Archiv do 05.září 2006

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek že by? Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.29.34 Odesláno Středa, 30. srpna 2006 - 02:39:34       Ad Martin I: A ještě jsem zapomněl, že v tehdejším Sovětském svazu měli soudruzi mužici značky v konfiguraci čč-čč-bukvabukva, tedy jen šestimístné. Takže v mnohem menší a patolízalské těškoslovenské republice by si nikdo ani nedovolil pomyslet na sedmimístné SPZ. Vždyť by to vypadalo že v té postburžoazní republice máme v roce 1961 více aut než v kolébce socializmu. To musela být někdy v sedmašedesátém těžká volba: pozlobit soudruhy v CCCP sedmimístnými značkami, nebo valit na každé nové pražské auto monogram Soudruha (tak se tehdy v příslušných kruzích AN říkalo). Rul Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 148 Registrován: 7-2006 Odesláno Středa, 30. srpna 2006 - 03:01:31         Martin, podle mě dvě písmena v RZ nebudou nikdy, takže mi připadá reálné 010 V000, ale to je hodně vzdálená budoucnost, to už taky můžou být nové značky a jiný systém kódování. (Stejně se mi ta nedávná změna kódování 01-Praha apod. nelíbí a připadá mi nedomyšlená, to rovnou mohli místo té 01 dát A). Příklad: 1AV 0001 Vámos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1104 Registrován: 6-2002 Odesláno Středa, 30. srpna 2006 - 10:10:50         Dědek: Takže nakonec nemá jistotu třeba ani Žďár , Jihlava , Benešov , Praha... Zas tak černě bych to neviděl. Třeba ten Benešov tu jistotu má. Neb jsem napsal: "nemohlo být třeba i ZR nebo jiná volná série" BN není volná série, protože existovala jako náklaďáková a způsobila chaos u tohoto druhu SPZ. Jen s tím rozdílem, že chybějící nebyly dovyrobeny a skočilo se rovnou na BNA. Ale zůstaň v klidu. Podle mě AB, JI a i to ZR od 00-01 šly, protože v systému 1953 jako bílé nebyly s vysokou pravděpodobností nebyly. 100 let SPZ v Čechách, na Moravě a ve Slezsku Vámos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1105 Registrován: 6-2002 Odesláno Středa, 30. srpna 2006 - 10:34:49         Že by ?: rád bych zažil celou bláznivou akci postupného uvolňování jednotlivých sérií a následného obsazování těchže sérií na druhém konci republiky. To musela být docela makačka na bednu Zas taková makačka na bednu to nebyla. Princip byl celkem jednoduchý. Tenkrát to ale vůbec nebylo bráno jako změna systému, ale jen jako přizpůsobení stávajícího novému správnímu uspořádání. Začalo se na tom dělat asi až potom, co se zjistilo, že úpravou správního uspořádání vznikl neskutečný zmatek v rozdělení sérií na kraje a číselných řad na okresy. Třeba taková Čáslav: Původně byla v Pardubickém kraji, takže měla pardubické série. Pardubice přešly do východočeského kraje, takže jejich série pod SVB Hradec Králové. Čáslav se ale stala součástí okresu Kutná Hora a přešla do Středočeského kraje. Okres Kutná Hora byl předtím v Pražském kraji a tudíž používal i nadále stejné série. Navíc do okresu Kutná Hora přešlo i pár obcí z okresu Ledeč nad Sázavou, kde byly předtím jihlavské série, nyní ovšem patřil do okresu Havlíčkův Brod. Bylo ještě trochu složitější, ale choas jsem už snad tím popsal dostatečně. 