. byl chvíli zákaz vycházení a tak se zastávka Kovosvit projížděla a autobusy se otáčely u Silonu. A když info, tak ještě, že Comett schání i pomocí letáčků řidiče (MKD, PAD i MHD), ale to už je klasika asi u všech dopravců. Zítra sem dám ještě jeden novinový článek, ale ten musím opsat, protože v elektronické pobodě jsem ho nenašel. M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1575 Registrován: 12-2004 Odesláno Pátek, 09. března 2007 - 16:45:54         Martin_zlivský : Ano. Dotaz asi na R_bho, či HPho, či VBho : Dnes jsem při průjezdu Tábora vlakem (jen tak na okraj sekera 35 min ) spatřil City Bus v CVR, který měl ty "stříbrné" poklice s nápisem Irisbus. Neměl by někdo foto? - na mail... Trolejbusy v Českých Budějovicích vás vozí již více než 15 let! SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Vencabocku Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1805 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 09. března 2007 - 17:08:52         Já jsem to tuhle taky oslintával, přičemž HP mi odsekl: co blbneš, ten to má už od začátku. Ale fotku jsem nenašel, takže kolegové...... Ke změně JŘ na 220: rychlíky se nemění, u osobáků se prohazují omezení (ty co jely denně, jezdí jen v PD, ty co jely v PD, jezdí teď denně, sem tam minutový posun. Jeden vlak ČB-Tábor je v úseku ČB-Veselí zrušen, jede z Veselí (zmizel tak pěkný půlhodinový takt - když jsem jezdil z práce opačným směrem, jel jsem v celém vagónu - tehdy řady Bh - úplně sám, a to to jezdilo zhruba po hodině a půl, kolik pak lidí asi jelo v těch vlacích s půlhodinovým rozestupem) Teorie je krásná věc. V praxi to bývá obvykle úplně jinak. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 31237 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 09. března 2007 - 17:50:50         M__r: Díky. Předpokládám, že je to asi kvůli hluku. Ty si umíš vybrat, nejspíš jste jeli pozdě kvůli následující nehodě - ../28/45000.html"../../clipart/happy.gif" ALT=":-)" BORDER=0> A včera jsme kvůli fanouškům hokeje odjeli pozdějc taky, ale už v Táboře jsme byli včas. Ale asi menší příprava na měsíce následující, 27. března začne pod Táborem první nepřetržitá výluka... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 31238 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 09. března 2007 - 17:57:23         VB: Bohužel 220 je „hlavní trať”, takže tam osobáky jezdit musí, i kdyby vozily vzduch celý den. Podobně tomu bude na Velenice, protože adekvátní elektrická náhrada motoru (občas sólo nebo s dvěma, obvykle však jedním vlekem) neexistuje. Snaha je jezdit zejména mezi Táborem a Veselím, kde to má cenu, bohužel to jižní úsek omezuje. Možná se dočkáme už v příštím roce jisté formy odtržení, ale to zatím nikdo neví, protože není stále zcela (spíš vůbec) jasné, jak dopadnou na 220 rychlíky. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 31239 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 09. března 2007 - 18:00:06         A ještě k 220 oficiální materiál: KCOD KCOD.pdf (286.6 k) Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1577 Registrován: 12-2004 Odesláno Pátek, 09. března 2007 - 18:10:04         Martin_zlivský : Jo, prý si obyvatelé domu u zastávky U Z.r. stěžovali na hluk tropící a moč vypouštějící cestující čekající na nočku. A tak se to vyřešilo přesunem. Za chvíli se bude naskakovat přes klandr na mostě . Jinak to zpoždění bylo kvůli tomuto. Nes*alo mě však ani tak to zpoždění, jako fakt, že jsem cestu P.hl.n. - Čerčany absolvoval v žabotlamu navíc na těch strašných tvrdých sklopných sedačkách a poslouchajíc řádně nas*aný desetileté děti vracející se z exkurze v Praze a navíc pečíce se horkem, páč ten vehykl topil . To, že pro informaci proč rychlík nejede, jsem si musel dojít osobně na informace ze 6. nástupiště do haly 2 min před odjezdem osobáku je již třešnička na dortu. Staniční rozhlas v Praze evidentně používat neumí (jako že neumí, kravin to hlásí dost - viz dva jídeláky na Zátopkovi, či příjezdy vlaků ze směru "ticho" ). Trolejbusy v Českých Budějovicích vás vozí již více než 15 let! SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 31241 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 09. března 2007 - 18:24:17         Wáguson je za trest, některé operátorky (operátoři ) s tím bohužel stále neumí anebo do toho mluví takovým způsobem, že není nic slyšet, nebo nejde rozumět. Ale žabotlam je ještě lepší do Blerouna, to je teprve ta správná lochneska. Žabotlam topil, protože úředně je ještě zima. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Vencabocku Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1806 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 10. března 2007 - 13:08:30         V příloze Deníku JihoČESKÉ NOVINKY je článek o novém budějovickém a.n. Slavnostní otevření bude 29.3. večer (mj. i výstavka historických autobusů JIHOTRANSu) a provoz zahájen od neděle 1.4. K článku jsou přiloženy tři snímky: míjení dvou manů v tom výjezdu na a.n., odstavený dva kloubáky Many a ares na a.n. a pak větší snímek celkového pohledu s dvěma autobusy Man u podélných stání a s autobusy Man a jednou 700 karosou u zajíždějících stání. Teorie je krásná věc. V praxi to bývá obvykle úplně jinak. M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1580 Registrován: 12-2004 Odesláno Sobota, 10. března 2007 - 16:24:08         Vencabocku : To zní zajímavě. Hlavně kvůli těm historickým autobusům bych snad i oželel školu . Ne vážně. Už jen kvůli té ŠD to budu muset nějak vymyslet. Trolejbusy v Českých Budějovicích vás vozí již více než 15 let! SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus R_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 897 Registrován: 3-2005 Odesláno Sobota, 10. března 2007 - 19:52:58         Já jsem to tuhle taky oslintával, přičemž HP mi odsekl: co blbneš, ten to má už od začátku. Ale fotku jsem nenašel, takže kolegové...... Od začátku ne, od loňského léta (asi je sebrali z nějaké C954E ) Fotku s tíhle tuningem mám jen jednu a M_r už jí má v mailu. A tady jen ten avizovaný článek: Comett Plus dostal od zastupitelů varovný signál Tábor - Táborští zastupitelé na pondělním zasedání 5.března signalizovali, že už mají dost každoročně rostoucích nákladů na městskou hromadnou dopravu a neprůhledných finančních toků, kterými firma Comett Plus zdůvodňuje ztrátovost MHD. Poskytnutí dalších dvaceti milionů z táborské pokladny na ztráty MHD v roce 2007 prošlo v pondělí jen tak tak - čtrnácti zvednutýma rukama, tedy o jeden jediný hlas. Předtím ale proběhla dost bouřlivá debata. Marie Rybářová (Strana zelených) namítla, že jí chybí zprůhlednění ztrátovosti MHD. Firma Comett Plus ji označuje termínem prokazatelná ztráta, přitom ale svým partnerům z měst a obcí nic neprokazuje. "Jestli to považují za své obchodní tajemství, tak bychom mohli vypsat výběrové řízení a hledat levnějšího dopravce. Třeba se najde, třeba ne. V každém případě je to zakázka za dvacet milionů. Tenhle stav, kdy provozovatel odmítá odtajnit reálné náklady a pouze vyčísluje ztrátu, je právně i morálně neudržitelný," apelovala M. Rybářová na kolegy. Petr Vošta (ČSSD) připomněl situaci před čtyřmi lety, kdy město Tábor nominovalo do dozorčí rady Comettu právníka Františka Korbela a manažeři firmy se postavili proti. Město muselo vyslat jiného zástupce. Petr Vošta měl ostrá slova pro takové partnerství, kdy dopravce neustále chce od měst a obcí další a další peníze a přitom si ještě dává ultimáta, koho chce a nechce v dozorčích orgánech. Podle slov místostarosty Martina Jirovského (Tábor 2020) volají po průhledném auditu hospodaření firmy už i města Sezimovo Ústí a Planá nad Lužnicí. Starostka Hana Randová (ODS) upozornila, že vypsat výběrové řízení na jiného dopravce by asi nebylo jednoduché, když ve firmě Comett Plus má necelých 45 procent podílu Sdružení měst a obcí Táborska a mezi nimi samozřejmě i město Tábor samotné. I další zastupitelé však kritizovali, jak manažeři firmy s obcemi jako minoritními spoluvlastníky zacházejí. Michaela Petrová (Strana zelených) navrhovala, aby se materiál stáhl z jednámí a znovu se dal na stůl až poté, co do příštího zasedání dostanou zastupitelé jasné a průhledné ekonomické podklady o ztrátě MHD. Totéž navrhoval Ladislav Suchánek (ČSSD). Jenže vzápětí vyšlo najevo, že to dost dobře možné není. Smlouvu o tom, že Sdružení měst a obcí uhradí firmě Comett Plus prokazatelnou ztrátu za rok 2007, totiž podepsala už jménem sdružení starostka Hana Randová letos 30. ledna. A teď bylo na pořadu už jen schválení příslušného táborského dvacetimilionového podílu z celkové ztráty provozu MHD. Ta v aglomeraci činí 33,5 milionu korun. Nakonec tedy čtrnáct zastupitelů bylo pro uhrazení těchto peněz z letočního rozpočtu, zároveň však zastupitelé pověřili Hanu Randovou jednáním s dalšími městy o společném postupu, který by měl směřovat k vypsání výběrového řízení na provozovatele MHD od 1. ledna 2008. K tomu táborští zastupitelé žádají srozumitelné rozklíčování prokazatelné ztráty. -lk- Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 31284 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 10. března 2007 - 22:52:45         Ještě se vrátím k pražské trati - večer tam došlo k další srážce, s osobákem u Plané... Ale dneska se M__r na trati nevyskytoval, tak jsem na Prahu (s přestupem ve Veselí) i z Prahy dojel pěkně. Sice byla ráno (Sp 1830) i večer (R 645) tma, ale stavební činnost u Tábora je znatelná, jde to docela svižně. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1581 Registrován: 12-2004 Odesláno Neděle, 11. března 2007 - 17:17:28         R_b : Dík!!! Martin_zlivský : Ano, u Tábora makaj jak fretky, hlavně aby jim to zůstalo a né aby to vypadalo jako u Benešova (Strančic), kde se přes zimu na to téměř nehráblo, ač mohli dělat krom tří dnů denně... Trolejbusy v Českých Budějovicích vás vozí již více než 15 let! SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 31312 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 11. března 2007 - 19:52:01         vypadalo jako u Benešova (Strančic), kde se přes zimu na to téměř nehráblo, ač mohli dělat krom tří dnů denně To, doufám, nemyslíš ani v nejmenším vážně... Že jsi možná nic neviděl, to ještě nemusí nic znamenat. Mne spíš dráždí (u Tábora), že se dělá při nutnosti nickolejného provozu (a NAD z Veselí až do Tábora) pouze na malém úseku. Snad ale má dojít k jakési návaznosti (překryvu) jednotlivých akcí později. Navíc se v Soběslavi začne opravovat most, takže NAD bude mít asi docela „tuhou” cestu. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1582 Registrován: 12-2004 Odesláno Neděle, 11. března 2007 - 20:00:54         Martin zlivský: Promiň, ale od ca prosince do ca konce února tam nepřibilo nic novýho a na trati jsem téměř nic nezaznamenal. Stavební činnost si představuji jako v pátek, kdy jsme mezi Prahou a Benešovem na jedné z kolejí potkali dvoje dráteníky a jednu betonovací soupravu. To i v okolí Kolína a na příjezdu do Prahy na 010 se makalo víc. Trolejbusy v Českých Budějovicích vás vozí již více než 15 let! SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Jpribil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2604 Registrován: 5-2003 Odesláno Neděle, 11. března 2007 - 20:12:30         M__r: Už jen kvůli té ŠD to budu muset nějak vymyslet - no nemusíš to nějak hrotit, myslím že lepší příležitost bude v květnu v Lešanech. R_b: Hm, tak to se teda omlouvám, já měl ty poklice k tomuto vozu teda zafixovány odzačátku... Ale teď jsem koukal na fotky a v roce 2005 kdy byla bílá je ještě fakt neměl... No doufám, že výběrové řízení na dopravce MHD Tábor bude jen nějaký planý poplach... Nenapadá mě nikdo jiný, kdo by se mohl přihlásit. I když... Martin: V Soběslavi se už dělá druhá půlka nadjezdu nad tratí. Jsou tam opět semafory a kolony se tvoří jen občas. Rozsah stejný jako první půlka. Tramvaj T3R.LF - výsměch tvůrcům TéTrojky. C744 a B741 forever. ICQ 259-744-651 Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 31318 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 11. března 2007 - 20:56:32         HP: Tak to se omlouvám, zaznamenal jsem to až nyní. Ale možná to tak zlý nebude, protože tam nesmí vozidla nad 3,5 tuny. Konec března se nepříjemně blíží... M__r: Ne vše je na první pohled vidět (např. zabzař). Určitě se nedělá tak moc jako v létě (ono taky nejde začít s něčím jen tak, že je nečekaně hezky), ale oproti jiným zimám se toho udělalo mnoho. Prostuduj si příslušnou diskusi (../28/45001.html"../../clipart/vypravci.gif" border=0> Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1585 Registrován: 12-2004 Odesláno Pondělí, 12. března 2007 - 16:15:41         Martin zlivský: Ok, prostuduju. Já železniční diskuzi stíhám pročítat tak jednou za měsíc a to jen vybrané chlívky... Jpribil: No jo Lešany, ty mi nějak nedošly a to jsem si loni slíbil (poté co jsem nějak pozapomněl tam jet), že tam letos vyrazím a pokud tam vyrazí i jistý autobus (estli sem to pochopil dobře), tak to tam vyloženě musím . Trolejbusy v Českých Budějovicích vás vozí již více než 15 let! SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 31335 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 12. března 2007 - 16:52:36         Zrovna dneska se konala výluka od Plzně i Prahy, takže to bylo docela maso. A zejtra se k tomu přidá ještě velenická. Ale poprvé jsem se svezl Crosswayem (Comett). (Na výluce směska všeho možného.) Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz