| Autor |
Příspěvek |
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 317
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Neděle, 26. února 2006 - 15:56:43 | 
|
Dnes na Sp 1642/1641 na trati Frýdek-Kojetín-Ostrava je 750 079-6,takže by zítra ráno měla mít Sp 1640.
| Kam DKV Ostrava šlápne,tam "100 roků tráva neroste"!!! |
|
Kristian_reloaded
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 623
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 26. února 2006 - 16:20:37 |
|
338 pila? No tak v tom případě v Liberci již neni žádná provozní 750? Pomalu už i nulky v provozu můžeme počítat na prstech..
| 843 je nejlepší motorové hnací vozidlo ČD!!! |
|
Lukas Tíša
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.77.165.35
| | Odesláno Neděle, 26. února 2006 - 17:59:59 |
|
Manemb: Sorry, vím že měla červené číslo.Akorát to z té fotky nebylo poznat... |
Brecos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 26. února 2006 - 20:47:59 |
|
Valach:Díky za info o 750079 na tom Sp 1641,počkal jsem si na něj v Ostravě hl.n. |
Liberec
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.235.142.121
| | Odesláno Neděle, 26. února 2006 - 21:20:46 |
|
Kde je a jak na tom je 750.326?? Jinak 750.061 už je asi z Liberce zpátky v Děčíně. Byla tady půjčená, ale já ji viděl jen postávat. |
T4783363
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Neděle, 26. února 2006 - 21:37:45 |
|
Liberec: 750.326 je doma v Chomutově, provozní, ale vyjíždí sporadicky. |
Michal Tarkoš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.242.95.41
| | Odesláno Neděle, 26. února 2006 - 22:00:52 |
|
750.061 v Liberci zůstala stát na závadu dvou trakčních motorů.Půjčená pokud vím nebyla.Nyní je snad opravena v Děčíně,maximálně čeká zkušební jízdu. |
Bouřka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 495
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Pondělí, 27. února 2006 - 12:14:08 |
|
Kristian: V Plzni vyjíždí téměř denně 750.236 a 213 (ta zrovna včera Os 7424), taky 253 (v pátek R 1492), na myčce je 750.252 a k dispozici jsou ještě 078, 314 a 330(?) v Klatovech. Tuším, že v Brně jste na tom s počtem provozních podobně, takže prsty by nám ještě asi nestačily. A Liberec asi nemá smysl komentovat - pořád není s čím jezdit a přesto se pořád odstavuje.
Jinak dnes:
R 451/Os 7412 754.058
R 454 754.019
Os 7410 754.029 |
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 943
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 27. února 2006 - 14:28:15 |
|
Brecos - můžu Vás poprosit o originál té fotky "Pomeranče" co jí máte u jména ???
http://prototypy.bilysklep.cz
http://sergeje.bilysklep.cz
pokec na ICQ: 258883797 |
|
Čkd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pondělí, 27. února 2006 - 15:16:02 |
|
Ahoj. Zeptám se odjinud ... Můžete kdo napsat dislokace slovenských 750 a 754 a případně jak jsou na tom provozně, neprovozně ... a tak. dík |
Tombart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 229
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 27. února 2006 - 15:27:09 |
|
R983 táhne 750 346 chcíplou rakev |
Brecos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 27. února 2006 - 19:07:10 |
|
Rosta kolmix:Jasně, pošlu vám ji,jen to bude chvíli trvat než ji najdu.Je to 775005.Nějaké fotky jsou i na mé osobní stránce http://www.mtloko.net ,tento týden snad bude další aktualizace, kde bude právě i tahle fotka a pár dalších, ale tam to nebude v moc dobré kvalitě. |
Dave
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 953
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pondělí, 27. února 2006 - 19:08:25 |
|
750 346 jsem vyfotil v Pardubicích.
