| Autor |
Příspěvek |
Edison
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.220.210.23
| | Odesláno Sobota, 13. ledna 2007 - 15:07:40 | 
|
Jenže prvotní otázka nebyla na jméno, ale na výrobce!!!! A je vcelku jedno, jak se co jmenuje, a jaká je mezi kým spolupráce... Výrobce je jasně definován v dokladech. O tom snad diskutovat nechceš. |
corelxt
Neregistrovaný host
Odeslán z: 87.236.197.182
| | Odesláno Sobota, 13. ledna 2007 - 15:11:57 |
|
opavacek.. vytrhujes z kontextu... |
Edison
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.220.210.23
| | Odesláno Sobota, 13. ledna 2007 - 15:12:29 |
|
Corel> A Bussystem... bo jak... :-) |
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1328
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Sobota, 13. ledna 2007 - 15:12:58 | 
|
Edison: No právě o tom já diskutovat nechcu, tak nevím, co se tu pořád řeší.
|
corelxt
Neregistrovaný host
Odeslán z: 87.236.197.182
| | Odesláno Sobota, 13. ledna 2007 - 15:18:35 |
|
edison.. a ty uz se konecne prober.. hlavni vyznam byl opava a st12... ostatni mesta cr byl pouze doplnek..
imho solaris ma nejvetsi podil na tvorbe kastle (kastle sama o sobe, instalace palubniho pocitace, kibes, dmuxy a podobny hovadiny, ktery tam akorat zanasej dalsi problemy)
dpo pak dela z tyhle hromady srotu protkanyho dratam krapet jinou hromadu srotu, ktera jezdi na dva draty na nebi...
aneb z busu trolejbus... |
Edison
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.220.210.23
| | Odesláno Sobota, 13. ledna 2007 - 15:18:48 |
|
Jen to, aby byly věci nazývány pravými jmény. Nic víc, nic míň. Tzn., aby nedostatky nebyly házeny na subjekty, které za ně nemohou. |
Dada
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 121
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Sobota, 13. ledna 2007 - 15:20:11 |
|
Promintě ale tyto věci by se měli řešit v diskuzi:Solaris Trollino a Solaris Urbino a ne Trolejbusy a autobusy v Opavě.
Opaváček:Mimochodem,trolejbusy z dieselagregátem,slouží všechny dobře? |
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1329
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Sobota, 13. ledna 2007 - 15:22:39 |
|
Dada: Moc ne. Dá se říct, že denně jsou tu problémy.
(Příspěvek byl editován uživatelem opavacek.)
|
Edison
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.220.210.23
| | Odesláno Sobota, 13. ledna 2007 - 15:23:03 |
|
Corel> A některý jezděj i bez těch šlahounů.. Na to jsi taky zapoměl... :-) |
Edison
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.220.210.23
| | Odesláno Sobota, 13. ledna 2007 - 15:26:21 |
|
Dada> Myslím, že už dořešeno... :-)
Opavacek> Co máte za problémy s trolejbačema s DA? |
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1330
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Sobota, 13. ledna 2007 - 15:27:56 |
|
Edison: Úplně všechno možné, ale asi jako největší problém tu vidím kompresor, který to silně nedává.
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1331
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Sobota, 13. ledna 2007 - 15:29:32 |
|
No, taky co je fakt, že strkat to na linku 221 je blbost - si z toho tady děláme duobus.
(Příspěvek byl editován uživatelem opavacek.)