100 let SPZ v Čechách, na Moravě a ve Slezsku Vámos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1106 Registrován: 6-2002 Odesláno Středa, 30. srpna 2006 - 10:37:25         Že by?: Hezká jawa s hezkou SPZ Rozhodně jsi mě potěšil 100 let SPZ v Čechách, na Moravě a ve Slezsku Vámos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1108 Registrován: 6-2002 Odesláno Středa, 30. srpna 2006 - 11:38:22         že by?: Teorii skoku AM - ABA kvůli prezidentu AN dnes už považuji za překonanou a patřící spíše do starých pověstí českých. Prostě došlo ke změně způsobu přidělování sérií. V roce 1967 se zavedla praxe "Pokud měl okres přiděleno více sérií a dosud pro daný typ SPZ nebyly použity, bylo třetí písmeno přidáno k použité sérii a další dvoupísmenná série už nebyla použita". Později se to ale zase změnilo. Bylo to i jinde, stejný skok je i u osobákových PZ-PZA (vynechání PC) nebo u žlutých brněnských BZ-BS-BSA místo BM (které u toho druhu nikdy nebylo). Takových příkladů by se našlo ještě mnohem víc. 100 let SPZ v Čechách, na Moravě a ve Slezsku Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 25264 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 30. srpna 2006 - 17:48:08         Možná se to tu už řešilo, nebo je to všeobecně známé (stačí odkázat na příslušnou sekci Tvého megačlánku), ale jak vznikla anomálie CB - CE? Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2212 Registrován: 10-2003 Odesláno Středa, 30. srpna 2006 - 18:37:09         V ORP diskuzi jsem nadhodil něco z Pohořelic - budu pokračovat: Traktorová typu 105:     Vzor 87 - typ 103, vzor 94 žlutý typ 103     Vozíková Břeclav a pohořelický typ 103     Strojvedoucí v zácviku - největší přítel DKV Brno Vámos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1110 Registrován: 6-2002 Odesláno Středa, 30. srpna 2006 - 18:43:33         MZ: Není to anomálie. Větší okresy prostě dostaly původně přiděleny dvě série. viz tabulku 100 let SPZ v Čechách, na Moravě a ve Slezsku 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2213 Registrován: 10-2003 Odesláno Středa, 30. srpna 2006 - 19:54:21         Holabrunská v Pohořelicích:   Vyškovké dvouřádky:     Žďárský vozík a jedna z nejvyšších BIA     A na závěr vojenská:   Strojvedoucí v zácviku - největší přítel DKV Brno Xanosz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 89 Registrován: 7-2005 Odesláno Čtvrtek, 31. srpna 2006 - 03:04:30         Zdravim z Karibiku, jen kratce jsem stihnul prolitnout diskuzi a chci se pripojit k Rulovi: Cely tenhle system je na pytel, zajistovani oblastniho kodovani pro veteranske znacky je pitomost a treba opravdu jednou v budoucnu to dojde i nekteremu ministrovi dopravy a kodovani zrusi a bude pokoj. Pak sice zmizi i tahle diskuze,coz mi bude lito, protoze s takovymhle systemem pujde nutne ruku v ruce Slovenske znasilneni, tj. povinna vymena vsech znacek stareho typu. Skoda,ale kazda mince ma 2 strany, hlavne uz se pak nebudou stavat pripady jako napr. me kamaradce pred rokem, kdy ji nekdo v Brne pred VUT na kapotu vyryl kosoctverec a pod nej napsal "vrat se domu ty p*** Prazska" jenom kvuli A na poznavacce. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 25284 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 31. srpna 2006 - 03:36:57         Vámos: Takže i jiných se začalo např. BB a BC, pak BBx a pak (by) následovalo CEx? Nebo se ty CE (BC) používaly jen pro některé typy vozidel? Např. CE jsem snad jinak než ve „žluté” variantě neviděl... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2218 Registrován: 10-2003 Odesláno Čtvrtek, 31. srpna 2006 - 07:23:30         MZ: někde se to používalo tak jinde onak. Obecný model neexistuje, pravisdlo o nelogičnosti je jediným nosným prvkem. Strojvedoucí v zácviku - největší přítel DKV Brno Vámos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1112 Registrován: 6-2002 Odesláno Čtvrtek, 31. srpna 2006 - 09:43:26         MZ: Pokud vím, tak CE bylo použito u třech typů: bílé osobní, žluté nákladní, žluté nákladní přívěsy. Na traktorech a motocyklech to podle mě nebylo, s vozíky si nejsem jist. CE bylo vždy až po CB - logické pořadí CB-CE-CBA (u jiných okresů to ale takhle jednoduše logicky často neplatí) 100 let SPZ v Čechách, na Moravě a ve Slezsku Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 25290 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 31. srpna 2006 - 11:15:22         Díky. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org Fido Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 7-2006 Odesláno Čtvrtek, 31. srpna 2006 - 16:44:47         Muzete mi napsat jak se rozdeluji SPZ taky bych se rad pridal v hledani. I LOVE LIAZ Rul Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 151 Registrován: 7-2006 Odesláno Čtvrtek, 31. srpna 2006 - 19:07:52         Hoši, zítra na 2 týdny odjíždím do Danemarku a do Sverige. Máte nějaké speciální přání, co se SPZ týká? 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2222 Registrován: 10-2003 Odesláno Čtvrtek, 31. srpna 2006 - 19:22:36         Já mám přání na skandinávské dvouřádky a taky ať se Ti tam na severu líbí Strojvedoucí v zácviku - největší přítel DKV Brno Rul Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 152 Registrován: 7-2006 Odesláno Čtvrtek, 31. srpna 2006 - 19:59:54         OK, budiž tvé přání splněno. (Snad tam taky nafotím nějaké ty sněhové frézy). (Příspěvek byl editován uživatelem rul.) Pavel2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2185 Registrován: 8-2002 Odesláno Čtvrtek, 31. srpna 2006 - 20:06:30         rul: dobre si prohlizej nakladaky a kamiony, maji tam zajimavy soupravy, napr. nakladak s almarou + jednonapravovej prives s tocnou + klasickej naves. udajne to EU chce zavest i ve zbytku evropy. nekdy bych to chtel videt i na vlastni oci, nejen na fotkach ale koukam, ze to s SPZ moc nesouvisi... ledaze bys okouknul jestli ma kazdy pripojny vozidlo vlastni tabulku spz a pripadne i s jinym kodem nez vozidlo s motorem jinak se dobre oblikni a drz si cepici, u more to fouka libit se ti tam bude urcite, to se vsadim Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 7189 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 31. srpna 2006 - 22:43:28         Xanosz - me kamaradce pred rokem, kdy ji nekdo v Brne pred VUT na kapotu vyryl kosoctverec a pod nej napsal "vrat se domu ty p*** Prazska" jenom kvuli A na poznavacce. Obávám, se že za 1) "A" na autech registrovaných v Praze nezmizí v žádném systému. za 2) brněnský "pražský" mindrák je též asi věčný . Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Nestle Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 5-2006 Odesláno Čtvrtek, 31. srpna 2006 - 22:44:51         MZ: BB a BC se používaly jak u bílých (osob.) tak u žlutých (bus, nákl.). Nejvyšší bílá BC byla kolem BC 49-00, pak už existovaly jen žluté BC a BCA. Bílé pokračovaly BBA, BBB, etc. Nestle Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 5-2006 Odesláno Čtvrtek, 31. srpna 2006 - 22:47:31         Dnes jsem viděl nejvyší pražskou 6A5 7770 (Audina). Kdyby se pokračovalo podle starého systému, bylo by to ANR 77-70 Xanosz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 90 Registrován: 7-2005 Odesláno Čtvrtek, 31. srpna 2006 - 23:56:30         Rul: Mrkni v Dansku na to, jestli uz zacali s novym typem znacek s europrouzkem. Loni jsem se o tom bavil s jednim Danem na lodi z Estonska do Finska a rikal, ze by je meli zacit vydavat nekdy na jare 2006, tak jsem zvedav, jestli to nebyl jen kec. A libit se Ti tam bude, to se vsadim, ja byl z Finska nadsen, cela Skandinavie je krasna McBain: Jo, to mas asi recht, to je na dlouho. Kdyby se ale celonarodne kodovani zrusilo, Praha by svoje A ztratila taky. Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 7193 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 01. září 2006 - 00:18:23         Nestle - 6A5 7770 (Audina). Kdyby se pokračovalo podle starého systému, bylo by to ANR 77-70 Zapomínáš, že ALB skončilo cca u 90-00 a ALC jen u cca 40-00. Tedy 1A0 0000 se nerovná ALD 00-01. A navíc má každá současná série o jednu tabulku víc, právě o tu 0000. Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Martin_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1076 Registrován: 5-2004 Odesláno Pátek, 01. září 2006 - 01:10:35         Tedy, pokud k ANR 77-70 přičteme 56 značek za každé "0000" ve všech seriích a odečteme zbytky, které by se musely dovydat v ALB a ALC, tak se dostaneme na ANP 98-29. Jenže, zapomínáme na motocykly a jejich 33 468 vydaných tabulek, nemluvě o 2 828 traktorech a samojízdných strojích. Podle mých propočtů by tedy pražská značka okresního formátu odpovídající 6A5 7770 měla být ANU 61-30, Škoda, že u ostatních měst, nelze udělat takovýto "jednoduchý" propočet. Nicméně odhaduji, že Plzeň by vydávala PNA, možná PNB, Brno by po BZZ přešlo k BSI, BSJ... Tradice od roku 1885 www.spsstav.cz RegioMap Plzeňského kraje - stav k 2.7.2006 Vámos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1114 Registrován: 6-2002 Odesláno Pátek, 01. září 2006 - 10:53:59         Nestle: Nejvyšší bílá BC byla kolem BC 49-00, pak už existovaly jen žluté BC a BCA To je zajímavá informace. To je anomálie, která by mohla něco vypovídat o použtií sérií BB nebo BC (nebo obou) v systému 1953. Žluté BB byly? A co třeba bylo na traktorech a nákladních přívěsech, BB nebo BC? Škoda, že na Slovensku byla povinná výměna a nedá se touž studovat v reálu. 100 let SPZ v Čechách, na Moravě a ve Slezsku Freelander Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 9-2006 Odesláno Pátek, 01. září 2006 - 11:14:44         Nejvyšší spz v okrese Jeseník: JEB 58-75 modrý mercedes 190AMG Freelander Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 9-2006 Odesláno Pátek, 01. září 2006 - 11:21:21         Už jste viděli 2M2 2222? Jestli jo tak mi dejte proím vědět co to je za auto. Je to typ 101 a byla vydána v březnu 2005 v Jeseníku. Dík Freelander Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 9-2006 Odesláno Pátek, 01. září 2006 - 11:24:31         Specializuje se někdo z vás na RZ? Třeba že si tvoří vlastní registr spatřených vozidel? Jestli ano,tak se ozvěte Pavel2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2189 Registrován: 8-2002 Odesláno Pátek, 01. září 2006 - 13:26:58         freelander, 2M2 2222: ČKP mlci... https://ic.ckp.cz/ic_www/servlet?_page=searchSPZ&lngID=1 vlastním registrem spatřených vozidel myslis neco takovydleho? (Příspěvek byl editován uživatelem pavel2.) Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 7197 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 01. září 2006 - 16:02:10         Jak mi v pondělí v Brně těsně utekl rekord zlínské "stošestnáctky", tak jsem neměl štěstí ani dnes v Praze s pardubickou...       Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Nestle Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 5-2006 Odesláno Pátek, 01. září 2006 - 18:59:44         Vámos: žluté BB byly taky (viz třeba http://www.imhd.sk/bb/index.php?w=3329302f30eff2212c24293a2f36ef1f&id=181)Pokud si dobře pamatuji, nebyly už žluté BBA, BBB etc. Vámos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1115 Registrován: 6-2002 Odesláno Pátek, 01. září 2006 - 19:41:38         Nestle: Díky! Mám dnes nějak dlouhé vedení. Stránky imhd.sk znám, jen jsem si na ně nějak nevzpomněl A přitom je na nich ohledně SPZ tolik zajímavého 100 let SPZ v Čechách, na Moravě a ve Slezsku Dědek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1041 Registrován: 12-2005 Odesláno Pátek, 01. září 2006 - 21:02:03         "Nicméně odhaduji, že Plzeň by vydávala PNA, možná PNB , Brno by po BZZ přešlo k BSI, BSJ..." ...a Frýdku-Místku by touto dobou pomalu ale jistě musela být přidělena ( vrácena ) série FI...ačkoliv - kdoví, tohle se nápadně podobá jistému motoristickému logu, takže by to mohlo být spíš třeba FR , FY , FS,... Je pravděpodobné, že i přes oslabení o Třinec, Jablunkov a Frýdlant nad Ostravicí ( dohromady cca 100 000 obyvatel ) by se v tomto "okleštěném okrese" (ORP) v současnosti vydávala série FMZ. Rozhodně Frýdek-Místek by byl první, kdo vyčerpá přidělené kombinace v "systému 1960 - 2xxx"... Freelander : o té Jesenické JEB 58-75 vím, ačkoliv jsem jí ještě neviděl. Troufám si tvrdit, že tato SPZ je srovnatelná svým významem s ALB 89-99 (případně ALB 90-00). Gromit Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1079 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 03. září 2006 - 11:32:06         Kladno, 1.9.2006: (když jsem si doma prohlížel čerstvé snímky autobusů, myslel jsem, že jen tak mimochodem budu mít rekord v RZ ale vidím, že prd.)   Kdo není aspoň trochu blázen, ten snad ani nemůže být normální. www.fotodoprava.com Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4725 Registrován: 1-2005 Odesláno Neděle, 03. září 2006 - 17:43:31         Gromit: Komu to patří? vypadá to na exBado Bus ICQ: 321725091 Tabulka nejvyšších spatřených RZ Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4727 Registrován: 1-2005 Odesláno Neděle, 03. září 2006 - 18:11:41         Na základě čeho dostalo toto úplně normální Polo žlutou SPZ?   ICQ: 321725091 Tabulka nejvyšších spatřených RZ Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 7211 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 03. září 2006 - 18:27:11         Praha je jen velká vesnice. Tohle byla moje první "stošestka" s E-proužkem loni v qětnu. Dnes jsem stejný vůz potkal na Vyšehradě.   Poznáte budovu v pozadí? Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Vámos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1119 Registrován: 6-2002 Odesláno Neděle, 03. září 2006 - 18:32:40         Bobyk - Komu to patří? RZ je rakovnická 100 let SPZ v Čechách, na Moravě a ve Slezsku Martin_100 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 781 Registrován: 12-2005 Odesláno Neděle, 03. září 2006 - 19:51:25         Na základě čeho dostalo toto úplně normální Polo žlutou SPZ? Na základě toho že bu´d jezdí na papírech z "nákladního" pola (2 sedačky v předu a pak přepážka a vzadu náklad) nebo jiný značky zrovna neměl po ruce. Evoluci nezastavíš... Tak jako člověk pochází z tupý a smrdutý opice, tak pochází ŠKODA 100 z odfláknutý a šeredný 1000 MB Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4730 