| Autor |
Příspěvek |
Fousekx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 394
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 01. ledna 2007 - 09:21:32 | 
|
Paes: Otázkou je, jak dlouhou má praxi. Když tam dají rel. čerstvého absolventa, tak bych se nedivil, že to stojí za zmiňované hovno. Můj názor (podepřený zkušeností) je takový, že ny takové pozice by měli chodit lidé starší, co už stihnuli získat pořádnou praxi. |
Dandy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 935
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 01. ledna 2007 - 11:39:50 |
|
a MHD zde stojí za velké h****
No jo jenže MHD není jenom o ředitely, záléží také na vlastníkový dopravce a na tom kdo si dopravu obědná a dotuje. V Pardubicích je obědnavatelem i vlastníkem DP město a MHD s DP je v podstatě jeho vyzitka. V podstatě i výběr ředitele je v podstatě na městu.
| DH 120 made in Poldi SONP Kladno |
|
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1636
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 01. ledna 2007 - 11:56:52 |
|
PaeS: MHD v Pardubicích má své klady i zápory. Tamní DP preferuje trolejbusovou dopravu a tamní specialitou je síť posilových spojů, které zajišťují bezproblémovou dopravu zaměstnanců do průmyslových areálů, dětí do škol atd. Na druhou stranu tam nemají zrovna nejlepší vozový park (ale to se zlepšuje - myslím, že nový ředitel na tom má zásluhy) a i přes existenci posilových spojů tam jezdí MHD dost narvaná. Jenže tohle všechno (a ještě horší) tam bylo i za předchozího ředitele, takže za to nelze odsuzovat toho nového. |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2064
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 01. ledna 2007 - 12:33:30 |
|
ad.PaeS: Uveď prosím nějaké konkrétní kvalitativní a ekonomické údaje, podle kterých usuzuješ, že MHD V Pa stojí za h...o.
Jinak je to jen nechutný osobní výpad nějakého duševního prosťáčka. Toť můj názor. |
Kejvačka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 401
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 01. ledna 2007 - 13:35:55 |
|
PaeS: Já se o tom nemíním hádat, je to tak, jak jsem psal já.
- - -
Hotlinerovo autobusy, které dnes jezdí na linkách Connexu převzatých od Hotlinera, dostaly přes noc connexí samolepku do pravé spodní části prvního skla na pravém boku, jinak mají normálně označení Hotlinera. Samolepku dostala i C 744, která bude dál na svém místě, s B 741 to tak jisté není. Ale Connex na to šetření nějak nespěchá, když mu dnes - v nedělním provozu - jezdí minimálně čtyři automaty
Jo a nová "connexí" C 744 (kdo ví, jestli je z DP Teplice zapůjčená nebo prodaná) má jako hnací nápravu velkou Rábu SLINT!
(Příspěvek byl editován uživatelem Kejvačka.)
| Řada 700 - to nejlepší z Karosy |
|
1099
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 927
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Pondělí, 01. ledna 2007 - 14:11:19 |
|
Kejvačka: mno kazdopadne na webu DP Teplice, ani jedno z evc. co stoji u Connexu neni ve stavu.
| Nejsympatičtější jsou mi ŠKODA a Irisbus-KAROSA ... |
|
