Archiv do 11.září 2006

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Lokofanda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 249 Registrován: 4-2006 Odesláno Úterý, 05. září 2006 - 15:04:45         Poli,Krysolet:chlapi dík moc...Když tak nad tím přemýšlím tak je to aji jednoduchý a ůčinný....ještě je hodně věcí který nevím,ale čím víc to tady čtu tím víc sem zečtělejší!! Ještě by mě zajímalo ne jen k Brejlovcům jak jdou po sobě opravy,jak často a co včechno se při nich dělá nebo má dělat?př.MH,MVY,EVY Třeba vím co to znamená ale už nevím co všechno obsahuje...Ď Blofeld Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 153 Registrován: 5-2006 Odesláno Úterý, 05. září 2006 - 15:44:36         Základní předpis pro údržbu železničních kolejových vozidel ČD V 25 zná tyto stupně údržby: O - provozní ošetření (km proběh dán řadou, řádově 1000 - 2000 km) M - malá periodická prohlídka (dtto, cca 15 - 25 000 km, min. 2x ročně) V - velká periodická prohlídka (není již povinná, dělala se v mezičase dílenských oprav, asi 100 - 150 000 km) VY - vyvazovací oprava, novější stupeň, dříve též RS (střední redukovaná oprava), v podstatě ošulené hlavní oprava, kde se udělá "háčko" na pojezdu a trakční části a "véčko" na zbytku - velmi zjednodušeně řečeno. Proběh 250 - 400 000 km, měly by se střídat VY a H opravy. Měly... H - hlavní oprava, dnes velmi vzácná věc, v podstatě kompletní rozebrání, podrobení renovaci, rozměrové a kontrole, NDT atd. Proběh tentýž jako u VYvazovačky. Dříve to byla střední (S) oprava, ale co se odbouraly generálky, byla toto povýšena na Hlavní ! G - generální oprava, pouze položka z V 25, fakticky se nedělá, a když pouze u elektrických a motorových vozů. Znamenalo to totální rozebírku a výměnu dílů, asi 1 - 2 x za život. Dáno lety, takže asi 10 - 15 let. Podle trakce se předřazuje velké písmeno E - elektrická, M - motorová, P - přípojné vozy Existuje ještě soubor technických kontrol a bezpečnostních prohlídek, které vyplývají z vyhlášky č. 173/1995, ale to už snad není třeba rozebírat. Rozsah TK ale rámcově odpovídá M prohlídce. Ufffff. Stačí ? Šošon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 102 Registrován: 3-2006 Odesláno Úterý, 05. září 2006 - 18:18:47         Unipuls: v neděli zůstal R 665 Petrov trčet mezi Náměští a Kralicema, pak sunul zpět do Náměště. Takže ta 750 118 ho asi zachraňovala, těch +90 by odpovídalo. Bohužel to mám ale jen zprostředkovaně. Halfmister Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1011 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 05. září 2006 - 22:16:14         Dnes točila R 667/664/665/968 750.144. Zítra poveze Sp 1661 a nejspíš i Os 4814. Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3345 Registrován: 11-2002 Odesláno Středa, 06. září 2006 - 10:56:21         Včera prý "zahořela" mašina na Os 3114 v Paskově. I hasiči dojeli. Nevíte někdo víc?? Žádné drámo to ale asi nebylo, čadilo se ze strojovny. Informace je zprostředkovaná od jedné cestující toho vlaku, kterážto ovšem rozezná lokomotivu toliko na modrou a červenou... Lokofanda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 252 Registrován: 4-2006 Odesláno Středa, 06. září 2006 - 13:43:18         Blofeld:ty brďo...dík za vysvětlení...Stačí mi to Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 311 Registrován: 1-2006 Odesláno Středa, 06. září 2006 - 14:16:18         752 001 v Senohrabech   Liberec Neregistrovaný host Odeslán z: 213.235.134.215 Odesláno Středa, 06. září 2006 - 18:31:04       Před chvílí přijela od Turnova 743.007 se studenou 753.141, jejíž střecha byla skropena gejzírem oleje. Že by havárie SM? Ze stejné štace byla včera přivezena 753.073, závada neznámá. Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2000 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 06. září 2006 - 21:38:59         Závada jasná, lokomotivy mají vyděláno, spočítej si těch ujetých km od vyvazovačky...Tudíš, Česká Třebová volá Unipuls Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1054 Registrován: 5-2003 Odesláno Středa, 06. září 2006 - 22:04:45         To jsou zprávičky... Že by byla v Liberci malá výměna mečů? Je po ruce nějaký adept na zprovoznění, kdyby to mělo být něco vážného? Japa se vůbec daří 372, 301 a 016? Spolehlivost je výsledek mravenčí práce v mnoha i zdánlivě nesouvisejících oblastech. Mirko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 6-2006 Odesláno Čtvrtek, 07. září 2006 - 12:18:00         Trocha dokumentace 754 z Brna hl.n., 29.8.2006                     Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2001 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 07. září 2006 - 12:23:20         372 stojí, 301 se opět opravuje, 753 016 stojí Také něco z Brna   A z ČMKS Česká Třebová prává, původní 750 403ale bohužel v trochu jíné formaci, než 754 043   Jakuza Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 855 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 07. září 2006 - 12:46:52         Dneska jsme viděl na místě 403, nebo si to aspoň myslím brejlovce v základovce. A na dvoře vůz s původní střechou z brejlovce. Co bylo z čeho netuším * * * Usmívej se! Bude Hůř 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2257 Registrován: 10-2003 Odesláno Čtvrtek, 07. září 2006 - 12:56:34         Mirko: ti čtyři stejní s eti povedli pěkně J_d Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 64 Registrován: 1-2004 Odesláno Čtvrtek, 07. září 2006 - 13:40:01         Pokud to někdo stihnete, tak by měl jet dolů Semeringem na Vn od hlíny 752001 v čele... (obvykle po 15:00) Mirko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 79 Registrován: 6-2006 Odesláno Čtvrtek, 07. září 2006 - 14:01:40         To je zajímavý, nahoru jely (v 10:06 Smíchovem) 749.146 a 749.162 Semolina Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 398 Registrován: 2-2006 Odesláno Čtvrtek, 07. září 2006 - 14:25:52         Těsně před 12. hodinou projel Lv Studénkou na Ostravu ve složení 181 115+brejlovec bez cedulek, barevně totožný s ostravským strojem 754 025, na skříni bylo uvedeno DKV Valašské Meziříčí+810 xxx. Vlak projel rychlostí cca 30 km/h. Ne, americké základně v Česku! Questa guerra é cosa nostra. Jirka Am. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.4.50 Odesláno Čtvrtek, 07. září 2006 - 15:47:43       Mirko: ahoj, super fotky z Brna hl.n., ja se tam ted trochu bojim chodit, posledne me chytli policajti ze se tam motam, max. pokuta 2500, tentokrat symbolicky za 100, no nic... napises na mail? muzem probrat zkusenosti... 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2269 Registrován: 10-2003 Odesláno Čtvrtek, 07. září 2006 - 15:51:40         Já byl jednou vyzván rozhlasem k opuštění kolejiště na jižním zhlaví. Nesmíš se nechat. Zákaz chození v kolejišti je jen vnitřní nařízení ČD. Zajímají Tě lokomotivy, fotíš pro časopis, jseš opatrný a střízlivý, tak jsem to jednou uargumentoval při přecházení mimo podchod. Apollo 17 Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.48.7 Odesláno Čtvrtek, 07. září 2006 - 16:21:31       Zákaz chození v kolejišti je jen vnitřní nařízení ČD. Nikoli - zákaz vstupu na dráhu je v drážním zákoně. Masinka Moderátor Číslo příspěvku: 795 Registrován: 6-2002 Odesláno Čtvrtek, 07. září 2006 - 16:37:47         J_d: S vyrovnávkou jely dvě berty, akorát ta na čele měla kastli brejlovce , na zadku pak 146. Dík za zprávu. Pavel_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 112 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 07. září 2006 - 16:41:26         V jakém stavu jsou 753 141 a 073? Maty Neregistrovaný host Odeslán z: 86.61.140.21 Odesláno Čtvrtek, 07. září 2006 - 17:10:13       Semolina: Nejspíš šlo o převoz vraku 753.279 