Archiv do 27.listopadu 2006

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Láďa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 175 Registrován: 7-2006 Odesláno Pátek, 24. listopadu 2006 - 22:30:31         No já myslím,že tuto debatu nemá cenu více již rozebírati .. nakonec je to naše zbytečná starost a Petr /firma/ se s tím už nějak popere ... P.S. Někde v "kopřivách" to zcela jistě nebude ... ICQ 237-113-861 Mcx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 228 Registrován: 2-2006 Odesláno Pátek, 24. listopadu 2006 - 22:43:48         kdyby touto debatou neproudily "zbytečné" starosti tak by zde nebylo o čem debatit. Jinak vzhledem k tomu, že RŤák se prezentuje, řekněme v pojmech leteckých společností - jako nízko nákladová společnost, jistě nebude vyhazovat prachy za teplá stání v boudičkách a platit zaměstnace za noční zbytečnou práci. Koneckonců vagónkům na mrazu nic nechybí, spíše bude potřebovat likvidační rotu majora Ticháčka pro úklid celodenních zbytků po přepravě substrátu a jistě substrát za celý den vybabře vodu na WC, tož to bude třeba od někud doládovat. Hůře bude když substrát něco na vagónkách domrví (no někdy se vagónky potento bez přispění substrátu - přeci jen mají své lepší roky za sebou) - asi bude třeba někde ubytovat alespoň jeden, dva záložní vozy. Manik_Banik Neregistrovaný host Odeslán z: 212.90.248.182 Odesláno Pátek, 24. listopadu 2006 - 22:56:34       Tak jsem se tady prokousal těma zprávama. Mě teda spíš zarazilo to, že nikde zatím není žádná souprava. To je dost zvláštní ne? Pak tady padly nějaký dohady nad mašinama. Snílkům o Bobinách nevěřím. Ne proto, že by to snad nezvládly, ale proto, že se takový štěstí fotičům prostě stát nemůže. Apropo i cestující jsou dost ve varu. Ve středu jsem jel přes Ostravu a tam se o tom bavilo dost lidí. Láďa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 176 Registrován: 7-2006 Odesláno Pátek, 24. listopadu 2006 - 23:12:20         Jasně temperace přes zimu bude nezbytná a voda samozřejmě také,ale toto vše se "ošetří" nějakou tou smlouvičkou ... Jinak je skoro samozřejmé,že se o RT mluví,je to něco nového,v našich končinách ještě nevyzkoušeného,a proto je tento "produkt" tzv. na pořadu dnešních dní a "spekuluje" se vesele ... Nebojte už se dočkáme,už za 6 dní se to rozlouskne a nastane snad konec spekulacím a dohadům .. i když asi né všem asi .. obecenstvo je třeba držet v mírném napětí,aby bylo stále ve střehu ... A všichni musíte uznat,že doposud se to daří dóst dobře .. co říkáte ..?? Ani ti největší nedočkafci ještě nic nevyšpiónovali,tedy nic podstatného .. a to je /některé/ dohání doslova k nepříčetnosti ... ICQ 237-113-861 Poručík_pihrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 477 Registrován: 5-2004 Odesláno Pátek, 24. listopadu 2006 - 23:13:55         Nevěděl jsem že ta točna je tak krátka. Představoval jsem si to tak že jeden zaměstnanec by tu soupravu rozposunoval. Zapoměl jsem napsat že mě to připadne poněkud krkolomné a časově náročné. Jak mě znáte tak víte že razím jednu zásadu. Ta zásada zní: Vše jde dokázat, stačí jen najít tu správnou cestu. Akorát je otázka zda se tou cestou vydat či nikoliv. Vše jde dokázat , stačí najít cestu. Pepe83 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 2-2006 Odesláno Pátek, 24. listopadu 2006 - 23:45:19         Mne se libi, jak nejvetsi starosti tykajici se konkretnich detailu u RTExpress maji nekteri zamestnanci CD (soudim tak podle celkem dobre znalosti vseho okolo). Tim, jak se ale snazite RTE shodit, davate najevo, ze mate strach :o) To, ze RTE zatim nijak nepropaguje svou novou sluzbu, ja osobne nevnimam jako problem - staci, kdyz si vzpomenu na ten lonsky humbuk kolem Pendolin, a jak to nakonec dopadlo...myslim, ze je to dokonale odstrasujici priklad. Parkrat jsem od zeleznicaru slysel, ze Pendolinu nakonec ta negativni reklama, kdy nejezdilo, pomohla, ale s tim ja nesouhlasim - ve svem okoli hodne casto