| Autor |
Příspěvek |
AndrewM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.49.85.207
| | Odesláno Úterý, 01. srpna 2006 - 21:44:30 | 
|
To Bkp No to bohuzel velmi dobre vim, nekdy se divim, jake vraky mohou u CD jeste jezdit :-) Ale to je tim, ze jsem zhyckanej z Rakouska, Nemecka a v Cechach maximalne RIC200 :-))) |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24477
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 01. srpna 2006 - 22:17:54 | 
|
Bkp:
Se nesměj... Jednou i na žehličku dojde... 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Bkp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2312
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Úterý, 01. srpna 2006 - 22:25:02 |
|
To já čas od času jedu i třeba 451, či dokonce 810.
Jste fíra? Jinak nevím, co máte proti laminátce, tou přeci nejedete, a na rozdíl od některých novějších vozidel u ní je - podle mých dojmů - větší pravděpodobnost, že i řádně dojedete.
bkp na K-Reportu již 3 roky .. .. :: 2. 8. 2003 - 2. 8. 2006 :: .. ..
"Slova jsou jen zrnka v poušti rozfoukaná větrem nočních bouří,..." |
|
Bkp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2314
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Úterý, 01. srpna 2006 - 22:39:01 |
|
Se nesměj... Jednou i na žehličku dojde...
A teď mluvíš o čem? O Č. B. - H. D., Brno - Břeclav, anebo snad o Praha - Ostrava?
bkp na K-Reportu již 3 roky .. .. :: 2. 8. 2003 - 2. 8. 2006 :: .. ..
"Slova jsou jen zrnka v poušti rozfoukaná větrem nočních bouří,..." |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24491
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 02. srpna 2006 - 01:20:44 |
|
No, ono je to asi jedno... Jen na tu Ostravu to snad opravdu nehrozí...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
AndrewM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.220.82
| | Odesláno Středa, 02. srpna 2006 - 08:10:56 |
|
To Bkp ne jsem jen cestujici zhyckany ladnym zvukem Taurusu pri rozjezdu :-) Ja vim, ze jsou relativne spolehlive, ale ted dvakrat naposledy jezdila na Plecnikovi opravdu luxusni 230 ze ktere sel skoro strach. Jeden z nejhorsich (nejopotrebovanejsich) laku, ktere jsem kdy v zivote videl :-)
A proti laminatce na 250 mam jednu, za to zasadni pripominku, a to je vmax. |
Bkp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2322
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Středa, 02. srpna 2006 - 08:57:44 |
|
jsem jen cestujici zhyckany ladnym zvukem Taurusu pri rozjezdu :-)
    
(Tak to jo, to je jasný.)
proti laminatce na 250 mam jednu, za to zasadni pripominku, a to je vmax
120 km/h je stále standard koridorových rychlíků ČD. Rozdíl oproti 350 má být 5 minut, což není tak zásadní, pravda, Taurus až do Brna by mohl eliminovat i 10 minut pobytu v Břeclavi.
bkp na K-Reportu již 3 roky .. .. :: 2. 8. 2003 - 2. 8. 2006 :: .. ..
"Slova jsou jen zrnka v poušti rozfoukaná větrem nočních bouří,..." |
|
MaX
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.19.121.91
| | Odesláno Středa, 02. srpna 2006 - 16:45:30 |
|
Ad. Valach a Vysočina Pardubice - Polička: Zkus hádat co se na tom asi tak objeví |
AndrewM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.49.85.207
| | Odesláno Středa, 02. srpna 2006 - 19:18:56 |
|
To Bkp no 240 ano, 230 pouze 110 a ja mel na mysli zrovna tu :-) Jinak aspon podle mne je koridorovy standard nyni uz 140 ne ? |
Bkp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2332
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Středa, 02. srpna 2006 - 20:55:24 |
|
Jinak aspon podle mne je koridorovy standard nyni uz 140 ne ?
Jízdní doby jsou konstruovány cca takto:
SC: 160
EC Praha - Břeclav: 140
EC/IC Praha - Děčín, Praha - Ostrava: 120
koridorové R: 120
navíc s rezervami
bkp na K-Reportu již 3 roky .. .. :: 2. 8. 2003 - 2. 8. 2006 :: .. ..