|
Edison
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.220.210.23
| | Odesláno Sobota, 13. ledna 2007 - 15:32:32 |
|
Co nedává? A co si mám představit pod pojmem "Úplně všechno možné"? Ty obecný stížnosti jsou naprosto o ničem.. Když se Ti něco nezdá, napiš konkétně co, ať mám představu. Takhle vypadáš jako samolibý trvalý stěžovač na cokoli... |
Dada
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 122
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Sobota, 13. ledna 2007 - 15:34:53 |
|
Opavacek:Ale zaz máte linku která je obsluhována 100% np vozy.Což lidé myslím ocení.Ale je zaz fakt že z toho děláte duobus.Jen aby se to nezalíbilo MDPO a nejezdilo se na DA i pod trolejemi . |
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1332
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Sobota, 13. ledna 2007 - 15:35:47 |
|
Edison: Však jsem ti snad řekl, že kompresor, ne?! Ale jestli to chceš zošířit, tak: computer (to je problém i u ostatních), dveře (taky i problém u ostatních), topení, a hlavně dieselagregát - kolikrát nejde třeba ani nastartovat. Tuším, že na to teď chcípla i 93 (ale nejsem si jistej).
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1333
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Sobota, 13. ledna 2007 - 15:39:45 |
|
Dada: No, tak zatím kompletně NP není a jestli to půjde takto dál, tak ani asi nebude. Na DA by se mohlo jezdit, ale dejme tomu prodloužit 201/204/206 na KYLEŠOVICE škola, protože s 221 je největší problém na Pekařské v kopci a hlavně na křižovatce Pekařská × Nákladní.
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1334
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Sobota, 13. ledna 2007 - 15:40:44 |
|
Jo a ještě jsem zapoměl zmínit zbytečně dlouhé špígly. Konkrétně na Nákladní × Pekařská to dělá problémy.
|
Dada
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Sobota, 13. ledna 2007 - 15:45:11 |
|
Opavacek:Asi máš pravdu,spíš by to chtělo optimálně rozložit trolejbusy z DA na linky kde by bylo dobré prodloužení ''za troleje''.
Kopce pro trolejbusy z DA nejsou to pravé ořechové. |
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1335
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Sobota, 13. ledna 2007 - 15:46:29 |
|
Dada: Souhlas. Ono tam není ani problém, když vůz je poloprázdný, ale jak je špička, tak to radši půjdu i pěšky.
|
Edison
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.220.210.23
| | Odesláno Sobota, 13. ledna 2007 - 15:46:42 |
|
Kopresory.. A co s nimi? Nedávaj vzduch? To by to asi nejezdilo vůbec. :-D Jaký problémy s coputerem? Co je s dveřmi? Topení je podle požadavku zákazníka. Takže jen nějaký obecný tlachy...
S problémy se startováním DA jsem se nesetkal. 93 je opravená a problém byl v soboru souvislostí, kde prvotní příčinou byl jeden vadný konektorek, který se prostě jen uvolnil.
Docela by mě zajímalo, co jsi zač. Na jednu stranu seš chytrej až na půdu, Ale ve skutečnosti nevíš vůbec nic. |
Dada
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Sobota, 13. ledna 2007 - 15:52:55 |
|
Opavacek:Nebo esi máš čipovku přespoupit na jiný trolejbus.Třeba pokud jedeš na Východní nádraží přestoupíš u Divadla.Myslím že to uvás je že máte do 30min levnější jízdné. |
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1336
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Sobota, 13. ledna 2007 - 15:53:44 |
|
Edison:
Kompresor - někdy stačí dát klacky nahoru a musí se čekat, než se doplní vzduch.
Computer - často se musí kvůli něho vypnout celý trolejbus, aby se vzpamatoval. Např. nešlo se rozjet po nahození klacků a takových případů je více
Dveře - často se stáva, že se zmáčkne tlačísko, dveře se otevřou trochu a pak se hned zavřou. V pátek jsem zažil, že se prostřední dveře neotevřeli vůbec a byli signalizované, jako, že jsou otevřené. V 87 jsem zažil, že řidič si 2 minuty na Zimním stadionu hrál s dveřma, než jim vysvětlil, že 2. a 3. dveře mají být zavřené nebo otevřené a né že jedny tak a druhé tak.
Topení - Zajímavé, že si všichni na to stěžují (už i cestující) a pořád nic se neděje (možná, že je to chyba i na MDPO).
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1337
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Sobota, 13. ledna 2007 - 15:56:48 |
|
Dada: jj...je to 30 minut od zakoupení první jízdenky. Pak máš na další jízdenku slevu.
