| Autor |
Příspěvek |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4583
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pondělí, 21. srpna 2006 - 21:07:46 | 
|
Ta karkule je označená KPKV 726.516-8.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ |
|
Michal Pr
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.138.202
| | Odesláno Pondělí, 21. srpna 2006 - 22:24:54 |
|
Ta Karkulka dnes byla na pracovním vlaku u pokladače Donelli, kolem 17:30 skládali u mostu u Svojšovic pražce a okolo 18.00 pak na stejnou soupravu nakládali pokladač. Prý ho povezou do Zábřehu na Moravě.
Někdo tam tu Karkulku byl fotit, nebyly by fotky??? |
Mrcharlee
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pondělí, 21. srpna 2006 - 22:46:45 |
|
omluvte muj neodborny prispevek,nejsem znalec
Dnes jsem jel os9142 z Benešova do Prahy(po 3 mesicich jsem jel vlakem).Byl jsem dost zvedav jak pokracuji prace na koridoru,ale nakonec jsem videl jen cast praci.Do Strancic jsme prijeli celkem vcas,kdyz v tom nas vyhnali z vlaku s tim,ze spadla trolej a ze prijedou autobusy.cely dav(asi 150 lidi)se nahrnul k silnici,kde zacaly vyhlizet autobusy.mezitim zacalo prset a nekterym dochazeli nervy,zhruba po pulhodine prijel 1 autobus.polovina davu se za nim rozbehla a zacala se do nej rvat.asi za 5-10 minut prijeli dalsi tri,jednim z nich jsem se svezl do Rican.v Ricanech stal osobak,nevim cislo.spousta lidi do nej zacala lezt s tim,ze se otaci a jede na prahu.taky jsem do nej vlezl,ale po te co nekteri lidi v nem tvrdily ze jede dal na benesov,tak jsem radsi vylez.ani ridic jeste nevedel,jestli se vraci do prahy nebo jede do benesova(nekdo se ho ptal).za nekolik minut hlasily ze jede do benesova.asi za 20 dalsich minut prijel patrovy os s dvema loko od benesova a nabral nas.kdyz jsem dobrzdovaly na nadrazi v uhrinevsi,tak nekdo zatah za rucni brzdu,nacez byl ve vagonu strasny hluk od syceni pary(nevim jiste,jen hadam).pak uz byla cesta v pohode az na hlavak.Celkem to vsechno trvalo neco pres 3 hodiny.odjezd z ben 17:17 a prijeli jsme na hlavni nadr. a bylo neco pres 20:20. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4584
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pondělí, 21. srpna 2006 - 23:31:09 |
|
Michal Pr: jsem se vracel od toho přepálenýho kabelu a jelikož začínalo pršet, tak jsem se jel schovat pod ty stromy u mostu a byla tam karkule. Za dlouho vykouklo sluníčko, jenže loko pořád stála ve stínu, pak konečně popojela, ale zase za sloup a GJW tam zas měli kolonu aut a mě se nechtělo blízko, tak jsem tam pobíhal jak tajtrlík od stromu ke stromu, aby vyšla alespoň nějaká fotka .
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4585
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pondělí, 21. srpna 2006 - 23:44:07 |
|
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ |
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 812
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 22. srpna 2006 - 02:45:31 |
|
Hmmmm ta karkule by stála za hřích .....asi si udělam vejlet |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 25064
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 22. srpna 2006 - 03:13:01 |
|
Řídicí aparát opět neklamal, nedokázal pro cestující vlaku R 645 zajistit ani takovou „maličkost” (když už ne náhradní soupravu, nejsou vozy, dejme tomu) jako přestup cestujících R 643 do R 207 nebo R 641 a vyčkání se soupravou 643 na žbtl z Wágusonu (odjezd 19:27).
Ale asi nestačí, že ráno jezdí za sebou dva vlaky (206 a 636), tak teď rovnou tři (641, 207 a 643). Nechtěli byste si, pánové, hrát radši s modely H0, než přesvědčovat o svých „kvalitách” platící cestující (těch pár zoufalců, co to ještě nevzdalo a statečně ty masakry přežívá)?
R 645 nakonec jel těsně přes R 647 (cca +110), R 643 stejně dřív než v trase R 645 nejel...
