Maršál: To jsou teda obraty. Technikus-Termínus.

No je-li správný "Technikus-Termínus",že motor vodu chlastá,žere,baští tak jo.To se omlouvám,že jsem to nenazval správným technikusem,ani termínusem.

Ferii - kup si auto od Forda a zažiješ to samý jako s katříkem. / osobní zkušenost s Fordem Tranzit/

754016 - děkuju za odhalení identity, to se cení. A kdes na těch Čmelákách bačoval, není li to tajný. Tvou pravdu Ti nevyvracím - ostatně přehřívaní je první krok k poruchám následným. Nebo že bych se plet ? V malé míře jsem se účastnil i pokusů o zesílení celé pístové skupiny a někdy to bylo tristní, co za kvalitu k nám dorazilo.

6016: 107 az po hlavy kolejnic, tak velike mnozstvi naplni bara nema ale urcite na hladine prevladal olej od ruplyho hydrostatu vypusteny z ekovany. A nahodou 107 je motoricky jedna z tech lepsich, zadny necky... V bulharsku nic neni, samozrejme byly mineny ex bulharky.

Mad 2: Nj elektronika, dobry sluzebnik zly pan :-D. Diky za doporuceni ale v krajnim pripade nudy si radeji poridim medvidka myvala

A k tem 515kW, neni to trochu odvazne tvrzeni a popreni vsi prace nasich konstrukteru? Vzdyt mezi atmosferakem a preplnovakem je obrovsky rozdil. Dilum motoru ktere ve valne vetsine pripadu nejsou zamenitelne se dostalo lepsiho, pokrokovejsiho materialu a to i do tloustky. U palic namatkou treba jeji kompletni konstrukce, voditka ventilu a jejich okoli, sodikove ventily apod.

Se cmelaky souhlas, za sest let jejich trapeni jsem prasklou hlavu nevidel. Naopak u bary se cmeldovskym motorem nove hlavy registruju, zdali nahradily palice ruple to uz netusim.

A zapomneli jste zaterminovat, ze vodu dokaze taky pekne vyhazet spatny gufero na vodnim cerpadle.

Nevíte někdo zda 751 004 stojí stále v muzeu Lužné? díky

1.004: V neděli večer jsem ji tam z vlaku viděl stát na svém místě.

(Příspěvek byl editován uživatelem Marťa rak.)

754.016 - velký souhlas, ohřívání z kabelu na topnice měly chebští hektoři už dávno. Připojil se v rotundě v Mar.Lázních a ráno měl 80 stupňů ,na stanovišti krásně. To omezení měly i 749 ,některý, ale zase, muselo depo chtít!
749.243 -díky za osminu, kravál dělala hezkej ,ale vodu baštila ,jako zběsilá. Vesměs souhlas co je v tvým vlákně napsaný. Snad nejlepší dvojčata byly chvíly 751.157,158. Pak začala chabrovat jedna a pak druhá a už se to vezlo. Holky se vždy pochlapily z Března ,uhlí do Chvaletic do Chomutova na přepřah.Nebo 17stovek norma na Lužnou a většinou před kopcema tě nechli stát na křižování např v Krupí, Nové Strašecí .... to pak byl mazec i v Lužný a pak sedměj co nejdříve ,aby si se trošku rozjel ,kolikrát mě jich bylo líto. To samé z Nového Sedla, 2200 i více tun wapy ,tak se chudinky kroutily. Brejlovec měl normu stejnou ,ale vyšší výkon ,i ten se kroutil jak žížala ze Dvorů do Varů a pak tě nechali u vězdu do Dalovic (jel motor z Merlína) a dobýval jsi Hájek. Pánové to bylo ježděníčko. Otom by mohli vyprávět v jednom kuse Sokolíci nebo turnusáci z dispečerky.

Ad. žraní vody na 751/749: Pro mě bylo nejdůležitější po nástupu shlédnout plný stav vod, pakliže byla plná vyrovnávačka i barel věděl jsem že bude pohodová směna. Jinak dobrat a pohodová směna byla též. Občas si dopumpovat bylo to nejmenší.

