| Autor |
Příspěvek |
Vbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 277
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 12. února 2006 - 10:16:11 | 
|
R 633: 363 109 + B (celozelené) + 2*B244 + 2*Bmto |
Chotovin
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.1.66
| | Odesláno Neděle, 12. února 2006 - 10:40:53 |
|
Ví někdo číslo vlaku ?? |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2645
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 12. února 2006 - 11:17:40 |
|
Mi sem kolem půlnoci nedorazil Rn58434, takže možná ten (nicméně ten čas je na něj hodně pozdě), anebo spíše Pn68410. Eso 363.047 mělo dle oběhu vézt Rn58434, ale čas od času bývají tyto vlaky spojeny dohromady.
V Chotovinách a okolí bych se nedivil, že něco vypadne neb tam bylo kolejiště místy ve špatném stavu, viz několik plánovaných a především mimořádných výluk v loňském roce a viz několik plánovaných v letošním (oprava výhybek + výměny kolejnic).
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2646
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 12. února 2006 - 11:23:32 |
|
A jak to vyřešili ráno s Plečnikem?
Mmch, v půl deváté tu jel směrem k Táboru bertovec + zamračená.
|
Chotovin
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.1.66
| | Odesláno Neděle, 12. února 2006 - 11:23:51 |
|
58434 - to by bylo hodně pozdě
68410 - zase ale hodně brzo, ne ? |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2647
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 12. února 2006 - 11:35:39 |
|
O víkendu mi tu Pn68410 občas projede s náskokem i v půl druhý, tj. o dvě a půl hodiny dříve proti sjř, takže by to mohl být on.
Jak čtu na Želpage, tak Plečnik jel taky odklonem a tady za něj jela náhradní souprava.
(Příspěvek editován uživatelem Poborskiii únor 12, 2006)
|
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 260
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Neděle, 12. února 2006 - 11:43:45 |
|
Plečnik asi jela náhradní souprava.Podle Babitronu jel po 220.http://kam.mff.cuni.cz/~babilon/cgi-bin/zpvlaku?101
|
Chotovin
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.1.66
| | Odesláno Neděle, 12. února 2006 - 11:44:34 |
|
Plečnik jel přes plzeň (nabral cca 40 minut)
a 206 jel taky přes Plzeň, ale náhrada zřejmě nejela |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 5280
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 12. února 2006 - 11:48:56 |
|
Koukám, že seriál "Veselé neděle na trati 220" pokračuje... 
|
veger
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.15.36
| | Odesláno Neděle, 12. února 2006 - 11:58:34 |
|
Včera o denní jsme stahovali soupravu Ra z vlečky Čepro ve Smyslově,večer to měla z Tábora brát turnusová lok.58434,číslo vlaku z Tábora bylo 58670.Na konec jsme ještě dali poštu,kterou 58434 v Tb pravidelně dobírá. |
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 420
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 12. února 2006 - 12:07:49 |
|
Včera o denní jsme stahovali soupravu Ra z vlečky Čepro ve Smyslově
Já myslel, že už se tam ani nejezdí. Ale stejně - kde jsou ty časy, kdy na kolejišti ve Smyslově nebylo pro samý cisterny kam plivnout. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2648
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 12. února 2006 - 12:10:06 |
|
Takže to byly jen prázdné cisterny s poštákem na konci? Mě spletly ty dvě mašiny, jsem myslel, že to bylo něco těžšího a tedy směska.
|
Vbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 278
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 12. února 2006 - 12:16:10 |
|
Na R 636 otočila souprava od R 633. |
Chotovin
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.1.66
| | Odesláno Neděle, 12. února 2006 - 12:16:21 |
|
Takze to byl 58670 ?
R 206 je v Praze, na odklonove trase nabral jen 36 minut... |
veger
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.15.36
| | Odesláno Neděle, 12. února 2006 - 12:23:32 |
|
Poslední dobou jezdí na Smyslov pouze ucelené vlaky,někdy i tři za sebou,většinu PHM čerpají z prodoktovodu vedeného pod zemí.Pak se řeší,jak to odvézt,včera to mělo být takhle,protože na 58434 nebyla v Cb zátěž,to druhý Eso mi není jasné mohlo být do 64811. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 19568
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 12. února 2006 - 12:46:20 |
|
Co by za Plečku taky chtěli v Budějcích nasazovat.
