| Autor |
Příspěvek |
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 12. října 2006 - 21:32:17 | 
|
hm, paráda  2311 včera 3x vrácena, 4x opravována, dnes 2x opravována, 2x vrácena... fakt, úplně parádní vůz... vždy se tam cosi z****í, náhrada je již pouze v podobě sóla... takže to rychle opraví a stojí to za prd... |
Mclain
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pátek, 13. října 2006 - 15:20:55 |
|
Ad Manil: 2336 nebyl zakoupen - je zapůjčen. Je to stále majetek Karosy. Stejně jako 7398. |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5037
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 13. října 2006 - 17:17:03 |
|
McLain: A jak je tedy možné, že oba mají brněnské značky?
|
Eda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 143
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pátek, 13. října 2006 - 19:18:06 |
|
a jak je možné, že je DP normélné opravuje, natírá atd? Na to je uzavřená nějáká speciální smlouva?
|
Ojin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 13. října 2006 - 22:01:23 |
|
V návrhu čtvrté etapy je zakreslena linka 71 Kuřim-Královo Pole, vypadá to že linka 41 bude rozdělena na dvě linky, 41 bude obsluhovat Lelekovice a 71 Kuřim |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 184
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 14. října 2006 - 02:30:01 |
|
McLain: 2336 je v majetku DP. |
Anti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 417
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 14. října 2006 - 12:21:20 |
|
A 7398 pochopitelně taky .... nevím, kde občas někteří přispěvatelé na ty různé fámy chodí .... apropó , všechny brněnské RT6 byly minulý týden prodány NASA ... 
...I KDYBY JSME PADLI VŠICI, VSTANOU NOVÍ CHAOTICI :-) ....
..." Do Pekla Máme Blízko "... |
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 604
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 14. října 2006 - 18:01:24 |
|
Anti - už vím, kde si brala NASA inspiraci pro funkčnost jejich nejnovějších raketoplánů . Oni ty RT6 možná budöu spolehlivější :D
To je můj názor a hotovo.
ICQ : 247-365-770
mejl pod nickem :o) |
|
Mclain
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Sobota, 14. října 2006 - 18:17:20 |
|
Tak asi je potřeba znovu a znovu se opakovat 2336 a 7398 skutečně nejsou majetkem DpmB,a.s. Nevím proč se tomu někdo pořád brání. |
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1187
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Sobota, 14. října 2006 - 19:15:18 |
|
Krásná debata. Jeden tvrdí zaručeně A a druhej tvrdí zaručeně B. Já říkám C - ten autobus máme od té doby, co nám zrušil záď 3005, rádi 
| U některých zařízení, například 22Tr, platí Ohmův zákon pouze orientačně. |
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 606
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 14. října 2006 - 19:39:30 |
|
Anti - a to nevíš, že NASA RT6 už testuje...
(fotomontáž dělaná v Malování, takže nic moc, amatér, no. Originální foto Pavel Dvořák, http://bmhd.goo.cz/foto.php?1801ziv:20050611, objekty zejména z http://objekty.astro.cz/)
To je můj názor a hotovo.
ICQ : 247-365-770
mejl pod nickem :o) |
|
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2606
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 14. října 2006 - 21:31:23 |
|
Pěkné, jenom by tramvaj ve vesmíru nedržela přímý směr a různě by se vlnila.
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 607
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 14. října 2006 - 21:35:14 |
|
Bart - to už je detail, chystám lepší verzi
kdyžtak přesun do virtualního bastlení
To je můj názor a hotovo.
ICQ : 247-365-770
mejl pod nickem :o) |
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1188
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Sobota, 14. října 2006 - 23:32:49 |
|
Jenom doufejme, že se tady nedozvíme, že vlastně všechny vozy, které mají něco jiného než ostatní, vlastně nejsou v majetku DP - u autobusů by to vyšlo ještě na 7324 nebo kýho šlaka co to mělo ten automat, u tramvají by to holt byly snad všechny, protože se nedá předpokládat, že se najdou dvě stejné, a z trolejbusů možno hledat exponáty jako 3256, 3217, 3035, 3601 atd 
| U některých zařízení, například 22Tr, platí Ohmův zákon pouze orientačně. |
|
Peťa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.251.242.166
| | Odesláno Neděle, 15. října 2006 - 13:41:30 |
|
Mám velkou prosbu.. před časem (9. června) se tu objevily sešiťáky všech linek, blbec jsem si to zapomněl stáhnout na disk, jenom jsem to prohlížel na netu. Nemohl by mně někdo, kdo je ještě má, je prosím poslat na mail petrwh@seznam.cz, třeba rozdělený po dvou, kdyby se těch 13MB nechtělo vlízt do přílohy nebo je někam uploadnout, prosím? Moc díky
PS: kdyby měl někdo k dispozici i aktuální verzi, tak těm se taky nebráním;-) |
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1196
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 16. října 2006 - 14:51:32 |
|
Včera měla shodou okloností 7398 nehodu s dvěma osobními auty (mimo poškození plechů za PP kolem a proražené nádrže nic moc závažného). Nicméně ať to čtu jak to čtu, nějak jsem se v hlášení dispečinku nemohl dopracovat k tomu, že by ten vůz patřil někomu jinému než DP.
