| Autor |
Příspěvek |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2785
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Úterý, 21. února 2006 - 21:54:47 | 
|
Bertovec asi zase nemá svůj den, nebylo by to poprvé, kdyby na této trati zkolaboval. To je tak mašina na přípřeže a postrky, jak tady jede sama, tak mám dojem, že to vždycky zavání problémem.
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2787
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Úterý, 21. února 2006 - 23:14:28 |
|
23:11 - Lv do PH - 752.001
Předtím také Pn64811(363+163) v 18:30 a Rn54434(163) ve cca 20:20.
|
Vbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 309
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 22. února 2006 - 08:07:49 |
|
Sp 1830: 363 072 + BDs + Bdt279 (150, 088, 193, 148, 089) |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2788
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Středa, 22. února 2006 - 11:36:26 |
|
11:33 - N od PH - 123.015 (98, 49*Tds DB) 363.058pk, zřejmě další sůl do Struhařova
|
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 936
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Středa, 22. února 2006 - 11:47:46 |
|
Od změny GVD (26.2.06) autíček přibude, budou ale jezdit přes Kutnou Horu - Havlíčkův Brod. Jedná se o tři páry. Nebudou ale jezdit denněBuď: jede ve 3 a 6, nebo nejede ve 2, 3 a 6... Takže docela maglajz...
| Edite bibite post mortem nulla voluptas |
|
Trainspot
Moderátor
Číslo příspěvku: 1173
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 22. února 2006 - 13:12:01 |
|
No ona je to víceméně reakce na již existující stav - produkce v TPCA se kupodivu neřídí změnami v GVD.  Ovšem to trasování přes Havlobrod mi není zcela jasný - to je příprava na výluky na IV.k.?
 z TPCA jezdí jinak i přes Cheb a Děčín. |
Slexx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Středa, 22. února 2006 - 15:31:09 |
|
Ta souprava 49*Tds DB je do Struhařova.. Teď stojí odstavená v Benešově. |
Vbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 310
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 22. února 2006 - 18:17:49 |
|
R 642: 363 047 + A (088) + BDbm(r)see + B + 2*B244 + B + B244 + B |
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 938
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Středa, 22. února 2006 - 18:34:54 |
|
Trainspot: No jasně, spíš se GVD přizpůsobuje, zde např. TPCA.
Jo a ještě musím přiznat, že si nejsem jist, že všechny tři páry pojedou fakt přes Havlíčkův Brod. Ale podle čísel to vypadá, že jo:
48157 jede v 3 a 7
48158 jede v 3 a 6
48161 NEjede v 5 a 6
48162 NEjede v 2, 3 a 6
48166 jede v 6
Sakrblé - tak to nejsou 3 páry, ale 2,5, omlouvám se sorry!!!
Kromě toho 47506 pojede jen PP (teď v 3 a 5), 47505 pojede jen v 3 (teď nejede 4-6).
| Edite bibite post mortem nulla voluptas |
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1599
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 22. února 2006 - 19:16:36 |
|
Zdeněk:
to číslo 47505/6 patří autám z TPCA?
Bo čísla 475xx totiž mají uhelné vlaky Karviná Doly - ÖBB
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2793
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Středa, 22. února 2006 - 19:42:41 |
|
47505/6 je uhlí, ale např. pod 47502/3 a 47512/3 na trati 220/1 jezdí všechno možné - uhlí, cisterny, plošiňáky i auta ze Škodovky nebo z TPCA či autovozy zpět.
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2798
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Středa, 22. února 2006 - 21:29:46 |
|
20:49 - Nex46371 - 363 (GEFCO - auta z TPCA)
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2799
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Středa, 22. února 2006 - 21:35:07 |
|
Zdeněk: podle těch čísel bych rozhodně nepoznal kudy to pojede. Přes Prahu aktuálně jezdí 48169 a 48170, ale dříve tu vlaků s číslem 4816x bylo víc.
