Archiv do 01.srpna 2006

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Vámos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1031 Registrován: 6-2002 Odesláno Pátek, 28. července 2006 - 21:14:54         Rul: takže stále nechápu, proč tomu tak bylo a je Prostě proto, že to tak tenkrát někdo rozhodl Totéž platí pro PRC, PRD, MOC atd Jinak u těch u nás používaných fontů je nejvíce zaměnitelné D a O NJM ponechám bez komentáře 100 let SPZ v Čechách, na Moravě a ve Slezsku Dědek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 909 Registrován: 12-2005 Odesláno Pátek, 28. července 2006 - 21:32:42         ...a nevěřili byste, co dokáže udělat za zmatek takový orezlý šroubek, umístěný uprostřed nuly ! ad PRC, PRD,...tehdy přece někomu vadilo i malé, nevinné, perníkové...PUC ! ad NJM...všechny zde vyřčené "neobvyklé" () série bych ponechal raději bez komentáře, neboť mám v živé paměti, co se zde tehdy kvůli tomu strhlo... Rul Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 7-2006 Odesláno Pátek, 28. července 2006 - 21:43:11         Nejvyšší spatřené v severomoravském kraji: Bruntál BRI* Frýdek-Místek FMT Jeseník JEB Karviná KIT Nový Jičín NJM Olomouc OCO Opava OPN Ostrava OSD Přerov PRN Šumperk SUK* Vsetín VSK* U těch s * si nejsem na 100% jistý. Vámos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1033 Registrován: 6-2002 Odesláno Pátek, 28. července 2006 - 21:56:54         Fma 0526: To BOE je taky původní wojwodstwo Bielsko-Biala. Který konkrétní okres po změně správního uspořádání to byl, ale netuším 100 let SPZ v Čechách, na Moravě a ve Slezsku Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 6793 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 28. července 2006 - 22:25:35         Tak do této diskuze se raději vkládat nebudu... Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Dědek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 910 Registrován: 12-2005 Odesláno Pátek, 28. července 2006 - 22:26:39         Rul : Škoda, že z archivu už vypadly loňské prosincové stránky. Dával jsem tam tabulku všech posledních nejvyšších čb. osobákových standardů. Alespoň SM kraj ti sem hodím, ať ho můžeš porovnat se svými poznatky : BRH 76-66 FMS 56-36 JEB 58-33 KIT 60-79 NJL 83-96 OCO 71-84 OPN 53-09 OSD 07-67 PRM 58-70 SUJ 80-44 VSJ 95-41 Platnost stavů č.ř. ke dnešku, ničím neoznačené série vím na 100 %. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 24391 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 28. července 2006 - 22:45:29         Dědek: To byl promaz (snad) historicky již poslední, od té doby jsou archivy ponechávány „navždy”. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org Aussiger Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1340 Registrován: 1-2004 Odesláno Pátek, 28. července 2006 - 23:13:07         Tyhle Dědkovy tabulky má asi většina zdejších stejně uložené, takže by nebyl problém to sem hodit, pokud bude enormní zájem. Martin_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1032 Registrován: 5-2004 Odesláno Pátek, 28. července 2006 - 23:20:10         Tak do této diskuze se raději vkládat nebudu... Už napsáním tohoto příspěvku s jízlivým smajlíkem si se do toho vložil... Rul: Jakožto zástupce Plzeňského kraje tě musím ujistit, že existence ROE nebyla potvrzena a podle mého názoru i celkem věrohodně vyvrácena. Podobný exces se tu někteří diskutující pokoušeli vytvořit v TCH, tvůj ještě velkorysější odhad této zapadlé končiny přičítám značné vzdálenosti. Tedy nejvyšší, co bylo (a všichni, aniž by si to někdo uměl připustit, to vědí) je TCE a ROD. Ještě něco pro Dědka: K těm Rokycanům - vylepšuji tvůj nostalgický rekord na ROD 76-72, červená Felicia. Pro úplnost dodám, že ji viděl jeden spolehlivý a poučený kamarád. Tradice od roku 1885 www.spsstav.cz RegioMap Plzeňského kraje - stav k 2.7.2006 Pavel2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2114 Registrován: 8-2002 Odesláno Sobota, 29. července 2006 - 00:44:29         dedek, rekordni diksuze: pane kolego, vzhledem k pokrocile hodine a mensimu mnozstvi vypite zrzave vody si troufam vas pouciti, ze za cislovkami radovymi piseme co? ...ano, zcela spravne, piseme