M262.1002 v Trutnově dne 29.9.2013

Co to bylo za jízdu ?

http://archiv.chocen.tv/archiv.php?path=201309/chocen_20130929_19 0014M.jpg

Jízda Kunčice n.L-Trutnov-Adršpach-Trutnov-Královec-Žacléř-Lubawka-Kamenia Gora-Trutnov-Kunčice n.L.(několikrát jsem to sem psal že to pojede)

Toto ? na téhle koleji to spíš vypadá že jedou na nebo z Moravy ? A ta blíž ke kameře není Juniormarketu vypadá to buď na 183 ku nebo 831 212.
Jedna z nich je údajně v Šumperku - nevíte která a proč ?

Duš (2409)
Reko na loďák nebylo v roce 1982, nýbrž od 7.9.-27.10.1983 pro Šumperk.

Janek lemoch (2208)
Kolego, spletl jste se. Vozy 16 a 17 byly přeznačeny na 831, až poté shořely.

Tak to je samozřejmě omyl,myslel jsem že se Tulák ptá na tu fotku co je o příspěvek nahoře,odkazu pod dotazem jsem si všimnul až ted'.

Duš, Janek Lemoch: Díky

Modřaňák: Tak to jsem nevěděl, díky za info

Návštěva v PP Šumperk, ex- šumperský loďák 831.183

Tohle je ještě větší žrádlo. 212 ka je opravdu překrásná. KŽC

KIDS: jj pěkně ji vyšperkovali, fotil jsem ji loni v září také v depu, to vypadala poněkud omšeleji
Jinak kdy je to foceno? Šumperský depo poznám, ale datum nevyčtu???

5.10 , nevím jestli je tam ještě teď...

831.183 + 831.117 Olomouc hl.n. (26.9.2013)

d-e-k: 212 ? to je raklama na kžc? už jen za to tisíckrát omílané M262.1212 je to teda u mě

Domnívat se, že jakýkoli jiný názor, než ten jediný "správný" je placenou reklamou na kžc, mi už připadá opravdu jako vrchol schizofrenie a stupidity.
K popukání je, kolik zdejších diskutérů o ošklivém kžc postává častokrát okolo trati a oněmi ošklivými vláčky hyzdí paměťové karty svých zařízení...

Bentil_bre: Souhlas v plném rozsahu. Chtěl jsem jen vyjádřit že je motorák nádherně opravenej za což patří KŽC díky,jejich akcie opravdu nevlastním takže jim nemusím dělat reklamu. A proč na ně tolik šotiču nadává ? no to nechápu už vůbec, představme si kolik provozních dvaašedesátek bysme nafotili nebýt KŽC. Z mého pohledu je mi jedno kdo a jak je financuje hlavní je že nafotím to co už bych jinak nedal, takže Vás Martine nechápu- dnes bohužel také za

že je motorák nádherně opravenej = z pohledu šotouše = nový lak?!

DENNIS Ono neznamena to, ze je masina zvenci krasne opravena, ze tak vypada i uvnitř, myslim strojovnu. Na lak to bohuzel nejezdi.
Je to ten samy priklad, jak se prezentuje nove JHMD, i kdyz tam je nejaka dalsi prace, mimo laku, jeste alespon videt, zatim.

Turista_762: To je bohužel často pravda,ale asi to dost souvisí s tím že tyto spolky ( jsou teda asi i méně zámožné ) často nemají dost peněz tak se to navenek naleští a zezpod je to bohužel asi jiné. U ČD to je ale stejný postup. Jako nevím no já jsem ji viděl pár minut a zdála se mi moc hezká, má rovné bočnice a hlavně ten oranžovočervený lak za ten jsem moc rád ten tady moc chyběl.Zas když to člověk někde fotí na trati tak je mu docela jedno jestli se dělala oprava agregátů nebo ne, to je pak důležitý hlavně proto aby to dlouho vydrželo jezdit. Ale všechno je o tom kulatým no a asi ani KŽC jich nemá takový kvanta. Píšu to ale proto že jsem viděl i daleko hůř opravená ( tzv. historicá )vozidla. Škoda že nemáme takovou v Olomouci

Pan Turista má stav šestiválců KŽC v malíčku, nebo zde jen obecně plká?

bentil bre , d-e-k : a jak obhájíte vystupování KŽC proti ostatním subjektům v nostalgii?

