Archiv do 21.září 2006

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4797 Registrován: 6-2003 Odesláno Pondělí, 18. září 2006 - 15:58:58         Á copak se nám přihodilo: Os 9137 směr jízdy Benešov u Prahy informace ze stanice Praha-Uhříněves pravidelný čas 15:18 (příj.) skutečný čas 18. 9. 2006 15:18 (příj.) poloha včas informace vystavena 18.9.2006 15:43:41 Os 9137 směr jízdy Benešov u Prahy informace ze stanice Praha-Uhříněves pravidelný čas 15:18 (příj.) skutečný čas 18. 9. 2006 15:47 (příj.) poloha 29 min. zpoždění informace vystavena 18.9.2006 15:46:23 http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Michal_novotny Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 515 Registrován: 11-2002 Odesláno Pondělí, 18. září 2006 - 16:13:16         V Senohrabech 9137 ma 11 minut. Takze to vypada, ze jenom v Uhrinevsi misto 9139 zadali do pocitace 9137. Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4798 Registrován: 6-2003 Odesláno Pondělí, 18. září 2006 - 16:15:56         Os9139 asi dnes neukončil v Říčanech, ale jede do Bene namísto 9137, je v tom trochu chaos: Os 9139 směr jízdy Benešov u Prahy informace ze stanice Praha-Uhříněves pravidelný čas 15:49 (odj.) skutečný čas 18. 9. 2006 15:52 (odj.) poloha 3 min. zpoždění informace vystavena 18.9.2006 15:59:21 A Os9136 otočil v Senohrabech na: Os 9137 směr jízdy Benešov u Prahy informace ze stanice Senohraby pravidelný čas 15:52 (odj.) skutečný čas 18. 9. 2006 16:03 (odj.) poloha 11 min. zpoždění informace vystavena 18.9.2006 16:11:18 Ale nevím, co poslali na 9136 z Říčan, že by půlku z Os9139? Ten jel totiž krátký. (Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.) http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4799 Registrován: 6-2003 Odesláno Pondělí, 18. září 2006 - 16:19:45         No, popravdě se v tom nevyznám, ale něco se určitě stalo. Os 9139 směr jízdy Říčany informace ze stanice Říčany pravidelný čas 16:00 (příj.) skutečný čas 18. 9. 2006 16:02 (příj.) poloha 2 min. zpoždění informace vystavena 18.9.2006 16:17:48 Nicméně cca v 16:12 projel Strančicemi osobák od Prahy, narvaný lidma. Ale co tedy měl za číslo? Skutečný 9137 ze Strančic nejel (tzn. před Budvarem). (Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.) http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Michal_novotny Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 516 Registrován: 11-2002 Odesláno Pondělí, 18. září 2006 - 16:40:05         Tak to je divne... Asi opravdu v Ricanech roztrhli 9139 a udelali z toho nejaky nasled smer na Strancice. Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4800 Registrován: 6-2003 Odesláno Pondělí, 18. září 2006 - 16:44:47         A pokračování: Os 9139 směr jízdy Benešov u Prahy informace ze stanice Čerčany pravidelný čas 16:31 (odj.) skutečný čas 18. 9. 2006 16:33 (odj.) poloha 2 min. zpoždění informace vystavena 18.9.2006 16:42:17 Patra, která v Senohrabech nejspíš z Os9136 otočila na Os9137, tedy pojedou asi na 9140/ 1.nsl 1830. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4801 Registrován: 6-2003 Odesláno Pondělí, 18. září 2006 - 17:59:02         Tak částečně znám řešení: na 9137 totiž lehla jedna jednotka, takže se muselo dělit. Jasné mi akorát je, že patrový 9136 otočil v Senohrabech už na 9137/9140/1.nsl 1830. Na 9139 jela jedna jednotka už ze Říčan až do Benešova, kde otočila na 9142. Ale jestli to ze Říčan byla souprava od 9139 či 9137 ..., nicméně papírově plánovaný obrat 9139/ 9136 v Říčanech proběhl celý jen +2/+3 minuty. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Zdeněk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1419 Registrován: 11-2003 Odesláno Pondělí, 18. září 2006 - 18:05:42         Poborskiii: Tak jedna smutná zpráva z provozu, vypadá to, že v noci ujel vlak jednomu z našich kocourů (tomu nejmladšímu) přední nohu, ale jinak se mu nic nestalo. Veterinář mu musel zbytek nohy k rameni amputovat. Ještě zkusím prohledat kolejiště, jestli nenajdu nějaké zbytky. Nemohli jsme přijít na to, jak se mu to stalo (auto, past na krysy apod.), ale dle veterináře to vypadá na vlak. To je opravdu smutná zpráva. Protože se bojím podobný věci (blízkost dost rušné silnice), tak kočky a kocoury radši pouštím ven jen s dozorem... Sice jsme taky měli jednu číču, která přišla o zadní nohu ještě jako kotě, ale plně se s tim vypořádala a žila s postižením ještě dlouhá léta. Měla i koťata a po stromech lezla, jakoby jí nic nechybělo Edite bibite post mortem nulla voluptas Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4802 Registrován: 6-2003 Odesláno Pondělí, 18. září 2006 - 18:22:34         No já můžu jen potvrdit, že mu nohu skutečně ujel vlak, neb jsem jí v kolejišti našel. Nám byl ty ežety čert dlužný, ne že by ho přejeli, ale v rámci stavby patek TV nám nechali pod zahradou hromadu vytěžené hlíny a po ní se kočky velmi snadno dostanou přímo do kolejí, protože jinak by se tím křovím prodírali jen obtížně. Za desítky let, co máme kočky, nám vlak žádnou ještě nepřejel. Kocourovi jsou teprve čtyři měsíce, takže je v růstu a nohy mu v pohodě zesílí, ale s jednou přední nohou bude těžko chytat myši nebo si i hrát. No uvidíme. Máme kočku, které, když byla půlroční, někdo přerazil pánev, po operaci zůstala na jednu zadní nohu chromá, ale ty ostatní tak zesílily, že kam se na ní hrabou velcí kocouři. Teď už jí je 15 let a akorát se nemůže podrbat za pravým uchem, ostatní se vše naučila. Soused říkal, že jim kdysi kočku přejel kombajn, ta se po deseti dnech vrátila domů, měla jen jednu nohu a tři krátké pahýly. Ale dokonce se tím naučila chytat myši. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4804 Registrován: 6-2003 Odesláno Pondělí, 18. září 2006 - 18:30:32         Flexo: do roku 2016 by měla být dokončena stavba celého úseku Hostivař - Č.Budějovice (a doufám, že i Vršovice-Hostivař). http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4805 Registrován: 6-2003 Odesláno Pondělí, 18. září 2006 - 18:36:38         206: 363.130 + B + B255 + 2*B + AB(018) + Bcmz(červ) + Bcmz73(2xx) + Bc(161) ČD + Bcmz51 SBB-CFF + WLABmz61 207: 363.130 + WLABmz61 + Bcmz51 SBB-CFF + AB + 2*B + Bcmz73(2xx) + Bcmz(červený) + B255? + B, trochu zpřeházený. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Greyfin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 9-2006 Odesláno Pondělí, 18. září 2006 - 19:25:57         Trochu upřesním, do roku 2016 má být dokončen celý koridor, tj až na hranice s Rakušáky. A mezi posledními úseky má být právě úsek hostivař - vršovice i když se mluví o tom, že by to mělo být urychleno. jelikož evropské peníze budemem mít k dispozici jen do roku 2013 a pak už jen budem přispívat, tak by bylo žádoucí to stihnout o 3 roky dříve. Ale tomu moc nevěřím. Např úsek v oblasti chotovin narazil na obstrukce ze strany obcí a momentálně to stojí na mrtvém bodě. Takže ten termín 2016 je docela optimistickej. Na české poměry, stačí se podívat na stavbu D3 Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4806 Registrován: 6-2003 Odesláno Pondělí, 18. září 2006 - 20:04:13         V úseku ČB-HD se ale jedná jen o dokončení optimalizace ve stávající trase. Nová trať se předpokládá po roce 2016. PS: kdyžtak přesun do 4koridorové diskuze. (Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.) http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 25943 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 18. září 2006 - 20:11:26         Ta výluka z Tábora do Veselí je docela brutus - NAD se tam po E55 probíjí jen velmi těžko (Tábor je ucpanej stabilně), na silnici je stále ještě ta uzavírka... Takže jsme sice přijeli do Tábora s R 637 dokonce s náskokem , ale pak jsme dobrých +50 nabrali... A byly na tom vlaky i mnohem hůře. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4808 Registrován: 6-2003 Odesláno Pondělí, 18. září 2006 - 20:22:18         Na R645 jsem postřehnul na zlomek vteřiny podezřelou lokomotivu, ale neidentifikoval jsem ji. Na čele černé ČD ve žlutém obdélníku, něco jako 363.055. Akorátže čelo mi připadlo červené, no možná mne šálil zrak. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Vbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 638 Registrován: 6-2005 Odesláno Pondělí, 18. září 2006 - 21:10:27         R 643: 363 044 + 2*Bt (075, 084) + B244 + 2*B + 2*B244 + BDbmsee (057) + A (106). Takže místo posilového AB jezdícího minulý týden už jsou zase standardní Bt. Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4809 Registrován: 6-2003 Odesláno Pondělí, 18. září 2006 - 21:23:52         Os9150 se někde zaseknul, na hlavním měl na příjezdu +47 minut. Dokonce přijel až za R646, který měl +35. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Ice Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 599 Registrován: 10-2002 Odesláno Pondělí, 18. září 2006 - 21:49:16         Dnes v Hostivaři v 16:35 celkem plno, 5. je po krajích obsazená pracovními stroji a nákl. vozy, na 3. byla 814.001/914.001 jako ML, na 1. koleji byla odstavená (asi chcíplá) 451.013/451.014, po 2. ji objížděl rychlík R 641, 4. volná, na šestý se posunovalo s 742.362 a na 8. byla odstavená 810.103(?) ML http://fotodoupe.net Dalicek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 10-2005 Odesláno Pondělí, 18. září 2006 - 22:52:02         Když na trase Nymburk - Praha jela jednoho zářijového dne místo žabotlamu jen obyčejná 810, tak jsem to ani do příslušné diskuze nepsal, protože všichni víme, jak na tom žabotlamy jsou.. ..ale co mě dneska dostalo.. na nejmenovaném vlaku dnes ve Strašnicích fíra otevřel dveře do kolejiště místo směrem k nástupišti.. .. a lidi z toho do té koleje vylezli!!! Nedlouho potom projel rychlík.. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 25961 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 18. září 2006 - 23:48:42         Pravděpodobně výluková souprava (zítra by to mělo vézt R 634) vypadá takto: BDbmrsee 095+2×B RIC (728, 732)+B 559+B RIC 709+Bmee 037 Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 25967 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 19. září 2006 - 03:43:01         Sp 1831 - 363.067+BDs RIC 436+2×Bee243 RIC (890, 885) Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org KuK Neregistrovaný host Odeslán z: 212.27.195.193 Odesláno Úterý, 19. září 2006 - 07:45:01       Strančice. Někdy. Laický pohled. Osobák přijel na nástupiště na 2. kolej. Neukáznění cestující seskakují do 1. koleje a přelézají, ostatní spořádaně putují na konec nástupiště a přecházejí na chodník mezi 1. kolejí a budovou. Do toho přijíždí po 1. koleji rychlík. Zastavil. Je velký problém vzít osobák na 1. a rychlík na 2. kolej? Vbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 642 Registrován: 6-2005 Odesláno Úterý, 19. září 2006 - 09:03:09         Sp 1830: 363 044 + BDs (097) + 2*Bdt279 (067, 088) + B (584) + 2*Bdt279 (150, 126). Plečnik normál, v čele možná 363 063. Na jednom konci Os 9111/9110 byla 151 