Archiv do 29.listopadu 2006

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Feudal Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 9-2006 Odesláno Neděle, 26. listopadu 2006 - 09:07:51         Mcbain a Dědek: ... náznakem nastolení jakési "generační selekce" ve vedlejší diskuzi ... To nebylo třídění ale hluboký povzdech nad tím, jak to letí ... (při dolování pamětnických faktů) (Příspěvek byl editován uživatelem feudal.) Vámos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1361 Registrován: 6-2002 Odesláno Neděle, 26. listopadu 2006 - 12:29:27         Dědek: Krásné obrázky. Škoda, že není vidět více podrobností. Ale s tím by šlo něco udělat... = mám návrh (napíšu ti to mailem) Historie SPZ v Čechách, na Moravě a ve Slezsku Vámos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1362 Registrován: 6-2002 Odesláno Neděle, 26. listopadu 2006 - 13:09:36         Dědek: "0925 UDŽ" - Udmurtská autonomní sovětská socialistická republika (hl. město Iževsk), součást Ruské sovětské federativní socialistické republiky, součást SSSR Na dnešních ruských SPZ číslo 18 Historie SPZ v Čechách, na Moravě a ve Slezsku Martin_100 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 980 Registrován: 12-2005 Odesláno Neděle, 26. listopadu 2006 - 13:19:06         Zajímavá RZ http://mccali.czechian.net/P657.jpg http://tupavacka.wz.cz/ http://www.vwbusforum.net/ http://www.liaz.cz/forum Feudal Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 64 Registrován: 9-2006 Odesláno Neděle, 26. listopadu 2006 - 15:40:07         Martin 100: Podle úplně poslední vyhlášky 334/2006 Sb. ze dne 15. června 2006, kterou se mění vyhláška č. 243/2001 Sb., o registraci vozidel, ve znění pozdějších předpisů, platící od 1. července 2006 (tato byla vydána ve zlínském kraji) (Příspěvek byl editován uživatelem feudal.) S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 7939 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 26. listopadu 2006 - 18:02:50         Ještě k té Dědkově hádance - to je do roku 1949, se město jmenovalo zcela jinak, než v době, kdy byl pořízen první snímek( to znamená mezi rokem 1949 a 5. 9. 1961, kdy byl první pohled odeslán). Ono to tak "zcela jinak" není, že... Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Dědek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1309 Registrován: 12-2005 Odesláno Neděle, 26. listopadu 2006 - 18:28:50         Sokolov nad Ohří Polyglote. ...a puntíčkáři jeden. To si troufáš, za mě byla připravena k jazykovému vzdělávání jenom sovětština! (Slovenština se brala jaxi samozřejmě) 14R 0003 Tak Martin 100 nám to odšpuntoval. Tóó bude zase v álejích...papírování... Nezávidím správcům tabulky. Uff. Rul Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 408 Registrován: 7-2006 Odesláno Neděle, 26. listopadu 2006 - 18:54:50         Jednou to přijít muselo Dědek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1310 Registrován: 12-2005 Odesláno Neděle, 26. listopadu 2006 - 19:14:40         Vámos : Udmurtská ASSR ? To jsme neprobírali. Její obyvatelé jsou Udmurti? (Co se tak blbě chechtám, třeba fakt jsou...) Mám tady prozatím na ukázku dva obrázky, nic moc qalitně přefocené z "historických kalendářů" mého rodného města : Jihlava, třicátá léta 20. století   poznávací značky jsou : NIII 155 na prostředním autobusu NIII 146 na autobusu vpravo Jihlava, 24. 6. 1936   značka P-135 (spodní cedulka) bohužel po přefocení není moc k přečtení Dědek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1311 Registrován: 12-2005 Odesláno Neděle, 26. listopadu 2006 - 19:53:16         Feudal v autech HKC-12-50 by mi podle nejvyšších spatřených vycházela tak na květen/červen 1978, jest toto možné z tvého, ba i rodinného pohledu na věc ? (k 1. 7. 1978 jsem evidoval nejvyšší Hradec - HKC-19-13) Jinak to tvoje "uvedení do provozu" je zároveň datem přidělení SPZ, uvedeným v TP ? Jsou to docela cenné údaje, (to HKA, HKB), za které dík! V roce 1982 mohl tvůj vůz po "shnilé HKC-12-50" v Praze obdržet snad něco ze sérií ACJ, ACK, ACL, možná ze známosti i ze série ACM. Velmi přibližně : Zima, jaro a část léta...