Archive through 13.leden 2006

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Přítel elektrické trakce Neregistrovaný host Odeslán z: 62.141.24.65 Odesláno Úterý, 10. ledna 2006 - 14:54:18       Dobrý den, může tady někdo shrnout dění kolem BB trolejbusů, které vedlo k současnému kritickému stavu? Děkuji Bart Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1729 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 10. ledna 2006 - 15:22:57         Ponuka na výkon MHD v r oku 2006 zo dňa 29. decembra 2005 http://www.sadbb.sk/ponuka_sadbb.pdf TARIFNÉ PODMIENKY V MESTSKEJ HROMADNEJ DOPRAVE V BANSKEJ BYSTRICI - SAD BBDS, a.s. Ban.Bystrica v zmysle cenového výmeru č.1/2005 Mesta Banská Bystrica zo dňa 1.4.2005, stanovuje tarifné podmienky mestskej hromadnej dopravy v Banskej Bystrici nasledovným spôsobom: http://www.sadbb.sk/navrh_tp.pdf V y h l á s e n i e SAD BBDS, a.s. k p revádzkovaniu MHD v B anskej Bystrici od roku 2006 http://www.sadbb.sk/vyhlasenie_sadbb.pdf Prehľad ponúkaných tarifných podmienok uchádzačov o prevádzkovanie MHD v roku 2006 http://www.sadbb.sk/porov_tarif_bb_zv.pdf MHD na Hané - www.mhdnahane.net - poslední aktualizace 9.ledna 2006, ICQ #277-439-754 Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 691 Registrován: 5-2004 Odesláno Úterý, 10. ledna 2006 - 17:24:57         No dávat jakékoli MHD za vzor Kladno je dost odvaha. To je z hlediska MHD spíš odstrašující příklad. Jak co do odbavení tak linkového vedení. V BB jsem byl v létě před 3 roky a žádná sláva to nebyla. Jízdní řády "jede to občas a s náhodným intervalem" (pokud tedy vůbec na zastávkách byly resp. popkud měly na čem na zastávce viset), nástup předem = kolo je rychlejší i do kopce. Nebýt těch trombelusů připadal bych si jak někde na vsi jako Beroun, Děčín a pod.. Jinak celá aféra mně nějak připomíná (aniž bych byl obeznámen se všemi detaily) ČD a trať KV- ML. Zde ač ČD prohrály kopou kolem sebe jak chcípající kobyla - mají kapacitu tak jezdí šukafony (doufám že kraj nevyměkně a nedá jim ani frfník) aby si substrát nezvykal na vozidla nemuzejní protože mají zablokovanou kapacitu. Být na místě radních tak asi nebudu od BBDS už chtít nic. Busy po roce vrátí, trolejbusy a dráty nechť si prodá na východ nebo do šrotu. Ale dráty si bude smotávat bez vyloučení a omezení dopravy Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1437 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 10. ledna 2006 - 17:27:57         jenže substrát si zvolna zvyká... Ein Volk, ein Kaiser, ein Dampf, eine Spur, eine Kupplung! Kejvačka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 129 Registrován: 10-2004 Odesláno Úterý, 10. ledna 2006 - 19:51:56         Nevíte někdo o nějakých fotografiích z aktuálního provozu MHD BB (po převzetí SAD Zvolen)? Na imhd.sk je jenom 17 fotek z doby těsně po převzetí provozu, nic jiného jsem nenašel. Není na celém Slovensku majitel digitálního fotoaparátu, který má vůli provoz nafotit a umístit snímky na internet? Modrák - to nejlepší z Karosy Dopravce Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 313 Registrován: 5-2005 Odesláno Úterý, 10. ledna 2006 - 20:19:54         LUK:ne nepletu, Vlčince jsou i ve Zvoleně, je to lokalita okolo Kauflandu. Aspoň tak mi to místní dávněji řekli. Taky jsem si vzpoměl na Žilinu. Kejvačka:v takové zimě Dopravce Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 314 Registrován: 5-2005 Odesláno Úterý, 10. ledna 2006 - 20:39:39         Bart:je mrzuté, že s možnostmi změny přichází BBDS až teď, dá se říci, čtyři minuty po dvanácté. Mylsím, že na to měli více než dost času od revoluce. Podle toho, co jsem se tady dočetl, je trolejové vedení ve vlastnictví města a SAD BBDS za něj platí městu 4,5mil. Sk, takže problém z neobnovení tr-provozu vidím jen v tom, že ve vlastníctví města jsou jen dvě poslední emkové patnáctky a ostatní jsou ve vlastnictví dopravce. Jinak zajímavostí je také množství ujetých