Archive through 10.leden 2006

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2185 Registrován: 6-2003 Odesláno Sobota, 10. prosince 2005 - 20:48:52         V pátek během dne osadili v Říčanech tři patky pro návěstidla z těch šesti a některé další malé patky. Nechci prorokovat, jelikož neznám toho časový plán, ale vypadá to, že se čas mechanických návěstidel na pražském zhlaví nachýlil ke konci. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2186 Registrován: 6-2003 Odesláno Sobota, 10. prosince 2005 - 21:18:39         A ještě další drobnosti (krom jiných velkých věcí) jsem si dnes všiml: v Uhříněvsi na staniční budově vyměnili okna, tipuji že v rámci IPO (individuální protihluková opatření). Dále v Uhříněvsi dnes Elektrizace železnic sestavovali dva montážní vlaky pro úpravu troleje 1.TK Uhří-Hosti. Krom obvyklého vlaku s loko 703.630, je tu i druhý s loko 720.091: http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Zbyněk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 142 Registrován: 1-2004 Odesláno Sobota, 10. prosince 2005 - 21:25:06         Poborskii: ty světelná návěstidla v Říčanech budou pravděpodobně pouze pro provizorní zab. zař. ??? Konečné situování návěstidel bude přeci jinde, nebo ne? Qěcy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 205 Registrován: 9-2005 Odesláno Sobota, 10. prosince 2005 - 22:09:53         Káem: Ty jsi nějakej chytrej... Víš, k čemu je dobrá dálkovina? A víš, proč je kolem Prahy zakázaný narušovat jízdu taktových příměstských osobáků jízdou důležitějších vlaků s náskokem? Protože to je pro zákazníky. Co se má co srát nějakej nadjetej EC do včasnýho panťáku. Vbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 147 Registrován: 6-2005 Odesláno Pondělí, 12. prosince 2005 - 08:33:17         Nemá dnes skončit výluka 1. TK Hostivař - Uhříněves? Rail2005 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 11-2005 Odesláno Pondělí, 12. prosince 2005 - 12:01:58         Výluka 1.TK by měla skončit až 15.12. Ještě je potřeba nainstalovat novou trolej. Ta se bude muset také někdy nainstalovat i ve 2.TK, protože tam je pouze převěšená ta stará. Ví někdo, kdy se to bude dělat? Brr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 581 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 12. prosince 2005 - 17:23:56         Dnes ráno ve vyloučené koleji byla souprava EŽ (s modrým Hektorem, zelený byl ve stanici). Krom toho, před zastávkou v Kolovratech (ve směru od Říčan) stála vrtná souprava, ale dost daleko od kolejí - možná to souvisí se stavbou okruhu, který tam má křížit trať. Zdálo se mi, jako by protihlukovou stěnu u propustku dále prodlužovali, asi o dvě pole. Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2207 Registrován: 6-2003 Odesláno Pondělí, 12. prosince 2005 - 20:20:06         Dneska bagřík dělal v Říčanech nějakou díru u skladiště, včetně podkopu pod 5.SK. Málem jsem do ní teď večer potmě spadnul. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Brr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 582 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 13. prosince 2005 - 11:06:52         Dneska dráteníci ČD u zastávky Kolovraty, o kousek dále směrem na Uhříněves souprava EŽ s modrým hektorem. Uhř-Host.: Zapojovalo se vjezdové návěstidlo od Hostivaře V místě 103. koleje podél hotové stěny byla vrstva vápna. Práce i na výhybkách, kde bude zapojena 103. kolej, nepovšiml jsem si, co tam vlastně dělají. Zastávka je skoro hotová, zbývá dokončit dlažbu a postavit přístřešky. Pod mostem souprava EŽ se zeleným hektorem, montáž troleje. (Příspěvek editován uživatelem brr prosinec 13, 2005) Kolotomik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 343 Registrován: 7-2005 Odesláno Úterý, 13. prosince 2005 - 11:13:07         brr: akorát jsem to chtěl napsat, EŽ dnes bagrujou před mym domem u rybníkové předvěsti ve 2tk Brr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 584 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 14. prosince 2005 - 10:33:11         Dráteníci ČD mezi zastávkou Kolovraty a nadjezdem ve směru na Říčany, EŽ u předvěsti Rybníka ve směru od Říčan (modrý hektor), další souprava (s 703 s reklamou na masokombinát) vedle Metransu, poslední (zelený hektor) v oblouku před Hostivaří. Včera zapnuli předvěst před Uhříněvsí a postavili konstrukce přístřešků. Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2212 Registrován: 6-2003 Odesláno Středa, 14. prosince 2005 - 19:21:00         Dneska se bagřík v Říčanech přestěhoval na strančické zhlaví a hloubil. Na pražském zhlaví bylo již usazeno několik základových bloků pro návěstidla (minimálně čtyři - z toho dvě u odjezdových návěstidel L1 a L2, třetí v místě neexistujícího L3, další jsem nenašel). U skladiště natáhli trubku pod 5. a 3. kolejí. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Brr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 585 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 15. prosince 2005 - 09:45:57         Na strančickém zhlaví už je u návěstidel trubka pod kolejemi. V Uhříněvsi je podél 1. koleje položeno několik kabelů vedoucích minimálně od staniční budovy až ke stavědlu na hostivařském zhlaví. Nástupiště na zastávce je hotové až na přístřešky, ty se zasklívaly. V PHS je jeden panel a na něm tabule s názvem zastávky. V koleji bylo pár chlápků s vidlemi a vlak EŽ se zeleným hektorem u Hostivaře. Který úsek je na řadě teď (tedy asi až po zimě)? Kolotomik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 344 Registrován: 7-2005 Odesláno Čtvrtek, 15. prosince 2005 - 14:41:25         TAK VÝLUKA 1.TK UHŘÍ-HOSTÍ SKONČILA VE 14.05 Rail2005 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 11-2005 Odesláno Čtvrtek, 15. prosince 2005 - 15:46:54         Sice odbočuji od tématu, ale tady je něco pro fajnšmekry. Videa ze stavby LGV-Est... http://wmp.zonepro.com/efficience/rff/RFF_2005_04_30.wmv http://wmp.zonepro.com/efficience/rff/rff_2005_10_13.wmv Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 685 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 15. prosince 2005 - 18:43:16         Jo jo to bylo dobry,konečně vim k čemu ty žluty stroje na koridorech vlastně jsou))))) Přesně před rokem když sme jely do Alp na prkno tak mezi Milanem a Turinem se stavěla nějaka rychlodraha.Ta stavba byla celou dobu vedle dalnice a vše bylo pěkně vidět,řekl bych že už se tam jezdí..... Rail2005 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 11-2005 Odesláno Čtvrtek, 15. prosince 2005 - 20:52:10         Ještě se tam nejezdí (křížil jsem to po dálnici na konci září), od Milána nebyly ani položeny koleje, jen těleso a sloupy TV. Asi to nějaký čas potrvá. Kolotomik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 350 Registrován: 7-2005 Odesláno Pátek, 16. prosince 2005 - 17:55:33         dnes mimořádná výluka 1.tk hostí-uhří 12.52 - 13.52 - 1.nsl 69912 odj.10.00 720.091+720.541 Ež někam na Moravu - 1.nsl 54432 odj.14.06 703.630+Res+Laas+797.704 Ež do Modřan (Malešice-Krč 1.nsl 64802, Krč-Modřany 1.nsl 85551) Zdeněk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 730 Registrován: 11-2003 Odesláno Pátek, 16. prosince 2005 - 22:53:41         Jenže Antiplečka na Zámostí stála. Nevím ale jestli proto, že s něčim křižovala. Vystupovalo z toho pár lidí... Edite bibite post mortem nulla voluptas Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 17892 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 16. prosince 2005 - 23:07:53         Jestli byli z Dobřejc, tak to měli dobrý Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org Zdeněk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 731 Registrován: 11-2003 Odesláno Pátek, 16. prosince 2005 - 23:21:59         Jen jestli to nebyli rakušáci, a nemysleli si, že už jsou doma... Chachachaáááááááááááá Edite bibite post mortem nulla voluptas Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 17895 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 16. prosince 2005 - 23:33:11         AntiPlečka tolik neměla, ta jela skoro včas. Více včas už jel snad jen Budvar... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org Zdeněk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 732 Registrován: 11-2003 Odesláno Pátek, 16. prosince 2005 - 23:58:48         Docela jsem na to zíral, všechny rychlíky seknutý, a Ex Budvar skoro včas... Edite bibite post mortem nulla voluptas Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 17898 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 17. prosince 2005 - 01:29:23         Protože jsem v něm seděl a já jezdím (skoro) vždycky včas . Samozřejmě jsem v něm neseděl pouze já, v první třídě šlo nalézt velké množství „známých tváří”. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org Michal_novotny Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 231 Registrován: 11-2002 Odesláno Neděle, 18. prosince 2005 - 22:27:26         M.Z: jeste me dluzis tu flasku za to, ze jsem ho procpal vcas... Zdeněk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 739 Registrován: 11-2003 Odesláno Pondělí, 19. prosince 2005 - 02:32:43         A mně taky, že jsem ho nezastavil na křižování s nákladem :-))) Edite bibite post mortem nulla voluptas Rail2005 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 11-2005 Odesláno Pondělí, 19. prosince 2005 - 09:19:38         Kolik se teď jezdí mezi Hostivaří a Uhříněvsí, když už jsou obě koleje dokončené? Pořád 50 km/h nebo více? Je mi ale jasné, že to samozřejmě těch 120km/h hned nebude. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 17980 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 19. prosince 2005 - 10:31:24         Rail: Asi ne, bohužel rychlost se v Plečniku nedá poznat, v tom úseku nebylo vůbec znát, že jedeme. Navíc jsem se vzbudil až u kontejnerů, takže než jsem začal vnímat, už bylo Hostí... Zdeněk+Michal: Uvidíme, co s tím půjde dělat, kdyby jezdila hospoda na Budvaru, tak bych se nebránil cestu využít. V Plečce za „evropské ceny” radši neee... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org Zbyněk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 146 Registrován: 1-2004 Odesláno Pondělí, 19. prosince 2005 - 18:53:42         Mezi Hostivaří a Uhříněvsí se jezdí 100km/h...dneska ráno jsem si to vychutnal...bylo to bájo....:-)))) Rail2005 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 11-2005 Odesláno Pátek, 23. prosince 2005 - 08:43:13         Poborskiii: Budou nějaké fotky dokončené stavby Praha-Hostivař (mimo)-Praha-Uhříněves (mimo)? Jak to vypadá s kolejí 103? Jak pokračují práce na přeložce u Svojšovic? Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2264 Registrován: 6-2003 Odesláno Pátek, 23. prosince 2005 - 19:35:00         Nějaké fotky budou, minulou neděli jsem byl fotit, jenže jsem neměl čas je zpracovat - měsíc jsem teď pracoval ve velkoobchodu s IT a to množství zakázek před vánocemi bylo naprosto šílené. Teď už bude trochu klid. - Ve Strančicích dokončili tento týden spodní stavbu technologické budovy (základy, kanalizace atd.). - Ve Svojšovicích přerušili sypání náspu. Naopak pomocí vrtného zařízení začalo kotvení štětovnicové stěny na plošině nad klenbou propustku. - V Říčanech AŽD, Železniční stavitelství a traťovka stále pracují na novém zab. zař a světelných návěstidlech. V tomto týdnu byly po celé stanici natahány kabely - jejich hlavní trasa vede mezi kolejí č. 1 a 2 (blízko kolejnice koleje č.1), na několika místech podcházejí trubkami jednotlivé koleje (u návěstidel, stavědel, skladiště a staniční budovy). Všechny kabely jsou položeny na zemi (vyjma trubek). Na některých místech byly postaveny už i jakési rozvodné skříně. - Betonování patek pro sloupy TV se v 2.TK Říčany - Uhříněves dostalo těsně k zastávce Kolovraty, nicméně na mnoha místech blíž k Uhříněvsi patky ještě chybí. Nyní mají EŽ přestávku - nevím, kdy budou pokračovat, ale před zahájením prací 1.března už by měli mít vše hotové a přestěhovat se s betonováním do Strančic. - Spodek koleje 103 je asi tak ze třetiny hotový, přes zimu by kolej měli kompletně dokončit, včetně zapojení do Metransu, aby mohly začít výluky v Uhříněvsi od 1.března. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Koudy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 353 Registrován: 3-2004 Odesláno Pátek, 23. prosince 2005 - 20:12:14         V Říčanech AŽD, Železniční stavitelství a traťovka stále pracují na novém zab. zař a světelných návěstidlech. Takže prozatím se vytvoří provizorní zab. zař.?JOPka? "Finální" bude po dokončení rekonstrukce stanice? Přiznejme si: bez železnice by svět vypadal úplně jinak...... http://www.brnosim.wz.cz Kolotomik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 379 Registrován: 7-2005 Odesláno Pátek, 23. prosince 2005 - 23:27:42         než končily EŽ tak říkaly, že by se měli vrátit někdy kolem 05. ledna - 10. ledna Zdeněk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 752 Registrován: 11-2003 Odesláno Sobota, 24. prosince 2005 - 14:52:25         Taky bych se přimlouval za nějaký fotky z dokončeného úseku IV. koridoru... Jinak přeju všem pěkný vánoce a pořádně bohatýho ježíška!!! Edite bibite post mortem nulla voluptas -sl- Neregistrovaný host Odeslán z: 160.218.203.118 Odesláno Sobota, 24. prosince 2005 - 15:22:40       to Koudy: neznám podrobnosti, ale tipnul bych to na postupné spouštění ESy - AŽD si poslední dobou strašně neradi půjčují MOZASy (a vůbec si neradi nechají dělat provizorky jinými, jak to bylo dříve) - dokonce kvůli tomu často mění postupy stavby -, takže nejprve upraví stávající zařízení tak, aby chodilo při provizorce (to jsou ty kabely na zemi, což je u nás celkem odvážný s ohledem na to, že se ze staveb běžně přes noc ztrácejí půlkilometrový kabely přímo z bubnů - víc to teda překvapí v Ústí na severu..; projekt určitě vyžadoval nějaké krytí zeminou..) - většinou to ještě nebývá JOPka kvůli drahému předělávání softwaru -, a potom s postupným dokončováním skupin se spouští postupně ESa - tam už JOPka je.. Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 687 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 24. prosince 2005 - 18:24:31         Nemate někdo okdaz na podrobnější mapku jak to bude vypadat mezi Benešovem a Bystřicí?? Dik Koudy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 357 Registrován: 3-2004 Odesláno Sobota, 24. prosince 2005 - 19:13:40         -sl-: Diky, tak nejak priblizne jsem si to myslel :-) Přiznejme si: bez železnice by svět vypadal úplně jinak...... http://www.brnosim.wz.cz Plešoun Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 25. prosince 2005 - 14:36:15         To Jnd: podívej se na http://www.mujweb.atlas.cz/www/4koridor/html/voti-bene.html Musil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 27. prosince 2005 - 20:41:21         V Měcholupech jsou nově směrovky do Benešova místo do Budějic!!! http://lokogalerie.wz.cz Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2286 Registrován: 6-2003 Odesláno Úterý, 27. prosince 2005 - 21:52:32         Jsou, ale nevím přesně odkdy, nicméně jsou tam minimálně od dokončení 1.TK. U té už byly rovnou směrovky na Benešov. Kritika úspěšně zapůsobila. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Rail2005 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 11-2005 Odesláno Středa, 28. prosince 2005 - 08:42:45         I když nevím, proč se to muselo měnit. České Budějovice - to už má takovou vůni dálek Všude na sever od Prahy je také uvedeno směr: Děčín a ne třeba Roudnice nad Labem nebo Kralupy nad Vltavou... Donner au train des idées d'avance... Miky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 28. prosince 2005 - 14:52:00         Lávka pro pěší ve Strančicích by měla vypadat takto: Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2292 Registrován: 6-2003 Odesláno Středa, 28. prosince 2005 - 15:18:48         Rail2005: stejnou, ale vlastně trochu jinou otázku jsem si položil při rekonstrukci: Proč se to muselo měnit - na Č.Budějovice, když tam léta bylo uvedeno Benešov? Navíc: - trať 221 je uváděna jako Praha - Benešov, - všechny vlaky zastavující v Měcholupech jedou pouze v trase Praha - Benešov a zpět, poslední torzo dálkových vlaků (Os8201 Praha - ČB) skončilo právě s uplynulým GVD, - čili každý, kdo pojede dál než do Benešova, musí v Benešově stejně přestupovat (anebo jet přes Vršovice), - no a drtivá většina cestujících dál než do Benešova stejně nejede. Takže název směru "Benešov (u Prahy)" má pro cestující mnohem větší praktický význam než ČB (nebo Tábor) a to nejen na této zastávce. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Zdeněk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 779 Registrován: 11-2003 Odesláno Středa, 28. prosince 2005 - 22:51:11         Jasně, mělo by to být co nejvíc srozumitelné pro cestující, ajznboňáci stejně ví odkud kam ta trať vede. Kdyby to mělo být podle trati, tak by pak mohlo bejt např. v Blovicích (plzeňská trať aneb 190) < směr Plzeň / směr Wien >. A to by snad ani nikdo nechtěl... Horší je to na úseku z ČB do Veselí. Přemýšlel jsem nad tim, jaký bych dal cedule tam a nic kloudnýho mně nenapadlo. Veselí n/L je podle mně ne příliš významný město. Navíc většina osobáků začíná/končí v Táboře. Ale je tu ta odbočka směr Jihlava... Takže - nevím... Ale "směr Praha/Brno" taky nejni (alespoň podle mně) moc výstižný... (Příspěvek editován uživatelem zdeněk prosinec 28, 2005) Edite bibite post mortem nulla voluptas Rail2005 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 11-2005 Odesláno Čtvrtek, 29. prosince 2005 - 08:35:10         Poborskiii: Asi máš pravdu. Ale je pravda, že mnohým lidem neřekne nic ani to, pokud tam nebude minimálně směr na sousední stanici, protože orientační smysl mnohých jedinců je mnohdy nulový a končí u toho jak strčit klíče do zámku od bytu... Jinak ta lávka ve Strančicích vypadá dost nadupaně. Pěkné! Doufejme, že se jí k příštím vánocům dočkáme současně s hotovou rekonstrukci žst.Strančice. Včera jsem se projel v R644 po krásně zasněžené 221. Ten sníh úžasně tlumí hluk z nedokonalého svršku, ale když jsem v Uhříněvsi najel na UIC60, tak jsem si myslel, že se vznáším v oblacích... Donner au train des idées d'avance... Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2298 Registrován: 6-2003 Odesláno Čtvrtek, 29. prosince 2005 - 16:35:05         Lávka bude asi hotová nejspíš už v dubnu, nejpozději v květnu - před zahájením výluk ve Strančicích. Návrh vypadal zajímavě - napodoboval arch. Kotase. Ale jinak si myslím, že to "monstrum" na starou lávku nemá. Nicméně těžká moc být nemá. Autor původně navrhoval na schody jakýsi děrovaný plech, tuhle blbost mu snad zatrhli. Zábradlí mělo být z nějakých lan. Jinak, kdyby se někdo nevyznal, tak na tom obrázku je pohled z opačné strany kolejiště, než je staniční budova. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2316 Registrován: 6-2003 Odesláno Pátek, 30. prosince 2005 - 21:48:02         I dnes se drobně pracovalo na koridoru, ve Světicích likvidace stromů a křoví na zastávce, v Uhříněvsi práce na základech technologické budovy. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Brr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 600 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 04. ledna 2006 - 11:19:45         Světice jsou z velké části odkřovené, na zbytku se pilně pracuje. Jeden maník kopal základ pro předvěst do Říčan ve směru od Prahy. Je ještě před tabulí se čtyřmi pruhy. Vjezdové návěstidlo bude také posunuté směrem k Praze, bude už před (patrně nepoužívaným) přejezdem - přinejmenším tam čouhá ze země oranžová trubka. V Uhříněvsi pokládali kabely, jsem zvědavý, jak dlouho tam vydrží. Probíhalo bagrování tělesa pro 103. kolej, přibližně v úrovni vjezdového návěstidla. mike Neregistrovaný host Odeslán z: 128.208.37.177 Odesláno Neděle, 08. ledna 2006 - 06:24:49       <offtopic> ehm. mily poborskii. pozitri to bude prave mesic, cos naposledy sahnul na svuj blog. navrhuju ho aspon prestat propagovat v signaturach. </offtopic> Koudy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 428 Registrován: 3-2004 Odesláno Neděle, 08. ledna 2006 - 17:29:36         Neda mi to se Poborskeho nazastat, navic ted se toho zas tak moc nedeje..... proste cas od casu je takove obdobi, kdy je nedostatek casu na cokoliv..... Přiznejme si: bez železnice by svět vypadal úplně jinak...... http://www.brnosim.wz.cz mike Neregistrovaný host Odeslán z: 128.208.37.177 Odesláno Neděle, 08. ledna 2006 - 17:48:09       no to chapu, ale kurna mesic? navic kdyz jsou v tom svatky? zacatek toho blogu byl zcela genialnim a unikatnim pocinem, takze ten konec je tim smutnejsi. Bram Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 489 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 08. ledna 2006 - 18:55:24         Mike, vy jste nějaký chytrý ( a též pěkně drzý )! Proč ten blog neděláte sám, nebo Poborskému nepomůžete? Občas dojde k tomu, že člověk nemá čas. A navíc Poborský tu uvedl, že čas nějakou dobu mít nebude. Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2411 Registrován: 6-2003 Odesláno Neděle, 08. ledna 2006 - 21:28:21         mike: žádný konec, jenom zimní přestávka, kdyby mi za to někdo platil, tak bych se tomu mohl věnovat bez přestávky. Jenže penízky došly, tak jsem se musel intenzívně zapojit do pracovního procesu, teď mám zas pauzu, tak zkusím něco nafotit. Když to spočítám, tak jsem na těch reportážích dosud odpracoval cca 300 hodin - a zadarmo. Navíc jsem byl neustále pod negativním tlakem zaměstnanců přímo na stavbě a to dohadování s nimi mi ubralo docela dost sil (to má vícero příčin, ale snad se to časem vyřeší). http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Brr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 601 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 09. ledna 2006 - 15:47:44         ted se toho zas tak moc nedeje Jaký neděje, v Říčanech složili světelná návěstidla a mezi Uhříněvsí a Hostivaří vyměňovali trolejový drát. Pod budoucí 103. kolejí se (jako obvykle) bagruje. Ve Strančicích roste technologická budova a na přeložce se začalo makat. Mě spíš udivuje, že se i v těch mrazech něco dělá. Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2415 Registrován: 6-2003 Odesláno Pondělí, 09. ledna 2006 - 17:15:33         Ve Strančicích mezi svátky dodělali základy, v 1.týdnu dobetonovali základovou desku a udělali izolace. Už mají nachystány cihly a pytle s maltou(?), takže brzo začnou stavět zdi. Také v Uhříněvsi přes svátky dělali bednění a betonovali základy budovy. V Říčanech usadili základy některých nových návěstidel a u některých z nich rozvodné skříně, v kolejišti natahali kabely. A jelikož se budou vjezdová návěstidla posouvat o několik set metrů dál od stanice, tak probíhají i výkopy v přilehlých traťových úsecích (čerstvé jsou např. jámy pro vjezdová návěstidla L1 a L2 od Strančic). Mimochodem letos v rámci stavebního úseku Strančice - Říčany proběhnou v Říčanech i práce na nových kolejových spojkách na strančickém zhlaví, jelikož budou odsunuty do zářezu před Říčany (mezi stávající vjezdové návěstidlo a přejezd). Nějaké kabely byly také natahány v Uhříněvsi ve stanici. Nemám přesný přehled, ale myslím, že víc se toho během posledních dvou loňských týdnů neudálo. Na kolej 103 nešáhli vůbec, tam se začalo až po Novém roce. Akorát snad ve Svojšovicích dělali na klenbě mostu a pár dní injektáž nad portálem pod 2.TK. Až tento víkend se tam konečně nastěhoval Metrostav a začal práce na novém velkém přemostění. Konkrétně budují štětovnicovou stěnu pro opěrnou zeď. Ke Světicím až do prostoru zastávky pořezali svahy (prozatím skončili v pátek). Od Hostivaře do Uhříněvsi postupně věší novou trolej (dráty) a také natahují zesilovací vedení. A ještě semtam nějaké drobnosti. Možná někdo doplní. Dnes odpoledne jsem kupříkladu viděl geometry u vjezdu do Strančic. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ mike Neregistrovaný host Odeslán z: 128.208.216.146 Odesláno Pondělí, 09. ledna 2006 - 18:28:08       brame, jen mi prislo zvlastni, ze akualizace zpocatku probihaly tak pekne a casto a pak najednou kurinec. sam to delat nemuzu, pac jsem o nejaky ten kilometr vedle. ale kdybych bydlel ve strancicich a jeste stale studoval VSE... poborskii: toz diky aspon za takoveto update. ;) Zdeněk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 836 Registrován: 11-2003 Odesláno Pondělí, 09. ledna 2006 - 19:26:48         Musím se Poborskiiiho taky zastat, protože tak skvělou reportáž si myslím nemá o koridoru nikdo. A přesto, že miluju taky různý stavby a přestavby železnice, určitě Poborskiiiho nikdy nedohoním. Takže nevím co tu má kdo něco proti němu??? Zkuste to sám. Anebo - když nemá teď Pobo čas, proč nám nedodáváte nějaké informace a fotky vy, mike!!!??? Edite bibite post mortem nulla voluptas Koudy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 430 Registrován: 3-2004 Odesláno Pondělí, 09. ledna 2006 - 20:23:05         Pobo: chci se zeptat (nejsem v tomhle znalec): to "zesilovací vedení", není to náhodu "obváděcí" vedení? myslím, když se vypne například stanice, aby byl napájen traťový úsek..... nějak mi uniká ten význam zesilovací.. (jedině při větším odběru jako paralelní vodič?) Přiznejme si: bez železnice by svět vypadal úplně jinak...... http://www.brnosim.wz.cz Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2417 Registrován: 6-2003 Odesláno Pondělí, 09. ledna 2006 - 20:31:31         Koudy: eletrice moc nerozumím, tohle jsem našel: zesilovací vedení - jde o vedení zapojené paralelně s trolejovým drátem, kterým se zvětšuje vodivý průřez trakčního vedení obcházecí vedení - vedení které paralelně obchází nějaký objekt (např. stanici, tunel, most atd.) a umožňuje vypnutí vedení v objektu aniž je přerušen provoz v ostatních nápájených úsecích trakční vedení - elektrické vedení sloužící k přívedení elektrické energie k hnacím vozidlům (zpravidla jej tvoří trolejový drát) napájecí vedení - vedení spojující napájecí stanici s trakčním vedením (Příspěvek editován uživatelem Poborskiii leden 09, 2006) http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ mike Neregistrovaný host Odeslán z: 128.208.37.177 Odesláno Úterý, 10. ledna 2006 - 06:40:59       vzdyt pisu, ze jsem o nejaky ten kilometr jinde nez Hostivar. a v mem okoli BNSF zadnou trat nestavi, nebo o tom aspon nevim...