016. Mirko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 101 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 19. září 2006 - 09:15:49         A druhom konci Os 9111/9110 byla 141, asi 052. Michal_novotny Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 517 Registrován: 11-2002 Odesláno Úterý, 19. září 2006 - 09:28:26         Ad KuK: No, jestli tam ten rychlik mel stavet, tak to je naprosto v poradku. Ale i v opacnem pripade je to na nic, protoze zase osobak bude odjizdet "do lidi". Ten prechod se v takovemhle pripade strezi. Jamessn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 9-2006 Odesláno Úterý, 19. září 2006 - 09:46:09         K tomu menšímu pondělnímu zmatku Os 913x přidávám foto z Hostivaře, kde se ty jednotky rozdělili, ta na postrku měla menší poruchu, protože obě dvě dojely do stanice se staženými sběrači, ta přední je hned zvedla ta druhá ne, takže lidé přebíhali... (vedle "Budvar")   Traveller_71 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 7-2006 Odesláno Úterý, 19. září 2006 - 09:50:02         to KuK:Není to problém,ale to by to nástupiště potom musel obíhat taky výpravčí.Nejde tady o jejich lenost,ale oni mají při křižování jisté dopravní povinnosti - musí vyčkat až ten vlak vjede celý do stanice,dát za ním odhlášku obsluhou zabezpečovacího zařízení,vyžádat si traťový souhlas ze sousední stanice(Říčany),oznámit čas předvídaného odjezdu a nakonec postavit pro ten křižující vlak vlakovou cestu.A po splnění těchto úkonů by měl výpravčí ještě obíhat osobák,čímž by dále to křižování ještě více zdržoval? A proč? Kvůli několika neukázněným cestujícím,kteří porušují zákaz vstupu do kolejiště? Jamessn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 9-2006 Odesláno Úterý, 19. září 2006 - 09:59:08         Den pražské železnice ČD 914.007+814.007 v Hostíku, 471.022 na odjezdu a na Železničním trianglu z Malešic přijíždí k Hostivaři       Jamessn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 9-2006 Odesláno Úterý, 19. září 2006 - 10:03:32         Den pražské železnice část 2. ČD 471.022 míjí v Malešicí 814.001, která jede do Hostivaře a 814.007 odjíždí z Hostíku     KuK Neregistrovaný host Odeslán z: 212.27.195.193 Odesláno Úterý, 19. září 2006 - 13:08:31       Traveller 71 Tam nešlo ani tak o neukázněné cestující jako o ty ostatní, kteří přecházeli přes přechod na 1.koleji v okamžiku kdy vjížděl do stanice na 1.kolej ve směru do Prahy rychlík. Oni nemohli vědět, že ve stanici výjimečně zastaví. Nebudem to dál rozpitvávat. Tkan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 590 Registrován: 1-2005 Odesláno Úterý, 19. září 2006 - 13:18:46         MZ Ta souprava bude výluková včera se hnala prázdná těsně za R 636 v čele s laminou. Dnes R 638 363.108+A+BDbmsee+6*B,Bxxx http://tkanlokopage.ic.cz/ Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 25972 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 19. září 2006 - 13:22:42         Nějaká ještě asi stála na spešninách, ale neměl jsem čas to ve čtyři ráno prohlížet... R 630 jsme dneska do Prahy přivezli skoro +15 (z Budějc ale narozdíl od včera včas). Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org Plešoun Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 270 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 19. září 2006 - 16:37:55         Odpověď na osobní dotaz jednoho výpravčího: ano jsem TEN Plešoun. Nechtěl jsem to ventilovat přes hradláře, protože nemusí všechno vědět. Když nevím, napíšu na mail Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4812 Registrován: 6-2003 Odesláno Úterý, 19. září 2006 - 20:21:51         Na R645 se vrátila olympiáda 363.078, zítra by z Tábora měla pokračovat takto: 630 PH /631 TÁ /636 PH /639 TÁ /644 PH /756 //. --- Ta rychlíková souprava bez první třídy, co tu celý den pendluje a zítra zřejmě také, je fakt odporný trapas. To nedokáží ČD sehnat jediný vůz s 1. třídou? http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Vbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 643 Registrován: 6-2005 Odesláno Úterý, 19. září 2006 - 21:05:41         R 642: 363 132 + A + BDbmsee + 4*B244 + 2*B. Ve Vrškách +45. R 643: 363 043, posily 2*Bt (084, 075). Dál asi 4*(B, Bxxx) + BDbm(r)see + A. Sp 1. nsl. 1830: 451 015/016 + 452 015/016. Po delší době zas pohromadě dvě žabičky se stejnými čísly R 207: 363 ??? + 4*(B, Bxxx) + A. V Říčanech stála 725 516 KPKV. Michal_novotny Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 518 Registrován: 11-2002 Odesláno Úterý, 19. září 2006 - 21:16:05         Ta 725.516 pojede zitra na postrku kolejovych poli z Rican do Kralup. Planovany odjezd je v 7 hodin, ale pochybuju ze se z Rican dostanou driv nez v devet. Kolejova pole maji rychlost 30, pres vyhybky 15 a navic v sousedni koleji nesmeji potkat zadny vlak osobni dopravy, takze ta cesta do Kralup je minimalne na cele dopoledne. Vbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 646 Registrován: 6-2005 Odesláno Úterý, 19. září 2006 - 21:24:41         Michal_novotny: Nemáš náhodou zítra denní? Michal_novotny Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 519 Registrován: 11-2002 Odesláno Úterý, 19. září 2006 - 21:32:41         Vbc: Nemam. Vbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 647 Registrován: 6-2005 Odesláno Středa, 20. září 2006 - 08:17:48         Sp 1830: 363 132, souprava úplně stejná jako včera. V Čerčanech předjížděn R 630: 363 078 olympiáda + BDbm(r)see + 4*(B, Bxxx) + Bmee, +40 min. Ex 101: 363 043 + B255 + B244 + 2*B + A. Os 9111/9110: 141 ??? + 5*Bmto + 151 016. Ta Karkule v Říčanech není 725 516, ale 726 516. Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4813 Registrován: 6-2003 Odesláno Středa, 20. září 2006 - 11:11:26         Tu bezjedničkovou soupravu (dnes ráno na R630) na obratu na R635 doplnili v Praze o vůz AB. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 25991 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 20. září 2006 - 13:07:18         Konečně... V Budějcích asi už není ani jednička navíc, i na Os 8050 a spol. už místo 210+A150 077 jezdí 210.039+BDs 330... Možná bylo za jedničku označeno to Bmee, nevím. Ostatně ty Bmee jednu dobu jako jedničky jezdily, akorát se z nich vyndaly koberce a potahy, tak už jsou zase dvojka. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org Koudy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 914 Registrován: 3-2004 Odesláno Středa, 20. září 2006 - 21:13:12         Pár střípků z dneška: Budvar do Veselí - 242 258, příjezd NAD do Tábora v 7:32 (poslední bus), 7:39 se odjelo. Večer se průjezd po E55 podařil o něco hladčeji. Ve Veselí na soupravě (asi) od Plečnika A150 Olympiáda 363 078 na 631. (Příspěvek byl editován uživatelem koudy.) Přiznejme si: bez železnice by svět vypadal úplně jinak...... http://www.brnosim.wsite.biz Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4817 Registrován: 6-2003 Odesláno Středa, 20. září 2006 - 21:33:40         9133: 141.052 + 5*Bmto + 151.016 --- Rychlíky od ČB 30-50 minut zpoždění. Jak mají přes +35, tak je to problém, protože musí ve Strančicích čekat na protijedoucí osobák nebo i rychlík a zvýší tak o dalších 10-15 minut. --- Os9137 byl dnes ve Strančicích předjet Budvarem, takže na odjezdu +25, z čehož museli mít lidi radost, z Prahy to jede jednou za hodinu a ještě