V době housenek, pavouků a jiných potvor kolejových už málo vídaný jev - objíždění v koncové stanici:

Rožnov p.R., 4.5.2014

Kampak vedla ta odříznutá kolej na prvním snímku?

Do boudičky vpravo na druhém snímku.

Honza_o: Jeden žralok chybí do oběhu, takže až na pár vyjímek jezdí na Sp 1640 a dále kvatro s vozem. Už několikrát u Os 3905 po příjezdu z Kojetína ve VM vůz odvěšovali, jindy jeli durch i s vozem.

Dnes opět na Sp 1640 842+Bdtn a na Os 3904 842+2Bdtn. Mn z Kojetína do Bystřice 742.108.

754.012-3 Sp 1643 Kroměříž (10.5.2014)

V Brně se teda opravdu moc nepochlapili. Ten Najbrt

intelpetr: Myslíš, že zrovna kvůli šotoučkům alá ty tam budou dávat celozelenou soupravu? Jinak myslím, že další debata o tomto je zcela zbytečná.

Z reálného hlediska mně je upřímně jedno, co na ten vlak pověsí, z šotohlediska však to řazení prostě nevyšlo.

intelpetr: z šotohlediska však to řazení prostě nevyšlo... jela klasika? jela... pod pojem řazení nevyšlo si představím např. 2x814 místo této soupravy...

Zdravím vás šotouši. Před rokem jsem si zde vyměnili názory na téma koho fotit a kde fotit versus zákon. Povykládali jsem si a život šel dál. Buď jste mě ulovili anebo jsem vás viděl z mašiny já první. Ale aby jeden nejmenovaný šotouš (pracující u SŽDC) po nezdařené fotce otravoval mého šéfa a zaštiťoval se bezpečností dopravy etc, neboli bonzoval. To mě opravdu dostalo.Nic jsem špatně neudělal, jen mi znepříjemnil zbytečně den. Taky na vás nikoho nevolám policajty, když jste kde nemáte být. Mrzí mě , že i takoví jsou mezi vámi.

Jak koukám na předpověď počasí, je načase připravit přejmenování tohoto tématu na "Lodní doprava pod Beskydy"

Dvojice nákladních expresů do a z Osíčka s bečkama - NEx 59561 (29.4.) a NEx 59560 (16.5.) na videu ZDE. Popisek je v titulku videa.

Dvě !metamorfózy" na odjezdu z Biocelu.

Příjezd a odjezd brejlovce 753.734-3 jako Lv 76209 a průjezd s bečkama z Osíčka jako Pn 159560 v Holešově 19.5.2014 na videu ZDE.

Dnešní Pn 61903: 741.515 + 10 beček + 741.514 na odjezdu z Holešova a návrat zpět jako Lv 76208 na videu ZDE.

Mikr: když si ty vole stáhneš roletku na doraz a vidíš hovno tak se nediv.

Ahoj v tom lískovci jak je ten most kdy to tam vzíždí a odjíždí myslím že tam něco bylo v tom že to má přijet do těch montáží nějak 6:45 a kolem 7:00 zase vyjet a ještě fotka z Frýdku-Místku a jedná se o 754 028-9

Něco málo obrazové dokumentace z tohoto týdne

Ten pařák je neschopnej?
Já to tady moc nesleduji, ale není to tam mašina, kterou tady vychvaluje jeden boreček z Meziříčí? A myslím, že tady kolovalo úsměvné "selfie" video, jak mašinu leští a "stará se" o ni. Tak měně lesku a více funkčnosti!

Zbytek fotek je radost pohledět. A zvu vás k nám na žateckou!

Ú.Di.Š: Tak starat se o parní lokomotivu, to není nikdy o jednotlivci

Ú.Di.Š.: Uvažoval jsem, co Ti na to všeobecné pohlédnutí napsat, takže asi tolik: zeptej se jiných..., blbeček to na starosti neměl.

Dobi: já se zeptám přímo (a nehledej v tom rejpání), ta přípřež byla nutnost, nebo to tak bylo v plánu od prvopočátku? Stejně tak ten postrk do Zborovic...

Jena: Nutnost

Včera na Sp vlacích:
Sp 1640 Rusava 844.014 (první den po opravě)-dnes ve stejném oběhu
Sp 1643 Radhošť 754.023

V pátek nešel kompresor, takže nutnost. A dlužno řect, že 279 byla v čele vlaku mnohem atraktivnější

Vojtag: dlužno řect, že 279 byla v čele vlaku mnohem atraktivnější - pro fotiče asi i jo.. A druhý den, což byl asi hlavní program, bylo snad vše, jak má být, resp. běžný účastník výletu do Divok byl jistě spokojen. A to je to hlavní... Jinak, díky za odpověď...

