Archiv do 24.října 2006

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Zdenek1 Neregistrovaný host Odeslán z: 195.250.144.210 Odesláno Úterý, 25. dubna 2006 - 00:58:42       LUK: vyzivny poslech celkem o nicem kdyz hlavni rozhodovatel je nepritomen. Pokud to dobre chapu, tak se vlk nazral a koza zustala cela. Muj nazor je, ze SAD Zvolen ma kseft, mesto dopravu za asi mensi penize. Mozna slo o to vytlacit ceskeho vlastnika SAD BBS. Mozna SAD BBS nekoho svym chovanim rozezlel. V kazdem pripade tu nejde o trolejbusy a o dopravu obcanu. Obavam se velmi, ze lepe nebude. Mimi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 4-2006 Odesláno Úterý, 25. dubna 2006 - 20:58:55         No za problém môže tak ako dopravca, tak mesto. Mesto významnejšou mierou. Malo dopravcu kontrolovať čo robí, dávať sankcie. Kontrola však nebola žiadna a tak si dopravca robil čo chcel, tak to tu potom aj vypadalo. Dospelo to k tomu čo máme teraz. Nefunkčné trolejbusy, bude kopa síce nových ale už technicky zastaralých B 952 B 961 a C 954 mimi ICQ 197-757-627 Dopravce Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 496 Registrován: 5-2005 Odesláno Sobota, 06. května 2006 - 13:10:06         Dnes mne navštívili dva pracovníci z jedné slovenské SADky a při diskuzi o práci nad kávou ve Vaňkovce během prohlídky města jsme se dostali i na téma tr-busů v Bystrici. Dle tohoto sdělení, trajfíci definitivně skončí. O koupi již projevili zájem jiní dopravci a dokonce si to byli již i omrknout. Mimi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 4-2006 Odesláno Sobota, 06. května 2006 - 13:38:05         Dopravce. No dufam že to je len falošný poplach. mimi ICQ 197-757-627 <a>http//www.mimi.ic.cz</a> -galéria Dopravce Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 497 Registrován: 5-2005 Odesláno Sobota, 06. května 2006 - 13:41:51         Mimi:sděluji jen to co jsem se dozvěděl. Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 4-2006 Odesláno Pondělí, 08. května 2006 - 22:49:34         ad luk dík za odkaz stojí za to vyslechnout tu debatu. ad Zdenek1 nesouhlasím,že je o ničem.Ano není tam hlavní viník.Ten se debaty nemůže účastnit vždyt by neměl za 5 min argumenty.Bohužel se musím ztotožnit s tím člověkem,že ........ jsou impotenti.Omlouvám se, ale jiné slovo použít nejde.Když prostě primátor nechce tak nechce.Asi by se měli trošku zamyslet až zas půjdou volit.Přeci jen je to o jejich dopravě a o jejich životě.Trpí jejich plíce.Velkým problémem je,že nemají vlastní dopravní podnik.V Žilině to jde, v Prešově taky,tak je to spíš o lidech ve vedení města. Houmr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 87 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 09. května 2006 - 17:52:34         Dopravce: Jednání SAD BBDS mi sice vždycky připadalo jako dvojstanné, ale tomu, že by už teď jednali o prodeji se mi nechce věřit. Navíc DP u nás v ČB se údajně již delší dobu marně snaží zbavit několika vcelku zachovalých 15Tr a že by proti tomu někdo měl takový zájem o řád horší vozy z BBDS se mi moc nezdá. Ale můžu se mýlit... Eugen Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 295 Registrován: 6-2005 Odesláno Úterý, 09. května 2006 - 18:07:25         ...a nebo se prodávaj pod cenou. Stejně věřím, že ještě vyjedou! ...něco málo o Jihlavské MHD... http://jihlavskymhd.ic.cz Dopravce Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 505 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 10. května 2006 - 18:00:04         Houmr:za cenu šrotu, proč ne Houmr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 88 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 11. května 2006 - 08:18:32         To máš vlastně pravdu. Kladenskou Poldovku taky nakonec někdo koupil, protože cena železa instalovaných strojů byla vyšší než cena kupní... Ale já myslím, že by bylo rozumné zkusit v nějaké hybernaci přečkat alespoň do