Takže navrhuji se hádat dál - čí ty busy teda jsou?
| U některých zařízení, například 22Tr, platí Ohmův zákon pouze orientačně. |
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 611
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 16. října 2006 - 15:35:51 |
|
no, nejsu si jistej, ale pokud by vlastnila Karosa, mohli by jezdit v nátěru DP Brno(i když tohle nejní nátěr jen Brna), vozit jeho reklamy, mít brněnký značky a další a další věci?
To je můj názor a hotovo.
ICQ : 247-365-770
mejl pod nickem :o) |
|
Anti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 426
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 16. října 2006 - 17:34:50 |
|
7398 i 2336 byly ZAKOUPENY z Karosy mimo plán jako mírně ojeté předváděcí či zkušební vozy. O tom, že by nyní nepatřily DpmB a.s. se odmítám bavit. Nevím kde na ty různé drby kdo chodí , když nejznámější brněnský pavlačák u Sedmi švábů zbourali už před půl rokem ... 
...I KDYBY JSME PADLI VŠICI, VSTANOU NOVÍ CHAOTICI :-) ....
..." Do Pekla Máme Blízko "... |
|
Mclain
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pondělí, 16. října 2006 - 22:09:02 |
|
No nic, kde .... tam temno. |
asage
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.245.99.173
| | Odesláno Sobota, 21. října 2006 - 13:25:34 |
|
do 14 dnů by měly do Brna dojet dva nové Citelisy (7644,7645). Vyrobeny jsou již i poslení 3 ks B951, ale je možné, že ty dorazí do Brna až v lednu... |
V_s
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 367
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Sobota, 21. října 2006 - 13:46:26 |
|
Jak to? Neměly být vozy do 7643 poslední? |
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Sobota, 21. října 2006 - 13:52:40 |
|
škoda je, že ty B951E budou už jen 3, já bych jich bral tak minimálně 8 do každé vozovny- u řidičů jsou to velice oblíbené vozy, škoda jen, že mají 3stupňovou převodovku, chtělo by to alespoň 4stupeň, pak by to chtělo takještě 5ks B961E, aby se mohl vyřadit nějaký vrak B741 ve Slatině, řidiči jich už mají fakt dost..., zlaté živé 2309 a 2310, ty zbylé 2311-2320 sice nejsou tak moc prorezlé, ale jezdit s nima je boj- jsou to velice líné vozy, často poruchové, jinak po VO zadního článku vyjede další vůz B741- 2319, stejný rozsah jako 2313 a 2320... |
5273
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 133
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Sobota, 21. října 2006 - 18:45:30 |
|
V S: neměly
Ris: B951E mají čtyřstupňové převodovky! A B741 si budeme užívat ještě dlouho bo se plánují příští rok na GO - asi 5ks. |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 197
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 21. října 2006 - 18:46:33 |
|
VS: Nene, smlouva byla uzavřena na nákup 15ti autobusů. |
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Sobota, 21. října 2006 - 19:44:23 |
|
5273: díky za upřesnění a jednalo by se opravdu o Go (Zliner), nebo VO (2313...) ? kdyby o generálku Zliner, tak to by bylo fajn, ale Vo vleku je jen přechodné řešení... jo, kdyby byly peníze, tak by se dal opravit celý vůz (Slatina je schopna udělat VO celého vozu, ale Zliner je Zliner) |
asage
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.245.99.173
| | Odesláno Neděle, 22. října 2006 - 11:29:16 |
|
dodávky a generálky příští rok:
nové: 3 ks B951 (EURO3-mohou se však objevit i dříve, neb jsou již vyrobeny), 5 ks Citelis (EURO3 7646-7650) 5 ks dlouhých autobusů (EURO4, asi Citelis).
