Zmar: Kolik by to řídící stanoviště včetně VEŠKERÉ kabeláže (i na TU) stálo? A schválil by to DÚ jako tramvaj? Může se lokomotiva ovládat z tramvaje?

Balm/ú oplyšovaný je pohodlnější než HB i bus

Plyš na dost nepohodlné-malé sesli dovede utlumit rány a kovové zvuky za jízdy a k tomu ještě neustálé poskakování?

honzaklonfar: a dovolí spřáhla a stav svršku bezpečnou jízdu sunutých souprav?

RadekŠ opravdu myslíš, že tebou popisované nedostatky Balmů Hašišbedna vyřešila?...Zapomeň

honzaklonfar: Kolik by to řídící stanoviště včetně VEŠKERÉ kabeláže (i na TU) stálo? A schválil by to DÚ jako tramvaj? Může se lokomotiva ovládat z tramvaje?

Bylo by to výrazně levnější. Protože TU už jsou remotorizované a s novým ovládáním. Takže by se nemusel stavět znovu pohon, čím by se ušetřila aspoň polovina peněz, které by se daly použít na lepší interiér. Kabeláž by v krajním případě nebyla nutná vůbec žádná. Vím o jedné úzké železnici, kde jezdí vyjímečně dokonce i pětivozové sunuté soupravy a fíra řídí mašinu na dálku rádiem z pultu, který mu visí na krku. Ale i kdyby se z Balmu do mašiny natáhnul kabel, pořád je to na nákladech nula nula nic ve srovnání se stavbou nového pohonu v motorácích.

Další plus pro Balm spočívá v tom, že má širší skříň než motorák. Těch pár desítek centimetrů navíc dává konstruktérovi docela jiné možnosti při návrhu interiéru.

Ale samozřejmě kdyby to vzal do ruky nešika, určitě by také tohle dovedl zmrvit.


Může se lokomotiva ovládat z tramvaje?
Tramvajová lokomotiva se může ovládat z tramvaje .

(Příspěvek byl editován uživatelem zmar.)

Vím o jedné úzké železnici, kde jezdí výjimečně dokonce i pětivozové sunuté soupravy a fíra řídí mašinu na dálku rádiem z pultu, který mu visí na krku.

Není takhle možné řídit 705.905?

Zmar: ta železnice, kde se řídí mašina přes rádio je kde? Já jsem u nás viděl jen řízení posunky na spádovišti, s lidmi jsem to ještě neviděl. Možné to asi je, ale DÚ by se schvalováním jistě "otálel".
S kabelem by se asi musel zřídit předpisový pult jako u jiných řídících vozů.

Honza_o I T47.019.
Jinak Balm je oproti HB v místních podmínkách opravdu komfort. To poskakovaní je spíš dané 'vytahaností' spojky, než samotným vozem. HB není pokrok, jen nutné zlo. Nutné zlo proto, protože se nepovedla. Ale po odhlučnění by z ní mohlo být i rozumné vozidlo. V tomto stavu je nepřijatelná. Až se srovná trať, tak mlácení a pod. zmizí.

honzaklonfar: kde je ta železnice, tu radši nebudu zveřejňovat, aby s tím neměli dodatečně problém. Pravděpodobně jste se s ní už nejednou svezl .

Pořádný řídící pult by byl nejspíš nutný. V každém případě tam musí být ovládání brzdy. Ale pořád je to nepatrný zlomek ceny ve srovnání s novým pohonem pro motorák.

Zmar Jenže tam se jezdí 'řidičakem' s kopce a do kopce mašina tahne. Tady by to chtělo určitě jiná spřáhla. U těhto není sumutý vlak povolený, pokud se předpis nezměnil.

RadekŠ: "Plyš na dost nepohodlné-malé sesli dovede utlumit rány a kovové zvuky za jízdy a k tomu ještě neustálé poskakování?"
Oproti tomu, co při jízdě předvádí Hašišbedna, je poskakování Balmu procházka růžovým sadem. Nevěříte? Věřte! ... A nebo se svezte a posuďte sám.

Turista 762: "Až se srovná trať, tak mlácení a pod. zmizí."
Určitě se to zlepší, ale nezmizí. V obloucích se to bude houpat a mlátit dál. Takhle blbě udělané podvozky (už z výroby v Rumunsku, samozřejmě) hned tak nějaké vozidlo nemá.

oprava
sunutý vlak

Nová spřáhla nejsou problém, na Zillertal a Pinzgaubahn také mají klasickou "bosnu" a na moderních push-pullech automatické spřáhlo.

Zmare, však jsi klidně mohl napsat, že na Balogu ovládáme Rábu dálkovým ovládáním Je to docela fajn věc, která hodně usnadňuje provoz Otázkou je, co by na to řekly předpisy v ČR...

Rodny: naozaj... A dík za info!

Rodny : Tímhle ?

Honzaklonfar - A v ČR se pomocí rádiových vln sunulo i na normálním rozchodu. Mohl jste se setkat se soupravou společnosti Viamont, která byla sunuta strojem 704.401 a řízena z mírně upraveného vozu Btax 010.193 na trati Trutnov - Svoboda nad Úpou. Nyní zde GWTR již nasazuje ekonomičtější sólo 810 původem ze Slovenska. A i tehdy byla raději nasazována pronajatá 810 od ČD.


(Příspěvek byl editován uživatelem Kulík.)

Kulík: budiž, já to nezatracuju. Jen připomínám obtíže, které by se s velkou pravděpodobností vyskytly.
Zmíněnou tratí jsem dříve jezdil na jarňáky, ale to bylo "v klasice".

Dnešní Os 208


a PŠS (protišrapnelová stěna)

Kadlos, ten snímek zdi se ti moc povedl. To světlo je tam úžasný.

Nasazení posprejovaný Hašišbedny je taky úžasný..
Ale za ten poslední snímek , mohl bych poprosit na mail?

Turista: dík, spíš to byla náhoda že jsem se tam objevil, ono to vypadá že tam chvilku předtím projela pára ale ono tam takhle vždycky to sluníčko prosvítá, narážím tu na to prosvícení celkem často

1510015 máš to v mailu

Kadlos: fakt, fotka té stěny, to je paráda. Má to super atmosféru!

Kadlos :

Kadlos - není co dodat -

Já přidám pohled na tétéčka

JH 12.12.2014

Oni ty vostudy ještě z tý jedný hašišbedny nesundali graffiti? To aby se tam sprejeři vypravovali častěji, když jim dělají takovou dlouhodobou reklamu.

Dnes na os.210 by měla ject ponorka.

Tak opravdu na 210 jela ponorka. Svezl jsem se do Obrataně, ovšem tam asi skončila. Na 211 to nejspíš ani neotočila, ještě asi 15minut potom co měla odjet byly otevřený dveře , zhasnuto a cestující stáli venku. :-(
Jinak jsou někde i nový automaty na jízdenky. (Obrataň, Kamenice )

Výhled z ponorky posuďte sami.

Sedačky kupodivu pěkný. Čekal jsem mnohem horší. Rámus děsnej hlavně při stání ve stanici mi to přišlo, jako když to fíra držel ve vyšších otáčkách . Neprakticky umístěný tlačítko otevírání dveří uvnitř. Přijde mi dost vysoko. Menší člověk nebo školák na něj nemusí dosáhnout. Lituju ty, co v tom musí jezdit denně do práce nebo do školy. Celkovej dojem - vypadá to docela moderně, ale praktická stránka věci dostala na frak.

Proč nemají ty automaty kulaté displeje? Bylo by to stylové

Protože nejsou od Mloků. Zajímá mě jak to bude dlouho trvat, než je mládež posprejuje a zničí displej.

plavec: Ona není uvnitř kamera jako v pražské MHD? V Praze to zatím funguje, neviděl jsem posprejovaný displej.

