| Autor |
Příspěvek |
Mrfik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 30. března 2006 - 10:56:13 | 
|
Ja si dokonce pamatuju, ze v roce 1998 jel zimní Praded s 10 vozy. AB+BDmee+6xB+2xBh. 4 vozy základ+2xB posila neděle + 2xB posila školní rok + 2xBh zimní sezona. Na postrku byla 749. Jinak nechapu nahrazení dopoledního rychlíku Jeseník - Brno vedeného klasickou soupravou (mam foto šestivozové soupravy-vytizene) motorovým rychlikem do Zabrehu. Mel sem možnost se svézt v letní i zimní sezoně a kapacitně postačoval tak v useku Jeseník - Lipová.
Co se týče rychlosti, tak ta je skutečně "závratná", ale busy ani auta nesjou (hlavně v zimě) v úseku Hanušovice - Ramzová o nic rychlejší.. |
Ruprt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 171
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 30. března 2006 - 11:23:08 |
|
Já doufal, že ten rychlík zrušili kvůli pracím na koridoru mezi Zábřehem a Olomoucí aby tomu úseku přechodně ulehčili, ale vypadá to na furt...Tech 10 vozů si pamatuju taky, ale na konci byly Bymee, nebo jak se ten šrot jmenuje. |
Bureš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 540
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 30. března 2006 - 13:03:06 |
|
Jako by se nedalo dělat variantní řazení - v sezoně a o víkendech klasika, v době slabého provozu motorové vozy. Když jsem loni/předloni viděl ten rychlík dvakrát v Hanušovicích, tak se tam lidi mačkali jak sardinky...
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3375
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 30. března 2006 - 13:35:54 |
|
Trať 292 bude od 1.4. provozována v rámci IDSOK
|
Mrfik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 30. března 2006 - 15:03:19 |
|
a v jakým úseku? bude to celý Šumperk- Mikulovice nebo nějaká ořezaná varianta?
K polomáčeným...mám fotky ze zimní sezony 2002/2003, kdy na rameni Olomouc - Zlaté Hory jezdily polomačené ještě s viditelnou dom.st |Praha Vršovice (zrejmě z Posázavskýho pacifiku). Téhož roku v zimě jezdily některé páry Os vedeny 749 + 3x 020. Zvláště ve Zlatých se to vyjímalo |
ijacek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.242.94.61
| | Odesláno Čtvrtek, 30. března 2006 - 18:03:46 |
|
ad Mrfik:Posli mi prosim svoje fotky na:
re22@seznam.cz
Diky |
Skrebi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 165
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 30. března 2006 - 18:21:35 |
|
Ad Mrfik: Bude zaintegrovaná celá ŠPK-Mikulovice. |
Mrfik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pátek, 31. března 2006 - 08:33:42 |
|
Ad Skrebi: a jak to vypadá s úsekem Mikulovice - Zlaté Hory? toho se integrace týkat nebude?
Ad: ijacek: Bohužel mám pouze klasické fotky a nemám to zatím kde naskenovat. Budeto to tedy trvat o něco déle, sorry. |
Skrebi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 166
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 31. března 2006 - 13:50:37 |
|
O tom se v KJŘ zatím nic nepíše  |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3391
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 31. března 2006 - 23:11:55 |
|
Píše se to mimo jiné zde: www.kr-olomoucky.cz
Přiznávám, že jsem to nečetl, jen jsem si všiml nadpisu u tiskové zprávy, co mi dnes došla. Snad to tam bude vysvětleno
|
Mrfik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 13. dubna 2006 - 11:09:30 |
|
to ijacek: Tak sem ti poslal na mejl nejaky fotky bixu ze Zlatych Hor, foceno šmejdem, skenováno hromadne ;-)) sorry |
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 443
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 13. dubna 2006 - 13:30:20 |
|
V návrhu na další GVD chybí na trati do Džeseníka R Klidná síla!!!