Plné jízdné 8,- Kč
Přesup 3,70 Kč
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1338
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Sobota, 13. ledna 2007 - 16:01:18 |
|
Edison: A ještě jsem si vzpoměl na jednu zajímavost, že s DA unikají splodiny do vozu. Už se to objevuje i ve voze na komínu - černý pruh. Nejhůře na tom je 92.
|
Dada
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 125
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Sobota, 13. ledna 2007 - 16:02:50 |
|
Opavacek:Máte dobrý systém.Jednou sem byl u vás v Opavě,líbí se mi hlášení zastávek,jen mi tam chybí oznámení že vůz přijel na zastávku.Bohužel to bylo o prázdninách tak sem nezažil trolejbusy z DA. |
Edison
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.220.210.23
| | Odesláno Sobota, 13. ledna 2007 - 16:03:17 |
|
Nahoru se klacky dávaj pružinama a ne vzduchem. Takže tam problém neni. Co jsem si všiml, tak hlavně je vzduchová soustava dost netěsná, což je údržbou. Ono je potřeba občas ty spoje dotáhnout (ono si to totiž nějakou dobu docela sedá). Computer dokonce s klackama nemá společnýho vůbec nic, takže tam problém nebude. Částečné otevření dveří bude nejspíš problém jejich tuhosti, bo nějaké překážky. Taky to chce nějakou tu údržbu. To se pak snadno stane, že se i pohádaj 2. a 3. dveře. Topení jsme si vysvětlili... :-) Jinak je zajímavé, že třeba pedanti, jako třeba švýcaři, např. s kompresorama, s klackama, dveřma, komputerama... potíže nemaj. Jestli to nebude problém někde mezi volantem a sedačkou... :-))) |
Edison
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.220.210.23
| | Odesláno Sobota, 13. ledna 2007 - 16:06:14 |
|
Splodiny do vozu... nejspíš někde upadla hadice... Když to bude šofér vědět, třeba to napíše do záznamu a při DO to ve vozovně opravěj... |
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1339
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Sobota, 13. ledna 2007 - 16:10:23 |
|
Edison: No to já tvrdím taky, že je to i údržbou, ale zatím tu máme problém jenom se Solarisama a s 135, 136. A co se týče dveří, tak tam to zaručeně nebude bordelem, protože kdysi nám jedny dveř blbli a tak jsem je šel vyčistit a nic tam nebylo a přesto to dělali. Computer, ale zjíšťuje (pokud se nepletu) zdali má trolejbus "šťávu" a právě to jsem několikrát zažil, že prostě i když klacky byli nahozené, tak stejně signalizovali, že není proud.
Dada: No dobrý systém ani ne. Nemáme 24 hod. jízdenky a k tomu ty EMtesty jsou moc staré. Normální je, že mají 95% paměti zabrané a to se pak seká a padá to.
|
Dada
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Sobota, 13. ledna 2007 - 16:14:39 |
|
Opavacek:Ty 24 hodinovky jsou škoda.Bylo by dobré mít stejný tarif ODIS jen že by v Opavě platili čipovky.Teď mě zazkočila ta zona 300,doufám že to k něčemu bude ale spíš jo. |
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1340
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Sobota, 13. ledna 2007 - 16:14:48 |
|
Splodiny jsou vidět už ve všech vozech na komíně (tuším, že 94 ještě němá).
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1341
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Sobota, 13. ledna 2007 - 16:17:43 |
|
Dada: Tak pokud člověk jezdí třeba z Ostravy do Krnova, tak to bude pro něj super. Mě spíše mrzí, že pokud budu mít zónu 30 a 35 na ČK, tak s ní nebudu moci jezdit TQM a ani ČD (po zaODISvání traťe 314 a 315) po Slavkově, Oticích apod.