|
Vbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 311
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 23. února 2006 - 08:07:50 |
|
Sp 1830: 363 047 + BDs (293?) + 5*Bdt279 (067, 066, 148, 089, 193). |
Bílý_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 131
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 23. února 2006 - 09:14:42 |
|
Noční provoz:
Ex 100 = 363.128
R 207 = 363.047
R 641 = 363.108
R 643 = 363.078
R 645 = 363.054
R 647 = 363.130
R 668 = 230.028
Sp 1838 = 363.078
Os 8215 = 242.284
Os 8217 = 242.282
Os 8222 = 242.284
Os 8224 = 242.282
==================
Ex 532 = 363.130
R 630 = 363.111
R 632 = 363.128
R 667 = 240.047
Sp 1831 = 363.128
Sp 1833 = 242.275
Os 8200 = 242.286
Os 8201 = 242.250
Os 8220 = 242.250
Os 8221 = 242.282
| Na některé lidi je lepší vzpomínat, než je ještě pořád potkávat |
|
Bílý_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 132
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 23. února 2006 - 09:21:55 |
|
Pn 66891 = PrahaLibeň - HD 20 vz/ 613 tun/ 388m/ 80 nápr
= PLibeň – ČB = 363.065-4
= ČB – HD = 240.023-2+026
Rn 58434 = ČB seř.n. - Nymburk vjezd.n. 13 vz/ 423t/ 201m/ 52n
= ČB – PLibeň = 363.108-2
= Libeň – Nymburk = 163074-8
NEx 48170 = HD s.h. – Kolín TPCA 18 vz/ 462t/ 483m/ 67n
prázdné autovozy SITFA Itálie
= HD - ČB = 230.089-5
= ČB - Praha Malešice = 363.065-4
= PMalešice – Kolín = 363055-5
Pn 47545 = Karviná Doly – HD sh 25 vz/ 1983t/ 350m/ 100n
= 47544 KiDo – Louky nad Olší = 751.101-7
= Louky nad Olší – Břeclav = 363.028-2
= Břeclav – Havlíčkův Brod = 363.001-9
+ = BM – Žďár nad Sázavou = 230.101-8
+ = BM – Vlkov u Tišnova = 230.040-8
= HB – HD = 240.008-3+011-7
Pn 68410 = ČB SEŘN – PhaLibeň; 31vz/ 1083t/ 437m/ 100n
= 230.056-4 ČB – TA
Vn 47546 = HD sh – KiDo 25vz/ 558t/ 350m/ 100n
= HD – Ivanovice na Hané = 240014-1+063
Nex 46371 = Kolín seř.n. – HD sh (– Parma FS) 18vz/ 599t/ 409m/ 48n
= Kolín – PhaMalešice = 363159-5
= PhaMalešice – HD = 363111-6
půlnoc
Rn 58432 = ČB seř.n. – Nymburk vjezd.n. 25vz/ 808t/ 535m/ 96n
= ČB – PhaLibeň = 363.054-8
= PhaLibeň – Nymburk = 130008-6
Pn 68200 = ČB seř.n. – Brno Maloměřice 21vz/ 876t/ 305m/ 66n
= ČB – HB = 240108-1
= HB – BM = 230023-4+025
Pn 62803 = Brno Maloměřice - ČB seř.n. 29vz/ 1548t/ 413m/ 94n
= 230023-4 BM – HB
+ = 230064-8 BM – Vlkov u Tišnova
= 240048-9+057 = HB – ČB
Lv 78410 = ČB os.n. – Tábor
= 363047 + 210...
Pn 64811 = PhaLibeň – ČB seř.n. 18vz/ 959t/ 307m/ 68n
= 363058-9 = PhaLibeň – TA
+ = 163012-8 = PhaLibeň – Benešov
+ = 363072-0 = Benešov – Tábor
= 230056-4 = TA – ČB
Rn 44543 = Nymburk seř.n. – HD sd 24vz/ 1008t/ 462m/ 88n
= 163074-8 = Nymburk – PhaLibeň
= 363108-2 = PhaLibeň – ČB
+ = 363065-4 = PhaLibeň – Střezimíř
= 230089-5 = ČB – HD
Pn 47543 = Karviná Doly – HD sh 25vz/ 1984t/ 350m/ 100n
= 60882 = KiDo – Bohumín = 751101-7 = KiDo – Louky nO
= 60882/ 47028 Bohumín – Břeclav = 363038-1 = LnO – Břeclav
= 62322 = Břeclav – BM = 230040-8 = Břeclav – BM
= 47542 = BM – = 240025-7+066 = BM – HD
+ = 230064-8 = BM – HB
| Na některé lidi je lepší vzpomínat, než je ještě pořád potkávat |
|
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 277
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 23. února 2006 - 14:59:49 |
|
Ex101/R636 Olympiáda 363.078
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2807
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 23. února 2006 - 15:11:18 |
|
Na výlukové záloze ve Strančicích 749.162, na popovce 742.330 a uprostřed olympiáda 363.078 na R636:
(Příspěvek editován uživatelem Poborskiii únor 23, 2006)
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 19917
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 23. února 2006 - 16:40:22 |
|
kdo tam ráno byl?
