| Autor |
Příspěvek |
Aussiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 621
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Neděle, 11. prosince 2005 - 14:23:50 | 
|
Koukám, že interiér má postupně u Citybusů/ Citelisů poněkud sestupnou tendenci, tohle je paráda.
To tě uchvátily ty barvičky? No jestli jde jen o to, tak platí známé "Co si objednáš, to máš". Jinak tenhle Citybus jezdil jako předváděcí i v Ústí. |
Ústečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 597
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Neděle, 11. prosince 2005 - 14:39:08 |
|
Vím, pamatuju z jedenáctky. Ono to není jen barvičkama, líbí se mi (vizuálně) zpracování. Strop interiéru vypadá velice dobře, působí kompaktním dojmem. Oproti prvním Citybusům vypadá mnohem lépe. Rozvržení zářivek má koukám stejné jako interiér po restylingu. Zajímalo by mě, proč se v přechodu k sériové výrobě tolik věcí v interiéru změnilo.
Ve státě New York je ilegální střílet na králíky za jízdy tramvají.
... Zaplaťpámbů, že si u nás můžu sem tam vystřelit. |
|
Aussiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 623
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Neděle, 11. prosince 2005 - 15:18:30 |
|
Asi jsou ty rozdíly dány opravdu jen tím španělským původem, protože normálně měly Agory strop stejně, jako předchozí R 312.
(Příspěvek editován uživatelem aussiger prosinec 11, 2005) |
Ústečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 598
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Neděle, 11. prosince 2005 - 15:30:15 |
|
Hm, to mi nedošlo. Ale vypadá to opravdu hezky i po letech.
Ve státě New York je ilegální střílet na králíky za jízdy tramvají.
... Zaplaťpámbů, že si u nás můžu sem tam vystřelit. |
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 276
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pondělí, 12. prosince 2005 - 07:37:01 |
|
Ten SU15 není určitě do Opavy. U nás teďkom dělají kraviny a začnou nakupovat ještě Karosy 95x (snad 4 kusy) a SU12 (asi 3 kusy). Nákup ST12 se úplně pozastavuje pro nedostatek financí. Dokonce to tak vypadá, že 90ka, která je připravena v Ostravě asi taky nebude dodána. Ale tento rok by nám měli přijít trolejbusy s agregátem, takže něco by určitě mělo přijít, ale nikdo neví ještě co. Snad ne 24tr.  Aby to tady potom nezlikvidovalo směr, který si Opava určila - Solarisy
Trolejbus, můj druhý domov. 
ICQ: 176-653-451
»Profil« |
|
Solar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pondělí, 12. prosince 2005 - 12:51:06 |
|
A mně bylo divné že má uvšech dveří EM testy a navíc mi stoho jde hlava kolem. |
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 608
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 12. prosince 2005 - 17:04:34 |
|
Vypadá, že to tady ještě nezaznělo...ten Solaris Urbino 15 je pro Plzeň
Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! !
S TROLEJBUSY na věčné časy a nikdy jinak
ICQ:
 260 116 510 |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3717
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 12. prosince 2005 - 18:28:45 |
|
To by odpovídalo, něco takového by se v Plzni mělo objevit. Už teď tu jsou čtyři.
A bus station is where a bus stops.
A train station is where a train stops.
On my desk... I have a work station. |
|
Jarda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 223
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 12. prosince 2005 - 18:54:04 |
|
Ad Opavacek. V Ostravě žádná 90-tka není. |
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 289
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pondělí, 12. prosince 2005 - 19:25:36 |
|
Jarda: Ne, divné. Bylo mi řečeno, že pro Opavu už je připravena v Ostravě (viz. diskuse Trolejbusy a autobusy v Opavě) a dojde (možná nedojde) začátkem příštího roku.
(Příspěvek editován uživatelem opavacek prosinec 12, 2005)
Trolejbus, můj druhý domov.
ICQ: 176-653-451
»Profil« |
|
Rew
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 13. prosince 2005 - 10:32:21 |
|
Netuší někdo, kde jsou děčínské Citelisy Line, které měly být dodány v listopadu? |
Fma_0526
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 213
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Úterý, 13. prosince 2005 - 14:33:23 |
|
Ony ještě nejsou v Děčíně ? Někde sem slyšel, že už jezdí ...
|
Rew
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 13. prosince 2005 - 14:51:25 |
|
Zatím jsem je ještě neviděl na žádné lince, pořád jezdí klasické karosy |
Solar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Úterý, 13. prosince 2005 - 15:02:27 |
|
Zajimavé citybus na 48 fuj |
Mirda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 325
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Úterý, 13. prosince 2005 - 15:09:05 |
|
Citybus na 48? To musel být buď na trhačce, nebo na té dopolední jednokolové migraci z 38..
