Archiv do 13.listopadu 2006

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek prcek.z.lipy Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.34.130 Odesláno Pondělí, 06. listopadu 2006 - 09:00:05       Když už je tady řeč o R 811-818 ...         Standa7 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 11-2006 Odesláno Pondělí, 06. listopadu 2006 - 09:57:54         Nemáte k dispozici bližší pohled nas boky lokomotivy 753 006? Hodilo by se mi to na popis modelu v HO. Předem díky. Standa7 Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2317 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 06. listopadu 2006 - 11:55:03         753 310+278 + 735 258 + 753 137 + 735 241   Kuťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 6-2004 Odesláno Pondělí, 06. listopadu 2006 - 12:34:16         Myslím že není potřeba komentáře (ve dvou verzích):     Vlamu842 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 12-2005 Odesláno Pondělí, 06. listopadu 2006 - 16:14:46         Fantomasdc: 750.222 je rozebraná v dílně na UTD důvodem je trakčák Máte fotografie motorového vozu 842? Chcete se svými fotkami podílet na tvorbě webu www.kvatra-foto.goo.cz? Posílat můžete na vlamu842@seznam.cz Díky Vláďa Musil Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2327 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 06. listopadu 2006 - 16:53:01         ad Bouřka - ozvi se mi na meila Nezdy@seznam.cz A myslím, že neni problém, pokud budeš v prosinci na burze v Praze, tak jí budeš mít.Asi 13*18lesk co Duš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 418 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 07. listopadu 2006 - 01:14:33         754.076 DKV Brno už zpět v provozu ... skoro po roce ... Standa7 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 11-2006 Odesláno Úterý, 07. listopadu 2006 - 11:09:47         Ještě jednou chci požádat, zdali mi někdo mohl poskytnout detailnější fotky na boky lokomotivy 753 006, nejlépe v době, kdy ještě jezdila s označením DKV Liberec a to již byla bez závěsků. Přikládám pár fotek jiných brejlounů z Liberce - jako úplatu. Pokud by nebyly fotky, budu ráda za informaci jako je např., datum výroby, DK-GP nebo DK-LTR, kde je popis UIC-ORE (na rámu či na skříni pod číslem), délka (16,50 nebo 16,63), je tam většími písmy napsána slovem "Hmotnost" a nebo je tam jen vyčíslení, +"váženo" kdy?; na palivové nádrži je napsáno "PALIVO" nebo "NAFTA" 2500l, je tam na nádrži označení VODA, a na rámu "voda plněná hydrantem"? Nápis "po odstavení zajistěte klínem" asi není na dveří, ale na rámu blízko dveří ? Za případné odpovědi díky, Standa7 PS:750.338 Liberec 060508, 753.263 060708 Liberec, 750.222 Liberec 060822       neskutečné! Neregistrovaný host Odeslán z: 62.168.3.50 Odesláno Úterý, 07. listopadu 2006 - 15:08:19       V neděli bylo na trati Liberec-Česká Lípa veselo. Nejprve vyrazila ráno nová perla 750 333 v čele rychlíku do Děčína. Dále na Sp byla poprvé nasazena souprava 843 011+943 007 s libereckým strojvedoucím. Na odpoledním vlaky byla ale vystřídána libereckou "poloregionovou" neboli "plyšákem" 810 577 + 010 603 z důvodu neznalosti strojvedoucího řady 843 a odzkoušení nové KBS po opravě na 810 577. Další zajímavá náhrada vyjela odpoledne, jelikož už "nebylo kam šáhnout" byl osobní vlak veden soupravou 751 209+ 854 024+016+212! Viz foto, bohužel počasí stálo za h... a hustě pršelo.   