TEČKU. to pro priste jeste jsem nestacil vsjo precist. nejvyssi ROD mam zaznamenanou nakou zlutou ROD 77-xx na cerveny avii s bilou skrini. TCE taky imho koncilo na zlutych, focenou mam TCE 27-xx na vyprostovaci T815 (tusim je to 4x4). a protoze opakovani je matka moudrosti - ROE a TCH neexistuje (vysvetleni se skovava v hlubinach archlivu tyhle nebo vedlejsi spz diskuze) Dědek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 911 Registrován: 12-2005 Odesláno Sobota, 29. července 2006 - 08:22:26         Plzeňáci :...se ví, že neexistuje ! Stejně jako BRI, FMT , NJM , PRN , SUK a VSK. Ani v bílých, ani ve žlutých, ani na žádných jiných. Pokud se bavíme o úředně vydaných značkách!!! Jediné, co kolega Rul téměř odhadl, je existence ručně malovaného ŠUK na mnoha šumperských mopedech... speciálně Pavel2. : Dík za upozornění, pardón ! (...ale zdálo se mi, že mi tam u těch "km" něco chybí...nakonec jsem usoudil, že to, co mi právě chybí, je nedostatek vychlazených tekutin a odešel jsem do ledničky ! ) Potrestám se sám : Nejméně na 12 hodin si nyní odeberu příspěvkové právo do diskuze a navíc za sebe do dnešní půlnoci zaplatím útratu v restauraci částkou, odpovídající tomuto provinění ! Mohl bych sice argumentovat tím, že jsem Dědek, a že nepsat tečky si už ze svého titulu můžu dovolit, mohl bych celou záležitost zdůvodnit nutností spěchat kvůli "pronásledování" - to jest - kvůli hrůze z toho, že mi ty rekordy, než je pravým ukazovákem vycvakám, někdo překoná a mohl bych uvádět další a další seriózní důvody, proč se tomu tak stalo. ( Při tečkách jsem ve škole chyběl, když jsem nechyběl, vždycky mi buď nečekaně došel inkoust nebo mě něco zaujalo víc, než výklad látky, bavil mě víc tělocvik a dílny než český jazyk, zvláště laboratorní práce z fyziky a z chemie, po nichž často následoval výbuch a požár ve škole, krušné dětství v chudé rodině, stavění barikád proti okupantům, Vysoká škola pivologicko-fernetologická - tu studuji dodnes...na tečky už prostě nezbyl čas! ) Ale já žádné takové výmluvy uvádět nebudu a místo toho přijmu před espézetkovým národem výše zmíněný - když ne vyloženě tvrdý, tak určitě alespoň natvrdlý - trest. Jdu na to. 1714 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 961 Registrován: 6-2004 Odesláno Sobota, 29. července 2006 - 16:44:34         Po dlouhé době jsem se podíval do této fajnové komory a musím konstatovat, že jak člověk na delší dobu vypadne, tak pak už fakt nestíhá. Kačeny s budníky, toť opravdová lahůdka pro šalinové fajnšmekry.:-) ==================================== 1714 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 962 Registrován: 6-2004 Odesláno Sobota, 29. července 2006 - 16:49:55         Chci se zeptat. Občas vidím takovéto SPZ. To jsou tak zničené a poslése kutilsky rekonstruované (písmo)?   Kačeny s budníky, toť opravdová lahůdka pro šalinové fajnšmekry.:-) ==================================== Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 6796 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 29. července 2006 - 17:05:23         Dědek - se ví, že neexistuje ! Stejně jako BRI, FMT , NJM , PRN , SUK a VSK. Ani v bílých, ani ve žlutých, ani na žádných jiných. Ty máš tedy zmapovány skutečné konce všech sérií? Dnes jsem například v Hostivicích viděl náklaďák (sklápěčku MAN) se žlutým jednořádkem RAE 70-33. Zahybala směrem ke stavbě R6, takže se zde asi vyskytuje pravidelně. Mám prostě dojem, že hodně okresů končilo něčím jiným než "bílým jednořádkem". SPZ vozidla Druh vozidla Tovární značka Pojistitel Pojištění od – do RAE7033 NÁKLADNÍ AUTOMOBILY MAN ČESKÁ POJIŠŤOVNA A.S. tel.: 841 114 114 fax: 234 471 532 e-mail: KLIENT@CPOJ.CZ WWW: http://WWW.CPOJ.CZ 1.9.2005 - neuvedeno Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 6797 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 29. července 2006 - 17:06:18         To jsou tak zničené a poslése kutilsky rekonstruované (písmo)? Určitě. U rezivějících tabulek to bývalo běžné. Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Rul Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 7-2006 Odesláno Sobota, 29. července 2006 - 19:42:25         Přidávám fotky RZ historických vozidel:         A když u jsme u toho, nemáte náhodou informaci, co bude po vyčerpání série V 9999 ? Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 6799 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 29. července 2006 - 19:47:54         Jakou tabulku měla vpředu ta Tatra? A když u jsme u toho, nemáte náhodou informaci, co bude po vyčerpání série V 9999 ? To by mě taky zajímalo. V 000A? Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Rul Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 7-2006 Odesláno Sobota, 29. července 2006 - 19:54:29         Ve předu měla jen zlatou tabulku TATRA, nic víc. (Můj tip je V1 0000) (Příspěvek byl editován uživatelem rul.) Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 6800 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 29. července 2006 - 20:14:47         Ve předu měla jen zlatou tabulku TATRA, nic víc To je škoda, teoreticky to mohl být rekord. Můj tip je V1 0000 Tak to určitě ne, další znak určitě přidán nebude. I když... Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Dědek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 913 Registrován: 12-2005 Odesláno Sobota, 29. července 2006 - 21:41:08         Mcbain : Samozřejmě, že hodně okresů nekončilo svojí číselnou řadu v "systému 1960 - 2002" bílým jednořádkem ! To jsme tady v minulosti přece už několikrát konstatovali. Teď šlo ale o něco úplně jiného : Abychom si nepletli navzájem hlavu nějakými nevídanými sériemi typu TCI , PRN nebo NJM ! O jiných, než bílých jednořádkových, mám natolik dostačující přehled, abych mohl tvrdit, že pouze u těchto šesti notoricky známých SPZ bylo "díky nim" použito další, závěrečné písmeno : ALC...žluté PHN...žluté PEJ...modrožluté ZRK...žluté , modrožluté , čb. motorkové VYH...žluté BVK...žluté , čb. vozíkové ...to znamená, že pouze u těchto šesti SPZ se naopak v závěrečné sérii vůbec nevyskytují bílé jednořádky ! U ostatních 71 okresů se s výdejem všech druhů značek skončilo maximálně v sérii, kde skončily také bílé jednořádkové Aby tyto stále se opakující zmatky ustaly, uvažuju, že se asi přecejen dám do velmi podrobného zmapování "konce" i ostatních druhů SPZ,(ve stylu čb. standardů), i když jsem to původně neměl v popisu práce... Koukám, že všeobecný přehled nestačí. Sem s tím Rakovníkem ! Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 6801 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 29. července 2006 - 22:04:13         O jiných, než bílých jednořádkových, mám natolik dostačující přehled, Ne, že bych tě chtěl nějak moc nahlodávat, ale nedávno sem Vámos dal duplicitní benešovskou modrožloutou "typu 106". Já jsem třeba tuhle sérii asi nikdy neviděl, a určitě ne neduplicitní. Zrovna tak modrožluté vozíkové neduplicitní - existovaly, nebo ne? A co motorkové? Tím samozřejmě zase nechci vypouštět Gina jalové diskuze z láhve , ale mám dojem, že nás může ještě nejedno přeqapení čekat. I když samozřejmě tím, jaxe vzdalujeme roku 2002 je ta pravděpodobnost menší a menší. Sem s tím Rakovníkem ! Všechno co jsem viděl jsem už napsal výše, foto bohužel nemám. Ale když si uděláš výlet do Hostivic tak ho myslím nemůžeš minout. Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Dědek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 915 Registrován: 12-2005 Odesláno Sobota, 29. července 2006 - 22:57:40         Mcbain : Můj zrak je za ty roky speciálně podvědomě vycvičen na "trhání rekordů". Možná bych i dnes ještě dokázal bez většího zájmu přehlídnout modrožlutou BNI, ale jakoukoliv SPZ sérií např. :BNK, ALD, NJM , PRN nebo dokonce TCI nikoliv!!! A to je to, oč tu nyní kráčí. Protože pět let důkladného sledování je hodně, myslím si, že vše podstatné, co existuje nebo existovalo v závěru systému 1960 - 2002, už bylo objeveno...neboť na to navíc nekoukám jen já a v naprosté většině poznatků o použitých sériích jsme se zde zatím shodli... Až teď přišla vichřice novinek ze severu Moravy... V této souvislosti mě napadlo se zeptat - a divím se, že až teď : Rul : Vzpomeneš si, který typ značek se tedy vydával konkrétně v sériích FMT , NJM a PRN ? - Normální standardy, žluté , cizinecké modrožluté,... atd. - Které ?? (to jsou totiž série, u kterých jsi na 100 % přesvědčen, že existují a pokud by tomu tak skutečně bylo, byla by to docela důležitá změna v kronice SPZ...) Dík a když by (časem) bylo i pár věrohodných fotografií těchto sérií, pak už by vůbec nebylo co řešit ! Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 6803 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 29. července 2006 - 23:17:14         Možná bych i dnes ještě dokázal bez většího zájmu přehlídnout modrožlutou BNI, Já netvrdím, žes jí přehlíd. Já tvrdím, žes jí nikdy neviděl! (rozumněj nepotkal). Znovu vytáhnu tu PEJ - kolikrát jsi viděl tuhle? Já přesně dvakrát. Co když - ještě k tomu na severu Moravy - existuje taky takové ultravzácné "PEJ"? Jsem sám zvědav, protože "nikdy neříkej nikdy". A bylo by to pěkný, ne? Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Dědek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 916 Registrován: 12-2005 Odesláno Neděle, 30. července 2006 - 00:12:54         Tak v tomhle tvoje pocity nesdílím. Když už mám něco pěkně srovnaný a najednou mi do toho foukne vichřice... Jinak ti rozumím, chceš naznačit, že člověk nemusí být zrovna vždy ve správný čas a na správném místě. Samozřejmě. Co se týče novinek o sériích SPZ, jsem ale spíš skeptik. Už proto, že jak tak koukám, ty "Vámosovy" modrožluté BNI mám v poznámkách o narušitelských sériích z roku 1999 a různé PEJ jsem potkal aspoň 20x... Víš, kolik SPZ by od těch neznámých severomoravských sérií muselo být vydáno, aby je individuum, jako jsem já, pět let nepotkalo ? Od každé jedna. A v roce 2002 odhlášené... Uvidíme, jak se vyjádří náš nový kolega, použité typy (nebo fotky) mnohé napoví...a nakonec - pokud nejde o černobílé jednořádky... Martin_100 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 686 Registrován: 12-2005 Odesláno Neděle, 30. července 2006 - 00:54:00         Chci se zeptat. Občas vidím takovéto SPZ. To jsou tak zničené a poslése kutilsky rekonstruované (písmo)? Ani tak zničený ale spíše schnilý. Děda i soused na chatě měli trabíky a jako malej kluk si pamatuju jak oba měli SPZ sundaný a štětečkaka restaurovali jejich povch. Přecijen bylo výhodnější pohrát si s barvamam než si nechat měnit tabulku a pak si jí vtisknout do paměti...nehledě na to že by to stálo nějakej dukát na úřadě. (dnes 450 kč) Evoluci nezastavíš... Tak jako člověk pochází z tupý a smrdutý opice, tak pochází ŠKODA 100 z odfláknutý a šeredný 1000 MB Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 6804 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 30. července 2006 - 10:30:58         Co se týče novinek o sériích SPZ, jsem ale spíš skeptik. No necháme se přeqapit. Třeba se tu již brzo objeví něco revolučního . Ale zeptám se tě zcela konkrétně - viděl jsi někdy nějakou vozíkovou nebo motocyklovou modrožlutou vzoru ´94? Já si nějak nemůžu žádnou vybavit. Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Dědek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 917 Registrován: 12-2005 Odesláno Neděle, 30. července 2006 - 11:06:43         Zcela konkrétně ti odpovím : Neviděl, ale hlavně si skálopevně stojím za tím, že modrožluté vozíkové a motorkové neexistují v žádné číselné řadě jako součást číselně, natož sériově nejvyšších přidělených SPZ ! Jediný případ takového odskoku byl za mnoho let důkladného sledování prokázán pouze u PEJ a ULM modrožlutých standardů... ...nevím nevím, co by mohlo s touhle skálou pohnout... Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 6806 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 30. července 2006 - 11:52:34         ...nevím nevím, co by mohlo s touhle skálou pohnout... Takže nezbývá než čekat, s čím příjde Rul... Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Martin_100 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 687 Registrován: 12-2005 Odesláno Neděle, 30. července 2006 - 11:59:44         Včera sem viděl skútr Juki s tou mini značkou pro mopédy (já vůl si jí neopsal) ale to hlavní přeqapení bylo že mezi řádky měla vylepenou červenou známku z STK Evoluci nezastavíš... Tak jako člověk pochází z tupý a smrdutý opice, tak pochází ŠKODA 100 z odfláknutý a šeredný 1000 MB Dědek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 918 Registrován: 12-2005 Odesláno Neděle, 30. července 2006 - 13:30:29         Trochu odbočím od tématu : Takhle vypadá ke dnešku ukázka z mého rozpracovaného "rozdělovníku na roky" pro "černobílé osobákové" SPZ , jako součást bilancování jejich éry: PRAHA : (1962 ?...AB) 1963...AB , AC 1964...AC , AD , AE 1965...AE , AH , AJ 1966...AJ , AK , AL 1967...AL , AM , ABA 1968...ABA , ABB , ABC 1969...ABC , ABD , ABE 1970...ABE , ABH , ABI 1971...ABI , ABJ , ABK 1972...ABK , ABL , ABM , ABN 1973...ABN , ABO , ABP , ABR 1974...ABR , ABS , ABT , ABU 1975...ABU , ABV , ABX , ABY 1976...ABY , ABZ , AN , AO , AP 1977...AP , AR , AS , AT , AU 1978...AU , AV , AY , ACA , ACB , ACC 1979...AY , AZ , ACA , ACB , ACC , ACD , ACE 1980...ACB , ACC , ACD , ACE , ACH 1981...ACH , ACI , ACJ , ACK 1982...ACK , ACL , ACM 1983...ACM , ACN , ACO 1984...ACO , ACP , ACR , ACS 1985...ACS , ACT , ACU , ACV 1986...ACV , ACY , ACZ , ADA , ADB 1987...ADA , ADB , ADC , ADD , ADE 1988...ADA , ADE , ADH , ADI , ADJ , ADK 1989...ADA , ADK , ADL , ADM , ADN , ADO 1990...ADA , ADO , ADP , ADR , ADS 1991...ADS , ADT , ADU , ADV , ADX 1992...ADX , ADY , AED , ADZ , AEA , AEB , AEC , AEE 1993...AED , AEE , AEF , AEH , AEI , AEJ , AEK , AEL 1994...AED , AEL , AEM , AEN , AEO , AEP , AER , AES 1995...AED , AES , AET , AEU , AEV , AEY , AEZ , AHA 1996...AED , AHA , AHB , AHC , AHD , AHE , AHH , AHI , AHJ 1997...AED , AHJ , AHK , AHL , AHM , AHN , AHO , AHP , AHR , AHS 1998...AED , AHS , AHT , AHU , AHX , AHY , AHZ , AKB 1999...AED , AKB , AKC , AKD , AKE , AKH , AKI , AKK , AKL , AKM 2000...AED , AKM , AKN , AKO , AKP , AKR , AKS , AKT 2001...(AED?) , AKT , AKU , AKX , AKY , AKZ , ALA , ALB... 11/2001 BENEŠOV : 1960/1961 (?) - 1970...BN 1971.............BN , BNA 1972 - 1976...BNA 1977.............BNA , BNB 1978 - 1983...BNB 1984.............BNB , BNC 1985 - 1988...BNC 1989.............BNC , BND 1990 - 1992...BNE 1993.............BNE , BNH 1994 - 1996...BNH 1996.............BNH , BNI 1997 - 1999...BNI 2000.............BNI , BNJ 2001 - 2002...BNJ... 4/ 2002 atd.... Vše bude samozřejmě s vaší vydatnou pomocí ještě upřesňováno (zvláště roky 1960/65 až 1977, se kterými mi svými "TP-daty", aspoň doufám, časem pomůže Vámos...). Mým cílem je posléze i druhá část rozpisu, a to časový rozpis - měsíc + rok - pro jednotlivé série. ( např. : AES...12/1994 - 3/1995 ). A to celé násobeno 77 okresy...uff! ...napadla mě taková ( asi opět chorobná ) myšlenka : Kdo máte přehled o "žlutých náklaďákových" sériích, co se o něco takového pokusit i u nich ? No, a pak už teda zbyde rozepsat i všechny ostatní typy SPZ... (Příspěvek byl editován uživatelem Dědek.) Rul Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 7-2006 Odesláno Neděle, 30. července 2006 - 14:06:11         Zatím to necháme v chládku, dokud nějaké neuvidím a nenafotím. Quex Administrátor Číslo příspěvku: 3547 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 30. července 2006 - 14:09:28         Dědek - dobrá práce, nicméně černobílá osobáková série AX neexistovala... Objevila se až u náklaďáků ve vzoru 87. Otto Bismarck rytíř síly kráčí pilně k svému cíli 1714 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 964 Registrován: 6-2004 Odesláno Neděle, 30. července 2006 - 16:07:05         Nemáte někdo ve svých bohatých sbírkách fotky rakouských starých SPZ (černý podklad, bílé písmo) a to nejlépe vídeňské? Kačeny s budníky, toť opravdová lahůdka pro šalinové fajnšmekry.:-) ==================================== Volker Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 10-2005 Odesláno Neděle, 30. července 2006 - 16:28:04         Nemám, ale vím, kde najít - např. http://members.chello.at/busse-wien/bild7.htm Dědek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 919 Registrován: 12-2005 Odesláno Neděle, 30. července 2006 - 16:44:42         Quex : ...dík , to se omlouvám. Byl to překlep v zápalu boje, v originále AX nemám. Připomínkování vítáno ! Například čekám, kdo se ozve s přesnějšími začátky výdeje ADA od 3001 a začátku a konce výdeje série 1+2 řádky AED ! Stačilo by si vzpomenout, při jaké sérii běžného výdeje to bylo. Rul Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 7-2006 Odesláno Neděle, 30. července 2006 - 16:46:04         Rakouské SPZ: www.olavsplates.com/austria.html Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 6809 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 30. července 2006 - 17:07:23         Připomínkování vítáno ! Mám doje, že tohle ti až na tu AX (kterou jsem z toho mocí moderátora právě vymazal ) opřipomínkuje málokdo... Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Dědek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 920 Registrován: 12-2005 Odesláno Neděle, 30. července 2006 - 18:24:33         Mcbain : 1)...Dík! 2)...jak to myslíš ??? ...se chceš prát ? Náááhodou, zrovna Jef věděl, při jaké sérii se objevilo tuším že AED...: ( jel tramvají, ráno do školy - v té době chodil malý Jef do 4.třídy,pozn. aut. - , pršelo a v tom,...a víc si nepamatuju.) Vydávaly se AED až do konce systému ? Rul Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 7-2006 Odesláno Neděle, 30. července 2006 - 20:20:31         3 týdny staré rakouské SPZ (foceno ve Frýdku, v Mikulově a v Badenu):                     ...a rakouské motocykly:         (Rakouské a slovinské SPZ považuji za graficky a vzhledově nejhezčí značky v Evropě). (Příspěvek byl editován uživatelem rul.) Rul Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 7-2006 Odesláno Neděle, 30. července 2006 - 20:39:37         Tohle stálo v Bohumíně :             218 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 408 Registrován: 5-2003 Odesláno Pondělí, 31. července 2006 - 01:36:49         Dneska (teda už vlastně včera) v Kouřimi na náměstí moped s napsanou značkou na lepence KN 12144 (nebo tak nějak). Mopedový Kolín měl KN? Co bylo KO? Upozornění pro jihomoravské analytiky: Kouřim nerovná se Kuřim (Příspěvek byl editován uživatelem 218.) Robot 1-X please save my friends! ...and doctor Zoidberg! Xanosz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 81 Registrován: 7-2005 Odesláno Pondělí, 31. července 2006 - 07:26:40         Zdravím, už mi funguje notebook na místním internetu, takže už můžu přispívat fotkami i diakritikou 3260: Por la maňana je časopisné určení rána. Např. `Je osm hodin ráno` se řekne `Son las ocho por la maňana`. Kubrt: Díky, tady jsou další:         Rul: No to je super, že je tu konečně taky někdo ujetej nejen na poznávačky, ale i na Ameriky Tady přispívám věcí, nad kterou jsem plakal: Nejspíš je to Cadillac r. 1941, který očividně už v provozu není (což mě přequapuje, neb na místní poměry není v nejhorším stavu), ale nemohl jsem to ověřit, protože už byla tma a nechtěl jsem budit pozornost s bleskem. Rozhodně by si zasloužil renovaci:   Martin_l: Bohužel jsem ten mail už nenašel, ale co si pamatuji, bylo to zhruba někdy v létě 2004, takže zhruba rok před Tvým dotazem. Takže naopak došlo k názorovému posunu do toho cirkusu po vyčerpání nynějšího kódování No a nakonec přispívám místními specialitami: Nákladní vozy v tomto stavu a stáří jsou tu běžností (ikdyž u nás se stejně taky leckdo musí divit nad Tatrou 138, Trambusem či V3Skou):       Všimněte si, že každé komerční auto musí mít poznávačku namalovanou na každém boku a dokonce i na střeše, a to včetně taxíků. Jinak chybějící části karoserie tu očividně moc nevadí, jak dokazuje toto:       Předchozí 2 obrázky mě také fascinují proto, že takhle přestavených aut tu jezdí spousta a já se vždycky bavím při představě, že bych s tím u nás přijel na úřad a chtěl to uznat jako provozuschopné na našich komunikacích Vůbec mě fascinují všechny ty jejich nástavby, některé jsou dělané v servisech, spousta očividně samodomo. A navíc když už se to nevejde dovnitř, tak šup s tím na střechu, to přece nemůže spadnout     Ano, poslední fotka dokazuje, že si stará auta dokáží udržet v dobrém stavu, když chtějí. Takovýchto starých kamionů tu také jezdí hodně, hlavně těch s čumákem, což bývají MACKy, KENWORTHy, FORDy, DODGE anebo, ó jak je to kupodivu, CHEVROLETy Co nejdřív se zase ozvu, až budou zase nějaké zajívavé fotky. Mějte se! 