"Slova jsou jen zrnka v poušti rozfoukaná větrem nočních bouří,..." |
|
AndrewM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.49.85.207
| | Odesláno Středa, 02. srpna 2006 - 22:43:48 |
|
Tak to ano, ja mam na mysli dosahovanou rychlost a tady se uz u rychliku o 140 bavit muzeme na 1. i 2. koridoru |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24531
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 03. srpna 2006 - 00:14:44 |
|
Bkp:
Bejvávalo... Už i letos se JD některých rychlíků bez využití 140 zajet téměř nedají... Ale jak u kterých vlaků, jsou samozřejmě i poměrně četné výjimky.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Vejce_zářícího
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 03. srpna 2006 - 09:46:42 |
|
EC/IC Praha - Děčín, Praha - Ostrava: 120
Takže tedy Vmax = 140 km lokomotiv ES 64 F4 bude pro vlaky RT Express stačit? |
Bkp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2344
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 03. srpna 2006 - 10:38:01 |
|
Takže tedy Vmax = 140 km lokomotiv ES 64 F4 bude pro vlaky RT Express stačit?
Nevím podrobnosti, ale stačit by to mělo (viz. JD náhradních souprav za TIS v zimě).
bkp na K-Reportu již 3 roky .. .. :: 2. 8. 2003 - 2. 8. 2006 :: .. ..
"Slova jsou jen zrnka v poušti rozfoukaná větrem nočních bouří,..." |
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2646
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 05. srpna 2006 - 17:25:58 |
|
Na koridoru rychlíky běžně jezdí 140 km/h už dneska, často jsou na to stavěné i jízdní doby. Vyjímkou je úsek Třebová - Přerov, kde je obrovská vata qůli stavbě koridoru.
|
Lukssek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Neděle, 03. září 2006 - 20:20:12 |
|
PROČPAK NÁM UŽ  NEJEZDÍ RYCHLÍK JMENUJÍCÍ SE "SVITAVA"-TAKOVÝTO PĚKNÝ NÁZEV......ANI O TOM NEUVAŽUJOU,I KDYŽ ZAČNE JEZDIT TOLIK PÁRŮ RYCHLÍKŮ NA HRADEC K.,BRNO.......(přes Svitavy....) |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 25819
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 15. září 2006 - 01:40:13 |
|
České dráhy změní jména vlaků, Šohaj už nepojede
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Šari
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 293
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 16. září 2006 - 10:26:45 |
|
Sloveská strela: Od tatrováckého motoráku po italský shit!
ŘADÍM SE MEZI ŠOTOUŠE!!!
E-MAIL:ckd.zlin@seznam.cz
|
|
Richard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pondělí, 18. září 2006 - 07:51:15 |
|
Díval jsem se do návrhu nového řazení vlaků a jsou tam dvě zajímavé věci. Objevují se jména rychlíků, která měla být zapomenuta a to "Šohaj a Galán" a navíc se tam objevil "Hradišťan". A druhá věc je ta že je u těchto rychlíků je uvedena poznámka "140 km/h"
P.S. Mimochodem vůbec se mi nelíbí počet vozů u Šohaje. |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 433
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pondělí, 18. září 2006 - 17:43:42 |
|
Pro EC 108/109 jsou uvažovány názvy Comenius, nebo Leoš Janáček.
IC 548/549 Olše
R 616/617 Krušnohor
| Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť. |
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3059
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 18. září 2006 - 18:11:33 |
|
Semolina:
IC 548/549 Olše
Jesi to tak zůstane, tak to stejně pro všecky bude Olza...
|
Wien
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Středa, 20. září 2006 - 13:18:09 |
|
|
Vačica
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Středa, 20. září 2006 - 15:34:39 |
|
A možná ještě zajímavější je to, že souprava z IC 548/549 se objeví na Os 3305 a 3320. Bpee na Os jsem teda ještě neviděl. |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3067
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 20. září 2006 - 15:37:56 |
|
Vačica:
 Hmm, už se na ty osobáky docela těším. 3305 sice nejezdím, ale 3320 občas jo 
|
Michalis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 140
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pátek, 29. září 2006 - 18:41:39 |
|
No já moc nechápu to nasazená na Os....jedny z nej vozů co mají a oni je dají na Os...to už je mohli dát spíš na ty R do Žiliny..snad by jeden pár stihly... |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3128
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 29. září 2006 - 20:10:15 |
|
Michalis:
Otočit na R do Žiliny by se ty vozy už nestihly a navíc by musely jet 2 úplně zbytečné Sv jízdy (buď Těšín - Bohumín a zpátky nebo Těšín - Svinov a zpátky).