slysivam vety jako Pendolino? Dyt to stejne nikam nedojede. Je to krap apod. I kdyz vim, ze to neni az tak pravda a na Pendolino je ted uz skoro vzdy spoleh, ale ty lidi, ktere to melo puvodne presvedcit, uz ted oslovi spise RTE nez CD s Pendolinem. Myslim, ze pan Simral si muze mnout ruce - CD svym chovanim (velkohube tiskove zpravy) vlastne delaji reklamu RTE uplne zadarmo :o) Ze RTE neni konkurence, protoze Pendolino je bezkonkurencni? :o) Tomu snad nemuze verit ani pan Ondruj ani management CD... pokud ma pan Simral aspon trochu slusne vagony (tzn. ciste ne supermoderni) a nejakou lokomotivu (klidne 140) ma temer vyhrano a ted se tu u te diskuze muze dobre bavit, zatimco vedeni CD ma nocni muru. I kdyz to vlastne kecam, CD snad ani zkrachovat nemuze, takze to moc neresi - v tom je asi nejvetsi rozdil mezi CD a RTE. Paradoxne i toto muze byt pro RTE vyhoda - ma daleko vetsi motivaci uspet, ukazat, ze to jde i jinak - no - sam jsem zvedav. Láďa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 177 Registrován: 7-2006 Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 00:12:14         Mne se libi, jak nejvetsi starosti tykajici se konkretnich detailu u RTExpress maji nekteri zamestnanci CD (soudim tak podle celkem dobre znalosti vseho okolo -------------------------------------------------------------------- Já bych na to reagovala slovy:JAK KTEŘÍ,rozsah "osipek" se odvíjí od výše funkce dotyčného ... Já,ač také zaměstnanec,žádné nemám a proč taky,na nás dole to nepůsobí,stejně ta "konkurence" jednou musela dřív nebo později přijít ... ICQ 237-113-861 Čsad_zastávka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 72 Registrován: 9-2006 Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 00:39:12         Myslim, ze pan Simral si muze mnout ruce Podle mého názoru situace dospěla do stadia, kdy očekávání od RTExpressu rostou nade všechny meze. Všichni čekají čisté, pohodlné, včas jedoucí soupravy, železniční šotouši pak lokomotivu řady 140 v čele. Dovedete si představit to zklamání, když v čele nepojede řada 140, když přeci jenom ve 2. třídě nebude cesta příliš pohodlná, uklízečka nebude vždy důsledná event. nebude chodit i za jízdy? A z druhé strany se budou tlačit ČD, když po eLišce se dočkáme nějakého jiného eZvířete s opravdu zajímavými podmínkami pro každého, protože si nemohou dovolit krach Pendolín? Z tohoto hlediska mi dlouhé mlčení připadá tak trochu kontraproduktivní. Pak se tady objeví spekulace a užívání nějakého depa ČD Rail Transem v podstatě zdarma a p. Šimral musí v duchu informační uzavřenosti odpovědět nicneříkajícím smajlíkem. Co si z toho má nezasvěcený čtenář odnést? Peno Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1300 Registrován: 8-2004 Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 00:39:57         Láďa: No a když vás přece jen převálcuje, tak se zařídíte podle hesla "Když se s tím nedá bojovat, spojím se s tím" a stanete se zaměstnancem RT, že ano? (Příspěvek byl editován uživatelem peno.) Kuřáci kteří nevědí co je slušnost jsou nesvéprávné a život ohrožující bytosti Karloslt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1129 Registrován: 2-2005 Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 01:09:40         Peno: no myslim, že druh zaměstnanců jako je Láďa spíš zamíří (bude zamířen) k SŽDC, než k Railtransu. Mcx: i když pražský žabák ještě na východ nedoskákal naopak, pražský žabák z Bohumína kdysi přiskákal. http://www.trat087.info - http://karel-loko.net - http://motovozy.vlaksim.cz ICQ 264305638 Unipuls Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1155 Registrován: 5-2003 Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 01:16:07         Dal jsem si taky interfernetu, abych roztopil pec jako K1 800 . A už je mi to jasné. ČD a RT úzce spolupracují, bo je to vzájemně výhodné. Pinďu je třeba decentně stáhnout z Ostravy, aby mohl jezdit tam, kde má. No a ČD po něm potřebují zaplácnout