Zde najíždí na 843 017
odjezd z Pardubic
 |
Halfmister
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 227
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 27. února 2006 - 19:41:10 |
|
Na R 1519/1518 opravdu jezdí brněnské nulky nebo zas Dráha kecá?
| To je těch malérů na světě málo? |
|
Kristian_reloaded
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 628
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 27. února 2006 - 21:19:30 |
|
Kam s tim ta 346 až jela, neřikejte že až do Brna
Na 1519/8 jezdí 750 PJ Havlíčkův Brod, tedy brněnské (DKV Brno).
| 843 je nejlepší motorové hnací vozidlo ČD!!! |
|
Pepa_zilvar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Pondělí, 27. února 2006 - 21:40:02 |
|
1519/1518:750.144 |
A.F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.240.183.15
| | Odesláno Pondělí, 27. února 2006 - 21:47:03 |
|
Dnes operovala 750 346 na R 788 Pardubice-Liberec,byla odpáraná narychlo z 5308 HB-Pardubice a +10 min zpoždění nasazena před neschopný 854 024(propálený píst,resp.ztráta tlaku oleje)směr Liberec,ta 346 byla docela čistá! |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2120
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Úterý, 28. února 2006 - 07:56:39 |
|
Do depa ČT se doposud vozí všechny mašiny určené k likvidaci, kde by mělo být to další jiné místo, kde by se mělo těch údajných 100 loko řezat nevíte?? |
babor
Neregistrovaný host
Odeslán z: 158.194.41.19
| | Odesláno Úterý, 28. února 2006 - 10:27:50 |
|
Včera 27.2. jel v čele R 756 Klidná síla krasavec 750 333 Letohrad - Týniště n. O. |
Kubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1023
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Úterý, 28. února 2006 - 11:57:01 |
|
CKD: nikdo se toho nepodujal, tak zkusim napsat, co vim: Je to ruzne aktualni, v radu nekolika mesicu, proto me neberte za slovo, budu rad za aktualni udaje. Co se tyka provoznosti rady 750, na Slovensku neni tak kriticka situace jako u CD, zatim normalne jezdi, odstaveno neni tolik kusu. Neni-li uvedeno jinak, jde o stroje ZSSK.
Bratislava hlavne: 754.004, 005, 069, 084, 085.
Nove Zamky: 750.031, 056, 058, 092, 096, 129, 131, 150, 164, 166, 183, 198, 199 Cargo neprovozni, 201, 271, 365, 377 Cargo zrusena. Stroje Carga 107 a 219 mozna byly prodany, mozna jsou jeste tam. 750.037 ZSSK taky mela byt prodana, nevim, jak to s ni dopadlo. Do provozu uz ale nezasahuje.
Zvolen: 750.032, 059 asi pujde na prodej, 093, 094, 110, 148, 149 Cargo zrusena, 181, 182, 185, 200 Cargo, 203, 221, 238, 272, 273, 300.
754: 003, 010, 011, 033, 034, 036, 052, 053, 054, 055, 071, 072, 082.
Krome toho zrejme posledni dva provozni 753.220 a 237.
Presov: 750.128 byvala Cargo ted zrejme prodana ZSSK, 151, 167 dtto jako 128, 184, 254 Cargo, 366 neprovozni.
754.014, 032, 035, 056, 070, 073, 083.
(Příspěvek editován uživatelem kubrt únor 28, 2006) |
Bob_marly
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 28. února 2006 - 13:38:29 |
|
750 346 dnes kolem půl desáté v Kostěnicích... |
Čkd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 28. února 2006 - 15:42:21 |
|
Kubrt : Díky ... |
Moučka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.148.39.43
| | Odesláno Úterý, 28. února 2006 - 21:44:14 |
|
Tak to ta 854 024 asi dojezdila,jestli ma K.O. motor!! Třeba to nebude,tak vážné.A když jo,tak ji v PARSU vyléčí...ju?!?! |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1079
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 28. února 2006 - 22:01:23 |
|
Ad Kubrt- no nevím, zda jsi nějak zaperlil, ale spousty věcí máš divně Asi máš informace pouze od někoho a né od sebe.
Jen třeba taková 750 037 je provozní, Zvolen:Tam by mohly být také vypsané ty Filakovské...