Jena: mrkni na mail. Drtivá většina fotografů byla zklamaná narozdíl od škodolibců s Vojtagem v čele... Časová poloha v kombinaci se soupravou a plánovaně bez Pk, byla velké lákadlo, proto na Valašsko přijeli lidé z velkých vzdáleností, bohužel zauřadovaly Murphyho zákony....

Dobi : jj, díky. Toho pátku trochu škoda, ale každopádně, do těch Zborovic, což byl dle mého soudu ten "hlavní program" byli lidi, myslím, spokojeni tak jako tak. Rodičům s dětmi stačí, že mašinka vepředu kouří, píská a tak a pro fotiče se jezdí jiné akce. A jezdit "uhlím napřed" se stejně nemá, nechce-li se naštvat přednosta stanice... Že se občas nezadaří je holt smůla (některý problémům předejít lze, jiným nikoli), dnes je potřeba být rád za každou provozní mašinu, nebýt Matěje, padá v MSk i Zlínském kraji odhadem 3/4 akcí, které přinášejí radost úplně obyčejným lidem. A uštěpačné šotouše vem čert...

Nevztekej se Jirko, nebo ti praskne péro ve švu a kdo by pak leštil matěj. Já nejsu žádný škodolibec, jen jsem vyjádřil svůj názor ohledně fotografovaného stroje, nikoliv ohledně neschopnosti... Narozdíl od páry ta 279 može klidně za pár dní stát v křáku, tak jsem si ju rád vyfotil. PS: Jestli mi chceš něco říct, můžeš začít tím, že alespoň odpovíš na pozdrav.

Někdo uvítal 742, druhý by radši páru a třetí by dorazil z Prahy, kdyby byla dvojice bardotek. Každý dle libosti.

Tohle byl ale parní vlak a cestující čekali parní lokomotivu v čele s historickou soupravou. Už i postrk nepůsobí vhodně a to ať ve Valmezu nebo na druhé straně republiky.

Tom754: postrk je dnes naprosto standartní věc, takže sobotní jízdy mohly zklamat pouze "ultrass". Toho pátku sice škoda je, ale to se prostě občas stane...

Někdo postrk vnímá jen jako ne zrovna plnou schopnost mašiny.

Jenže zase ze Zborovic byla pára vzadu a spousta lidí se ptala, proč není pára vpředu - no a kdyby byla vepředu, nedivil bych, kdyby se titíž "diviči" pohoršovali nad tím, že jede uhlím napřed. Když vidím cestou tam na jednom konci páru, na druhém motor, co asi lze čekat cestou zpět?! Já vím, přemýšlení se dnes už moc nenosí...

pche, koukám, že text, na který jsem reagoval se někam "vypařil"....

To víš někteří si za svými názory nestojí a pak mažou, přepisujou...

Přihodím také něco. Toho pátku bylo samozřejmě škoda. Ovšem v sobotu si musel Matěj tu 742 (jako pojízdný kompresor na osmi kolečkách) poctivě na kopec do Zborovic vytáhnout sám. Aspoň jak jsem teď prohlížel a poslouchal pořízená videa, tak 742 nebyla vzadu na postrku vůbec slyšet. Videa časem budou , teď aspoň pár dokumentačních obrázků:

Vojtag: Gášku s Tebou si nemám, co říct, to už víš dávno, (což asi stále nechápeš) takže hraní na slušnost Ti nežeru a pozdravy si schovej pro někoho jiného, že se Ti můj názor nehodí do karet, za to Ti nemohu.

Kiki: Pěkné fotky, hoď mi to prosím na mail

Já bych 742 do Zborovic nenazýval ani postrkem, spíš závěsem, dalo by se říct...

Mě se tam ta bangle taky nějak extra nelíbila, ale příští rok už tam může být lachtan v najbrtu .

Jirko, pro Tebe jsem kdyžtak pan Gášek a můžeš mi třeba políbit

A pro ostatní, které by zajímalo i něco jiného než pláč a lomcování nad rozkopanýma bábovičkama jedna fotka z dnešního podvečera

Zajímavý článek, který stojí rozhodně za přečtení - podle velkomagnáta Zemka by bylo ideální :

* Rychlíky z Prahy ukončit v Újezdci u Luhačovic a dále s kuframa do lázní v létě na kole a v zimě na běžkách
* Vsetín - Velké Karlovice nejlépe zrušit a přenechat autobusům
* no a postupně to vidím, že když koupil podíly v ČSAD Vsetín, Housacaru a teď už i Krodos busu, tak nejlépe kromě koridoru (330) všechny tratě ve Zlínském kraji přenechat jeho autobusové dopravě

Tak to pomalu vypadá, že železnice na Zlínsku vymře a úředníci mu to ještě posvětí.

http://zlin.idnes.cz/zdenek-zemek-z-uherskeho-hradiste-o-autobuse ch-zelezarnach-laznich-golfu-a-fotbalu-gkb-/zlin-zpravy.aspx?c=A1 40516_2065111_zlin-zpravy_ras

Páteční oprejskaná bangle na přípřeži mě jakožto fotografa nas..la (4 kila za benzín + 1 den dovolené v pr..li), sobotní jízda ze Zdounek do Kroměříže s banglí v čele mě jakožto rodiče a cestujícího taky naštvala, protože jsem musel neustále synovi vysvětlovat, že nás netáhne ten skaličák, ale motorová mašinka. Kupodivu to i v necelých 3 letech docela řešil. Chápu, že technika může zradit, ale bagatelizace v podání některých pánů zde (ve stylu "však ono to šotouškům/kaštanům stačí a můžou bejt rádi, že vůbec něco jede") mi opět poněkud zvedá tlak.