Takže v rámci možností je to asi nejlepší řešení.
|
Nádražák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 11:44:19 |
|
Jak to je teda s IC 548/549? Já myslel, že se jedná jen o "přetahování vozů", tím myslím, že vozy z nějakýho EC/IC končí v Těšíně a pak jsou potřeba na jiný IC/EC v Petrovicích a proto místo Sv jede IC 548/549, jenže jak na to tak koukám, tak podle toho, že ta souprava bude jezdit i na Os to bude asi jinak?? |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3142
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 12:41:50 |
|
Ty vozy večer přijedou do Těšína na IC 549, ale by tam nestály zbytečně někdy do 10 do rána, tak ještě mají obrat večer na osobáku do Přerova a ráno zase zpátky do Těšína (3320/3305). Pak pokračujou jako IC 548.
V původním návrhu, kde ještě Olza není, by ty vozy asi jezdily soupravově z Bohumína do Petrovic (pokud teda bylo v plánu v Petrovicích nějaké vozy přidávat )
|
Nádražák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 22:12:25 |
|
Garfield:
Děkuji za vysvětlení, ale stejně je to dost zajímavé.. |
AndrewM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.49.85.207
| | Odesláno Pondělí, 30. října 2006 - 22:54:56 |
|
R 626/7 Emil Zatopek (Praha - Vsetin) prijemne prekvapeni. |
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Úterý, 31. října 2006 - 18:33:27 |
|
Uvidíme,jaké bude řazení vlaku.Jestli to bude A + BDs + 5xB, tak chudák Zátopek... |
Michalk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 157
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Středa, 01. listopadu 2006 - 11:01:12 |
|
Podle polohy vlaku a řazení ze září na ŽP by Zátopek mohl jezdit WR + Aee + n*Beer + v neděli posilové B z Přerova, takže na rychlík celkem OK |
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Středa, 01. listopadu 2006 - 11:15:10 |
|
Očekávám, že i přesto se mu brzy začne říkat Záprtek (zejména mezi šotouši). |
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Středa, 01. listopadu 2006 - 16:50:53 |
|
Jestli tomu dobře rozumím, tak Vsacan=Zátopek. Čili nebude R Vsacan, ale bude R E.Zátopek. Je to tak? |
El_ron_de_cuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 114
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Středa, 01. listopadu 2006 - 18:11:55 |
|
Nee, 624/625 bude Vsacan. Koukni do JŘ a tam to všechno najdeš  |
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Středa, 01. listopadu 2006 - 19:04:37 |
|
Tak jsem se na to zběžně kouknul, a musel jsem si vzít prášek na uklidnění.Ráno ve 4.47 nejede Bečva ale Vsacan.A Bečva zase jede horem přes Ústí n. L. Než si na to zvyknu,tak bude zas prosinec a new JŘ na další rok... Jenom nevím, jestli je to už definitivní.Raději si počkám na knižní vydání. A děkuju. |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 501
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pátek, 03. listopadu 2006 - 20:33:17 |
|
Nová jména vlaků v GVD 2006/2007:
SC 72/73 Johann Gregor Mendel (Praha - Wien)
EC 108/109 Comenius (Praha - Kraków)
IC 130/131 Moravia (Bohumín - Bratislava)
R 224/225 Šírava (Praha - Humenné)
R 276/277 Slovan (Praha - Bratislava)
EN 352/353 Johannes Kepler (Praha - Wiesbaden)
R 376/377 Galileo Galilei (Bratislava - Dresden)
R 432/433 Javorník (Bohumín - Žilina)
R 440/441 Beskyd (Brno - Žilina)
R 442/443 Budatín (Ostrava-Svinov - Žilina)
IC 518/519 Manažer (Bohumín - Praha-Holešovice)
IC 548/549 Olše (Petrovice u Karviné - Český Těšín)
R 610/611 Ohře (Havlíčkův Brod - Cheb)
R 616/617 Krušnohor (Praha - Cheb)
R 626/627 Emil Zátopek (Vsetín - Praha)
R 706/707 Hradišťan (Luhačovice - Cheb)
R 773/Sp 1774 Větruše (Děčín - Praha)
R 870/871 Svitava (Svitavy - Praha)
R 886/887 Doubrava (Jihlava - Pardubice)
R 888/889 Chrudimka (Jihlava - Pardubice)
R 1202/1203 Jadran (Praha - Split)
Namátkou:
Sp 1771/1772 Děčínský sněžník (Praha - Děčín)
Sp 1678/1679 Dětský drak (Brno - Vyškov na Moravě)
Sp 1908/1909 Sněžník (Pardubice - Hanušovice)
| Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť. |
|
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Sobota, 04. listopadu 2006 - 11:04:39 |
|
Tak nevím,jestli je správné,aby měl název pomalu kdejaký spěšňák.Vlak s názvem by asi měl představovat určitou kvalitu a prestiž.A měl by představovat určitou časovou polohu (ráno do Prahy,odpoledne/večer z Prahy).Příkladem budiž Manažer nebo Orlice.U těch ale asi bude problém zase ta kvalita a prestiž...Ale proč musí mít název vlak z Brna do Vyškova,to je mi záhadou. |
Nadšenec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 153
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 04. listopadu 2006 - 16:57:40 |
|
čelakovičan: Jedná se o Sp vlak, který jede 1x za rok, na nějaké oslavy asi Brna. Je veden historickou lokomotivou a pro lepší publicitu tomu chtěli dát nějaký název.