kilometrů. Dle podkladů, které jsem získal, měly letos autobusy ujet 2,7 mil. km a do 4,2 mil.km to měli dorazit rolejbusy. Jestliže SAD Zvolen ujede 4 mil.km v bus trakci, vychází tedy nákladový kilometr pro SADku ještě výhodněji, níž, než jsem předpokládál Trollino_15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 682 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 10. ledna 2006 - 21:36:45         Ad Dopravce: Městu patří pouze tratě k Internátnej a k Tescu a taky výhybky u těchto odboček. Dále ty dvě 15TrMka. Jestli má ale Sad Zvolen ujet jen 4mil km, pak to ale bude radikální omezení dopravy, jestli jsem to dobře pochopil. Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! ! S TROLEJBUSY na věčné časy a nikdy jinak ICQ: 260 116 510 Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 980 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 10. ledna 2006 - 22:56:02         ad.Trollino_15: Jestli jsem to pochopil dobře já, tak je to -200 000 km, což není zase tak radikální. LUK Neregistrovaný host Odeslán z: 87.197.209.213 Odesláno Středa, 11. ledna 2006 - 03:30:37       Kejvačka: a nestačí ti? Majitelem digitálního fotoaparátu jdem, ale nejsem výhradním pánem svého času - "občas" i povinnosti volají. A navíc nemám nejmenší chuti něco tak hnusného fotit... Dopravce Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 316 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 11. ledna 2006 - 07:04:08         Trollino_15:aha, tak pokud je to tak, tak to na provoz na těhle dvou úsecích ty dvě emka stačí 1714 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 853 Registrován: 6-2004 Odesláno Středa, 11. ledna 2006 - 07:40:54         Já mám dvě fotky banskobystrických trolejbusů někdy z konce října 2005 Kačeny s budníky, toť opravdová lahůdka pro šalinové fajnšmekry.:-) ==================================== Dopravce Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 317 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 11. ledna 2006 - 08:38:00         LUK:nezajedem tam spolem?. Vzali bychom i derma a složili by sme se na benál. Vyšlo by nás to tak každýho na pět stovek Papyr Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.69.26 Odesláno Středa, 11. ledna 2006 - 11:27:58       Dopravce: LUK je Banskobystrican, leda ze bys ty zajel za nim Dopravce Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 318 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 11. ledna 2006 - 12:07:45         Papyr:aha, zase jsem o něco chytřejší. Tak to se s ním domluvíme na místě Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3920 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 11. ledna 2006 - 12:10:03         ...nicméně, pokud se tam pojede hromadně, dejte vědět! Sám za sebe bych se tam nejspíš nedokopal. A bus station is where a bus stops. A train station is where a train stops. On my desk... I have a work station. Felix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 186 Registrován: 11-2004 Odesláno Středa, 11. ledna 2006 - 15:35:41         LUK: kdo je to ten pan Hrubiško? mimochodem "pédéefka" na stránkách BBDS jsou dost matoucí ohledně informací, při čtení jsem nestačil prskat. Nestydím se za to, když jedu citybusem!!! (tato věta určena pro pár jedinců fanatické sekty "Nekritičtí milovníci poláckých dokonalých superbusíků") Pozor na agregátobusy 24Tr a jim podobné! Brzy začne při jejich provozu ubývat drátů, prvně těch manipulačních, později i jízdních... Trollino_15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 686 Registrován: 2-2005 Odesláno Středa, 11. ledna 2006 - 16:04:39         Ad Dopravce: Stačí..na každý úsek(které jsou daleko od sebe) jedno každý úsek má 2 zastávky Ad maquiq: Já jsem to pochopil tak, že 2,7+4,2=6,9mil. km proti 4mil. u SAD Zvolen Omlouvám se P.S. Jestli tam bude nějaký zájezd...tak dejte vědět, tež bych jel P.S.2 Moje poslední fotky trolejbusů jsou z 27.12. Předchozí série je někdy z července Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! ! S TROLEJBUSY na věčné časy a nikdy jinak ICQ: 260 116 510 Bart Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1734 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 11. ledna 2006 - 16:45:18         http://www.poslanec.sk/gallery/cpg133/albums/BB/2006/Kralik/NovyCAs10.1.2006.jpg MHD na Hané - www.mhdnahane.net - poslední aktualizace 11.ledna 2006, ICQ #277-439-754 Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3926 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 11. ledna 2006 - 17:31:11         Hrubiško? Mám pocit, že nějaký MUDr. Mikuláš Hrubiško (z Bratislavy?) píše články o dění na Slovensku do zpravodaje KMD Praha. A bus station is where a bus stops. A train station is where a train stops. On my desk... I have a work station. Dopravce Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 319 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 11. ledna 2006 - 19:06:28         Mňo zajet bychom tam mohli, já jsem pro. Sice se mi moc nechtěj fotit vraky z celého Slovenska jak se prohánějí po městě a smrdí a teče z nich úplně všechno, ale zase na druhou stranu, to se hned tak někde nevidí. Já bych ale doporučoval jednoznačně pracovní den, o víkendu to při zdejším půl hodinovém intervalu stojí docela za prd.Takže jel bych v pracovní den, to jest jeden den dovolené v práci.S dermem jsme z Brna, tak bychom asi startovali odsud, i když zajížďka pro někoho, by taky nebyla problém. Jel bych nejjednodušší cestou, tj. po padesátce do Hrozenkova, kolem Trenčína na Bánovce, Prievidzu, Handlovou, Žiar, Zvolen, Banská Bystrica.Ujeto km Brno - Bystrica - Brno, 524 km, spotřeba 7,2 l/100 km, tj.38 l, cena za 1l pohonné látky 26,80,-Kč, tj.1018,-Kč, počet možných přepravovaných osob - 5, tj. na osobu 203,60,-Kč.Použitý automobil Fiat Brava 1,8 16V. Pokud bychom si tam zdřímli, tak je třeba na netu zjistit co stojí ubytování, ale myslím, že třeba ve Zvoleně na VŠkolejích bychom se do 120,-Sk za osobu a noc mohli vejít. Tak dejte echopánové a něco naplánujem. Ale plánujme rychle, abychom stihli fotky autobusů ve sněhu. Zlin__24tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 651 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 11. ledna 2006 - 19:44:02         Dopravce: tak menší zajíždka do Otrokovic a máte hned min. další dva spolucestující...Mě + Trollino(i když nechci mluvit za něj, že) Sme tam byly spolem teho 27.12. PS:Přímo v BB jsou min. jedny velmi levné koleje. jako termín bych narhoval Pá+So, nebo Ne+Po. Ale potřeboval bych to vědět min. týden předem - abych nahlásil dovču v práci. http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie.... ICQ: 271 444 785 Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3932 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 11. ledna 2006 - 20:13:49         Já bych se předběžně taky hlásil, u nás se dělají rozpisy služeb na 4 dny předem, takže tak nějak podle toho... Nástup v Brně, nejradši u nádraží. Definitivní ANO/NE řeknu podle datumu. A bus station is where a bus stops. A train station is where a train stops. On my desk... I have a work station. gotop Neregistrovaný host Odeslán z: 62.177.95.170 Odesláno Středa, 11. ledna 2006 - 20:46:23       Jen pro zajímavost, vyjádření primátora Králika ke vzniklé situaci v MHD je na této stránce http://www.banskabystrica.sk/main.php?id=98&program=modules/oznamy.php&id_info_m0=3850&firmy_slovenska_flag=0 Masinka Moderátor Číslo příspěvku: 239 Registrován: 6-2002 Odesláno Středa, 11. ledna 2006 - 21:33:57         gotop: To je moc pěkný , králičisko a jeho úředníci vybírají dopravce v půlce prosince a věří SADu, že během půl roku koupí 40 - 50 nových busů. Panáček se prakticky nezmiňuje o tykadlácích - relativně nedávná investice do celého systému je mu evidentně šumák. Hned na začátku popisuje příčinu - zpackanou akcionizaci BBDS, kterou ale evidentně mají na triku právě