do Ostravy. Jakuza Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 858 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 07. září 2006 - 20:08:15         Já nevím jak v tom vašem štatlu ale tady u nás v čechách máme všude vstup zakázán, někde i nepovolaným - TZN pokuta 100 kč je běžná věc * * * Usmívej se! Bude Hůř Kralupan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 228 Registrován: 6-2006 Odesláno Čtvrtek, 07. září 2006 - 21:30:11         pokutu sem teda ještě nedosta a ani mi jí nebylo vyhrožováno. Ale i kdyby tak to moje zájmy neodradí. Jednoduše řečeno: kakám na ty důležítý pány který mě vždy od někad na dráze vyhodí. Halfmister Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1019 Registrován: 2-2005 Odesláno Čtvrtek, 07. září 2006 - 22:39:27         Já cca před měsícem a půl dostal stovečku v Ledči nad Sázavou za kouření na nástupišti. A přitom jsem na nástupišti nestál, nýbrž v manipulační koleji. Holt byl jsem jedinej. To když sem do Jihlavy přijede rychlík, ať už od Brna nebo od Budějic, tak než by to průvodčí všechno obešel a zkasíroval tak by ty rychlíky jezdily s daleko většíma sekerama než mají. Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. Quex Administrátor Číslo příspěvku: 3659 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 08. září 2006 - 07:53:00         Zákaz chození v kolejišti je jen vnitřní nařízení ČD. Na to jste přišel jak? To když sem do Jihlavy přijede rychlík, ať už od Brna nebo od Budějic, tak než by to průvodčí všechno obešel a zkasíroval tak by ty rychlíky jezdily s daleko většíma sekerama než mají. Proč průvodčí? Pokud se jedná o přestupek (jako že ano), tak ho řeší na místě policie v blokovém řízení a ne průvodčí... Otto Bismarck rytíř síly kráčí pilně k svému cíli Krysolet Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1597 Registrován: 10-2004 Odesláno Pátek, 08. září 2006 - 08:24:20         Vlézt kamkoliv bez ohledu na cokoliv je přece šotoušovo nejsvětější právo... Vašut Moderátor Číslo příspěvku: 488 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 08. září 2006 - 09:11:26         A požívat kdekoliv a kdykoliv svou oblíbenou drogu bez ohledu na ostatní je přeci právo závislého feťáka ... Za více peněz méně muziky ... Motto DP hl. m. Prahy od 1.7.2005 Můžeme o tom vést spory, můžeme s tím nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat... Halfmister Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1022 Registrován: 2-2005 Odesláno Pátek, 08. září 2006 - 10:12:11         Proč průvodčí? Pokud se jedná o přestupek (jako že ano), tak ho řeší na místě policie v blokovém řízení a ne průvodčí... Vy jste naivní! Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. Quex Administrátor Číslo příspěvku: 3660 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 08. září 2006 - 10:55:33         Naivní rozhodně nejsem, ale na rozdíl od vás vím, která bije. U vás se patrně jedná o respekt z jakéhokoliv zaměstnance ČD - průvodčí prostě není oprávněn řešit přestupky. To je to samé, jako kdyby mi chtěl dát dispečer DP nebo řidič DP pokutu za to, že stojím s IGK např. v zálivu autobusové zastávky - taky bych ho odkázal do patřičných mezí... Otto Bismarck rytíř síly kráčí pilně k svému cíli Maty Neregistrovaný host Odeslán z: 86.61.140.21 Odesláno Pátek, 08. září 2006 - 11:01:39       Manemb: 753.301 je už provozní, dneska jela s 753.352 do Nymburka... Stínovlas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 114 Registrován: 5-2005 Odesláno Pátek, 08. září 2006 - 16:14:15         Takypřidám něco z Brna hbf., je to z minulého roku   Se 749,751,851 a T478.1002 na věčné časy a nikdy jinak. Halfmister Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1027 Registrován: 2-2005 Odesláno Pátek, 08. září 2006 - 17:16:52         Quex: Ale papírek se všema těma kecama mu z toho kompjůtru vylezl zatraceně rychle! Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. Tomt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 181 Registrován: 5-2006 Odesláno Pátek, 08. září 2006 - 19:16:21         Měl bych takovej menší dotaz.750.143 nemá normální smetadla,ale má ty velký pluhy,neví někdo z jakýho stroje původně pochází,nejsou ty pluhy třeba ze 751.103?Předem dík za odpověď.Jo a ještě,neměl by náhodou někdo fota 750.146 v době,když jezdila krátkodobě v Chomutovskym depu.Nebo jakýkoliv fotky 750:146,276 a 275,277 ještě když měli bleskový nátěry. krátký hvizd,výpravka letí vzhůru a nastává akustický koncert... Bouřka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 718 Registrován: 12-2003 Odesláno Pátek, 08. září 2006 - 19:39:14         Maty: Hmm... okukaná dvojice. Letohradský jsou taky ještě spolu? 211 nemá s čím dvojčit, chápu-li to dobře. Bouřka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 719 Registrován: 12-2003 Odesláno Pátek, 08. září 2006 - 19:41:41         Tomt: jedno foto 146 mám na trati u Ostrova nad Ohří, ale nic moc kvalita a jen na papíře.. Jináč v předchozím příspěvku nemá nic kukat, takže okoukaná Lakro Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 8-2006 Odesláno Pátek, 08. září 2006 - 20:00:05         Pro Tomt-takové pluhy měla kdysi 750.161,když jezdila na Tišnovce,mam foceno v LD Brno d.n.,další fota 146,275,276,277 mám s bleskama,ale trpělivost musím je naskenovat a pak to už nějak půjde.(750.146 mám u K.Varů,ale bylo ošklivo). Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 828 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 08. září 2006 - 20:37:44         http://trat140.mhdcr.biz/Fotogalerie/Brejlovci/018.jpg Já bych snad doma něco měl mít víc ale nevim jesli fPC Halfmister Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1030 Registrován: 2-2005 Odesláno Pátek, 08. září 2006 - 20:43:39         Ze 751.103 určitě ne. Ty bych poznal, pokud by ovšem nebyly přelakovaný. Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. Quex Administrátor Číslo příspěvku: 3664 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 08. září 2006 - 22:25:03         Halfmister: A co na tom papírku bylo jako napsáno? Otto Bismarck rytíř síly kráčí pilně k svému cíli Halfmister Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1032 Registrován: 2-2005 Odesláno Pátek, 08. září 2006 - 22:59:48         Quex: "Přirážka za překročení zákazu kouření", "Celkem: Kč =100,-" a "Sazba DPH 5%". Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. Krysolet Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1598 Registrován: 10-2004 Odesláno Sobota, 09. září 2006 - 00:29:55         Dnes jsem oběvyl zajímavý způsob rekonstrukce původní "trojkové" tabulky na tabulku nulkovou - trojka je přebroušena a nahrazena přišroubovanou nulou (stejným způsobem je změněna i kontrolka):     Za domácí úkol si můžete zjistit, ze které mašiny to číslo pochází. Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 7242 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 09. září 2006 - 01:25:18         Krys - ta hrubka ve třetím slově je nějaký fór, jehož pointa mi unikla? Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 25526 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 09. září 2006 - 01:43:19         Že by jen chtěl splynout s davem? Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org Krysolet Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1599 Registrován: 10-2004 Odesláno Sobota, 09. září 2006 - 08:22:21         Mcb: jsou tam hned dvě. Čekal jsem na reakce. Valach Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 845 Registrován: 4-2004 Odesláno Sobota, 09. září 2006 - 09:04:02         ad Krysolet:co třeba 750.243-8?? ...a ze všeho nejhorší jsou trpaslíci.Ty potvory vám lezou všude a strašně rychle se množí! Krysolet Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1601 Registrován: 10-2004 Odesláno Sobota, 09. září 2006 - 09:05:56         Valach: bingo!!! Kuťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 6-2004 Odesláno Sobota, 09. září 2006 - 13:20:02         Tak nějak mi tu chybí diskuze i kolem "Plzeňských 754". Jak to vypadá s odchodem těchto mašin od nového GVD? Jinak jsem již po několikáté udělal malý výlet na trať 180. Tentokráte to bylo 7.9.2006. Kdo má zájem, může nahlédnout do poslední galerie: http://trat140.mhdcr.biz/Pro/180/index.htm Maty Neregistrovaný host Odeslán z: 86.61.140.21 Odesláno Neděle, 10. září 2006 - 00:02:39       Dokumentace nulek DKV Ostrava: 750.042 750.079   750.119   750.293     Liberec Neregistrovaný host Odeslán z: 213.235.136.56 Odesláno Neděle, 10. září 2006 - 08:36:24       Omlouvám se za zprávu o 753.141, do havárie SM mělo její přitažení asi hodně daleko, neboť už je zase spojena s kolegyní a v provozu. 073 stojí, na dílně je asi už notnou dobu zastrčená 372, exletohradské jezdí spolu a vše doplňuje už zmíněná dvojice 301.352. 750.222 se velice často pohybuje s R na Děčín, zatímco 749.213 teď nahrazuje 854. 750.338 ještě před pár dny provozní, teď stojí za 073 a před 0.235, to ale nemusí nic znamenat. Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2003 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 10. září 2006 - 10:53:49         Ad Jakuza - Ta v základu byla 754 019 a ta se zelenou střechou byla 754 023 Ad Krysolet - Takových tabulek bylo více, např:750 270,322,371.... Ad Semolina - Byla to přeprava 753 279, ale kam, nevím, nějaký výzísk ND a pak už by měla dorazit do Třebové. Zajímavé potěšení753 212 je stále v Meziměstí, 753 208,233 Hradec Králové 753 265 Plzeň 753 016,060,372 Liberec Valach Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 850 Registrován: 4-2004 Odesláno Neděle, 10. září 2006 - 13:36:19         Jen doplním Matyho:750.079-6 jezdila v sobotu na Mn Hulín-Kroměříž.Do Bystřice se tentokrát nejelo. A na sobotu slušné zátěže-do Hin 11 vozů,do Krž-7 vozů. ...a ze všeho nejhorší jsou trpaslíci.Ty potvory vám lezou všude a strašně rychle se množí! Maty Neregistrovaný host Odeslán z: 86.61.140.21 Odesláno Neděle, 10. září 2006 - 21:04:59       Manemb:   Polii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 11. září 2006 - 07:54:27         Halfmister: 750.143 má opravdu pluhy ze 751.103!!! Quex Administrátor Číslo příspěvku: 3665 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 11. září 2006 - 07:59:24         Quex: "Přirážka za překročení zákazu kouření", "Celkem: Kč =100,-" a "Sazba DPH 5% To je v pořádku - taky to nic nemá společného s pohybem v kolejišti (a projednáváním přestupku), ale je to smluvní sankce za porušení smluvních přepravních podmínek ČD - porušení zákazu kouření. Otto Bismarck rytíř síly kráčí pilně k svému cíli Halfmister Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1045 Registrován: 2-2005 Odesláno Pondělí, 11. září 2006 - 10:09:32         750.143 má opravdu pluhy ze 751.103!!! Koukl jsem na fotku a možný to je, ale musí bejt přelakovaný. Ty světle červený obouchaný pluhy bych jinak poznal i v noci. Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. Polii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 11. září 2006 - 11:44:38         Nejen přelakovaný, ale hlavně upravovaný na elektrotopnou lok. Úpravy a montáž prováděla havlíčkobrodská správkárna... Interviuk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 502 Registrován: 8-2005 Odesláno Pondělí, 11. září 2006 - 13:48:36         753301+352 jsou v Bakově a jedou se podívat do Jestřebí s 20 vozy Změny vyhrazeny! Ondra_málek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 406 Registrován: 10-2005 Odesláno Pondělí, 11. září 2006 - 14:27:00         Polii: To souhlasí nedávno se ještě válely původní pluhy z 750.143 za depem a třeba tam ještě sou.