A geologický průzkum řekne, že ono místo je naprosto nevhodné pro vedení železniční trati, a že je nevysvětlitelnou záhadou, jak je možné, že se tam po uplynulých 150 let bez problémů jezdilo.
Ten bílej flek na trati je taky pomník novodobých inženýrů - most 50m dlouhý nahradili několika dírami v betonu, a pak se divili, že Jizera stoupá a stoupá....a pořád stoupá...

Podle této fotky to tam zas tak zle nevypadá, 10 by to možná spravila

Manemb
Máš správný info, přesně tak to jelo - i to je tady úspěch.

A prosím, neví někdo co to děje na debřském zhlaví v Bakově?

Halbstadt 1282 - pokud nebude další sesuv a nebude intenzivně pršet, snad to půjde rychle

Tomas 064: Nevím, co přímo na zhlaví, ale má se obnovovat 2. kolej.

(Příspěvek byl editován uživatelem ARpeer.)

no...v sobotu má jet Postřižinský ex...tak snad se to povede...

Už se prý nejezdí ani na Chotětov...

zprávy na čt 1 v 18 : geologický průzkum podloží náspu trati M.Boleslav - Debř bude trvat asi 14 dní

ten Postřižinský expres by mohl při nejhorším jet z Boleslavi na Bousov a pak na Bakov...

hm...koukal jsem...a další podemletí u Chotětova....!!!máš pravdu...tak prd...postřižiny se asi podle zpráv konat nebudou

to je škoda

no...ale přes ten Bousov...by to nebylo špatný!!

no jednou už přes nás jeli... a myslím, že by bylo lepší ten vlak vést odklonem,... od nás na Bakov stejně o víkendu nic nejezdí...

Vypadá to, že postřižinský pojede z Ml. Bol. na Dol. Bousov, Sobotku, Libuň a dál po plánované trase

ze škodovky
jj..ale tady to bude ještě horší..
A takový Stránov, celý pod vodou..to bylo také nehezké..
ale ta díra, sesun..to je skoro to samé, jako u Česany..takže cca od 16:30 i konečná MB-Chotětov na xx dnů?týdnu?

stránov pod vodou??to taky jde??

Takové vodopády by nám tady mohli závidět...
Ale je pravda, ta voda byla hnusně hnědá..
Ale moc pěkné podívaníčko to bylo..no tam to je také asi po tom podemleté..
Jen škoda, že jsem neměl u sebe až na zpět..a to už byla zkáza na světě

no to mi neřikej!ty a neměl jsi sebou foťák??a jak ses tam vlastně dostal??

Bože..ty jsi nechápavý tvor..
814/914, že
a když asi máš věci na druhé straně..tak nemáš nic ne?.
A když jsem tam asi jako posl.vlak jel, tak asi

nojoo...tak to řeknu,žes tam jel vlak!!!

tak co bych asi tak já v dešti mohl dělat někde mezi Krnskem-býv.Stránovem a Chotětovem

A propos, kdo vlastně v televizi mluvil o tom že oprava trati u Mladé Boleslavi bude trvat týdny ? Já jen že na webu Českých drah je stále uvedeno datum 30.května (http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=12509)...

Osobně si myslím že kvůli Škodovce bude snaha trať 070 zprovoznit co nejdříve.

Peva: asi to bude zrale na VJR.. Tohle by bylo z dlouhodobeho hlediska asi nevyjezditelne...

ZFJ: To datum tam někdo napálil od boku. Jestli tam byla voda, která něco odplavila, tak je nereálné to obnovit za 2 dny. Takže je-li to ve stavu, kdy bude potřeba průzkum a dle jehy výsledků oprava, tak to budou minimálně týdny.

Orky: U Debře to prý vypadá takhle (jak uváděl Halbstadt výše): http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?id=230137

toto??
kord, zase po dnešním odpolko. příval.deště?



Zde je výhoda, je přistup cesta..u toho býv. Stránova neni nicJen huboký násep

Zfj: to je no novy nasep.. vsimnete si stylu odvaleni... bohuzel se priklanim k orkymu...