městští úředníci. Bohužel mi to připadá dost "slovenský". Trollino_15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 692 Registrován: 2-2005 Odesláno Středa, 11. ledna 2006 - 23:29:51         Ano...na výlet do BB se taky hlásím!!! Ale tež bych to potřeboval vědět tak týden předem, kvůli dovči ve škole Jinak sy mysůlím, že není problém dojet do Hradiště, kde bychom přistoupili(já+Zlín_24Tr, ikdyž nechci mluvit za něj). Ale Otrokovice by byli lepší Tak my dyštak dejte vědět Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! ! S TROLEJBUSY na věčné časy a nikdy jinak ICQ: 260 116 510 LUK Neregistrovaný host Odeslán z: 87.197.147.154 Odesláno Čtvrtek, 12. ledna 2006 - 00:31:56       Takže když se tu někdo dožaduje aktuálních fotek - má je mít http://www.dopravni.net/gallery.php?akce=galerie_ukaz_interni&galerie_id=2&gal_ukaz_pocet=14&gal_ukaz_order=date_up zbytek zítra (snad) Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 985 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 12. ledna 2006 - 07:21:22         ad.Dopravce: Takže kdybych se připojil i já, tak už se nevlezem a můžeme vzít rovnou autobus. Jiří_t Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 12. ledna 2006 - 09:09:33         A třeba někdo z Prahy by nejel?To bych se taky rád přidal.... Dopravce Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 320 Registrován: 5-2005 Odesláno Čtvrtek, 12. ledna 2006 - 09:26:34         No, pokud by se přihlásil ještě někdo, tak bychom vzali dodávku pro osm osob + řidič. Dopravce Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 321 Registrován: 5-2005 Odesláno Čtvrtek, 12. ledna 2006 - 09:34:42         Předběžný termín bychom hodili na 20,21.1.2006. Sice, no nevím zda ta sobota bude rozumná, spíš bych navrhoval 19 a 20.1.2006. Magicu:nebyl by problém, vezmem si mikrobus Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 986 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 12. ledna 2006 - 10:35:19         Předběžně by to šlo, upřesním do večera. Felix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 187 Registrován: 11-2004 Odesláno Čtvrtek, 12. ledna 2006 - 10:52:14         Ha! Nádraží v BB a přednádražní prostor mi silně připomíná Žďár nad Sázavou!! Náhoda? http://www.dopravni.net/gallery.php?akce=obrazek_ukaz_interni&media_id=111 jestli zmizí dráty, už to nepoznám vůbec... Ovšemž z tohohlt pohledu už to vypadá úplně jinak. navíc lepší, co dodat. http://www.dopravni.net/gallery.php?akce=obrazek_ukaz_interni&media_id=14 Nestydím se za to, když jedu citybusem!!! (tato věta určena pro pár jedinců fanatické sekty "Nekritičtí milovníci poláckých dokonalých superbusíků") Pozor na agregátobusy 24Tr a jim podobné! Brzy začne při jejich provozu ubývat drátů, prvně těch manipulačních, později i jízdních... Houmr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 12. ledna 2006 - 11:07:15         Pokud by se ještě přidali další jel bych taky (nabízím 7-místný vůz z Č.Budějovic, v případě zájmu přes Prahu). Za pokus by stálo zkusit domluvit i s předchozím dopravcem nějakou komerční jízdu T-Busem. gotop Neregistrovaný host Odeslán z: 62.177.95.170 Odesláno Čtvrtek, 12. ledna 2006 - 12:38:00       Houmr: S tím nepočítej, ten už nemá licenci k provozování trolejbusů. Houmr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 12. ledna 2006 - 13:52:31         Já myslím, že licence je pouze k provozování veřejné dopravy. Nemyslím, že by jakýkoliv dpravní podnik potřeboval licenci k soukromé dopravě resp. smluvní přepravě (ať už A-busové nebo T-busové). Zlin__24tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 653 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 12. ledna 2006 - 13:59:24         Dopravce: Já bych mohl teda jenom toho 20.