| Autor |
Příspěvek |
Jameszl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 164
Registrován: 10-2002
| | Odesláno Úterý, 22. srpna 2006 - 23:18:16 | 
|
Když začaly na trati 331 jezdit MV 814, tak jsme byli všichni rádi, že přichází konečně nějaká obměna vozového parku, ale s odstupem času a s přibývajícími závadami na 814/914 už toto nadšení nesdílím.
Za nějaký čas to na Karlovarsku a Královéhradecku poznáte o čem mluvím (píšu).
Prostě z 810-ky se vlak udělat nedá. Kdy na to přijdou v PARSu? Je to ostuda (ale výsměch sklízí ČD a ne PARS)! |
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 344
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 23. srpna 2006 - 08:54:02 |
|
Přezdívka 814: Kdysi tu kdosi používal HOUSENKA. To snad nevyvolá tolik emocí  . |
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 196
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 23. srpna 2006 - 10:58:33 |
|
To docela sedí. A nejvíc to bude sedět, až bude ta třídílná Regionova. |
Labant
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 272
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 23. srpna 2006 - 17:12:51 |
|
Včera byla dovezena na rekonstrukci 810 276 a 010 150 z DKV Ústí nad Labem |
Maxipes_fík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 130
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Středa, 23. srpna 2006 - 19:05:33 |
|
Regionální SLŮNĚ 
Jednou, těsně potom, co se naučil mluvit, vypil celý sud piva. A od té doby už nerostl.
|
|
854215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 527
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Středa, 23. srpna 2006 - 23:04:43 |
|
ad Nuts: vzhledem k tomu že na 95 % vlaků jezdí 854+Btn tak i to. Např. takový Os 5503 - jezdí 854+Btn a celkově jede v celém vlaku asi 30 lidí. Na 041 jako ty vlaky moc natřískané nejsou. Vyjímku tvoří mimo prázdniny Os 5523, 5508, 5510, 5512 - ty jezdí přeplněné
|
Qěcy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 655
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 23. srpna 2006 - 23:23:32 |
|
KántryLůpr number 007 včera zkoušen mezi Šumperkem a Mohelnicí. Bez log ČD. |
Glex
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 146
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Středa, 23. srpna 2006 - 23:35:02 |
|
Takže taková RegioElefantenbaby?  Zkráceně RegioBejbi:D
Anebo MiniKatr |
Bkp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2480
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 24. srpna 2006 - 20:52:28 |
|
A co takhle RegioNova?! 
| "Slova jsou jen zrnka v poušti rozfoukaná větrem nočních bouří,..." |
|
MaX
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.19.121.91
| | Odesláno Čtvrtek, 24. srpna 2006 - 20:58:39 |
|
MiniKatr je dobrej |
Mind
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pátek, 25. srpna 2006 - 05:58:45 |
|
Není to pak ale MiniTEDOM  |
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5301
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 25. srpna 2006 - 13:05:46 |
|
stejně to furt bude regiošuk
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
pouze plynulá doprava může být ekologická |
|
Jakuza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 815
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 25. srpna 2006 - 13:10:08 |
|
Jinak VE STŘEDU do zábřehu přitáhla 751 041 914 006. TAK JSEM SI ŘÍKAL ŽE TO PĚKNĚ ZAČÍNÁ A TAKOVÝHLE SOUPRAVY BUDOU FAKT K FOCENÍ
* * *
Usmívej se! Bude Hůř |
|
Zlin__24tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1170
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 25. srpna 2006 - 15:30:26 |
|
Jakuza: Ale u nás to je z praktického důvodu, nikoli /kupodivu/ tech. problémům RegNo. Ale je to takové kotrastní pokud jede otřískaná 754/751 a táhne 814,914.
751.374 + 814,914.002
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 |
|
Sp_cake
Neregistrovaný host
Odeslán z: 160.218.41.2
| | Odesláno Pátek, 25. srpna 2006 - 18:42:56 |
|
Taky jsem v tom jel (prvně) a asi budu muset brzy vyrazit do Tanvaldu svézt se Desirem,abych posoudil ten minimální rozdíl, o kterém se píše v tomto článku http://zpravy.idnes.cz/mfdnes.asp?v=198&r=mfvychodcech&c=567313, na který upozorňuje Diskuse GVD 2007. Protože v tom 914.001, já nevím, ale to hučení v něm tak nějak si představuji jízdu na nákladním vlaku a ne vozidlem prošlým masivní modernizací. Pokud ovšem za jízdy nepřibržďovala brzda. |
Laseid
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pátek, 25. srpna 2006 - 21:10:18 |
|
814.006/914.006 dnes kolem 19.30 hod. dorazila do H.Králové |
854215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 530
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 25. srpna 2006 - 22:33:16 |
|
ad Laseid: pane kolego za jak dlouho se dají očekávat zkušební jízdy na 041 ??? Stihneme to do konce prázdnin ???