část ACJ a celá ACK zbytek léta, podzim a možná jen část prosince...celá ACL ACM se možná objevila před koncem roku a dost možná jen díky značkám, vydaným tkzv. mimo pořadí. Feudal Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 9-2006 Odesláno Neděle, 26. listopadu 2006 - 20:16:58         Dědek: Výměna té HKC-12-50 za shnilou HKB-23-27 v Tebou uváděném období je možná. Já jsem pro tento úkon nenalezl v mé "pozůstalosti" zatím žádný doklad, bohužel. HKC-12-50 neshnily, ty visí v kumbálku na zdi ... A mohlo by být ACL-XX-XX, tak nějak mne to teďka trká, ale budu hledat v banánovém sektoru i nadále ... Oba Trabantíci byly v Mototechně už s přidělenými značkami a den nákupu byl i dnem uvedení do provozu. Ale ty datumy skutečného přidělení SPZ už dohromady nedám ... Jinak díky, zužuje mi to výběr krabic ke zkoumání ... (Příspěvek byl editován uživatelem feudal.) S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz Rul Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 412 Registrován: 7-2006 Odesláno Neděle, 26. listopadu 2006 - 20:54:06         Jedu si tak v klidu přes Kelč a najednou se mi na blatník lepí béžová Octavia VS-00-85, než jsem stačil z palubovky vyhrabat fotoaparát, tak mi zabočil do nějakých prdelovic. Hned jak jsem ho viděl, hned jsem si vzpoměl na Dědka, ten by měl radost. Alespoň vím kde se tohle autíčko pohybuje a hlavně mám radost, že vůbec existuje, zvláště pak v tak krásně zachovalém stavu. Řídil to klučina kolem 20, vypadalo to, že využil krásného počasí a udělal si vyjížďku po okolních vesnicích ve slušném tempu. Jako omluvu za nevyfocenou Octavii přijměte alespoň pár fotek z dneška:                           Ještě přihodím jednu zvláštní SPZ, kterou jsem viděl na cestě u Valašského Meziříčí, jde o traktorový žlutý dvouřádek vzoru '94 VSJ 45-xx ve formátu typu 105 (ve předu i vzadu dvouřádek) - to jsem teda zíral, že něco takového existuje. Martin_100 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 983 Registrován: 12-2005 Odesláno Neděle, 26. listopadu 2006 - 22:07:22         Feudal a Dědek- Sakra a já myslel že te je zas něco domorobo což u aut jezdící uzavřený okruhy (zde Sosnová) bývá http://tupavacka.wz.cz/ http://www.vwbusforum.net/ http://www.liaz.cz/forum Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5401 Registrován: 1-2005 Odesláno Neděle, 26. listopadu 2006 - 22:13:20         M100: Nečteš, nevíš ICQ: 321725091 Tabulka nejvyšších spatřených RZ Dědek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1312 Registrován: 12-2005 Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 09:24:04         Rul : Fotka VS-00-85 by byla (aspoň pro mě) velmi cenná. Ještě cennější (nejenom pro mě) by bylo smět nahlédnout do TP vozidla. Ale Nic se nemá přehánět. Pokud jsi hodlal při řízení tasit foťák a za jízdy od volantu fotit... Naštěstí se to, jak píšeš, nestalo . (Všechno má svoje hranice, až takhle bych svůj vztah k SPZ neventiloval.) Ale jasný je, že bych si ho potom, co bych usoudil, že fotka prostě NEBUDE, "vyškub' i s nervem". Takhle nějak, ale dlouhodobě a opakovaně mě dráždila červená Škoda Octavia JI-00-66 (pro mě osobně navíc nejenom nízká, ale přímo "kultovní" SPZ). Viděl jsem jí během zhruba roku a půl snad pětkrát, šestkrát, vždy v protisměru (už jsem podle obličeje důvěrně znal i stále stejného pana řidiče). Ačkoliv moje místo v autě je vepředu vpravo (s englickým řízením to nemá nic společného), vždycky mě to tak přeqapilo, že jsem nestačil udělat NIC, jen jsem se za ní letmo ohlíd'...a byla fuč. Později, při dalším a dalším setkání s ní, jsem už docela skřípěl zuby (to už jsem od Vámose věděl o významu údajů z TP) a přemýšlel o tom, kterak vysvětlit mému šoférovi (dokonce mám dojem, že se ve dvou případech jednalo o šoféra linkového autobusu ), že je NUTNÉ co nejrychleji otočit náš vůz a pronásledovat přes hory a doly jistou červenou Octavii. No, a pak za nějaký čas, když už jsem skoro přestal doufat v naše "normální" setkání, jsem jí při zdravotní procházce pěšmo po Jihlavě potkal "normálně" zaparkovanou před jedním tuctovým panelákem. Zbytek tohoto komorního příběhu se už objevil v této diskuzi (v archivu 14. září 19:10:15). Zkrátka : "Když se štěstí hodně unaví, sedne i ...na mě." Vámos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1363 Registrován: 6-2002 Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 09:42:52         Dědek - jihlavské kalendáře: Nevím, jak autoři kalendáře přišli na to datování, možná podle datumů odeslání. V každém případě jsou obě fotografie pořízeny dříve, než je uváděno. Při bližším zkoumání bych možná poznal víc. Poštovní autobusy mají logicky SPZ patřící Ministerstvu pošt a telegrafů a auto Jihlava-město Obrázky jsou samozřejmě krásné Historie SPZ v Čechách, na Moravě a ve Slezsku Dědek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1313 Registrován: 12-2005 Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 10:25:51         Vámos : Jasně, s tím počítám, že to po bližším prozkoumání upřesníš. Tam by mělo být jisté jenom datum 24. 6. (jiný den se, aspoň doufám, tato podívaná nikdy v historii Jihlavy nekonala.) Takže kalendáře mám přidat k pohledům ? Protože od té doby, co jsem ti včera odpovídal na maila, tak teď už je to asi jisté. Náš scanner má parametry : 600 x 2400 DPi (optické) 19 200 DPi (emulované...není to urážka? ) Nehovím tomu, ale těch 600 bude asi proti tvým 1200 DPi rozhodujících, že jo. Podrobnosti navrhni mailem, mně je to časově celkem fuk. Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 7949 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 10:26:16         Přesně tak, minimálně ty autobusy rozhodně nejsou z třicátých let. Spíš z první poloviny dvacátých. Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Dědek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1315 Registrován: 12-2005 Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 11:06:21         Napadlo mě ještě, že jsem kdysi v televizi zaslechl debatu o tom, kterak se širokou veřejností chybně užívá pojem např. "osmdesátá léta" pro roky 1981 až 1989. Jistý pan profesor tam vysvětloval, že označení "osmdesátá léta" nelze odvozovat od té osmdesátky, nýbrž z faktu, že k té osmdesátce po celých deset let spějí, až jí nakonec dosáhnou. "Desátá léta" jsou tedy podle něj (taky to tak nepoužívám) správně roky 1901 až 1910 nebo taky roky 1 až 10 , (protože žádná "nultá" být nemohou), "dvacátá léta" roky 1911 až 1920, třicátá léta pak roky 1921 až 1930, atd. Roky 1991 až 2000 by správně měly být nazývány "stými léty" dvacátého století (a ne devatenáctého, podle té naprosto převažující devatenáctistovky). Tak jestli ten čoklík není zakopán v tomto rozdílném pojmenovávávávání. Vámos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1366 Registrován: 6-2002 Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 11:34:06         Dědek: Stejný nesmysl nám neustále vnucovala češtinářka v prváku na střední škole (Klementová - pozn. pro jiného zde diskutujícího absoloventa té SPŠ). Zdůvodňovala to ekvivalentem číslování století. Dvacátá léta samozřejmě znamenají 20-29, protože je to od dvacet+něco. Stejně tak je třeba sedmistovková série 700-799 a ne 600-699. Třeba rok 1925 jsou dvacátá léta, ale třetí destiletí dvacátého století. Číslování desetiletí je obecně zažité a vymýšlet to jinak je nesmysl. Fakticky nesprávných pojmenování (vzhledem k původu slova) je jinak v každém jazyce mnoho a prosazovat změnu je blbost (teď mě ale vhodný příklad zrovna nenapadá). Historie SPZ v Čechách, na Moravě a ve Slezsku Dědek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1317 Registrován: 12-2005 Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 12:04:31         Vámos : To jistě, ani já to jinak nevidím. Ale to nevylučuje možnost, že autor kalendáře na věc pohlížel stejně jako můj profesor matematiky z televize nebo vaše češtinářka. Nebo čerpal ze stejně "postiženého" zdroje. Prostě si myslím, že není vyloučeno, že bylo v kalendáři u fotky těch autobusů pod pojmem třicátá léta myšleno období 1921 až 1930. Jen mě opět (jen tak mimochodem ) napadlo, jak tedy říkáme my, široká veřejnost, létům např. 1900 až 1909, v případě, že ta desátá jsou až ta od roku 1910 do roku 1919? ? Nijak? "Žádná léta" ? "Nultá léta"? (Příspěvek byl editován uživatelem Dědek.) Dědek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1318 Registrován: 12-2005 Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 12:13:40         ...a prosazovat změnu je blbost (teď mě ale vhodný příklad