Registrován: 1-2005 Odesláno Neděle, 03. září 2006 - 20:02:43         Martine, díky za potvrzení. Přesně to (pididodávkovy papíry) jsem si myslel taky ICQ: 321725091 Tabulka nejvyšších spatřených RZ Gromit Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1087 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 03. září 2006 - 20:35:33         Bobyk: Ten Autobus provozuje nějaký Kalivoda, nic bližšího o něm nevím, viděl jsem ho poprvé, tak ani nevím, jestli má i jiné busy. Jde o smluvní dopravu zaměstnanců. Kdo není aspoň trochu blázen, ten snad ani nemůže být normální. www.fotodoprava.com Guldys Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 208 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 04. září 2006 - 07:22:48         V sobotu jsem poprvé potka žlutou "typ 104" série LBM:   (omluvte kvalitu - foceno mobilem) Doteď jsem viděl jen jedinou žlutou LBM a to LBM 99-99 na dodávce o který jsem si myslel, že je první neduplicitní LBx. Každopádně těhle moc nebude... 353 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1135 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 04. září 2006 - 08:39:57         Dnes jsem viděl nejvyší pražskou 6A5 7770 (Audina). Kdyby se pokračovalo podle starého systému, bylo by to ANR 77-70 Samo je to mimo Prahu pouze velmi hrubý odhad, ale taky mně to napadlo, hihi, když jsem byl na jaře přihlašovat IGK, tak jsem odhadoval něco kolem PUT 4x-xx Vzhledem k hávarii serveru je troska titulní stránky trolejbus.cz umístěna zde www.choltice.eu/doprava Jef Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 867 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 04. září 2006 - 09:27:39         Poznáte budovu v pozadí? Asi Jedličkův ústav na Vyšehradě. Ale možná si měli zasoutěžit spíš přespolní...? Martin_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1082 Registrován: 5-2004 Odesláno Pondělí, 04. září 2006 - 09:51:42         Tohle byla moje první "stošestka" s E-proužkem loni v qětnu. Dnes jsem stejný vůz potkal na Vyšehradě To já už jsem počtvrtý potkal rekordní 103 2P3 3868 a kolem nejvyšší 105 1P0 6424 jezdim denně. Tradice od roku 1885 www.spsstav.cz RegioMap Plzeňského kraje - stav k 2.7.2006 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2230 Registrován: 10-2003 Odesláno Pondělí, 04. září 2006 - 10:07:35         Já potkávám všech 6 dosud viděných JM-106-epruh po Kuřimi pořád dokola už několik týdnů. Holt malá ORP Strojvedoucí v zácviku - největší přítel DKV Brno Pavel2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2196 Registrován: 8-2002 Odesláno Pondělí, 04. září 2006 - 16:58:34         vcera jsem byl u kamarada a nahodou vytahl stary velky technicaky, taxem ihned zacal opisovat tudiz zpravy predevsim pro vamose a dedka. nejdriv zluta nakladakova spz: 24.02.1961 dostalo nový RTO u ČSAD Klatovy, závod Sušice žlutočernou KT 00-76. tedy možná máme začátek systému 1960 na okrese Klatovy. po několika změnách majitele dostal bus 15.05.1991 PS 83-23 vzoru 87. další vůz je Octavia Combi model 993-C, 30.07.1967 dostal RO 36-06. jezdi s puvodni spz dodnes. třetí vozidlo, Š 1000 MB model 1966, dostalo 19.01.1967 PN 01-81. čtvrtej a poslední vůz je nejzajímavější: na TP jsou razítkem natištěný 3 SPZ, přičemž na prvních 2 je navíc razítko ZRUŠENO. druhá značka je jasná, ta byla vyměněna později při převodu na novýho majitele, ale ta první... uvnitř na straně 3 to samý, první razítkem natištěná SPZ RM 27-71 je přeškrtaná asi červenou pastelkou. vedle je o5 razítkem vytisknutá PM 69-37. datum 29.09.1960. koneckonců viz příloha:   (proč sem sakra nejde vložit GIF?!? JPEG má dvojnásobnou velikost...) takže to na mě dělá dojem, že techničák byl jaxi připravenej dopředu a Š Octavia 985 měla dostat ještě značku systému 53, ale nakonec už dostala fungl novou plzeňskou systému 60. zřejmě jsme tedy narazili na přelomový období. každopádně z toho pro mě vyplývá, že PM rozhodně nezačínalo od 00-01. domnívám se, že zelená tisícovka PM 62-12, kterou jsem kdysi fotil i dával sem, je starší než naše profláknutá červenohnědá oktávka PM 09-89. co vy na to? nakonec další značky tý oktávky: 03.07.1967 PJ 54-94 10.01.2001 ROD 51-42 --ende-- 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2235 Registrován: 10-2003 Odesláno Pondělí, 04. září 2006 - 18:47:06         Dnes jsem trošku brouzdal po Brně a tak se podělím své úlovky: Cizinecké: pražská neduplicitní AKV, BOA vzoru 87 a BMA vzoru 60 (znalci aut by mohli doplnit, kdy se vůz vyráběl a kdy byla SPZ zhruba přidělena)       Zahraniční: Dánsko, Lotyšsko a Švýcarsko       Pro Brno trochu exotiky a jedna namačkaná 106 v US prostoru:       Evergreen posledních dní: BVK (o něco vyšší než Mcbainova ) a brněnská typu 105:       Strojvedoucí v zácviku - největší přítel DKV Brno Martin_100 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 787 Registrován: 12-2005 Odesláno Pondělí, 04. září 2006 - 19:20:52         Pavel 2 vcera jsem byl u kamarada a nahodou vytahl stary velky technicaky Tady byl někdo u Libora :-) A teď šplhá. Evoluci nezastavíš... Tak jako člověk pochází z tupý a smrdutý opice, tak pochází ŠKODA 100 z odfláknutý a šeredný 1000 MB Jef Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 868 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 04. září 2006 - 20:41:14         Modrožl. BMA-09-39: Auto je Toyota Corolla z let 88-92, která se právě v tomhle provedení (sedan) těsně před revolucí začala za těžký peníz prodávat v Tuzexu (nebo dokonce v Mototechně?), což byl po dlouhé době průnik Japonců na oficiální český trh. Ten kousek na snímku je ale zjevně z USA (nebo Kanady), o čemž svědčí nejen prostor na SPZ, ale i typové označení a emblém dealera. Takže tipuju, že se na naše územní dostala částečně ojetá třeba v roce 1992 a ještě v této době jí dali tu staromódní espézetku. Nebo to bylo jinak? Pavel2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2197 Registrován: 8-2002 Odesláno Pondělí, 04. září 2006 - 21:38:27         martin_100: za prvý nešplhám, ale pouze doplňuju střípky do mozaiky pokud mám co nabídnout a za druhý tebe libor se zcestným názorem na 1000 MB nemá rád, taxi nestěžuj Vámos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1126 Registrován: 6-2002 Odesláno Pondělí, 04. září 2006 - 22:11:38         Pavel2: Skvělé údaje, jen víc takových Tu zobrazenou stránku ovšem interpretuješ zcela chybně (proto jsem vždy nejradši, když techničák přímo vidím sám): RM-27-71 byla vozidlu skutečně přidělena 29.9.1960 a vozidlo s ní pár let jezdilo. PM-69-37 byla přidělena až při povinné výměně a to asi až v roce 1965. Datum výměny bývá zaznamenámo tuším na straně 8 a rozhodně by bylo zajímavé. Možná by stálo za to, pokusit se ten TP znovu vidět (ale viděl jsem i pár TP, kde záznam o datu výměny chyběl ) 100 let SPZ v Čechách, na Moravě a ve Slezsku Vámos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1127 Registrován: 6-2002 Odesláno Pondělí, 04. září 2006 - 22:34:13         