| ...a ze všeho nejhorší jsou trpaslíci.Ty potvory vám lezou všude a strašně rychle se množí! |
|
Mrfik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pátek, 14. dubna 2006 - 12:10:26 |
|
No jestli tam nakonec vážně nebude, je to škoda,neuvidíme Letohradskou barču a zmizí další klasika ale na druhou stranu je fakt, že nepatřil k příliš vytíženým spojům. Mnohem víc na h...bylo zrušení přímýho rychlíku Jeseník - Brno kolem 11.00 z Jesu... a kde se jinak nachazi onen návrh GVD? dik |
Bkp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2018
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Pátek, 14. dubna 2006 - 12:24:24 |
|
Třeba na Želpage.
Relace Praha (Čechy) - Jeseníky přes HK je předem mrtvá kvůli jízdní době. Lepší (rychlejší, komfortnější, přitažlivější) by to bylo po koridoru přes Pardubice a Ústí nO, anebo i přes Zábřeh.
| Kdo nemá rád RYTMUS, ten není opravdu veselý. |
|
Ruprt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 184
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 20. dubna 2006 - 11:13:08 |
|
Trochu to oživíme.
Neví někdo jak a čím (vlastní lokomotiva, manipulační z Hanušovic atd.) byly před válkou obsluhovány vlečky a nákladiště v okolí Branné (tehdy Kolštejna)? Dvě vlečky směrem k Ramzové - k hájovně Banja Luka k lesní železnici a k nákladišti Kolštejn-lomy. Pak manipulační kolej k nákladišti druhé větve lesní železnice pod Františkovem (ta snad měla napojení i na druhé straně hor k nádraží v Koutech). Lesní železnice končily v r. 1937, Kolštejn-lomy snad až hluboko po válce. |
Mourekk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 23. dubna 2006 - 19:23:03 |
|
Nevíte někdo řazení vlaku SP 1701 Zábřeh Jeseník . Čísla vagonů mi moc neřeknou, chtěl bych vědět jestli je tam 1. třída, kupé apod.
Děkuji |
A.F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.240.183.15
| | Odesláno Neděle, 23. dubna 2006 - 21:00:44 |
|
Jo to bejvávali časy když se na R Praha-Jeseník a zpět vyskytovala řada 754 z LD Hradec Králové a vozili to Letohradáci,na ty časy nikdy nezapomenu,ted ty barči to je otřes,sotva to jede a ještě má omezen počet vozů.Lepší už to asi nebude!Jinak prosím Vás nemáte někdo podrobnosti k chystanému výročí tratě 295 Lipová Lázně-Javorník ve Slezsku chystané na 5-6.5.2006???Děkuji za odpověd! |
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 490
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Neděle, 23. dubna 2006 - 21:19:39 |
|
odkaz na oslavy je tadyk:
http://www.vlaky.net/servis/kalendar.asp?lang=1&id=437
Taky bych se tam rád podíval,ale máme v ten stejný datum po dlouhé době i vlastní akci...
http://www.vlaky.net/servis/kalendar.asp?lang=1&id=434
| ...a ze všeho nejhorší jsou trpaslíci.Ty potvory vám lezou všude a strašně rychle se množí! |
|
Mourekk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 25. dubna 2006 - 20:56:58 |
|
odpověď z Olomouce akce se nekoná
Dobrý den,
Zvláštní vlaky na akci č. 010 dle kalendáře " Nostalgie 2006 " v trati Lipová Lázně - Javorník ve Slezsku a Jeseník - Zlaté Hory - Vojenská vlečka Mikulovice ve dnech 6,5, - 7.5.2006 jsou zrušeny.