Voda se ztrácela ve spalovacím prostoru, jen párkrát jsem zažil vodu vyházenou sklem vyrovnávačky. Třeba měly holky inspiraci u Spitfiru, nebo Republic F-105 Thunderchief...

noco.. kdyz ma masinka zizen, tak se nabumba. nebo ne?

tak velike mnozstvi naplni bara nema ale urcite na hladine prevladal olej od ruplyho hydrostatu vypusteny z ekovany. A nahodou 107 je motoricky jedna z tech lepsich, zadny necky...

ja uz si nepamatuju cislo vrat.. ale vim ze tam u zdi stala 121, pak vedle ni my se 107, vedle loupák (253), prázdná kolej, 254 a pak už brejle...
to ze sem napsal k patam kolejnic, sem trochu prehnal. Ale k patam kolejnic chybelo tak 5-7 cm. a bylo to všechno možný.. kalný, mastný. Ani na dno nebylo vidět... a olej tam byl určitě... jenom nemam moc odhad kolik ho tam asi bylo. To sem si jeste rikal: si ji zespodu... no a ono nic.. bych si musel zaplavat

Ferii: Jasně, že regulační blok. Jsem měl nějak myšlenky mimo. Peťa mi volal. Předem děkuji pane a já mám též připraveno.

Symbolická výměna řad.

V depe Plešivec

057 čaká na majstra

Duški:a 2.048 dorazila na opravu? V PO byla přepravovaná na Mn směr Trebišov...



Běžné setkání pěti pegasů,aniž by šlo o nějaké loučení s touto řadou
752.018,052,751.073,752.021,048

nechci rýpat, ale neni náhodou pegas pouze 751??

Slováci jak 751 tak 752 řikaj Pegasy

749.253-1 Zruč n.Sáz./ Ledeč n.Sáz./ Mrzkovice (28.7.2013)

Prczekzlipy: 752.030,040,046,51 si nestretol? Dlho som o nich nepočul. Vdaka

ad Frenkus: dnešní čerstvá fotka T478.1004 z Lužné:

749.263-0 Kostelec na Hané "Mattoni expres" (25.7.2013)

749.261-4 Brantice (12.6.2010) / Jindřichov n.Mor. (28.5.2011)

749.259-8 Bystrovany / Lomnice u Rýmařova / Mor.Beroun (27.4.2013)

749.246-5 Bludov lázně / Lipová Lázně / Bartoňov (26.1.2013)

Peťo,zatiaľ 2048 nedobehla,ale MV bude mať

749.250-7 Bohuňovice (15.4.2013)/ Hlušovice (16.4.2013) / Velká Bystřice (27.4.2013)

751 004 se neplánuje vrátit do Prahy? Nebo je to náhrada za 751 007 nebo 749 146?
Díky

ad Karkule: vše ve hvězdách, dočkej času a řešení uvidíš

Bočeli: To je úrodička

850.015: provětrávám na čerstvém vzduchu archiv

Bočeli: himl, to je paráda. Klobuk dole!
Díky za luxus "vycházku" archivu na čerstvém luftu Káčka.
Jen více takových vycházek

Granuas: doplním za prcka, 752.023,026,030,052 byly v Prešově, 052 se 29.7.vyměnila ve Vranově n.T. za 751.074. Dále 752.046 měla Mn do Medzilaborců, 752.040 jsme neviděli nikde ani v Humenném, je možné že byla v Trebišově, stejně tak 751.072 no a nakonec 752.051, to je záhada i pro nás, od února o ní neni zmínka ani nasazení na vlaky.net a to bylo na Mn okolí Košic. O té bych také rád nějaké info, pokud někdo doplní

Tá 752 046 je raz sympatický stroj

To je a ten zvuk k tomu Robe, krááása, co budu vykládat

Přátele, zdravím ve spolek.
Mám dva dotazy na znalé:
1) doslechl jsem se ( jedna paní povídala ), že udajně 749 039 někde zahořela. Co je na tom pravdy nebo fámy ?
2) mohl by někdo zjistit, jak to tedy bude o tomto víkendu s vypravením řady 749 na Pacifik nebo zda tedy pojedou nedávno avízovaní Brejlovci ?
Předem díky za přesnější informace.