|
Laseid
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Sobota, 26. srpna 2006 - 11:27:28 |
|
ad.854215:zkusím se v depu dnes večer zeptat a kdyžtak to sem zítra napíšu |
A.F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.60.15
| | Odesláno Sobota, 26. srpna 2006 - 20:56:13 |
|
Podle zatím nepotvrzených zpráv v pondělí 28.8.2006 814 006 vyrazí na trat 041 na vlak 5504,zítra potvrím! |
854215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 534
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Sobota, 26. srpna 2006 - 20:59:13 |
|
ad A.F. : já mám důvěrné info že vyrazí už zítra an ten samý vlak
|
Laseid
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Neděle, 27. srpna 2006 - 07:46:34 |
|
Tak královéhradecká Regionova dnes jede oběh 5504/5507/5532/5537,v pracovní dny pak ještě pokračuje na 5542/5591.Takto by to mělo jezdit do pátku 1.9.
|
854215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 535
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 27. srpna 2006 - 08:47:59 |
|
Tak aktuální info: 814.006 stojí v HK na 3. nástupišti a cestující se do ní hrnou a v 9:06 razí na svůj první výkon pod PS HK do Turnova
|
Švl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 27. srpna 2006 - 20:48:22 |
|
814+914.001 jsou někde odstavený (buď na výstavě, ale spíš asi v dílně), v jejich oběhu na Rakovnicku (tratě 120, 174 atd.) jezdí 812+912! Už minimálně třetí den, bez vloženého vlečňáku, a spolehlivě!
(Příspěvek byl editován uživatelem ŠVL.) |
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 819
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Neděle, 27. srpna 2006 - 20:54:54 |
|
ad Švl:určitě myslel 814.001+914.001.
002+003 jsou na Zlínce.A zatím jezdí obě dvě.
| ...a ze všeho nejhorší jsou trpaslíci.Ty potvory vám lezou všude a strašně rychle se množí! |
|
854215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 536
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 27. srpna 2006 - 22:06:58 |
|
814.006 dnes v Hořicích - bylo poměrně plno - hlavně šotouši
- Jinak asi jsme dojezdili. Na 5532 už nevyjela a byla odstavená v depu. Uvidíme zítra
|
9999
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.158.157.121
| | Odesláno Pondělí, 28. srpna 2006 - 13:48:16 |
|
v depu jsem ni byl,jezdí,vrčí,ale na hlavním velkém displeji Lokelu ukazuje jen pěkný obrázek 814 - přijede servis |
Helmut
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.179.144.2
| | Odesláno Pondělí, 28. srpna 2006 - 17:20:59 |
|
ad 9999: No tak pěkné pokoukání na obrázek, hlavně že vrčí jezdí ale bez displeje to prostě nejde. Jinak se to dalo čekat že lokel bude první co se po... |
854215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 537
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 28. srpna 2006 - 18:19:19 |
|
Když jsme u toho, ví vůbec někdo z čeho je 814.006+914.006 vyrobena ???
|
Glex
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 150
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pondělí, 28. srpna 2006 - 21:54:51 |
|
Ad. 854215: Podívej se na nápravu hancího vozu. Měl by tam být původní výrobní štítek a apošli mi to výrobní číslo |
854215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 540
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 28. srpna 2006 - 22:05:28 |
|
OK, až to bude stát v HK zkusím mrknout ...
|
MŠ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.146.132.22
| | Odesláno Pondělí, 28. srpna 2006 - 23:25:55 |
|
814.006 je bývalá valašská 409... |
Glex
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 151
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pondělí, 28. srpna 2006 - 23:34:18 |
|
Mmch.Když jsme u toho Nevíte někdo z čeho jsou ostatní Regionohy? |
Standea
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Úterý, 29. srpna 2006 - 00:56:11 |
|
Může mi někdo pomoct s těmito údaji? Zatím jsme se dopídil jen k několika 810 a 010.
Kdo ví prosím doplňte.
814.001-4 810.225-3
914.001-3 010.???-?
814.002-2 810.284-0
914.002-1 010.???-?
814.003-0 810.051-3
914.003-9 010.071-9
814.004-8 810.???-?
914.004-7 010.???-?
814.005-5 810.???-?
914.005-4 010.???-?
814.006-3 810.409-3
914.006-2 010.???-?
814.007-1 810.???-?