nějak díru, tak pomůžou "konkurenci". A konkurenci potřebují i politici, aby bylo vidět, jak to tady žije. Nakonec, plán spolupráce byl odpočátku jasný, ČD dávno tvrdily, že RT pro ně žádnou konkurenci nepředstavuje Spolehlivost je výsledek mravenčí práce v mnoha i zdánlivě nesouvisejících oblastech. Bručoun Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.165.229 Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 01:18:53       Láďa: "V této aglomeraci se souprava musí na noc uklidit,sami dobře víte,že jinak by ji ráno asi těžko někdo poznal ..." Myslím že trochu přeháníte. Ostrava je sice drsné město, ale v Praze by neuklizené soupravy dopadly hůř. Bručoun Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.165.229 Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 01:24:55       Unipuls: Ať žije interfernet. Český pivo Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.4.170 Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 02:32:20       Tak živá diskuze se nenajde jen tak někde... Bulvár je tomu krátký - nechce z tohodle někdo vydat knihu - to by bylo něco pro tyto "elektronický šotouše" ... - pardón, autorský zákon jsem pozapoměl. Tak asi nic nebude... Chocholoušek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 198 Registrován: 10-2004 Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 05:44:01         situace dospěla do stadia, kdy očekávání od RTExpressu rostou nade všechny meze Tak se přiznejte. Že jste měl(a) předčasný šotoorgasmus ? Mcx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 229 Registrován: 2-2006 Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 08:29:06         ad poručík_Pihrt: Představoval jsem si to tak že jeden zaměstnanec by tu soupravu rozposunoval Jak jeden člověk - tož asi animální posun?? Samozřejmě, že jediné možné je strčit to někam na kolej v kupě, na kabelu a nechat tam jednoho pikolíka jako "dozor", no a pak ještě ta "rota majora Ticháčka", protože jak tim proletí banda baníkovců cestou do Práglu a z Práglu na Spartu tož budou třeba asi roty dvě a jedna záložní souprava. Unipuls Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1156 Registrován: 5-2003 Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 08:58:27         Chocholoušku, a dá se to léčit ? Spolehlivost je výsledek mravenčí práce v mnoha i zdánlivě nesouvisejících oblastech. Poručík_pihrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 478 Registrován: 5-2004 Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 09:01:48         Padla zde otázka, jak dostat soupravu od RT expresu do rotundy. Protože jsem nevěděl jak je ta točna malá tak jsem o animalním posunu vůbec neuvažoval. Postup který jsem uvažoval byl tento. Souprava je přistavena na kolej k točně. Malá lokomotiva by přestočnu přestavila vozy na jednotlivé paprsky. Jelikož průměr točny je na tuto manipulaci příliš maly tak tato úvaha je bezpředmětná. Vše jde dokázat , stačí najít cestu. Chichi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 9-2006 Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 09:30:58         Ad Karloslt: no uz aby to bylo - tenhle paskvil, kdy Dopravce ma zaroven pod palcem rizeni provozu, je tragedie. Je vubec sance se dockat zmeny? Mcx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 230 Registrován: 2-2006 Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 09:33:18         No, když už fabulujeme o posunu přes točnu, koneckonců do zdejších bajek o bájném Pegasu to dobře zapadá, Jeden zaměstnanec to nezvládne - minimálně "pilot" na manipulovadle a jeden s praporkem, točna se bude točit jak na obrtlíku vždy koldokola já to odhaduji tak na dobrou půhodinku, než tu soupravu někdo dostane k točně hodinka a to již pomíjím detaily o potřebě další lokomotivy nezávislé trakce...., a opět ten stejný cirkus ráno zpět s potřebnou rezervou pro přistavení soupravy, takže při pobytu 8 hodin mi zůstane cca 4 hodiny pobytu v boudičce - což je