Jakého oslavného článku o téměř bezproblémové stavbě koridoru se dočkáme tentokrát? Co třeba udělat anketu mezi cestujícími přípojů (třeba těch z Os 8060 a Os 8621, ti by jistě byli po víc hodině čekání velmi sdílní:-D)? 
R 639 - 363.117
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Mirko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Úterý, 22. srpna 2006 - 07:29:02 |
|
Dnes banánový expres 9111/9110: 151.007 + 5 Bmto + 151.016 v řazení směrem z Prahy. |
Rail2005
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 185
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Úterý, 22. srpna 2006 - 08:01:39 |
|
Poborskiii: Není ten nový levý sloup TV na tvé fotce 726.516 nějak strašně nakřivo? Nebo je to jen optický klam?
|
Vbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 596
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 22. srpna 2006 - 09:08:09 |
|
Dnes:
Sp 1830: 363 127 + BDs (380) + 5*Bdt279 (080, 146, 147, 131, 088),
Ex 101: 363 046.
Po trati různě rozstrkány vozy Faccpp a Faccpps se štěrkem: 7 v Čerčanech i s jednou 740, 8 v Senohrabech na 3. koleji + další 3 na 6. koleji, odhadem tak 15 - 20 v Říčanech na 4. koleji.
Včera:
R 641: 363 128 + 5*B244 + BDbmsee (054) + A (056).
Zhruba v 16:20 odjížděl z Vršovic na hl. n. konvoj 714 007 + 749 182 + 749 162 + 749 218. |
Vbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 597
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 22. srpna 2006 - 09:23:03 |
|
Včerejší zpoždění odpoledně-večerních rychlíků (vytahané z Babitronu):
R 641 - 150 minut,
R 643 - 140 minut,
R 207 - 70 až 90 minut (se to průběžně měnilo - zajímavé),
R 645 - 95 minut už z Prahy.
R 644 - 115 minut.
Ve směru do Prahy to byl jediný rychlík, který získal větší bonus. R 642 a R 646 si shodně dovezly 30 minut, Ex 100 asi 20 minut. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 25066
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 22. srpna 2006 - 09:51:22 |
|
Ve směru do Prahy to byl jediný rychlík, který získal větší bonus.
To je jednoduchý, když jinej ani nejel 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Kolotomik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 908
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Úterý, 22. srpna 2006 - 10:03:00 |
|
karkulína míří na uhříněves |
Brr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 699
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 22. srpna 2006 - 10:05:10 |
|
Martin Zlivský: tys jel tím R643? Já taky. |
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 854
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Úterý, 22. srpna 2006 - 10:32:07 |
|
Tak jsem to včera měl docela akorát, abych stihnul ve Veselí 8310 od R643. Paráda  . Ještě, že sem nejel 641, který jsem nestihnul o asi 10 minut.
Později bude možná i pár fotek, až se k tomu odstanu.
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 855
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Úterý, 22. srpna 2006 - 10:40:13 |
|
Jo a včerejší R643 stavěl potom za Bene (ale ne uplně všude-už si nevybavím kde) jako zastávkový - pamatuji si jen Roudnou.
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 25067
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 22. srpna 2006 - 10:45:34 |
|
Brr:
Naštěstí ne, 220 se snažím (vyjma vlaku Sp 1831, ten když cestou nabere dvě hodiny (ne však pomocí NAD), tak se zlobit vůbec nebudu  ) vyhýbat, jak jen to jde. Akorát se ke mně dostávaly zprávy od dvou cestujících (jeden z nich se zde čistě náhodou vyskytuje)...
Já pouze chtěl jet Os 8060, ale tušil jsem, jak to dopadne (a že +70 překonalo i mé odhady, neschopnost a nezájem včera bujely víc jak kdy jindy ), tak jsem radši změnil program. A dobře jsem udělal...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4587
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Úterý, 22. srpna 2006 - 11:38:05 |
|
Rail2005: mnoho nových sloupů je nakřivo, protože se vyhýbají lanu zesilovacího vedení nataženému na starých sloupech. Právě to včerejší spadlé lano se přepálilo nejspíš v místě, kde ho EŽ provizorně upevnili na novou bránu TV.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ |
|
Vertex
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Úterý, 22. srpna 2006 - 11:56:54 |
|
Jenom dotaz: Nevisí už někde na Internetu nový výlukový JŘ platný od 1.9.? |
Mirko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Úterý, 22. srpna 2006 - 12:51:29 |
|
Visí na stránkách ČD: http://www.cdrail.cz/gvd/k221vyluka05.pdf |
Vbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 598
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 22. srpna 2006 - 20:52:24 |
|
Šumava samotná naprosto načas v Čerčanech, posílená o 3 vozy. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4593
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Úterý, 22. srpna 2006 - 21:37:15 |
|
Na odpoledních patrech 151.007 a 151.016.