PS: tedy možná máme začátek systému 1960 na okrese Klatovy pro typ SPZ "nákladní" (= žluté). Každý druh začínal trochu jindy. Jinak o tom, že PM šlo víceméně chronologicky od 00-01 jsem stále přesvědčen. Datum přidělení série PM 29.9.1960 naprosto vylučuje použití této série v systému 1953, navíc jako výchozí. Technicky je zcela vyloučeno zvládnout výměnu všech SPZ série PM (několik tisíc) v bývalém Banskobystrickém kraji za 3 (tři) dny - pokyny zavádějící změnu systému byly vydány totiž 26.9.1960(!), navíc podle mě začaly fakticky platit až v říjnu. Navíc by se v těch dnech muselo stihnout i převézt zbytek SPZ z Banské Bystrice do Plzně! Ale i kdyby to byla série v systému 1953 neexistující, tento zápis v TP - podle mých zkušeností - znamená vždy dodatečnou výměnu a datum se vztahuje k té starší SPZ. Pokud byl majitel pozván na povinnou výměnu a žádné další údaje se v TP neměnily, přepsalo se to jen takto a mělo se to zaznamenat do dalších záznámů (ale ne vždy se tak dělo). Viděl jsem takto zapsány dokonce tři SPZ přes sebe - šlo vždy o výměnu za poškozenou. Někdy se též dalo razítko s novým datem vedle té nové SPZ. Záznamy v TP bývají občas dost zmatené a někdy je velký problém je správně interpretovat - docela mi trvalo, než jsem se to naučil a pořád si nemůžu být jist, že mě něco nepřekvapí 100 let SPZ v Čechách, na Moravě a ve Slezsku Vámos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1128 Registrován: 6-2002 Odesláno Pondělí, 04. září 2006 - 23:09:18         Pavel: Takže k sérii RM můžeme Plzeňský kraj přiřadit s naprostou jistotou. Dosud jsem to považoval "pouze" za "velmi pravděpodobné" Tabulku asi zase bude chtít brzy doplnit - za poslední měsíc se nám ujasnily další tři osobákové série: RH - SVB Hradec Králové RK - SVB Brno RM - SVB Plzeň 100 let SPZ v Čechách, na Moravě a ve Slezsku Pavel2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2198 Registrován: 8-2002 Odesláno Úterý, 05. září 2006 - 00:43:30         vamos: jaxem psal mejlem, TP RM-27-71 jeste casem prolustruju a udaje poskytnu. a uvidime... jeste prolezu stary fotky, ktery jsem ruzne nasbiral a treba se vyvrbi dalsi kody systemu 53. ono kdybych byl v duchodu a mel tedy fůru času, zalezl bych do vedecky knihovny v plzni a objednal si svazany stary noviny. neco by urcite na povrch vyplulo... s ruznyma datama pocatku systemu 60 v ruznych okresech pocitam, to uz nam vtloukas do hlavy dostatecne dlouho Pavel2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2199 Registrován: 8-2002 Odesláno Úterý, 05. září 2006 - 00:51:44         3260: me pro zakladni orientaci vetsinou staci starej znamej autokatalog na novy adrese http://www.auta5p.eu ofsem na jefa nemam a na džaponce specialista nejsem Syverin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 463 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 05. září 2006 - 08:45:28         Nic převratného: AC-05-23, Škoda Octavia Super, přidělena 29. 12. 1962. Škodovka byla s touhle značkou v roce 1987 vyřazena z evidence. Kucíí, víte, ona je pravda ale úplně někde jinde Vámos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1129 Registrován: 6-2002 Odesláno Úterý, 05. září 2006 - 10:05:01         Syverin: Nic převratného? Já to považuju za velice zásadní. To posouvá termín zavedení série AB na osobácích někam do léta 1962! Musím to důkladně porovnat s ostatními známými daty. Když AD-49-53 je z 3.4.64 tam mi to připadá docela brzy. 100 let SPZ v Čechách, na Moravě a ve Slezsku