Pokud myslíš tam u rozbitýho zhlaví, tak nebyl, ale byla  .
A doplním, že olympiáda měla ve středu ráno 1831.
S Bmee asi je nějaký problém, tady po dlouhé době nejezdí 3×Bmee+BDbmsee+AB, ale v jedné ze souprav jsou dva náhradní Bee243...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 942
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 23. února 2006 - 18:01:05 |
|
Poborskiii: Jj, omlouvám se, myslel jsem tím, že když se jedná o prakticky stejný čísla 481xx, budou asi jezdit všechny po stejné trase. A ověřil jsem to, a je to tak, všech pět nexáků bude jezdit přes HavlBrod (48157 / 48158 Kolín - Alessandria / Alessandria - Kolín, shuttle z/do TPCA ; 48161 / 48162 nebo 48166 Kolín - Parma / Parma - Kolín, shuttle GEFCO z/do TPCA).
Martin Zlivský: No to je jasný. To mluví za vše...
| Edite bibite post mortem nulla voluptas |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2809
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 23. února 2006 - 18:07:09 |
|
MZ: za to na Budvaru už druhý den jezdí souprava 2*Bmee + 3*Bee243 + A(056), dnes konkrétně Bmee 029 + 035.
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 19923
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 23. února 2006 - 19:10:49 |
|
Ty Bee765 přijely dneska z Vídně, uvidíme, zda budou večer v ČB prohozeny.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2810
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 23. února 2006 - 20:12:09 |
|
15:52 - Lv od PH - 742.270
17:00 konec napěťové výluky (MVTV2-083)
18:00 - Rn58430 - 363.054 (108, 1*Eas-dřevo, Hadgs, cist., 1*Raj, 1*Shimmns, 8*auta KIA, 2*autovozy) 2v4 příjezd před R644
19:20 - Pn64811 - ??? (68, cist., kont., Eas, Res, kryté, Tds, Tads)
19:30 - Nex48xxx - ??? (auta Škoda)
20:20 - Nex46371 - 363.054? (GEFCO - auta z TPCA)
---
Po R646 olympiáda 363.078 míří do depa v Plzni, jsem zvědavý, jestli se zítra dostane konečně do toho Brna, aby si ji místní šotouši mohli vyblejsknout, a nebo jí v noci v depu zas vymění za jiný eso.
(Příspěvek editován uživatelem Poborskiii únor 23, 2006)
|
Vbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 312
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 23. února 2006 - 21:58:59 |
|
Martin zlivský: Bee765 - co to je??? Pokud vím, tak 7 se jako první číslice indexu používá u přípojných vozů k mot. vozům. A že by nějaké přívěšáky měly řadu Bee??? |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 19926
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 23. února 2006 - 22:53:46 |
|
Bee765 - co to je???
Překlep .
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2813
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pátek, 24. února 2006 - 01:06:17 |
|
22:20 - Lv od PH - 752.001?
22:52 - Rn54434 - 163? (78, Eas-dřevo, cca 30*Tds DB, aj.)
23:46 - Rn58434 - 363.111 (44, kont.-cist., auta KIA?, Habins, Hbbillns, aj.+GsPost)
00:50 - N do PH - 363.065?? (88, 22*Tadgs) 752.001pk, obilí
|
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 944
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Pátek, 24. února 2006 - 02:58:40 |
|
Teda Martine, na chvíli jsem taky přemýšlel co nám to sem z rajchu posílaji :-)
Ale hlavně, že se to vysvětlilo...
| Edite bibite post mortem nulla voluptas |
|
Vbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 313
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 24. února 2006 - 08:02:56 |
|
Sp 1830: 363 113 + BDs + 5*Bdt279 (150, 088, 089, 193, 148).
