Archiv do 20.června 2006

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Brecos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 10. června 2006 - 19:34:47         Dovolím si upozornit na aktualizaci mé stránky,přidal jsem sice pár fotek,ale myslím,že stojí fakt za to!Více zde: http://www.mtloko.net Poděkování patří V. Losovi Něco na ukázku http://www.mtloko.net Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1531 Registrován: 3-2005 Odesláno Sobota, 10. června 2006 - 20:57:57         To na ukázku je T4783403 že?A neni to náhodou žst.Jedlová Brecos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 53 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 10. června 2006 - 21:06:37         Manemb: Jedlová je správně,ale je to T478.3373 http://www.mtloko.net Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1534 Registrován: 3-2005 Odesláno Sobota, 10. června 2006 - 21:12:07         JojTo byl můj druhý typ, ale vlastně jo, 403 to měla v bílém provedení a ta 373 to měla žlutéMozek pomalu zapíná, už je to přece nějaký ten rok zpět Karcoolka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 75 Registrován: 4-2006 Odesláno Sobota, 10. června 2006 - 23:03:48         K tomu laku 754.076. I když by byly papírově odstíny stejné. Na lokomotivě tomu tak nebude. Už jen z toho duvodu že ten na čele je nový a zbytek je z r.1995 Bouřka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 535 Registrován: 12-2003 Odesláno Pondělí, 12. června 2006 - 11:12:12         Včerejší odpolední náklady Liberec - Zawidow: 44212 753.073+352 44211 753.211+141 - kolem 40 vozů 44217 753.352+073 Vsdmichalka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 12-2005 Odesláno Pondělí, 12. června 2006 - 11:23:27         Moc bych byl rád za informaci jak to vlastně s těma Libereckýma 753 vypadá. Chtěl bych si tam jet zašotoušit, ale jen k vůli řadě 753 (750). Chtěl bych vědět jestli mají někde parvidelné výkony popřípadě kde je jejich výskyt největší a případný odhad % úspěšnosti. Moc Díky Hodně řečí málo práce, tak potom to s tou železnicí tak vypadá :-) Ice Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 516 Registrován: 10-2002 Odesláno Pondělí, 12. června 2006 - 17:18:21         Bouřka: Na 44211 byla ta dvojička obráceně, tj. 141+211, ale to je jen detail, vypadaj stejně. Vozů to mělo 48, z toho půlka byly Tds apod. . http://fotodoupe.net Bureš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 656 Registrován: 8-2005 Odesláno Pondělí, 12. června 2006 - 19:32:14         Jaký je vůbec v současnosti oficiální unifikovaný nátěr pro lok. 750, 753 a 754? ICQ -> 21 65 33 068 Fantomasdc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1158 Registrován: 7-2002 Odesláno Pondělí, 12. června 2006 - 20:56:44         Bureš: Zelená+šedá (bez blesků) "Jen bílou orchidej...." Bureš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 657 Registrován: 8-2005 Odesláno Pondělí, 12. června 2006 - 21:17:56         Fantomas: Díky, nějak jsem si nebyl jistý. ICQ -> 21 65 33 068 353 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 919 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 12. června 2006 - 23:23:16         Ze života lokálky Přelouč-Prachovice Sobota 10.6.2006 - v hlavní roli 752.601-5 OKD Dopoledne si přivezl do Heřmaňáku zátěž, nejprve potom nahoru jely 3 hnědý wapky: Za půl hodinky už jela mašinka zpátky: A za další půlhodinku zase nahoru - tentokrát se vezly modré vozy Za chvíli jela zase dolů ... to už se mi zachytit nepodařilo. Museum MHD a železnice v Rosicích je otevřeno každou sobotu od 10 do 17 hod. Přijímám připomínky, kritiku a udání k webům: trolejbus.cz * pshzd.wz.cz * dpmp.cz * autobusy-bartos * ICQ 269-400-981 Valach Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 582 Registrován: 4-2004 Odesláno Pondělí, 12. června 2006 - 23:31:41         Nevíte někdo jak často by