914.007-0 010.???-?
|
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 943
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 29. srpna 2006 - 01:03:47 |
|
914.002 - ex 010.479
http://karel-loko.net - web nejen o železnici
http://motovozy.vlaksim.cz - Atlas motorových vozů Č(S)D
ICQ 264305638 |
|
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 211
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 29. srpna 2006 - 10:46:31 |
|
914.001 - ex 010.522 |
Glex
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Úterý, 29. srpna 2006 - 12:13:12 |
|
Myslím že se nechávají puvodní výrobní štítky je to opravdu tak, abych zde nemystifikoval (i dříve sem to tak napsal).
Někdo od Karlových Varů, pokud tedy někdo přímo neví z čeho vozy jsou, by mohl uvést vyrobní čísla právě z těch původních štítků. Poté už by se to dalo dohledat. |
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 553
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 29. srpna 2006 - 15:30:39 |
|
Někdo tady asi před měsícem psal něco o regiošucích pro vysočinu??Nějak sem žádné podložené informace nikde nezahlédl.Můžete to potvrdit ,jestli skutečně nějaká přijde letos do Telče??? |
854215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 542
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 29. srpna 2006 - 18:41:21 |
|
814.006+914.006 opravena a právě jede na 5532 směr Jičín. Pokud vydrží tak zejtra můžete  a 
|
abc
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.46.66
| | Odesláno Středa, 30. srpna 2006 - 08:18:49 |
|
Dle příslibu z června měla Telč obdržet v průběhu září vozy 009 a 010. Od nového GVD už je s nimi každopádně počítáno v turnusu. |
Helmut
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.179.144.2
| | Odesláno Středa, 30. srpna 2006 - 08:25:39 |
|
ad: abc: příslib je jedna věc a skutečnost je druhá věc. Myslím si že někdo má velké oči (na nábřeží). Práce kvapná prd platná, viz teď v HK. |
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 214
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 30. srpna 2006 - 09:21:32 |
|
A co Praha? Dostane se na ni ještě letoš? |
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 556
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 30. srpna 2006 - 12:46:48 |
|
a proč Praha???? Nic proti Cajzlovu,ale nemusíte tam mít všechno.Vy máte alespoň Elefanty,dále se vám tam staví nové spojení nádraží,budete mít reko Wilsonu a Masny.A co železnice na Vysočině??Kraj na ni z vysoka se**.Takže dodání Regiošuku do Telče beru jako alespoň malé zpestření.Jinak kdyby se opravila trať 227 a zaústila se v Kostelci na druhou stranu,tak by tam regioprdítko kapacitně nestačilo.No Icomu a úředníkům se to takhle líbí.... |
Jtb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 554
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 30. srpna 2006 - 13:36:31 |
|
Happy, prosím, zkus někdy vystrčit nosík a porozhlédnout se i kolem Prahy. Najdeš trať 120, obývanou přecpanými soupravami 810+010 nebo 714+3x010. Nic hezkého, ale také naprosto optimální uplatnění pro x14. Mimochodem, v Praze a jejím okolí žije pětina všech obyvatel ČR, to jen tak pro informaci... |
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 559
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 30. srpna 2006 - 13:38:44 |
|
Tak proto tam nenacpu něco,co má menší kapacitu k sedění než 810+010!!nebo si byl snad pro spojení třeba 3 regionov??? |
Jtb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 555
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 30. srpna 2006 - 13:57:50 |
|
Happy: přesně tak. Večerní vlaky odjezdí sólo RegioŠuk, ale odpoledne by trojice jezdit mohly. Navíc by na stoupání na Ruzyni hodně zrychlily jízdní doby a tím i pomohly propustnosti jednokolejné traťe, kde se to docela slušně mydlí a chytají se slušné sekyry. |
Bkp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2498
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Středa, 30. srpna 2006 - 13:57:56 |
|
Tři spojené RegioNovy na 120. Proč ne, substrát tam je.
(Btw. je vůbec možné provozovat tři spojené RegioNovy?)
| "Slova jsou jen zrnka v poušti rozfoukaná větrem nočních bouří,..." |
|
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 821
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Středa, 30. srpna 2006 - 15:01:57 |
|
Nejen 120 ale i třeba Pacifik by to snesl. Navíc 1 regiošuk by byl přes týden na Dobříš tak akorát. A kupodivu ty šuci co maj co dělat na 120 v kladiva a nemaj o víkendech by mohly jezdit víkendy na 210.
Na druhou stranu když už nejsou vozidla pořádná (Regiošuk v této podobě mohl být bomba před 15 lety), tak aspoň tohle by mělo obsadit "dálkové" šukovýkony. Takže další adepti jsou 030, Liberec - Pípa - Lovosice, 161 a mnohé další. |
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 216
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 30. srpna 2006 - 16:16:12 |
|
DKV Praha - to jsou mimo jiné také Kralupy, Kladno, Nymburk, Benešov a Čerčany. A odevšad nějaké regio-tratě vycházejí a 814+914 nebo 814+016+814 tam uplatnění jistě najdou. |
Jtb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 556
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 30. srpna 2006 - 16:55:54 |
|
Naprosto jasným šuakfoním výkonem na 120 by byly osobáky, které dnes jezdí na Kladno 810+010+010+810 a půlka jede až do Kralup. Imrvéra našlapaný, doslova ráj pro 3x814. Mám obavu, že si půlka lidí mimo Prahu myslí, že okolo stověžaté jezdí stovka elefantů, protože cajzli jsou svině... |
Argil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Středa, 30. srpna 2006 - 17:09:08 |
|
Kdyby byly ČD co proto, tak už Vám tam dávno jezdí 871 |
Qěcy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 690
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 30. srpna 2006 - 20:17:46 |
|
Argil:
To by byla i při nejlepší vůli a snaze ušetřit tak maximálně jedna jednotka. Protože za tím vším je nedostatečná legislativa, opožděná a nedostatečná podpora nákupu NOVÝCH vozidel pro osobní železniční dopravu (zejména pro soukromníky), absence metodiky a povinnosti vypisovat soutěže na ZDO. Naopak konec přelévání peněz mezi nákladní a osobní sekcí ČD by znamenalo asi konec veškerých nákupů vozidel by ČD, protože dluhy, dluhy, dluhy... |
Bkp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2500
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Středa, 30. srpna 2006 - 20:39:51 |
|
obavu, že si půlka lidí mimo Prahu myslí, že okolo stověžaté jezdí stovka elefantů, protože cajzli jsou svině...
Paradoxní na tom je, že cajzli těmi vlaky jezdí minimálně, ty většinou slouží pro přepravu přespolních do Cajzlova.
| "Slova jsou jen zrnka v poušti rozfoukaná větrem nočních bouří,..." |
|
Bkp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2501
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Středa, 30. srpna 2006 - 20:46:21 |
|
Argil + Qěci:
Ono kdyby ČD byly co proto, tak už by vlaky (alespoň některé) na této trati mohly třeba i jezdit bez dotací.
| "Slova jsou jen zrnka v poušti rozfoukaná větrem nočních bouří,..." |
|
Argil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Středa, 30. srpna 2006 - 20:55:19 |
|
Tak Královehradecká Reginova 814.006-3 + 914.006-2 dorazila dnes na Os5532 do Jičína.
|
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 543
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Středa, 30. srpna 2006 - 21:21:28 |
|
ad Petr Vlček:Dálkové šukovýkony Liberec-Děčín by měly obsadit šukafóny plyšové (tj asi 199,204,588,673)
ad MT:Nechystá se už teď nějaká "naše" 810 na regionovizaci,hovořilo se že v září pujde 340?
mmch Děčín má mít 814 020,021 |
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 824
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 31. srpna 2006 - 09:42:11 |
|
No Plyšošuk to je terno. I když na Liberecku je to v podání ČD skoro Supercinty. Onehdy se plyšošuk nějakým řízením osudu dostal na zubatku a obecenstvem při nástupu komentován "hele první třída".
A co krabičky? Nejspíš nic - pryčny stačej .
Bude-li mít DC 2 Regionohy tak to bude jako 0. Při troše štěstí se jedna občas někde objeví.... |
Bkp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2505
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 31. srpna 2006 - 10:55:30 |
|
Co je vlastně na plyšošucích tak super? Já v tom žádný (zásadnější) pokrok proti "klasickým" nevidím...
| "Slova jsou jen zrnka v poušti rozfoukaná větrem nočních bouří,..." |
|
Nuts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 662
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 31. srpna 2006 - 11:45:10 |
|
Jeď v tom za 35°C horka v kraťasech více než tři hodiny a uvidíš sám 
| Z nejhoršího jsme uvnitř! |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 25294
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 31. srpna 2006 - 11:46:36 |
|
Minimálně to líp vypadá  a obvykle se v tom i o něco lépe sedí - sedačka není tak moc pryčnovitá
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 560
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 31. srpna 2006 - 12:08:48 |
|
Hlavně po tom neklouže zadek dolů.Jinak Regionovy okolo Prahy ,proč ne,ale původně sem myslel ,že na tak vytížené spoje by se hodily trojné jednotky(814+016+814)a ne třikrát to samé.Pokud jich má být sto,tak mně nepřipadá jako vhodné provozovat tři spřažené-to jich potom moc nezbyde jinam.Takže ať si Praha jako aglomerace nechá postavit minimálně trojné až čtverné sestavy a jednoduché nechá na méně vytížené tratě.O tom ,že by byla potřeba rychlodráha do Kladna se snad zmiňovat nemusím a o nákupu něčeho nového taky ne. |