Uvnitř je kamera, zvenku taky.
O automatech jsem mluvil o těch ve stanici . V ponorce žádný automat není (zatím ?)

V ponorce žádný automat zatím není. Marně přemýšlím, kam by se tam vešel. Jedině tam, co je místo pro vozíčkáře, nebo kočárek.

Turista_762: já jsem si původně myslel, že "automat" = validátor (na elektronickou peněženku). Moje chyba...

plavec - ty automaty jsou (budou) určené k prodeji jízdenek, pokladní přepážka v Kamenici nad Lipou se bude rušit?
Jinak hašišbedna (alternátor) nedokáže při volnoběžných otáčkách SM pokrýt spotřebu palubní sítě, proto musí být držen ve vyšších otáčkách, jinak by časem došlo k vybití baterií. Jak jsem koupil, tak prodávám, mám to z doslechu od pracovníka přítomného při zkouškách...

Strom: nojo, a pak se všichni diví, že to řve a hodně žere .

Strom : Netuším, já ty automaty jen viděl . Co jsem zaslechl tak snad by to pak mohlo i umět zjišťovat polohu vlaku. Uvidímež. Pokud by se kupovaly jízdenky z toho, tak to je předzvěst konce lepenkových jízdenek .

Ty automaty vypadají zajímavě ovšem z fotek nevidím nikde otvor pro kovové mince (je tam vůbec?). Takže to bude "sranda" pouze pro cestující s čipovou kartou?

Na začátku roku jsem četl něco o začátcích "IDS" na Jindřichohradecku tady tak možná to bude další etapa integrace pokud si tedy JHMD nechce vybudovat svůj vlastní systém (ať žije integrace...).

Jihočeský kraj má v současné době nějakou strategii rozvoje IDS nebo jde stejnou cestou jako Vysočina ?

Majkl007: Oproti tomu, co při jízdě předvádí Hašišbedna, je poskakování Balmu procházka růžovým sadem

Rozumíte psanému textu? Asi ne, týkal se totiž srovnání s autobusem...

(Balm/u mi jako růžový sad nepřijde)

Co nového na Osoblažsku z pohledu jízdního řádu 2014/2015?

Nový jízdní řád pro sezónu 2015

RadekŠ: jo tak čeho se týkají Vaše myšlenky, to nevím, do hlavy Vám nevidím. Ale nad Vaší reakcí byla věta "Balm/ú oplyšovaný je pohodlnější než HB i bus" a z toho jsem vycházel.

Proč nemají ty automaty kulaté displeje? Bylo by to stylové

Co bylo dřív tohle, nebo Hašišbedna ?

Těžko říct co bylo dřív :D Tohle vypadá ještě hůř. Na druhou stranu v týhle asi nebude takovej randál

A nemohlo to být tak, že se mjolkové v zobrazeném přívěsu svezli (s občerstvením)?

Tak mi to nedalo a byl jsem se osobně svézt tím hašišbedněním. Můžu ale s klidem každému oznámit, že je v tom krámu toliko rámusu, že by měli cestuijící při nástupu dostat upozornění, že bude narušen jejich sluch a nebo by měli při nástupu vyfasovat od dopravce hluchátka.
Informace o další zastávce nejsou slyšet. Lidi nevědí jak otevírat dveře (posuvné) do oddílu pro cestující. Dveře na WC jsou tak úzké, že se tam leckerý tatík prostě nedostane. Když ten "motorák" co je v něm rámusu jako když sedíte ve strojovně třebas barči za plného výkonu, vjede do oblouku, tak to skoro vypadá, že hodlá opustit koleje a vzít to zkratkou.
No co budu psát...zkuste sami také využít služeb dopravce a nejspíše mi dáte za pravdu, že nedodělaný interiér, působící poněkud ztemněle, je fakt hrůza a že vozidlu, o které má provozovatel takový zájem, že jej nechá umělecky vyzdobené o grafiti, že je mu lepší říkat "Rámusílek" alespoň tak na mne jízda působila.