Hezký den mez.pokl.Olomouc Kučerková. |
Skrebi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 167
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 27. dubna 2006 - 11:27:49 |
|
Ad: Mourekk
1701 by měla jezdit 843 a tedy i k ní nové přípojné vozy (případně náhrada). Tedy žádná 1. třída ani kupé.
zvláštní vlaky - to je škoda |
fotomág
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.43.238
| | Odesláno Sobota, 29. dubna 2006 - 12:29:20 |
|
Neznáte nějaký fotoflek na trati 290? |
Mind
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Sobota, 29. dubna 2006 - 22:20:59 |
|
Najdou se, ale záleží v kolik hodin a jakým směrem chceš fotit, mágu. Újezd u Uničova zvláště směrem k OC není na odpo skupinu 2ks 749 špatný... |
Bruno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Neděle, 30. dubna 2006 - 07:51:56 |
|
Asi nejlepší je už zmíněný úsek Újezd u Uničova-Mladějovice. Dopoledne vlaky směr Oc, odpoledne vlaky směr Špk.
Dopoledne úsek Nový Malín-Hrabišín -vlaky směr Oc
Babice u Šternberka směrem na Mladějovice - dopoledne vlaky směr Oc, odpoledne vlaky směr Špk
 .
Bohuňovice u předvěsti od Oc - odpoledne vlaky směr Olomouc.
Fotit se dá i kousek před Olomoucí - dopoledne vlaky směr Oc (nejlepší přístup busem MHD 11 na Selské náměstí a potop po asfaltce až k trati).
 |
Tom_tužín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 246
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 05. května 2006 - 17:18:28 |
|
"Cestující na šumpersku by se měli prvními vozidly Regionova svézt v příštím roce"
zdroj: Český rozhlas Olomouc, zpravodajská relace v 17 hodin, reportáž o první sériové Regionově, která dnes vyjela z Parsu.
| Vlaky, kde počet cestujících každý den převyšuje ve většině trasy počet míst k sezení, by MĚLY PŘIJÍT O VEŠKERÉ KRAJSKÉ NEBO STÁTNÍ DOTACE! Cestující nejsou brambory, vlak není tramvaj a do kupé se 8 lidí nevejde, aniž by byli jak čuníci v chlívku |
|
Ruprt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 193
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Úterý, 09. května 2006 - 10:59:28 |
|
Už se nemůžu dočkat, až pojedu z Ramzové z lyží, spolu s dalšíma dvěma stovkama lidí a dojede tohleto...Podobně taky v pátek odpoledne jedna 814/914 ze Zábřeha. No, není nad cestovní komfort.
Ale tak snad to nasadí tam, kde to bude kapacitně stačit. |
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 531
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Úterý, 09. května 2006 - 16:51:50 |
|
Jo a špica bude,když se bude na Ramzovou drat sněhem v čele s 914.No to su zvědavý jestli by tam obstála.
Zlatá dvaašedesátka.
| ...a ze všeho nejhorší jsou trpaslíci.Ty potvory vám lezou všude a strašně rychle se množí! |
|
Ruprt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 194
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Středa, 10. května 2006 - 09:45:47 |
|
Na to snad ani zvědavej nejsu...Ona ta 831+020 má taky svoje mouchy (50 let udělá své), ale ještě se mi nestalo, aby mě v Hanušovicích vyhnali z vlečňáku, když nasněží. Já možná chápu, že 810+010 narvaná lyžařema k prasknutí se tam v tom sněhu nevyškrábe, ale nepochopím, proč ji tam dráhy teda posílají.
Až nasadí ten regiozázrak, tak by mě zajímalo, odkud budou ty lidi vyhánět, když to pojede řidičákem dopředu. |
Tom_tužín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 249
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 10. května 2006 - 20:46:14 |
|
Slyšel jsem že Regiokrám má jezdit na šumpersku (ne výslovně 292, i když se to dá čekat), takže tím mohly být myšleny i tratě jako Uničov- Šumperk- Hanušovice, a potom jesenicko- Zlaté Hory, Vidnava, Javorník a podobně. Tam by na těch úvratích (v Lipové a ve Vidnavě u vlaků z Jeseníku do Javorníku) snad mohly ty řídící vozy k něčemu být. Mimo jiné, dají se Regionovy spřahovat?