zrovna nenapadá). Mě jo. Řeknu málo: VZOR 1987 Feudal Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 72 Registrován: 9-2006 Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 12:13:58         Vámos: Naprostý souhlas ... Dědek: Autor kalendáře byl možná grafik, možná funkcionář obecního úřadu, ale rozhodně né historik a tak bral, co mu jiní dali. A protože nejsou podobně potrefení, tak se v diagnostice spokojí s první polovinou minulého století ... Ty autobusy jsou rozhodně starší, t.j. před I. světovou válkou, tipuji okolo 1912. P.S. Mně třeba nikdy v životě nenapadlo léta do roku 1919 nějak pojmenovávat. Prostě to byl ten a nebo ten, od toho či onoho ... apod. Pak byla léta dvacátá. (Příspěvek byl editován uživatelem feudal.) S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz Dědek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1319 Registrován: 12-2005 Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 12:23:14         Ty autobusy jsou rozhodně starší, t.j. před I. světovou válkou, tipuji okolo 1910...oprava 1912 Tak teď nevím. Ono se tam píše, že je kvůlivá focení zrovínka přivezli z Mototechny? Proč by je nemohli fotit třeba v roce 1922 a to už řádně "zajeté? Nehledě na to, že značky jsou systému 1918 až 1932. (Příspěvek byl editován uživatelem Dědek.) Quex Administrátor Číslo příspěvku: 3875 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 12:34:22         Jen mě opět (jen tak mimochodem ) napadlo, jak tedy říkáme my, široká veřejnost, létům např. 1900 až 1909, v případě, že ta desátá jsou až ta od roku 1910 do roku 1919? ? Pokud vím, vždycky se říkalo "první léta"... Otto Bismarck rytíř síly kráčí pilně k svému cíli Feudal Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 73 Registrován: 9-2006 Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 12:38:22         Dědek: ... že značky jsou systému 1918 až 1932. A jakej byl systém do roku 1918? Odhad vycházel z podobných fotografií podobných vozů Laurin & Klement typ MS z tratí na chrudimsku, z Golčova Jeníkova, Habrů apod., jakoby to byla cílená akce k propagaci automobilové dopravy Ministerstva pošt a telegrafů. Ale když se nad tou reprodukcí zamyslím a prohlédnu si i ty reklamy, asi to bude spíš tak až rok 1919, možná začátek dvacátých let, i když nevím, nevím ... Nevím, jak dalece je reprodukce v kalendáři kvalitní, to z téhle fotky nepoznám, ale co třeba nějaké datum na plakátovací ploše ..? Co na to lupa, nebo scanner? (Příspěvek byl editován uživatelem feudal.) S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz Dědek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1320 Registrován: 12-2005 Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 13:13:32         Takže : Autor komentářů v kalendáři je možná ledacos, jen ne grafik nebo dlouholetý funkcionář "obecního úřadu" (ale mám dojem, že na Magistrátu města Jihlavy v současnosti zastává funkci zastupitele ), minulým režimem perzekvovaný učitel českého jazyka na druhém stupni mé rodné ZDŠ, historik PhDr. Zdeněk Jaroš. Zde se s ním můžete v kostce seznámit : http://muzeum.ji.cz/index.php?page=29c&galery=29c_galery ...a zde je například uveden v autorském kolektivu : http://www.hiu.cas.cz/atlas/jihl.htm Je to velmi, velmi důvěryhodný zdroj Něco jako náš Vámos. Ale mýliti se je lidské, že. Jinak jsem to prozkoumal, na tom plakátu nelze ani mojí obří lupou poznat žádné konkrétní datum. Pokud jde o to, jak kdo říkáme těm našim "létům", tak jsme - podle mnoha jiných obrázků z tohoto kalendáře (konečně mě napadlo se na ně pořádně kouknout) - na tom zaplaťpámbu drtivá většina stejně, jako zmíněný PhDr. Tedy, pokud napsal "třicátá léta", myslel tak, jako většina národa, roky 1930 až 1939. Uff. (To se mi ulevilo.) Vámos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1367 Registrován: 6-2002 Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 13:14:04         Feudal, Dědek: SPZ na autobusech jsou nepochybně z doby po roce 1918. Rozdělení pražské série NIII mezi státní úřady se událo až za Československa. Tudíž poštovní autobusy mají čísla z řady NIII-1 až NIII-500 až tak nejdříve od roku 1919, spíš 1920. Předtím měly SPZ podle místa poštovního úřadu (tím asi Dědek myslel systém 