to má skoro půl hodiny sekeru. A nestalo se to poprvé, 9137 je dost často předjížděn Budvarem - v různých stanicích. (Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.) http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Havrda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 3-2006 Odesláno Středa, 20. září 2006 - 21:44:38         Na R 643 dnes loko 363 054 Michal_novotny Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 520 Registrován: 11-2002 Odesláno Středa, 20. září 2006 - 23:01:59         Takova ptakovina predjizdet zpozdene osobaky ve smeru do Benesova. Tim se samozrejme zpozdi o 9 minut obrat v Benesove a uz se to tahne dal. Nastesti 9137 toci na 9140, ktera ceka ve Strancicich temer pul hodiny a dela potom spesnak do Prahy. KuK Neregistrovaný host Odeslán z: 212.27.195.193 Odesláno Čtvrtek, 21. září 2006 - 07:27:09       Ve Strančicích nám to osladili. Os 9141 přijel na 2. kolej, na 1. koleji stál R642. Lokomotiva asi 5 m přes přechod. Když se rychlík nehýbal, cestující spořádaně odkráčeli na konec nástupiště a za nereprodukovatelné konverzace s fírou obcházeli rychlík štěrkem na chodník kolem budovy. Když přešla asi polovina cestujících a osobák odjel směr Benešov, rychlík se bez varování (výpravku nebylo nikde vidět)rozjel. Nabízí se několik otázek, ale to si netroufám, neboť zítra by se mohlo stát, že budeme vystupovat u zrušeného St.2. Vbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 650 Registrován: 6-2005 Odesláno Čtvrtek, 21. září 2006 - 08:22:24         Sp 1830: 363 043 + BDs (152) + B (653) + Bdt279 (049) + B (584) + 2*Bdt279 (150, 126). Os 9111/9110 v nezměněné podobě. Kolotomik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 972 Registrován: 7-2005 Odesláno Čtvrtek, 21. září 2006 - 09:17:11         85519: 742.330 + 4xEs Michal_novotny Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 521 Registrován: 11-2002 Odesláno Čtvrtek, 21. září 2006 - 09:24:16         Kuk: Ten rychlik, kdyz ma vic nez 8 vozu, tak musi zajet dal pres prechod, aby uvolnil vyhybky. Tady stacilo, kdyby cestujici chvili pockali a potom mohli v klidu prejit. Kdyby se to udelalo opacne, tak zase osobak bude vjizdet do lidi, kteri vystupuji z toho rychliku. KuK Neregistrovaný host Odeslán z: 212.27.195.193 Odesláno Čtvrtek, 21. září 2006 - 09:45:32       Michal N.: Chcete tím říct, že se postavilo nové nástupiště kratší než vlaková souprava? Michal_novotny Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 522 Registrován: 11-2002 Odesláno Čtvrtek, 21. září 2006 - 10:18:54         Nastupiste se postavilo pro potreby primestske dopravy - 8 vozu = 2 jednotky 451. Se zastavovanim rychliku se ve Strancicich nepocita, tudiz se ani nastupiste na to nedimenzovalo. Vbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 651 Registrován: 6-2005 Odesláno Čtvrtek, 21. září 2006 - 10:20:14         Ne. Nástupiště je určitě stavěné tak, aby se k němu vešly 2*451/2. Delší není potřeba, neb delší vlaky (9. a vícevozové rychlíky) zde v běžném provozu zastavovat nebudou. Teď zde zastavují mimořádně kvůli výlukám, kdy nahrazují zrušené osobní vlaky. Křemík Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.36.230 Odesláno Čtvrtek, 21. září 2006 - 11:22:05       V Čekanicích přejetý člověk. R 633 bude na R 636 točit zřejmě v Chotovinách a NAD bude vedena z Veselí až do Chotovin. Mirko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 105 Registrován: 6-2006 Odesláno Čtvrtek, 21. září 2006 - 11:24:07         Ví někdo, jak pojede v sobotu vlak 9203? Respektive co na něm a jak pojede. Dík. Michal_novotny Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 523 Registrován: 