Jinak 7601 dneska na 48/1 kde má být 7602 a na 48/6 7614.
Jinak na řidiče 48/201, kde dnes je 7601 pravděpodobně budu podávat stížnost, aby si pan řidič zapamatoval, že se nastupuje i předními dveřmi. |
Norton
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 292
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Úterý, 13. prosince 2005 - 16:08:58 |
|
Mirdo, jako bys nevěděl, co ti odpoví... "Tam nikdo nebyl... On netušil, že chce někdo nastoupit..." a podobně. Už to tu párkrát bylo a bude zase...
| solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.wz.cz |
|
Mirda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 326
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Úterý, 13. prosince 2005 - 16:13:25 |
|
Uvidím, jak se k tomu ředitelství DP vyjádří. Smutné je, že řidič nejen neotevřel dveře i když mě na zastávce 100%ně viděl, ale po nastoupení do vozu a dotázání se řidiče proč neotevřel, mě okamžitě poslal do jistých míst. |
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 835
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Úterý, 13. prosince 2005 - 16:21:00 |
|
Ono je neotevírání předních dveří v zimním období poměrně normální. Přece je venku taková zima. A cestující si můžou nastoupit prostředními. Přece je to tak jednoduché .
|
Mirda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 327
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Úterý, 13. prosince 2005 - 16:26:04 |
|
BTW: Všimnul jsem si, že se to děje i v období letním, už jsem to jednou zaznamenal i 4.9.2004 v 11:57 na kurzu 48/101 vůz 7602, to taky řidič nějak zapoměl na to, že se otevírají dveře i vpředu. Přičemž že na zastávce stála školní mládež chtějící nastoupit to viděl, a ještě se blbě tlemil.. |
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 613
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 13. prosince 2005 - 17:08:10 |
|
Ad Mirda: Přesně tak, jakobys nevěděl, co ti odpoví...
A zkus se vžít do role řidiče...velká zima venku, a lidi mají ještě dvoje dveře, Co bys udělal ty?
Tím samozřejmně nehci obhajovat řidiče
Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! !
S TROLEJBUSY na věčné časy a nikdy jinak
ICQ:
260 116 510 |
|
Vladimír
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 103
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Úterý, 13. prosince 2005 - 20:45:54 |
|
Do pozornosti vám dávam čerstvé prvé fotografie prešovských piatich Citelisov z prevádzky.
http://www.imhd.sk/po/?w=3825242e29232930ef392b342f26ea&u=f3f1f0edf5f0f0f2 |
Standea
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 71
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Úterý, 13. prosince 2005 - 22:25:52 |
|
Jezdí už nějaké v Pardubicích? |
Tzv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1551
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Středa, 14. prosince 2005 - 10:49:41 |
|
Ne, Pardubice byli jedním z posledních dopravců, kteří zařadili do provozu autobusy Citybus, tuším, že nejsou v plánu ani přští rok.
Chomutov forever
Není důležité být dokonalý, ale umět si nedokonalost okecat... |
|
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 939
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Středa, 14. prosince 2005 - 13:38:15 |
|
Tuším, že příští rok se budou kupovat B 950.
|
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1709
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 23. prosince 2005 - 19:25:47 |
|
Fotky olomouckého Solarisu Urbino 18 číslo 405 jsem dal na stránky www.mhdnahane.net
| MHD na Hané - www.mhdnahane.net - poslední aktualizace 23.prosince 2005, ICQ #277-439-754 |
|
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1706
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Neděle, 01. ledna 2006 - 11:41:31 |
|
Jak tak koukam tak cela rada citybus/kopajici angorak je takova chytlava :
http://www.pozary.cz/clanek.asp?id_clanku=4358
Chytaji opravdu nadherne 
Solarka sou z azbestu ? Nebo z nich lide nemaji takovy hrejivy pocit ?
| S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál . |
|
Dandy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 564
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 01. ledna 2006 - 14:49:01 |
|
Jo ten Citybus schořel pěkně. Bude také zajímavé jak se teď ČSAD MHD Kladno popere s vypravováním garantovaných spojů a pořadí.