-21.1. On by byl patek dobrý na zběsilé šotoušení. A sobota na prohlídku Kremničky (třeba)... gotop: Tak tím je všechno spečetěno PS:To aby jsme s sebou vzali min. nákladák odvezli co se dá http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie.... ICQ: 271 444 785 Jiří_t Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 53 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 12. ledna 2006 - 14:24:22         Houmr: Pokud by se jelo přes Prahu, tak bych asi měl zájem. Ale asi by to odsud chtělo víc lidí, aby se vám sem vůbec vyplatilo zajíždět, ne? Houmr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 12. ledna 2006 - 14:34:08         Určitě, pokud máte někdo zájem tak se přihlašte. Mohl by to být stejný termín s DOPRAVCE (20-21.1) ? Aspoň by to byla velká akce. Od 4 a více lidí by doprava na jednoho neměla přesáhnout 500Kč. Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 987 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 12. ledna 2006 - 16:39:29         Tak 20. - 21. by z mé strany šlo. Trollino 15/3603 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.208.32 Odesláno Čtvrtek, 12. ledna 2006 - 17:30:10       I z mé strany sohlasím s 20-21 Macek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 491 Registrován: 3-2004 Odesláno Čtvrtek, 12. ledna 2006 - 20:36:50         Houmr:Zájem by možná byl,jestli se dostavíš na setkání diskuze BT v sobotu,tak by se tam dalo domluvit,kolik by jelo lidí z ČB. České Nezávislé Dopravní Sdružení Kejvačka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 132 Registrován: 10-2004 Odesláno Čtvrtek, 12. ledna 2006 - 20:51:51         Zpět k dopravě v Banské Bystrici: Ze všech informací, které mám k dispozici, mi vyplývá, že za současnou katastrofu MHD Banská Bystrica může SAD BBDS a nikoli SAD Zvolen nebo primátor Králik. SAD Zvolen má vůli provozovat trolejbusy a SAD BBDS tuto možnost zablokovala tím, že trolejbusy odmítla vydat, stejně jako autobusy. Primátor a vedení města se nenechali vykořisťovat a zvolili ve výběrovém řízení výhodnějšího dopravce. Nyní jsou za to představitelé města napadáni a skutečný viník - bývalý dopravce - je naopak často veleben. Modrák - to nejlepší z Karosy LUK Neregistrovaný host Odeslán z: 87.197.195.85 Odesláno Čtvrtek, 12. ledna 2006 - 21:06:00       Kejvačka: sedl jsi na lep demagogickým žvástům, které se šíří médii... "SAD Zvolen má vůli provozovat trolejbusy" Nepřichází do úvahy - nemá odbornou způsobilost na provozování takového druhu dopravy "SAD BBDS tuto možnost zablokovala tím, že trolejbusy odmítla vydatů Proč by BBDS měla někomu vydávat svůj majetek? "stejně jako autobusy" Na 35 autobusů má řádně podepsanou nájemní smlouvu, tak proč by je měli někomu vydávat? "Primátor a vedení města se nenechali vykořisťovat" Na takovou blbost je těžko slušně reagovat... "zvolili ve výběrovém řízení výhodnějšího dopravce." V čem je výhodnější? Ty to z takové dálky vidíš? Já přímo "in medias res" ani trochu... "představitelé města napadáni a skutečný viník - bývalý dopravce - je naopak často veleben" Přitom to byli právě ti "představitelé města", kteří podvodným způsobem vydali licenci subjektu, který absolutně nesplnil zákonem předepsané podmínky na udělení licence... Kejvačka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 133 Registrován: 10-2004 Odesláno Čtvrtek, 12. ledna 2006 - 22:01:24         Pokud vím, tak autobusy v majetku města měla BBDS pronajaté do konce roku 2005. Kdyby se jednalo o solidní podnik, zaprvé už je dávno vydá a zadruhé prodá vlastní vozy užívané v MHD Banská Bystrica novému dopravci. BBDS už jsou k ničemu a SAD Zvolen by je jistě ráda koupila. To, že SAD Zvolen nemá odbornou způsobilost snad neznamená, že ji nemůže získat. Pokud by převzala (odkoupila) zázemí a zaměstnance trolejbusové dopravy, jednalo by se jen o podobný krok jako o změnu názvu městského dopravce. Nový dopravce je výhodnější finančními podmínkami, tj. nižšími náklady. Kdyby se začalo jednat o novém dopravci včas, jistě by stihl splnit i podmínkou na provozování trolejbusů. Podotýkám, že jsem v Banské Bystrici nikdy nebyl a soudím jen dle toho, co vidím a slyším z Prahy. Mnoho informací je problém získat v Banské Bystrici, natož pak 450 km od ní. Nemaje k Bystrici žádný vztah, nezasahuji tedy do dění ve městě třeba podepisováním nějakých petic. Ty dnes podepisuje řada lidí, kteří Banskou Bystrici ani nenajdou na mapě. Modrák - to nejlepší z Karosy Bkp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1499 Registrován: 8-2003 Odesláno Čtvrtek, 12. ledna 2006 - 22:44:03         Ty dnes podepisuje řada lidí, kteří Banskou Bystrici ani nenajdou na mapě. No právě. (Však ono to podle toho dopadne...) ...