|
Edison
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.220.210.23
| | Odesláno Sobota, 13. ledna 2007 - 16:19:24 |
|
Info o napětí v troleji, mám pocit, do computeru ale vůbec nejde. To je podstaná info pouze pro pohon. Signál o trolejovém napětí se do computeru nijak nezasílá! To by mě zajímalo, co se vlastně děje... |
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1342
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Sobota, 13. ledna 2007 - 16:21:18 |
|
Edison: No právě mě též. To jsem zažil jednou, že signalizoval, že nemá proud (nestál na děliči  ), ale nejčastěji zažívám ten případ, že prostě automat jede, ale nedá se rozjet a nejčastěji se to stává, když se nahazují klacky.
|
Dada
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 127
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Sobota, 13. ledna 2007 - 16:23:35 |
|
Opavacek:Kdy půjdou do ODISu traťe 314 a 315?A bude obnovena osobní doprava do Svobodných Heřmanic? |
Edison
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.220.210.23
| | Odesláno Sobota, 13. ledna 2007 - 16:24:13 |
|
Co ale vím, že se stává, že si šofér nevědomky vypne linkové stykače. Pohon si dokonce napětí měří sám. A ty dveře... no.. to se musí DP obrátit na dodavatele s reklamací, když je to tak. |
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1343
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Sobota, 13. ledna 2007 - 16:24:20 |
|
Edison: Víš co, zkus si tu zajet tak na týden a změníš názor - prostě tyto a jiné problémy výše zmiňované jsou tu na denním pořádku. Ale samozdřejmě jak říkám je tu i problém za strany MDPO.
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1344
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Sobota, 13. ledna 2007 - 16:28:24 |
|
Dada: 314 a 315 pokud vím by měli být v ODIS od 4.3. Rozšíření do Svobodných Heřmanic nepřichází v úvahu. Buďme rádi, že to končí až v Jakartovicích.
Edison: Vím, že řidič někdy omilem vypne linkový stykač, ale v tom problém není.
|
Edison
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.220.210.23
| | Odesláno Sobota, 13. ledna 2007 - 16:33:49 |
|
Byl jsem tam minulý týden a tenhle taky... A ne poprvý a ne naposled. Pohon taky dostává informaci o zavřených dveřích. Když nejsou, nejede to. Tak jde o to, jestli nejni někde ten signál upadlej. On pohon vůbec dostává spousty logických stavů. A když nejsou jak maj bejt, tak to nedělá to, co by mělo. Spíš je zvláštní, že vzhledem ke zdrojům, který mám o těchto problémech nějak nic nevím. Kdyby ty problémy byly skutečně technického rázu, jistě by se řešily... Tím si jsem jistý. :-) |
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1345
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Sobota, 13. ledna 2007 - 16:37:40 |
|
Edison: To já taky, ale ty problémy jsou takové, že stačí (v případě dveří) si třeba chvilku s tím hrát a jede to. Akorát ti lidi si klepou na čelo. A nejlepší je, že mám školu hned u smyčky KYLEŠOVICE škola, takže když něco odpadne, tak to vidím a na torza, kdy se tam objevili dva hybridy nebo hybrid a autobus jsem si už tak nějak zvykl.
|
Locutus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1668
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Sobota, 13. ledna 2007 - 16:38:53 |
|
Dada:pokud se nepletu ,tak do Svob.Heřmanic zajíždí vlak už jen v létě a to snad jedním spojem v pátek a o výkendu taky jedním.
Mě by jen zajímalo kde pak soudruzi ze Solarisu udělaly chybu?
V tom,že místo lžiček začali vyrábět trolejbusy.
PŘES 690 FOTOGRAFIÍ OPAVSKÝCH VOZŮ http://www.mhdopava.ic.cz/ |
|
Dada
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Sobota, 13. ledna 2007 - 16:46:37 |
|
Locutus:Aha,nevěděl jsem nejsem znalec.Ale v JŘ 2006/2007 není toto uvedeno asi až ve změně. |
Locutus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1669
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Sobota, 13. ledna 2007 - 16:51:37 |
|
Všíml jsem si toho v poznámkách na odjezdových cedulích v opavě bohužel jsou tam jen poznámky takže nejde určit ,ktéré spoje to jsou
Mě by jen zajímalo kde pak soudruzi ze Solarisu udělaly chybu?