měly jezdit 753.7(popř 740)-UNIPETROL na cisternách do Osíčka(přes Hulín,trať č.303)? Vidím je zde vždy jen celkem náhodně,a jejich foto mi zatím chybí. ...a ze všeho nejhorší jsou trpaslíci.Ty potvory vám lezou všude a strašně rychle se množí! Dj_cargo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 179 Registrován: 11-2005 Odesláno Úterý, 13. června 2006 - 00:06:28         353 - jedná se o celkem pravidelný návoz strusky z Ostravy do Holcimu Prachovice. Rosta_kolmix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1072 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 13. června 2006 - 00:15:40         V Kojetíně dnes na Tovačovce řádila 754 079 se 751 088. V Kroměříži posunovala 751 093, vedle depa stojí 754 078 a v depu 754 030... http://prototypy.bilysklep.cz http://sergeje.bilysklep.cz pokec na ICQ: 258883797 Krysolet Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1323 Registrován: 10-2004 Odesláno Úterý, 13. června 2006 - 08:16:31         353: a v roce 1492 objevil Kryšta Kolumbus Jůesej.. http://lokomotivy.fbi.cz/zobraz2.php?rada=brejle_reko&loko=26031&cislo=752/752.6/753.7/755 http://lokomotivy.fbi.cz/zobraz2.php?rada=brejle_reko&cislo=752/752.6/753.7/755&loko=26032 Tomt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 5-2006 Odesláno Úterý, 13. června 2006 - 16:11:36         Prosim,prosim,schánim číselnej seznam Slovenskejch brejlovců,měl by někdo? krátký hvizd,výpravka letí vzhůru a nastává akustický koncert... Happy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 504 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 13. června 2006 - 17:59:47         co to bylo za brejlouna ,co smetl ten traktor????Mezi Omicema a Tetčicema??? Kristian_reloaded Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 797 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 13. června 2006 - 18:23:44         To by mě taky zajímalo, do 18-ti hodin nic extra rozbitýho do Majlontu nepřijelo. Příspěvek je vlastním vyjádřením autora a nijak nesouvisí s profesním životem. Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2628 Registrován: 9-2002 Odesláno Úterý, 13. června 2006 - 19:16:41         Z provozu brněnských brejlí pár dní zpět: 9.9.2006 750.118 na Os 4830 754.009 na Os 4814 754.066 na Sp 1725 754.075 na Sp 1727 754.042 na Sp 1729 754.022 na R 666 754.013 na Os 4145 754.062 na Os 4836 754.045 na Os 24281 potom IDS 10.6.2006: 754.043 na Os 4826 754.008 na Sp 1676 750.144 na Sp 1729 Vnitřek 750.116 pro ilustraci A něco z převozu 750.210, ale nejednalo se o převoz do ČT z adélou by se jelo asi dlouhojen se z něho vytahoval snad regulátor, poté vrácen zpět k 750.250 a 751.122 u nehodáků... Halfmister Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 545 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 13. června 2006 - 19:23:55         Luboš: A 750.103 na R 1519 Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2629 Registrován: 9-2002 Odesláno Úterý, 13. června 2006 - 19:35:53         Halfmister: Já zjištuju jen to co projede hranicema v depu Blofeld: Znalosti a přehled nemam zas tolik, ale ted už to tedy chápu, takže se omlouvám za rýpanec z mé stranymistra jsem doted neviděl... Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1543 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 13. června 2006 - 21:16:05         Takže 750 346 jezdí v součastné době pod PJ Liberec? Duš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 249 Registrován: 2-2005 Odesláno Středa, 14. června 2006 - 00:40:25         Luboš ČT: to jsi s tím v pátek 9.6. šíboval ty? Jestli jo, tak jsme se viděli u točny ... Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2640 Registrován: 9-2002 Odesláno Středa, 14. června 2006 - 04:46:41         Duš: No tak to vidíš, jo přes točnu jsme ho dávali na odpor, ale jen za účelem vybrakování toho regulátoru jak sem již zminoval a poté zpět, ale to bylo až později...si už sakra nepamatuju kdo se pohyboval u točny v tu dobua ty jsi tam šel jen fotit? Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2641 Registrován: 9-2002 Odesláno Středa, 14. června 2006 - 04:48:53         Někdo tam nedávno fotil mně jak sme sunuli 230.023 na jih na točnu k otočení, to muže být ale tak týden a něco zpět, bylo to navečer...to asi nebyl nikdo zdejší... Interviuk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 378 Registrován: 8-2005 Odesláno Středa, 14. června 2006 - 11:37:21         Včera dvojčata: 753187+229 753073+352 753141+211 743004+006 jelo Nex 47204 MB - PKP. Pn 66616-19 DC-ČL-Rybniště a zpět: 750061 Pískovna JESTŘEBÍ nejčastěji: 753192, ale zasáhla i do odtahů 854. Bureš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 659 Registrován: 8-2005 Odesláno Středa, 14. června 2006 - 16:07:48         Nevíte, jestli skutečně bude o víkendu 24. a 25. 6. v Lužné slovenský pomeranč? ICQ -> 21 65 33 068 Bureš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 660 Registrován: 8-2005 Odesláno Středa, 14. června 2006 - 17:03:15         Netrefil jsem diskusi, omlouvám se ICQ -> 21 65 33 068 Lukas Tíša Neregistrovaný host Odeslán z: 217.77.165.36 Odesláno Středa, 14. června 2006 - 20:25:04       750 346 jezdí v součastné době pod PJ Liberec? Ano, dnes Valdštejny a exPloučnice vezla právě ona. A.F. Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.60.15 Odesláno Středa, 14. června 2006 - 20:46:56       Včera jsme byli s kolegou v Ostravě na výstavě a při té příležitosti jsme si omrkli Ostravské(dříve Královehradecké) 754 a musíme uznat že nás DKV Ostrava příjemně překvapili.V depu jsme si vyfotili opravdu srdeční záležitost v podobě 754 080!!!Dále tam stála 754 039,040,086,047.Ve stanici jsme viděli 754 077,068,081,všechny vypadali moc pěkně a patří dík do depa Ostrava všem kdo o ně pečuje a nejen o 754.Jinak jsme docela čučuli na přetahy mračouna 751 který měl na háku kolem 40!!!!vozů převážně ložených,vůbec se nedivím že ty mašiny kapou jedna za druhou,ale takhle náročná služba těchto(nejen) strojů je na síti ČD po skromnu!!!! Vmorry Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 6-2006 Odesláno Středa, 14. června 2006 - 22:18:13         Happy: 754 023 Valach Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 592 Registrován: 4-2004 Odesláno Středa, 14. června 2006 - 22:32:43         ad A.F-Ostrava i mě příjemně překvapila.Tolik čistých lok.,jsem nikdy ve Valmezu neviděl. Při mé návštěvě umyté-754 021,040,050,064,077,079,081 a i 750 079!! No su zvědaví co tam uvidím zítra.Jedu sice oficiálně na Czech Raildays,ale radši se podívám do depa. ...a ze všeho nejhorší jsou trpaslíci.Ty potvory vám lezou všude a strašně rychle se množí! Ťuhýk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 482 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 14. června 2006 - 22:53:34         Jinak jsme docela čučuli na přetahy mračouna 751 který měl na háku kolem 40!!!!vozů převážně ložených,vůbec se nedivím že ty mašiny kapou jedna za druhou,ale takhle náročná služba těchto(nejen) strojů je na síti ČD po skromnu!!!! Tohle je spíše vedle do Bert, ale přesto: Berty jsou t.č. na zálohách 4.OP (čtvrtý pravý) a 2.OL (druhý levý) - zde se tak po delší době Berta podívá i na vlečku VŽ. Jinak turnusově jsou tyto zálohy obsazovány 742 a vozí totéž = více se trápí. Berty jsou hlavně z pohledu výpravčích lepší, přeci jen se s nimi těch cca 2000 tun dostane křížem mezi rychlíky rychleji..... Ale to už je opravdu do jiné diskuse. Valach Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 593 Registrován: 4-2004 Odesláno Středa, 14. června 2006 - 23:01:08         ad Ťuhýk:a které berty byl vystávovany na ty zálohy v poslední době?Odpověz do 749/751. ...a ze všeho nejhorší jsou trpaslíci.Ty potvory vám lezou všude a strašně rychle se množí! 