Archiv do 18.května 2006

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Dědek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 611 Registrován: 12-2005 Odesláno Středa, 17. května 2006 - 16:23:52         Infookénko : - Šumperská motocyklová : SU 14-43 spatřeno včera na Žižkově, navíc na motocyklu. Této SPZ byly při výrobě na 99,99% zkoseny oba horní rohy pod úhlem 45°! - Pražský rozptyl : A 062396 , typ 400 spatřeno dnes, poblíž krematoria na Olšanech. Na tomto příkladu je názorně vidět, jak jsou po Pražských výdejnách přibližně "rozptýleny" typy 400. (Vídám též 072xxx, v tabulce máme 080xxx.) - malé rekordy : BM-4B0 5330 (Š-Oct.com.) PU-2E4 3104 (Š-Fab.com.) RIC-5S7 2076 (neidentifik.) RIC...Říčany (vysvětlivky budou podávány pouze v přechodném období) Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 6085 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 17. května 2006 - 16:24:37         Ještě něco qeteránům - některé mohou vypadat skutečně zajímavě: Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1635 Registrován: 10-2003 Odesláno Středa, 17. května 2006 - 16:35:34         Dědek:- malé rekordy: BM-4B0 5330 (Š-Oct.com.) mám pocit, že první věc co udělá brňák po přihlášení vozidla, je to, že se jede projet pod lávku na Brněnská P-4, aby udělal radost jednomu „Šílenému Dědkovi“ Mi řekni, prosim tě, co na tom chlastu máš? Já ti to řeknu a ty začneš chlastat taky. Dědek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 612 Registrován: 12-2005 Odesláno Středa, 17. května 2006 - 16:47:06         3260 : Řek' bych, že dneska už museli na Kounicově ul. dávat nejmíň 4B0 56xx. A jinak - jen ať jezděj', číhám na ně! Dědek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 613 Registrován: 12-2005 Odesláno Středa, 17. května 2006 - 16:55:37         Ad veteráni- Někde jsem vyhrabal tohle : KATEGORIE VETERÁNŮ : A - ANCENTRE - do r. 1904 B - VETERAN - 1905 - 1918 C - VINTAGE - 1919 - 1930 D - POST VINTAGE - 1931 - 1945 E - POST WAR - 1946 - 1960 F - HISTORIC - 1961 - 1970 G - PAST - 1971 , stáří min. 20 let Nevím, z jak starých pramenů jsem to čerpal, takže pokud od té doby došlo ke změně, Pragovák mě jistě opraví. 218 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 350 Registrován: 5-2003 Odesláno Středa, 17. května 2006 - 17:41:18         Dědek: Ta 2S6 2611 (oprava 2A6 2511, oprava 2S6 2511)by mohla být Černošická. Snažil jsem se to dneska přímým pozorováním v horoměřickém terénu ověřit. Bohužel jsem ale nenarazil na žádnou blízkou značku. Jediné 2 černošické série, které bych si troufl prohlásit za jisté, jsou (orientačně) 3S0 - 2xxx,3xxx a 3S1 3xxx,4xxx. Někdy projdu pořádně celé Horoměřice a pokusím se ty Černošice rozklíčovat A on ti jako řek`, že jsou to peníze Jardy? Dědek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 614 Registrován: 12-2005 Odesláno Středa, 17. května 2006 - 18:22:33         218 : Hm. Takže dnes, aniž bys to byl tušil, jsi vyzkoušel metodu "Cesťák", které se dá věřit daleko více, (úspěšnost 66,66%)(), než "Pošťákovi" a "Abecedě". No, jak se zdá, 2S6 2511 Černošice nebudou.To by po Horoměřicích 2S6-ky jezdily. Věnoval jsi tomu dostatek času a pozornosti?? Jinak ty ostatní dvě série, co uvádíš, se shodují s mými předpoklady : CER = 3S0 02xx - 3S0 45xx 3S1 11xx - 3S1 42xx 218 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 351 Registrován: 5-2003 Odesláno Středa, 17. května 2006 - 18:26:53         Právě, že dostatek ne, jen cestu do obchodu a zpět...bohužel 2S6 ani jedno Jinak to 3S0 4xxx je 100% - auto obecního úřadu/starosty, 3S1 2985 je naše. A on ti jako řek`, že jsou to peníze Jardy? Dědek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 615 Registrován: 12-2005 Odesláno Středa, 17. května 2006 - 19:17:10         218 : Ha ! Já to tušil...! Tak tedy - pro řádné využití metody "Cesťák" je třeba : na rušné komunikaci nebo nejlépe v místech, kde se dá předpokládat velká koncentrace zaparkovaných vozidel, patřících místním občanům (např. na sídlišti), do připraveného poznámkového