1918-1932) . Třeba poštovní autobusy zahajující provoz z Pardubic do Bohdanče měly pardubické značky. Historie SPZ v Čechách, na Moravě a ve Slezsku Feudal Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 74 Registrován: 9-2006 Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 13:42:39         Dědek: Ale jo, komentář byl takový, jaký byl, protože jsi autora nepředstavil ... Vámos: Asi už bych se měl jít pořádně vyspat, abych v rámci daných možností lépe myslel a né zbrkle mlátil do klávesnice ... Hlavně že si o mé oblíbené době dokola čtu a někdy i píšu. Stačilo se pořádně juknout, když už je "nádoba" děravá a nechce plnit funkci ... Zbytečné úlety a škoda toho vyplácaného místa ... Dám si pauzu (Příspěvek byl editován uživatelem feudal.) S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz Dědek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1321 Registrován: 12-2005 Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 15:34:03         Vyloveno z veteránské inzerce : Rimavská Sobota RS-30-51:   Oužasnej autobazar kdesi na Slovensku (prý kolem 60 autoveteránů k prodeji):   Bratislava BA-96-20:   Otrava OT-08-21:   Oba poslední vozy jsou údajně rokem výroby nastejno - 1964. Vypadá to tedy, že Blava i Ostrava jely číselnou řadu v prvních letech "od narození" přibližně nastejno. (Pokud byla v Bratislavě série BA první použitou ?) Martin_100 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 986 Registrován: 12-2005 Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 17:32:42         Z truck fora: Přátelé a kamarádi! Vyhlašuju pátrání po ztracené SPZtce (přesněji trvale manipulační značce) s číslem L 0096. Ztracena včera odpoledne na trase OMV Krč (Jižní Spojka) - Černý Most - Mladá Boleslav (Kosmonosy) - Liberec. Nálezce bude odměněn oblečením z kolekce MAN ! Mějte tedy prosím oči na šťopkách-tedy na silnici předem děkuji! Kontakt na mě : 724 233 424, mejl fejgl@linatra.cz http://tupavacka.wz.cz/ http://www.vwbusforum.net/ http://www.liaz.cz/forum Rul Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 416 Registrován: 7-2006 Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 19:01:24         Kdybych chtěl mít na autě trvale manipuplační značku, co musím mít nebo kým musím být, abych ji dostal? Vámos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1368 Registrován: 6-2002 Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 19:31:00         Dědek: Měl bych na Tebe jeden dotaz - prosbu: Dokázal bys dát dohromady, ve kterém roce se v jednotlivých okresech poprvé objevilo na SPZ třetí písmeno? Myslím, že nějakou představu určitě máš Mohl by ses o to případně pokusit i u slovenských okresů? Dík! Historie SPZ v Čechách, na Moravě a ve Slezsku Dědek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1322 Registrován: 12-2005 Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 21:07:36         Vámos : Jasně. U pár okresů (předpokládám tak u deseti až patnácti) půjde ale fakt prozatím jenom o představu, teda lépe řečeno o pravděpodobný výpočet. Pokud ti stačí jenom rok, kdy bylo třetí písmeno přidáno, nemělo by být případných chyb nijak moc. 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2694 Registrován: 10-2003 Odesláno Úterý, 28. listopadu 2006 - 08:15:54         Zdeněk Jaroš se mimo jiné zajímá o podobný okruh drobných teréních památek jako já Mám od něj knihu: Smírčí kameny na Vysočině. Régiomap Jihomoravského kraje v Excelu Dědek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1323 Registrován: 12-2005 Odesláno Úterý, 28. listopadu 2006 - 08:55:47         Taky mám od něj pár knížek... ...a taky je to člověk, o kterém se v určitých letech (v té době radši tak nějak potichu) říkalo, že narodit se do jiné doby, než do té poúnorové, přednášel by jistojistě na univerzitě. A taky si až teď, s odstupem let člověk naplno uvědomí, s jak zvláštním důrazem nám na hodinách Českého jazyka vštěpoval například procítěný přednes básně Jana Nerudy : "Jak lvové bijem o mříže..." Jsem rád, že se rozbití těch mříží dočkal v plné tvůrčí síle a na jako zlomený starý muž. Ale tohle všechno zároveň neznamená, že se v popisu k obrázkům v kalendářích nemohl sem tam "datumově seknout". Moc a moc by mě (jako