Krom toho zřejmě poslední dva provozní 753 220,237 - zdaleka ne ale jsou čtyři!!
No co se povídá nemusí být vždy pravda, nejlépe je se vždy sám na vlastní oči přesvědčit |
Kristian_reloaded
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 632
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 01. března 2006 - 18:12:53 |
|
754.076 je ve finální fázi opravy, v nejbližsích dnech (zítra?) se bude měnit stanoviště, dostane z nějaké červené 753, dnes vyřezávali díru na kalorifer a osazovali z původního stanoviště. Jinak v Majlontě jsou další 3 budky na brejlovce (nevim kde se to tam vzalo, jestli to nejsou ty z HB).
Může mi někdo říct co se stalo s 754.026? Vypadá jak po průjezdu ropné rafinérie, to jsem teda ještě neviděl!  
| 843 je nejlepší motorové hnací vozidlo ČD!!! |
|
Dave
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 957
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Středa, 01. března 2006 - 18:23:43 |
|
V pondělí byla čela z 753 125 a 138 stále v havlíčkově Brodě. |
Liberec
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.235.136.123
| | Odesláno Středa, 01. března 2006 - 18:28:50 |
|
Kristian: proč dostává 076 nové čelo? Je po nějaké nehodě? |
Pepík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 152
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 01. března 2006 - 19:17:16 |
|
Liberec: 754.076 narazila 16.12.2005 poblíž Malého Beranova u Jihlavy do vyvráceného stromu.
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2138
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Středa, 01. března 2006 - 21:43:14 |
|
Kristián:
To je ta kabina co se válela nějajej čas na elektrické jižní hale??v Ostravě by 076 skončila... |
Kristian_reloaded
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 635
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 01. března 2006 - 22:00:19 |
|
Luboš: Jo to je ona, už je připravená, vypadá to zajímavě, červená stará kabina a v ní napasovaný oranžový čtvereček s mřížkou z 076 s nápisem BRNO Původní kabina na 076 je tam už jen nasazená, stačí ji shodit a dát tam novou.
Mě by spíš zajímala ta 026, viděl si to? Fakt hustý!
| 843 je nejlepší motorové hnací vozidlo ČD!!! |
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2141
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Středa, 01. března 2006 - 22:11:18 |
|
Kristián:
Jestli je to na oko hned tak poznat, tak jsem to ještě neviděl.Naposled jsem měl v neděli noc...denní jsem neměl ani nepamatuju...ale zítra ji už mám..
Na 076 jsem zvědavej... |
Martin_hrubeš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Středa, 01. března 2006 - 22:18:57 |
|
Hm jsem byl po dlouhý době navštívit liberec a přišlo mi to tam jako po boji. jezdily akorát 753 229+301 na polsko 751 210 z polska. V depu bylo nějak hodně málo mašin a v Turnově zůstalo zasekaný Pn 64300. Podle slov výpravčího proto nebyla mašina. Jo a 753 211 27.2. odvodněna podle nápisu křídou na rámu :-( |
Krysolet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1077
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 01. března 2006 - 23:45:00 |
|
4.076 - mluvit o finální fázi v době, kdy ještě ani není stará bouda dole, je poněkud předčasné.
4.026 - propálený píst. Už zase - to je ale náhodička... |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1102
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 02. března 2006 - 05:57:49 |
|
754 026 byla ta která lehla v Rapoticích nebo ta, která lehla v Heršpicích na raním Os z Jihlavy? Poslední dobou to jde s řadou 754 v Brně pěkně z kopce. Ale prý řada 754 nebyla nikdy motoricky spolehlivá (aspoň to říkají skalní příznivci Cecků).
Já se v lokomotivách nevyznám a tak se zeptám: Jaký je vlastně zásadní rozdíl mezi Brejlovcem a Zamračenou? Brejlovec má tuším dvanáctiválcový motor a Ceckatá má třistadesítkovej motor. Nebo se pletu? Třeba Krysolet by to mohl vědět.
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 20067
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 02. března 2006 - 06:26:10 |
|
U Bulharů se říká, že dvakrát víc válců, dvakrát víc starostí  .
A do kopru to jde s dráhou tak ňák všude...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1106
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 02. března 2006 - 07:12:58 |
|
Martin: Takže Berty jsou šestiválce. Proto tak bublavě prdí při rozjezdech? A jak se vede lokomotivním řadám v okolí Zlivu?
|
Liberec
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.235.134.139
| | Odesláno Čtvrtek, 02. března 2006 - 09:10:30 |
|
3260: jo Krysolet, ten by to mohl vědět
Tak 211 si moc nezajezdila, po tom soustruhu. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 20074
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 02. března 2006 - 10:04:03 |
|
Tak to ať rozhodne někdo jiný, třeba Krysolet , proč bublavě prdí  .
V okolí Zlivi se teď na kolejích nějak moc nevede hlavně vagónkům, mašinkám snad o něco lépe. Laminátek je mimo provoz hafo, plechy už jsou naštěstí v Plzni, esa nápodobně.
Večer tu pojede docela netradiční, pro Brňáky asi ne, souprava - 210+Bmx.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Krysolet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1078
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 02. března 2006 - 10:18:48 |
|
026 zdechla v Rapálu.
Třeba Krysolet by to mohl vědět.
No tak něco bych o tom věděl.
Cecula - šestiválec 310x360 (zdvihový objem přes 160 litrů), max 775 ot/min, jednoložiskový jenerátor o výkonu 980 kW, max. napětí v trakčních obvodech 600V.
Brejovec - dvanáctiválec 230x260 (objem kolem 125 litrů), 1100 ot/min, dvouložiskový generátor 1200kW, napětí až 900V při shodných TM.
Z uvedeného vidno, že cecula je postavená festovněji a díky tomu líp snáší brutálnější zacházení. Ovšem výkony, při kterých byli kdysi brejlovci ždímáni na krev (a na které cecky nestačily), už v drtivé většině případů přebraly tramvaje a na současných lehčích výkonech jsou i brejlovci spolehlivými vozidly. Prasáckým přístupem a kašláním na všechno se dá zničit cokoliv - 749, 750 i 754. Příkladů by se dalo najít dost. |
Krysolet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1079
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 02. března 2006 - 10:25:18 |
|
Tak tedy ještě speciálně k tomu prdění - nižší otáčky a míň válců většího objemu = "nepravidelnější" chod. Správně seštelovaný dvanácticylindr musí ševelit, lhostejno, vyrobila-li ho věhlasná motorárna ČKD nebo o něco míň věhlasná BMW. |
Kristian_reloaded
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 637
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 02. března 2006 - 10:38:08 |
|
Takže 026 má propálený píst a proto má komplet celou kastli od shora až dolu po celém boku zlitou od oleje? To se mi teda nezdá, vypadá spíš jak po explozi SM
| 843 je nejlepší motorové hnací vozidlo ČD!!! |
|
Krysolet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1080
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 02. března 2006 - 11:02:21 |
|
Ono totiž pokud dojde k něčemu takovému, dostane se tlak ze spalovacího prosoru do motorové skříně. A olej se pak tlačí každou skulinkou. Pokud je taková havárie navíc spojena s únikem vody do oleje (prasklá vložka), plave v černém sajrajtu celá mašina. Něco podobného předvedla 4.062 na této fotce, záchranu měla tehdy na starosti vzácnou shodou okolností právě 026. |
Apollo 17
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.54.2
| | Odesláno Čtvrtek, 02. března 2006 - 11:08:32 |
|
vypadá spíš jak po explozi SM
Že by úřadoval Usama Bin Ládin?-To se mi nezdá.