| Vlaky, kde počet cestujících každý den převyšuje ve většině trasy počet míst k sezení, by MĚLY PŘIJÍT O VEŠKERÉ KRAJSKÉ NEBO STÁTNÍ DOTACE! Cestující nejsou brambory, vlak není tramvaj a do kupé se 8 lidí nevejde, aniž by byli jak čuníci v chlívku |
|
Tom_tužín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 250
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 10. května 2006 - 20:57:59 |
|
Pro Regiokrámy přes Ramzovou mě napadl následující scénář:
1) V létě sólo 814+914 (žádný sníh, žádní lyžaři- žádný problém)
2) V zimě 814+914+914+814) čili 2 regiokrámy řídícíma vozama k sobě. Kapacita solidní (lyžaři) a hnací vozidlo vždy v čele soupravy (sníh).
| Vlaky, kde počet cestujících každý den převyšuje ve většině trasy počet míst k sezení, by MĚLY PŘIJÍT O VEŠKERÉ KRAJSKÉ NEBO STÁTNÍ DOTACE! Cestující nejsou brambory, vlak není tramvaj a do kupé se 8 lidí nevejde, aniž by byli jak čuníci v chlívku |
|
Ruprt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 195
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 11. května 2006 - 10:07:37 |
|
Já se obávám, že regionovy budou cpát na tzv. prestižní výkony a na viditelnější tratě (Zábřeh - Šumperk, Šumperk - Hanušovice - Jeseník). Do "Země nikoho" (Javornicko) se asi nedostanou, i když by jim to tam slušelo. Ze Špk na Libinu a Uničov dnes nejezdí ani 810, ale vždycky 831/850/843 s něčím, minimálně 8 náprav, takže by tam Regionova nic moc nepřinesla. A od Uničova dolů do Olomouce by to bylo jasné zhoršení. |
Tom_tužín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 251
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 11. května 2006 - 13:02:28 |
|
Asi to tak nakonec bude. ČD jsou schopny z Regionov poskládat i Praděd. Traťovým úsekům Olomouc-Uničov a Zábřeh-Šumperk pomůže jedině elektrifikace a nasazení pantografových jednotek, nejlépe jako prodloužení stávajících vozebních ramen Přerov-Zábřeh-(Šumperk) a Nezamyslice-Prostějov-Olomouc-(Uničov). V podstatě obdoba prodloužení ramene pantografů z tratě 320 a 321 po dokončení elektrifikace O. Svinov- Opava východ.
Na úsek Uničov-Hanušovice-Jeseník buď Regionovy (sólo nebo spřažené- podle frekvence) nebo 843+043+943.
| Vlaky, kde počet cestujících každý den převyšuje ve většině trasy počet míst k sezení, by MĚLY PŘIJÍT O VEŠKERÉ KRAJSKÉ NEBO STÁTNÍ DOTACE! Cestující nejsou brambory, vlak není tramvaj a do kupé se 8 lidí nevejde, aniž by byli jak čuníci v chlívku |
|
Tom_tužín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 252
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 11. května 2006 - 13:13:31 |
|
Mj. v neděli ráno, když jsme jeli na Libavou na kole, jsem viděl příjezd vlaku 3644 z Uničova. Možná i kvůli té Libavé s ním přijelo odhadem 70-90 lidí, což by nebylo až tak zvláštní, ale co mě zaujalo, že vlak byl tvořený SÓLO vozem 850 (nebo 851) Kdyby se vyhlásila soutěž o traťový úsek s nejhorší kulturou cestování na síti ČD, tak úsek Olomouc-Uničov by byl horkým kandidátem. Řešení mám popsané v podpisu.
