| Autor |
Příspěvek |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3168
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Úterý, 28. března 2006 - 21:36:48 | 
|
Posílený? R638 měl 7 vozů = +0, R640 měl osm vozů = +1. Jinak R642(BDs291) měl 7 vozů = -1, R644 měl 8 vozů = +0.
V R640 byl řazen jeden pražský B255, jezdí tu už delší dobu, včera byl v R642 dokonce řazen jeden vůz dst. Hradec Králové - nějaký velkoprostor (Bdt279?).
|
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1128
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Úterý, 28. března 2006 - 21:37:54 |
|
koudelka: na tvým místě bych si takovýhle vyhrožování ani netroufal...
Ostatní: Hlavní je, že motor vyhrál!!! Ale jsem zvědavej jak dopadnou zejtra...
| Edite bibite post mortem nulla voluptas |
|
Vbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 406
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 28. března 2006 - 21:42:58 |
|
Přeprava uranu i hokejistických fanoušků jde úplně mimo mě, neboť jsem trčel v zaměstnání  , tak aspoň něco jiného.
R 641: 363 077 + B244 + 4*B + BDbmrsee (097) + A (106)
R 207: 363 + WLAB + 2*Bcmz73 (asi, v těchhle vozech se nevyznám) + AB + 2*Bmee + B244? + B. Čtvrté lehátko nikde. |
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 345
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Úterý, 28. března 2006 - 21:47:32 |
|
Pobo:
Díky,pořád se mluvilo o speciálně vypraveným vlaku,i telenova v čele s Telebachem tvrdila,že se pro fanoušky vypravil speciální vlak a ono pak nic.No natočit záběry plnýhlo vlaku fanoušků a říct lidem tenhle blábol je lepší než si to zjistit.
Zdeněk:
Jo čuměl jsem jak péro z gauče,ale dobrý a hlavně pěknej hockey.Zítra se uvidí 
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3169
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Úterý, 28. března 2006 - 21:53:53 |
|
Na R647 jede olympiáda.
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 733
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 28. března 2006 - 22:26:36 |
|
Škoda že ten atomovej vlak nejel o 15 minut později,mohl sem ho mít pod říčanskou mechanikou,taqhle jen fUhří vsi .... |
Dráteník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.13.71.1
| | Odesláno Úterý, 28. března 2006 - 22:54:51 |
|
EŽ třeba kopou základy z bývalé dálnice,ale pod napájecími převěsy,takže potřebujou výluku napětí i sudé nebo liché kol.skupiny.Dráteníci taky potřebují čas na sundání zkratovacích tyčí a ty můžou sundat až po zkončení prací EŹ,a ty třeba dělají na více místech na trati,nebo na trati dělá ještě jiná firma která se může přiblížit k trakčnímu vedení a ta má taky zajištění od dráteníků,také oni musí ukončit práce předat dráteníkům záznam,že skončila,takže nic jednoduchého,ale na to časem přijdeš,že jsou i různé předpisy,které se musí dodržovat. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3170
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Úterý, 28. března 2006 - 22:54:56 |
|
Pn64811 dnes vezl tři budějický Bdt279.
---
Sp1838: 363 + 2*B + BDs
(Příspěvek editován uživatelem Poborskiii březen 28, 2006)
|
Michal_novotny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 270
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Úterý, 28. března 2006 - 23:14:12 |
|
No, zrovna v sobotu dratenici tu tyc sundali, potom se na pet minut nekam ztratili a teprve pak pres telefon zacli zapinat... Ale pro priste budu pocitat s delsim casem na zapinani...
Ale hlavni vinu na prodlouzeni vyluky meli EZ, vyluka mela koncit v 14:45, ale Prikaz B ukoncili az v 14:47 v Ricanech. A druha zkratovaci tyc byla ve Strancicich. Takze nez sem dratenici prijeli... |
Vbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 409
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 29. března 2006 - 08:18:49 |
|
Sp 1830: 363 067 + B (555) + 5*Bdt279 (088, 192, 089, 051, 069). Kupodivu dnes nahrazeno BDs.
Patra ráno nejely. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 20875
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 29. března 2006 - 09:50:33 |
|
Pobo:
Točí to souprava od Dvořiště (a prý teď bude pravidelně až do nasazení Ds), tedy:
Sp 1831 - 363.130+BDs 436+Bee243 889+Bee243 885 (tedy komplet hadr); 1838 přitahla 363.054
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 500
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Středa, 29. března 2006 - 13:48:34 |
|
Koudelka? To má bejt jako narážka na muj nick? :-(
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3173
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Středa, 29. března 2006 - 19:08:37 |
|
Os9135/...: 150.013 + 5*Bmto + 150.023
Dnešní R638 ani R640 posíleny nebyly, šály a vlajky fanoušků vlály z oken.
Na R644 jede místo áčka vůz AB(032).
(Příspěvek editován uživatelem Poborskiii březen 29, 2006)
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3174
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Středa, 29. března 2006 - 19:40:47 |
|
Pn64811 mimojiné veze jeden budějický Bdt279 a portálový pokladač firmy SKANSKA s obyt.vozem.
Abych nezapomněl pro sledovače: olympiáda 363.078 dnes na Ex532/R635/642/207, zítra Sp1830/1835 a osobáky Benešov-Tábor.
Havrda: momentálně na trati 220/221 žádná pošt. spořitelna nasazena není, kouknu večer, jestli nepřijede na R645 nebo R647.
(Příspěvek editován uživatelem Poborskiii březen 29, 2006)
|
Havrda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Středa, 29. března 2006 - 20:31:03 |
|
Poborskii:a kde to prosim tě zjištuješ?Dej mi když tak internetouvou adresu!Díky |
Vbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 411
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 29. března 2006 - 20:57:58 |
|
R 641: 363 128 + 2*B244 + 3*B + BDbmrsee (092) + A (088)
Os 8278: 363 067 + BDs (181?) + B250 (107) + BDs (097)
Po cestě nás mezi Hostivaří a Uhří míjely 3 zamračené. |
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 348
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Středa, 29. března 2006 - 21:30:24 |
|
Pobo:
Jak to prosím tě vypadá s oběhem olympiády po včerejším R 647?Díky
|
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1131
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Středa, 29. března 2006 - 21:37:16 |
|
Ještě upřesnění olympiády:
R 635 363.078 OH modrým čelem do ČB
R 642 363.078
No a R 206 363.083 (...2*Bmee,.... 2*Bcmz OBB, 3*Bc ČD, Bcmz OBB, WLAB OBB)
Ex 533 A + 5*Bmee + 363.077
| Edite bibite post mortem nulla voluptas |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3177
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Středa, 29. března 2006 - 21:40:24 |
|
Havrda: bohužel, pouze vlastníma očima to zjišťuji, buď přímo na trati nebo tady na fóru. Na trati 220/221 jezdí pravidelně jedenáct es v turnusové skupině 303 a několik (čtyři) dispečerských es (1*ČB, 2*Praha, 1*Kolín - eso z DKV Brno).
Zjištěné nasazení lokomotiv zapisuji do tabulky (konkrétní vlaky nutno porovnat s oběhem). Dispečerská esa na web nepíšu. Tabulku aktualizuji průběžně, nicméně občas mám pár dní výpadek, než to poskládám dohromady - především, když jsou nějaké mimořádné změny v oběhu. Reklamní esa se zde nepravidelně vyskytují akorát v TS303, konkrétně pošt. spořitelny 363.086 a 363.127 a olympiáda 363.078.
Takže ti nezbývá, než průběžně sledovat provoz. Navíc většinou sem do fóra předpokládaný oběh napíšu.
Reklamní esa (i brněnská) se v Praze samozřejmě vyskytují častěji, protože jezdí i na dalších tratích, ale to už je mimo můj dosah.
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3178
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Středa, 29. března 2006 - 21:55:17 |
|
Takže pošt. spořitelna dnes zřejmě nikde, na R645 363.132 a na R647 jsem eso nepoznal, nejspíš nějaké modré. R647 byl pěkně našlápnutý hokejovýma fanouškama, byly jich plné chodničky.
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1247
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Středa, 29. března 2006 - 21:58:45 |
|
Po delší době jsem dnes přijel od Pardubek na hlavák (ne do Holešovic) a jel tak Os na Benešov. To jsem ale neměl dělat. Na 9153 jela jen jedna třívozovka, čtyřvozovka stála zavřená za ní a čekala nejspíš na odjezd na ONJ. To to sakra nemohli otočit (zvlášť, když na 9153 MÁ otáčet postrk 9144)? Už jsem si zvykl na ledacos, ale tohle mě vážně vytočilo, narváno zase až po střechu.
Na R 645 jelo o 1*B méně, poslední B (před hytlákem) jelo pražské B (20-41). Hytlák jelo BDbm(r)see. Eso si bohužel nepamatuji.
P.S. Pokud máte někdo zájem o světelné návěstidlo, můžete si ho vyzvednout v Hostivaři. Leží u St.2 zcela volně.
| Nic nezkazí jen ten, kdo nic nedělá. |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 20882
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 29. března 2006 - 22:18:12 |
|
To Bdt279 jsme s Kočičákem potkali v Libni, bylo to nejspíš 068, nebo 066.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3179
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Středa, 29. března 2006 - 22:25:28 |
|
Jj, to už jsem tu několikrát psal, že občas nesmyslně rvou třívozovky do TS448 namísto do TS450. Někdo se tu trapně vymluvil na "provozní důvody", Ikdyž mám doloženo, že se to téměř vždy dělo několik dní v kuse a čili zcela zbytečně. Jestli bude ta třívozovka pokračovat zítra v TS448/6, tak tam je zas od rána do odpoledne spousta vlaků sólo.
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 20887
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 29. března 2006 - 22:31:02 |
|
Ten R 645 upřesním; hlášen sice byl kratší, ale mně tam teda vozlů přišlo docela dost...
R 645 - 363.132+4×B(244) RIC (301, 704, 607, 718)+B (ne RIC) 406 DKV Pha+BDbmrsee 097+AB 032 (to plyšové)
Os 8224 - 242.284+BDs 181+Bdt279 146+Bdt279 130+Bdt279 132+B250 107 (DKV Brno; dopsáno: zapůjčeno do ŽST Jihlava - už chybí jen darováno do ČB...  )+BDs 097+Bmto 138
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1249
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Středa, 29. března 2006 - 22:47:19 |
|
Oprava zvlášť, když na 9153 MÁ otáčet postrk 9144 -> (přestože má na 9153 otáčet postrk 9144).
Ten postrk otočili správně - čili třívozovku, ale mohli to otočit obráceně - poslat na 9153 tu čtyřvozovku. Píšu něco jiného než mám na mysli, ach jo, omlouvám se.
| Nic nezkazí jen ten, kdo nic nedělá. |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3180
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 30. března 2006 - 01:05:23 |
|
Na Sp1838/1831 souprava 2*B(ee243)+BDs, ten hytlák je pěkně obutý, stejně jako ten včerejší, takže je to asi stejná souprava.
|
Vbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 412
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 30. března 2006 - 08:25:40 |
|
Sp 1830: 363 078 + BDs (433) + 5*Bdt279 (050, 064, 051, 069, 089)
Os 9111/9114: 2*451/2, oba po 4 vozech. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 20889
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 30. března 2006 - 09:05:49 |
|
Pobo:
Pokud mne zrak při křižování nešálil, tak opět to byl jeden z BDs RIC, tedy nejspíš ten hadrový 436.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Rash
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 30. března 2006 - 09:12:09 |
|
Vbc: v kolik jela ta 9114..?
Dnes ráno bylo totiž zase veselo...
9112 nevyjela v 6:47 z Benešova - přesný důvod neznám, mám to jen z druhé ruky - ale každopádně jí byla asi v 7:10 (kdy právě přijela 9111 - 2*451/2 - 4vozové) odpojena zadní jednotka a v čase 9114 - 7:17 - vyrazila jen přední - 4vozová
Tento "vlak" potom až do Prahy sbíral své lidi i cestující čekající na 9114 (žádné hlášení - alespoň v Čerčanech - zda 9114 jede za ním či ne nepřišlo)...
Opět tedy ranní sardinkov - vlak totálně přeplněný, už ve Stránčicích jsem viděl osoby, které raději ani nenastoupily... |
Brr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 660
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 30. března 2006 - 09:54:20 |
|
Jel jsem s tím, bylo to fakt maso. Kdyby aspoň v těch 7.17 vypravili soupravu pro 9114. Takhle se do jednoho žabotlamu rvali lidi, kteří normálně zaplní čtyři jednotky. Někde to asi lidem řekli (Strančice?), protože se o tom bavili ve vlaku - jako že tomu stejně nevěří. |
Vbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 413
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 30. března 2006 - 12:32:28 |
|
Rash: To samozřejmě nevím. Os 9111 potkávám při své ranní cestě do Prahy mezi Strančicemi a Říčany. Takže pokud se něco stane po této době, tak se to dozvím jedině tak, že to sem někdo napíše (jako třeba dneska)  |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3182
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 30. března 2006 - 13:04:04 |
|
A to tu od rána ještě pendluje ta sólo třívozovka 452.001,002.
R636: A + BDbm(r)see + 3*B + AB350
Při dnešní dopolední napěťovce kolem Říčan jezdily na přípřežích 742.383, 742.270, 749.162 a 749.182.
|
Rash
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 30. března 2006 - 14:49:00 |
|
Hmm, tak veselo zůstává i přes den - 9124 dotáhla na hlavní do Prahy zamračená (nevím odkud)...
9129 na obratu posali již samotnou - ještě na hlavním nabrala 5 minut, podruhé chcípla hned ve Vršovicích - dalších 10 (to se kolem prohnala na Hostivař zamračená - nevím, jestli uvažovali, že jí znova napojí či co, ale pokračovali jsme bez ní) a nakonec jsme to na 20 minut zapíchli ve Světicích... Příjezd do Čerčan v 14:27 - s téměř půl hodinou... |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3185
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 30. března 2006 - 15:40:55 |
|
Dopolední přípřeže byly z/do Strančic. Ten 9124 asi ještě spadnul do výluky. Protijedoucí Os9125 jel už bez přípřeže, ale asi čekal v Uhříněvsi na skončení výluky.
Opravím ten R636/639: A+BDbm(r)see+Bee243+2*B+AB350. Dále R640 měl také šest vozů.
Jinak to, že chcípnul Os9129 má za následek zrušení obratového Os9132.
(Příspěvek editován uživatelem Poborskiii březen 30, 2006)
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3186
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 30. března 2006 - 16:13:51 |
|
Nějaký závar ve Veselí: R642 si veze 80 minut, Os8211 cca 50 minut.
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3187
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 30. března 2006 - 17:26:55 |
|
17:25 - (Sv)9132 - 742.161 + 451.013,014, chíplotina od Os9129, jako 9132 to má +161 minut
(Příspěvek editován uživatelem Poborskiii březen 30, 2006)
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3188
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 30. března 2006 - 17:38:17 |
|
17:37 - R642 - 363.108 + AB + BDbm(r)see + 6*(B,B244), +94 minut
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 509
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 30. března 2006 - 22:08:48 |
|
Veselí: Nesouvisí to s velkou vodou? pár info jsem dal do Č.B. a okolí....
|
Václavs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 30. března 2006 - 22:28:30 |
|
To by bylo možný, mosty přes obě řeky nejsou nijak moc vysoko.
Kdysi zde jezdilo 10 párů nákladních vlaků, dnes ...
ICQ 197105314 |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3191
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 30. března 2006 - 23:34:00 |
|
Sp1838: 363 + 3*B(ee243), vždycky jsem psal jen béčka, ale teď po těch několika Bee243už si nejsem jist, v noci je od sebe nerozeznám. Dnes bez hytláku.
|
Vbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 414
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 31. března 2006 - 08:52:10 |
|
Sp 1830: 363 108 + BDs (181) + 5*Bdt279 (146, 130, 132, 069, 089).
Os 9111: 2*451/2. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 20921
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 31. března 2006 - 10:52:15 |
|
R 636 - 363.077+A 081+BDbmsee 030+3×B(244) RIC (843, 808, 658)+Bdt279 139
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 512
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pátek, 31. března 2006 - 14:01:44 |
|
Nveíte,někdo, co jelo na Budvaru? myslím loko. Slyšel jsem, že něco barevnýho, ale olympijáda má dnes dělat osobáky.....
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 20927
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 31. března 2006 - 14:02:38 |
|
R 638 - 363.054+AB 028+BDs 097+B 406 DKV Praha+3×B(244) RIC (704, 831, 725)
Hlavně R 639 asi bude dost jedlej, pokud tam v Pze něco nepřihodí...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1255
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Pátek, 31. března 2006 - 15:27:54 |
|
Martin:
No pro cestující bych tam něco přidal, ale zároveň bych tam snad raději s tím vozem někoho poslal, aby jste nám ho zase nesežrali. V poslední době vám tam cizí vagónky až moc dobře chutnají. 
| Nic nezkazí jen ten, kdo nic nedělá. |
|
Michal_novotny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 272
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Pátek, 31. března 2006 - 15:38:12 |
|
No, ve ctvrtek u 9119 bylo veselo na hlavaku - obratova 9112 prijela solo (maji jezdit dve, ale v Benesove se jim to nepodarilo spojit ani z jedne strany) az na konec peronu s pulhodinou. Lidi do toho zacli nastupovat.. Po chvili se zjistilo, ze ta jednotka co prijela ma jet na ONJ (fira mel mit konec). Takze se s toho zase lidi vyhnali. Fira popojel k odjezdu a po asi 10 minutove debate s vypravcim se rozhodlo, ze to pojede do Benesova a ze se nekde na ceste vystridaji. Takze lide sli pres cely peron opet nastoupit do toho pantaku. A stridani probehlo v Uhrinevsi, kde byla druha pulka 9112. |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1823
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 31. března 2006 - 16:52:31 |
|
Když Poborskiii nikde není, tak sem něco z Babitronu opíšu:
R 637 ve Střezimiři 158 minut zpoždění 
R 638 v Olbramovicích 169 minut zpoždění
|
Mmm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 554
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 31. března 2006 - 17:15:14 |
|
Urcite nejaka nehoda ,auto na prejezdu-clovek v kolejich |
Křemík
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.36.230
| | Odesláno Pátek, 31. března 2006 - 17:18:17 |
|
No, máme tu dneska zase pěkně veselo. Prý nějaký problém se stromy. Zřejmě někde mezi Voticemi a Střezimíří, blíže to zatím specifikovat nelze.
R 637 odjezd z Tábora cca v 17:00, souprava obrat od R 638 (v čele 363.054). Zřejmě tedy zavedena NAD. Jsem zvědav, do kdy se to podaří zprovoznit, protože R 207 má za chvíli odjíždět z Prahy a přes Plzeň to tentokrát nepůjde. Jedině Příbram |
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1133
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Pátek, 31. března 2006 - 17:23:27 |
|
Potvrzuji podle drážního zdroje stromy na trati... Strhla je bouře s vichřicí, která se prej dotčenou oblastí přehnala, stejně jako na jindřichohradecku...
| Edite bibite post mortem nulla voluptas |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 20930
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 31. března 2006 - 17:30:01 |
|
Křemík:
A jaký je rozdíl mezi tím, když to skončí ve Zlivi od Plzně a od Příbrami? Takže je vyprodáno, leda by to vzali pěkně přes Šumavu a to by asi bylo rychlejší ta lůžka naložit na návěs... 
R 664 asi do ČB vůbec nedojel...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Křemík
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.36.230
| | Odesláno Pátek, 31. března 2006 - 17:40:18 |
|
Martin_zlivský: Hluboce se omlouvám, ale to byl asi nějaky chvilkový zkrat. To už pak snad jedině Jihlava, nebo z Písku do Tábora. |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1825
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 31. března 2006 - 17:46:48 |
|
Křemík:
To už by bylo rychlejší , jak píše MZ, jet na návěsu nebo přes Brno, Břeclav a Vídeň
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 20934
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 31. března 2006 - 18:00:52 |
|
Jj, přes Milevsko by to snad šlo... Možná by dvojička 749 na přípřež 363 stačila, aby to nezůstalo viset pod Červenou...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Křemík
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.36.230
| | Odesláno Pátek, 31. března 2006 - 18:09:22 |
|
Tak nevím, nevím, ale zřejmě si věří, že to zprovozní, protože R 207 již projel Vršovicemi. Ovšem R 639, Ex 533 zatím stále v nedohlednu. Poslední rychlík, který odjel z Tábora, byl R 637. |
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 31. března 2006 - 18:15:13 |
|
Bystřicí před chvílí projel 642 (asi). v Olbra 144min. Ona má 641 79minut, 640 v Praze s 139min
533 prý sstojí ve Voticích.
(Příspěvek editován uživatelem Plešoun březen 31, 2006) |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 20936
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 31. března 2006 - 18:21:34 |
|
Už to asi nějak jezdí...
R 637 (mimořádně) ostře točil na R 646. Plečka snad přijede a na Sp 1838 se pošle dvořišťská. To spíš v Pze mají problém (mj. asi nejel R do HK, nebo jela náhrada).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 20937
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 31. března 2006 - 18:22:31 |
|
I když teď to vypadá zase bledě... Spojím se do R 644 a dám vědět 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Křemík
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.36.230
| | Odesláno Pátek, 31. března 2006 - 18:29:06 |
|
R 639 právě opustil Tábor. V čele 363.128 tzn. obrat od R 640. |
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 31. března 2006 - 18:29:43 |
|
Dneska bych Babitronu zrovna moc nevěřil. Např. Os8275 má poslední polohu v Olbra, 644 v Táboře. Aktuální polohy asi stojících vlaků nejsou. Ale Bystřicí projel nějaký lichý náklad, tak nevím, co si mám myslet. |