bloku intenzivně - alespoň 10 RZ/min. - zapisovat nejčastěji se vyskytující série značek. Tato činnost by rozhodně neměla být kratší, než dvě hodiny čistého času, krátké občerstvení je povoleno až po uplynutí této doby. Jediný omluvitelný důvod krácení pracovní doby je náš odjezd sanitním nebo policejním vozem, který na nás nějaký rádobyvtipálek přivolal. Ad 3S1 xxxx je naše...: Jestli to dobře chápu, tak na tebe by ale spíš ohledně Černošic měla pasovat metoda "Pan domácí". Tato poměrně jednoduchá metoda spočívá v tom, že po celý náš život pečlivě sledujeme ( a zapisujeme !) všechny poznávací značky, které se vydávají v místě našeho bydliště. Jestli jsi na tuto metodu najel až v tomto věku a to ještě jenom při cestě do obchodu a zpět (aspoň, že i zpět), tak máš co dohánět! No, a pak až zjistíš, co všechno dávají (-ly) Černošice, přijde moje chvíle a na tvoje informace použiju výkonný vysavač v podobě metody "Zloděj" (tu ovládám nejlíp). 218 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 352 Registrován: 5-2003 Odesláno Středa, 17. května 2006 - 19:47:58         Dědek: To víš, dřív nebylo co sledovat, když všechny značky u nás vydávané začínaly PZ do připraveného poznámkového bloku intenzivně - alespoň 10 RZ/min....Tato činnost by rozhodně neměla být kratší, než dvě hodiny čistého času... Zatím jsem duševně zdráv. Až mě to přejde, vydám se s bločkem do terénu Holt na to, abych se stal regionálním analytikem pro Černošicko, se budu muset ještě hodně snažit! (zatím jsem regionální analytik laik-čekatel 3. stupně) A on ti jako řek`, že jsou to peníze Jardy? 218 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 353 Registrován: 5-2003 Odesláno Středa, 17. května 2006 - 19:51:20         A ještě: Jestli jsi na tuto metodu najel až v tomto věku a to ještě jenom při cestě do obchodu a zpět (aspoň, že i zpět), tak máš co dohánět! To víš, začal jsem až v okamžiku, kdy jsem si na základě poznatků z téhle diskuze uvědomil, jak těžký úkol je mít přehled o vydávaných značkách ve všech 205(?) ORP, tak jsem se rozhodl přispět svou troškou do mlýna Ale aspoň jsem zjistil, že se nedá moc věřit pravidlu "místní značky mají především staré škodovky, stojící pravidelně na jednom místě", protože jedna co jsem viděl má ZNB-xx-xx a druhá 1C7 xxxx (Příspěvek byl editován uživatelem 218.) A on ti jako řek`, že jsou to peníze Jardy? Dědek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 616 Registrován: 12-2005 Odesláno Středa, 17. května 2006 - 21:29:50         218 : Škoda, vypadal jsi tak perspektivně... Ale ještě si to rozmysli. (Poznatky z terénu lze místo zapisování do bloku například nenápadně šeptat do diktafonu....) No nic, poohlédnu se po jiném kandidátovi... Kdy se to má vrátit Vámos z té ciziny? 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1636 Registrován: 10-2003 Odesláno Středa, 17. května 2006 - 21:32:03         Metodu „Pan Domácí“ uplatňuji ve 3 domácích ORP (Ivančice, Kuřim, Brno). Metodu „Cesťák“ používám tak jak popsal Dědek. Vytipuju sídliště nebo rušnou komunikaci. A občíhnu během 5 minut nejčastější série a pak začnu zapisovat. obvykle stačí hodinka práce a mám jasno. A jak jsi, Dědku, vlastně nadefinoval metodu „Pošťák“ a „Zloděj“. Na víkend jedu do Ivančic, tak se těším na přírůstky... Mi řekni, prosim tě, co na tom chlastu máš? Já ti to řeknu a ty začneš chlastat taky. Aussiger Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1108 Registrován: 1-2004 Odesláno Středa, 17. května 2006 - 21:56:19         3260 z vedle: Nějaké auto typu X5 A co jako mám napsat do tabulky? Bylo to BMW? Jinak typ vozu je nepovinná položka, tak není nutno za každou cenu něco psát. Jef Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 769 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 18. května 2006 - 00:13:44         "Auto typu X5" vypadá na BMW, snad s výjimkou případu, že si nějaký "tuzer" vylepšil etiketou z BMW nějakou kraksnu... 3260, bylo to takové velké drahé "esúvečko", tedy drahé vysoké opevněné rádoby terénní vozidlo? Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 6087 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 18. května 2006 - 00:41:17         Dotaz - existovaly (existují) vozíkové značky xx-ZL-xx a xx-JE-xx? Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1638 Registrován: 10-2003 Odesláno Čtvrtek, 18. května 2006 - 05:36:50         Mcbain: xx-ZL-xx by teoreticky podle „Pravidel vzoru 87“ existovat neměly, neboť se začínalo na xx-yyA-xx xx-JE-xx bude ještě zajímavější - tam se navíc může těžko poznat, zda se jedná o duplicitní nebo neduplicitní značku. Měl by to někdo prověřit... (Příspěvek byl editován uživatelem 3260.) Mi řekni, prosim tě, co na tom chlastu máš? Já ti to řeknu a ty začneš chlastat taky. Pavel2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1927 Registrován: 8-2002 Odesláno Čtvrtek, 18. května 2006 - 10:01:27         xx-JE-xx muze byt duplicitni? tomu nerozumim... jinak bych si dnes dovolil pozadat prazsky soudruhy, jestli by mi nemrkli na jednu vec:-) tedka pred chvili, kdyz jsem jel trolejbusem do prace, jsem v PM na rokycansky smerem na prahu zahlidnul bilou devitkovou karosu se sedivym pruhem dole ale hlavne s policejni RZ 1P0 9707 typu 103 zapada to sice ke druhymu zaznamu policejni 103ky v moji tabulce , ale rad bych si ten bus prohlidnul po trosku delsi dobu nez zlomek vteriny aspon na fotce a overil si, ze jsem videl skutecne dobre karosa byla napadne pekna a nablejskana. plzensky cajti se dnes malinko srocovali pred jejich krajskou spravou v Nadrazni 2, mozna budou mit nakou akci v praze a autobusu PČR se muze vyskytnout vic... pokud byste tedy meli cestu okolo a nakoukli ke znamym objektum policie a MVČR a pripadne jeste vyfotili nakej policejni bus, byl bych vam neskonale vdecen diky moc za pomoc 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1639 Registrován: 10-2003 Odesláno Čtvrtek, 18. května 2006 - 10:52:03         Já totiž nevím jestli okres JE zažil duplicitu? Ale myslím, že jo. Tedy vozíky asi začli na 00-JEA-01 někam došli a pak poskočili do neduplicitního systému, který byl ale vzhledem k malému počtu vydaných RZ zas xx-JEA-xx... Příklad odjinud: xx-BO-xx vše vzor 60 00 BOA-xx - 16 BOA-xx vzor 87 17 BOA-xx - 20 BOA-xx vzor 94 duplicitní xx BOM-xx vzor 94 neduplicitní Byl tedy podle tohoto vzoru i Jeseník? Začal na 00 JE-01 nebo na 00 JEA-01 Mi řekni, prosim tě, co na tom chlastu máš? Já ti to řeknu a ty začneš chlastat taky. Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3908 Registrován: 1-2005 Odesláno Čtvrtek, 18. května 2006 - 10:54:07         xx JE xx: 00JE26 PŘÍPOJNÁ VOZIDLA SP ČESKÁ POJIŠŤOVNA A.S. ICQ: 321725091 Tabulka nejvyšších spatřených RZ 751040 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 12-2005 Odesláno Čtvrtek, 18. května 2006 - 11:12:38         Jsem z okr. Jeseník, tak mohu přispět svou troškou do mlýna. Vozíky skutečně začínaly na 00 JE-01. Ten neduplicitní systém byl až JEB, ty kuy totiž hodně čísel v JEA přeskočily. Pokud si dobře pamatuju, u osobáků existovala nepřerušená řada JE 00-01 až JEA 30-00. Řada 30-01 až asi 31-50 (bez záruky) byla zčásti vyhrazena pro půjčovny a zčásti pro typ „106“. Budu systematicky pozorovat a zkusím zjistit, kde začínají a končí ty neduplicitní značky. Už nemám čas, večer něco připíšu. 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1640 Registrován: 10-2003 Odesláno Čtvrtek, 18. května 2006 - 12:11:18         Bobyk + Ceckatá: díky!!! JEA 35 mám i nafocené jako typ 106. Potřeboval jsem vědět kdy začal neduplicitní systém a jestli začaly vozíky na JE. Mohli bychom to nazvat Mcbainova teorie podle Jeseníku: Pakliže neduplicitní SPZ začínají až na JEA a současně vozíky začínají svoji řadu na JE, nemohou se potkat na vozících JE (resp. JEA) v duplicitních a současně neduplicitních sériích. Mi řekni, prosim tě, co na tom chlastu máš? Já ti to řeknu a ty začneš chlastat taky. Pragovkář Neregistrovaný host Odeslán z: 213.180.53.58 Odesláno Čtvrtek, 18. května 2006 - 16:03:01       Jinak pokud by někoho zajímal postup přidělení veteránských SPZ, tak se podívejte na www.veteran.cz Nahoře v nabídce klikněte na:Jak na to a potom na: Formuláře a informace pro přihlášení historického vozidla Dědek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 617 Registrován: 12-2005 Odesláno Čtvrtek, 18. května 2006 - 16:52:30         Ad Jeseník : Ten průběh číselné řady u osobáků okresu Jeseník, jak ho popsal 751040, můžu potvrdit : V Jeseníku začali vydávat SPZ od 1. 1. 1996. Rekordy mám plynule od JE 09-69 ( 10. 2. 1996 ) po JEA 29-46 (24. 6. 1999 ). Od začátku šlo o vzor "94". Už od 10/1996 se zároveň s touto řadou začaly objevovat "typy 106" ( poznamenány je mám postupně v intervalu JEA 30-20 až JEA 31-00 ). Po rekordu JEA 29-46 mám hned další rekord - JEB 07-60 ( 5. 9. 1999 ) a pak opět souvisle, až po zatím konečnou : JEB 58-33 ( 18. 5. 2003 ). To je poslední spatřený, jinak se domnívám, že RZ se na osobáky v Jeseníku začaly vydávat někdy v říjnu (září) 2002. (1M0 0234...30. 10. 2002) Ovšem jestli tohle bude něco platné pro téma dupl. - nedupl. vozíků, to netuším. Dědek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 619 Registrován: 12-2005 Odesláno Čtvrtek, 18. května 2006 - 17:10:02         Infookénko : - Praha zrušila závorku : viz vedle. Taktéž spatřeno 6A1 6109. - nová série pro PČR : 3A6 9504 , bílá Fabia , typ 101 Ráno na Türkově ulici v Praze 11. Auto uvnitř očividně s policejním vybavením a dvěma uniformovanými příslušníky, jinak zvenku bez označení. Policejní 1A5 je zřejmě minulostí... Jinak spatřeno dnes také 3A6 9422, typ 103 (to pro dokreslení objednávky). - malé rekordy : HO-4B2 9885 OC-2M6 1750 LNL-5S8 5393 LNL...Lysá nad Labem ( vysvětlivky budou podávány pouze v přechodném období ) Dědek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 620 Registrován: 12-2005 Odesláno Čtvrtek, 18. května 2006 - 18:04:57         3260 : Předkládám popis dvou tebou dotazovaných metod pro určování příslušnosti RZ ke své domovské ORP: Metoda "Pošťák" : Tato metoda je založena na shromažďování nejrůznějších adres. Pro tyto účely je zvláště vhodné sledovat v co největší míře nákladní vozy, dodávky, autobusy a všechna ostatní označená firemní vozidla. Příslušnou ORP pak určíme dle zjištěné adresy nebo firemních www. stránek, zveřejněných na vozidle. Úspěšnost metody : 50% ( Firemní adresa, umístěná na vozidle, se nemusí shodovat s místem registrace tohoto vozidla. Řidič je např. firmou (TU) najat na určité práce i se svým vozidlem (VRL). Velké firmy svou činností zastřešují velká území - ICOM : adresa JI, registrace vozu PE atd. Na některých vozech bývají dvě adresy : velká firemní např. na plachtě, dejme tomu - Uranové doly Příbram , na dveřích u řidiče pak malými písmeny - Josef Zářivý, Hrob 22 (což je ORP Hořovice). Metoda "Zloděj" : Tato sice jednoduchá, ale poněkud nesportovní metoda je založena na bezpracném hromadění poznatků, zjištěných ostatními RZ-kolegy. Pouhým jejich opisováním (a tím bezpracném přivlatnění) pak lze skládat mozaiku ORP-čkové příslušnosti na určitém území republiky. Úspěšnost metody : 75% (Opsané údaje mohou, ale také nemusí vždy plně odpovídat skutečnosti, někdy se pohybujeme v rovině "asi" a "kdyby".) Jinak - prozatím je definováno 14 různých metod pro určování ORP-čkové příslušnosti : "Abeceda" , "Cesťák" , "Geograf" , "Kalendář" , "Loudil" , "Pan domácí" , "Pošťák" , "Přírůstek" , "Pří.-voz.-ná." , "Rámeček" , "Šmírák" , "U.s." , "Zloděj" , "Ddk" ...( ale taky : ) 751040 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 12-2005 Odesláno Čtvrtek, 18. května 2006 - 18:20:02         Jsem zpět! 3260: Vozíky začínaly od 00 JE-01, otec byl někdy v březnu 1996 přihlašovat a dostal 02 JE-98. Neduplicitní vozík jsem snad ani neviděl (ono jich tady zas tak moc není), u otce ve firmě mají myslím 15 JE-15. Takže když už, tak má neduplicitní vozík xx JEB-xx. Jak jsem uvedl, po JEA 31-xx zůstal celý zbytek JEA neobsazen. Mohu uvést příklady neduplicitních SPZ. Kámoš má motorku JEB 03-01, jeden borec u nás má Warťasa JEB 08-71, jinak mě z hlavy nic nenapadá, Dědek může určitě doplnit. Žluté SPZ pro náklaďáky (1x jednořádek a 1x dvouřádek) u nás došly od JE 00-01 k JE 16-00, neduplicitní už pak nebyly. Od JE 16-01 až asi k JE 19-xx byly žluté SPZ 2x jednořádek. Tady myslím neduplicitní byly. 