generálky: 15 autobusů z toho 5 ks kloub B741, 5 ks sólo B731, 5 ks sólo B931!!! - vše Zliner |
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 22. října 2006 - 11:43:27 |
|
no super , na Go bych z B931 poslal ihned 7433, ta to potřebuje jako sůl..., B741 bych krom 2313, 2319 a 2320 poslal ze Slatiny všechny a z Medlánek zbylé negenerálky 2322 a 2327, z těch B731 pak asi 7406+ nějaké šroty (po Vo 2003) |
V_s
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 368
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Neděle, 22. října 2006 - 13:17:05 |
|
Jaktože se pokračuje v dodávce Citelisů když se měly kupovat Mercedesy Citára? Nebo ta předváděčka plyňáků byla jen tak pro efekt?? Poseldení CityHnusy měly být vozy 7644-7645 z letošní výroby. To už někde jsou ty výsledky výběrovýho řízení na nové autobusy, když mají být další Citelisy nebo je to jen odhad? |
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 22. října 2006 - 13:50:05 |
|
V_s: o Mercedesech se mluví již asi rok a půl, ale kdo ví jak to bude... škoda je, že Karosa končí s výrobou středněpodlažních autobusů- ty by se daly pořídit tam a nízkopodlažky by se dodávaly od jiného výrobce, protože Citybus a Citelis zovna také nemusím..., to už je mnohem lepší nějaká generálka ze Zlineru, ale je to i o unifikaci náhradních dílů, případně s trolejbusy 25Tr (které by měly event. přijít příští rok), rozhodně to ale není o penězích, páč Citelis je poměrně drahý a kdybychom šetřili, tak asi kupujeme SORa, ale uvítal bych zde zkušební provoz SORů NB 12 a NB 18, NB 18 by měla mít motor CURSOR 8, 5stupeň, takže by to mohl být drak... |
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1218
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Neděle, 22. října 2006 - 17:48:41 |
|
(eventualita nákupu 25Tr je čím dál reálnější (bohužel))
| U některých zařízení, například 22Tr, platí Ohmův zákon pouze orientačně. |
|
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2673
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 22. října 2006 - 19:36:34 |
|
(eventualita nákupu 25Tr je čím dál reálnější (bohužel))
Bohužel. Rozhodují o tom jiní než zde diskutující.
|
Eda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 158
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Neděle, 22. října 2006 - 20:59:44 |
|
asage: Dodávka autobusů pro tento rok bude: 7 zbylých Citelisů (7644-7650) a 3 B951E. O 5 kloubácích nic nevím.
RIS: o žádných Mercedesech se nemluví, Citelisů z předchozího výberového řízení je 20 (7631-7650) a je vypsano další výběrové řízení, tuším se začátkem dodávek příští rok, jehož výsledky ještě nejsou známy, tak jaképak Mercedesy?
btw: úplně mi stačil zkušební provoz SORů, ty busy už nechci nikdy vidět:-).
|
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 22. října 2006 - 21:27:30 |
|
hm, na školení loni říkali, že sem ůjdou Mercedesy a říkali to jako hotovou věc (to mi řekl jeden řidič a slyšel jsem to od hodně lidí), choď na školení a budeš chytřejší jinak 5 nízkopodlažních kloubáků... o tom se mluví od roku 2002, není zde zatím ani jeden a je to docela trapas- několik kloubových linek, velké město a ani jeden kloubák není nízkopodlažní  |
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1220
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 23. října 2006 - 00:00:50 |
|
No abysme se z té nízké podlahy jednou nepřiposrali.
| U některých zařízení, například 22Tr, platí Ohmův zákon pouze orientačně. |
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 199
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 23. října 2006 - 00:57:45 |
|
RIS: Jedna paní povídala... 
Proč si myslíš, že je vypsáno výběrové řízení na nákup 30ti NP kloubových autobusů? |
jzb
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.207.127.196
| | Odesláno Pondělí, 23. října 2006 - 00:58:59 |
|
ad generálky: A co ty poslední neGO rozpadlé chudinky 7391, 93, 94 a 96?
btw, nízkopodlažní vozy jsou skvělá věc, neodváží-li se našinec hlouběji dovnitř než 50cm. Pak už přicházejí jen komplikace. |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 620
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 23. října 2006 - 07:28:02 |
|
hm, na školení loni říkali, že sem ůjdou Mercedesy
na jakým školení? pochybuju, že si byl na nějakým školení DP
a říkali to jako hotovou věc
kolik takových "hotových věcí" už bylo...podívejme se na 14T, jak se to měnilo
(to mi řekl jeden řidič a slyšel jsem to od hodně lidí)
řidiči nemají co rozhodovat co se koupí a co ne. Budou jezdit s tím, co se koupí, i když se jim to nebude líbit.