voleb. Ikdyž, nakonec stejně je to všechno v rukou ekonomů a ekonomických propočtů. Zlin__24tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 898 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 11. května 2006 - 08:40:05         A kdy tam máte nejbližší komunální volby? A má BBDS aspoň už tu licenci na provoz, nebo eště ne? http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie.... ICQ: 271 444 785 Vlastimil Leška Neregistrovaný host Odeslán z: 82.113.44.88 Odesláno Čtvrtek, 11. května 2006 - 10:08:05       Já si myslím, že SAD BBDS trolejbusy určitě nerozprodá. Je to totiž vlastně jejich hlavní výhoda oproti konkurenci. Oni se vlastně k provozování MHD v Banské Bystrici mohou znovu dostat jenom díky trolejbusům. Takže si nemyslím, že v současné době hrozí likvidace trolejbusového systému. Mimi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 4-2006 Odesláno Pátek, 12. května 2006 - 16:14:13         Komunálne voľby na Slovensku máeme v decembri. mimi ICQ 197-757-627 http//www.mimi.ic.cz Míra Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.185.234 Odesláno Pátek, 19. května 2006 - 22:26:58       Určitě byla na výstavbu trolejbusů nějaká státní dotace, takže město si snad nedovolí to zcela zrušit, ale možná se to na slovensku bere trochu jinak. LUK Neregistrovaný host Odeslán z: 87.197.187.18 Odesláno Sobota, 20. května 2006 - 10:28:08       Míra: králičkovi je lauter fu(c)k, zda byla nějaká dotace nebo ne, on se potřeboval zbavit té "hnusné vyděračské BBDS" a dosadit místo ní SAD ZV a to se mu povedlo, tak proč něco měnit? Míra Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.185.234 Odesláno Sobota, 20. května 2006 - 21:10:24       Myslím, že pro sundání trolejí se nikdo nepodepíše, tam musela být určitě nějaká dotace. Trolejbusy asi prodat můžou. Bude to ještě zajímavý. V Teplicích byl záměr zrušit trolejbusy, město si spočítalo kolik by muselo vrátit peněz a byla to docela velká suma, takže trolejbusy mají opět zelenou. Adam_r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 649 Registrován: 10-2003 Odesláno Sobota, 20. května 2006 - 21:59:53         Míra> Ve chvili, kdy BBDS definitivne nazna, ze asi smlouvu s mestem na t-busy nedostate, tak bude demontaz zarizeni otazkou velmi kratke doby. Preci jen ta med se da docela dobre prodat, a je ve vlastnictvi BBDS. Mimi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 4-2006 Odesláno Sobota, 20. května 2006 - 22:16:25         Adam_r SAD BBDS nieje 100% vlastnik všetkych trolejových trati. Pomer je zhruba 95% SAD BBDS 5% mesto. mimi ICQ 197-757-627 http//www.mimi.ic.cz Škoda 14Tr číslo 1001, vlastníl SAD BBDS, prvá funkčná 14Tr na 750V. Zároveň posledný trolejbus ktorý vyšiel do ulíc B.Bystrice. Mayg Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 629 Registrován: 11-2004 Odesláno Neděle, 21. května 2006 - 10:11:20         ad Mimi: ale pokud jsem to dobře pochopil tak neplatí ,že z každého metru troleje má 95% BBDS a 5% město, ale každý subjekt má svůj úsek který patří výlučně jemu. Nebo se pletu? Ve finále by to vypadalo tak ,že by v BB viseli pouze vyhýbky a kousky tratí a zbytek by se prodalo. Chcete mít svůj vlastní dopravní podnik?...........Už brzy budete moct Zabij bobra, zachraň strom Mimi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 4-2006 Odesláno Neděle, 21. května 2006 - 10:35:44         Magyg štruktúra vlastníctva trolejových tratí v B.B. je zložitá. Ja by som ti to aj vysvetlil, ale ak nepoznáš naše mesto asi by to nemalo aj tak pre teba logiku. Skúsim stručne. Dám odkaz kde je to popísané, si to môžeš pozrieť, možno pochopíš. Z tohto to možno bude zrozumiteľnejšie kto ktorý úsek vlastní. http://imhd.sk/bb/index.php?w=3825242e29ef333522341f2129322f34332928ef392b2e212c23 mimi ICQ 197-757-627 http//www.mimi.ic.cz Škoda 14Tr číslo 1001, vlastníl SAD BBDS, prvá funkčná 14Tr na 750V. Zároveň posledný trolejbus ktorý vyšiel do ulíc B.Bystrice. Míra Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.185.234 Odesláno Neděle, 21. května 2006 - 22:32:09       No já být ředitelem Tesca, tak se bránim a bojuju o zachování trolejbusové dopravy, když se to tam nově postavilo. Skoro neuvěřitelný... Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4799 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 21. května 2006 - 22:53:29         Ha ha ha. Podívej se do Plzně, jak se vedení tamního Tesca snaží o prodloužení trolejbusů přímo k hypermarketu. Manažeři se prý hrozně divili, že tím trolejbusem k nim vůbec někdo jezdí.... A bus station is where a bus stops. A train station is where a train stops. On my desk... I have a work station. Mimi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 4-2006 Odesláno Pondělí, 22. května 2006 - 08:31:28         Míra Tesco je multimilionová korporácia. Tým pár korún čo venovali na výstavbu pár metrov trolejbusovej trate nebude určite chýbať. mimi ICQ 197-757-627 http//www.mimi.ic.cz Škoda 14Tr číslo 1001, vlastníl SAD BBDS, prvá funkčná 14Tr na 750V. Zároveň posledný trolejbus ktorý vyšiel do ulíc B.Bystrice. Míra Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.185.234 Odesláno Pondělí, 22. května 2006 - 14:08:47       Je to smutné, ale máte pravdu. Vlastimil Leška Neregistrovaný host Odeslán z: 82.113.44.88 Odesláno Pondělí, 22. května 2006 - 15:43:08       Já bych s vám až tak nesouhlasil. Pro Tesco sice pár metrů drátů není zásadní investice, ale vzhledem k tomu, že každá rozumná firma si své investice hlídá, tak je tady šance Tesco "vybudit" k tomu, aby se něco dělo. Jak se dlouho k Tescu jezdilo? Necelý rok. Možná jeden mailík na vedení Tesca, jestli jim je fuč, že jejich peníze můžou vyletět komínem.... Tohle funguje. Vím to, ze své praxe novináře v regionálních novinách. LUK Neregistrovaný host Odeslán z: 87.197.217.81 Odesláno Pondělí, 22. května 2006 - 17:35:22       Rozvíjíte úplně zcestné teorie... Tesco NEpřispělo na stavbu trolejbusové tratě ANI korunou. Tesco spolufinancovalo POUZE stavbu té cesty pod tr. tratí. Vlastimil Leška Neregistrovaný host Odeslán z: 82.113.44.88 Odesláno Pondělí, 22. května 2006 - 18:37:47       Tak to jsem netušil. To je potom jiná. Míra Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.185.234 Odesláno Úterý, 23. května 2006 - 08:08:01       Tesco ani Carrefour asi nemají moc zájem na stavbu trolejbusové tratě k jejim obchodům. Příklad uvádím Ústí n.L. DP už několikrát posílal nabídky na Carrefour, ale oni ty peníze dají raději na akce a zlevní třeba mléko. V UL je akce, že kdo nakoupí nad 200kč a přijede MHD, prokáže se označenou jízdenkou, dostane zpáteční zdarma. Houmr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 98 Registrován: 9-2005 Odesláno Sobota, 24. června 2006 - 18:05:37         31.5.2006: V Banskej Bystrici budú možno po piatich mesiacoch znovu premávať trolejbusy. Radnica prejavila záujem prenajať si od vlastníka trolejbusových tratí a trolejbusov SAD - Banskobystrická dopravná spoločnosť trolejbusovú dopravu s možnosťou jej budúceho odkúpenia. http://spravy.pravda.sk/sk_regiony.asp?c=A060531_095045_sk_regiony_p23&k=96001 Že by nějaký posun, nebo další falešný tah ušatých zvířat ?! LUK Neregistrovaný host Odeslán z: 84.47.103.204 Odesláno Sobota, 24. června 2006 - 20:34:16       Bé je správně... Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2986 Registrován: 5-2005 Odesláno Sobota, 24. června 2006 - 21:30:45         LUK: Tak to je škoda. No co naděláme. Dělá se vůbec něco ve věci trolejbusů... alespoň něco titěrně maličkého? minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ Ostravákovy stránky ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici LUK Neregistrovaný host Odeslán z: 84.47.103.204 Odesláno Sobota, 24. června 2006 - 23:21:14       Něco se dělá, ale stojí a padá to na zpupnosti pár pánů... čert aby je bral... Houmr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 99 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 25. června 2006 - 10:22:01         Proč zrovna čert, stačí voliči na podzim... Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1530 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 25. června 2006 - 10:39:47         Na voliče bych nespoléhal Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2987 Registrován: 5-2005 Odesláno Neděle, 25. června 2006 - 12:25:00         Na voličích možná na podzim u nás, ale na Slovensku nevím. minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ Ostravákovy stránky ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici 9_tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 938 Registrován: 6-2005 Odesláno Neděle, 25. června 2006 - 13:16:17         Dostala se ke mě nedávno info, že východní trh moc nemá zájem o naše vyř. vozy, protože z BB si můžou odtáhnout celou síť. Co je na tom pravdy? Zdroj neuvedu, ale je to výše postavená osoba. Díky za atvjét. Makrelu neumeješ. Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2988 Registrován: 5-2005 Odesláno Neděle, 25. června 2006 - 13:23:17         Něco pravdy by na tom mohlo být, protože díky nezájmu zkončil v kovošrotu i 4. prototyp 15Tr ev.č. 3503, což je určitě škoda. minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ Ostravákovy stránky ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici Houmr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 101 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 28. června 2006 - 07:22:44         Já myslím, že BBDS ty trolejbusy bude držet do poslední chvíle. Protože když je prodá, tak je definitivně ze hry. Závratnou hodnotu už stejně moc nemají a odstavené na ploše je nic nestojí. A za cenu šrotu se dají prodat vždycky, navíc cena železa stoupá,že. LUK Neregistrovaný host Odeslán z: 87.197.221.39 Odesláno Středa, 28. června 2006 - 21:46:02       Houmr: BBDS už ze hry JE. Ve hře jsou už pouze trolejbusy jako takové... Houmr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 102 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 29. června 2006 - 07:11:14         Já myslel, že se v současnosti "jedná" o znovuzprovoznění a až o BUDOUCÍM odkupu. Navíc by bylo pro BBDS výhodnější prodat ty trolejbusy i s infrastrukturou v Bystrici. Přecejenom ty dráty, slupy a měnírny si na východ asi těžko kdo odveze. Je otázkou, jak si to ušatá zvířata představují. Jestli mají představu, že to spraví tak "dvě kila", tak to určitě radši BBDS dá do šrotu. Jak je to vůbec s věrějným osvětlením? Předpokádám, že to co je na slupech trakce, je taky v majetku BBDS? To by pak mohli udělat bystričanům dobu temna. Mimi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 4-2006 Odesláno Čtvrtek, 29. června 2006 - 08:36:14         Houmr O stĺpy verejného osvetlenia na ktorých je aj trakčné vedenei sa zatiaľ neboj. Včera som bol svedkom, ako na Námestí slobody dokonca stĺpy natierali na strieborno. mimi ICQ 197-757-627 www.mimi.chatamilvic.sk Škoda 14Tr číslo 1001, vlastníl SAD BBDS, prvá funkčná 14Tr na 750V. Zlin__24tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1027 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 29. června 2006 - 09:29:24         Mimi: Jenom k tvojemu popisu - Škoda 14Tr číslo 1001, vlastníl SAD BBDS, prvá funkčná 14Tr na 750V - snad ještě vlastní,ne? Ostravák: 3503 byl unikát - a to doslova. A kdo bych chtěl vůz ve kterém je vše jinak, než dle zvyklostí. Ono o kloubáky není všeobecně zájem... /viz naše 333, 335/. A jinak se v BB ani neprojíždí tratě? A licence na provoz trolejbusů - už ji mají? http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 Mimi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 4-2006 Odesláno Čtvrtek, 29. června 2006 - 13:51:20         Ano vlastni opravim popis....... mimi