naprostého laika ve věcech historických) zajímala jeho osobní poznatkovo-názorová konfrontace například s Vámosem nebo Feudalem... Co vy dva NATO? (Ve včerejším odkazu na jeho vizitku je jeho mailová adresa...) Feudal Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 9-2006 Odesláno Úterý, 28. listopadu 2006 - 09:59:34         Dědek: O.K. poslal jsem panu doktorovi mejlíka ... S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz Dědek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1325 Registrován: 12-2005 Odesláno Úterý, 28. listopadu 2006 - 10:11:24         Skvělý. (Jenom doufám, že jsi "Zdendovi" neposlal taky takovýho rozpustilýho S-mejlíka...) Dědek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1326 Registrován: 12-2005 Odesláno Úterý, 28. listopadu 2006 - 11:42:52         Nastává čas plnění slipbů...: aneb : Kdy zhruba bylo přidáno třetí písmeno k základním sériím SPZ vzoru "1960", standardním, jednořádkovým, dvoutabulkovým, černobílým ? (Uff.) ( Technická poznámka - stav mých poznatků se samozřejmě mění takříkajíc ze dne na den, ba dokonce z hodiny na hodinu - berme to tak, že v současnosti se mi to prostě takhle zhruba jeví) "Vítěz" mi zatím vychází zcela jednoznačně : únor 1967 - PZA (ale samozřejmě berme v úvahu, že na osobácích pravděpodobně nebylo PC, takže je to teprve druhá série bývalého okresu Praha západ. To jenom aby na Černošicku, Černovolsku, Horoměřicku, Mníšskopodbrdsku a přilehlém okolí nebyly hned v rámci oslav tohoto vítězství páchány výtržnosti a narušován veřejný pořádek...!) Stříbrná medaile : říjen 1967 - ABA (desátá série) Bronzová medaile : 1968 - OVA (třetí série) 1969 - BMA(4) , CBA(3) , FMA(2) , KVA(2) , MBA(2) , PHA(3) , PMA(3) 1970- BOA(2) , KIA(3) , NJA(2) , PBA(2) , SUA(2) , TPA(2) , TUA(2) , ULA(2) , UOA(2) 1971 - CVA(2) , DCA(2) , HOA(2) , KOA(2) , KTA(2) , LTA(2) , MEA(2) , MOA(2) , NAA(2) , NBA(2) , OCA(3) , OPA(2) , PRA(2) , TAA(2) , TRA(2) , ZRA(2) 1972 - BNA(2) , BVA(2) , CRA(2) , GTA(3) , HBA(2) , HKA(3) , JIA(2) , JNA(2) , KHA(2) , KLA(3) , LBA(3) , PJA(2) , PSA(2) , PUA(3) , PVA(2) , UHA(2) , ZNA(2) 1973 - BEA(2) , JCA(2) , JHA(2) , LNA(2) , PIA(2) , RKA(2) , SOA(2) , VSA(2) 1974 - BKA(2) , BRA(2) , CHA(2) , CLA(2) , KMA(2) , PEA(2) , RAA(2) , SMA(2) , STA(2) , SYA(2) , VYA(2) 1975 - DOA(2) , ROA(2) 1976 - CKA(2) dva největší loudové : cca říjen 1976 - PTA(2) , TCA(2) + "přivandrovalci" : leden 1991 - ZLA(11) říjen 1996 - JEA(2) slovenské okresy : (velmi, velmi přibližně, protože o nich již dávno nestřádám historicko-analytické poznatky ) 1968 - BAA (3. nebo 4. série ?...aneb - bylo BT na osobácích?) 1969 - KEA (2) 1970 - BBA (3) , TTA (2) 1971 - BHA(3) , NRA(2) , POA(2) 1972 - TNA(2) , ZAA(2) 1973 - PPA(2) , ZVA(2) 1974 - LVA(2) 1975 - GAA(2) , LCA(2) , MIA(2) , NZA(2) , PDA(2) , SEA(2) , SNA(2) , TOA(2) , TVA(2) , ZHA(2) 1976 - DSA(2) , KNA(2) , KSA(2) , LMA(2) , MTA(2) , PXA(2) , RSA(2) 1977 - RVA(2) 1978 - HNA(2) 1980 - DKA(2) 1982 - BJA(2) , CAA(2) 1984 - VKA(2) , VVA(2) 1990 - SKA(2) 1991 - SLA(2) Jef Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 929 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 28. listopadu 2006 - 12:25:04         Dědku, krásný přehled, díky! Jinak bych osobně měl za téměř jisté, že osobákové PC ani BT nebylo. 218 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 642 Registrován: 5-2003 Odesláno Úterý, 28. listopadu 2006 - 12:38:38         Dědek: Na Horoměřicku vypuknou oslavy! K KEA a BBA: Košice nejely druhou 2-písmennou sérii? Zdá se mi divné, že by BB najela třetí sérii rok potom, co KE najely terpve druhou. Ovšem nejsem si jistý, hlodá ve mě červíček podezření, že KE prodělaly bouřlivý demografický vývoj až později (v 70. a 80. letech). Ví někdo, jak to je? Celý život je jako střední škola. Jen se tomu říká jinak. Vámos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1369 Registrován: 6-2002 Odesláno Úterý, 28. listopadu 2006 - 13:50:01         Dědek: Dík, super! 