Co se týká hořlavosti, mam pocit že takle může skončit jaký koliv autobus. Solarisy mají také těch plastů požehnaně.
| DH 120 made in Poldi SONP Kladno |
|
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1707
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Neděle, 01. ledna 2006 - 17:37:24 |
|
nj ale zatim o zadny nevim ,a angoraku uz par bylo (vcetne klonu). Nepocitam benzim party ve francii
| S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál . |
|
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 683
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2006 - 18:20:09 |
|
ad Tr_man: opravdu??? 
iMHD - stránky o MHD
Citelis - stránky o hradeckých Citelisech
SimTr - stránky o simulátoru SimTr
Dopravní podniky - Stránky o virtuálních DP v SimTr
Webmaster VDP
ICQ: 197331151 |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3860
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2006 - 18:45:23 |
|
Tuším, že 8 kusů. Slyšel jsem něco o jaru, březen - duben. Docela se na ně těším.
A bus station is where a bus stops.
A train station is where a train stops.
On my desk... I have a work station. |
|
1099
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 250
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Úterý, 03. ledna 2006 - 15:34:17 |
|
Kdepak je budouci prazska 3501? :-)
| Nemám rád gumokolisty, proto vždy vítězí VHD! |
|
Karosák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Středa, 04. ledna 2006 - 15:39:48 |
|
Citybus vs. Solaris? Hlasuju pro B 741!
MHD aktuálně - vše o hromadné dopravě - http://www.mhdaktualne.net
|
|
Kulík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Středa, 04. ledna 2006 - 21:28:58 |
|
Pražskou 3501 má garáž Řepy. |
1099
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 253
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Středa, 04. ledna 2006 - 23:25:20 |
|
a tady je :-) http://citybus.cz/fotodatabaze/aktualni/upload/citelis.jpg
| Nemám rád gumokolisty, proto vždy vítězí VHD! |
|
Maugli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 490
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 10. ledna 2006 - 13:40:07 |
|
karosák: to je rozumné, ale nebyla by lepší C744?
Nemám se za co stydět 8-)
e-mail: erik.gajdosech@centrum.cz
ICQ: 216 178 571
Tel.: 776 600 437
------------------------------------------
Nechci se dožít doby, kdy autobusy nahradí ekologickou dopravu, bohužel, zatím to tak vypadá! |
|
Solar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Úterý, 10. ledna 2006 - 15:46:24 |
|
Dnes už zas 7601 na 48/1.Na 48/6 7605,místo 7610 dali 6472. |
Mirda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 343
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Úterý, 10. ledna 2006 - 17:27:50 |
|
Dneska v žádném případě není 7601 tam kde patří.
Dnešní stav: 7610 - nehoda místo něj karosa
7603- místo něj jezdí 7602
7602 - místo něj jezdí 7601
7601- místo něj jezdí Karosa.
7605 - místo něj jezdí Karosa.
Došly Solarisy, buď jsou porouchané nebo bourané a tak i na garantovaném nízkopodlažním spoji dneska jezdí Karosy. |
Karosák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 183
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 12. ledna 2006 - 17:02:26 |
|
Mirda: Počkej, Solarisy došly? Že jsou poruchové jsem věděl, ale že až tak? Pět vozů mimo provoz? Alespoň dají na a-37 něco normálního.
Maugli: pravda, meziměstský kloubák je již dnes takřka ohrožený druh.
|
Mirda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 345
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 12. ledna 2006 - 17:58:28 |
|
V úterý byla situace taková:
7602 - kvůli nehodě nejezdil
7603 - nejezdí už měsíc, je mimo republiku
7605 - nejezdil kvůli nehody
7610 - nejezdil kvůli poruše
takže 4 solarisy mimo provoz, a to ještě k tomu na jedné jedinné lince! |
Mirda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 348
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 12. ledna 2006 - 21:04:15 |
|
Dneska na a-48 výjímečně Renault City Bus. Ale jenom na jedno kolo. Byla to migrace z a-36 |
M_v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1651
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Sobota, 14. ledna 2006 - 10:48:29 |
|
Mám pocit, že tu kdysi bylo téma o Citarech a Evobus vs. něco, ale už asi není , tak to plácnu sem.
Bukurešť si má letos koupit 400 Citar a na začátku příštího roku 100 dalších. To je docela nářez. Navíc kdysi kdosi tvrdil, že s Citarama se k nám Mercedes nehrne kvůli špatnému stavu komunikací a vysokému zatížení busů v tuzemské MHD. To byl jen kec, nebo budou do Rumunska dodávat nějaké vyztužené verze?