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1641 Registrován: 10-2003 Odesláno Čtvrtek, 18. května 2006 - 18:29:12         Dědek: nechceš nějak podobně vtipně sepsat ostatní metody? Uložil bych si to k ostatním dogmatům téhle diskuze... Metodu Pošťák hojně užívám a než jsem si ji přisvojil, tak mě dělala zmatek auta Toptransu. Až později jsem zjistil, že je směrodatná malá adresa na dveřích. A že se mi pak rozjasnilo: Pod Toptransem jezdí skryti dopravci z VY, HO, ZID i SLA. Malý rekord: 4B0 5374 - ORP Brno Mi řekni, prosim tě, co na tom chlastu máš? Já ti to řeknu a ty začneš chlastat taky. 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1642 Registrován: 10-2003 Odesláno Čtvrtek, 18. května 2006 - 18:46:27         K jesenickým. Přikládám foto: 751040: myslim, ze ta zluta JEB je prave neduplicitni (Příspěvek byl editován uživatelem 3260.) Mi řekni, prosim tě, co na tom chlastu máš? Já ti to řeknu a ty začneš chlastat taky. Dědek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 621 Registrován: 12-2005 Odesláno Čtvrtek, 18. května 2006 - 18:48:10         751040 : Ad "Dědek může určitě doplnit" Když já už nic nevííím...! (Jenom to, co jsem souhrnně psal v 16:52) S tou motorkou JEB 03-01 jsi mi vysvětlil, proč mám první bílý standard rekord v sérii JEB až 07-60. Neduplicita mezi "JE 16-01 až asi 19-xx" je klidně možná, mám JE 09-69, pak hned JE 19-34. Ale je těžké rozlišit, které skoky v rekordech má na svědomí hromadná výměna značek s BR a SU a které vynechávka kvůli jinému typu značky. 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1643 Registrován: 10-2003 Odesláno Čtvrtek, 18. května 2006 - 19:02:29         Praktické cvičení „Metody Rámeček“ Výše zmíněná úskalí i definici této metody přednesl kolega Doc. Prof. Miloš Dědek, CSc. Připojím tedy praktické ukázky: 1. Na snímku vidíme 100 % úspěšnost popsané metody. Regionální prodejce domácího automobilu a ověřená série ORP Vyškov pojištěná metodou Zloděj, Abeceda i Pošťák...) 2. Další snímek nám přiblíží úskalí metody, opět stejný případ, regionální prodejce domácího automobilu ovšem vůz s registrací ORP Brno. Od fiaska nás zachránila především metoda Pan Domácí a částečně i Abeceda) } 3. Následující snímek demonstruje kyjovský rámeček na hodonínském vozidle. K dopracování se správné ORP pomohly jednak geografické znalosti (Kyjov leží kousek od Hodonína a také metoda Abeceda a Zloděj - tentokrát jsme ovšem kradli přímo z míst povolaných - od pracovnice dopravní agendy Kordulové. RZ 2B2 7533 je jedna z posledních v sérii, pak existuje v záznamech ono VYJMA 2B2 7536-2B2 8410,2B2 9011-2B2 9310) 4. Poslední dnešní praktická ukázka (pravda snímek není zrovna kvalitní, což přisuzuji špatným světelným podmínkám a blížícímu se majiteli vozu) nám pomohla určit správnou ORP opět metodou Rámeček za přispění metody Abeceda. ORP Znojmo a prodejce Autodružstvo Znojmo. Děkuji za pozornost Mi řekni, prosim tě, co na tom chlastu máš? Já ti to řeknu a ty začneš chlastat taky. 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1644 Registrován: 10-2003 Odesláno Čtvrtek, 18. května 2006 - 19:06:06         A ještě jedna rezatá, aneb kam až rezavělo BOA Mi řekni, prosim tě, co na tom chlastu máš? Já ti to řeknu a ty začneš chlastat taky. Dědek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 622 Registrován: 12-2005 Odesláno Čtvrtek, 18. května 2006 - 19:19:14         3260 : Ad žlutá JEB 38-04 : Taky bych řekl. V té době byl Jeseník už dávno ustálený a jel číselnou řadu daleko pravidelněji (a samozřejmě pomaleji) než na počátku své existence. Proto si myslím, že mám dobrý důvod se domnívat, že otvor () mezi dvěma po sobě jdoucími rekordy - JEB 35-43 a JEB 43-96 vznikl právě kvůli neduplicitě s jiným typem SPZ. Ad "Metody" : ...to