218: S tím KE byl asi ještě větší zmatek. Podle měl okres Košice původně dvě série KE a KS. V roce 1968 byl rozdělen na město (KE) a okres(KS). V té době by osobáky měly být někde v KS. Takže asi město začalo vydávat KEA jako svou třetí nebo spíš dva a půltou sérii ihned po rozdělení. Zbytek KS pokračoval na venkově. U vozidel s neodpovídajícími sériemi došlo k výměně. Historie SPZ v Čechách, na Moravě a ve Slezsku Vámos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1370 Registrován: 6-2002 Odesláno Úterý, 28. listopadu 2006 - 13:54:02         PS: To PZA je pro mě celkem novinka, pořád jsem nějak předpokládal, že bylo až (těsně) po ABA. OVA jsem jako třetí odhadoval. Každopádně dík! Historie SPZ v Čechách, na Moravě a ve Slezsku 218 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 643 Registrován: 5-2003 Odesláno Úterý, 28. listopadu 2006 - 14:35:50         Vámos: dík, to mě nenapadlo. Věděl jsem, že v roce 1968 vznikly na Slovensku nové okresy (SL,SK), ale o tom rozdělení KE jsem nevěděl. Tím se to samozřejmě vyjasňuje. Celý život je jako střední škola. Jen se tomu říká jinak. Martin_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1209 Registrován: 5-2004 Odesláno Úterý, 28. listopadu 2006 - 20:27:22         Byla objevena dosud nejnižší plzeňská značka. Je jí červená Octavie PM-00-55. Foto existuje, bohužel jej sem nelze v tuto chvíli umístit. Podle kolegy Pavla, který prolustroval ČKP nic v intervalu PM-00-01 až 00-54 neexistuje. Nejnižší třípísmennou je trhovecký Transit s modrožlutým širokým dvouřádkem PMA 00-01. Absolutně nejnižší plzeňskou značkou by měl být přívěs 00-PM-02. Tradice od roku 1885 www.spsstav.cz RegioMap Plzeňského kraje - stav k 25.9.2006 Dědek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1332 Registrován: 12-2005 Odesláno Úterý, 28. listopadu 2006 - 20:36:25         ...a kdy přijde ta správná chvíle? A CO TECHNICKÝ PRŮKAZ, NEBYL BY ? (To bychomsme věděli skoro přesně začátek výdeje v naší pivní metropoli...) Jpribil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2411 Registrován: 5-2003 Odesláno Úterý, 28. listopadu 2006 - 21:51:11         Omlouvám se, že ruším tuto zajímavou diskuzi, ale mám dva pro mě zajímavé postřehy. Tohle jsem minulý čtvrtek potkal na dálnici A1 Linz - Vídeň. SPZka byla napsaná fixem, ale nedokázal jsem si jí přidadit k žádnému státu... Ta Audina jela neustále ve trojici s jedním Bulharem a s autem, které mělo holandskou převozní značku. Netuší někdo, odkuď by dotyčný mohl být?   A trocha exotiky. Popravdě netuším, kde je Republica of Vanuatu... Asi to bude nejnižší zdejší diplomatická. Foceno v Čestlicích včera.     Tramvaj T3R.LF - výsměch tvůrcům TéTrojky. C744 a B741 forever. ICQ 259-744-651 Rul Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 418 Registrován: 7-2006 Odesláno Úterý, 28. listopadu 2006 - 22:44:51         Jpribil: A uvědomuješ si vůbec jaký unikát jsi vyfotil? Vanuatu je stát složený z několika malých ostrůvků v Tichém oceánu na druhé straně planety, vidět tuto SPZ v ČR je asi taková šance, jako vidět českou RZ na Vanuatu. Naprostý unikát, Olav by z této fotky měl radost. (Příspěvek byl editován uživatelem rul.) Dědek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1334 Registrován: 12-2005 Odesláno Středa, 29. listopadu 2006 - 07:10:25         Republic of Vanuatu = bývalé "Nové Hebridy" : www.celysvet.cz/vanuatu.php ...zaujalo mě, že jejich měna se nazývá vatu (100 centimů). Takže o tom asi ani nevíme a naše rčení : "Jóó, ten je ve vatě"...má svoje prameny na Nových Hebridách. Feudal Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 9-2006 Odesláno Středa, 29. listopadu 2006 - 08:59:19         Dědek: Taky jsem sem chtěl včera něco přidat na téma Vanuatu a tak tvé údaje doplním ještě o vlajku a pro nás chybějící důležitý údaj MPZ: VU S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz Freelander Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 113 Registrován: 9-2006 Odesláno Středa, 29. listopadu 2006 - 09:38:32         Dědek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1326 Registrován: 12-2005 + "přivandrovalci" : leden 1991 - ZLA(11) říjen 1996 - JEA(2) Já ti dám "přivandrovalci"! 