Celá zpráva ČTK zde: http://www.ihned.cz/1-10075240-22841395-007000_d-f9 |
Aussiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 684
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Sobota, 14. ledna 2006 - 12:56:37 |
|
A že se tím Evobus pochlubil až teď, když je vybráno už od října. Prý nabídli nižší cenu než Irisbus za Citelis. No každopádně zakázka na 500 busů je dostatečný důvod hrnout se kamkoliv a v Bukurešti se snad po hliněných cestách nejezdí. |
M_v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1656
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Sobota, 14. ledna 2006 - 20:04:33 |
|
v Bukurešti se snad po hliněných cestách nejezdí
No a u nás snad MHD někde po hliněných cestách jezdí? Přiznám rovnou, že situaci v Ústí detailně neznám. 
Myslím, že třeba Praha, jakožto velký zákazník, by se nemusela tak slepě vázat na Karosu. Při dostatečně velkém objemu by se snad i další výrobci nechali zlákat k podání nabídky. |
Aussiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 690
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Sobota, 14. ledna 2006 - 21:23:34 |
|
Jsem za ty "hliněné cesty" měl dát smajlíka, protože ten argument, ani to, že se sem MB nehrne, neberu jako něco reálného. Nebo že by si technici od M-B byli prohlédnout stav silnic v Ml. Boleslavi, Teplicích, Děčíně atd. než se tam přihlásili do VŘ nebo než tam poslali předváděčku?
A je v Praze potřeba nějakých změn? Mohla by jít cestou třeba Paříže a kupovat víc značek, ale jde o to, jestli by to přineslo něco pozitivního při její velikosti vozového parku. Nevím. |
M_v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1659
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Neděle, 15. ledna 2006 - 13:08:33 |
|
Jiné možné vysvětlení (než hliněné cesty) prezentoval vedle Jenki: Zajímavé na Karose je, že takové psí kusy nedělají třeba vůči SORu (asi proto, že jde o poněkud jiná vozidla), ale třeba ani vůči Mercedesu v tzv. "zóně ICOM"; naopak se zdá, že si navzájem dělají křoví (v "zóně ICOM je vždy ve VŘ Karosa druhá, v zóně Karosa je vždy M-B druhý, nikdo se nikam neodvolává). Asi jim takováto (docela zřejmá, ale papírově neprokazatelná) dělba trhu vyhovuje.
Pokud by měla Praha stovku autobusů jiné značky, tak už je to snad na efektivní servisování dostatečný počet, ne? |
Aussiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 691
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Neděle, 15. ledna 2006 - 14:53:24 |
|
No ano, já na to koukám z technické stránky věci a přitom zapomínám na tak "prosté" věci jako je rozdělení trhu a různá jiná zákulisí. 
ad Praha: Ano, 100ks něčeho jiného v jedné garáži s patřičným servisem pro daný typ a přeškolenými zaměstnanci. To by ale taky něco stálo. Co to přinese a je to nutné? |
M_v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1661
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Neděle, 15. ledna 2006 - 19:09:40 |
|
Aussiger: Co to přinese a je to nutné?
Nutné to není, můžeme kupovat furt jen to, na co už jsme dlouhá léta zvyklí. A co by to přineslo? Možná modernější NP vozy, možná nižší cenu (třeba i za současný typ busu), to by se teprve ukázalo.
No a kdyby se náhodou ukázalo, že druhý v pořadí akorát kryje záda vítězi, tak holt budou Citelisy za nesníženou cenu. Co horšího by se mohlo stát? |
Aussiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 695
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Neděle, 15. ledna 2006 - 21:05:42 |
|
Zvyk je železná košile. Povětšinou se v Německu kupují busy německé, ve Francii francouzské a u nás české (dovolím si busy z Karosy tak nazývat ). Je na tom něco špatného?
"Dlouhých" devět let tu jezdí Citybusy, teď to budou Citelisy. Jestli je to bus moderní nebo ne, to ať posoudí každý sám. I když k Citelisu mám nějaké výhrady, za nemoderní bych ho já neoznačil. Do toho, jakým způsobem se stanoví konečná cena za bus při velkých zakázkách, nevidím. Jen(možná naivně) doufám, že je výsledkem vzájemné dohody, kdy přítomnost konkurence má pozitivní dopad.