tak dobré na ......! Pokud je nutné aby RŤák do týdne zkrachoval tak tudy cesta určitě vede :-))) Pepe83 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 2-2006 Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 10:22:40         Čsad zastávka "Podle mého názoru situace dospěla do stadia, kdy očekávání od RTExpressu rostou nade všechny meze." Nevim, jak u ostatnich, ale u me se neda rict, ze bych mel velka ocekavani. Jsem na RTE spise hodne zvedavy, protoze muze rozcerit dopusud celkem klidne hladiny, to jestli to tak opravdu bude, nevim. Ale podle reakci CD a nekterych lidi tady bych rekl, ze se to doposud dari. Dovedete si představit to zklamání, když v čele nepojede řada 140 no - ja bych rekl, ze vetsina lidi by uvitala neco jineho nez prave 140, ktera by byla spise nouzovym resenim - navic kdovi, jestli vubec pan Simral s radou 140 pocita - zatim jsou to spekulace na ruznych diskuzich. Z tohoto hlediska mi dlouhé mlčení připadá tak trochu kontraproduktivní. Pak se tady objeví spekulace a užívání nějakého depa ČD Rail Transem v podstatě zdarma a p. Šimral musí v duchu informační uzavřenosti odpovědět nicneříkajícím smajlíkem. Myslite, ze normalniho cestujiciho zajima nejake depo? To jenom spis par lidi zde. Bezneho cestujiciho zajima hlavne cena - tu zna, rychlost - jizdni rad k dispozici ma, komfort - uvidi se, spolehlivost (dodrzovani deklarovane jizdni doby, schopnost vubec dojet - viz pocatky pendolin) - uvidi se. Dle meho jsou ty nejdulezitejsi informace znamy, zbytek ukaze cas. Uz dlouho dopredu bylo avizovano, ze s cim se bude jezdit, se vsichni dozvi 30.11. To je podle me dostatecne dopredu. Pepe83 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 2-2006 Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 10:32:30         A kdyz uz jsme u toho interfernetu - neni nic lepsiho, nez si trosku prihnout hned zkraje dne Ja to vidim tak, ze RTE nepotahne ani 140, ani 189, ani treba 350. Je mi to uplne jasne - pan Simral si od CD totiz pronajal nektera pendolina - sice bylo avizovano sest vozu, ale pokud nebudeme pocitat bistro v pendolinu jako plnohodnotny vuz, pekne to vychazi Siklzdenek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 8-2006 Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 10:34:20         Přeji panu Šimralovi a jeho partě, aby se v Praze, v Pardubicích, v Olomouci a v Ostravě, při odjezdu RT expresů pokud možno co nejčastěji ozývalo následující hlášení: http://www.mikrovox.cz/stahni/wav/vyprodan.wav ___________________________________________________ Konec padělků bankovek v ČR www.bicnapadelky.ic.cz Vy jste šéf, udělejte si to jak chcete... :-) Poručík_pihrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 479 Registrován: 5-2004 Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 10:50:09         Mcx. To my nemusíte vysvětlovat že by se jednalo o pakárnu. To je ta nalezená cesta po které nemá smysl jít protože by to byla neefektivní pakárna. Vše jde dokázat , stačí najít cestu. Mcx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 231 Registrován: 2-2006 Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 10:57:04         Ad Pepe83: je třeba se na to podivat takto - bájného Pegase zde vzývá lid šotoušsko ajznbońácký, normální cestující zde zabloudí pouze v době nejvyšší noční nouze. Tedy jak jste napsal + bych přidal návaznost další veřejné dopravy a uznávání a výhodnost či nevýhodnost kombinovaných cestovních dokladů. Siklzdenek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 8-2006 Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 10:59:12         POZOR SOUTĚŽ - POZOR SOUTĚŽ - POZOR SOUTĚŽ Pro vážené a ctěné "RT - šotoušstvo" vyhlašuji pro ukrácení čekání na chvíli než nám "to" vyjede následující soutěž: Soutěžní otázka zní - co je to "Kuřenka"? a) výraz z hantýrky pracovníků Drůbežáren pro místo prvního pobytu čerstvě vylíhnutých kuřat b) lidový výraz pro prodejny grilovaných kuřat vyskytující