V tom,že místo lžiček začali vyrábět trolejbusy.
PŘES 690 FOTOGRAFIÍ OPAVSKÝCH VOZŮ http://www.mhdopava.ic.cz/ |
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1346
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Sobota, 13. ledna 2007 - 16:52:30 |
|
Edison: Ale teď si říkám, že bych tady ještě mohl psát každé stažení vozu z linky v danný den, ale myslím, že by mi to dalo hodně práce.
Ale jinak jedznoznačně nejhorší Solaris co u nás je, tak je 89 - to je neskutečný křáp.
|
Dada
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 129
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Sobota, 13. ledna 2007 - 16:54:38 |
|
Locutus:Ještě esi to je pravda. |
Edison
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.220.210.23
| | Odesláno Sobota, 13. ledna 2007 - 17:11:29 |
|
Opavacek> Otázkou ovšem zůstávají důvody stažení a skutečné příčiny. Jinak je zvláštní, že v každém DP v Evropě maj jeden vůz, kterej je právě takhle divnej. A zdůrazňuju, že prototypy to nebejvaj. A týká se to i tramvají. Jinak co jsem tam u vás byl v poslední době, tak 89 na vozovně nebyla.. Tak myslím, že asik jezdila, takže tak hrozný to určitě nejni, jak z toho děláš. |
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1348
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Sobota, 13. ledna 2007 - 17:12:42 |
|
No, ale ať změníme téma. Celkem mi to kazí náladu se bavit o hybridech na 221.
V ODISu nedojde jenom k rozšíření na tratích ČD 314 s 315, ale i na linkách TQM:
900232, 900233, 900234, 900235, 900236, 900237, 900240, 900241, 900242, 900243, 900245, 900246, 900247, 900248, 900249, 900250, 900260, 900261, 900262, 900269, 900259
To znamená, že všechny linky TQM - holding s.r.o. budou v ODIS kromě dálkové linky 900137.
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1349
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Sobota, 13. ledna 2007 - 17:14:19 |
|
Edison: Tak samozdřejmě, že jezdí (někdy), ale dost často má problémy. Zatím je to nejhorší vůz. Nikdo stím nechce jezdit.
Zase jako nejlepší vůz je půvažována u mě 86.
|
Edison
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.220.210.23
| | Odesláno Sobota, 13. ledna 2007 - 17:17:21 |
|
Opavacek> 89 nejni hybrid. A na jakých linkách co jezdí je mi vcelku fuck. Já se zabývám čistě technikou. |
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1350
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Sobota, 13. ledna 2007 - 17:19:06 |
|
Edison: Však to taky nebylo na tebe a o 89 jsem nikde neřek, že je to hybrid. 
(Příspěvek byl editován uživatelem opavacek.)
|
Locutus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1670
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Sobota, 13. ledna 2007 - 17:22:54 |
|
5ekl bych takhe na Trollinech od 84 do 90 jde vidět ,že to je dělané na koleně ,viz.plastové lišty na oknech ,kde jde vidět ,že jsou vyřezané ručně a né strojově.Další polovina věcí na voze není utáhnutá a člověk si to pak musí utáhnout sám.
Děcké nemoci ,kdyby vyráběli letadla toby bylo mrtvích.
Mě by jen zajímalo kde pak soudruzi ze Solarisu udělaly chybu?
V tom,že místo lžiček začali vyrábět trolejbusy.
PŘES 690 FOTOGRAFIÍ OPAVSKÝCH VOZŮ http://www.mhdopava.ic.cz/ |
|
Dada
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 130
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Sobota, 13. ledna 2007 - 17:24:37 |
|
Locutus:Nebo lodě |
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1351
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Sobota, 13. ledna 2007 - 17:27:20 |
|
Locutus: Jo. Nejlepší je 93 a tuším že 89. Furt tam cosi u prostředních dveří silně praská u levé tyčky (pohledem ke dveřím uvnitř vozu). Je to hodně silně slyšet, ale nikomu se to nechce řešit.