neskutečné! Neregistrovaný host Odeslán z: 62.168.3.50 Odesláno Úterý, 07. listopadu 2006 - 15:22:48         To bylo svezení - a beztlumičovka Loko99 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 10-2006 Odesláno Úterý, 07. listopadu 2006 - 17:30:25         To je teda síla v tom Liberci se dějou věci. Etawil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 11-2006 Odesláno Úterý, 07. listopadu 2006 - 18:09:11         tak to by mě zajímalo kterej kretén vypustil do eteru takovej blud jako je nasazení 751 210+ 3*854 na Os do České Lípy ,je to kravina a někteří jedinci nemající zřejmě potuchy o dění na železnici mu to sežerou . Byla to přeprava třech 854 na soustružení kol do ústeckého depa jedouci z České Lípy pod číslem 1nsl.59767 příště si takové "přesné" informace strč do prdele Loko99 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 10-2006 Odesláno Úterý, 07. listopadu 2006 - 18:48:34         Nevíte někdo ta 750 333 v Liberci je na trvalo ne zapůjčená? Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2335 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 07. listopadu 2006 - 19:59:30         Etawil Nesmíš tak startovat, stačí se jen podívat kdo to asi psal, Neskutečné - samo říká o sobě A kdo ví, zda ta 333 také nejela pouze, říkám pouze z Fekální jámy na UTD Marťa z Rak. Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.59.130 Odesláno Úterý, 07. listopadu 2006 - 21:00:34       Chci se optat,je ta 753.016 (NTM) provozní,nebo bude čistě jen na čumindu v hale? A co 753.006 má nějakou minimální naději na uchování? Dík. Krysolet Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1832 Registrován: 10-2004 Odesláno Úterý, 07. listopadu 2006 - 21:10:27         Marťa: v CV zatím nebude ani ta čumenda. O 753.006 se neuvažuje, páč má závěsky a tím pádem nejde uvést do stavu po vyrobení, což je nejsvětější muzejnické pravidlo... Malý Bobeš Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.195.239 Odesláno Úterý, 07. listopadu 2006 - 22:07:48       Jak asi víte, 333 jezdí s měřícím vozem; dnes odjela z Liberce do Č. Lípy a dál "domů"... Babor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 5-2006 Odesláno Úterý, 07. listopadu 2006 - 23:13:59         Dneska auta Zawidow 141+211 Rn44012 073+301. Kralupan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 355 Registrován: 6-2006 Odesláno Středa, 08. listopadu 2006 - 13:56:32         a co sou to ty závěsky???? Poljaq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 6-2006 Odesláno Středa, 08. listopadu 2006 - 14:05:35         Ad Krysolet: Spíš, že nemá závěsky, ale sloupky ne? Mamba Neregistrovaný host Odeslán z: 62.240.162.158 Odesláno Středa, 08. listopadu 2006 - 16:36:35       Jsem rád, že tu nejsou všichni tupci jak se někdy z této diskuze lze domnívat, ano 3x854 tažená 751 by na osobáku byla pěkná zhovadilost a opravdu to byl konvoj na soustruh do Ústí. Ovšem ta 750 333 byla pravda. Došlo totiž ke kuriozní situaci, kdy už nebyla žádná topná mašina. 750 222 zlikvidoval pan L. v České Lípě při popotahování soupravy rychlíku na baterie kvůli focení...trakčák to neskousl. 749 213 zase neskousla nový olej který se na ní již celý týden zkouší a zadřela se, 749 244 je již téměř inventář na hale a 750 235 jezdila pilně za katry. Poslední možná použitelná za ráno lehlou plánovanou 749 258 - 750 338 byla bohužel schovaná na mytí za soupravou DB 612 se kterou ovšem umí jezdit jen pár vyvolených, a takoví tu zrovna nebyli. Takže lepší varianta než odvézt rychlík Elektronikem, bylo zapůjčit si 750 333 z měřáku, který tu byl parkován 4 dny. Na odpoledním obratu už ale duněla opravená 749 258. Jinak zbytek příspěvku byla svatá pravda. Bohužel i to počasí. Letohradská mašina na libereckém rychlíku byla dobrá šance, ale kromě počasí jsem stejně byl v práci. Jinak po odjezdu "němců" 612 byla ihned i 750 338 použita místo katru, takže vše pojízdné v akci. Pepík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 394 Registrován: 4-2005 Odesláno Středa, 08. listopadu 2006 - 16:36:40         Kralupan: a co sou to ty závěsky???? Závěsky jsou svislé kovové tyče, ve spodní části uchycené v krakorcích, pevně navařených na hlavním rámu lokomotivy a na druhé straně uložené v domcích na podvozku. Obě strany jsou uloženy pružně na gumových silenblocích. Závěsky rovněž zajišťují příčné vypružení lokomotivy.   