Hyundai má celozávodní dovolenou od 27. 7. do 10. 8. 2015, kryje se tedy s termínem výluky.

(Příspěvek byl editován uživatelem Error.)

Semolina: A já jsem celou cestu domů dumal proč jsem se v Závadě na mostě přes trať musel vyhýbat hloučku fotičů

Hyundai má celozávodní dovolenou od 27. 7. do 10. 8. 2015, kryje se tedy s termínem výluky.

Neuvěřitelné, na SŽDC začal někdo i uvažovat?

od 27. 7. do 10. 8. 2015,
Tak to na nějaké velké reko nevypadá. Asi jen na oblouk z frýdecké stanice někam k podjezdu pod Masarykovou třídou, kde jsou vidět nějaké známky příprav na stavbu. (čmáranice na zemi atd)

Ohl: Železniční přejezdy na trati budou zavřeny

To bude mít nový dopravce radost. Až zjistí, že vlaky a autobusy dle nových návrhů již na sebe nenavazují...
Že cestujících je méně než dříve...
Třeba je to jak krajské politiky nebude zajímat...
Odjedou si své a to dostanou zaplaceno...
Bóže jak ten svět dneska funguje...
V případě našem lze konstatovat, že kolik lidí vlastně pojede nikoho odpovědného vlastně nezajímá...

Uvidíme tedy jak to dopadne...
Nějaké kroky již byly podniknuty, nyní záleží i na samotných obcích zda se ozvou...
Lidi až na výjimky samozřejmě nenapíšou. Dozví se o problémech katastrofálně naplánovaných nepřípojů až na zastávce v prosinci...

Pár dnešních momentek z Českého Těšína, včetně sympatické průvodčí na Os 2931 ...



https://youtu.be/FIQkwfmG_8E

... a ze zastávky Třinec centrum

https://youtu.be/PLbUUSkvG0U

Rozhovor v Železničáři:
...Třešinkou na dortu je vybudování takřka dva kilometry dlouhého dvoukolejného tunelu Tureckým vrchem u Trenčína, který byl postaven již na rychlost 160 km/h. A když jsme u rychlosti 160 km/h, tak všechny modernizované nebo nové úseky důsledně stavíme s mimoúrovňovým křížením se silnicemi. Důvodem je pochopitelně zvýšení bezpečnosti na železnici...
A je to pravda, jele jsem teď z Púchova do Trenčína a nikde úrovňový přejezd, dokonce i pro cyklostezky jsou tam budované podjezdy... Holt začali později a s penězi EU, o to více ale zaráží snaha dát letos při rekonstrukci 280 do stanic vedle nadchodů z 30.let přechody se signalizací.

janka: Důkladně to dělají, to jo - ale taky toho mají citelně méně. Nemluvě o tom, že šetří zase jinde - třeba skoro všechny stanice mezi Račou a Trenčínem mají na zhlavích jen jednu spojku mezi traťovými kolejemi...

Náhradní souprava EC 147 Landek z Bohumína: 162.053 + ABmz + 2×Bdmpee + Bee²⁷²

Měřící vůz AŽD projížděl dnes odpoledne přes Bocanovice:

Pár obrázků z 322

Error: Na některých fotkách to vypadá jako stavba cyklostezky na zrušené trati.

OTEX: Příště se pokusím dostat vlak i na fotky bez kolejí.

Do Polska se už dá projet. Ještě trolej a podobné "maličkosti".


Zato v Třinci to vypadá na průser.

A náklady porostou, když vidím nová okna vsazená do obvodových zdí - a uvnitř nic hotového, ani střecha.

IC540
Specjalny pociąg dla uczestników tegorocznego Gorola ! BEZPŁATNIE !
Z dworca kolejowego w Nawsiu o godz. 2:00 z soboty na niedzielę wyruszy specjalnie w tym celu zamówiony pociąg, który pojedzie do Hawierzowa i będzie się zatrzymywać na każdej stacji.

A ty si furt stěžuješ, že není možnost se dostat z výletu tak akorát domů.

Ohl :
To Jsi mi udělal radost, že z toho nemůžu usnout...
Projede se do Návsi asi souprava co končí po půlnoci 0:16 v Havířově a zpět pak stihne svůj ranní pravidelný odjezd na Svinov z Havířova ve 3:24...

Něco pro odlehčení z Bohumína ...

http://forum.msts.cz/index.php?threads/3728/page-52

Příspěvek č.1024.

David

Ic540: Nene, projela se souprava, která jela večerní sobotní Návsí s koncem v 23:46 a v 4:10 ráno z Návsí odjezd .

Na trati 322, úsek FM, Těšínská - nádraží
Dopoledne se sypalo, k večeru podbíjelo, bohužel nemám foto.

PaPok: Tady něco ze včerejška:

Vlada749: VÚD na čtvrté fotce zůstanou na svém místě, nebo budou nahrazeny?

A co se děje na zbytku trati, že je výluka až do Těšína? Kromě vyřezávání náletových stromků.

Nakoľko sa bude ešte v Těšíne dokončovať 3. a 4. nástupište? Myslím tým - žiadne infopanely v podchode, iba jeden na nástupišti (od druhého východu z podchodu je už dosť nečitateľný), samotné východy z podchodu v riadne "socka" verzii.

Mimochodom, po mesiaci používania sú nastupištia už solídne znečistené od holubov. Očividne im vymysleli nových vhodných miest na sedenie až priveľa.

Položení posledních polí ve FM, ul.J.Čapka

PaPok: Díky za dokumentaci. Jestli jsem to zaregistroval správně tak byla snesena i výhybka na tu vlečku?

Jurek_fm: ta výhyba už byla snesena dříve, pokud jsem dobře zaregistroval.

Jena: Tak to netuším, už delší dobu se pohybuju v jiných končinách a nick si kvůli tomu měnit nebudu.

@Ohl: Jaký průser? Odpadl by jeden důvod pro zastavování expresy na hlavním a ještě by si tu kikotinu její iniciátoři po zásluze vyžrali.

Z tohoto hlediska by to bylo OK, ale ve skutečnosti to nikdo nevyžere, maximálně lidi, co dělají u firmy, která to nestíhá. Buď skoro bez peněz nebo na ÚP...

Zašlá sláva samodomovýroby vleků (a kolejí) v Lomné.



Světlo na konci tunelu

Aktuálně z trati 322 ve Frýdku.
Probíhá výměna kolejnic krátkých polí za dlouhé kolejnice, asi 110m, ložené na 8 vozech Smmp(-13,86-)

Tak to máme se stanicí Těšín na 322 kolem 2km koridoru. Najednou tam bude i regionova mít super jízní vlastnosti.

To se dělá celá trať z FM až do Těšína?

Nějaké fotky z nedávna:
Karviná Darkov 24.7.2015



Petrovice u Karviné 26.7.2015

se dělá celá trať z FM
Zatím ne. V Těšíně ve stanici v rámci přestavby stanice, z Frýdku podle předešlých plánů-především Frýdek-Dobrá kvůli Hyundai.


V Mostech dochází k posunu busí zastávky o pár metrů s novým vyvýšeným nástupištěm a novým chodníkem k podchodu. Asi první bezbariérový nástup do busu v regionu, po budoucí prosincové změně dopravce a nasazení nízkopodlah.
exfíra-příšti í rok na pivo na Hrčavu.


Prázdniny - a lidi i zdaleka objevují rychlou dostupnost Beskyd i s koly.


(Příspěvek byl editován uživatelem ohl.)

se dělá celá trať z FM .....Podle mého průzkumu se komplet vyměnily koleje v délce 1,2 km od žst.Frýdek-Místek, přejezd ul.Nádražní ( kmp.:111,8) po přejezd na ul.J.Čapka (kmp.113), to je úsek v zástavbě města.
V Dobré je proveden nějaký přejezd vedle přejezdu P8306 silnice II/648.

Jinak po Hyundai není vyditelná úprava.

Ohl : To je super ten pŕístup vlak bus.
Ještě aby byly přípojné busy. Zatím je to naplánováno tak, že se ex fira na Hrčavu jen tak bohužel nedostane...
To pivo bych zatím videl od prosince tak na Šancich...

PaPok: V Dobré je proveden nějaký přejezd vedle přejezdu P8306 silnice II/648. Jinak po Hyundai není vyditelná úprava.
Tudíž "mechanický" přejezd P8308 v Dobré u Frýdku-Místku ještě nějakou dobu vydrží:

V Dobré je proveden nějaký přejezd vedle aspolu s pražci dává na vědomí, že se bude ten silniční předělávat.
A protože tím pádem už asi všechny přejezdy na 322 jsou předělané s novými kolejemi, zbyvá už jen dodělat ty úseky mezi němi.Příští celozávodka v automobilce je za rok, při postupu 1km ročně jsou nové koleje u vexlu do fabriky za pouhých 5 let.