218 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 646 Registrován: 5-2003 Odesláno Středa, 29. listopadu 2006 - 10:02:40         Jpribil (to první foto): nevím, ale spíš mě zaujala ta sanitka vedle, co má na značce 666. Do toho bych se bál nastoupit Celý život je jako střední škola. Jen se tomu říká jinak. Pajda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 408 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 29. listopadu 2006 - 10:25:11         Tak po několika dnech sedám k diskuzi. Ta Audina má holandskou převozní SPZ, bývá ražená, ze samolepek nebo i psaná na správné podložce. Celkem běžné. K motorkovým SPZ na blatníku v dobách po změně systému. Jako malý pamatuju, že občas v Kytlici jezdila jedna motorka s SPZ na blatníku a mě se to moc líbilo. Mohl to být rok 69 nebo 70. Uvědomte si, že tehdy nebyly STK a v malých vesnicích nebyla VB. Ještě začátkem 70.let bylo běžně vidět blatníky se zamalovanou bílou plochou pro SPZ hledám další SPZ/RZ do své sbírky, přeji tvůrcům tabulky výdrž. Feudal Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 78 Registrován: 9-2006 Odesláno Středa, 29. listopadu 2006 - 10:50:58         Pajda: Uvědomte si, že tehdy nebyly STK ... A na to jsi přišel jak ..? Na TK museli jezdit k DI všichni tak, jak jim to určilo datum poslední kontroly. Já např. se svým jeepem (Ford GPW) musel jezdit každý rok !!! S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz Pajda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 410 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 29. listopadu 2006 - 10:58:02         Běžně se na 1. STK do 80. let jezdilo jen na vyzvání od VB. Pokud už jednou někdo byl, musel jezdit. Ale jinak ne. Postupovalo se (v Praze) od nejstarších aut v evidenci. Nám doma v roce 83 přišlo předvolání na Š 100 z roku 71 SPZ ABK-72-00 a za dva dny stálo auto raději v bazaru. Pokud si pamatuju, tak STK s nálepkama začal okres Děčín, ale nevím kdy. To bych musel hrabat na chatě ve starých Světech motorů, které tam jsou z let 71-88 a to se mi moc nechce. Pokud si měl Jeepa (což závidím) tak se nediv, že jsi musel na STK každý rok. Bylo to staré a hlavně imperialistické auto. Takže jse se špatně vyjádřil nebyl dnešní automatický systém STK a ze starého pseudosystému se podle znalých dalo celkem snadno vyklouznout, ale jen před první návštěvou STK, pak už byla razítka na OTP a to byl konec. (Příspěvek byl editován uživatelem pajda.) hledám další SPZ/RZ do své sbírky, přeji tvůrcům tabulky výdrž. Feudal Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 79 Registrován: 9-2006 Odesláno Středa, 29. listopadu 2006 - 12:19:54         Pajda: Běžně se na 1. STK do 80. let ... To je fakt, jenomže kolik lidí si v Tebou zmiňovaných šedesátých a sedmdesátých letech kupovalo nová motorová vozidla? Většina jich byla z "druhé ruky" a tím to bylo jasně dané ... Ve volném čase si třeba přečti můj první automobil ... S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz Mirek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1253 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 29. listopadu 2006 - 12:39:11         Feudal: pěkný článek a stránky vůbec. Koukám, že narozeni ve stejný den, já jen o 24 let později. Pajda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 411 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 29. listopadu 2006 - 13:11:02         Feudal: článek jsem četl už dřív - pěknej. Motorky na vesnicích moc často majitele neměnily a tak se do systému STK nemusely dostat. hledám další SPZ/RZ do své sbírky, přeji tvůrcům tabulky výdrž. Rul Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 422 Registrován: 7-2006 Odesláno Středa, 29. listopadu 2006 - 17:07:29         Ve filmu Procesí k Panence z roku 1961 jsem zahlédnul tyto SPZ: KF-30-96 (na blatníku motorky JAWA) ND-10-08 (žlutočerná SPZ na Tatře 111) Martin_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1210 Registrován: 5-2004 Odesláno Středa, 29. listopadu 2006 - 18:29:02         a kdy přijde ta správná chvíle? A CO TECHNICKÝ PRŮKAZ, NEBYL BY ? (To bychomsme věděli skoro přesně začátek výdeje v naší pivní metropoli...) Ta správná chvíle přijde, až se mi podaří fotografie upravit do parametrů požadovaných diskuzí. Úkolem plzeňské regioanalýzy je stopu PM-00-55 sledovat a v případě spatření člověka, který alespoň zdánlivě působí jako majitel, jej požádat o nahlédnutí do TP. Tradice od roku 1885 www.spsstav.cz RegioMap Plzeňského kraje - stav k 25.9.2006