| Vlaky, kde počet cestujících každý den převyšuje ve většině trasy počet míst k sezení, by MĚLY PŘIJÍT O VEŠKERÉ KRAJSKÉ NEBO STÁTNÍ DOTACE! Cestující nejsou brambory, vlak není tramvaj a do kupé se 8 lidí nevejde, aniž by byli jak čuníci v chlívku |
|
Ruprt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 196
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 11. května 2006 - 13:26:17 |
|
Tome, ten Uničov - Olomouc podepisuju do posledního písmenka. Tomu se vyhýbám jako čert kříži, jen tím Bradlem to tam občas skousnu. Do Šumpru od Olomouce raděj spodem přes Zábřeh, i když přestup v Zábřehu obvzlášť v pátek odpo je taky maso. Tím ti podepisuju i ten plán elektrizace. |
Karel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 169
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 11. května 2006 - 14:47:09 |
|
Ad Tom-tužín a Ruprt: Souhlasím s Vámi, kdybych mohl, tak se 290-ce taky vyhnu. Takový páteční 3625 stojí opravdu zato. Až do Šumperka totiž jedou jen 851 + 020 V úseku Olomouc - Nová Hradečná se stojí. V N.H. nás vystupuje poměrně dost a volné sedadlo tedy najdete až v poslední třetině cesty 3625. |
Bruno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 11. května 2006 - 16:11:54 |
|
Trať Olomouc - Uničov je typickým přikladem omezování klasik za každou cenu. Přitom všichni kompetentní vědí, že tam lidi vozí jako dobytek, ale nikomu to nevadí.
Elektrizace by problém jistě vyřešila, ale daleko levnější a rychlejší variantou by bylo opětovné nasazení klasik na více vlaků. Na této trati mají své opodstatnění. Ale znáte to... |
Tom_tužín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 253
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 11. května 2006 - 22:25:33 |
|
Bruno:
ČD to dělají, tak, aby byl narvaný i ten motor, i kdyby frekvenci třeba stačil 851 a Bix, tak pošlou 851 sólo a zase je z toho
Kdyby přišlo na vlak teoreticky 10 lidí, tak snad přistaví MUVku, aby to bylo zase
Ale co byste chtěli po našich volených krajských zástupcích a jejich úřednících. Když jsem s nimi vedl na podzim korespondenci na téma nepřípojů mezi vlaky na tratích 292 a 294, konkrétně o sobotním večerním osobáku (okolo 17. hodiny), který měl přípoj na Olomouc a v zimě vždy 2 spojené vozy (řadu let) a byl narvaný lyžaři, tak mi bylo napsáno, že na něm jezdilo vždy jen sólo řady  M 810 , vytížený byl minimálně a na lyže jezdí do Starého města pouze několik jednotlivců  , a navíc jejich prioritou je doprava do školy a do práce (v sobotu večer).Je poznat, že krajské centrum osobní dopravy má přehled,odborné znalosti i silný smysl pro logické myšlení, jenom mi bohužel neodpověděli na můj dotaz, jak vypadá M 810 (byl jsem zvědavý na těch 8 hnaných náprav). Sám jsem netušil, jaké mezery mám ve znalostech kolejových vozidel.
Vzpomínám na slova majitele Student Agency Jančury, že konkurovat ČD je radost. Čím dřív, tím líp, hlavně aby to bylo po kolejích.
| Vlaky, kde počet cestujících každý den převyšuje ve většině trasy počet míst k sezení, by MĚLY PŘIJÍT O VEŠKERÉ KRAJSKÉ NEBO STÁTNÍ DOTACE! Cestující nejsou brambory, vlak není tramvaj a do kupé se 8 lidí nevejde, aniž by byli jak čuníci v chlívku |
|
Ruprt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 197
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 18. května 2006 - 10:10:23 |
|
Tak když jsme u Starého Města, všem šotoušům doporučuju odpolední vlak z Hanušovic ve 13:45, příjezd do StM 14:08, a to Mn91870. Nenechte se mýlit označením Mn, na konci nákladního vlaku je zavěšena 810. Konkrétně včera ve složení 731.024 + 2 x Res (plošiňák) + 2 x Eas + zelený hytlák + 810.675.
Jinak včera cesta Šumperk - StM (38km) trvala skoro přesně 2 hodiny, navíc půlku cesty "nákladním" vlakem. Na 292 je výluka kvůli opravě přejezdů, takže v Hanušovicích docela zmatek - opět pro šotouše - 750.312, 810.675, 731.024 (nový unifik nátěr), 831.182, 831.113, 749.248 - vše na jednom fleku.
Btw.: Velmi pěkně se v té o 20 minut opožděné 810 do StM, navíc připojené k nákladnímu vlaku, vyjímal předvolební plakát Paroubka s Blairem s heslem ČSSD - moderní evropská strana...
Doufám že konkurence na tratě 29x dorazí co nejdřív. |
Bruno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 18. května 2006 - 12:38:11 |
|
Ten Mn s 810 na konci tak někdy jezdil i minulý grafikon, ale teď je to oficiální a pravidelné. Pokud byste ho odzadu s tou 810 na prdeli, tak je celou cestu ideálně nasvícený. Pak si na fleku můžete počkat, až se bude vracet a šlehnout čelně nasvíceného favorita. |
Doktor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 683
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 18. května 2006 - 21:01:44 |
|
Tom_tužín: Mno, ač se označení M 810 zdá býti podivnou kombinací nového značení s Kryšpínem, není tomu tak. Je tím myšlen M jak motorový vůz, 810 jako řady 810. Stejně tak M 842, M 850,... Zkrátka taková železniční hatmatilka.
|
Tom_tužín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 256
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 18. května 2006 - 21:41:54 |
|
Doktor:
Došlo mi, co tím chtěl básník říci, leč označení je podle literatury dvojí- Kryšpínovo (staré) M 152.0 a nové 810. Kombinací obojího může dojít k mylnému výkladu, protože první místo u nového značení znamená druh vozidla 8- motor. vůz, zatímco u Kryšpína znamená první číslo za písmenem počet hnaných náprav. M 810 by se tedy četlo podle Kryšpína jako motorák s osmi hnanými nápravami (správně M 152- 1 hnaná náprava), podle nového značení zase nemá smysl to písmeno M, protože druh hnacího vozidla je popsán číslicí 8. Alespoň tak jsem to pochopil.
Ale i bez toho byl zmíněný "odborný" dopis neskutečnou kombinací nesmyslů.
Hlavně jsem se jich vůbec neptal na to, co tam jezdí, ale na to, proč nejezdí přípoje k nejzatíženějším vlakům a jezdí tehdy, kdy je (v daný víkendový den) nikdo nepotřebuje.
Když si představím, že tito lidé organizují osobní dopravu v celém kraji....
| Vlaky, kde počet cestujících každý den převyšuje ve většině trasy počet míst k sezení, by MĚLY PŘIJÍT O VEŠKERÉ KRAJSKÉ NEBO STÁTNÍ DOTACE! Cestující nejsou brambory, vlak není tramvaj a do kupé se 8 lidí nevejde, aniž by byli jak čuníci v chlívku |
|
Tom_tužín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 257
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 18. května 2006 - 21:45:17 |
|
Já mám pro železniční hatmatilku pochopení, ale ne v (rádoby) odborně laděném úředním dopise.
Kdyby napsali šukafon, tak jim nic nevyčítám
Alespoň by projevili smysl pro humor.
| Vlaky, kde počet cestujících každý den převyšuje ve většině trasy počet míst k sezení, by MĚLY PŘIJÍT O VEŠKERÉ KRAJSKÉ NEBO STÁTNÍ DOTACE! Cestující nejsou brambory, vlak není tramvaj a do kupé se 8 lidí nevejde, aniž by byli jak čuníci v chlívku |
|
Marc Neaze
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.42.26.176
| | Odesláno Pátek, 16. června 2006 - 22:03:04 |
|
Zorganizoval jsem zvlastni vlak na oslavu mych narozenin, jez pojede ve ctvrtek 22.06.
751 (bez tlumice) + B + BDs + A (AB), Šumperk – Hanušovice – Staré Město pod Sněžníkem – Hanušovice – Dolní Lipka – Štíty – Dolní Lipka – Hanušovice – Šumperk.
Tento vlak neni pro bezne cestujici, ale pouze pro pozvane/specialni hosty. Lidi, jez si tento vlak budou chtit vyfotografovat, zde je jeho jizdni rad:-
Šumperk 07.25
Bludov 07.32
Ruda nad Moravou 07.43
Bohdíkov 07.49
Hanušovice 07.55 08.00
Staré Město pod Sněžníkem 08.15 09.50
Hanušovice 10.05 10.20
Červený Potok 10.40
Dolní Lipka 10.50 11.10
Králíky zastávka 11.13
Králíky 11.15 11.17
Dolní Orlice 11.20
Červená Voda 11.24 11.26
Moravský Karlov 11.30
Bílá Voda 11.32
Mlýnický Dvůr 11.35
Heroltice 11.37
Štíty 11.41 12.40
Heroltice 12.44
Mlýnický Dvůr 12.46
Bílá Voda 12.49
Moravský Karlov 12.51
Červená Voda 12.55 12.57
Dolní Orlice 13.01
Králíky 13.04 13.09
Králíky zastávka 13.11
Dolní Lipka 13.14 13.35
Červený Potok 13.45
Hanušovice 14.05 14.45
Bohdíkov 14.52 15.00
Ruda nad Moravou 15.06
Bludov 15.17 15.47
Šumperk 15.53 |
zpst
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.43.238
| | Odesláno Úterý, 27. června 2006 - 15:37:14 |
|
Jak by se Vám líbyla šotouš akce s M120.417 na trati 290??????????? |
Bruno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Úterý, 27. června 2006 - 21:57:16 |
|
To si piš, že by se sakra líbila! |
Marc Neaze
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.106.189.153
| | Odesláno Pátek, 30. června 2006 - 00:24:51 |
|
Zvlastni vlak, jez jsem zorganizoval na oslavu mych 40. narozenin dne 22.06.06 (Stare Mesto pod Snezikem & Stity), jez jel s lokomotivou 751141. Nastesti hodne lidi si prislo vyfotit tento vlak. Pokud by mi nekdo mohl, prosim Vas, zaslat pres email jakekoliv fotky tohoto vlaku, tak bych Vam byl moc vdecny. Tento den byl skvely& rad bych mel na nej pamatku-nejake fotky, pokud to bude mozne. Prosim Vas, zaslete je na adresu Schwartz@bristol14.freeserve.co.uk
Dik moc !! |
ijacek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.205.227
| | Odesláno Čtvrtek, 13. července 2006 - 18:31:11 |
|
Jsou jeste ve starem hanusovickem depu skryty lokomotivy?Pokud ano,jake.diky za odpoved. |
Marc Neaze
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.106.139.216
| | Odesláno Čtvrtek, 13. července 2006 - 22:12:43 |
|
Viz 751141 Sumperk – Stare Mesto pod Sneznikem – Stity – Sumperk, 22.06.06 - Jsem velice prekvapen, ze doposud se mi nikdo neozval ohledne fotek tohoto vlaku. Zahledl jsem mnoho lidi, jez si tento vlak jeli vyfotit z povzdali/ze strany. Tak jeste jednou bych se chtel zeptat, zda nekdo z teto skupiny ma fotky & byl by laskav mi pomoci s touto prosbou??
Predem dekuji a doufam.
S pozdravem a verim i nadeji se louci
Schwartz@bristol14.freeserve.co.uk |
Sp_cake
Neregistrovaný host
Odeslán z: 160.218.41.3
| | Odesláno Neděle, 16. července 2006 - 21:25:11 |
|
Jaká souprava a lokomotiva bude jezdit na "Klidné síle" za výlukou, tj. z Hanušovic do Jeseníka po dobu výluky ? |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 23889
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 16. července 2006 - 21:51:57 |
|
843+2×Btn753
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 645
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Pondělí, 17. července 2006 - 13:46:14 |
|
Co se momentálně vyskytuje v okolí Lipové Lázně na Mn???