A co horšího by se mohlo stát? SOR BN. |
Škoda_7_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pondělí, 16. ledna 2006 - 14:54:06 |
|
Kolik Citelisů dostane letos Zlín? |
Karbonyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 154
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Pondělí, 16. ledna 2006 - 16:30:22 |
|
Pokud vím, tak na programu je teď nákup trolejbusů, obnova bus-parku je už dokončená, jeden Citelis přišel ke konci na konci roku 2005 a myslím, že další hned tak nebudou. |
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 704
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 16. ledna 2006 - 18:24:34 |
|
Přesně tak. Do Zlína dorazil v Prosinci jeden Citelis a tento rok dojde jen 24 Tr (dvě, ev. č. 213,214), možná 25Tr ev. č. 402
Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! !
Karosa a Škoda: Kde nevyhrajeme my, tam nevyhraje nikdo
ICQ:
260 116 510 |
|
Tzv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1668
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Pátek, 20. ledna 2006 - 22:46:16 |
|
Podle aktuálních informací ,,žere" citelis kolem 41 litrů nafty (nevím jestli na sto, nebo průměrem na šichtu), což je prý moc. Jak je na tom SU 12 a Citybus?
| Silně nesympatičtí jsou mi: Škoda Electric a Karosa, Vysoké Mýto za neférové jednání při výběrovém řízení na dodávku nových vozidel do Chomutova |
|
Vencabocku
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1274
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 22. ledna 2006 - 18:32:39 |
|
Zeptám se, nemáte někdo fota Citelisů v Martině?
Je určitě jednodušší přísně potrestat toho, kdo na chyby poukázal, než se snažit chyby odstranit nebo se jich vyvarovat.......
ICQ 203-705-590
|
|
Jenki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2011
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 23. ledna 2006 - 08:13:45 |
|
No já mám z různých podkladů poskládáno toto (vše na 100km) :
Sor C7,5 manuál 16 (vesnická linka)
LC735 manuál 22 (soukromník zájezdovka)
Midway manuál 24 (vesnická linka)
C734 manuál 25 (vesnická linka)
SorBN12 manuál 28 (maloměsto)
B731 automat 32 (město)
Renault Iliade manuál 35 (mezinárodní zájezdovka)
Urbino 12 automat 38 (město)
MB Citaro automat 40 (maloměsto)
Urbino 15 automat 43 (město)
Citybus automat, motor Renault 45 (město)
B961 automat 45 (město)
Může někdo přidat další hodnoty??? Konkrétně Citybus s Cursorem, Citybus kloubák...
(Příspěvek editován uživatelem Jenki leden 23, 2006) |
Pete
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pondělí, 23. ledna 2006 - 17:24:58 |
|
Tu su nejake:
http://www.mojmartin.sk/popup.php?zobraz=spravodajstvo&id=618&dtype=1 |
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1704
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Pondělí, 23. ledna 2006 - 17:58:08 |
|
Pete: Díky za odkaz.
Musím říct, že ta modrá jim docela sluší!!
Tramvaj T3R.LF - výsměch tvůrcům TéTrojky.
C744 a B741 forever.
ICQ 259-744-651 |
|
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1551
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 23. ledna 2006 - 18:24:41 |
|
Letiště Ruzyně nakoupilo asi jeden či dva Citelisy.
| A co s nima pak děláte, když je takhle chytáte? Já je zahazuju... |
|
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1552
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 23. ledna 2006 - 18:27:18 |
|
Jenki:
Pokud vím, tak Urino 15 mělo v Praze spotřebu vyšší jak 55 l.
Co se týče dvanáctimetrového, tak ta byla snad stejná jako u Citybusu s Cursorem = něco kolem 48 l.
| A co s nima pak děláte, když je takhle chytáte? Já je zahazuju... |
|
Vencabocku
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1276
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 23. ledna 2006 - 18:58:48 |
|
Pete: díky moc za odkaz
Je určitě jednodušší přísně potrestat toho, kdo na chyby poukázal, než se snažit chyby odstranit nebo se jich vyvarovat.......
ICQ 203-705-590
|
|
Tzv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1675
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Pondělí, 23. ledna 2006 - 19:21:32 |
|
Ares 15M - 32/34 (dálková linka s městskými vložkami) v Německu, delší dobu na dálnici údajně i pod 25l/100
| Silně nesympatičtí jsou mi: Škoda Electric a Karosa, Vysoké Mýto za neférové jednání při výběrovém řízení na dodávku nových vozidel do Chomutova |
|
Uzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.
, zvuky ''''