se zejména v okolí Karlových Varů a Sokolova c) pracovní označení chovné slepice nahrazující elektrické líhně při výpadcích elektřiny d) ani za a), ani za b), ani za c), je to ......! Správnou odpověď najdete v této rubrice v pátek 1.12. večer. Z účasti v této soutěži jsou vyloučeni pracovníci firmy Railtrans s.r.o. včetně šéfa nejvyššího! :-)) Ze správných odpovědí bude vylosován jeden "RT-šotouš", který bude osloven mailem nebo soukromou zprávou a pokud svěří poštovní adresu, obdrží tužkový detektor padělků bankovek EURO QUICK TESTER viz www.bicnapadelky.ic.cz Pes38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 419 Registrován: 11-2005 Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 11:05:43         Kuřenka...Já už jsem to někde nedávno slyšel... Jenže nevím kde a v jaké souvislosti. ICQ 311-297-744 Krysolet Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1869 Registrován: 10-2004 Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 11:14:50         Kuřenka nevím. Zato vím docela přesně, co je kuřinec! Pavel_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 126 Registrován: 3-2005 Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 11:20:10         30. 11. a 1. 12. se uskuteční předváděcí jízda mezi Prahou a Pardubicemi resp. mezi Ostravou a Olomoucí. Viz http://www.railtrans.cz/tiskovka/ Desiro Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 669 Registrován: 2-2004 Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 12:36:08         Já to vím a nepovím. V tom odkazu je pěkná baba,stojí za shlédnutí (Příspěvek byl editován uživatelem Desiro.) Láďa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 178 Registrován: 7-2006 Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 12:43:18         Siklzdenek Já to vím .. Ale výhry se předem dobrovolně vzdávám,jelikož nebudu vyzrazovat "státní tajemství" ... Peno No kdyby jste zařídil koupi nějaké té žst. touto firmou,tak bych možná do konkurzu šla .. jinak těžko,mojí funkce tam totiž není třeba ... P.S. Snad jedině vařit kafí,ale to by nebylo nic pro mě zas ... ICQ 237-113-861 kpt.Hejl Neregistrovaný host Odeslán z: 217.196.213.131 Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 12:47:35       Vlček :Napětí stoupá do šílených výšek,už vidím ty davy šotoušů číhajících u trati.Tohle se RT fakt povedlo Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 27714 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 12:47:49         Já nejspíš jen tuším Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Stanin84 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 15:27:39         Teda tahle diskuze mě fakt baví . I když se mě RT moc netýká (sice jsem z Pardubic, ale moje cesta vede do Brna). Na soupravu RT expressu jsem zvědavý. Podle mě to ta 140 potáhne, když 189 ještě není schválená. Nějak se to do té OVY dostat musí :o) Unipuls Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1157 Registrován: 5-2003 Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 15:33:24         No a jsme u toho. Kde má malodopravce technické zázemí? A má vůbec smysl, aby měl? Nakonec to bude jako s "privatizací" dodavetelů elektřiny, plynu a podobných aktivit. V jedné společné pokladně si vyberete společnost, se kterou pojedete, a její lístek si koupíte. A pak se v jednom vlaku sejdou cestující třeba deseti různých společností a jeden společný průvočí je bude kontrolovat a případně kasírovat. Podobně jako si lze v jedněch drátech vybrat elektřinu od toho pravého dodavatele Spolehlivost je výsledek mravenčí práce v mnoha i zdánlivě nesouvisejících oblastech. Unipuls Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1158 Registrován: 5-2003 Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 15:37:14         Pak bude novému soukromému dopravci úplně stačit, když si nechá natisknout své bločky na jízdenky. Ani mašinky a vagonky nemusí řešit. Jenom s ČD smlouvičku o velkoodběru kapacity jejich souprav ... Spolehlivost je výsledek mravenčí práce v mnoha i zdánlivě nesouvisejících oblastech. Comar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 145 Registrován: 11-2004 Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 17:25:51         na drehscheibe-online.de jsem objevil zajimavou fotku:   vsimnete si tech vozu v pozadi. Jsou to ty EuroExpress vozy, o kterych se tady nedavno diskutovalo jako o moznych vozech pro RT. Je to focene v Linz am Rhein - asi 30km jizne od Bonnu (neplest s Linzem v Rakousku!) http://maps.google.com/maps?ll=50.565833,7.280833&spn=0.05,0.05&q=50.565833,7.280833 Pokud to jsou opravdu ty vozy pro RTE, tak co delaji na druhem konci Nemecka? Hrdina_hlubin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 9-2006 Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 17:43:59         Pokud to jsou opravdu ty vozy pro RTE, tak co delaji na druhem konci Nemecka? přece čekají na svůj okamžik! Zvítězit, nebo zhebnout! Iiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1064 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 17:50:11         Uniplus: A kdo a s čím bude jezdit ony IC, které už jsou v JŘ? Kuřenka: Google nabízí mnoho vysvětlení, nejvíc se mi líbí "Sýdřeň koprsa s vidamýžděm" Co to má společného s RT expresem netuším. anionaniona Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.0.48 Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 18:15:01       měl jsi stejný nápad jako já a myslím, že nejsme jediní, Google je mocný! Některé asociace jsou opravdu pěkné. Jen tu není Road car creep, zkráceně RC creep anionaniona Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.0.48 Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 18:25:27       jo a když už jsi zabrousil do těch asociací, tak kuřenka by mohla býti místenka do kuřáckého vozňa, ale to už vlastně není asociace Mcx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 232 Registrován: 2-2006 Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 21:13:49         Ad Comar: to jsou asi bývalé vozy TEE z 60. let, ale houfně jsou po Evropě provozovány tyto bývalé vozy DB z 60. let - např Bm235 zde Euro Express:   takto vypadaly původně:   takto dojezdily u DB:   takhle vypadaly uvnitř:   a takhle jeden dopadl u Euro Express:   a třeba takto je vyšperkovali u NS:   Peta303 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 224 Registrován: 6-2005 Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 21:26:22         Mě docela baví, že tahle debata vznikla na základě jedné opravené a nalakované bobiny... To sama těžko zvládne. Bugear Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 206 Registrován: 8-2005 Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 21:53:10         Registrace na tiskovku: Jenom tak ze zvědavosti jsem stiskl tlačítko odeslat aniž jsem cokoliv vyplňoval a k mému obrovskému údivu mi to vrátilo že "Vaše registrace proběhla úspěšně". Zdrojový kód vrácené stránky však byl neméně zajímavý, obsahoval přímo SQL dotaz: insert into `tiskovka` (`jmeno`, `medium`, `e_mail`, `osob`, `kde`) VALUES ('', '', '', '', 'ostrava'). Chtěl bych se tímto také P.Š. omluvit za jeden prázdný záznam v databázi, tedy pokud tam byl vůbec vložen. 810: lepší udržovaná koženka než neudržovaná plyš. Raspi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 337 Registrován: 8-2005 Odesláno Neděle, 26. listopadu 2006 - 11:06:39         Mě docela baví, že tahle debata vznikla na základě jedné opravené a nalakované bobiny.... Však to na šotouše spolu s bleskovým brejlovcem působí jak rudý hadr na býka. Ale tahle bobina asi trhla šotorekord Každý večer trhám lístky kopretinky. vyjede, nevyjede, vyjede, nevyjede, vyjede, nevyjede, chrrrr.... Alesl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 285 Registrován: 7-2002 Odesláno Neděle, 26. listopadu 2006 - 12:11:25         Za 4 dny bude jasno. Siklzdenek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 8-2006 