11-2002 Odesláno Čtvrtek, 21. září 2006 - 13:47:11         Od soboty do konce pristiho tydne maji byt opet pripreze Hostivar-Ricany. Mirko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 106 Registrován: 6-2006 Odesláno Čtvrtek, 21. září 2006 - 14:19:08         Michal_novotny: No právě, podle výlukáče Týnec - Jílové má jet 141 + 6 Bmto + 749. Proto mě to zajímá, já bejt dispečer, tak tu 749 hodim do čela, v Čerčanech by potom aspoň nedošlo k tomu prohození 749 za 742. V sobotu na tom druhom rekreáku (9235) totiž jela 810 + 010 (chudáci cyklisti) a v neděli ve Zruči přepřahali (9203) 742 za 749, aby to pak do Prahy mohlo jet normálně, proč to dělat jednoduše, když to de složitě, že. Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4823 Registrován: 6-2003 Odesláno Čtvrtek, 21. září 2006 - 17:52:59         Mě by nejvíc zajímalo, kde minulou sobotu zapomněli ty tři vozy Bmto, že jely extra s banánem až odpoledne. Michal_novotny: si psal, že se přechod střeží. Ale to ve skutečnosti není pravda, tak se děje maximálně, když sloužíš ty. Např. že po 1.koleji projede rychlík, když na 2. koleji vystupují lidi, tak to taky málokdo zahlásí. Problémem také je, že rychlíky zastavující ve Strančicích jsou posíleny až o dva vozy, ale právě díky tomu se k nástupišti nevejdou, lidi obvykle seskakují do kolejí. Mimochodem posilové vozy jsou řazeny na opačném straně soupravy než je přechod za nástupištěm, takže jimi strančičtí vesměs stejně nejezdí, protože to k přechodu pak mají daleko, benešovští také ne, tak leda u některých rychlíků možná někdo do Čerčan. Dalším zádrhelem je, že návěstidla směr Benešov jsou těsně za nástupištěm, takže např. u 1. koleje mašina rychlíku stojí celá u nástupiště a vagony tak přesahují přes přechod. Čísla kolejí jsem počítal od budovy. S tím hlášením je občas problém, že reproduktor je pouze jeden u staniční budovy, takže pokud tam stojí nějaký vlak či pracuje nějaký stroj, tak toho moc není slyšet. Prostě je všechno zatím provizorní, jelikož je to stále stavba. Až bude přístup přes lávku, tak většina problémů odpadne. Když byla rozkopaná lichá skupina, tak to bylo mnohem horší. (Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.) http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 25994 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 21. září 2006 - 18:08:54         Ve Veselí na zastávce pro změnu vjel nějakej expert pod osobák od Budějc. Absolutně netuším, jak se mu mohlo něco takového povést... Až do cca 16:30 se nejzdilo, R 637 z Veselí odřeknut a odvezen R 664. 644 asi taky nejel (v Budějcích je naprosto vozuprázdno, už tam nestojí skoro ani hytláky...), 663 byl poněkud plnější. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org Kolotomik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 973 Registrován: 7-2005 Odesláno Čtvrtek, 21. září 2006 - 18:09:10         v hostíku stojí nex se škodovkama v čele 363.078, zmiňovaný nex se vydává za 207 (Příspěvek byl editován uživatelem kolotomik.) Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 25995 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 21. září 2006 - 18:11:56         A ještě doplním, že 206 (vjezd na osazenou - oba vlaky pak byly mašinou na říčanském konci peronu) a 637 si ve Strančicích prohodily fýry. AntiPlečka vezla jen jeden kurs, dva vozy stojí na šturu v Budějcích (zdvojnásobily tak počet volných provozuschopných vozů na osobním nádraží ), takže sice AntiPlečka jela zase jednou včas, ale ne moc daleko, v Praze měla psáno +100, ale vzhledem ke křižování s 637 ve Strančo to bylo asi poněkud víc... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org