choď na školení a budeš chytřejší
zatím to nevypadá, že bys byl chytřejší, i když tam údajně chodíš
jinak 5 nízkopodlažních kloubáků... o tom se mluví od roku 2002
to sice jo, ale nemluví se o přesné značce a typu
není zde zatím ani jeden a je to docela trapas- několik kloubových linek, velké město a ani jeden kloubák není nízkopodlažní
ano, lze souhlasit, podívejme se třeba na Hradec Králové, Tábor, Zlín, Ústí nad Orlicí...všude zde jezdí nízkopodlažní kloubáky (ať už busy nebo trolejbusy) a jsou to města řádově menší než Brno
Jakmile se do něčeho pustíme, objeví se něco, co je třeba udělat dřív.
mejl pod nickem :o) |
|
Mirek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1214
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 23. října 2006 - 07:47:48 |
|
mauricio: asi Ústí nad Labem, že? |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 621
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 23. října 2006 - 15:21:16 |
|
Mirek - jo, myslím na jedno, píšu druhé
Jakmile se do něčeho pustíme, objeví se něco, co je třeba udělat dřív.
mejl pod nickem :o) |
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2613
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pondělí, 23. října 2006 - 15:28:22 |
|
Bohužel. Rozhodují o tom jiní než zde diskutující.
Naštěstí... Jinak bychom tu měly nejspíš samé 14Tr v původních nátěrech a B732
|
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2685
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 23. října 2006 - 18:40:00 |
|
Naštěstí... Jinak bychom tu měly nejspíš samé 14Tr v původních nátěrech a B732
To by byl vozový park jednotvárný, a nikoho by nelákalo šotit autobus a trolejbus ve stejné barvě po x-té. 
Představa, že jezdí jen T3 a K2 ve stejném provedení. 
|
Trolejbusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 516
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 23. října 2006 - 19:11:07 |
|
14Tr v původních nátěrech 
ICQ:192-449-432
mail(ZMĚNA!!!):Trolejbus.3259@seznam.cz |
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1221
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 23. října 2006 - 19:18:05 |
|
Jestli chceš 14Tr v původních nátěrech, postůj si chvíli na Pálavským náměstí, koncentrace samochodů r.v. 1990 a níž je tam značná. Skoro sem se styděl, že to narušujeme kotasím eMkem.
| U některých zařízení, například 22Tr, platí Ohmův zákon pouze orientačně. |
|
asage
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.245.99.173
| | Odesláno Pondělí, 23. října 2006 - 19:53:25 |
|
agage: to by člověk nevěřil,jakou diskusi jednou informací rozpoutá:-) tak vězte: ty sóla (5 Citelis + 3 x B951 jsou jistý, o kloubácích rozhodne probíhající výběrové řízení: ve hře jsou Solaris, Karosa a Mercedes - vše nízkopodlažní klouby, já osobně sázím na Karosu, bohužel v roce 2007 by jich mělo být jen 5 ks) |
Peno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1255
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Pondělí, 23. října 2006 - 22:06:01 |
|
Předpokládám, že zatím všechno na naftu. Jak to vlastně vypadá s tím plynem? Je to vůbec reálné nebo šlo o předvolební kec pana Svobody a teď po volbách se už klidně může říct: "Nafta pro Brno stačí, o plynu si nechte zdát."
Kuřáci jsou nesvéprávné a život ohrožující bytosti  |
|
Filip_daněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 147
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Úterý, 24. října 2006 - 06:46:03 |
|
14Tr v původních nátěrech
A B732 cedulace
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2621
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Úterý, 24. října 2006 - 15:39:21 |
|
14Tr v původních nátěrech
A B732 cedulace
Vy asi moc velcí pamětníci nejste, co?
|
Trolejbusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 519
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 25. října 2006 - 07:25:38 |
|
Od 1. listopadu 2006 je linka 67 trvale stanovena přes zastávky Charvatská a Slovanské náměstí (jak jezdí teď), čímž se pro ni ruší zastávky Dobrovského a Tererova.