Brejlovci na trati 251 Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3128 Registrován: 9-2002 Odesláno Středa, 08. listopadu 2006 - 17:03:02         Nezdy nevim kde je focená ta 753.002...?? A nechceš sem zkusit dávat fotky v trochu většim rozlišení??popisované je máš svým jménem tak se nemusíš bát zneužití, některý nemaj chybu a doufám že ti nestoupne sebevědomí Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3130 Registrován: 9-2002 Odesláno Středa, 08. listopadu 2006 - 17:08:18         Jo a dnes na R 666 754.018, Os jedoucí za nim včele s 754.062 atd atd... 754.076 jsem včera viděl večer na nějakém Os směr Střelice, viděno v Heršpicích... Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2338 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 08. listopadu 2006 - 17:10:21         Hudy - To je ještě v Liberci a je to rok 1994 Bouřka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 737 Registrován: 12-2003 Odesláno Středa, 08. listopadu 2006 - 20:57:56         Manemb: Já si to řikal, že to bude asi ÚTD.. Na tu burzu se ale asi nedostanu, tak ti písnu na mejl normální adresu. To bys mě potěšil, ani jsem to nečekal Jo a fotky beru 10x15 mat Kristian Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 68 Registrován: 10-2006 Odesláno Čtvrtek, 09. listopadu 2006 - 07:17:04         byla bohužel schovaná na mytí za soupravou DB 612 Tak to je vrchol. Dobrý důvod neschopnosti vozidla. V Liberci nemají adélu nebo cokoliv jiného na posun? Lakro Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 8-2006 Odesláno Čtvrtek, 09. listopadu 2006 - 08:55:49         Bylo zde povídání o pluhu na 750,dříve jsem nemohl poslat foto,snd potěším.V Brně d.n. 5.3.97   vodis Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.20.124 Odesláno Čtvrtek, 09. listopadu 2006 - 11:06:42       Hezké historické foto 006 z roku 1979 z Prahy hl. n. najdete na www.railfaneurope.net ve včerejší galerii v kategorii různé... Pepík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 396 Registrován: 4-2005 Odesláno Čtvrtek, 09. listopadu 2006 - 12:21:29         Lakro: perfektní snímek Podle data pořízení se patrně jedná o okamžik, kdy tento pluh putoval ze 750.161 na 750.144 Brejlovci na trati 251 Mamba Neregistrovaný host Odeslán z: 62.240.162.158 Odesláno Čtvrtek, 09. listopadu 2006 - 12:40:00       A to chcete posunovat Adélou zabrzděnou německou jednotku ještě k tomu trvale připojenou na kabel? 7502750 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 186 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 09. listopadu 2006 - 14:55:27         Lakro: moc pěkné foto ICQ 243-335-501 Lakro Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 80 Registrován: 8-2006 Odesláno Čtvrtek, 09. listopadu 2006 - 18:24:53         Děkuji za pochvaly,mám radost,že vás foto potěšilo.Jisté je,že do Chomutova přišla s klasickým pluhem. zírám Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.220.141 Odesláno Čtvrtek, 09. listopadu 2006 - 20:39:03       bože nechápu jak tomuhle můžete říkat diskusnískupina Bubu Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 558 Registrován: 7-2002 Odesláno Pátek, 10. listopadu 2006 - 10:53:48         Ad Mamba: Co to tam je za umělce v té dílně, to neumí nalít olej do 749 213:-( Idioti. 750338 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.8.233 Odesláno Pátek, 10. listopadu 2006 - 11:59:44       Liberec = příběh sám pro sebe Marťa z Rak. Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.59.130 Odesláno Pátek, 10. listopadu 2006 - 19:29:13       "Brejlák" 750.333 s měřícím vozem stojí odstavený u depa v Táboře. Kralupan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 360 Registrován: 6-2006 Odesláno Pátek, 10. listopadu 2006 - 20:51:43         Pepík: díky za vysvětlení ty jo ten 333 si teda pěkně cestuje, je vůbec někde místo kde ještě nebyl?? Marťa z Rak. Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.59.130 Odesláno Pátek, 10. listopadu 2006 - 22:37:05       Kralupan : ČD by mohli kontaktovat ČT na případnou spolupráci.Dechovkový putovní pořad Příště u Vás by se orientoval po republice podle návštěv 750.333.Určitě by to vedlo k lepšímu mediálnímu zviditelnění naší železnice na TV obrazovce než stávky strojvůdců nebo 007 v "Pendolinu". Stínovlas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 140 Registrován: 5-2005 Odesláno Pátek, 10. listopadu 2006 - 22:37:28         Hoši a co toto, je to z ceculy (751 001)  . Ale snad to nevadí?? Se 749,751,851 a T478.1002 na věčné časy a nikdy jinak. M6ADSIII Neregistrovaný host Odeslán z: 62.77.100.41 Odesláno Sobota, 11. listopadu 2006 - 13:23:31       Jak nemůžu Libereckou dílnu ani cítít, tak s tím olejem v 749.213 to může být i jinak. Pokud je tedy pravda to, co se píše o pár řádků výš. Když se totiž do motoru, který léta znal jen olej M6, naleje třeba kvalitní Kastról za hodně peněz (jak možná někdo v Praze nakázal, ve snaze zvýšit lhůtu na výměnu oleje a "ušetřit"), motor se přitom nerozebere a nevyčistí, rozpuštěné úsady karbonu můžou ucpat např. mazací kanálek v klikovce a motor se zadře. Tlak oleje na manometru je přitom normální a navenek není nic poznat. Úplně stejně lze drahým olejem zničit dosud dobře jezdící Š120. Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2348 Registrován: 3-2005 Odesláno Sobota, 11. listopadu 2006 - 16:20:39         Osud Turnova     Marťa z Rak. Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.59.130 Odesláno Sobota, 11. listopadu 2006 - 18:49:26       Před více než hodinou (v 17.12) najížděl v ŽST.Beroun Šauerový "Brejlák" 753.197 na soupravu s kolejnicema ve směru na Plzeň. Víte někdo o tom něco více? Pepa_kox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 525 Registrován: 9-2005 Odesláno Sobota, 11. listopadu 2006 - 20:13:53         Marťa: Skoro bych řek, že to pomaže za Plzeň na Kozolupy. ICQ 222-667-615 Možná přijede i brejlovec... Marťa z Rak. Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.59.130 Odesláno Sobota, 11. listopadu 2006 - 21:25:48       To je fakt dobrý,když teď na něco echtovního narazím,musí bejt už tma. Peta303 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 212 Registrován: 6-2005 Odesláno Sobota, 11. listopadu 2006 - 21:59:24         A stihnou to položit dřív, než začne výluka (a zároveň tak, aby se mohlo jezdit normálně aspoň do Kozolup)? Posledně po Šauerovi zůstala loužička, brejlovec je to ale pěkný. Vlamu842 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 62 Registrován: 12-2005 Odesláno Sobota, 11. listopadu 2006 - 23:05:43         Dnes v 21:55 viděna v Libereckém depu 750 409 víte někdo co tam dělala? díky Máte fotografie motorového vozu 842? Chcete se svými fotkami podílet na tvorbě webu www.kvatra-foto.goo.cz? Posílat můžete na vlamu842@seznam.cz Díky Vláďa Musil Standa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 579 Registrován: 3-2004 Odesláno Sobota, 11. listopadu 2006 - 23:39:40         Vlamu842: Přivezla R 691. ICQ: 250-751-966 Lokom Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 312 Registrován: 9-2003 Odesláno Neděle, 12. listopadu 2006 - 09:50:02         a to byla nejaka nahrada za chciplotinu? protoze Dc vozi Valdstejna az v nedeli a vcera byla sobota Raspi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 306 Registrován: 8-2005 Odesláno Neděle, 12. listopadu 2006 - 10:04:34         