Na Pacifik pojedou normálně 749, to ve sledovačce byl jen vtípek, ale taková 754.044 by vyjet mohla.
39 teď určitě nikde nezahořela, ale třeba jen o tom nemám info.

039 zahorela cca 3-4 roky zpatky.. od ty doby ma na sobe reklamu AZD

6016: Tak 749.039 zahořela několikrát i "za modra"...

a neni náhodou stále 752 051+043 v Hanisce?
aspoň koncem dubna tam byli zarovnané spolu s řadou 721
Prešov

Keď sa tu už nedávno rozbehla debata so strácaním vody, prihodím niečo aj ja. Dnes bolo možné vidieť na 751 124 ( v strede ) zaujímavý úkaz. Za jazdy strácala veľa vody zo žalúzií, ostatné dve 751 mali do kopca čo robiť, vlak šiel skoro krokom. Vedel by niekto odhadnúť príčinu ?

Rozsutec: Voda letěla ven žaluziemi? Tak to bude děravý chladící článek a asi celý vodní rám když to letělo ven. Kapání je víceméně normální úkaz.

Mattoni expres 31.7.

Nedělní R1147 Metoděj Vlach s 749.039 v čele: http://www.youtube.com/watch?v=MDJoAkZoc8w

Bočeli: moc pěkné fotografie.

Hollywood: Vďaka. http://www.youtube.com/watch?v=P9zek-DBiEY nie je to moc dobre vidieť, ale bol to celkom riadny prúd.

Něco z Prahy, z poloviny devadesátých let (z VHS):

Někde se tu psalo, že 4 má jít do Val Mezu a ona je v Lužný.

Mirko,
děkuji za info a upřesnění.

T478.1004 se do ValMezu přesune až po setkání hranatých i kulatých Zamračených.

Zdravím, mám dotaz nevíte co pojede na R Praha-Tanvald jaká berta?

mates478: očekával bych 749.039 nebo 754.044.

Mates478
Tak čekej zítra 749 039

A 044, pojede na Pacouš? nebo Schweik
a jak to vypadá s 749 121 ?

Mirko a Manemb: Díky moc chlapy aspoň za takové info abych aspoň něco očekával, a tu 754.044 bych tam na 100% čekal

A já bych tu 754.044 čekal v depu ve Vrškách

Mates ty se konečně vydáváš ,,do světa ? '' To vypadá na třistadesítkovej absťák

DENNIS*EMO-KIDS: Ano ano mám to kousek jsem v Nové Pace takže do Brodu to mám co bych kamenem dohodil .No absťák mám , když už v Olomouci je jen tlumená a v ŠPK to samé 265, takže doufám že se na mě usměje štěstí a bude to netlumená bertička.

Tak přeju mocný low. - jede taky v neděli ( R1144, 1149 )
a Intelo 265 byla v týdnu nahoře že

Tak přeju mocný low. - jede taky v neděli ( R1144, 1149 )
a Intelo 265 byla v týdnu nahoře že

No to mi zase chybí, že nejsem v Jeseníku a po dlouhý době bych zase viděl na Rku 749.265

751 027 prichádza z Manipulačným vlakom 83494 z Topolčianok do cielovej stanice - Zlatých Moraviec. Mechanické návestidla v tejto stanici zrejme budú onedlho minulosť. Vľavo vidno mechanické zriaďovacie návestidlo, ak sa nemýlim na Slovensku sú takéto už len dve.

vsem preji stastny lov... ja se pokocham ulovkama a reknu si proc jsem jenom mimo čr jinak nevi nekdo na co zustala viset ta 121 minulej víkend??? jestli přehřátí či jinej fatál???

Předpoklad pro dnesšek:

1138 - 749.039
9055 - 749.107
9057 - 749.121
9059 - 749.253
9207 - 749.006

Info - Homer.

Na 1138 jede 754.044, na 9057 749.121 a ostatni uvidime.

Mirko: Ano, změna.

R 1138/47- 754.044