Odesláno Neděle, 26. listopadu 2006 - 18:04:45         POZOR SOUTĚŽ - POZOR SOUTĚŽ - POZOR SOUTĚŽ Pro vážené a ctěné "RT - šotoušstvo" vyhlašuji pro ukrácení čekání na chvíli než nám "to" vyjede následující soutěž: Soutěžní otázka zní - co je to "Kuřenka"? a) výraz z hantýrky pracovníků Drůbežáren pro místo prvního pobytu čerstvě vylíhnutých kuřat b) lidový výraz pro prodejny grilovaných kuřat vyskytující se zejména v okolí Karlových Varů a Sokolova c) pracovní označení chovné slepice nahrazující elektrické líhně při výpadcích elektřiny d) ani za a), ani za b), ani za c), je to ......! Správnou odpověď najdete v této rubrice v pátek 1.12. večer. Z účasti v této soutěži jsou vyloučeni pracovníci firmy Railtrans s.r.o. včetně šéfa nejvyššího! :-)) Ze správných odpovědí bude vylosován jeden "RT-šotouš", který bude osloven mailem nebo soukromou zprávou a pokud svěří poštovní adresu, obdrží tužkový detektor padělků bankovek EURO QUICK TESTER viz www.bicnapadelky.ic.cz Uzávěrka soutěže co je to "Kuřenka" je ve středu 29.11. ve 24:00 Malý_fotograf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1196 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 26. listopadu 2006 - 18:28:51         No tak já povídám b) K těm vozům výše na obrázcích, nejsou to ty, co běžně jezdí na vlacích Praha-Plzeň-München? Každý je šotouš, ale v jiné věci... -mám novou poštovní adresu: stepan.esterle(a)dopravni.net Siklzdenek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 8-2006 Odesláno Neděle, 26. listopadu 2006 - 18:30:43         A je tu další soutěž pro RT-šotouše, šotoušky a pokud existují tak i šotouščata, aby nám společně to čekání na výjezd nejočekávanějšího vlaku, od dob kdy Jan Perner dovedl svůj stroj do Prahy, lépe utíkalo! Pokuste se vymyslet reklamní slogan, či chcete-li "rýmovačku" k výjezdu prvního RT expresu. Jako motivaci uvádím něco co jsem jen tak narychlo stvořil: Kdo počítat není líný, rozloučí se s Pendolíny, nadešel čas velké změny, cestovat za lepší ceny! Kvalitně a bez stresu, pouze v RT - expressu! Podotýkám, že jsem šotouš a s firmou RT nemám nic společného, snad jen to, že, se stanu jejím "substrátem". Pan PŠ z RT byl o této "soutěži" informován, a dotázán, zda by se nechtěl stát "čestným předsedou poroty", zatím se nevyjádřil, což je pochopitelné, asi neví v těchto dnech kam dřív skočit. Pokud tak učiní dodatečně, bude soutěžící šotoušstvo informováno! V každém případě, ale nejlepší rýmovačka, či chcete-li reklamní text, bude i tentokrát oceněn tužkovým detektorem padělků bankovek EURO QUICK TESTER viz www.bicnapadelky.ic.cz A pozor - tato soutěž končí 9. prosince ve 12:00 a výsledek bude zde zveřejněn v tentýž den večer! K1 800 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.81.71.20 Odesláno Neděle, 26. listopadu 2006 - 19:18:48       Ad Siklzdenek: Kam se hrabu se svým Kristallkuglem.rt !!! Po tokovémto plamenném trojverší se cítím jako čerstvě rozšlápnutý mravenec ... Mallard Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 243 Registrován: 5-2006 Odesláno Neděle, 26. listopadu 2006 - 19:26:44         Siklzdenek : ...Podotýkám, že jsem šotouš a s firmou RT nemám nic společného, snad jen to, že, se stanu jejím "substrátem"... Tak to si moc nezašotoušíš.Úsek Stověžatá-Ocelové srdce toho moc nenabízí. Pav Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1035 Registrován: 7-2002 Odesláno Neděle, 26. listopadu 2006 - 19:54:03         Tak to bys mě urazil. Co Bezpráví tywe? Už se těším Jáchym_a_stroj Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 2-2006 Odesláno Neděle, 26. listopadu 2006 - 21:15:20         Přidám jednu rýmovačku, která mě právě napadla: Vadí Ti na ČD špína a drahota Pendolína ? Na RT ex mysli hned, budou tu co nevidět.! Vozy čisté, jen tiše bzučí, za kvalitu Šimral a Stift ručí. V jednom v klidu pracovat, nebo s dětmi cestovat. V jiném kouřit, v druhém spát a v dalším hlad udolat. Z Prahy do Ostravy za 3 hodˇky 20 Proč u ČD nervy ztrácet. Unipuls Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1169 Registrován: 5-2003 Odesláno Neděle, 26. listopadu 2006 - 22:31:43         Kdo s tímhle začal, se mi zdá že Majakovský... Spolehlivost je výsledek mravenčí práce v mnoha i zdánlivě nesouvisejících oblastech. Čsad_zastávka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 9-2006 Odesláno Neděle, 26. listopadu 2006 - 23:03:21         Hm, kult RT Expressu roste, nyní jsme ve fázi oslavných básní. Co přijde potom? Trest 10 let nepřetržité jízdy v Pendolínu pro každého, kdo nebude mít nad počítačem vyvěšen obrázek RT Expressu? Jak říkám, očekávání jsou dost veliká na to že na naše koleje míří nejspíš vozy ze 60. let v čele s lokomotivou z 50. let... To napětí je prostě děsivé. Ale myslím si, že ČasuDost ještě neřekly poslední slovo. Ony nemusí hledět na hospodářské ukazatele, podle mě se těsně před novým jízdním řádem dočkáme z jejich strany nějakého tarifního překvapení. Pokud tedy není zájem Pendolína na trase Praha - Ostrava znemožnit a nasadit na mezinárodní linky. Pan PŠ z RT byl o této "soutěži" informován Pane Siklzdenku, má se tomu rozumět tak, že jste mu poslal e-mail o svém záměru zde tuto "soutěž" vyhlásit, na který nemáte žádnou odpověď? Pes38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 424 Registrován: 11-2005 Odesláno Neděle, 26. listopadu 2006 - 23:52:34         Doufám, že mě PŠ ani nikdo jiný nezastřelí, když řeknu, že ten "novinářský" vlak bude z Holešovic odjíždět v 11:50 a zpět přijíždět v 16:08. V případě Ostravy to bude odj. taktéž 11:50 a příj. 16:50. ICQ 311-297-744 Alesl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 290 Registrován: 7-2002 Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 00:09:19         Už jenom 3 dny. Petr_Šimral Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 986 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 00:28:57         Ad Pes38: nevím, kde jste to vzal, ale nemáte pravdu. PŠ Pes38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 425 Registrován: 11-2005 Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 00:43:43         STRUČNÝ ČASOVÝ HARMONOGRAM TISKOVÝCH KONFERENCÍ 30.11. A 1.12.2006 Harmonogram - Praha 11:30 Nástup do vlaku RTexpress v Praze – Holešovicích 11:50 Odjezd 13:11 Příjezd do Pardubic 13:30 – 14:35 Zahájení tiskové konference 15:03 Odjezd z Pardubic 16:08 Příjezd do Prahy – Holešovic Harmonogram - Ostrava 11:30 Nástup do vlaku RTexpress v Ostravě hl. n. 11:50 Odjezd vlaku 13:11 Příjezd do Olomouce 13:30 – 14:50 Tisková konference 15:35 Odjezd z Olomouce 16:50 Příjezd do stanice Ostrava hl. n. Ač nerad, musím se zeptat: Vy novinářům lžete? ICQ 311-297-744 K1 800 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.81.71.20 Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 01:12:54       To napětí je opravdu strašné ne-li příšerné. Je to jako když Tatra 815 vjede na železniční přejezd se zvednutou korbou a zachytí o trakční vedení, ale úplně ho nestrhne, jen stožáry se mírně nakloní . Jinak v rámci svého vnitřního přesvědčení, že každá blbost se musí dotáhnou až do vítězného konce, hlásím se i já do soutěže se svými verši, přestože vím, že se svou pověstí největšího diskusního trotla tohoto tématu nemám šanci umístit se ani na posledním místě. Vivat RTE Není mi teď vůbec líto, plivnout si na pendolíno. Je to přece kupa šrotu, jen na kolejích překáží to tu. Je to drahé, špinavé, osýpky hned dostane pošetilý cestující, ať je spící nebo bdící. Všem těm hrůzám naštěstí má být konec vzápětí, mějme jen trochu strpení… Když budeme hezky spát a furt neotravovat, dovíme se na tiskovce jaký že to chystá plán jeden jistě moudrý pán. Dopřejme mu dělat haura, když jeho vlak, celý zdarma, pamatuje Adenauera ! A s Bobinkou na čele, řítí se vpřed vesele. Provolejme konečně slávu tomu zázraku: Vivat Das Eisenbahnwunder aus Falkenau an der Eger !!! Tak, a je to. Být básníkem je tak snadné ...