M6ADSIII: On to třeba nějaký ekonom v Praze vymyslel, ale to už v celým tom řetězci končícím u toho mechanika, co to tam nalejvá, nebyl nikdo schopen bouchnout do stolu, že to je kravina?? No ale takhle třeba strýc oddělal motor spartaka. Léta tam lil nějakého tvého kámoše, pak v nouzi v německu něco koupeného na pumpě. Ujel asi 10 km, pak to písty nevydržely a zdrhly ven i s klikovkou Každý večer trhám lístky kopretinky. vyjede, nevyjede, vyjede, nevyjede, vyjede, nevyjede, chrrrr.... M_v Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2402 Registrován: 6-2002 Odesláno Neděle, 12. listopadu 2006 - 13:46:12         Olej: Ale tuhle starou pravdu o olejích s detergenty - ono D v názvu - do nás hustili kdysi dávno v autoškole. Dneska už na to patrně málokdo vzpomene, když se obyčejné oleje vyskytují snad už jen na dráze. Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2352 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 12. listopadu 2006 - 16:40:25         Mám prosbičku: Nefotil z Vás někdo tento odklon písku Libuň-Nymburk přes Jičín a Velký Osek dne 22.5.2002?Z Turnova to jelo v tomto složení jako Lv 750 077+349+735 029, z Libuňe Vlaková 750 077 pk 750 349, z Ostroměře vlaková 750 349 a pk 750 077.       A pak ještě toto? Dne 31.5.2002 písek Libuň - Všetaty - v celém úseku jela Vlaková 750 175 a přípřežní 750 349 -TITANIC.Zpět ze Všetat 750 349 prázdné patra pro MB a 750 175 prázdné sypáky do Turnova-Libuňe.       Osud TITANIKU se pak naplnil   Pokud by někdo měl fotografie, nebo věděl, kdo to fotil, byl bych moc rád za tyto fotky, informace.Vím, že Vás spoustu fotilo, jak při odklonu, tak pak i jízdě druhého mého zde zmiňovaného vlaku.Nejvíce lidí Fotilo u Jičína a u Ostroměře. Brňák Neregistrovaný host Odeslán z: 84.21.118.13 Odesláno Pondělí, 13. listopadu 2006 - 09:40:30       Ve středu 15.11. by měla odjíždět z Maloměřic 754 012 směr Česká Třebová do ČMKS. Nevíte někdo jestli je už hotová 754 023. A neví někdo která 754 se uvažuje jako muzejní. Zhruba před 10lety se mluvilo právě o 754 023,ale to bylo ještě za slávy Brna Dolního! Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3154 Registrován: 9-2002 Odesláno Pondělí, 13. listopadu 2006 - 16:20:23         Brňák: 754.023 ještě hotová není a proč jede 754.012 do ŽOSky??? Manemb: Proč na te fotce tak blbe cenis zuby na te 349?? Rrosťa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 202 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 13. listopadu 2006 - 19:03:03         Pokud opravdu jede 754.012 do ŽOSky, tak jsem zvědav, v jakém se vrátí nátěru! Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2361 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 13. listopadu 2006 - 19:36:50         Ad Luboš - Ty jsi mě tam poznal joA jinde?to asi, že tam nikdo neni No a ta 754 012...takže bude o další loko. v tomto nátěru méněAle ještě nic nemalujme černě, protože zatím nevíme, jaký bude mít nátěr 754 023...Zelená s Blesky?Jako dříve v roce 1990? Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2363 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 13. listopadu 2006 - 19:59:05         A něco na z tatě 071.       753006 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 646 Registrován: 7-2004 Odesláno Pondělí, 13. listopadu 2006 - 20:22:39         Dnešní výlet 750 061-4 na nymburských rychlících       zítra možná opakovaní... Babor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 68 Registrován: 5-2006 Odesláno Pondělí, 13. listopadu 2006 - 21:19:04         753006: a co pozítří? zítra se tam nedostanu 753006 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 648 Registrován: 7-2004 Odesláno Pondělí, 13. listopadu 2006 - 21:58:59         ad Babor:zeptej se rakví,jestli se jim bude chtít ve středu jezdit