Život je kabaret a flám! Chytrej bůh kabaret dal nám - tak měj rád svůj kabaret! gotop Neregistrovaný host Odeslán z: 62.177.95.170 Odesláno Pátek, 13. ledna 2006 - 00:20:13       Houmr napsal: Já myslím, že licence je pouze k provozování veřejné dopravy. Nemyslím, že by jakýkoliv dpravní podnik potřeboval licenci k soukromé dopravě resp. smluvní přepravě (ať už A-busové nebo T-busové). 1)K provozování autobusů stačí jen živnostenský list, ale trolejbusy spadají pod drážní úřad 2) Zvláštní komerční jízda není soukromá jízda dopravce (ani u autobusů) Trollino_15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 697 Registrován: 2-2005 Odesláno Pátek, 13. ledna 2006 - 00:23:49         Ad kejvačka: Sad zvolen má nižší náklady právě o to provozování trolejbusů, které při tamnějšním způsobu provozování určitě vyšlo dráže. SAD BBDS má na ty autobusy skutečnš uzavřenou smluvu až do konce 2006(myslím, že v těch smluvách byla nějaká finta, bo smluvy prý byly dvě, či co-znalejší opraví). A kdyby SAD ZV měla zájem na provozování trolejbusů, už by se určitě zeptala, co lze v této věci dělat a rozhodně by na sebe nenechala házet špínu v podobě nadávek na neekologii autobusů, špatných vozidel(myslím busy) apod. Kromě toho, jestliže má smlouvu jen do roku 2013, tak je blbost udržovat (za předpokladu splnění všch podmínek) bohužel neekonomické trolejbusy. každý bude radši vydělávat s autobusy, když neví, co za pár let bude. Případné obnovení trolejbusů připadá v úvahu jen při vzniku samostatného DPmBB(nebo návratu k SAD BBDS, což asi neprojde) Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! ! S TROLEJBUSY na věčné časy a nikdy jinak ICQ: 260 116 510 LUK Neregistrovaný host Odeslán z: 87.197.184.253 Odesláno Pátek, 13. ledna 2006 - 03:59:19       Kejvačka: "Pokud vím, tak autobusy v majetku města měla BBDS pronajaté do konce roku 2005." Ano - s termínem na vrácení do 30 dnů - teda do 30.1.2006. A uzavřená je další smlouva do 24.12.2006. "prodá vlastní vozy užívané v MHD Banská Bystrica novému dopravci. BBDS už jsou k ničemu" Proč by je prodávali? Pořád je možnost, kde je využít... A proč by měli všechno "poslušně" odstoupit někomu, kdo je nečistým způsobem připravil o předmět činnosti? Trollino_15: "kdyby SAD ZV měla zájem na provozování trolejbusů" Ale oni zájem nemají! Proč by taky měli mít, když jim to MsÚ umožnil? Základní chybu udělali tam - měli uzavřít smlouvo o výkonech pomocí trolejbusů (a je v podstatě jedno, jestli s BBDS nebo ZV). Oni to místo toho nechali na dopravcích - úplně všechno! Místo toho, aby kladli podmínky, tak se nechali oslepovat slibmi... Prostě to ZVRZALI!!! Dopravce Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 322 Registrován: 5-2005 Odesláno Pátek, 13. ledna 2006 - 05:04:18         LUK:já si myslím, že to zpackali na městském úřadě. Ještě nikdy jsem neslyšel, aby se podepsali dvě smlouvy s dvěma různými dopravními subjekty. To je neslýchané tvrzení, že někdo musel odejít z jednání a tak podepsal dvě různé smlouvy(teda pro dva různé subjekty). To zůstvává rozum stát. Také to, jak se všechno rychle událo svědčí o totálním chaosu na městkém úřadě. A SAD ZV proč by nemohl jezdit i jinde? Já jim naopak držím palce, jestli chtějí investovat takové obrovské cifry do nákupu vozidel, tak je to jen dobře. Já jim fandím. Ono umět natáhnout ruku a říct, dejte dotace a ještě