ICQ 197-757-627 www.mimi.chatamilvic.sk Škoda 14Tr číslo 1001, vlastníl SAD BBDS, prvá funkčná 14Tr na 750V. Adam_r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 679 Registrován: 10-2003 Odesláno Čtvrtek, 29. června 2006 - 14:49:36         Přecejenom ty dráty, slupy a měnírny si na východ asi těžko kdo odveze. Draty po sundani nelze povesit nekde jinde, nebot uz se je nepodari rozumne smotat a zase narovnat => tedy jedinne reseni je prodat je jako sber. Co se tyce meniren, tak ty budovy asi tezko prodate, ale jejich zarizeni (trafa, usmernovace,...) je urcite prodejne. A sloupy jsou take prodejne. Novy sloup pro lampu a troleje neni zas tak levna zalezitost, takze urcite nejake vychodni provozy by zanovni sloupy odkoupily. Mimi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 56 Registrován: 4-2006 Odesláno Čtvrtek, 29. června 2006 - 15:01:09         Joj tie naše niektore stlpy trakčného vedenia hlavne v časti Radvaň už sotva niekto kúpi mimi ICQ 197-757-627 www.mimi.chatamilvic.sk Škoda 14Tr číslo 1001, vlastníl SAD BBDS, prvá funkčná 14Tr na 750V. LUK Neregistrovaný host Odeslán z: 84.47.96.227 Odesláno Čtvrtek, 29. června 2006 - 18:53:32       mimi: už to zase na teba lezie??? Houmr: momentálně zůstaly ve hře dvě možnosti - odkoupení trolejbusů městem (v této chvíli málo pravděpodobné' - pronájem trolejbusů se vším všudy. Jenomže ušatá zvěř si to představuje tak, že to dostane za babku a opačná strana zase tak, že na tom vydelá majland... Takže ti dva se určitě shodnou... Adam_r: a jak by sis představoval takovou změnu "působiště" sloupu? Ja si to moc představit neumím... Dandy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 718 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 30. června 2006 - 19:17:30         No jen provaší představu jak může vypadat BB po likvidaci trolejbusových tratí, doporučuji prohlédnou galerii s čerstvě zlikvidované trolejbusové traťi nebo chceteli provozu v ČR. Mimo jiné také tam chvíli jezdily i vozy z BB, foto a galerie je ZDE DH 120 made in Poldi SONP Kladno Adam_r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 682 Registrován: 10-2003 Odesláno Pátek, 30. června 2006 - 23:46:12         Dandy> Ostrov je neco jineho. Tamnejsi trat se ve stavajici podobe opravdu k **nicemu** nehodila, at se to sotousum libi, nebo ne. Dandy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 721 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 01. července 2006 - 00:50:20         Adam_r: Já jsem ten odkaz sem hodil jako názornou ukázku jak můžou vypadat ulice třeba i v BB. Jinak souhlasim s tim že v té podobě co tra´t existovala nemohlo se s ní počítat pro civilní využití. Mě spíš překvapilo jak dlouho vydržela a v této souvislosti mě napadá jak asi dlouho vydrží sít v BB. DH 120 made in Poldi SONP Kladno Adam_r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 683 Registrován: 10-2003 Odesláno Sobota, 01. července 2006 - 17:58:47         v této souvislosti mě napadá jak asi dlouho vydrží sít v BB. Dokud bude existovat realna nadeje pro BBDS na provoz t-busu, nebo na odprodani/pronajem cele infrastruktury mestu za vetsi peniz, nez jen za cenu srotu. Houmr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 108 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 04. července 2006 - 15:01:13         Adam_r: čteš moje myšlenky. Houmr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 146 Registrován: 9-2005 Odesláno Sobota, 09. září 2006 - 21:39:15         BANSKÁ BYSTRICA 27. augusta - To, či súčasťou banskobystrickej mestskej dopravy (MHD) budú opäť aj trolejbusy, závisí podľa primátora Jána Králika od dohody s vlastníkom siete trolejových vedení v meste SAD-Banskobystrickou dopravnou spoločnosťou (SAD-BBDS). Mesto totiž má záujem tieto vedenia si prenajať, ale len za výšku odpisov. V prípade dohody primátor nevylučuje ani návrat trolejbusov do ulíc už v