jako že budu zanesen do tenhlectěch...kanálů ? Tak jo. Jak chceš. Ale varuju tě. Uvízneš v osidlech šílencových...a je tě škoda. (Já z toho udělám kdyžtak takovej - jakoby sejrijál, protože vcelku je to moc dlóóóhý.) Dnešní díl už máte všichni za sebou a zítra se můžete těšit na "Loudila" a "Geografa". Martin_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 882 Registrován: 5-2004 Odesláno Čtvrtek, 18. května 2006 - 19:29:18         Aktuálně z P-kraje Tak mám takový pocit, že Plzeň už dává nový blok - včera jsem viděl novotou zářící 2P7 9304. Definitivní potvrzení bude možné až za několik dnů či týdnů, pokud koncentrace podobných značek poroste. A navíc máme další "tajemný" blok: 2P8 8087 (na Klatovy se mi to zdá nízké) Zjišťovací metody Jestli jsem to správně pochopil, pak metoda "Pošťák" není nic jiného než Téměř Zaručené Značky a "Cesťák" jen přejmenované Místní Šetření... K označení vozidel: Ze zákona musí každý, kdo používá vozidlo k výděleční činnosti jej označit svým obchodním jménem (kromě vozidel do 3,5 t). Pokud tedy malý autodopravce jezdí najatý pro velkou firmu, má na dveřích jméno a adresu a na plachtě jednotné logo svého chlebodárce. Typickým příkladem je Plzeňský Prazdroj a.s., který vlastní autodopravu zrušil už koncem 90. let. P.S.: Proč nazývat nějakou metodu "Zloděj", když se tomu dá říkat Centrální Sběr Dat... xx-JE-xx muze byt duplicitni? tomu nerozumim... Ale jistě, malé přívěsy jsou už ze své podstaty kódování neduplicitní, ale jde o to, že se zrušením duplicity u všech ostatních typů byla formálně zrušena i tady. Nemůže tedy existovat například XYZ 00-01 a 00 XYZ-01... Vozíky začínaly od 00 JE-01 Tak to potom nechápu, proč byly s nástupem vzoru 1987 všechny okresy "vynulovány" a postaveny na stejnou startovní čáru 00 xxA-01? Například u slovenské Staré Lubovňy (která v tu dobu nedosáhla ani "osobního" SLA-00-01) to muselo působit obzvlášť bizarně... Tradice od roku 1885 www.spsstav.cz 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1646 Registrován: 10-2003 Odesláno Čtvrtek, 18. května 2006 - 19:32:48         Martin: Za podobnými bizarnostmi nemusíme tak daleko. Viz VYA vzor 87 žlutá na návěsu a pouze VY vzor 94 žlutá na náklaďáku... Mi řekni, prosim tě, co na tom chlastu máš? Já ti to řeknu a ty začneš chlastat taky. Dědek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 623 Registrován: 12-2005 Odesláno Čtvrtek, 18. května 2006 - 19:34:32         3260 & 19:02 : Kolego,...díky. Krásná ukázka týmové spolupráce. , , 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1647 Registrován: 10-2003 Odesláno Čtvrtek, 18. května 2006 - 19:40:24         Dědku, ještě dotaz: jaký je stav Play-of? A kolikátá běží třetina. Klíčový hráč a špílmachr bude 3 dny mimo kluziště favorita extraligy... Mi řekni, prosim tě, co na tom chlastu máš? Já ti to řeknu a ty začneš chlastat taky. 218 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 354 Registrován: 5-2003 Odesláno Čtvrtek, 18. května 2006 - 19:50:58         Vozíky začínaly od 00 JE-01...Tak to potom nechápu, proč byly s nástupem vzoru 1987 všechny okresy "vynulovány" a postaveny na stejnou startovní čáru 00 xxA-01? Značky přece nemají logiku (McBainův axiom?) A on ti jako řek`, že jsou to peníze Jardy? Dědek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 624 Registrován: 12-2005 Odesláno Čtvrtek, 18. května 2006 - 19:53:04         Martin : ...byl jsi mi se svou TZZ inspirací, to nezastírám. Takže - díky ti za ní. (...sem přeci řikal, že "Zloděj" mi jde nejlíp...) A proč ty názvy ? - snad je to snaha přiblížit celý ten obsáhlý projekt běžnému čtenáři. Takže - pod heslem "Blíže k masám" jsem zavedl místo tvého "CSD" - mého "Zloděje" , "TZZ" - "Pošťáka" a místo "MŠ" - "Cesťáka"... Apropó : Jakou zkratku máš pro mého "Loudila" ? 