Když se propálí píst a olej z motoru vylítne výfukem do komína,je normální,že má komplet celou kastli od shora až dolu po celém boku zlitou od oleje |
Kristian_reloaded
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 640
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 02. března 2006 - 14:01:26 |
|
Ta 062 vypadá ještě vcelku v poho, ta 026 má komplet ty boky od oleje.. No tak to muselo být teda zajímavé. Ten píst bych docela chtěl vidět.
| 843 je nejlepší motorové hnací vozidlo ČD!!! |
|
Krysolet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1086
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 02. března 2006 - 14:07:03 |
|
Na té 062 to evidentně vyletělo odvětráním motorové skříně. Pokud to na 026 šlo výfukem, tak může být od sraček celá mašina. |
7502750
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 02. března 2006 - 15:26:07 |
|
máte fotku? jestli jo tak pošlete nebo ukažte.
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1088
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 02. března 2006 - 15:31:27 |
|
Dnešní R 814 s 750 061
 |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1109
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 02. března 2006 - 16:29:50 |
|
pěkný brejlení
|
Milynho
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.184.59
| | Odesláno Čtvrtek, 02. března 2006 - 17:04:12 |
|
Manemb : Včera jsem viděl večer z okna dunět Brejlovce na Sp 1818,tudíž mě napadlo,že se s ním svezu a určitě nelituju :
2.3. 2005 - Českolipsko :
Sp 1815 / R 815 : 749 180 (4 vozy) z Doks včas
R 814 / Sp 1814 : 750 061 (3 vozy) příjezd do Doks na 1. kolej (!) -3 min, z Doks včas
Mn 83900 : 742 225 (13 vagonů)
R 897 : 742 074 (3 vagony) - asi ř. 020
posun v ČL : 742 178
Jako zajímavost lze uvést, že jsme (s R 814) předjeli (značným rozdílem rychlostí) vlak Mn 83900 v čele s Tranďákem ř. 742 na okřešické rovince. Oba fírové se samozřejmě nezapomněli pozdravit lokomotivní píšťalou. |
Fantomasdc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1023
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 02. března 2006 - 17:31:27 |
|
To Milynho: Ta 742.074 spíš táhla 3*021.
|
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 386
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 02. března 2006 - 17:46:42 |
|
Na spíš,ale určitě., |
Milynho
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.184.59
| | Odesláno Čtvrtek, 02. března 2006 - 19:37:50 |
|
fantomas: Jj - já jsem viděl sotva obrys a nemám
ponětí,jest-li má Děčín 020 či 021. |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2150
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 02. března 2006 - 20:09:55 |
|
Dnes v Majlontě hned devět brejlí naráz, vcelku blízko u sebe...namátkově:
754.009, 013, 018, 022, 042, 046, 063, 074 a 750.103
Samože přes den jich tam bylo mnohem více, toto bylo setkání v jednu chvíli... |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1111
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 02. března 2006 - 21:11:08 |
|
koukám, že bylo v Majlontě pěkný brejlení...
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 625
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 02. března 2006 - 22:42:22 |
|
Archivy opět promlouvají - http://pshzd.xf.cz/foto-oc-brejlovci.html
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2155
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Pátek, 03. března 2006 - 02:23:26 |
|
3260.
To je tam poslední dobou velice často, hlavně když je zima, protáčení motorů je tam na denním pořádku v mrazech... |
Apollo 17
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.54.2
| | Odesláno Pátek, 03. března 2006 - 12:20:13 |
|
Dnes jezdí na přetazích rychlíků Kadaň-Ostrov 750.326 |
Pepík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 153
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 03. března 2006 - 12:22:38 |
|
Nevíte prosím někdo, ze kterého brejlovce pochází vyměněná bouda na brejlích 754.025-5 ?
|
Rrosťa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 03. března 2006 - 16:45:31 |
|
Na R1445 Kojetín - Frýdek-Místek dnes jela 750.042! |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1108
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 04. března 2006 - 14:05:05 |
|
750 111,132 ČMKS Česká Třebová - menší vzpomínka na dobu Zvolenskou
750 111 -12.9.2003 Sliač Kůpele
750 132 - 22.6.2004 Podkriváň
No a 750 202 a 204 Letohrad
750 202 - 24.6.2004 Harmanec Jaskyňa
750 204 - 22.6.2004 Podkriváň
750 204 - 10.9.2004 Pila |