Za AntiPlečku ani nic jet nemuselo, lidi stejně většinou nepoznají, zda jede R 636 nebo zpožděný R 206. 
A já si říkal, že ten Sp 1831 z Tábora nějak nestíhá JD...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Dj_cargo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 12. února 2006 - 12:48:59 |
|
veger - a jaké objemy do Smyslova teď tak chodí? |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 12. února 2006 - 13:01:40 |
|
Ten náklad měl 400-500t a to vlakové Eso ho přesto nedokázalo odtáhnout.(Možná technická závada na voze?) Při prohlídce se na nic nepřišlo a tak byla dosazena přípřež.No a jak to dopadlo to si tu můžete přečíst. |
veger
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.15.36
| | Odesláno Neděle, 12. února 2006 - 13:08:55 |
|
Myslím si,že se to odvíjí podle toho co kde a za kolik Čepro nakoupí.Mívá to kolem 22 převážně cizích nebo pronajatých cisteren RWE apod,jezdí to z Rakouska,někdy z Bratislavy tenhle vlak byl odněkud z Německa.Byly s ním problémy už na vlečče,kvůli zapadaným výměnám a zamrzlým zámkům.Je to nepravidelné,někdy je 14 dní klid a pak se sjedou i tři najednou.Také mají zásobníky ve Včelné a Bělčicích,nedávno tady byla o tom nějaká diskuze. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 19575
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 12. února 2006 - 13:27:56 |
|
Když to nejde silou, jde to větší...
To musí mít dráteníci radost, v pátek Budějce a o víkendu tohle...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Vbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 280
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 12. února 2006 - 13:29:48 |
|
Projel R 637, skladba nezapamatovatelná:
363 + různě poskládané B (včetně indexů), Bg, Bt, AB, A - celkem 8 vozů. Ono to pojede i zpátky, tak zkusím upřesnit. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2649
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 12. února 2006 - 13:41:51 |
|
R636: 363.109 + 2*Bmto + 3*B (s indexy, tuším že béčka jsou od Sp1838/1831, což jsou krajní vozy od R641, čili jsou tam i ty dva pražský posiláky B250, včetně toho tmavězeleného):
R637: 363.085 + A + Bt + AB + Bg + AB + A + B + B (vesměs s různými indexy), eso 363.085 je ČB dispečerka, ráno měla vézt R631.
Nejel někdo do Chotovin fotit? Kdybych se to dozvěděl ještě brzy ráno, tak bych to stihnul jenže, jsem se vzbudil v deset, navíc mám doma potopu od tajícího sněhu, tak už teď nemůžu.
Mimochodem, po poledni v Senohrabech prasknul izolátor, tak se tam těsně před R637 řítili strančický dáteníci (jeli ze Říčan od výluky), naštěstí je stanice zčásti průjezdná.
|
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 261
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Neděle, 12. února 2006 - 13:52:11 |
|
Z ČB:
R 638 363.067+A150+BDbmsee+4*B
R 640 363.117
Do ČB:
R 633 242.251
 
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2650
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 12. února 2006 - 14:12:01 |
|
Tak je opraveno, dráteníci se ze Senohrab právě vracejí zpět.
|
Vbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 281
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 12. února 2006 - 14:18:12 |
|
R 638: 363 057 + A + BDs + 6*(B, B244) |
Vbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 282
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 12. února 2006 - 15:08:39 |
|
Další troškuupřesnění:
R 639: 363 109 + B tmavězelený + B255 + B244 + 2*Bmto (146, 129). |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2651
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 12. února 2006 - 15:34:08 |
|
Oprava: 363.085 není ČB disp. Tou by mělo být snad 363.057 (zároveň s tou soupravou R638 je také od ranního R631). Eso 363.085 mělo vézt odklonem ten R206.
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2652
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 12. února 2006 - 15:59:28 |
|
|
Mmm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 528
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 12. února 2006 - 16:12:06 |
|
No to je ,ale ptakovina |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2653
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 12. února 2006 - 16:17:43 |
|
To není ptákovina, to je odklon v trase Hlavní-Vršovice-Krč-Radotín a dál přes Plzeň do ČB.
|
Vbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 283
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 12. února 2006 - 16:21:28 |
|
Před minutkou odjel z Čerčan směr Praha bertovec.
Taky zas trošku upřesním tu šílenou soupravu na R 637/640: 363 085 + B255 + B + A150 + AB350 + Bgindex + AB + Bt + A150. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2654
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 12. února 2006 - 16:21:36 |
|
Nicméně teď v 16:19 se Strančicemi prohnal taktéž Ex533 - náhradní souprava - jsem viděl jen konec ...+B+BDbmrsee+A. Teda asi náhrada, pokud to nebyla prázdná Sv.
(Příspěvek editován uživatelem Poborskiii únor 12, 2006)
|
Mmm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 529
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 12. února 2006 - 16:59:03 |
|
Poborskiii -ja nemyslel odklon ,ale to zpozdeni! |
Martin240025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 12. února 2006 - 17:17:24 |
|
Jak to je s těma vozama A na náhradních soupravách? Je to první třída bez příplatku? 3koda, že bydlim až v Budějících.... byli by to originální fotky
Mohl by ste mi poslat někdo nějaký fotky? Kdyžtak pište na mail |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2655
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 12. února 2006 - 17:23:38 |
|
Mmm: Jenže Zvl. R 10504 jede dle JŘ v trase Běchovice-Malešice-Vrš.ček.koleje-Krč-Radotín a v Krči má průjezd v 18:06 (v sjř je 18:06 a ne 18:00 jak v té tabulce), takže se to zpoždění počítá k tomuhle času.
(Příspěvek editován uživatelem Poborskiii únor 12, 2006)
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2656
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 12. února 2006 - 17:29:43 |
|
Jinak k těm odklonům, v sjř zvláštních vlaků jsou psány i odklonové trasy přes Příbram:
10031 Praha hl.n. - Zdice - Písek - Protivín - České Budějovice os.n. odklon 631
10036 České Budějovice os.n. - Protivín - Písek - Zdice - Praha hl.n. odklon 636
a odklony přes Plzeň:
10006 České Budějovice os.n. - Plzeň hl.n.lobez.k. - Praha hl.n. odklon 206
10007 Praha hl.n. - Plzeň hl.n.lobez.k. - České Budějovice os.n. odklon 207
|
xjohn
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.235.81.28
| | Odesláno Neděle, 12. února 2006 - 17:37:15 |
|
Martin240025: Ano na náhradních soupravách je ve všech vozech A nalepeno, ze se jedná o 2. vozovou třídu... (ted jsem na to koukal ve Vršovicích) takhle blbnout lidi ;-) nez aby napsali, ze plati obycejne jizde... |
Kolotomik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 538
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Neděle, 12. února 2006 - 17:44:58 |
|
na 533 jela 363.055 (průjezd uhří 16.02), ta .055 jela přes uhří pro toho budvara v 15.15 jako 78570 |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2657
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 12. února 2006 - 18:09:18 |
|
Dispečerské eso 363.055 stálo ve Strančicích na 2.SK od 14:31 do 14:51, přijelo chvíli po R638, dokonce ho předjel osobák (po 1.SK). Tož to je divný, když pospíchalo pro toho "Budvara". A byly v tomhle Budvaru lidi?
Jinak to vypadá, že Budvar jel natřikrát: první Praha-ČB přes Plzeň, druhý Praha-Sudoměřice + bus do Tábora, a třetí (na Prahu nenavazující) Tábor - ČB.
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2658
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 12. února 2006 - 18:16:47 |
|
Tady je to předjíždění esa panťákem:
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2659
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 12. února 2006 - 18:24:39 |
|
V 18:20, tj. v čase R207 tu projel R643 (opět ta souprava s Bmto). Zatím tato souprava jela R633/636/639/642/643, možná jela ještě dřív ráno na rychlíkách, ale neviděl sem.
|
Kolotomik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 539
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Neděle, 12. února 2006 - 18:33:00 |
|
poprve jelo Bmto opravdu na 633, 632 projížděla v uhří v 8.31 ve složení 363.109 + 3xB,
634 projíždela v 9.44 ve složení B + Bt + AB + A |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 746
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Neděle, 12. února 2006 - 18:34:03 |
|
xjohn: No jak se to vezme. Pokud tam ta jednička má být řazena, jako že má a jsou tam i další vozy s oddíly 1.tř., které tam být nemají, tak se přeznačí na druhou třídu. Ono blbnout lidi tím, že tam platí "obyčejné jízdné" by také nebylo zrovna to nejlepší. Cestující za "zákaznické" by asi měly smůlu  ....
| ...a kola na plechu jsou měkký, to nevadí... |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2660
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 12. února 2006 - 18:55:27 |
|
R641 a R644 nabraly velké zpoždění, že by nestíhaly autobusy? A nebo je taky v Sudoměřicích plno. Ta náhradní souprava od Ex533 tam asi točila na R644.
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 19593
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 12. února 2006 - 19:00:53 |
|
Budvar (363+Bmee+4×Bee243+A) projel Zliví v 18:44:
Takže to eso to asi bude mít na Plečku jen tak tak...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 19594
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 12. února 2006 - 19:05:24 |
|
Jak je na tom AntiPlečka?
Jinak víc toho dám do ČB a okolí, odklony sem nepatří
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2661
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 12. února 2006 - 19:18:06 |
|
Tady je ještě foto R639.
Mimochodem, když na jednu soupravu naházely několik vozů A či AB, tak proč tuhle druhou nechali bez 1.třídy? Není to nějaký úchylný?
R644 tu projel v 19:11, tj. +68 minut, 363.055? + A + BDbmrsee + 5*(B,B244), narvaný k prasknutí. Asi nestíhaly ty autobusy.
(Příspěvek editován uživatelem Poborskiii únor 12, 2006)
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 19596
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 12. února 2006 - 19:20:35 |
|
Na Tábor AntiPlečku nejspíš hradí R 643, z Phy +30.
Plečka nejspíš odklonem nejede, kus už Zámostím projel a tady místo Bmz od Budějc projely Wapky...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 19598
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 12. února 2006 - 19:22:16 |
|
Pobo:
Asi nebyl moc čas to nějak poskládat a teď zase na přeskládání...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2662
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 12. února 2006 - 19:28:36 |
|
R643 ani nemohl jet dřív, protože na něj obracela téměř hodinu zpožděná souprava od R642. Mimochodem, ten musel být z Prahy do Hradce taky nahrazen, možná na tom jela souprava od R638.
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 19599
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 12. února 2006 - 19:30:00 |
|
Plečka asi přeci jen jede odklonem, R 892 tu na něco čeká.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 914
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Neděle, 12. února 2006 - 19:45:49 |
|
Tak to jsem fakt zvědavej, protože podle CDS je už ve Veselí...
Škoda, že jsem se nepodíval z okna :-(
| Edite bibite post mortem nulla voluptas |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 19600
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 12. února 2006 - 19:47:44 |
|
Pobo:
O trochu dřív jet mohl, naštěstí se tak nestalo, AntiPlečkou by stejnak nejspíš jelo lidí sotva na šukafon...
Jinak Plečka jede odklonem, fotka opět děsná  . Do kdy ta výluka bude? Mám docela chuť se těmi Bmz po 170 a 190 svézt 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 915
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Neděle, 12. února 2006 - 19:48:21 |
|
A na nově ani zmínka o nehodě. Že by se už jezdilo?
| Edite bibite post mortem nulla voluptas |
|
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 916
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Neděle, 12. února 2006 - 19:51:15 |
|
Martine, prostě si musíš postavit ke kolejím pořádný reflektory, a uvidíš jaký fotky potom budou :-)
| Edite bibite post mortem nulla voluptas |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2663
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 12. února 2006 - 19:55:10 |
|
Ráno říkali, že výluka bude minimálně do půlnoci.
V trase Plečnika na Tábor a Prahu asi poslali náhradní soupravu a kmenová jede odklonem, stejně jak v případě Budvaru.
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 19603
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 12. února 2006 - 19:59:36 |
|
Stěží. Naopak, Plečka má už půl hodiny příjezd do Horusic...
Mmch na Nově zmínili samozřejmě radši ten masakr na severu /clipart{blicí smajlík}
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2664
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 12. února 2006 - 20:24:07 |
|
No, stěží... Plečnik příjezd do Tábora +1 minuta. Jak by se do Prahy asi dostali lidi z Veselí a Tábora a podobně, kdyby nejela náhrada? Dyť pak jede až dost pozdě Sp1838.
|
Vbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 284
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 12. února 2006 - 20:33:33 |
|
20:29 projel R 646 - souprava B, Bt, Bg, A, AB... Ani není tak plný.
O zhruba 3 minutky později R 645: 363 + 5*(B, B244) + BDbm(r)see + A. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 19608
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 12. února 2006 - 20:37:07 |
|
To bylo na Zdeňkovo Že by se už jezdilo?  .
Jinak Plečka bude už tak asi někde u Pomuku, AntiPlečka nejspíš v 20:32 průjezd Ražicema...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