Jinak někdy mezi 5 - 5:30 došlo v Čerčanech k poruše přestavování výhybek spojek 1. a 2. koleje na pražském zhlaví (za mostem). Výhybky byly samozřejmě v poloze "do odbočky" a nešlo s nimi hnout. Trochu to odnesl Os 9106, který od Benešova vjel na 2. staniční kolej, ale už z ní nemohl odjet, neboť by musel do Senohrab po nesprávné. Bylo to vyřešeno tak, že vysunul do tratě za benešovské zhlaví, odkud pak odjel po 1. staniční koleji do Prahy. Ovšem já jsem ho viděl až v okamžiku, kdy už po 1. SK projížděl (bez zastavení) do Prahy. Protože jsem v tu dobu o problému s výhybkama nic netušil, hned jsem si myslel, že došlo k nějakému průšvihu, neboť v 5:37 vidím projíždět dvě jednotky 451/2 (rozsvícené) do Prahy. Naštěstí planý poplach
Další vlaky směr Praha vjížděly už rovnou na 1. staniční kolej. Jak se jezdilo od Prahy směr Benešov jsem si nevšiml. |
Slexx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 24. února 2006 - 15:14:44 |
|
Přes Čerčany ve 12:52 projížděl Nex z Kolína v čele s 363.065
  |
Slexx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 24. února 2006 - 15:17:28 |
|
vlak 9125 měl v Čerčanech 50 minut zpoždění..  |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2814
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pátek, 24. února 2006 - 16:48:03 |
|
Slexx: ve Strančicích totiž vypadla eletrika, nešla půlka stanice (především výhybky) a nešlo to dálkově nahodit, takže museli dráteníci jet nahoru do měnírny to nahodit ručně. Dále EŽ ve Strančicích neplánovaně prodloužily výluku a pěkně to zkomplikovaly. Navíc se v Říčanech v mezipoloze zaseklo mechanické návěstidlo a nešlo s ním hnout. A také na hradle Kolovraty Rybník se jezdilo na přivolávačku.
Stará infrastruktura asi stávkuje na protest proti provizornímu SZZ a své likvidaci.
|
Kolotomik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 562
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Pátek, 24. února 2006 - 17:23:59 |
|
dnes
- 68410 (04.45/06.28) 363.058 - zůstalo to stát v uhří na 1 koleji, fíra zamknul a čekalo se na vystřídání, ve vlaku řazen 1xBee, 1xWLAB
- 44547 (06.56) 363.125 auta, cisterny, 5xTadnpps
- 1.nsl 44547 (08.08) 363.058 zbytek co se nevešlo na 44547
- 75623 (08.16) 749.146
- 85519 (08.54/09.10) 742.362 solo Lv
- 75602 (10.34) 363.065+363.058
- 85518 (11.35/13.45) 742.362+2xZas, 2xkontejnery z uhří
- 46371 (11.37) 363.065 auto kolín, vozy Gefco
- 75620 (15.55) 749.146
- 48169 (15.59) 363.? pouze Lv
------------------------------
navíc dnes jezdily esa i na postrcích nex
- 41303 (06.05) 363.067pk
- 41734 (11.55) 363.067 přípřež
- 41301 (12.32) 363.058pk
- 41731 (odj. 13.12) 363.012 nex dunajská streda |
Kolotomik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 563
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Pátek, 24. února 2006 - 17:25:58 |
|
na noc zaveden navíc 38500 |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2815
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pátek, 24. února 2006 - 18:19:16 |
|
16:19 - Lv48169 - 163.047
R206: 363.072 + B + B244 + 2*Bmee(075+083) + AB(018) + 2*Bcmz73(211+201) + Bcmz51(044) + WLAB61, v 10:31 tj. +6 minut
Ex533: 363.111 + 2*Bmee(029+035) + 3*Bee243 + A(056) + Apee
R633: 363.108, BDs190
R635: 363.055, BDs002
R637: 363.072, BDbm(r)see
R639: 363.128, BDs440?
R638/R641: 363.054, BDs
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 19960
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 25. února 2006 - 02:17:06 |
|
Jen doplním, že i BDs již došly, takže v záloze jsou už pouze vozy Ds...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2822
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Sobota, 25. února 2006 - 10:54:40 |
|
R206: 363.054 + B + B244 + 2*Bmee(075+083) + AB(018) + Bcmz73(102) + Bcmz73(205) + Bcmz51(077) + WLAB61
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1159
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Sobota, 25. února 2006 - 11:29:59 |
|
Martin:
Neříkej, že by se nenašly nějaké Eas-y apod.
| Nic nezkazí jen ten, kdo nic nedělá. |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2823
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Sobota, 25. února 2006 - 15:01:09 |
|
Před druhou hodinou se skrz Říčany směrem na Strančice s velkým houkáním prohnala uhříněvská záloha 742.354, těsně před osobákem. Aktuálně v 14:59 přijíždí do Strančic se soupravou vozů Sgs, zřejmě ze Senohrab.