Bohužel jinak to s tím Hyundaiem asi nepůjde. Odklony přes Těšín lze realizovat jen v noci a počítám, že by se víc jak 2 vlaky nestihly odvést/přivést, což je při dnešním objemu přeprav z HMMC slabota (až 19 autovlaků týdně). Pak už by byla možnost jedině autovlaky zkracovat. Ale vzhledem k tomu, že 4.kolej v Hnojníku, která by byla jediná možná kolej pro pobyt nákladního vlaku má od návěstidla k návěstidlu pouhých 258 metrů znamená to, že by vlak musel mít max. 7 vozů, klasický autovlak mívá 19 vozů, čili by se musel tahat na 3x. A teď kde se na to vemou mašiny, aby se za den odvezly standardní 3-4 dlouhé autovlaky a třeba ještě do toho i nějaké ty kontejnery?

Prostě na rekonstrukci 322 se mělo začít dělat daleko dříve než se vůbec začalo na Hyundai jezdit. Delší nepřetržitou výluku za provozu Hyundaie už v podstatě není možné při dnešním objemu vlaků udělat.

Gajdma:a jak se dostane na pořad dne rekonstrukce Ostrava Kunčice - Frýdek Místek tak bude s vozbou na Hyundai co?A to pak nebude 14 dní vyluka.Ale tam to bude možné tahat na Valmez po reko trati :-)

Ještě by mohlo být řešení, že by v sedle místo S7 Dobrá - Těšín jezdil náklad.

Red_snail: geniální řešení návěstidla na koleji 238a (dříve trpaslík), nyní efektně přímo před oknem budoucí DK.....


Ty jsi jim to návěstidlo trošku snížil, co?

EC 146 Landek a EC 242 Košičan dneska z Karviné do Dětmarovic souběžná jízda. Košičan už byl před Landekem na konci rovinky za karvinou (díky možnosti jet 100 km/h, Landek jenom 50 km/h).

První vlak z Frýdku do Č.Těšína po výluce. Os 12831.

Včera jsem se projel po dně přehrady Šance, která je v současnosti poloprázdná (plánovaná oprava + neplánované sucho). Voda klesá tempem cca 50 cm za týden, takže při současném počasí bude asi vidět čím dál víc zajímavostí na dně.

Velice dobře je patrný násep bývalé tratě Ostravice - Bílá, případně mostky apod.



Ještě pár neželezničních fotek:

Garfield: zajímavé! My jsme na konci září 2008 měli také štěstí na sníženou hladinu přehrady (ale zdaleka ne tolik, jako je tomu teď), a u Starých Hamrů jsme také viděli pozůstatky minulosti:

Na totéž téma máme fotky z roku 2003 na téhle stránce http://pshzd.xf.cz/foto-prehrada-sance.html.

Nová předvěst do Albrechtic od Těšína (v místě odbočení vlečky na ČSM). Jestli se mění i další návěstidla, jsem si nevšiml.

minule sem si všiml že se mění všechny od Chotěbuze až po Albrechtice

A jen se mění ve zhruba stávajících místech nebo někde dochází k větším posunům...?

Garfield: Vidím, že v březnu 2014 bylo ve stejných místech vody a bahna ještě méně.

442

Hajnej:
Dneska jsem se díval z vlaku, že třeba za Chotěbuzí směrem na Albrechtice (v oblouku směrem ke gagarinu) došlo k posunutí návěstidla o cca 100 m zpátky směrem k Chotěbuzi.

Valdav:
Pěkné

Dnes zahájena výměna svršku přejezdu na 322 v Dobré, Na Špici

Tak tenhle obrázek je už historií

Němec_z_ova:
Někdo ho znárodnil?

Pár fotek z Těšína:


V Třinci už měly být demoliční práce dávno hotové a mělo se stavět nové....

Český Těšín: Provoz zastaven. Probíhá zajišťování náhradní autobusové dopravy.

Poznámka: Porucha trakčního vedení ve stanici Český Těšín.