Anonym: jo jo. No ať to hlavně opraví pořádně, když už teda. Snad to stihnou do konce června, aby v létě mohly jezdit vlaky Praha-Tanvald bez NAD.

Zfj: uvidime co stranov, jak tady psal kolega, tak pokud se to tam rozjelo, tak to muze bejt dost silny kafe..

Manemb: bylo neco videt pres tu hnedou niagaru??

ZFJ: Pokud by se podařilo dát dohormady alespoň Debř, tak by alespoň část rychlíků mohla jezdit přes Nymburk.

Myslím, že kvůli Škodovce s opravami tolik pospíchat nemusí.
Odhaduji, že 90% toho jezdí na Nymburk A uhlí to přes Nymburk může objet taky, takže problém má především ČD s osobáky.

Jdukolem:47301,47303,47309, uhli spolana,47218 ocel z kladno do stetina cca.1x tydne a nejaky ty awatari. Aby jsme byli s tou nakladkou kompletni.
mmch tedka staci aby se neco po.ralo na nymbursky a mate kolaps jak vysity...

New: u stranova chybi 350 kubiku zeminy cca.700 tun, to neni dobry....

Anonym: ... po.ralo na nymburský ...
Kdysi pamatuji, že odklony do Škodovky jezdily z Nymburka přes Kopidlno a Dolní Bousov. Jsou tam od "pokládky za vojáků" betonový pražce, takže tam mohlo jezdit i uhlí. Čistě teoreticky - šlo by to i v současnosti ?

Neračte se prosím nikdo urazit.
Kord je zbraň: http://cs.wikipedia.org/wiki/Kord
Kor je slovo s významem zvlášť, zejména a pod. http://cs.wiktionary.org/wiki/k%C3%B3r

Hluboký násep - to má být něco jako vysoký zářez?

Omlouvám se za OT, ale tahá to za oči.

350m3 cca 700t - Asi před 12 lety(zahloubení mladoboleslavského místního nádraží) při jarním tání tekla voda z pole mezi Chotětovem a Stránovem, nad skálami, do ucpané škarpy u kolejí pro odtok vody do propusti a místo toho přetekla přes koleje. Sebou do té hluboké rokle vzal sesuv taky hodně zeminy i se stromy. Myslím, že se říkalo, že tam odvezli 2O vagonů štěrku, aby to opravili. Bylo to vidět z vlaku dodnes. To bude asi skoro stejné místo jako teď.

Nevíte prosím někdo kdy bude zveřejněn náhradní JŘ toho Postřižínského expresu

Jdukolem: Máš pravdu, dnes by to bylo jednodušší, Bousov - Kopidlno bez osobky. Také ale odklony dvouhlavých nákladů Boleslav - Bousov - Bakov a dál jak na Lípu a Děčín, tak Turnov - Liberec. To byl frkot v Bousově s klíči, kdy navíc tenkrát čerstvě přidali i zámky. A ujezdilo se to. Musela být ale ve dne jedna mašina navíc, v noci dvě i více. Často na úvrati v Bousově dva náklady.

jdukolem - přesně na tohle místo jsem si myslel, byl to km 64,6 a do jarního tání bylo ještě daleko - 3.1. Byla tehdy mírná zima a místo mrazů pršelo. A celé TŘI DNY se nejezdilo, než to opravili na 3cítku. (a rok uber)
Jsem zvědav, jak to zvládnou letos.
Jedno přísloví říká: moudrý se z chyb poučí, zatímco blbec je opakuje znovu a znovu...

mirek55: Bylo by zajímavý pozorovat v Dolním Bousově průjezd odklonu Nymburk - Liberec

MBKosmonosy: Dík za upřesnění, tak si ještě aspoň něco pamatuji
maneb ta byl dle sdělení výše poslední, tak by nám mohl ten kilometr upřesnit.

Spis zalezi na tom jak geologove budou aktivni.. :D
tratak je optimista, dava tomu tyden..

A za všechno může kukuřice..Předpokládám, že i na těchto dvou postižených místech to bylo zaviněno splachem z polí s kukuřící..Video, jak se chová kukuřičné pole při přívalových srážkách, Chocnějovice, Český ráj http://www.youtube.com/watch?v=ZHnQmF1BGfc

R_1463Úpa: Pěkné, ale Chocnějovice už nejsou v CHKO Český ráj...