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2824
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Sobota, 25. února 2006 - 15:03:30 |
|
15:02 - Nex35801? - 363.067 (SITFA - Toyota Aygo z TPCA)
15:04 - Lv do PH - 363.058
obě pražské dispečerky se tu potkaly
(Příspěvek editován uživatelem Poborskiii únor 25, 2006)
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2826
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Sobota, 25. února 2006 - 19:53:04 |
|
Zase se stal nějaký průšvih:
právě přijel do Strančic R644 +105 minut zpoždění! R641 má 88 minut.
Zřejmě něco mezi Bene a Olbra.
Z Prahy R645 vyrazil, takže se asi budou ve Strančicích mezi R644 a R645 měnit vlakové čety.
(Příspěvek editován uživatelem Poborskiii únor 25, 2006)
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2827
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Sobota, 25. února 2006 - 20:04:15 |
|
R207 Tomice příjezd +45, Votice odjezd +55 minut, R643 zřejmě čeká stále v Benešově.
R644 čekal ve Strančicích 9 minut(19:49-19:58) na vystřídání s R645(odj. 19:59).
Vypadá to, že pro R645 operativně použili soupravu od R642, který v sobotu nocuje v Praze (jinak v Hradci králové). Normálně na R645 přechází souprava od R644.
Aáá a jako obvykle: za R645 se k Benešovu řítí dráteníci, ale nevím který.
(Příspěvek editován uživatelem Poborskiii únor 25, 2006)
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2828
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Sobota, 25. února 2006 - 20:30:42 |
|
Nejspíš se tam jezdí s přípřeží kocourů. Všechno už jede, až na R643, který někam zmizel(pouze příjezd do Benešova), a Os8282 (příjezd do Olbra)
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2829
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Sobota, 25. února 2006 - 20:41:10 |
|
R646: 363.083 ve 20:34, tj. +31 minut, loko je tuším od R207 ? Že by tam i přepřahali.
Edit: oprava, to eso na R646 bylo asi 363.108, obě jsou si velmi podobná.
(Příspěvek editován uživatelem Poborskiii únor 25, 2006)
|
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 946
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Sobota, 25. února 2006 - 21:21:28 |
|
Tak mi pod okny projela 207, ale chytnul jsem jen poslední vozy...
| Edite bibite post mortem nulla voluptas |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2830
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Sobota, 25. února 2006 - 21:48:37 |
|
Tak dráteníci asi opravovali, neb R645 stál v Bystřici zhruba hodinu, než pokračoval dál. Se divím, že ho hned neprotáhli skrz. Os8282 se rozjel z Olbramovic +132 minut.
Pořád nevím, kam zmizel R643.
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2831
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Sobota, 25. února 2006 - 22:04:17 |
|
Konečně se objevil R643 +200 minut, nejspíše jako Sv jede hned za hodinu zpožděným R645. Přepokládám tedy, že cestující z R643 přestoupili v Benešově do R207.
|
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 947
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Sobota, 25. února 2006 - 22:05:44 |
|
Se mi zdá, že se k vám přestěhoval bermudskej trojúhelník...
| Edite bibite post mortem nulla voluptas |
|
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 948
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Sobota, 25. února 2006 - 23:08:28 |
|
Hurráááááááá, máme bronz!!!
| Edite bibite post mortem nulla voluptas |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2832
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 26. února 2006 - 00:53:51 |
|
Zatím nedorazil Rn54434, tipuji, že pravděpodobně čeká v Benešově, až dorazí zátěž na manipuláku z Olbramovic, který tam nejspíš díky výluce uvízl.
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2833
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 26. února 2006 - 10:45:21 |
|
To sou věci.., zas mi tu projela pod okny uhříněvská záloha 742.354 směrem do Senohrab.
Od neděle do středy jsou ve Strančicích denní výluky 8:15-14:45 (resp. v po 8:00-14:40) liché skupiny + 1.TK Strančice - Říčany.
Včera byla ve Strančicích na výlukové záloze 749.182, v pátek stála záloha 749.146 připravena v Říčanech.
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2834
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 26. února 2006 - 11:33:19 |
|
Na Prahu se šine velmi podivný vlak:
11:29 - N do PH - 363.012 + 363.058 (100, Eas-dřevo, Bt-k + cca 15*Res - vojenské Tatry) 742.354pk, eso 363.058 bylo nečinné. Ty mašiny jsou v dost kuriozním složení: kolínská dispečerka(asi), pražská dispečerka a uhříněvská záloha.
(Příspěvek editován uživatelem Poborskiii únor 26, 2006)
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 19979
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 26. února 2006 - 17:28:10 |
|
R 633 - 363.109 s BDs
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Kolotomik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 565
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Neděle, 26. února 2006 - 17:52:20 |
|
v uhří chcípla 9145 na čtvrté koleji, volná tak už zůstala jen 7 kolej, po 15 minutách jsem šel na bus takže nevím, jak to dopadlo, ale 9142 dostala stůj na rybníku, 643 jela po 7 |
Kolotomik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 566
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Neděle, 26. února 2006 - 17:59:16 |
|
dnešek (na neděli docela rušno)
- 75623 (06.15) 123.020
- 58432 (07.38) 123.020 + zátěž
- 75621 (07.53) 749.182
- 38500 (08.26) 363.067 + autovozy Sitfa
- 44547 (odj.10.05) uhří záloha do bene na postrk 68410
- 9090 (10.55) 810.305
- 68410 (11.45/11.50) 363.012+363.058 nečinná + 742.354pk, v uhří byla záloha odpárána
- 78568 (15.46) 749.182
-----------------------------------
- ráno přivezl kontejnery 54431 (libeň - uhří) bertovec
- dnes v uhří odpoledne volná jen 4,7 kolej, po 7 byla protažena většina rychlíků 638,639,533,642... |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2838
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 26. února 2006 - 19:52:35 |
|
Podle babitronu vlaky na Prahu včas, Os9145 z Uhří odjezd +26, do Říčan příjezd +48!!, to snad ještě lehnul cestou?! V Říčanech ho předjel půl hodiny zpožděný Os9147, za ním pak pokračoval Os9145 +72 minut do Benešova.
V pátek, jak byly ty problémy ve Strančicích, tak tam ještě málem zůstal viset Os9135, čtyřikrát mu to při pokusu o rozjezd chcíplo (vypadla eletrika), nakonec se odšoural na zhlaví a tam se po spádu už nějak rozjel.
|
Kolotomik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 569
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Neděle, 26. února 2006 - 19:56:46 |
|
ta 9142 seno +1min, hostík +8min, takže nejakou minutku na rybniku stala |
Vbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 314
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 26. února 2006 - 20:32:18 |
|
Poborskiii: 742 354 šla na postrk v Čerčanech. Docela jsem se divil, že to dvě esa do Strančic nevytáhnou. Já jsem ten vlak viděl až od těch vojenských Tater, ale kamarád, co ho skouknul celý, mi řekl, že obě esa měly sběrač nahoře. A ono to druhé teda bylo nefunkční... |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 19990
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 26. února 2006 - 22:02:56 |
|
Pobo:
Jak je to na 220 s jedničkama na rychlících? A Plečku jste někdo neviděl? V ČB to vypadalo, že pojede s posilou Bee243+Bmee+Bmee...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2839
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 26. února 2006 - 22:39:05 |
|
Jedničky jezděj normálně, jen se tu furt motá nějaký A150?(077). Ty hytláky se včera uklidnily, viděl jsem jediné BDs na R647 a jedno navíc za mašinou na R638. Dnes akorát BDs440(trochu obutý) na R632/633/640/643.
Plečnika jsem viděl, ale nevšiml jsem si, jestli tam bylo Bee243, nicméně vlak byl dost slušně zaplněn.
(Příspěvek editován uživatelem Poborskiii únor 26, 2006)
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 19996
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 26. února 2006 - 23:23:30 |
|
Šlo mi spíš o počet, zda byla posila dvou, či trojvozová.
To A150 právěže odpoledne jelo na výlet do Písku, takže by někde mělo nejspíš chybět...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