ICQ:192-449-432
mail(ZMĚNA!!!):Trolejbus.3259@seznam.cz |
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1222
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Středa, 25. října 2006 - 16:54:57 |
|
Ještě by to mohlo jezdit přes nákupní dům GUM, aby se z toho stala jednak úpllě klikatá trasa, a druhak zcela bezbariérová nákupní linka...
| U některých zařízení, například 22Tr, platí Ohmův zákon pouze orientačně. |
|
Peno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1258
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Středa, 25. října 2006 - 21:19:10 |
|
Verusha: Nákupní dům radši ne! Už teď je to linka hlavně pro nakupující důchodce. A co teprve až otevřou ten nový Kaufland. (Nebo ho už otevřeli? Nějak ztrácím přehled.)
| Kuřáci jsou nesvéprávné a život ohrožující bytosti |
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1225
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Středa, 25. října 2006 - 23:15:15 |
|
Peno - myslím, že už ho snad i otevřeli. No už bylo načase, v okruhu sta metrů není žádný jiný hypermarket a nejbližší konkurence je přes ulici - to je na pováženou, taková řídká nákupní síť.
Celou tu dobu, co jsem v pracovním procesu a zejména poté, co jsem po třech letech práce v Tescu v Heršpicích začal dělat konečně něco rozumnýho, tj. pracovat v dýpýčku, si kladu otázku, kde se neustále bere ta kupní síla (kterou jsem v Tescu vlastně obsluhoval). Lidi jezděj tam a zpátky, nakupujou šmejdy s co největší slevou, většinu toho zboží nakonec nepotřebujou, ale nekup to, když je na to akce. Zboží putuje ještě líp, nejlíp to člověk pochopí příkladně na nějakém výrobku, řekněme jogurtu z Olmy Olomouc, který cestuje do centrálního skladu, který je u Prahy, aby mohl následně odjet náklaďákem do supermarketu v Olomouci. Národ se pak diví, jaktože tak vzrostla kamionová doprava, my e divíme, kam všichni ti důchodci v sedm ráno tím MHDčkem jezděj, a já spravuju trolejbusy, aby to jezdilo dobře.
Promiňte malou vsuvku, ale když si člověk uvdomí ten koloběh života....
| U některých zařízení, například 22Tr, platí Ohmův zákon pouze orientačně. |
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 206
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 27. října 2006 - 02:28:14 |
|
Včera byly kolem 18. hodiny do Brna dodány zbylé 2 Citelisy ev.č. 7644 a 7645.
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1241
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Sobota, 28. října 2006 - 22:45:29 |
|
Děkuji DP za nádhernou ukázku historických typů vozidel na víkendové náhradní dopravě linek 30 a 36 (a jiných). Některé vozy dokonce i jely.
| U některých zařízení, například 22Tr, platí Ohmův zákon pouze orientačně. |
|
Mclain
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Neděle, 29. října 2006 - 04:51:14 |
|
Rádo se stalo. |
Adam_r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 731
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Neděle, 29. října 2006 - 21:43:54 |
|
Jak to bylo s garant. poradimi na 30 a 36? slintalo se, nebo jela take nejaka rachotina 72xx? |
Šotouš Kuba
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.12.187
| | Odesláno Pondělí, 30. října 2006 - 20:26:33 |
|
jj, viděl jsem 7612 na t-30 |
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1094
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 02. listopadu 2006 - 14:36:25 |
|
Dnešní ranní náledí tradičně vyřadilo z provozu linku 53, autobusy zůstali na Kolejní a řidiči čekali na sypač....
|
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1095
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 02. listopadu 2006 - 14:40:37 |
|
Veliký dotaz.
Kdy už konečně dopravní podnik pochopí, že na linku 93 je potřeba nasazovat kloubák!!!! Vždyť je to na udušení v tom autobuse, zvlášt, když se do něj narve plno lidí, kteří bydlí na Purkyňových kolejích. Ať táhnou z našeho autobusu a jezdí si s 99kou. 93 ať je vyhražena pouze a jedině pro lidí z kolejí PPV. |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5185
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 02. listopadu 2006 - 14:48:04 |
|
Honzasl: Kdyby na Purkyních. Ale i na Listovkách a na Družbě... Jenže ta a-99 je (bývala, co pamatuju) většinou plná úplně stejně, takže nemají kam odtáhnout. Ale kloubák je tam potřeba, to je pravda, nenapadá mě jediné místo, kudy by na lince neprojel
|
1560
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 219
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 02. listopadu 2006 - 17:30:18 |
|
honzasl: no, nevím jestli kloubák nutně potřebují v soběšicích a útěchově :-) Není to přetížení jen otázkou několika spojův několika dnech? Pak by možná byly lepší bezzastávkové posily..
| Nekonečné reinkarnace vozů T3 v podobě wan, trojwan a jiných bastlů nejsem perspektivou pro chudší provozy, ale projevem úpadku výroby tramvají v České republice. Prolízačky patří na dětská hřiště, ne na koleje českých a moravských měst! |
|