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1970 Registrován: 10-2003 Odesláno Pondělí, 31. července 2006 - 13:31:58         (Rakouské a slovinské SPZ považuji za graficky a vzhledově nejhezčí značky v Evropě). Souhlasím. Špatné nejsou ani německé. Naopak nejméně zdařilé se mi zdají belgické, holandské či francouzské. To je smrad. táto, ty ses zul? Jenom trošku. Martin_100 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 690 Registrován: 12-2005 Odesláno Pondělí, 31. července 2006 - 16:24:39         Nejhezčí jsou švýcarský Evoluci nezastavíš... Tak jako člověk pochází z tupý a smrdutý opice, tak pochází ŠKODA 100 z odfláknutý a šeredný 1000 MB Xanosz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 82 Registrován: 7-2005 Odesláno Pondělí, 31. července 2006 - 20:42:45         Odporuji!!! Nejlepsi jsou Americky - jednoduchost s kodovanim (vetsinou system ABC 123) a maji nejhezci grafickou upravu. U nas se jim nejvice blizi prave ty Belgicke, pak Estonske, Litevske a trochu i Madarske, a to jak v US, tak i klasickem Evropskem formatu. Bijte me, ale za timhle si stojim Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 6832 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 31. července 2006 - 21:59:04         "Sokolovský" řidič se značkou 5S0 http://www.dp-arena.cz/index.php?option=com_content&task=view&id=155&Itemid=44 Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici 218 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 412 Registrován: 5-2003 Odesláno Pondělí, 31. července 2006 - 22:56:01         Mcbain: dokonalé. Lepší by byla už jen srážka kolínského 1K0 a hodonínského 2H0 vozidla. Robot 1-X please save my friends! ...and doctor Zoidberg! Pavel2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2126 Registrován: 8-2002 Odesláno Pondělí, 31. července 2006 - 23:00:17         nojo, oni se to casem nauci fsichni ale tohle tvrzeni nezadlážděný kolejový svršek by působil jako to nejlepší preferenční opatření. Především pak v centru města. nejspis bude velka pravda Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 6833 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 31. července 2006 - 23:24:51         218 kolínského 1K0 a hodonínského 2H0 vozidla. A ještě by se přidalo mostecké vozidlo 3M0 . A škoda, že už nemůže přijet prešovský vůz 4P0 a topoľčanský 5T0. Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Jef Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 827 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 31. července 2006 - 23:56:21         No, hlavně, že dvě písmena nemůžou dneska ve značce být, to by se někomu mohlo plést se starými okresy Jinak Xanosz má moc zajímavé fotky, kromě motorových vozidel je fascinující i ten cyklista drandící na šestiproudovce v protisměru... u nás se s tím vždycky nadělá, když si někdo zvolí špatnou stranu středového pásu... Třeba zrovna dneska: http://www.novinky.cz/krimi/opily-ridic-jel-do-liberce-devet-kilometru-v-protismeru_91851_rtj6b.html Jef Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 828 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 31. července 2006 - 23:57:17         A už to zcela zapadlo - nikdo mi neporadí, co jsem to viděl za fichtla s NY 1105? 218 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 413 Registrován: 5-2003 Odesláno Úterý, 01. srpna 2006 - 00:04:07         A pokud bude po 9x1 následovat 10x, dočkáme se třeba ještě olomouckých, opavských a ostravských Robot 1-X please save my friends! ...and doctor Zoidberg! Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 6836 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 01. srpna 2006 - 08:29:30         Jef - A už to zcela zapadlo - nikdo mi neporadí, co jsem to viděl za fichtla s NY 1105? Budeš muset chvíli počkat, Vámos je na dovolené... Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 6848 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 01. srpna 2006 - 15:13:36         Dnes o5 jedna obří motocyklová:   Růžová P-1. Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 6849 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 01. srpna 2006 - 15:16:52         A Dědku, jakou máš nejvyšší MOL? (MOM snad doufám neexistuje... ) Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Jef Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 829 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 01. srpna 2006 - 16:59:19         Náááhodou, zrovna Jef věděl, při jaké sérii se objevilo tuším že AED...: ( jel tramvají, ráno do školy - v té době chodil malý Jef do 4.třídy,pozn. aut. - , pršelo a v tom,...a víc si nepamatuju Ještě se vyjádřím k tomuto, než tady vznikne nějaká falešná, ale naprosto falešná legenda: Skutečně jsem poprvé pozoroval AED z tramvaje, konkrétně na Chotkově silnici v Praze, na 90% z linky č.18, a byl jsem z toho velice překvapený, ale do 4. třídy jsem chodil již v letech 1984-5. Toto se muselo stát v roce 1992 a nebylo to ani ráno, ani cestou ze školy. Bohužel už nedám dohromady, jaká tehdy byla aktuální běžná série, ale rozhodně jsem viděl dřív AED než AEA. Možná už během ADX, možná ADY, možná dokonce ADZ… to si upřesnit netroufám, zejména poté, co jsem se tak „ošklivě sekl“ svým časovým zařazením zbytků ADA za ADS (namísto správného před ADS). Byl to Ford Probe, přesnou SPZ se mi teď v ČKP nedaří dohledat, ale bylo to AED-00-xx. Viděl jsem ho nejprve zpředu a než jsem si protřel oči, tak "mou" tramvaj předjel a já viděl i zadní značku, takže mi to postupně došlo... A ještě trochu odjinud a aktuálněji: pod žižkovským vysílačem jsem včera pozoroval vůz Chevrolet Corsica s AKT-98-41 s 2ř na obou stranách - neptal se tu na tento formát u SPZ ve formátu 94 nedávno někdo? Podle mě byly minimálně od AKT-98-00 (ČKP v těch místech hlásí samé americké tovární značky) do AKT-99-99, ale tento formát nebyl vydán až do konce. Dědek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 922 Registrován: 12-2005 Odesláno Úterý, 01. srpna 2006 - 17:25:46         MOM... (...možná by si ale její existenci někdo přál a já se rozhodně nepočítám mezi nepřející......takže - potlačím v sobě "profesní" () podrážděnost a dodám : Kdoví!) ...aneb - "nikdy neříkej nikdy". Nicméně někdy tím pádem hrozí, že pod dojmem určitého příspěvku budu například muset připustit, že Ameriku objevil Kryštof Trolejbus... Jinak je to stále ještě MOL 9387. A důležitý dovětek : jedná se nejen o mnou nejvyšší viděnou : Černobílou, standardní jednořádkovou SPZ okresu Most, ale zároveň o absolutně nejvyšší SPZ tohoto okresu, kterou moje oka viděla! PS : Tohle už patří vedle, ale ať je to pohromadě : ad "sokolovský řidič"...pokud dobře vidím, je tam 5S0 a čtvrtý znak zřejmě 6 nebo 8 ? Obojí by byla Mladá Boleslav. Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 6853 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 01. srpna 2006 - 18:01:30         MOL 9387 Taxem dneska nebyl daleko, viděl jsem ve Washingtonově Renaulta MOL 93-05. K té AED: mám ji zafixovánu s předmaturitním obdobím, tedy jaro 1992. Mám dojem, že v té době bylo aktuální ADY. Ale jsou to jen zamlžené vzpomínky... Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Dědek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 923 Registrován: 12-2005 Odesláno Úterý, 01. srpna 2006 - 18:07:29         Jef : ...já to věděl, že tě moje verze nakonec vyprovokuje k odpovědi... Takže promiň mi tu troufalost a hlavně dík! To jsem chtěl vědět a když se kouknem na můj "pražský rozpis" (AED mám mezi ADY a ADZ), tak to docela vychází...) Jisté je, že začátek výdeje AED byl tedy v roce 1992. Ale teď ještě konec... Tam mám velký otazník ! Pro zajímavost : zbytek ADA se "dovydal" mezi sériemi ADR a ADS, a to zhruba od půlky září do prvního týdne v říjnu roku 1990. Tam ale zase nevím přesný začátek výdeje ...(Od 30-01 "černobílé" taxíky). Za jeden tebou zmíněných AKTů (98-18) brala Praha body v lednu 2001.(Tehdy už to šlo...) Díra je tam na ně v mojí "standardní řadě" docela přesná (a těsná): AKT 97-73 až AKU 00-59... Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 6854 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 01. srpna 2006 - 18:33:59         AED mám mezi ADY a ADZ Koukám, že i moje vzpomínky sedí... Ale teď ještě konec... Tam mám velký otazník ! Konec bych se nebál umístit do roku 2001. A to z jednoduchého důvodu - v Praze zřejmě neexistuje "typ 106" vzoru ´94 (tak jako zde na rozdíl od jiných okresů neexistuje řada jiných typů tohoto vzoru). Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici