| Autor |
Příspěvek |
Bkp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1619
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Neděle, 29. ledna 2006 - 20:26:36 | 
|
Bugear: No jo, název obrázku holt je ryze technický, průvodčí je sympatická, takže jí kde kdo ledacos promine, text nesmí být příliš obsáhlý a konkrétní a červená barva pro to, aby byl ihned vidět rozdíl oproti předchozímu plakátu.
Má se mlčet, když je s kým a o čem,
zná to každý... |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 19005
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 29. ledna 2006 - 22:43:08 |
|
Mno, možná soupravy EC, ale komfortu 680 rozhodně neodpovídající... V sobotu jsem použil místo nejedoucího Detvanu SC 503. Obsazenost mizerná (to se ale dalo čekat, pro většinu poptávky je v tu dobu Detvan vhodnější), možná tak nějakých 20 %. V Bpee se dalo na představku bruslit (pokus o úklid?), dveře se cestou občas začaly otvírat a zase zavírat (podobně jako pak v 043), voda na WC byla rovněž nedostatkovým zbožím  (jak to, že v osobácích téci může a v SC ne?  ) - možná tam byla a šlo jen o nějakou poruchu - důsledek byl ale stejný.
Jízdu samotnou hodnotím kladně.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Jakub
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 609
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Neděle, 29. ledna 2006 - 22:46:28 |
|
Martin zlivský: V Bpee se dalo na představku bruslit (pokus o úklid?),
Zas to táhli myčkou s otevřenými dveřmi, co? To na ONJ dělají velice rádi...
|
romanv.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.94.44
| | Odesláno Pondělí, 30. ledna 2006 - 12:08:20 |
|
mohl bych někoho poprosit o poslání nějaké traťové fotografie pendolina z Pardubického kraje s upřesněním odkud snímek pochází?Děkuji moc! |
JK
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.251.188.23
| | Odesláno Pondělí, 30. ledna 2006 - 14:19:31 |
|
Pondělní chvilka kultury:
(Hudba a částečně i text Daniel Landa)
1. sloka
Rychlost je opojná,
ministr tleská.
souprava lesklá,
Žichlínkem proletěla.
Upravte normy,
jinak by nevyjela.
Budem světoví,
zrušíme Manažera!
Ref.1.
Vlak se naklápí,
chvěje se zem,
krajinou letí
Českej sen,
krajinou letí
Českej sen,
zastavte couráky!
Vagóny, mašiny,
smlouvy a listiny,
italskej rychlovlak
pokroku atak!
2. sloka
S partou techniků
to se to jezdí.
Bez obav nastup,
znáš svůj cíl.
Vmáčkni se tady,
ke směru jízdy zády,
sem sis místenku zaplatil.
Ref.1.
3. sloka
Zvolna se Pinďa
ku Praze mrazem blíží
a ty jsi rád,
žes´ dojel bez potíží.
Je spousta takovejch,
co kliku neměli.
Příplatek platili,
dojeli do polí.
Ref.2.
Neklopil, netopil,
software byl off,
osudem byl mu
Krasíkov,
osudem byl mu
Krasíkov.
Vhod přišly couráky!
Problémy, závady,
dveře a odpady.
Italskej rychlovlak,
je luxusní vrak!
(Věnováno klientům produktu Českých drah SC Pendolino)
-------------------------------------------------------------------------------- |
lepsi nez jste......
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.244.109.165
| | Odesláno Pondělí, 30. ledna 2006 - 14:53:36 |
|
LEPŠÍ NEŽ JSTE ČEKALI
HORŠÍ NEŽ JSEM ČEKAL
Chvátám,chvátám
softwer mně zlobí.... |
Ruprt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pondělí, 30. ledna 2006 - 15:09:29 |
|
To Pendolíno ve čtvrtek 14:45 v Brně bylo 004, na dost špinavé kastli byli prstem namalovaný nápisy "Umej to" a "je to na (kosočtverec)", víc jsem nezachytil a bylo toho požehnaně. |
Pavel_v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 172
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 30. ledna 2006 - 15:40:22 |
|
Z www.pendolino.cz:
Dle důvěryhodných informací se sice blíží návrat Pendolin do provozu, ale nebude tomu prvního, ale až druhého února.
1.2. je termín do kdy se výrobce Alstom Ferroviaria zavázal odstranit problémy s pomocnými měniči. V tento den pravděpodobně Pendolina vyjedou, ale bez cestujících, neboť budou předávány majiteli, tedy Českým drahám. Pravděpodobně by se konaly nějaké zkušební jízdy se závěrečným výsledkem.
Rozhodně bylo stanoveno, že nasazení na SC Pendolino z Prahy do Ostravy nebude postupné, ale až v momentě, kdy bude možné nasadit tři vlaky, což je nutná potřeba pro obsazení těchto spojů. |
Rew
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 30. ledna 2006 - 15:43:14 |
|
Proč se vlastně SC Pendolino takhle jmenuje? Nemělo by se to podle převažujících vozidel jmenovat SC Krysa nebo SC Peršing a až dojdou soupravy, tak třeba SC Šukafon? |
PetrOLC
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.108.221.27
| | Odesláno Pondělí, 30. ledna 2006 - 16:22:41 |
|
To Hejk: Zajímavé, v ČD Lounge Pce se čas od času (s "oprávněnou" -a také placenou- jízdenkou) zastavím, ale ještě nikdy ji tam po mně nikdo nechtěl... tak jak se zjistí, kdo jakou jízdenku tam má?
Jinak informace o tom, že tam čekávají i režisti (a dokonce i 2.tř. - to se smí???) mne moc nenadchla, ale měl jsem to štěstí, že jsem je tam dosud nepotkal :-/ nebo alespoň jich nebylo víc pohromadě, což by znamenalo katastrofu :-( |
Nobody
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 185
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pondělí, 30. ledna 2006 - 17:19:23 |
|
Rew: Dobrý nápad, až přijde do provozu 814, tak se může vytvořit kategorie Super Village Šukafon, zkráceně tedy SVŠ. Příplatkové jízdné samozřejmostí.
Zpět k tématu: Už se k Pendolinu vyjářil také můj oblíbený hyperobjektivní zpravodajec Havlík?
|
Xx
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.108.195.158
| | Odesláno Pondělí, 30. ledna 2006 - 18:18:04 |
|
Pendolino song
zpívá se na známou melodii Mládka Ivana
1. sloka
Z Ostravy, z Ostravy
jede Pinďa do Prahy
všichni mají obavy
kam dnes dojede.
Nestaví, nestaví,
skoro nikde nestaví,
ale když sám zastaví
dál už nejede.
Z topení, ze dveří,
z motorů se blýská
strojvůdce bezmocně
do kompjútru tříská
Ten kdo k nám nastoupí
dobrodružství podstoupí
a než v cíli vystoupí
moc zážitků získá.
2. sloka
Náhradní soupravy
Z Ostravy až do Prahy
jezdí dnes bez obavy
a bez zpoždění.
Neklopí, neklopí,
zato v zimě zatopí,
na wécé vám nebrání,
ani z něho ven.
Talián s úsměvem
pokutičku platí,
režisti jásají:
"Režijka zde platí" *)
Snad nechcete otravy
zas´ s Ostravy do Prahy
máme už jen jeden kus -
zkuste dnes Žlutý Bus !!! |
Loyza Ptáček
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.119.114.86
| | Odesláno Pondělí, 30. ledna 2006 - 18:30:05 |
|
eště stokrát to sem nakopírujte a pokud možno v 10 různých verzích...
jj tapetka |
Xx
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.108.195.158
| | Odesláno Pondělí, 30. ledna 2006 - 18:38:36 |
|
Ad Loyza Ptáček: Vždyť je to verze úplně jiného interpreta  . |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1390
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 30. ledna 2006 - 18:59:44 |
|
Xx:
Loizovi jde o to, že už to tu bylo (je to v archivu)
|
dobsi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.47.10.138
| | Odesláno Pondělí, 30. ledna 2006 - 22:55:10 |
|
Dnes v 17 hod projelo Pendolino Rakvicemi na Břeclav asi další pokus...? |
Dalicek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pondělí, 30. ledna 2006 - 23:16:48 |
|
Ve 14 hod. 005 na prahlavním nadraží za sedmým nástupištěm.. |
Ruprt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Úterý, 31. ledna 2006 - 09:21:51 |
|
Zítra předá Alstom ČD zpět první soupravu, každý následující den další dvě, celkem pět souprav. S cestujícími vyrazí Pendolíno vždy následující den, takže první vyjede (jako jediné ten den) 2. února 2006. (Bazala-ČRo1).
Trocha škodolibosti: Kolaps můžeme tedy čekat tradičně za měsíc, tj. začátkem března. No, snad bude venku tepleji, nebo v Krasíkově otevřou čekárnu, pardon Lounge.
Btw: Jak se při postupném znovuzavádění do provozu budou řešit ty sázky? |
Adam_r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 562
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Úterý, 31. ledna 2006 - 10:42:24 |
|
Kolaps můžeme tedy čekat tradičně za měsíc, tj. začátkem března. No, snad bude venku tepleji, nebo v Krasíkově otevřou čekárnu, pardon Lounge.
Pokud tam zase omylem dali jen 30 denni zkusebni verzi softwaru  |
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 945
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 31. ledna 2006 - 11:03:11 |
|
Zástupci společnosti Alstom dne 24. 1. 2006 informovali České dráhy o postupu při odstraňovaní závad na rychlovlacích Pendolino. Viceprezident společnosti Alstom pro technický rozvoj, pan van Damme potvrdil předání jednotek zpět do spolehlivého provozu 31. 1. 2006.
takže slib splnili takto?:
Ředitel ČD: Pendolino by se mělo vrátit již tento pátek
Milan Šimonovský - První dvě soupravy by podle něj měly být nasazeny prvního února, další dvě následující den.
A jako to vidí Fortuna? |
Citátor Předpisový
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.85.188.73
| | Odesláno Úterý, 31. ledna 2006 - 12:29:57 |
|
Moc by mne zajímalo, jak to s tou jednou soupravou ve čtvrtek dopadne, když si při své "obnovené" premiéře ještě ten den někde na štrece neplánovaně "odpočine"...To pak se hned udělá STOP-STAV i pro ty co mají vyjet dny následující nebo jaký je plán ???
Já bych to viděl takto: Ty, co dojedou bych nechal dojet (jakože "za odměnu"..) a ty, co nedojedou bych nechal taky dojet, ale ne do Ostravy ale do italského Savigliana a natrvalo...!!)...
Přeji pěkný den.
D.V. |
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4592
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 31. ledna 2006 - 12:41:45 |
|
kolik a na co si vsadili ve fortuně technici od alstomu? 
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
pouze plynulá doprava může být ekologická |
|
Arj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 397
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 31. ledna 2006 - 12:47:24 |
|
Rozhovor s podepisovatelem prvni smlouvy Mladkem na http://pravo.novinky.cz/p026a14g.php |
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 661
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Úterý, 31. ledna 2006 - 13:07:45 |
|
Ale Bobo: z loterie jsou vyloučeni pořadatelé, osboby příbuzné, bla bla bla atd.. :-)
Podle mne měla být uzávěrka 1. 2. a vítězi se stát ti, kdož si vsadili že nedojedou/nevyjedou.
Ale možná mají v italském kalendáři 1. února v pátek :-) |
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 662
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Úterý, 31. ledna 2006 - 13:28:04 |
|
Skrytá závada v procesoru. To je asi to, co vymýšleli 14 dní. Aby se vlk nažral a koza zůstala celá. Samozřejmě nikdo neví v jakém a zní to dostatečně učeně a jakoby z vyšší moci, že je z toho venku Alstom, jsou z toho venku ČD a pro kaštany je to mimo jejich rozlišovací schopnost.
Pokud jde ale o odhalenou chybu v některém z běžných procesorů Intelu, AMD, Atmel atd. vyráběných v milionových sériích, tak to je ale opravdu sakra náhoda, že by to muselo čekat až na české Pendolina, než se to projevilo a v Alstomu musí být opravdu vynikající odborníci, že na to za 14 dní přišli.
Pokud je to ale nějaký procesor, myšleno zákaznický obvod, pak jde jednoznačně o problém návrhu Alstomu nebo dané firmy provádějící návrh. A že by si nechal Alstom z dobré vůle problém na své hlavě, tomu asi nevěří nikdo.
Takže skrytá závada ano, ale hodně skrytá hlavně před veřejností. |
neregistrovaný martinel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.22.142
| | Odesláno Úterý, 31. ledna 2006 - 13:28:56 |
|
Nevíte náhodou někdo, jestli je PeŠť ještě tiskovým mluvkou ČD? Dneska v ČT byl totiž u Aleše Ondrůje titulek tiskový mluvčí Českých drah, nikoliv jako před nedávnem tiskový odbor. Že by byl PeŠť další obětí Pindi, anebo je na dovolené v Alpách? Prostě jsem ho už dlouho neviděl/neslyšel. |
Miram
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Úterý, 31. ledna 2006 - 13:43:38 |
|
Ano,PeŠť už dlouho nemachroval...viděl bych to teď,že má povinné jízdy v Piňdovi,aby po chcípnutí mohl sofistikovaně podat situaci(průser),jistě bude zběhlý v Alstom žargonu,a už neodbyde veřejnost ubohou hláškou o vadném softwaru |
neregistrovaný martinel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.22.142
| | Odesláno Úterý, 31. ledna 2006 - 13:59:11 |
|
Alstom by pak mohl prohlásit, že vadný je PeŠť . |
Quex
Administrátor
Číslo příspěvku: 3010
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 31. ledna 2006 - 14:07:46 |
|
Samozřejmě nikdo neví v jakém a zní to dostatečně učeně a jakoby z vyšší moci, že je z toho venku Alstom, jsou z toho venku ČD a pro kaštany je to mimo jejich rozlišovací schopnost.
Na to jste proboha přišel jak, že skrytá vada je událost vyšší moci?
| ...bude třeba zvládnout zákony po našem... |
|
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4594
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 31. ledna 2006 - 14:15:51 |
|
skrytou vadu přece způsobili marťani při příznivé konstalaci našeho měsíce a měsíců jupitera 
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
pouze plynulá doprava může být ekologická |
|
Kade
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 365
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Úterý, 31. ledna 2006 - 14:52:58 |
|
PeŠť je dlouhodobě nemocný. A machrováním nad tiskovými se podle mě ztrapňují spíš ti kdo se ho dopouštějí. On není ten, kdo si chce připsat slávu za to že zrovna za něj se pendolino zprovoznilo, ten, kdo nechal vyházet lidi, kteří tomu stáli v cestě, kdo řval na úředníky DÚ, že nejdou drahám na ruku, kdo si od dob založení nejmenované spediční firmy našetřil desítky milionů...
On prostě musí nějak veřejnosti nabulikovat co je po něm žádáno a z mé vlastní zkušenosti vím že se k němu lecjaké nežádoucí informace ani nedostanou.
Jinak dnes se prý skutečně první jednotka vydala na předávací jízdu a od zítra opět oběh 501/504/507/510 |
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 663
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Úterý, 31. ledna 2006 - 15:08:34 |
|
Quex: jak lze odvodit z kontextu, bylo tím míněno vyznění zprávy ve smyslu, že problém je mimo ČD a Alstom.
Samozřejmě je nepopiratelné, že v lidských výtvorech chybují lidé, jestli jste to myslel takhle  |
1714
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 890
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Úterý, 31. ledna 2006 - 15:21:17 |
|
:-)
Kačeny s budníky, toť opravdová lahůdka pro
šalinové fajnšmekry.:-)
====================================
|
|
Standea
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Úterý, 31. ledna 2006 - 18:45:26 |
|
Podívejte se na tiskovou zprávu na serveru ČD s titulkem: Společnost Alstom odstranila závady na soupravách pendolino a předává je Českým drahám zpět do plného provozu: http://cd.cz/index.php?action=article&id=30548 |
Sp_cake
Neregistrovaný host
Odeslán z: 160.218.41.35
| | Odesláno Úterý, 31. ledna 2006 - 20:00:51 |
|
Taky něco na Psu: http://neviditelnypes.zpravy.cz/p_spolecnost.asp?r=p_spolecnost&c=A060130_110536_p_spolecnost_wag |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2562
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Úterý, 31. ledna 2006 - 22:07:01 |
|
Sp_cake: to psal zas nějak blb, kterej někde něco vyčetl a rozumí tomu kulový.
|
p.u.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.242.95.130
| | Odesláno Středa, 01. února 2006 - 00:58:19 |
|
Potvrzuji slova Kadeho.
Dnes by melo na obehu 501/504/507/510 vyjet 680 005. Uvidime kam dojede |
Dan_od_mun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 198
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 01. února 2006 - 08:25:43 |
|
v dnešních HN :
"...Do ciziny zatím nepojedou
Dráhy původně počítaly s tím, že do zahraničí budou jezdit vlaky už od konce února.
Nyní se podle Bazaly zdá, že homologaci pro provoz v cizině budou mít až na přelomu dubna a května.
Důvodem nejsou technické obtíže pendolin v České republice, ale byrokratický přístup drážních úřadů v Německu a Rakousku, řekl Bazala.
Například rakouský drážní úřad vyžaduje, aby rychlovlak pendolino na jejich území provedlo jízdní test na trati s malými oblouky, který má vlak úspěšně za sebou z Česka."
Takže nám fiasko na břeclavské větvi pokračuje :-(
Jenom díky za takový přístup. Na rozdíl od českého DÚ se na zmiňované nedá řvát... |
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4599
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 01. února 2006 - 09:22:13 |
|
a EBA kupodivu chce, aby přítlak sběrače odpovídal normám.....
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
pouze plynulá doprava může být ekologická |
|
Citátor Předpisový
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.85.188.73
| | Odesláno Středa, 01. února 2006 - 09:35:40 |
|
ad Dan od Mun, ad Bobo:
Copak EBA, ale ráčejí pánově vědět o naprosto absurdním požadavku OBB a totiž takového, aby Pendolino ráčilo k nim jezdit až poté, co dostane konečné schválení typu na "domovské" síti vlastníka ČD, a.s (??).. .
Jak si to ti Rakušani přestavují, že si dovolují odmítat komerční jízdy s cestujícími takového vzácného prototypu jako je náš klopidelník, copak oni si vážně nechtějí vyzkoušet přesedání cestujících do náhradní soupravy třeba v Hollabrunu či Duernkrutu na štrece Vídeň - Břeclav (???)...
Taková drzost, to se na GŘ modré hlavy rozčilují zcela právem...
Přeji pěkný den.
D.V. |
moriaty
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.41.152
| | Odesláno Středa, 01. února 2006 - 09:37:58 |
|
Tak co, už se perou? Teda chci říci, už jedou? |
vinda
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.41.152
| | Odesláno Středa, 01. února 2006 - 09:54:39 |
|
Není to všechno taky tak trochu o bussinesu? Němec nabídl svoje starší soupravy na kterých by vlastně uměli jezdit i německý fírové, cili eventuelní rozšíření pracovních míst pro své lidi a v budoucnu snadnější ovládnutí sféry.
Každopádně klopidlo zametli. Rakušák stojí seppimu za prdelí, ví proč. A slováci zmateně neví, jestli by nebylo lepší držet se velkého bratra, až se uvidí...No je to teda odvážná smyšlenka, ale spousty složitých věcí má přece tak jednoduché vysvětlení. |
Ruprt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Středa, 01. února 2006 - 09:58:33 |
|
Připojuju se. Jedou?
Předpokládám, že osazenstvo tvoří novináři vybavení jägerovým prádlem, bažantem a termoskou. V tradičních zastávkách supercity Řečany, Krasíkov, Hoštejn, Červenka a Hranice byla vybudována vytápěná stanová městečka, popř. čekárny apgrejdovány na ČD Lounge. Peršingy a čmeláci kolem trati v pohotovosti "stand by"..:-) |
moriaty
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.41.152
| | Odesláno Středa, 01. února 2006 - 10:08:13 |
|
D
Polární noc má zvláštní moc,
A7
každého přepadne smutek.
Němec i Brit,křesťan i Žid,
D
každý by nejradši utek'.
G D
Ba i ti šikovní Žaponci
E A
se silami jsou na konci.
D G
Jen jeden z národů neskoná,
D A D
hrůzy severu slavně překoná.
D A
Tam, kde hy-tam, kde hy-kde hynuli vlci,
D
Tam, kde hy-tam, kde hy-kde hynuli vlci,
G
Tam, kde hy-tam, kde hy-kde hynuli sobi,
A D
Čech se přizpůsobil,
A D
Čech se přizpůsobil.
máme to i s akordama a hurá na pendolino, už vyjelo
09:37 - Do Ostravy dojela z Prahy přesně podle jízdního řádu bez problémů opravená souprava rychlovlaku Pendolino. České dráhy dnes nasadily do provozu jednu soupravu, do konce týdne nasadí všech pět souprav Pendolina. |
Mmm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 514
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 01. února 2006 - 10:39:28 |
|
Akorat nefungovala klimatizace u dvou vozu.Ale to je detail. |
Pavel_v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 175
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 01. února 2006 - 10:43:48 |
|
Kdepak detail, už to zase začíná...  |
Franta007
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.141.25.8
| | Odesláno Středa, 01. února 2006 - 11:12:56 |
|
BLa bla bla...... |
žlutej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 01. února 2006 - 12:41:24 |
|
Sem vážně zvědavej jestly dojedou všechny ty křápy do ostravi!!! Typuju, že pan inženýr Jančura dneska nad Bazalou vyhraje na plný čáře a Fortuna na sáskách skrachuje!
Nemusím se stidět za to u koho pracuju!!!!!
Radim Jančura - nejlepší podnikatel v evropskí úniji |
|
Masinka
Moderátor
Číslo příspěvku: 282
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Středa, 01. února 2006 - 13:05:03 |
|
Tož zatim to hrne qalitně. Největší sekera na dojezdu 4´. Nevim proč jim tak nevěříte. Jestli všechny dojedou třeba jeden den v GVD, bude to právě dneska. To je snad jasný, ne? Škoda že sem si nevsadil na ně. Takový moje černý-modý-žlutý koně |
lk
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.251.188.23
| | Odesláno Středa, 01. února 2006 - 13:11:52 |
|
ta sekera 4´je SC503 s náhradní soupravou. SC504 s Pinďou zatím včas.
Ale neříkejme hop...Nicméně "tomu" držím palce. |
Fucza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 372
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Středa, 01. února 2006 - 15:18:12 |
|
Též "tomu" docela držím palce. Zajímala by mě obsazenost. |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 553
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 01. února 2006 - 15:30:36 |
|
SC 507 z Pardubic v 14.52 odjezd přesně. Zatím se stále klopidlo drží.
|
Dalicek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Středa, 01. února 2006 - 17:27:24 |
|
Ad žlutej:
Nejste tak trochu už trapný?
Nebo nevíte,jak byste na sebe upozornil?
že by komplex méněcennosti? |
Tex
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.250.1.238
| | Odesláno Středa, 01. února 2006 - 17:45:10 |
|
Dobrý den omlouvám se předem na hloupou otázku ale jak se zapojí Pendolino když ho táhne naše diesová či elektrická lokomotiva. Pendolino má tuším nějaké samospřáhlo a naše lokomotivy mají normální nárazníky a takový ten šroubovací hák. Viděl jsem na obrázku jak pendolíno táhla modrá eletrická dvousystémová lokomotiva - tuším Eso. A pak taky jak ho táhla zamračená. |
Masinka
Moderátor
Číslo příspěvku: 284
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Středa, 01. února 2006 - 17:45:26 |
|
Mmj, von snad dneska jede jen jeden, ne? Jak to budou resit ve Fortune  ? |
Mahel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 179
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Středa, 01. února 2006 - 17:51:41 |
|
Tex:
Už od pradávna existuje cosi, co se z jedné strany pověsí na hák jakéhokoliv vozidla a z druhé strany se to spojí se samočinným spřáhlem. Od počátku tím např. byly vybavovány dnešní 451, ale zřejmě to má kořeny ještě hlouběji v minulosti třeba v Německu.
Pro nouzové dojetí je možno z 680 připojit k hnacímu vozidlu i standardní vytápěcí kabel, ale, pokud vím, jen na 3000 V stejnosměrných. |
Tex
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.250.1.238
| | Odesláno Středa, 01. února 2006 - 17:59:32 |
|
Mahel: Díky, nemáte někdo fotku jak to vypadá?
A ještě jedna otázka.
Jaké napětí se používají na tom toppném kabelu kromě 3 kV stejsměrné: |
Tex
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.250.1.238
| | Odesláno Středa, 01. února 2006 - 18:01:15 |
|
To: Masinka Fortuna vrací sázky tedy - peníze. Nebyly splněny podmínky sázky. |
žlutej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 01. února 2006 - 18:47:09 |
|
Darlicek: nevim vo tom. trapnej je spíš každej kdo, jezdí vlakem když busem se sveze levnějc a kvalitnějc!
Nemusím se stidět za to u koho pracuju!!!!!
Radim Jančura - nejlepší podnikatel v evropskí úniji |
|
Ťuhýk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 469
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 01. února 2006 - 18:54:05 |
|
Tex: Mrkni tady:
http://www.zelpage.cz/story/technika/vozidla/680001/sprahlo1.jpg
http://www.zelpage.cz/story/technika/vozidla/680001/sprahlo2.jpg
http://www.zelpage.cz/story/technika/vozidla/680001/spojovani15.jpg
http://www.zelpage.cz/story/technika/vozidla/680001/spojovani18.jpg
http://www.zelpage.cz/story/technika/vozidla/680002/p2100006.jpg
http://www.zelpage.cz/story/technika/vozidla/680002/p2100008.jpg
http://www.zelpage.cz/story/technika/vozidla/680002/p2100009.jpg
(Příspěvek editován uživatelem Ťuhýk únor 01, 2006) |