Copak v oblouku, ale jel jste přes Černovice?Tam na tej poslední výhybce směrem na Obrataň to pěkně poskočilo , když jsem tudyma jel. Taky mi přišlo že lidi nechápou jak se otevíraj ty posuvný dveře do oddílu., asi čekali že se otevřou samy na fotobuňku jako na benzínce. Když jsem vystupoval povšiml jsem si dost vysoko umístěnýho tlačítka k otevření dveří. Toho dne údajně byla provozuschopná ponorka jen jedna a to v grafické úpravě . Vypadá to na novej korporátní nátěr , jinak by ty čmáranice už dávno odstranili myslím. :D
Pár fotek z minulé soboty na obrataňce : http://plavec111.rajce.net/Vyjezd_za_ponorkou_Obratan_Sudkuv_Dul_ KnL_13.12_2014

No a kdyby to umyli, tak bychom se zde zase mohli dočíst, že vyhazují prachy za čištění grafitti, když to stejně plánujou polepit. Příspěvky o tom, že to stejně bude škaredé, i když to umyjou, by se ani spočítat nedaly.

Plavec Hned po posprejovani HB řeklo JHMD že se čistit nebudou. Počká se až na finální polep. Otázkou je, jak bude vypadat. Jestli podle těch návrhů prezentovaných na Den železničářů, tak jsou možná ty graffiti lepší, jen je trochu doladit. Jedna paní tenkrát při představení návrhů polepu docela spontalne vykřikla: "pane bože, ochraňuj nás zdravý rozum". To asi mluví za vše.

Že by nová "fasáda" realizovaná systémem polepu dokázala odstranit a zakrýt všechnu tu hrůzu ? ! ? ! Pochybuji ! ! !

Hrůza není ani tak vizuální, ale hlavně provozní. Hluk, nejsou opěrky na ruce, chybí vesaky na kabáty. Ve voze je neskutečná zima a to ještě zima nezačala. Chování vozu za jízdy, taky nic moc.
Prý byla nějaká reportáž v televizi, nenašli tam jediné pozitivum. Nemůžu se dopátrat na jak kanále.

Asi, by bylo dobré,aby si vedení, tj pan Čajánek, pan Pavel, sedli do nového motoráku a vyzkoušeli si utrpení cetujících na vlastní kůži. Nebo zadek? Ale celou trasu a ne se nechat dovést autem do Kamenice a pak vyprávět novinářům o skvělých vlastnostech nového motorového vozu.

Zadek v pohodě, ale za ty sluchátka bych se přimlouval. Ale ještě jsem s tím nejel z Bystřice, tam to bude asi rodeo. Uvidim12 nebo 16 ledna, jestli pojede.

Budejcky_havran...Jestliže je ve voze neskutečná zima, pak není třeba věšáků na kabáty :-D

Pepefith Předpokládám, ze ta zima ve voze není jev trvalý.

Samozřejmě že není - stačí počkat do jara

Ano...na zimu ve voze jsem zapomněl. Zpočátku jízdy sice bylo ve voze zavlaženo, ale již u Lovětína byl do interiéru vháněn místo teplého studený vzduch.
Pro každodenní cestování je to rozhodně "parádní vozidlo". Při jízdě by potom také neměl cestující jíst, aby si v nějakém z četných oblouků nepřekousl jazyk.
Hezké svátky.

Pánové..a co kdyby jste to nechali na těch (pravidelných) cestujících ?
Já jsem třeba radši, když pojedou vlakem, třeba hašišbednou, a úzká bude žít, než autobusem či autem a z úzké bude neživé torzo, ožívající přinejlepším v letních víkendech ?

a z úzké bude neživé torzo, ožívající přinejlepším v letních víkendech ? To si prosím nenamlovejme, kdyby bylo zle ani o víkendech nic nebude a není dobré se smířit po česku (třeba i časem) s něčím co se většině nelíbí, ale protože to může být i horši radši držte pusu.