nám kupte vozy, tak jak to dělala BBDS umí každý. Já Zvoleňákům fandím. I když pro BB svojí velikostí by bylo určitě výhodnější a průhlednější, kdyby si založila vlastní DP. Houmr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 13. ledna 2006 - 06:35:23         Macek: Na setkání přijít nemůžu (soboty bývám v Praze), jestli můžeš, tak to tam prosím navrhni, cena dopravy tam i zpět, pokud počítám 1000km, 6,73l nafty za 27Kč vychází na 1800Kč. Zatím jsme snad tří (ty, já, možná Jiří T z Prahy),takže maximální volná kapacita 4 místa, myslím, že má smysl, aby jsme byli aspoň čtyří. Dopravce Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 323 Registrován: 5-2005 Odesláno Pátek, 13. ledna 2006 - 07:34:19         Houmr:No co jsem to já spočítal, tak mi z Moravy a okolí jsme já, Dermo, Mirek, Magic, Zlín_24 Tr, Trollino, Martin_j(snad zatím se neozval), takže nás je 7. Mohli bychom Vám doplnit Vaši dodávku a vzít jeden osobák. Co Vy na to? Houmr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 13. ledna 2006 - 09:26:48         Dopravce: Dík za nabídku, asi bychom ji využili. Tady v Budějkách je zitra nějaká slezina, a hádám že po ní bude jasný zbývající počet. Ale myslím, že by to určitě šlo. Jinak, kdo další máte zájem, napište. Jiří t: Můžeme s Tebou počítat? Jiří_t Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 13. ledna 2006 - 11:37:06         Houmr: Nechci to slibovat na sto procent, ale rád bych jel. Bude ještě u vás nějaká volná kapacita? Já jestli mam v Praze lanařit další lidi nebo ne...? Dopravce Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 324 Registrován: 5-2005 Odesláno Pátek, 13. ledna 2006 - 12:48:39         HoumrK, jsme domluveni, když tak po slezině, hoďte sem přesnější počet a v pondělí to definitivně uzavřem. Houmr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 13. ledna 2006 - 14:01:01         Jiří T:Určitě lanař, akorát by bylo dobrý, aby nelépe v PO byly jasné počty a rozhodnutí. Zatím jsme z ČB dva, po sobotě nás možná bude víc, někoho budeme asi brát na Moravě. LUK Neregistrovaný host Odeslán z: 87.197.115.85 Odesláno Pátek, 13. ledna 2006 - 14:47:53       Dopravce: "A SAD ZV proč by nemohl jezdit i jinde?" To jsem nikdy neřekl. Ale! Když se snaží někde protlačit, tak má být připraven! A ne se cpát beze všeho vybavení... "chtějí investovat takové obrovské cifry do nákupu vozidel, tak je to jen dobře" 1. co je dobře na tom, že nám tu budou ještě nejméně osm let jezdit vysokopodlažní vozy??? Když celý vyspělý svět beží na NP vozech??? 2. kdyby radši chtěli takový balík vrazit do dokončení trolejbusové sítě, aby konečne dostala smysl... Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1251 Registrován: 11-2004 Odesláno Pátek, 13. ledna 2006 - 14:49:39         Ke kteremu datu se maji rusit? Web o prostějovských autobusech Rezoun PV-67-39 je nesmrtelny vuz, ktery je schopen si to na rovine rozdat i s kamionem, ale na PV-57-09 nikdo nema! Jenda_z_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 928 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 13. ledna 2006 - 15:23:08         Study: Trolejbusy? Ty ukončily provoz k 31.12.2005. Od 1.1.2006 jezdí na MHD SAD Zvolen - výhradně v autobusech. Dopravce Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 325 Registrován: 5-2005 Odesláno Pátek, 13. ledna 2006 - 16:39:38         LUK:ano pokud by T-síť byla rozšířena, ostatně již od začátku provozu se počítalo se zatrolejováním Sásové, tak by se určitě dneska trolejbusy nerušili. A pokdu jde o vysokopodlažní vozy, můžeš být v klidu, že nejste jediný, kteří nakují vysokopodlažní vozy. Tehle typ vozu stále výrazně převažuje nad pořízenými nízkopodlažními vozy a to u všech dopravců, nebo DP. Pokud jde o vysokopodlažní vozy, myslím, že ty ještě neřekli a dlouho neřeknou své poslední slovo. A není to o tom, zda jsme vyspělí, nebo nejsme. Je to jen a jen o poenězích a zrovna v BB to je hlavně o penězích.