septembri. "Tento termín sa môže dodržať, pokiaľ SAD-BBDS pochopí, že má vlastné prostriedky, ktoré sa majú verejne a nie podnikateľsky využívať. Trolejové dráhy v Banskej Bystrici nie sú privátny majetok, bolo to vybudované zo štátnych prostriedkov," uviedol napriek realite primátor. Dodal, že mesto má záujem len o prenájom trolejových vedení a nie aj trolejbusov. "Mesto je tak finančne schopné, že si dokáže kúpiť nové trolejbusy, ale potrebuje vedenie. Pretože by bolo asi skutočne Kocúrkovom, keby mesto postavilo nové troleje vedľa starších," povedal primátor. Ako by sa stihli do septembra nakúpiť nové trolejbusy, primátor nevysvetlil. Trolejbusy nejazdia v Banskej Bystrici od začiatku tohto roka. Prevádzkovateľom tamojšej MHD je totiž odvtedy SAD Zvolen, ktorá nevlastní trolejbusy ani troleje a na ich prenájme sa s bývalým prevádzkovateľom MHD v Banskej Bystrici SAD-BBDS nedohodla. SITA Všechno při starém... Jen čekám, kdy přijdou ušaté zvieratá s myšlenkou vyvlastnění AHA Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.29.34 Odesláno Neděle, 10. září 2006 - 23:39:30       Epidemie se šíří. Nyní jsou na řadě električky v Tr. Teplicích. Viz příslušná debata. Trollino_15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1290 Registrován: 2-2005 Odesláno Pondělí, 11. září 2006 - 23:12:42         Co je to za chujovinu....Ten Zajíc je cyp až to bolí. Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! ! Trollino...to je vůz ICQ: 260 116 510 Zlin__24tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1204 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 12. září 2006 - 09:33:15         Trollino_15: Šak město má 2eMka:-)). Mesto je tak finančne schopné, že si dokáže kúpiť nové trolejbusy Tak to hluboce smekám - takové město sem marně hledal. Pretože by bolo asi skutočne Kocúrkovom, keby mesto postavilo nové troleje vedľa starších Napřed škudlíme každý haléř a teď velkohubé kecy. Se divím že nechce místo TR rovnou stavět metro... http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 Houmr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 148 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 12. září 2006 - 12:40:11         Já myslím, že se SAD Zvolen rozdělila s radnicí o zisk z osobní přepravy za první půlrok a z toho "ušaté zvieratá" ušetřili na nové trolejbusy. LUK Neregistrovaný host Odeslán z: 84.47.31.180 Odesláno Úterý, 24. října 2006 - 18:06:36       Mesto si prenajalo od SAD BBDS trolejbusy a trolejové vedenie Dňa 24. októbra 2006 prišlo k podpísaniu zmluvy o prenájme 25 trolejbusov, objektov a väčšiny trolejového vedenia medzi spoločnosťami Mestská hromadná doprava Banská Bystrica a. s. a SAD Banskobystrická dopravná spoločnosť a. s., ktorá je ich vlastníkom. Je to prvý krok k naplneniu požiadaviek petície za obnovenie trolejbusovej dopravy v Banskej Bystrici. Po získaní licenie na prevádzkovanie trolejbusovej dráhy by mala mestská spoločnosť Mestská hromadná doprava Banská Bystrica prinavrátiť do ulíc mesta pod Urpínom trolejbusy, ktoré tu naposledy jazdili 31.12.2005. http://www.imhd.sk/bb/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=4077 Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3674 Registrován: 5-2005 Odesláno Úterý, 24. října 2006 - 18:10:16         LUK: Díky za info. No konečně. Už jsem se hrozil, že troeljbusy zmizí nadobro. MHD Ostrava FOTO Ostrava ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1871 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 24. října 2006 - 19:25:15         ad.LUK: Máme si už rezervovat místa v penzionu? Mimi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 81 Registrován: 4-2006 Odesláno Úterý, 24. října 2006 - 19:48:10         Maqig este pockaj na oficialny termin spustenia, ale samozrejme ta radi uvidime mimi ICQ 197-757-627 www.mimi.chatamilvic.sk Škoda 14Tr číslo 1001, vlastníl SAD BBDS, prvá funkčná 14Tr na 750V.