---
Výluka 1.TK Strančice - Senohraby se protáhla včera o hodinu a dnes asi o hodinu a půl. Mají trvat po-st 9:35-13:40 1.TK a čt-so 9:30-13:35 2.TK, v neděli na ně navážou výluky v úseku Senohraby - Čerčany. Všechny výluky z důvodu výřezu křovin a větví (konečně!!!). Akorát navíc v út a st EŽ u 1.TK také betonují patky.
Jo a v neděli opět začnou napěťovky 9-13 hod v Uhříněvsi, ale nevím na jak dlouho. Napěťovka se týká i 1. traťové koleje do Hostivaře a do Říčan, zároveň bude kolejově vyloučena 1. staniční v Uhříněvsi (převěšování TV).
(Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ |
|
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 568
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Úterý, 22. srpna 2006 - 22:26:07 |
|
Vbc:
Šumava 918,když se v ČB podaří,pojede ještě dva dny sólo kvůli zasekanýmu Pepovi.Výluky se nekonají jen na tratích ČD ale i na tratích ÖBB.
http://www.oebb.at/vip8/pv/de/Servicebox/Fahrplanabfrage/PV-HIM/2006_08/Plakat_VAB23515.pdf
a samozřejmě i kolik by to na straně ÖBB mělo být minut:
Zugverspätung wegen Umleitung (Selzthal - Praha hl.n.) Dieser Zug wird zwischen Selzthal und Linz über Kleinreifling und St. Valentin umgeleitet und erhält dadurch ca. 60-80 Minuten Verspätung
Pokud nepadne ráno před 101 na 221 trolej tak by mohl do Ljubljany Pépa dorazit s necelýma 2 hoďkama.
|
Vbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 599
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 22. srpna 2006 - 22:48:18 |
|
Tkan: To by sedělo, teď má Pépa 1 hodinu 55 minut. |
Kralupan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 208
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Úterý, 22. srpna 2006 - 22:51:18 |
|
nevíte někdo kdy by mohla býti další napětovka?? a kde přesně?? |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4595
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Úterý, 22. srpna 2006 - 22:57:42 |
|
Kralupan: jak píšu výše - napěťovka liché skupiny v Uhříněvsi a 1. traťové koleje do Hostivaře i do Říčan bude tuto neděli od 9 do 13 hodin. Bude nasazeno 6 výlukových lokomotiv NT. Jak a jestli bude tato výluka pokračovat v dalším týdnu mi zatím není známo.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4596
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Úterý, 22. srpna 2006 - 22:58:48 |
|
Plečnik Strančicemi +115 minut, v obráceném řazení.
Zajímavé, že tentokrát Poloha vlaků z ČB do Prahy nevydávala údaje ani o Šumavě ani o Plečnikovi.
Nicméně u ČD webu velký posun v informování: http://www.cd.cz/index.php?action=article&id=36546
(Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4597
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Úterý, 22. srpna 2006 - 23:07:02 |
|
Pro archiv:
Výluky na rakouských železnicích. 21.08.2006
Na rakouských železnicích (ÖBB), trať č. 140 (Linz - Selzthal) se budou konat tyto výluky:
1) V termínu od 22.srpna, od 03:00 hod. do 24.srpna 2006, do 16:00 hod. se bude konat nepřetržitá výluka traťové koleje mezi stanicemi Micheldorf a Hinterstoder . Všechny regionální vlaky jsou v době výluky v úseku Micheldorf – Hinterstoder nahrazeny autobusy.
Vlak Ex/EC 101 (Praha hl.n. – Ljubljana) bude v dnech 22., 23., 24.srpna 2006 veden v úseku Linz – Selzthal odklonem přes St.Valentin a Kleinreifling. Zpoždění za místem odklonu bude asi 60 – 80 minut. Cestující vlaku Ex/EC 101 s cílovou stanicí Kirchdorf an der Krems budou přepraveni v úseku Linz Hbf. – Kirchdorf an der Krems osobním vlakem Os 3907 (přestup).
Vlak EC/Ex 100 (Ljubljana – Praha hl.n.) bude ve dnech 22. a 23.srpna 2006 v úseku Selzthal – Linz veden odklonem přes Kleinreifling - St.Valtentin. Zpoždění za místem odklonu bude asi 60 – 80 minut. Vlak Ex 100 bude ve dnech 22. a 23.srpna 2006 veden v úseku České Budějovice – Praha hl.n. dle jízdního řádu, vlak bude složen pouze ze skupin vozů Volary – České Budějovice – Praha hl.n. Skupina vozů Ljubljana – Linz – Horní Dvořiště - České Budějovice – Praha hl.n. bude vedena se zpožděním 60 – 80 minut.
2) V termínu od 25.srpna od 22:00 hod. do 08.září 2006, do 04:00 hod. se bude konat nepřetržitá výluka traťové koleje mezi stanicemi Nettingsdorf a Rohr-Bad Hall . Všechny regionální vlaky jsou v době výluky v úseku Nettingsdorf - Rohr-Bad Hall nahrazeny autobusy.
Vlak Ex/EC 101 (Praha hl.n. – Ljubljana) bude v termínu 26.srpna – 07.září 2006 veden v úseku Linz – Selzthal odklonem přes St.Valentin a Kleinreifling. Zpoždění za místem odklonu bude asi 60 – 80 minut. Cestující vlaku Ex/EC 101 s cílovou stanicí Kirchdorf an der Krems budou přepraveni v úseku Linz Hbf. – Kirchdorf an der Krems osobním vlakem Os 3907 (přestup).
Vlak EC/Ex 100 (Ljubljana – Praha hl.n.) bude ve v termínu 26.srpna – 07.září 2006 v úseku Selzthal – Linz veden odklonem přes Kleinreifling - St.Valtentin. Zpoždění za místem odklonu bude asi 60 – 80 minut. Vlak Ex 100 bude v termínu od 26.srpna do 07.září 2006 veden v úseku České Budějovice – Praha hl.n. dle jízdního řádu, vlak bude složen pouze ze skupin vozů Volary – České Budějovice – Praha hl.n. Skupina vozů Ljubljana – Linz – Horní Dvořiště - České Budějovice – Praha hl.n. bude vedena se zpožděním 60 – 80 minut.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 25082
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 22. srpna 2006 - 23:08:58 |
|
Stal se zázrak:
http://www.cd.cz/index.php?action=article&id=36546
Teď už se z toho snad nevyvlíknou... Jen ta formulace o vozech by mohla být méně nádražnická. Ale třeba příště 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4598
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Úterý, 22. srpna 2006 - 23:12:24 |
|
Těsně jsem tě předběhl.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ |
|
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 803
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Středa, 23. srpna 2006 - 00:16:49 |
|
Budou ještě do konce srpna nějaké napěťové výluky na trati č.221??
Popř.ještě jakého rozsahu?
| ...a ze všeho nejhorší jsou trpaslíci.Ty potvory vám lezou všude a strašně rychle se množí! |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 25094
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 23. srpna 2006 - 02:43:03 |
|
Pobo:
Njn... Mmch dorazil Ti ode mne mail?
Na soupravě, co mj. bere 1838//1, došlo ke změně:
2×Bee243 RIC (886, 888)+BDs RIC 436
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Vbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 600
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 23. srpna 2006 - 08:58:46 |
|
Včera:
R 643: 363 070, posily B255.1 (042) a Bt (075).
Viděl někdo včera Sp 1838? Jel ve složení 363 + BDs + další 3 vozy a připadlo mě, že poslední dva jsou Bt.
Dnes:
Sp 1830: 363 129 + BDs (293) + 5*Bdt279 (052, 051, 147, 131, 088),
Os 9111/9110: 162 037 + 5*Bmto + 151 007,
Ex 101: 363 070. |
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 859
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Středa, 23. srpna 2006 - 15:28:59 |
|
Něco málo z pondělí:
363 127 - R635/R642/R207
363 046 - R643
363 111 - Sp1838
Na patrech snad v pondělí jela 150/1 a 162/3.
|
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 569
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Středa, 23. srpna 2006 - 16:45:08 |
|
Pobo:Zajímavé, že tentokrát Poloha vlaků z ČB do Prahy nevydávala údaje ani o Šumavě ani o Plečnikovi
Já jej zachytil něco po 19:30 na Babitronu měl polohu Ševětín - včas.Po příjezdu Plečnika do HD už tam visela ta 100-ka a zaseklo se to v ČB +124.
|
Michal_novotny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 482
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Středa, 23. srpna 2006 - 18:51:26 |
|
Ona zlobila i poloha v ISOR. 100 se zasekla na case v Horusicich a dal to nezobrazovalo... Teprve primo na konkretni dotaz to zobrazilo obe casti vcetne jejich zpozdeni.
Napetovky by mely byt od 27.8. do 30.8. |
Vbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 602
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 23. srpna 2006 - 19:14:33 |
|
R 643: 363 132, posily stejné jako včera. Ovšem první vůz uzamčen (tj. bez cestujících) už z Prahy. Důvodem bylo údajně to, že do služby nenastoupil jeden z členů doprovodu vlaku (=průvodčí).
Patra odpoledne už se 150/1 na obou koncích.
V Senohrabech na 4. koleji náklad - 363 128 + Eas - dřevo, cisterny, 2*autovozy.
V 19:12 se na Prahu prořítila jedna 740 s osmi žlutými sypáky se štěrkem. |
Vbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 603
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 24. srpna 2006 - 07:59:20 |
|
Sp 1830: 363 109 + BDs (438) + 5*Bdt279 (139, 049, 147, 131, 088),
Os 9111/9110: 151 007 + 5*Bmto + 151 016,
Ex 101: 363 132 + Ampz + 2*Bmz + WRmz + Ampz + Ds + 3*(B, Bxxx).
V Senohrabech se 8 sypáků se štěrkem přestěhovalo z 3. koleje na 4. kolej a přibylo k nim 8 dalších. |
Brr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 701
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 24. srpna 2006 - 10:01:56 |
|
Dneska v Senohrabech stál náklad (na sever), v něm řazeny Bee+Bpee a taky dva rekonstruované WLAB s nátěrem podobným jako "Auta sbalená na cestu", ale s nápisem "S námi do Evropy, Praha - Katowice - Minsk - Moskva". |
AndrewM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.49.85.207
| | Odesláno Čtvrtek, 24. srpna 2006 - 11:21:15 |
|
Zdravim, jak ted vypada samojezdici Sumava ? V sobotu jedeme na vylet do Bystrice a zpet nevim jestli mam zpet jet Sumavou, nebo pockat na Plecnika. Jak moc humusoidni byva, hlavne ty vozy co se pridavaji ? A jak plna ? Predem dekuji :-) |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 25133
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 24. srpna 2006 - 11:44:26 |
|
Základ je asi stejné kvality jako expres do Zlína  (tedy Bg260 (odporové Bčko se služebním oddílem), B255 (býv. lehátko), někdy také AB350 a občas dokonce i vůz řady B-obyč.).
Na posilu se tam řadí leccos, co se zrovna v záloze najde. Tedy od BDbm(r)see, přes B RIC (i obyč.) po Bdt279. Nedivil bych se ale ani A150, A RIC, AB RIC, Bmx, Bee243, nebo Bmee. Systém to nemá
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
742 404
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.105.117
| | Odesláno Čtvrtek, 24. srpna 2006 - 12:19:45 |
|
Pro Jnd, ta 726 516 už na trati 221 není, včera se potulovala u tunelů mezi Zábřehem a Hoštejnem. |
Janty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 24. srpna 2006 - 12:21:48 |
|
Podívejte se na archiv čerčanské web kamery ve 12:00 a řekněte mi prosím,jestli někdo nevíte,co to tam stojí na první koleji.Díky. |
Kolotomik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 910
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 24. srpna 2006 - 13:03:54 |
|
Dnes od 18.20 hod. na Radiožurnálu pořad Radioforum o české železnici. Hosty pořadu budou Ing. Kolář a prof. Moos |
AndrewM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.49.85.207
| | Odesláno Čtvrtek, 24. srpna 2006 - 13:44:42 |
|
To MZ Fajn, pockam na Plecku :-))) |
Kolotomik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 911
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 24. srpna 2006 - 14:06:06 |
|
nahoru se plazí posázavská 720.509 s konvojem EŽ vozů |
Kolotomik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 912
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 24. srpna 2006 - 14:25:28 |
|
odpolední patra ve stejném složení jako ráno
151.016 + 5xBmto + 151.007 |
Vbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 604
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 24. srpna 2006 - 14:55:57 |
|
Janty: Podbíječka s obytným vozem. Stála v Čerčanech na 6. koleji u skladiště od úterý (možná už od pondělí). Ale to měla s tím vozem přehozená místa (tzn. podbíječka byla k Benešovu, obytňák k Praze). |
taťka šmoula
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Čtvrtek, 24. srpna 2006 - 15:27:07 |
|
Podbíječka odjela ze čtvrté koleje v Čerčanech
směr Plzeň Valcha ve 12.00hod!!! |
Kolotomik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 913
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 24. srpna 2006 - 16:32:19 |
|
Tak pořad o české železnici na radiožurnálu v Radioforu byl díky vývoji na politické scéně zrušen a přesunut na jiný termín... |
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 573
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 24. srpna 2006 - 16:43:45 |
|
Sp 1832 240.021+BDs+3*Bdt279
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4602
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 24. srpna 2006 - 21:28:37 |
|
Ex100: 363 + otočený Plečnik + Šumava, +18 minut
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ |
|
Standart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 24. srpna 2006 - 23:51:56 |
|
že by v reichu skončila výluka? |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4605
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pátek, 25. srpna 2006 - 00:29:51 |
|
Standart: jj, skončila, stačí číst o pár příspěvků výše, jenže v sobotu se výluka v Rakousku posune o kus dál a odklony začnou znovu, ale tentokrát to bude trvat až do 7.září!
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 25141
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 25. srpna 2006 - 04:35:34 |
|
AndrewM:
Možná (ale kdo ví, co nakonec záloha kde ze zálohy vytáhne) by mohly být k Šumavě přihozeny i vozy z Budvaru, tedy tři kousky Bmee. Ale to pouze v případě, kdy nebude nějaká noční výluka (tak jako dneska... ), aby se stihly na Sp 1831 vrátit...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 25142
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 25. srpna 2006 - 04:39:39 |
|
Sp 1831:
363+Ds 023 (Praha?)+Bt 094 (Praha)+Bt 096 (Praha)+B RIC 707 (ČB)/NAD Zeman(?) - ze Sudoměřic jel snad tou nějvíc vymetačskou trasou, co existuje.../363.111+BDs RIC 435+2×Bee243 (888, 886)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Vbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 605
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 25. srpna 2006 - 08:15:22 |
|
Včerejší R 641: 363 128 + 5*B + BDbmsee (057) + A (106).
Dnes:
Sp 1830: 363 046,
Os 9111/9110: 151 016 + 5*Bmto + 151 007,
Ex 101: 363 113.
V Senohrabech přibylo dalších cca. 15 vozů se štěrkem (takže už jich tam je celkem přes 30). |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4608
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pátek, 25. srpna 2006 - 09:36:00 |
|
MZ: buďme spíše rádi za ty noční výluky, jsou celý týden v úseku Tábor - Sudoměřice z důvodu výměny izolátorů. Takže alespoň nějaká rozsáhlejší obnova TV.
(Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 25165
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 25. srpna 2006 - 18:37:15 |
|
Však já jsem rád, že se to dělá v noci, nadávat můžu jen sobě, že jsem radši nejel na Přerov; úplně jsem na tu výluku zapomněl...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 25166
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 25. srpna 2006 - 18:45:46 |
|
Jen by mne zajímalo, z jakého důvodu nemůže být vedena NAD za Sp 1831 rovnou až do Budějc, když se stejně souprava pro něj do Tábora vláčí z Budějc soupravově (v čase odjezdu jsme teprve dělali brzdu...).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