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1352
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Sobota, 13. ledna 2007 - 17:30:54 |
|
Locutus: A 84 je prototyp, takže tam bych to tak vážně neviděl.
|
Davidov
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.81.70.61
| | Odesláno Sobota, 13. ledna 2007 - 17:33:33 |
|
Opavaček:vrátím se k těm dveřím:když se nechcou otevřít,stačí je naučit chodit,školení Opava má,tak netlachej bludy.Už parkrát jsi tu něco tlachl,já si to v DP Opava ověřil a oni mi řekli že to je kec.tak nešiř tu nesmysly.Kompresor má 3 krát větší výkon než autobusový,jenže,pokud nahodíš sběrače těsně před hranicí sepnutí,tak je logické že je pokles tak velký,že i okamžité sepnutí kompu nestíhá doplnit systém.Jen tak nakonec:i při nasazování používají sběrače vzduch |
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1353
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Sobota, 13. ledna 2007 - 17:35:50 |
|
Davidov: Aha, tak já jsem asi slepej a ostatní asi taky - no super musím k očnímu.
|
Edison
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.220.210.23
| | Odesláno Sobota, 13. ledna 2007 - 18:01:19 |
|
No.. myslím, že bych o tom něco věděl. Hlavně o poblémech. Naštěstí nejni vůbec důležitý, co považuješ za dobrý právě Ty, jak se zdá. :-) |
corelxt
Neregistrovaný host
Odeslán z: 87.236.197.182
| | Odesláno Sobota, 13. ledna 2007 - 18:18:57 |
|
je krasne byt nadsenym priznivcem trolejbusu.. ale na druhou stranu to o nich chce i neco vedet..
nejlepsi so stiznosti "u druhych dveri neco praska"
naprosto nesmyslny a zcestny plky..
jen tak na okraj... v jakym ste vlastne profesionalnim spojeni s vozovnou..? |
Locutus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1672
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Sobota, 13. ledna 2007 - 18:33:19 |
|
Corelxt:znáš metodu uplácení?Za úplatek se člověk dozví všechno a pak stačí pozorně poslouchat.
Mě by jen zajímalo kde pak soudruzi ze Solarisu udělaly chybu?
V tom,že místo lžiček začali vyrábět trolejbusy.
PŘES 690 FOTOGRAFIÍ OPAVSKÝCH VOZŮ http://www.mhdopava.ic.cz/ |
|
Davidov
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.81.70.61
| | Odesláno Sobota, 13. ledna 2007 - 18:37:25 |
|
Opavaček:ty jsi na vyrobě solarisu???slepoňu??Znaš vubec dnešní předpisy,něco o dveřích systemu WABCO??a vubec problematiku solarisu??Po těch tvých kecech jme hned vyrazili do OPavy a tam jsmese přesvěčili o těch tvých tlachach.Nesuď,když nevíš.Jsi snäd z konstrukce??
Ostrava provozuje solka dýl-tam se ptej proč jim vše funguje.A čím to je.Znám dost lidí z Opavského depa a ti vždy tvuj problém vyvrátí.Nebo si kup lepší,jak na to máš.Od vzniku škody ostrov neznám žádný bezprobl.trolejbus.Jestli ty jo,tak sorry,to jsem slepý.A 20 roku v depu Ostrava bylo na h.... |
corelxt
Neregistrovaný host
Odeslán z: 87.236.197.182
| | Odesláno Sobota, 13. ledna 2007 - 19:01:23 |
|
locutus:
me vlastne ani nezajima, odkud to vis.. ja se ptal, v jakym ses vztahu s depem.. ze tomu vsemu tak "rozumis"..
zaobiras se bezpredmetnyma zavadama.. ktery prevazne vadej duchodcum a spoluobcanum s IQ limitne se blizicim aktualni teplote vzduchu...
a kdyz teda vse znas.. to urcite i vis, na kterych vozech se akorat dealaly EMC upravy a v cem vlastne spocivaly... |