V pátek bych tam vyjel fotit,tak abych věděl.
| ...a ze všeho nejhorší jsou trpaslíci.Ty potvory vám lezou všude a strašně rychle se množí! |
|
Bruno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Úterý, 18. července 2006 - 15:08:27 |
|
Valach:
Sice jsem tam půl roku nebyl, ale MYSLÍM, že tam bude
751.041 červeno-modrá
751.052 červeno-modrá
751.335 zelená
751.338 červeno-modrá
NEBUDE tam 751.119 a 751.144, prtotože jezdí v Olomouci.
| Fotografuj miłośniku kolej bo tak szybko umiera |
|
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 650
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Úterý, 18. července 2006 - 15:18:12 |
|
ad Bruno:řekl bych,že tam bude něco podobného.Já tam byl v únoru a byly tam 751 041,052,335 a 749 246.
Ale nakonec tam nepojedem.Cíl na pátek-Karviná-Darkov.
| ...a ze všeho nejhorší jsou trpaslíci.Ty potvory vám lezou všude a strašně rychle se množí! |
|
Bruno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 78
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Středa, 19. července 2006 - 09:04:18 |
|
Cíl na pátek-Karviná-Darkov
A co tě tam táhne? ČME3 nebo se tam vyskytne Berta?
| Fotografuj miłośniku kolej bo tak szybko umiera |
|
Bureš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 817
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 20. července 2006 - 12:05:05 |
|
Z Hanušovic má jezdit ve všední dny do Starého Města ve 13.45 Mn vlak s přepravou cestujících - jezdí tak někdy ve skutečnosti?
|
Bruno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 20. července 2006 - 20:41:55 |
|
Bureš:
Jezdí. Už se to tu řešilo. Je to 731+náklad+810 na konci.
| Fotografuj miłośniku kolej bo tak szybko umiera |
|
fotomág
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.43.238
| | Odesláno Sobota, 22. července 2006 - 21:16:01 |
|
Scháním nějaký fotoflek na trati 310 u olomouce směrem na olomouc kolem 8hod. ráno
Díky |
Bruno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Neděle, 23. července 2006 - 12:51:54 |
|
U Olomouce je to směrem na Olomouc nasvícené nejdřív tak kolem 15h. Když se podíváš do mapy, tak vidíš, že 310 vede z Olomouce nejprve směrem na východ.
| Fotografuj miłośniku kolej bo tak szybko umiera |
|
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 665
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 27. července 2006 - 11:17:04 |
|
Včera jsem jel z Prahy zkratkou přes Lichkov a Lipovou lázni.
Na R Bídná síla jela 749 019,kvůli výluce jen do Dolní Lipky.R z Hanušovic do Jeseníku a zpět vezla 731 022+2 bixy.
Na R z Poznaně byla 749 254.Náklad do Polska bohužel ujel dřív,než jsem se dopravil do Lichkova.
V Hanušovicích na Mn směr Lipová-751 041.
R Praděd-749 248.
Na Mn od Vápenné dojela do Lipové 751 141(v čele) a 751 335(na postrku).
Od Jeseníku dofrčela 751 338.
Pak si prohazovali zátěž,751 141+751 335(na pk) odjeli směr Ramzová-a to byl koncert!!
Na Sp 1701/1702 byla 749 121+BDs+2*Bt.
Tož dneska se foto dařilo!!
| ...a ze všeho nejhorší jsou trpaslíci.Ty potvory vám lezou všude a strašně rychle se množí! |
|
Šošon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 27. července 2006 - 15:54:35 |
|
Valach: v sobotu jsem taky zíral, že na Klidný síle jela z Hanušovic do Jeseníku 731 024 + 2* Bix. To mě naštvalo, já čekal zamráču...  |
Sp_cake
Neregistrovaný host
Odeslán z: 160.218.41.1
| | Odesláno Neděle, 06. srpna 2006 - 11:27:51 |
|
A prosím,co bude na Klidňošce jezdit od pondělka 7.8., když trvá výluka u HK? |