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1105
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Sobota, 04. listopadu 2006 - 22:15:52 |
|
Tak v tom případě ještě doplním Sp1790 "Křivoklát expres" (Praha Braník - Křivoklát/Lužná u Rak.).
Jinak ta "Olše" mi je záhadou. Proč to na ten kousek má jméno nechápu. Jsou jiné vlaky přes celou republiku, kde jméno chybí, ale tady se musí pojmenovat na pár km.
| ...hele, polib si dědu... |
|
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 504
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Neděle, 05. listopadu 2006 - 09:55:58 |
|
Protože je to vlak IC. Stejně v pohraničí nikdo neřekne řece Olše Olše, ale Olza.
| Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť. |
|
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Neděle, 05. listopadu 2006 - 09:58:23 |
|
Ona ta "Olše" může být i matoucí.Když budu bydlet v Karviné a řeknu, že "jedu Olší do Prahy",tak mohu být označen za lháře, protože do Prahy žádná "Olše" nejezdí...Jezdí tam "Comenius". Dalším podtématem může být "práce s názvy".Pokud se nepletu, tak např. "Comenius" jezdil v trase Budapest - Hamburg.A nyní má pro změnu jezdit z Prahy do Polska.Co takhle udělat "Pannonii" v trase Wien - Aarhus? |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 508
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Neděle, 05. listopadu 2006 - 12:38:40 |
|
Comenius nějakou dobu nejezdil. Tato trase bude přeci jen bližší působnosti Komenského, než když byl trasován mezi Budapeští a Hamburgem.
| Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť. |
|
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Neděle, 05. listopadu 2006 - 19:33:35 |
|
Děkuju.Jenom by mne zajímalo,jestli nejezdil pouze u nás, nebo vůbec. Mohl "Comenius" jezdit třeba z Berlína do Varšavy? Nebo musí jezdit nutně přes nás? |
Petr_bolf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 09. listopadu 2006 - 20:13:36 |
|
Comenius by měl jezdit nejlépe na trase Amsterdam - Berlin - Wroclaw - Ostrava - Bratislava - Budapest :-) |
Jakub
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 841
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Pátek, 10. listopadu 2006 - 10:38:41 |
|
Petr_bolf:
A úsek Ostrava - Bratislava po trase Ostrava - Přerov - St. Město - Uherský Brod - Trenčín - Bratislava
|
Kolotomik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1019
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Pátek, 17. listopadu 2006 - 19:27:23 |
|
... překvapilo mě, co se letos objevilo jmen po hvězdářích... pro mě jako astronoma amatéra je to ale potěšitelné... kepler, galileo galilei, mendel, kopernikus....
všichni, kromě Mendela, vyjíždějí z Prahy na noc..
navíc EN 352/353 Johannes Kepler má v Leipzigu přípoj na/od vlaku Orion :-) |
Hrubyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 307
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 17. listopadu 2006 - 20:46:25 |
|
J. G. Mendel spíš koukal na kytičky
Orion pojede až do Prahy přivěšený na Keplerovi.
| Navštivte www.interrail.brejlovec.net a podělte se o své zážitky z cestování v cizině! |
|
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3782
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pátek, 17. listopadu 2006 - 23:14:04 |
|
Hrubyv: No spíše měl dočinění s genetikou.