353 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 920 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 15. června 2006 - 01:12:15         Ad DJ_cargo: vím o tom, lyže sejmout (Holcim) Krysolet: já přece nepíšu, že je to nějaká rarita, je tam napsáno ze života lokálky... Museum MHD a železnice v Rosicích je otevřeno každou sobotu od 10 do 17 hod. Přijímám připomínky, kritiku a udání k webům: trolejbus.cz * pshzd.wz.cz * dpmp.cz * autobusy-bartos * ICQ 269-400-981 Bouřka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 538 Registrován: 12-2003 Odesláno Čtvrtek, 15. června 2006 - 11:24:19         Tomt: Zkusim to z hlavy. Nepřesnosti někdo určitě doplní, ale snad jich moc nebude (těch nepřesností). Aktuální stav moc nerozepisuju, bo ho příliš neznám, tak to ber s rezervou, jináč by to snad mělo být vše. 017-020 dnes všechny zruš., 030 zrušena po nehodě s T 678.0005 v roce 1982 031,032 reko na 750 052 zruš. 053 provozní ? Brezno 054 zruš. 055 reko 755.001 056 reko na 750 057 zruš. 058,059 reko na 750 092-094 reko na 750 095 zruš po požáru 096 ? 107,108 ?? asi zruš. 109 zruš 110,111 reko na 750 128-132 reko na 750 133 ??? ani nevím jestli byla na Slovensku 147 148-151 reko na 750 164 ? 165 zruš 166,167 reko na 750 168 zruš 181-185 reko na 750 198-204 reko na 750 219 reko na 750 220 221 reko na 750 237 238 reko na 750 239 ? 255,256 zruš 271-273 reko na 750 299 zruš 300 reko na 750 365,366 reko na 750 377 reko na 750 378 zruš ? Tomt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 5-2006 Odesláno Čtvrtek, 15. června 2006 - 12:22:56         Bouřka:Díky moc,ani netušíš jak s mi pomoch krátký hvizd,výpravka letí vzhůru a nastává akustický koncert... Tomt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 5-2006 Odesláno Čtvrtek, 15. června 2006 - 14:08:58         Ještě bych potřeboval vědět,který z těhle mašin jezdily na Slovensku a který v Čechách 033,036,037,041,048,051,062,064,067,073,074,083,085,102,105,113,117,133,142,157 191,196,207,215,216,245,249,254,320,331,361,374,379,393 Věděl by někdo?Dík krátký hvizd,výpravka letí vzhůru a nastává akustický koncert... Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1551 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 15. června 2006 - 15:23:45         Ad Tomt: Hele vypisuji to z hlavy, jen co vím, tak se tím na 100%Neřiď, ale mělo by to tak být, doma to pak zkontroluji 753 053 provozní Brezno 750 096 provozní Nové Zámky 750 107 neprovozní Nitra 753 108 zrušená /snad Zvolen/ 750 111 neprovozní,opravuje se, součastná doba ŽOS Nymburk odprodej ODOS 750 128 neporovozní Košice 750 129 provozní Nové Zámky 753 130 zrušená Zvolen 750 131 provozní Nové Zámky 750 132 už by měla být v Provozu-zatím Letohrad-odprodej ODOS 753 133 ??? 750 149 neprovozní, po požáru Zvolen 750 150 provozní Nové Zámky 750 151 ŽOS Zvolen 753 147 po požáru odstavená,vrak Zvolen 750 199 odstavená, určená na odprodej Vrůtky 750 200 odstavená, určená na odprodej Vrůtky 750 202 odprodána-ODOS,oprava Letohrad.Snad už jezdí, ale kde? 750 204 odstavená, ŽOS Nymburk oprava, prodána pro ODOS 750 219 odstavená, určená na odprodej/?Nitra?Vrůtky? 750 254 odstavená, určená na odprodej Vrůtky 753 255 je pouze odstavená, nabdytečná ve Zvolenu 753 256 je odstavená, Zvolen 753 299 odstavená Zvolen 750 366 odstavená Prešov 750 377 odstavená po požáru, Nové Zámky, no spíše jen torzo 753 378 zrušená Zvolen, prodána do ŽOS Zvolen *ale možná 753 109,147,165,255,256,299 jsou již zrušené* A dále jen z hlavy:750 037-Nové Zámky, odstavená Nitra,753 067,374,379 jezdily v Nymburce šrotace také v Nymburce, fotky mám, mohu doložit, 753 331 Zdice, Plzeň-odprodána ČMKS Česká Třebová,753 249 Česká Lípa,753 102,105 Česká Lípa, Liberec, Jirka_kraťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 104 Registrován: 4-2005 Odesláno Čtvrtek, 15. června 2006 - 15:44:03         Nevíte někdo, kde skončila slovenská 755.001 (ex 753.055)? Tomt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 5-2006 Odesláno Čtvrtek, 15. června 2006 - 16:12:44         Manemb:Díky moc.Teť sem doma procházel album s fotkama a našel sem tam T478.3117,která svůj lokomotivní život ukončila po pouhých šesti letech života,v barvě,focenou v Přerově,takže sem jí na ten seznam tady psát nemusel.ale to je jedno,hold když je blbá hlava... Jirka kraťas:755.001 se používá v Vrůtkách jako lapač prachu krátký hvizd,výpravka letí vzhůru a nastává akustický koncert... Blofeld Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 5-2006 Odesláno Čtvrtek, 15. června 2006 - 22:25:10         Tomt: to je ta fotka, jejíž pirátské kopie obletěly celou republiku, hmmmm... 3.117 svůj život neukončila po šesti letech, ale už po 2 a 1/2 ! Mezi říjnem 1973 a březnem 1976 toho víc nestihla. Nepočítám její vrakoidní poloexistenci, čekající na svůj ortel. Jirka_kraťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 105 Registrován: 4-2005 Odesláno Pátek, 16. června 2006 - 10:48:42         Ad Tomt: Pokud jde o tu slovenskou 755.001, tak to vidím jako vyhozenou investici. I když pokud by do ní dali místo Pielsticka Caterpillar, tak by to určitě perspektivu mělo. Peter_colotka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 6-2006 Odesláno Pátek, 16. června 2006 - 11:27:51         I když pokud by do ní dali místo Pielsticka Caterpillar, tak by to určitě perspektivu mělo. V čem by byl rozdíl? Blofeld Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 5-2006 Odesláno Pátek, 16. června 2006 - 11:31:17         jenže Katr vyrábí imperialisti, a Pištu ve frankofonní licenci doma, na Turieci ! Veškeré technické problémy řeší problémy politické a nacionální. Investice vniveč to byla, ale proto, že se na ní napakovala Martinská psychotronická, že sbalili za 1 a 1/2 překopané mašiny (755 a 772) asi 239 mil. SKK a výsledek - zapadá prachem. Abych nezapoměl - zkoušky 755.001 taky silně ovlivnila kvalita trakčního alternátoru od Danubius Electric. Ten taky nějak zkolaboval, zrovna jako na potvoru, když chtěli řešit záruční opravu TA. Ale to jsou promlčené zločiny z doby vrcholného Mečiarismu. Ej Boha, čo to táram, veď súsedia majú práve dnes predčasné parlamentné voľby a Železný Vlado (nezaměnovat s Vladimirem Železným, to je jiný zločinec) sa znova a opëť vrací. Možnost dokončení těch experimentů se tedy nepatrně zvýšila Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5094 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 16. června 2006 - 12:19:57         a ten motor je taký silný, že keď sme ho dali na brzdu, aj spojku utrhol! kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno pouze plynulá doprava může být ekologická Jirka_kraťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 107 Registrován: 4-2005 Odesláno Pátek, 16. června 2006 - 13:34:18         Ad Peter Colotka: Pokud vím, tak motory Pielstick se dříve dávaly do starších lokomotiv řady T 466.0 - nyní 735, a zjistilo se, že jsou poruchové a nehospodárné. V 90. letech se v Čechách některé z těchto strojů rekonstruovaly na řadu 714 a dostaly 2x Liaz, na Slovensku zase na řadu 736 s motorem Caterpillar. Proto mě dost překvapilo použití motorů Pielstick u strojů 755 a 772. Rrosťa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 120 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 16. června 2006 - 14:36:22         Pohybovaly se vůbec někdy slovenské lokomotivy 755 a 772 vlastní silou? Helmut Neregistrovaný host Odeslán z: 193.179.144.2 Odesláno Pátek, 16. června 2006 - 16:43:33       a co Pielstick a M 475 to nic Blofeld Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 5-2006 Odesláno Pátek, 16. června 2006 - 19:55:01         Jirka Kr.: ono se nezjistilo, že jsou nehospodárné. Ono se to vědělo, že žerou krapičátko víc. Jenže - v době projektování to nikomu nevadilo, ropné šoky měly teprve přijít. A T 466.0 byla koncipována jako mašina středně velkého výkonu s malým nápravovým tlakem, právě proto se tam cpal takový motor ! Malé rozměry, nízká hmotnost a relativně velký výkon, aby bylo rozuměno. Spolehlivost - počátky byly krušné, pak se to výměnou některých prvků zlepšilo. Ale zlobila el. výzbroj, pomocné pohony a další věci. Zobecňovat to na motor jako takový, je od věci. RROsťa: 755.001 se vlastní silou hýbala, dokonce byla zapřažena na nákladní vlak, ale byly tam dvě sichr mašiny:-) 772.001 se ale vlastní silou nikdy nepohla. A podle volebních preferencí na Slovensku se tak ani nestane... Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2653 Registrován: 9-2002 Odesláno Neděle, 18. června 2006 - 20:07:34         15.6.2006: 750.308 na Sp 1725 754.067 na Os 4113 754.013 na Sp 1729 754.043 na Os 4814 754.022 na R 666 754.046 na Os 4836 754.042 na Os 4115 jinak 750.250 a 210 před převozem do ČT u nehodáků, brzy by měli odjet... Karloslt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 839 Registrován: 2-2005 Odesláno Neděle, 18. června 2006 - 21:22:11         dnešní uhlí z ostravy na sever čech mělo v čele 4x to takto jezdí pravidelně? http://karel-loko.net - web nejen o železnici http://motovozy.vlaksim.cz - Atlas motorových vozů Č(S)D ICQ 264305638 Karloslt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 840 Registrován: 2-2005 Odesláno Neděle, 18. června 2006 - 22:15:04         koukám že mi tam cosi chybí... 4x 753.7 OKD,D http://karel-loko.net - web nejen o železnici http://motovozy.vlaksim.cz - Atlas motorových vozů Č(S)D ICQ 264305638 Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2663 Registrován: 9-2002 Odesláno Neděle, 18. června 2006 - 22:47:30         Jo každý už určitě ví, že v ČT v depu je již vybrakován 750.399 a zítra pujde pod autogen že?? Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242 Odesláno Pondělí, 19. června 2006 - 09:31:42       Minulý týden před slovenskými volbami se zde diskutovaly svérázné slovenské rekonstrukce brejlovce na 755.001 a čmeláka na 772.001, za které byly inkasovány astonomické částky. Omlouvám se za svou zálibu v "politických morbidnostech", ale když tyto stroje byly "nové", představovali jsme si s kamarády spolušotouši, že 755.001 (design černá rakev) by byla ideální hnací vozidlo pro salonní vlak Vladimíra Mečiara a ta futuristická reko čmeláka na 772.001 (která se, bohužel, nikdy nepohnula vlastní silou) by tahala obrněný vlak jako předvoj před tím Mečiarovým zvláštním vlakem. Chělo by to ovšem, aby se velký Vlado tehdy stal opravdovým absolutistickým vládcem Slovenska, ve stylu běloruského Lukašenka. Nyní je z něj spíše politický dinosaurus. Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5101 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 19. června 2006 - 10:32:43         a ŠRT by byla protažená k dunaji, takže by se po ní proháněly 755.8 kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno pouze plynulá doprava může být ekologická Bitevní_kočka_pitipačka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 11-2005 Odesláno Pondělí, 19. června 2006 - 16:23:37         Jak je na tom 750.288? Je zrušená nebo jen čeká na lepší časy MŇŇAAUUUUUU Tomt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 5-2006 Odesláno Pondělí, 19. června 2006 - 16:58:23         750.288 byla zrušena dne 3.3.2005 krátký hvizd,výpravka letí vzhůru a nastává akustický koncert... Interviuk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 381 Registrován: 8-2005 Odesláno Úterý, 20. června 2006 - 08:43:54         DNES 753006 Police-Žandov 0823, 66617/66616 Rybniště. 753073+141 Liberec, 44206. 753187+229 Turnov, 63411 odvěšeno, 64300 LBC. 753352 Bakov 0800, 64300 Turnov, 63411 NBK. 750287 Chomutov, 57766 Nové Sedlo, (VOJKOVICE) Jezdila i v noci.