Perníku, možná, že kdyby si se o nějaké historické vozidlo staral, tak by ti hláška "však ono to šotouškům/kaštanům stačí a můžou bejt rádi, že vůbec něco jede" přišla jako velmi opodstatněná. Zatímco Kubíček G. měl půlnoc, četa se snažila přijít problému na kloub. Ale chápu, Kubíček potřebuje materiál k vyvaření na server a do ročenky.
PS: Nevozíš si s sebou na šocení kromě aparátů i soustruh? Možná by k sobotním jízdám bez buchara stačil

Kpka: Pokud sis nevšiml, tak jsem neříkal ani slovo proti četě, protože chápu, že péče o parní lokomotivu není sranda. Pouze se mi nelíbily zde prezentované názory, že se vlastně nic nestalo a všichni byli spokojeni. Jinak postrk je mi putna, jenže při naší jízdě to nebyl postrk, ale vlaková lokomotiva. Zbytek tvých poznámek už je poněkud pod úroveň, nemyslíš? (ale neboj, žádnou ročenku vytvářet nebudu a na žádnej server nic dávat nebudu, jestli tě to uklidní).

(Příspěvek byl editován uživatelem perník.)

perník: Páteční oprejskaná bangle na přípřeži mě jakožto fotografa nas..la - jéé, taková hrůza...

4 kila za benzín + 1 den dovolené v pr..li - no jo, každá sranda něco stojí, i oprejskaná bangle...

sobotní jízda ze Zdounek do Kroměříže s banglí v čele mě jakožto rodiče a cestujícího taky naštvala - což muselo toho, kdo o dráze něco ví a den předem na vlastní oči viděl, že něco není v 100% pořádku skutečně překvapit, že?

bagatelizace v podání některých pánů ... mi opět poněkud zvedá tlak. - nikoli bagetalizace, ale usměrnění do správných kolejí na základě některých, až histerických reakcí... Pátek se skutečně moc nepovedl (ale furt lepší řešení, než ten vlak odříct, což byla taky možnost), sobota sice taky nebyla zcela podle planů, ale lepší tohle řešení a mít skoro 100% že se v případě problémů dojede (naštěstí nebyly), než riskovat a případně někde zůstat viset. To by rodiče s dětmi byli raději ještě méně...

Jena: jak píšu výše, já jsem neřekl ani slovo proti organizaci akce či údržbě lokomotivy, ale tady proti tomu "usměrňování" (Vašimi slovy:-)). Když už tady někdo psal, že fotiči by vlastně měli být happy, že tam jela ta nabgle... O nic víc mi nejde. Tak ale hlavně že jsme se po ránu zasmáli, ne?:-)

ad uvaly_st2: zřejmě solidní matroš, co??

"Bumláky" okolo Hulína jsou dnes v režii 742.292:

Valach: zajímavá změna



+ ještě jeden snímek stroje 742.102

a dnes na Mn v dolní části 303 je 742.082

Na Odlehčení diskuse spěšnák z Neděla

Nejlépe je to tady

(Příspěvek byl editován uživatelem 750.715.)

nemáte někdo foto obě zhlaví stanice Ostravice? rrr176@mujmail.cz děkuji

V pondělí a úterý (26. a 27.5.) přivezli do Holešova na Mn 81051 uhlí ve wapkách, které pak odvážela TONetovská T212 0585 (alias 702.585-1) do teplárny. Přikládám několik momentek a především video složené ze záběrů od příjezdu Mn, přes vození vozů do a z teplárny až po odjezd 702ky po práci. Oba dny se vždy přihnala bouřka a znemožnila další případné záběry.
Video je ZDE.

rrr176
horní
ovšem zhlaví je silné slovo.

Parním vlakem i s muzikou na Dětský den na Sluníčku v sobotu 31.5.2014



V čele vlaku 433.002

Věděl by někdo, který motor dnes točí odpolední Zborovice? Díky !

373 do Zbor. a 015 tuším 3109.
191 je v Kromplu záložní?

373, ráno myslím 015. 191 je záloha, kdo by chtěl fotit, 810.002 stojí v depu uplně vpravo.

Včerejší soupravový vlak z Val.Meziříčí do Ostravy