T4440276: co tam na ní budou dělat?

včerejší volební osobák (Hl.n. - Vršovice - Hostivař - Libeň - Hl.n.), jel i jinam po pražských spojkách.

"Loďák" 831.110 opouští Třemešnou ve Slezsku a směřuje k cílové stanici svého osobního vlaku - Krnovu.

Tak Vám posílám odklon Pražského motoráčku :-) Mějte se pěkně....

Dnešní pražský motoráček.

V rámci Posledního parního víkendu v ČD muzeu v Lužné u Rakovníka byly oba víkendové dny vypraveny dva zvláštní vlaky na Kolešovku. Video zachycuje soupravu v okamžicích, kdy ji vedl M262.076.
https://www.youtube.com/watch?v=Y-5LPh83Ypk

Fanýzsek: Nádherně je tam odkloněnej až jakoby vyvalenej Prostě Pražskej motoráček to je kus

mkcomp: Díky za podělení se se svým videem, lidí tam bylo plno, ale zatím se jich mnoho veřejně nepochlubilo.

Já také něco přidám:


Chrášťany dnes a včera... M262 076 dne 13. 10. 2013 na jedné ze svých prvních jízd pro Lužnou a M262 0090 dne 12. 10. 2008 na svém úplně posledním výkonu v její dnes již šedesátileté historii.

Protože kvůli pádu serveru vypadla moje otázka, zkusím se zeptat znovu:
Máte někdo potuchy, v jakém technickém stavu je klatovská 830.130? Vím, že byla odstvena snad z důvodu zadření klikovky. Byla pak vytěžena, nebo je relativně kompletní, byť třeba značně ojetá?

Obnova části chybějících příspěvků (bez části obrázků a odkazů):

tomas161299 - Odesláno Pondělí, 04. listopadu 2013 - 18:32:00
stoja ešte tam?

---

Marek_kubík - Odesláno Pondělí, 04. listopadu 2013 - 20:10:44
830.130 pořád ano, druhý motorák netuším.

---

Janson - Odesláno Pondělí, 04. listopadu 2013 - 21:51:39
831.187 je od května 2012 v depozitáři NTM Chomutov a v té době byla provozní

---

Martink - Odesláno Úterý, 05. listopadu 2013 - 00:24:25
V jakém stavu je ta klatovská stotřicítka? Vím, že byla odstavena pro zadřenou klikovku. Vytěžili ji, nebo je ještě relativně kompletní?

dnes se presunul kredenc M 262.0206 z Prahy pres Zdice - Pisek - Nemanice - Veseli do Jindrichova Hradce = tady je nekolik dokumentacnich fotek ze stanice Hluboka nad Vltavou Zamosti:

Žst.Jindřichův Hradec - 09.11.2013

neviete.kde sa nachadza 830 237-4 ?

Čaute všichni...po poslední zkušenosti Vás chci jen upozornit, že pokud sem nebo kamkoli jinam dáváte fotky vozidel KŽC-D, tak si je nějak označte, abyste si je poznali...neboť se stává, že fotky někoho mimo KŽC-D jsou někde použity bez vědomí a uvedení autora přímo vedením KŽC-D.
Pěkný den všem

tomas161299: Jestli nebude v Kolíně společně s 830.005 ,a mimochodem, je to společnosti Junior Market a mělo by probíhat zprovozňování

obdivovatel železnice : dik

tomas161299:

237 by měla být v Červených Pečkách.
No a 005 jsem fotil na jaře 2012 v Olpasu Krnov, to ještě sídlila v depu.
Mluvilo se tehdy o zprovozňování, ale moc to nevypadalo. Vybrakovaný prostor pro cestující a děravá skříň bude chtít asi hodně peněz.
Stačí se ale poptat u Juniormarketu v Uhl. Janovicích.