218 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 355 Registrován: 5-2003 Odesláno Čtvrtek, 18. května 2006 - 20:07:41         Ještě dotaz: Tak to potom nechápu, proč byly s nástupem vzoru 1987 všechny okresy "vynulovány" a postaveny na stejnou startovní čáru 00 xxA-01? A vlastně co Zlín? Začal na 00-ZL-01 nebo na 00-ZLA-01? A on ti jako řek`, že jsou to peníze Jardy? Dědek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 625 Registrován: 12-2005 Odesláno Čtvrtek, 18. května 2006 - 20:10:40         3260 : Na třetiny to jde těžko rozdělit, neboť jeden match trvá sedm dní. Nicméně čtvrté finále začalo dle rozpisu 16. 5. (končí 22. 5.) a ke dnešku je stav 1 : 0 pro Brno. (Zahrálo doposavad jeden malý rekord, Hradec zatím nic.) Jinak na zápasy 1 : 2 Špílmachr by se měl přestat flákat... Info : za malý rekord, viděný v Praze, má Brno 0,773 bodu, pro potřebu ligových soutěží se bodová hodnota zaokrouhluje. 751040 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 12-2005 Odesláno Čtvrtek, 18. května 2006 - 20:10:43         Dědek: Teď jsme si nerozuměli. V intervalu JE 16-01 až JE 19-xx samozřejmě duplicita byla. Myslel jsem to tak (i s ohledem na předchozí příspěvek 3260), že neduplicitní značka = SPZ JEB xx-xx vydávaná někdy od roku 1999. Měl jsem na mysli, že ten typ 2x žlutý jednořádek byl vyráběn i později v „neduplicitním“ období (viz fotka JEB 38-84), zatímco typ 1x žlutý jednořádek a 1x žlutý dvouřádek ne (postačily SPZ vyrobené před rokem 1996). Doufám, že už jsem to vyjářil jednoznačně. 3260: Hezké jesenické fotky Dědek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 626 Registrován: 12-2005 Odesláno Čtvrtek, 18. května 2006 - 20:21:32         751040 : Jo jo, už jo jo. Teď už to chňápu i já... Musíte na mě všichni pomalu a všechno radši 2x opakovat, neb mám momentálně plnou hlavu "Pošťáků", "Zlodějů", "Loudilů" a tak podobně... 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1648 Registrován: 10-2003 Odesláno Čtvrtek, 18. května 2006 - 20:52:56         Nedávno tu někdo ( a myslím, že to byl Vámos) apeloval na sbírání fotodokumntací motznaček. Přispěji tedy svoji troškou do mlýna: celkem jsem si značky pracovně rozdělil do skupin A-H A B C D E F G H Dědku, kdybys chtěl zlodějit tak ta 3B6 14xx je Brno Mi řekni, prosim tě, co na tom chlastu máš? Já ti to řeknu a ty začneš chlastat taky. 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1649 Registrován: 10-2003 Odesláno Čtvrtek, 18. května 2006 - 21:39:05         Nemáte někdo zkušenosti s diagnostikou závad? Proč to sakra furt teče? Neztratil jsem nějakej důležitej díl? Přidávám detail součástek: Omlouvám se za oftopyk, ale nechce se mi zakládat záchodovou diskuzi. Mi řekni, prosim tě, co na tom chlastu máš? Já ti to řeknu a ty začneš chlastat taky. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 22254 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 18. května 2006 - 21:44:24         Už tu málem byla diskuse na filcky, výtahy bez zpomalovače, Chevu a jiný blbiny, takže už by to asi nikoho (nebo minimálně mne) nepřekvapilo... PS: Zkus dávat mezi obrázky, má-li tam být, mezeru; kdo to má furt opravovat... Ď. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org Vámos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 889 Registrován: 6-2002 Odesláno Čtvrtek, 18. května 2006 - 21:45:04         Dík všem za motoznačky, je třeba intenzivně sbírat i nadále. 3260: Ty skupiny by ale měly mít trochu jiné pořadí, nejlépe A-D-C-B-G-H (s tím, že mezi B a G patří ještě jeden). I když jestli má být dřív D nebo C je asi trochu sporné E a F jsou malé motocykly v původní velikosti. Kontrolní otázka: Jaký okres je TČ? 100 let SPZ v Čechách, na Moravě a ve Slezsku 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1650 Registrován: 10-2003 Odesláno Čtvrtek, 18. května 2006 - 21:49:22         Martin: ale já tam ty mezery nepotřebuju:-) Vámos: mě stačilo, že to roztřídím a přidělím písmena a ty si to už setřídíš a poopravíš... Tč bude Tačov, nééé? Mi řekni, prosim tě, co na tom chlastu máš? Já ti to řeknu a ty začneš chlastat taky. 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1651 Registrován: 10-2003 Odesláno Čtvrtek, 18. května 2006 - 21:52:31         Martin: Já bych mohl založit leda tak skupinu Záchody s rozbitým splachovačem:-) Mi řekni, prosim tě, co na tom chlastu máš? Já ti to řeknu a ty začneš chlastat taky. Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3916 Registrován: 1-2005 Odesláno Čtvrtek, 18. května 2006 - 21:57:22         3260: A není to třeba pokaženy? ICQ: 321725091 Tabulka nejvyšších spatřených RZ 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1652 Registrován: 10-2003 Odesláno Čtvrtek, 18. května 2006 - 22:05:03         Bobyk: je to možny, může být, nevylučuju to... Mi řekni, prosim tě, co na tom chlastu máš? Já ti to řeknu a ty začneš chlastat taky. Aussiger Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1111 Registrován: 1-2004 Odesláno Čtvrtek, 18. května 2006 - 22:10:46         Á Vámos je zpět! Zaregistroval jsi můj příspěvek z 10. května 2006 - 21:33:05? Je to nějaký divný. Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 6090 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 18. května 2006 - 22:18:53         Dvě drobná upřesnění k tabulce: B 8080 je BMW X5. Dnes jsem ho v viděl v ulici Rybníček. X5tky tam stály asi čtyři - zřejmě dobrá čtvrť... A 3T0 1674 je "GMC Safari". Brno - Štefánikova, též dnes. Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 6091 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 18. května 2006 - 22:20:14         A kousek od něj ještě toto. Vpředu měl jednořádek, takž "typ 106" existoval i v systému ´94. Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3920 Registrován: 1-2005 Odesláno Čtvrtek, 18. května 2006 - 22:23:38         No, v ulici Rybníček je berňák... P.S. Příště prosím o upřesnění o 15 minut dříve, ať nemusím aktualizovat znova. Děkuji ICQ: 321725091 Tabulka nejvyšších spatřených RZ Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 6095 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 18. května 2006 - 22:41:00         No, v ulici Rybníček je berňák... Jo, všechny stály přímo před ním. Příště prosím o upřesnění o 15 minut dříve Sorry, před chvílí jsem z toho Štatlu dorazil dom do Práglu. Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici 218 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 356 Registrován: 5-2003 Odesláno Čtvrtek, 18. května 2006 - 23:10:52         Když už je tady Vámos, předestřu mu jednu záhadu z publikace "Autobusy a trolejbusy pražské MHD" Je tam: 1. fotka autobusu Praga NDO (ev.č.1) 30.10.1960 po odprodeji Mototechně se značkou AC-03-67 a 2. fotka autobusu Škoda 760 RTO, zařazeného v roce 1961 se značkou DN-41-41 (fotka z 18.11.1962) Jednak: je možné, aby některé značky starého systému byly vydány až po některých nových značkách? A za druhé: jak ten autobus přišel už v roce 1960 ke značce AC-xx-xx, když autobusy zakoupené později (1962-64) mají většinou teprve AB-xx-xx? Som z toho voľaký zmätený... (jediné, co mě napadá je, že ta Praga přišla k té značce později, ale proč by pak u té fotky bylo přesné datum?)} A on ti jako řek`, že jsou to peníze Jardy? Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 6097 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 18. května 2006 - 23:27:23         Jo a jinak díky za ty vozíkové JE. Teď ještě "vyřešit" ten Zlín. A když jsme u téma vozíků, tak mám ještě jeden dotaz na Dědka - eviduješ nějakou znatelnou mezeru u série 1A9? Včera jsem totiž na Smíchově zahlíd reklamní přívěs za dodávku (takový ten pojízdný bilboard) se značkou 1A9 xxxx typu 102. Tak by mě zajímalo, jestli se mi to nezdálo, neb jsem měl až do včerejška za to, že typ 102 byl v Praze 1A5 0xxx a pak až 3A0 0xxx. Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3921 Registrován: 1-2005 Odesláno Čtvrtek, 18. května 2006 - 23:39:23         McBain: Podle záznamů ČKP je prvním přívěsem 00 ZLA 01 ICQ: 321725091 Tabulka nejvyšších spatřených RZ Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 6100 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 18. května 2006 - 23:42:05         Tak pak je to jasný, dík. Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici