Archiv do 19.prosince 2006

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 931 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 20. listopadu 2006 - 16:15:05         Určo to je Kyjoff .....Občas tam jede manas tak by šla snad pořešit i foto s mašinou Michal_čb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 618 Registrován: 3-2006 Odesláno Pondělí, 20. listopadu 2006 - 23:51:57         Přihodím něco, co jsem našel na netu. Kdo uhodne, kde to bylo???   Budějčáááááák BEZDREV to je vlak, jede jako drak!!! (* 20.5.1951) Michal_čb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 619 Registrován: 3-2006 Odesláno Úterý, 21. listopadu 2006 - 00:02:41         A ještě připojím digitálen naskenovanou pohlednici od tamtéž (omluvte proto prosím sníženou kvalitu):   Budějčáááááák BEZDREV to je vlak, jede jako drak!!! (* 20.5.1951) Bureš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1209 Registrován: 8-2005 Odesláno Úterý, 21. listopadu 2006 - 00:32:09         Michal ČB: Proč tak lehká hádanka? ICQ -> 21 65 33 068 Michal_čb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 620 Registrován: 3-2006 Odesláno Úterý, 21. listopadu 2006 - 00:52:18         Bureš: Mě to chvíli trvalo. Až pak mi došlo, že mám doma tu pohlednici a podle ní jsem to poznal Budějčáááááák BEZDREV to je vlak, jede jako drak!!! (* 20.5.1951) Jirka_kraťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 384 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 21. listopadu 2006 - 11:56:16         Jsou to Lochovice na trati 200. Ta černobílá fotka je z jednoho staršího Železničáře. Michal_čb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 621 Registrován: 3-2006 Odesláno Úterý, 21. listopadu 2006 - 12:58:04         Jirka kraťas: Na té "naskenované" pohlednici je můj oblíbený vlak Budějčáááááák BEZDREV to je vlak, jede jako drak!!! (* 20.5.1951) Bureš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1210 Registrován: 8-2005 Odesláno Úterý, 21. listopadu 2006 - 13:26:05         Michal ČB: Vlak, na kterém se taky objevoval jídelní vůz (já viděl jídelňák od Vindobony). ICQ -> 21 65 33 068 Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 936 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 21. listopadu 2006 - 16:03:07         Já tam ty mechaniky taky pamatuju,ale v době kdy jsem zatím dával jen šutry na koleje:o) Jo a snad sem tam poprvé na přejezdu viděl 842 a myslel si že to je nějakej německej motorák.Každopádně jedno z prvních čísel Železnice mě vyvedlo z omylu Bureš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1213 Registrován: 8-2005 Odesláno Úterý, 21. listopadu 2006 - 16:15:59         Jnd: Tak vjezdovka od Jinců dosloužila až mnohem později, někdy odhadem ve druhé polovině 90. let. Každopádně je velká škoda, že je ten krakorec minulostí. ICQ -> 21 65 33 068 Plešoun Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 380 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 21. listopadu 2006 - 16:18:03         I takhle mohou vypadat důchodci z 221:   4.koridor-2.etapa aktualizace 17.11.2006 Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 938 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 21. listopadu 2006 - 16:21:36         Bureš: Ted mi došlo že já pamatuju spíš vjezdy od Zdic ,tak abych tady moc nemachroval ...))) Každopádně škoda to je, pač okolí stanice je moc pěkný a bylo tam i co fotit ..... Dneska jsem rád za tu 842 na rychlíku ..... Bureš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1215 Registrován: 8-2005 Odesláno Úterý, 21. listopadu 2006 - 17:18:33         Plešoun: Bývalé říčanské krásky, že? Takových "pohřebišť" je u nás víc. Ale někdy tyhle "šroty" čekají na lepší časy a na opětovný návrat na trať, mají-li víc štěstí. Jnd: Já bohužel nepamatuju žádné mechaniky na zdickém zhlaví. ICQ -> 21 65 33 068 Mořepetr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 3-2006 Odesláno Úterý, 21. listopadu 2006 - 19:53:07         Ano,Lochovice to byla krása, ale nikdo už nechtěl nahazovat vyvěšené návěstidlo.Krakorec byl už dost zrezlej. Tak aspoň vzpomínka 9.8.1993.   To bylo v době, kdy na Otavě jezdilo i tohle.     Teda jen když byla v Čimelicích výstava květin Bureš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1218 Registrován: 8-2005 Odesláno Úterý, 21. listopadu 2006 - 20:08:17         Mořepetr: Super, konečně nějaká jiná fotka než ty dvě notoricky známé z Lochovic. ICQ -> 21 65 33 068 Pepa_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 348 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 22. listopadu 2006 - 17:42:38         Když tady koukám, na ten krakorec, tak jsem se koukal před nedávnem na film Ostře sledované vlaky a zajímalo by mě jestli vopravdu byl v Loděnicích krakorec nebo ne? Protože si nemůžu pomoc, ale ten ve filmu mě přídě nějakej podezřele vratkej. Alesl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 292 Registrován: 7-2002 Odesláno Středa, 29. listopadu 2006 - 18:29:26         Mechanická paráda MAV       Bureš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1254 Registrován: 8-2005 Odesláno Středa, 29. listopadu 2006 - 18:35:53         Alesl: Mají ještě vůbec někde v Maďarsku klasické svítilny? Nebo už všechno pomrvili odrazkami? Poslední dobou už jsem hodně dlouho neviděl kompletní maďarskou mechaniku na fotce. Jinak doporučuju vyrazit na trať 200 (u nás), možná to bude poslední zima pro zdejší mechaniky... ICQ -> 21 65 33 068 Pepa_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 362 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 29. listopadu 2006 - 19:42:53         Alesl: Nic proti ale není ta poslední mechanika mě připadá jako maďarský Verměřovice Alesl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 293 Registrován: 7-2002 Odesláno Středa, 29. listopadu 2006 - 19:55:59         Kalsické svítilny jsem v Maďarsku nevisěl.MAV ma tu specialitu že modernizují buď vše a nebo nic.Tady bohudík nemodernitovali nic. Jirka_kraťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 408 Registrován: 4-2005 Odesláno Čtvrtek, 30. listopadu 2006 - 09:31:50         K těm maďarským mechanikám - to vypadá jako vjezdové návěstidlo a vedle předvěst odjezdového. U nás to kdysi bylo např. v Leštině u Světlé a ve Vlkanči - obě na trati 230, když tam ještě byly mechaniky. Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 963 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 30. listopadu 2006 - 23:41:14         Podobná "haluz" byla fPha va konci Strašnickýho nástupiště.Ted už je tam jen předzvěst Bureš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1263 Registrován: 8-2005 Odesláno Pátek, 01. prosince 2006 - 00:53:50         Jnd: Na první pohled to sice vypadalo obdobně, ale funkce návěstidel byla u strašnické zastávky zcela odlišná. Ale to je Vám určice jasné ICQ -> 21 65 33 068 šimek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 93 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 01. prosince 2006 - 08:30:34         ad Jirka kraťas: Taky toho hodně bylo na trati na Praha-Plzeň, určitě ve Zbirohu, myslím že v Kařízku... Jirka_kraťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 410 Registrován: 4-2005 Odesláno Pátek, 01. prosince 2006 - 08:55:54         Ad Šimek: Zřejmě se takto předvěstily návěsti odjezdových návěstidel, pokud byla stanice v oblouku. Což je případ jak obou stanic na 230, tak na trati 170. Jinak si matně vzpomínám, že na trati 250 mezi Brnem a Břeclaví jsem v 80.letech, když tam ještě byly mechaniky, viděl poprvé a naposledy předvěst s přídavným ramenem pro návěst "Pomalu". Už přesně nevím, která to byla stanice. Vím jen, že pak už jsem to nikde jinde neviděl, ačkoliv předpisy z té doby tuto návěst ještě uváděly. šimek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 94 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 01. prosince 2006 - 11:15:36         Je to tak, předvěstila se tak odjezdová návěstidla v nepřehledných úsecích zvl. na sklonově náročných tratích. Jinou formou téhož byla pohyblivá žlutá ramena přímo na vjezdovém návěstidle (Říčany, Strančice, Senohraby, Zbiroh od Prahy...). Přídavné rameno na předvěsti-ty Říčany na přelomu 70. a 80. let také. Jirka_kraťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 416 Registrován: 4-2005 Odesláno Pátek, 01. prosince 2006 - 14:06:43         Vjezdová návěstidla se žlutými rameny pamatuji v Okříškách do poloviny 80. let. Od Jihlavy a Brna pohyblivá, od Znojma pevné. Ještě v 90. letech ve Žďárci u Skutče a ještě dnes by měla být v Lichkově. Bureš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1265 Registrován: 8-2005 Odesláno Pátek, 01. prosince 2006 - 15:18:30         Jo jo, žlutých ramen také kvapem ubývá. Nejvzácnější jsou asi ta, kde je návěstidlo jednoramenné se žlutým pevným ramenem (České Velenice), dvouramenných se žlutým je víc (Opočno, Janovice, M. Budějovice, Martinice, Kyjov), ale taky toho je už jen zlomek. ICQ -> 21 65 33 068 šimek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 95 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 01. prosince 2006 - 15:48:54         Jirko, prosím, neměl byste k nějakou fotografii, myslím zvl. n. s pohyblivým ramenem, já to znám už jen z Říčan, kde to rameno bylo uřízneté, nicméně stále patrné. Díky. brano Neregistrovaný host Odeslán z: 91.127.40.161 Odesláno Sobota, 02. prosince 2006 - 17:50:37       Bureš: Dva kusy jednoramenných vchodových návestidiel so žltým pevným ramenom sú aj v Komárne (od Dunajskej Stredy a od Kolárova). Jirka_kraťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 419 Registrován: 4-2005 Odesláno Pondělí, 04. prosince 2006 - 08:42:25         Ad Šimek: Je mi moc líto, ale nemám. Když ještě byly v Okříškách, tak jsem byl dítě školou povinné a styděl jsem říct tátovi, aby mi je cvaknul. Teď bych je také docela rád měl, ale už je pozdě. Ale na nějaké galerii jsou ty lichkovské, ale přesně nevím adresu. Bureš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1275 Registrován: 8-2005 Odesláno Úterý, 05. prosince 2006 - 13:32:48         V Rosicích nad Labem už byla postavena "muzejní" mechanika u vodárny, zatím je nekompletní. Jinak "mechanikology-archeology" (pokud taková odrůda vůbec existuje ) by mohlo zajímat, že pod nástupištěm v Sedlci u Obrnic se dosud nachází zachovaný drátovod (kladky, dráty atd.). ICQ -> 21 65 33 068 Pepa_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 367 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 05. prosince 2006 - 15:06:35         Když už je tu řeč o Lichkovu tak se na příští rok bleskově naplánovala výluka trati Lichkov - Lichkov státní hranice s drátizací. Zároveň s tím by měla proběhnout kompletní rekonstrukce stanice Lichkov!!! Je to opravdu z ověřeného zdroje. Drátizace samotné trati Ústí nad Orlicí (předrátizace do Letohradu) - Lichkov je naplánována na 2008. Kdo ví jak to bude Bureš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1277 Registrován: 8-2005 Odesláno Úterý, 05. prosince 2006 - 16:03:21         Tak ty mechaniky v Lichkově teďka už beztak za nic nestojí - to snad ani nebudu oplakávat Ale škoda bude těch závor - určitě obyvatelé ocení, až jim tam budou hlasitě klinkat ty současné blikače. ICQ -> 21 65 33 068 Pepa_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 370 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 05. prosince 2006 - 17:07:26         Bureš: Ale elektromechanika je tam parádní. Alesl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 300 Registrován: 7-2002 Odesláno Úterý, 05. prosince 2006 - 18:00:28         Návěstidla v Komárně beze změn.Toho Lichkova bude docela škoda,ale kdoví jestli ta rekonstrukce příští rok vůbec proběhne. Bureš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1280 Registrován: 8-2005 Odesláno Úterý, 05. prosince 2006 - 18:16:21         Koukám, že se Alesl nějak poslední dobou rozcestoval Pepa L: To je možné, ale už se s tím nedá pořádně fotit ICQ -> 21 65 33 068 Alesl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 301 Registrován: 7-2002 Odesláno Úterý, 05. prosince 2006 - 22:26:19         Byl jsem v Komaromu koupit JŘ MAV na rok 2006/2007.Stál mě 950f. Jirka_kraťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 427 Registrován: 4-2005 Odesláno Středa, 06. prosince 2006 - 10:08:39         Na www.spz.logout.cz je seznam stanic s mechanikami v ČR. Existuje někde podobný seznam mechanik na Slovensku? brano Neregistrovaný host Odeslán z: 217.23.250.175 Odesláno Středa, 06. prosince 2006 - 11:37:55       Jirka_kraťas: Zoznam slovenských mechaník je na mojom webe: http://grebe.host.sk/ Jirka_kraťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 432 Registrován: 4-2005 Odesláno Středa, 06. prosince 2006 - 12:43:10         Ad Brano: Děkuji za tip. Pepa_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 373 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 06. prosince 2006 - 16:20:55         Alesl: Já tomu taky moc nevěřím, ale začlo se vo tom zase mluvit. Alesl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 304 Registrován: 7-2002 Odesláno Středa, 06. prosince 2006 - 18:43:11         Já si myslím že to jsou řeči JPP. Jirka_kraťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 443 Registrován: 4-2005 Odesláno Středa, 13. prosince 2006 - 09:44:27         Nučice a Rudná u Prahy stále vesele mechanikují. Alesl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 311 Registrován: 7-2002 Odesláno Středa, 13. prosince 2006 - 13:55:42         Příští týden se pojedu podívat na odbočku Moravici a ponám hlášení o aktuálním stavu prací. Hajnej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 802 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 14. prosince 2006 - 10:13:06         Košťálov, Bílá Třemešná a Dvůr Králové stále mechanikují. Detaily z důvodu tmy nerozpoznávány (R993), ale vypadalo to na normální světla. Alesl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 325 Registrován: 7-2002 Odesláno Čtvrtek, 14. prosince 2006 - 19:33:23         Existují mech.mávěstidla na Odbočce Pasečnive? Bureš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1353 Registrován: 8-2005 Odesláno Čtvrtek, 14. prosince 2006 - 20:29:48         Alesl: Bohužel už ne. ICQ -> 21 65 33 068 Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 987 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 14. prosince 2006 - 23:09:39         Japa to vypadá s mechanikama tady ?? odkaz měla tam být nejaká výmněna,zajímá mě hlavně předzvěst od Městce Bureš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1354 Registrován: 8-2005 Odesláno Pátek, 15. prosince 2006 - 00:33:32         Jnd: Při poslední cestě 11. 11. byla situace následovná. Hlavní návěstidla opravená/vyměněná (z vlaku se to moc dobře poznat nedá, to až při osobním průzkumu) a svítící, předvěsti na 061 ovládané, na 062 trvale ve výstraze a nejspíš v původním stavu. ICQ -> 21 65 33 068 M 4 Neregistrovaný host Odeslán z: 80.188.192.21 Odesláno Pátek, 15. prosince 2006 - 08:24:11       Kdy dosloužily mechaniky mezi Libercem a Českou Lípou? Měl jsem za to, že v nějaké stanici byly ještě relativně nedávno (snad Křižany). Konopáč Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 135 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 15. prosince 2006 - 12:20:56         Ano, v loňském roce (tuším v červnu) dosloužila odjezdová mechanická návěstidla v žst. Křižany. Žádné jiné mechaniky na této trati nepamatuji. Bureš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1355 Registrován: 8-2005 Odesláno Pátek, 15. prosince 2006 - 13:29:21         V Karlově pod Ještědem končily někdy v 90. letech. Ale mech. závor je tam pořád požehnaně (Karlov, Křižany, Rynoltice, Valtinov, Pertoltice, Mimoň a na staré trati i v Č. Lípě). (Příspěvek byl editován uživatelem Bureš.) ICQ -> 21 65 33 068 Hansi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 5-2006 Odesláno Pátek, 15. prosince 2006 - 13:29:51         Někdy v roce 1990 nebo 1991, když jsem tam podnikal jízdu, byla ještě v Karlově p.J. (dvouramenné vjezdy typ DR, snad bez odjezdů), v již zmiňovaných Křižanech, Zdislavě (jednoramenné vjezdy DR) a dtto i v Rynolticích; všechno ostatní již tehdy světla. V Karlově se spouštěl TEST v roce 1992 nebo 1993, Zdislava a Rynoltice šly do šrotu taky velmi brzy. Libor Spěchal Neregistrovaný host Odeslán z: 158.194.113.208 Odesláno Pondělí, 18. prosince 2006 - 17:26:12       Chtěl bych položit dotaz (nejspíš na pana Bureše ): Kde v ČR (pokud možno co nejblíže Otrokovic ) najdu mechanické návěstidlo, které zobrazuje návěst "omezená rychlost (40 km/h) A výstraha", to jest dvě ramena 45 stupňů a jedno vodorovně žluté"? Stejnou otázku bych měl pro rychlost 60 km/h. Děkuji za odpověď Jirka_kraťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 465 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 19. prosince 2006 - 10:12:08         Libor Spěchal: Takovéto návěstidlo je na vjezdu do Martinic v Krkonoších od Jilemnice, dále v Opočně pod Orlickými horami na vjezdu od Dobrušky a v Lichkově od Miedzylesie, Dolní Lipky i Letohradu. Ve stanicích s mechanickými návěstidly je rychlost jízdy do odbočky 40 km/h a dodržuje se na vjezdovém i odjezdovém zhlaví. Rychlost 60 km/h mechanická návěstidla nenávěstí. Tolik moje postřehy, ať mě doplní někdo další... Bureš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1381 Registrován: 8-2005 Odesláno Úterý, 19. prosince 2006 - 12:30:33         Libor Spěchal: Jinak nejblíž k Otrokovicím je taková vjezdovka v Kyjově, na bohužel už neprovozované trati od Mutěnic, takže se v poloze jiné než na stůj objeví jen zřídka. Další už jsou dál, nejblíž asi Moravské Budějovice (vjezd od Jemnice) a kromě Lichkova ještě Dolní Lipka (vjezd od Králík). ICQ -> 21 65 33 068 Jirka_kraťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 467 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 19. prosince 2006 - 12:36:22         Ad Bureš: Na tu Dolní Lipku jsem zapomněl. Tříramenné vjezdy si ještě pamatuju ve Střelicích od Třebíče a Hrušovan, v Okříškách od Třebíče, Bransouzí i Znojma a ve Žďárci u Skutče též ze všech tří směrů - to vše už ale patří minulosti. Alesl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 342 Registrován: 7-2002 Odesláno Úterý, 19. prosince 2006 - 13:20:22         A v Hlučíně.Také již minulost. Bureš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1389 Registrován: 8-2005 Odesláno Úterý, 19. prosince 2006 - 13:21:30         Jirka Kraťas: Ale v 70. letech byla ve Střelicích jen jedna ze slavné dvojice tříramenná (viz plakát Atlasu motorových vozů od ŽM). ICQ -> 21 65 33 068