Hubič: Já sem si myslel, že to tam zůstalo v tom Kolíně, já totiž slyšel, že to mělo jet do Dyko Kolín a od té doby jsem o nich nic neslyšel

a tato žije?

M 262.0237 je opravdu v Červených Pečkách v majetku Junior Market. Co s ní bude dál ,toť otázka. M 262.005 také v majetku JM, která se nacházela v OLPASu, to je jiná historie, bohužel trochu jiná, nechci to zde ventilovat, neb znám podrobnosti, co se s ní stalo v OLPASu. Jinak Junior Market má dnes zrekonstruované a plně provozní M 262.0209 a M 262.1002 a to jsou opravdu moc hezké a poměrně často viditelné kousky. M 262.1002 má velmi věrnou podobu z doby po remotorizaci v roce 1982 i s hvězdičkou nad reflektory. Ostatně M 262.1002 je nejstarší zachovaný loďák. Ten vůbec nejstarší M 262.1001 ( bývalý M 262.0199) již byl dávno zrecyklován v Tlumačově.

Em_475: 831 199 - šrotace Metalšrot Šumperk 2007
830 005 byla před 2 lety totálně rozebraná v Krnově a kdyby ji někdo zprovoznil rovnalo by se to podle mě zázraku. Navíc byla bez oken takže do ní pršelo ...

když už je tu o 1002 řeč

jojo...ta je fakt pěkná...ta se opradu povedla!!!ale to se tu probíralo už mnohokrát...tu beru!!!ikdyž má v reflektoru nové svítidlo...no ono mezi námi,od toho starého,byla tam tuším jen 250w žárovka,bylo stejně skoro prd vidět

Dnešní Mikulášská jízda na Kozí dráze.

V reflektoru v 831 snad ani 250W žárovka nebyla, tak velká baňka by se dovnitř nevešla. Myslím 150W, ale to je celkem jedno. Jenže po 50letech už parabola reflektoru byla všechno, jenom ne hladká a leskle pokovená. Změnila se spíš už jen v obyčejnej šedej a zvalchovanej plech...70W žárovka H3 s novým reflektorem je proti obyčejné vakuové žárovce samozřejmě nebe a dudy, navíc se vnitřní reflektor dá nastavit aby svítil, kam má. Akorát se musí někam namontovat měnič 110/24V, ale to je dneska nejmenší problém...

Neměl by někdo vyfocený detail původních trumpet na rohovém sloupku M262.0? Díky. Dnes se na zbylých strojích toto původní uspořádání moc často nevidí.

ex šumperské mašinky na ,,koze,, hlavně že jezdí

Vašek modrá:Komu patří ten pěkně opravený Bix v soupravě?

Dovolím si nesouhlasit, od původní stopadesátky bylo vidno citelně líp v porovnání s výše uvedenou náhradou, to se kolikráte opravdu jede po blahé paměti

Bix je nájem od PP a je opravdu

(Příspěvek byl editován uživatelem ferii.)

houkačky I.serie

spacir148: Díky. Pletu se, nebo byly u dalších "vysokých" M262.0 houkačky mezi okny?

Boris: M262.0124

Matseb: Neměly by taky být zahnuté? Připadá mi to jako nouzová aplikace novějších houkaček. Někde snad ještě mám tovární snímek 3. série, ale postupně blednul a dnes už na něm snad nebude vidět nic.

Boris: měly
To na fotce od Matseb je jen nějaký poctivěnostalgický tunning.

U 2.a 3. série byli nahoře na sloupku a obě zahnuté.

A dokonce má ještě i zásuvku mnohočlenného řízení
Nevěděl by někdo o párku trumpet? Sháním je na T211, na inzerátech se zatím nikdo nechytá, ani s nekřesťanskou nabídkou.