|
Kolotomik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1020
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Sobota, 18. listopadu 2006 - 08:15:35 |
|
Mendel koukal nejen na kytičky, byl také zběhlý v meteorologii a v astronomii například pozoroval Slunce a zakresloval sluneční skvrny. Proto jsem ho tam přiřadil... |
Křemík
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.103.197.174
| | Odesláno Sobota, 18. listopadu 2006 - 23:00:24 |
|
Ad Comenius: Na našem území už sice vlak tohoto jména nějakou dobu nejezdí, ale podle německých jízdních řádů nese vlak EC 174/175 stále jméno Comenius. Stejně tak i další vlaky do Německa jsou v německých JŘ pojmenovány (Carl Maria von Weber, Porta Bohemica). Pouze EC 370/371 je bezejmenný. |
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 84
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Neděle, 19. listopadu 2006 - 08:30:22 |
|
Když to jde v Německu, proč ne i u nás? Zrovna minulý víkend jsem byl svědkem toho, jak jeden člověk říká druhému, že jede vlakem do Bratislavy "tím po půl páté z Holešovic". V čem je problém? Otázka právní? Nebo jde "jenom" o dohodu mezi státy? |
Hrubyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 316
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 19. listopadu 2006 - 10:28:10 |
|
Ostravák: Však ano, dělal pokusy s hráškem a podobně
Kolotomik: Dobrá, kdo studuje fyziku, tak si většinou vyzkouší leccos (jako třeba já), ale myslím, že to EC se po něm jmenuje spíš kvůli genetice. Ale to je jedno. Hlavně že ten vlak není bezejmenný 
| Navštivte www.interrail.brejlovec.net a podělte se o své zážitky z cestování v cizině! |
|
Jakub
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 848
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Neděle, 19. listopadu 2006 - 11:22:54 |
|
A nebyli to náhodou Němci, kvůli komu se názvy vlaků rušily? 
Takže teď si je sami obnovili a tady se na to zase kašle, chápu-li dobře?
|
AndrewM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.49.85.207
| | Odesláno Neděle, 19. listopadu 2006 - 12:25:47 |
|
To Jakub Ne, chapete to spatne. Ty nazvy se sice pouzivaji, nikoliv vsak oficialne. Staci se podivat na vlakove pruvodce, nebo na tabulky ve vlaku. Je pravdou, ze v BSch i Drazdanech se treba v papirovych odjezdech jmena objevuji, ale treba v Kursbuchu nikoliv. |
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Úterý, 21. listopadu 2006 - 17:45:32 |
|
Jakým způsobem se přidělují vlakům jména? V novém JŘ jsem našel Sp 1889 Pardubice - Polička a tento vlak se jmenuje "Vysočina"! A přitom vlak do Jihlavy se jmenuje "Doubrava"... Nemělo by to být spíše naopak? Alespoň já si Vysočinu vybavím spíše na Jihlavsku než u Poličky... |
Hoh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Úterý, 21. listopadu 2006 - 18:06:08 |
|
Naopak určitě ne. Doubrava teče hodně daleko od Poličky, naopak když se řeknete v Pardubicích, že "jedete na Vysočinu", tak myslíte Poličsko a okolí. |
Standa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 590
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 23. listopadu 2006 - 14:33:59 |
|
Vy tady řešíte "nějakou" Doubravu a Vysočinu, ale takový název jako "www(tecka)mestodobris(tecka)cz", to je originál! To jsou názvy budoucnosti!
|
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 23. listopadu 2006 - 16:57:18 |
|
Tak to je fakt síla. To by se mohl Ex do Zlína jmenovat "www.zlin.cz". Nebo místo Ostravanu by byl vlak IC "www.ostrava.cz" A ta hlášení! "Ke třetímu nástupišti přijel expres wé wé wé zlin cé zet." To by byla nádhera... Nebo ne? |
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 23. listopadu 2006 - 17:35:58 |
|
Ještě k té Vysočině. Ona ve mne evokovala další náměty. Jednak rozsah území (dnes R Břeclav - HB - Pha - Fr.lázně a nově Sp Pce - Polička ) a jednak (ne)systémovost v pojmenovávání vlaků. Např. dálkový vlak v kategorii R (R 701, odj. 15.28 z Prahy-Smíchova) žádný název nemá, ale "nějaký spěšňák" (bez urážky) v trase cca 70km název má. Na základě čeho se vlastně přidělují názvy vlakům? |