To Anonym: "Traťovák tomu dává týden..." - to mi takhle loni touhle dobou přišel taky jeden traťák odepsat nějakou mimořádku a slovo dalo slovo - prokecl se, že má na starosti liberecko, tak jsem se ho ptal, jak vidí ty Křižany, jestli to tam nebude taky na rok, jak do té doby nesjízdný úsek Č. Kamenice - Jedlová (tam se taky rok nejezdilo) a on, že prý néé, že tak dlouho to tady trvat určitě nebude.... :-D

Tak na facebookovým profilu Postřižinského expresu už je daná informace, vlak jede odklonem tarsu Boleslav-Dolní Bousov-Bakov a dále normálně

Z Boleslavského deníku: "Včera odpoledne navíc liják způsobil mezi Mladou Boleslavi a Chotětovem sesuv půdy do kolejiště, takže ani tady vlaky nejezdí a lidé využívají náhradní autobusovou dopravu."
Jestli je to sesuv do kolejí, tak by to opravdu nemuselo být tak hrozný jako na Debř.

tak postriziny maji jet opravdu odklonem z boleslavi na bousov a pote do bakova ,pak pokracovat dale z bakova na turnov......zmena v jizdnim radu se objevi na strankach postrizinskeho expresu ZITRA....aspon tak me to bylo receno....

Zes tránek pivovaru :
Postřižinský expres 2014
UPOZORNĚNÍ:
vzhledem k uzavřené trati mezi Mladou Boleslaví hl.n. a Mladou Boleslaví - Debř, pojedeme do Bakova nad Jizerou přes Dolní Bousov. Všechny zastávky, které jsou uvedeny v jízdním řádě pro tento den, stále platí.

VÝLUKA NA DEBŘ (a asi i na Chotětov )PRODLOUŽENA DO 11.6.

a je to hotový....

nojo...KORD píše zejména ManeMB...taky jsem přemýšlel...co tím myslí...

Aby sme se jeste v srpnu nebavili o geol. Pruzkumu a nebyli radi ze to bude hotovy do konce roku.. :D

Tady něco z TV:
Vlaky mezi Mladou Boleslaví a Bakovem nad Jizerou zastavil sesutý svah

Tak jestli se bude oprava soutěžit klasickým výběrkem a nedejbože ještě půjdou peníze z nějakého speciální dotačního "šuplíčku", tak to klidně 3/4 roku - rok trvat může.

Kuba_750: Zes tránek pivovaru :
Postřižinský expres 2014
UPOZORNĚNÍ:
vzhledem k uzavřené trati mezi Mladou Boleslaví hl.n. a Mladou Boleslaví - Debř, pojedeme do Bakova nad Jizerou přes Dolní Bousov. Všechny zastávky, které jsou uvedeny v jízdním řádě pro tento den, stále platí.

Nemá někdo představu, jak to bude časově? Hádám, že ten Bousov protáhne cestu z Bolky do Mnichova na víc než hodinu, ne?

stránky pivováru s JŘ

Hroch: aby jsme to nezarekli.. :D

Aktualita z www.cd.cz - cituji:

Předpokládaný termín obnovení provozu v úseku Chotětov - Mladá Boleslav hl.n. bude asi 8.6.2014, v úseku Mladá Boleslav hl.n. - Mladá Boleslav-Debř bude asi 15.6.2014. Termín obnovení provozu se může měnit dle aktuálního stavu prací.

chary...podívej se na jejich stránky...

ach Vy máte problémy..někteří tedy..

MBKosmonosy
To, jak píšeš o 64,6km, to zde jako už něco před lety ujelo??
Ano, je to on
a pak ještě o pár metru směrem na MB a trochu podemleto bylo i v býv. Stránovu.
Nevím, bude to zde dosti složité, když jsem viděl ten materiál..že je to jíl..pak dolu ten sešup..
budem rádi, když se v červenci začne jezdit.
Záleží, kdo začne s opravou a hlavně kdy..teďka stejně nikam se technika nedostane, jak je to všude podmáčené




(Příspěvek byl editován uživatelem Manemb.)